TADSJIKISTAN OG KIRGISISTAN

Transkript

1 TADSJIKISTAN OG KIRGISISTAN spektakulært road-trip på Centralasiens Tag ad Pamir Highway Tag med på et enestående road-trip gennem to lande, som ser meget få turister. Den ekspeditionsprægede rejse gennemføres i firehjulstrækkere ad den legendariske Pamir Highway i et af verdens barskeste men også mest storslåede områder. Vi krydser de majestætiske Pamir-bjerge, bor hos lokale og kommer tæt på deres traditionelle levevis. En del af ruten følger den ældgamle Silkevej langs med Wakhan-korridoren, og vi kan se over til Afghanistan. Vi oplever safirblå søer og månelandskaber i nogle af verdens smukkeste bjergegne, og undervejs stopper vi i idylliske landsbyer og passerer flere pas i over 4000 meters højde. For jer der var med i Kirgisistan sidste år kommer her en mulighed for at se en anden storslået del af landet, som sjældent får andre gæster end bjergbestigere. Men rejsen som helhed har fokus på Tadsjikistan, hvor vi tilbringer det meste af tiden.

2 Dag 1 (03 AUG): København Osh Afrejse fra København via Istanbul med ankomst til Osh tidlig næste morgen. Dag 2 (04 AUG): Osh Osh ligger på kanten af den frugtbare Fergana-dal, som Kirgisistan deler med Usbekistan. Med sine indbyggere er Osh landets næststørste by og en af Centralasiens ældste. Vi hviler indtil middag og spiser frokost i et chaikhana (tehus). Om eftermiddagen skal vi på en lille byrundtur. Vi starter med det hellige bjerg Suleiman, hvor der er en lille moské for Babur, som grundlagde det store Mogul-dynasti. Fra toppen er der en flot udsigt over byen og til nabolandet Usbekistan. Derefter fortsætter vi til basaren og bliver klogere på de lokale produkter. Vi spiser aftensmad hos en usbekisk familie. Overnatning på hotel i Osh (højde: 1000 m). Dag 3 (05 AUG): Osh - Gulcho (110 km) Vi forlader Osh og kører ind i Alay-regionen til Gulcho (også kaldet Gulcha) ad den legendariske Pamir Highway (M41), som vi vil følge de næste tre dage. Vi er i hjemlandet for den afdøde kirgisiske dronning Kurmanjan, og vi besøger hendes museum. Kurmanjan blev født ind i en rig familie i Osh. Hendes forældre arrangerede at bortgifte hende i en alder af 18 år til en mand, som hun ikke så før på sin bryllupsdag. Hun kunne ikke lide ham og brød med

3 traditionen. Hun flygtede først ind i nabolandet Kina og besluttede senere at bo hos sin far. I 1832 blev den lokale feudale herre, Alimbek, tiltrukket af den unge, livlige kvinde, og giftede sig med hende. Alimbek havde taget adelstitlen "Datka" og regerede hele Alay-regionen. Han blev myrdet ved et kup i 1862, og Kurmanjan blev anerkendt af de magtfulde khaner af Bukhara og Kokand (i Usbekistan) som hersker over Alay og blev også givet titlen "Datka". Kurmanjan døde 90 år gammel og blev et forbillede for mange kirgisiske kvinder. Vi befinder os nu i ca meters højde og akklimatiserer os gradvist til Pamirs højder de følgende dage. Frokosten indtages på en lokal restaurant, og om eftermiddagen er der mulighed for at slappe af, gå en tur i landsbyen eller i de smukke omgivende Alay-bjerge. Aftensmaden nydes til akkompagnement af kirgisisk folkemusik. Overnatning i privat hjem i Gulcho (højde: ca m). Dag 4 (06 AUG): Gulcho Tulpar Kol (170 km) Om morgenen forlader vi byen og sætter kurs mod Peak Lenin (7134 m) en af de højeste toppe i det tidligere Sovjetunionen. Vi kører på den legendariske Pamir Highway (M41), som vi vil følge de næste tre dage. Vejen fører over flere bjergpas med hårnålesving (f.eks. Taldyk-passet på 3650 m). Undervejs stopper vi i Alay-regionen, hvor kirgiserne kommer for at slappe af og drikke kumus (gæret hoppemælk), der siges at være godt for helbredet. Højsletten i 3300 meters højde er omgivet af snedækkede bjerge. Vi kører endnu 100 km og ankommer til vores jurtlejr, som ligger ved den alpine sø, Tulpar Kol, i 3500 meters højde. Eftermiddagen er afsat til afslapning i lejren for at vi kan vænne os til højden evt. en kort vandretur i det formidable område. I klart vejr kan man se Peak Lenin herfra. Denne nat skal vi prøve at sove i jurter (store, runde filttelte) ligesom kirgisiske nomader. Det er en helt speciel oplevelse. Overnatning i jurt-lejr ved Tulpar Kol (højde: 3500 m). Dag 5 (07 AUG): Tulpar Kol Karakul (160 km) Murghab (140 km) Om morgenen kører vi mod grænsen til Tadsjikistan. Efter grænseforma-liteterne på den kirgisiske side kører vi 13 km i ingenmandsland og over Kyzyl Art-passet (4294m) til Tadsjikistan, hvor flere formaliteter venter. Herfra er det slut med de gode veje indtil Dushanbe. Nu er vi i den store autonome region Gorno-Badakshan, der udgør omkring

4 halvdelen af Tadsjikistans samlede areal. Det kræver særlig tilladelse at rejse her, og vi skal forberede os på checkpoints undervejs, som leder tanker hen på områdets talrige magtkampe gennem historien. Tadsjikistan har gennem historien været underlagt en lang række herskere og forskellige riger, som alle forsøgte at kontrollere området og få del i handlen på Silkevejen. Fra år 500 f.kr. blev området indlemmet i det persiske rige under achaimeniderne, og i denne periode blev det persiske sprog indført, hvorfor tadsjikisk i dag minder meget om farsi (persisk). Perserne blev siden bekæmpet af Alexander den Store, som erobrede det meste af Centralasien. I det århundrede tog først tibetanerne, så kineserne og siden araberne området og indførte islam. Samanide-riget erstattede araberne men blev selv fordrevet af tyrkiske erobrere. Mongolerne tog senere kontrol over området, indtil Timur Lenk erobrede det. Derefter blev Tadsjikistan en del af Bukhara-emiratet, som varede indtil russerne gradvist overtog området i slutningen af 1800-tallet. Efter godt 30 kilometers kørsel ankommer vi til Tadsjikistans største naturlige sø, Karakul, i 3932 meters højde. Søen blev dannet af meteornedslag for millioner af år siden, og landskabet er imponerende. Vi holder picnic, inden vi fortsætter til Murghab, som er den største landsby i Pamir og hovedby for kirgiserne i Tadsjikistan. På vejen forcerer vi Baital-passet (4647 m). Livet her er svært. Landskabet er en halvørken, der minder om Tibet. Ved ankomst til Murghab tjekker vi ind i vores gæstehus. Derefter er der tid til at gå en tur igennem den lille by samt basaren. Vi besøger et værksted, hvor kvinder producerer tæpper af yak-uld. Vi ser og får forklaret processen og snakker lidt om livets udfordringer i højderne. Aftensmad i gæstehuset med basale toilet- og badeforhold. Overnatning i gæstehus i Murghab (højde: 3650 m). Dag 6 (08 AUG): Murghab Bulunkul (ca. 200 km) Efter 130 km på asfalt drejer vi væk fra hovedvejen og sætter kurs mod søerne Bulunkul og Yashikul. Her er vi meget langt fra civilisationen. Det var ved disse søer, at man i 1970erne målte Centralasiens laveste temperatur til dato (-63 grader). Der er mulighed for også at

5 opleve den meget større sø, Yashikul, for dem der har lyst. Vi kan blive kørt til søen i vores firehjulstrækkere og gå tilbage (et par timer ad grusvej). De lokale fiskere fortæller, at en legende knytter sig til Yashikul; der lever efter sigende en (yderst sjælden!) vand-kamel i søen (Tyuya-su). Vi skal bo hos lokale fiskere, som opholder sig ved Bulunkul hele året. Der serveres med al sandsynlighed fisk til middag, og denne aften og nat er alle faciliteterne meget basale. Overnatning i privat hjem i Bulunkul (højde: 3700 m). Dag 7 (09 AUG): Bulunkul Khargush Pas (4344 m) Yamg (120 km) Vi forlader Pamir Highway samt de smukke søer og kører op mod Khargush Pas ad en meget dårlig vej, som forbinder Wakhan-dalen med Pamir Highway. Efter passet skal vi igennem en militær kontrolpost. Vejen ligger i 4000 meters højde med udsigt til flere bjerge i over 6000 meters højde. Det er en af de vildeste zoner i Pamir og et paradis for arter som ulv, sneleopard og bjørn. Vi skal over flere pas, hvoraf Khargush Pas er det højeste. Vi finder et godt sted til vores picnic, og vi stopper i landsbyen Langar og går en runde. Landskabet ændrer sig fra at være forholdsvis goldt og dramatisk klippelandskab til mere grønt i dalene i Wakhan-korridoren. Vi når frem til Panj-floden, som her udgør grænsen til Afghanistan, og som vi følger de næste par dage. Floden er 1125 km lang og er Amu Daryas største biflod. Vi kan kigge over på den anden side, som ser meget spændende ud med sine gamle bebyggelser. Inden vi ankommer til Yamg gør vi holdt i Vrang, som har et par interessante seværdigheder bl.a. en lille pyramide. I Yamg ser vi museet til Mubarak Kadam Wakhani ( ), som var en berømt sufi, astronom og musiker. Et rum udstiller typiske etnologiske klenodier samt bøger og håndskrifter. Et andet fremstår som et klassisk 1800-tals Pamir-hjem fyldt med musikinstrumenter. Hvis vi er heldige demonstrerer kustoden et par stykker af dem, men ellers har vi chancen igen om aftenen, hvor vi ved en lille koncert skal lytte til folkemusik fra Pamir. Overnatning i gæstehus i Yamg (højde: 2800 m).

6 Dag 8 (10 AUG): Yamg Ishkashim Khorog (260 km) Rejsen går videre vestpå med stop ved Yamchun Borg, som formentlig er det ældste, bevarede monument i den tadsjikiske del af Wakhan. Borgen er blevet dateret til et sted mellem 3. og 1. århundrede f.kr. og ligger strategisk på toppen af en klippe med udsigt over dalen. Vi besøger også Bibi Fatimas varme kilder, der er opkaldt efter profeten Muhammeds søster. Her har naturen på mirakuløs vis skabt et varmt vandfald i klipperne, og de lokale kvinder tror, at et bad her gør dem ekstra frugtbare. Der er mulighed for et bad til dem, der har lyst. Der er forskellige badetider for mænd og kvinder, og faciliteterne er meget beskedne som overalt i landet. Frokosten indtager vi i Ishkashim, hvorefter vi fortsætter til Garm Chashma varme kilder med dens smukke mineralformationer (ingen bad). Sidst på eftermiddagen ankommer vi til Khorog. Overnatning på hotel i Khorog (højde: 2080 m) Dag 9 (11 AUG): Khorog Dagen er afsat til at udforske byen. Med en befolkning på omkring er Khorog Tadsjikistans tredjestørste by og regionens hovedstad. Khorog er kendt for sine fine poppeltræer og som base for trekking og bjergbestigning. Vi besøger den farverige basar og spiser frokost i endnu et tehus. Om eftermiddagen besøger vi bl.a. den botaniske have, som er verdens højeste, samt det lille historiske museum. Overnatning på hotel i Khorog (højde: 2080 m). Dag 10 (12 AUG): Khorog Kalaikhumb (240 km) Dele af dagens etape foregår på meget dårlig vej en af de dårligste strækninger af Pamir Highway. Til gengæld belønnes vi med fabelagtige udsigter og mange landsbyer. Hele dagen kører vi langs grænsen til Afghanistan. Skråningerne på begge sider af grænsen er plettet med småbebyggelser. På den afghanske side er der adgang mellem husene via smalle, stejle stier, og selvom Tadsjikistan er fattigt, er forholdene ovre på den anden side af floden tydeligvis værre. Vi går en tur gennem en pamir-landsby for at komme i kontakt med de lokale og lære

7 om deres traditioner. Frokosten indtages på en bistro. Ved ankomsten til Kalaikhumb tjekker vi ind på vores hotel. Der er mulighed for at gå en tur gennem landsbyen, og vi spiser aftensmad på en lokal bistro. Overnatning i privat hjem i Kalaikhumb (højde: 1260 m) Dag 11 (13 AUG): Kalaikhumb Dushanbe (370 km) Vi starter tidligt, da vi har en lang dags kørsel foran os. Et kort stykke af vejen er forholdsvis god asfalt, mens resten er i dårlig stand. Landskaberne undervejs er betagende, og vi kører gennem idylliske landsbyer og krydser Shurabad Pas i 3176 meters højde. Vi passerer en militær kontrolpost og forlader dermed Gorno-Badakhshan. Undervejs besøger vi den nyligt restaurerede Hulbuk Borg fra det 9. århundrede, som er et af de fineste eksempler på en lang række forter og borge, der i tidens løb er blevet anlagt i regionen. Vi spiser aftensmad i et af hovedstadens mest berømte tehuse. Overnatning på hotel i Dushanbe (højde: 767 m) Dag 12 (14 AUG): Dushanbe Tadsjikistans hovedstad har en befolkning på knap og ligger i 767 meters højde. Dermed er den rejsens laveste punkt. Efter vores tidlige ankomst tjekker vi ind på hotellet og hviler indtil frokost. Vi spiser frokost i Dushanbes ældste tehus, hvor vi skal smage

8 nationalretten plov (pilaf). Om eftermiddagen er det blevet tid til en byrundtur. Dushanbe er en grøn, tilbagelænet by med brede boulevarder, parker og pladser fra sovjettiden. De høje træer, som næsten er 100 år gamle, kaster behagelige skygger i den varme sommertid. Vi ser højdepunkterne i hovedstaden: Rudaki Park, statuen af Ismoili Somoni, flagstangen med Tadsjikistans flag (med sine imponerende 165 meter er det verdens næsthøjeste), Palace of Nations samt Tadsjikistans Nationalmuseum. Aftensmaden spiser vi på Pamiri Restaurant. Der er mulighed, for dem der ønsker det, at opleve en forestilling i Ayni Opera og Ballet Teater, såfremt vi kan få billetter (ikke inkluderet). Overnatning på hotel i Dushanbe (højde: 767 m) Dag 13 (15 AUG): Dushanbe København Hjemrejse tidlig morgen via Istanbul. Praktisk information Der er ingen særlige helbredskrav, blot man er i almindelig god form. Vær opmærksom på, at næsten hele rejsen foregår i højderne. Jeg har lagt programmet således, at der er forholdsvis god mulighed for højdetilvænning, hvilket kraftigt mindsker risikoen for højdesyge. Man skal desuden være indstillet på, at forholdene udenfor de store byer er meget enkle og basale. Særlig Tadsjikistan er ikke udviklet med hensyn til turisme Kirgisistan kun en kende mere. Netop derfor bliver oplevelserne unikke, men en god portion spejderånd både hvad angår veje, indkvartering og evt. ændringer i programmet er en forudsætning for en god oplevelse. Dette er en pionérrejse - dvs. jeg kan ikke informere om alle detaljer før vi er på stedet. Men jeg har stor erfaring fra talrige rejser i Centralasien gennem de sidste 8 år. Ovennævnte skal på ingen måde opfattes som afskrækkende jeg vil blot gerne informere om de reelle forhold ved rejsen. Tværtimod er det en fantastisk chance for at opleve et hjørne af verden, som stadig er næsten uberørt af turismen. Gruppestørrelse Max deltagere Køreturene Meget af ruten følger Panj-floden og Pamir Highway og ligger i højderne i en af verdens smukkeste bjergegne. Det er et af de kendteste og mest eventyrlige road-trips, som de færreste dog

9 har prøvet. Vejens stand er generelt meget dårlig, men med den rette indstilling er det med til at forstærke eventyret. For det meste er det grusveje af svingende kvalitet og af og til rammer vi asfalterede strækninger. Jeg har valgt firehjulstrækkere på hele rejsen, da det i høj grad øger komforten på de vanskelige veje og gør, at vi kommer hurtigere frem. Vi skal over mange bjergpas, hvor nogle har hårnålesving. Udsigterne er imponerende, og vi stopper mange steder for at nyde den fuldt ud. Overnatningerne Rejsen byder på hele fire forskellige typer af indkvartering: hotel, gæstehus, privat hjem (home-stay) og jurt. 3*hoteller bortset fra i Osh, som har 4* - en blød start på vores rejse. Med gæstehus skal forstås små, hyggelige og ofte familiedrevne steder - kan være en stor villa eller lignende, hvor man (oftest) har eget bad og toilet. Der kan være stor forskel på værelserne. Private hjem er et niveau mere primitivt. Her åbner lokale familier deres hjem og byder os velkomne. Typisk har de en separat fløj eller et gæstehus. Hverken enkelt- eller dobbeltværelser kan garanteres, og vi deles om bad og toilet. Afhængig af gruppens størrelse fordeles vi i flere huse, som ligger i nærheden af hinanden. Disse steder benytter vi, når der ikke er andre muligheder, dvs. i landsbyerne. Det plejer at være en god og sjov oplevelse, hvor vi kommer til at mærke den lokale gæstfrihed. Jurter (Camp Tulpar Kol). Det er en enestående oplevelse, som har stærke rødder blandt nomaderne i Centralasien. Jurter er filttelte og nomadernes traditionelle boligform. Vi bor fire personer i hver jurt og sover på madrasser (ingen senge). Det er ganske hyggeligt og mere komfortabelt nd det lyder. Jurterne kan opvarmes af en ovn, og man kan få udleveret ekstra tæpper til natten, som på grund af højderne kan være kold selv om sommeren. En lagenpose er en god ide. I jurtlejren findes toilet (et skur med hul i jorden), og bad består af en spand koldt vand. Det anbefales derfor at bade før og efter ophold i jurterne. Der kan være en generator, som kører et par timer om aftenen, men ellers er der ingen elektricitet. Medbring derfor lommelygte og ekstra batterier til kamera mv.

10 Pris og booking: Rejsen bestilles gennem Horisont Rejser ved at ringe på eller Horisont Rejser står som teknisk arrangør, og dermed er rejsen omfattet af Rejsegarantifonden (#1933). Tillæg for enkeltværelse: 1500,- (kun i Osh, Gulcho, Murghab, Khorog, Dushanbe) Spørgsmål kan stiles til Søren Bonde på telefon eller mail soren@vagabonde.dk Inkluderet Fly København Osh via Istanbul Fly Dushanbe København via Istanbul Indkvartering - hotel, privat hjem (home-stay), gæstehus, jurt Morgenmad, frokost og aftensmad (uden drikkevarer) Transport i 4-hjulstrækkere hele vejen - 4 passagerer i hver Entréer ifølge program Engelsktalende guider i hvert land Visum til Kirgisistan (gratis) fås i lufthavnen Dansk rejseleder (Søren Bonde, DBK medlem #158 læs mere på vagabonde.dk) Ikke inkluderet Rejse- og afbestillingsforsikring. Har du ikke allerede en forsikring anbefales Gouda, som dækker ALLE lande og giver 33% rabat til DBK-medlemmer. Visum til Tadsjikistan (40 euro) skaffes fra ambassaden i Berlin inden afrejse Drikkepenge til guider og chauffører (beregn USD) Drikkevarer