Beijing tog over det tibetanske plateau Lhasa Chongqing krydstogt på Yangtze Yichang Xi an Beijing

Transkript

1 Beijing Tibet Lhasa Xi an Chongqing KINA Krydstogt Yichang store kina & tibet Beijing tog over det tibetanske plateau Lhasa Chongqing krydstogt på Yangtze Yichang Xi an Beijing js e-kin a et Ring direkte til vores rejsekonsulenter Store Kina og Tibet og tib Vores store 18 dages rundrejse tager os over højland og floder til Beijing, Lhasa, Yangtze og Xi an. Vi oplever storslået natur, summende markedspladser, fromme, farvestrålende pilgrimme, fæstninger, paladser og klostre fra en svunden tid og ikke mindst hverdagen for tibetanerne og kineserne. Vi tager den flotte, men simple togrejse med toget himmelekspressen til Tibet og nyder et lækkert 1.klasses krydstogt på Yangtzefloden. rundre 18 dages fantastisk rundrejse i Kina og Tibet med dansk rejseleder 1

2 Turprogram i kort udgave Dag 1 Afrejse fra København Dag 2 Beijing, Muren ved Huangyaguan Dag 3 Muren, Qing-gravene, bus til Beijing Dag 4 Beijing, det historiske centrum Dag 5 Beijing, tog mod Tibet Dag 6 Togrejse til Tibet Dag 7 Togrejse, ankomst Lhasa Dag 8 Lhasa, Jokhang, Barkhor Square Dag 9 Lhasa, Potalapaladset, Seraklostret Dag 10 Lhasa, fridag Dag 11 Lhasa, fly til Chongqing Dag 12 Krydstogt på Yangtze, Fengdu Dag 13 Krydstogt på Yangtze, De Tre Kløfter Dag 14 De Tre Kløfters dæmning, Yichang - Xi an Dag 15 Xi an, Terracottasoldaterne m.m. Dag 16 Xi an, fly til Beijing Dag 17 Beijing, fridag Dag 18 Afrejse fra Beijing til København Læs mere på nettet Turprogram Dag 1 København Udrejse til Beijing Vi mødes i Kastrup, hvor vores spændende rundrejse til Kina og Tibet begynder. Efter check-in skal vi flyve de godt 9 timer til Kinas hovedstad, Beijing. Vi flyver direkte med SAS. Forplejning på flyet er inkluderet. Dag 2 Beijing Huangyaguan Gæstehus ved Den Kinesiske Mur Vi ankommer til Beijings lufthavn og tager med vores bus mod nordvest til Den Kinesiske Mur ved Huangyaguan, langt fra de gængse turiststeder. Hvad enten Muren kan ses fra månen eller ej, så er den værd at dvæle ved en stund. Derfor indlogerer vi os i traditionel kinesisk gårdhus-stil på et lille, enkelt gæstehus tæt ved Muren, hvor vi har resten af dagen til afslapning og gåture i området. Forplejning på fly samt frokost og aftensmad i Beijing er inkluderet. Dag 3 Huangyaguan Beijing Den Kinesiske Mur og Qing-gravene Efter morgenmaden skal vi op på selve Muren. Her er afsat god tid til at nyde den gamle Mur i eget tempo. Den Kinesiske Mur, der er bygget og restaureret af kejserlige dynastier igennem flere tusinde år, er i dette område senest restaureret i Mingdynastiet ( ), hvor de originale jordvolde blev forstærket af brændte sten og natursten. I dag er dele af Muren restaureret, så turister kan færdes på den, men her ved Huangyaguan henstår Muren stort set original. Vi skal ikke langt for at opleve, hvordan Muren gennem tiderne er blevet forvitret og bevokset med træer. Omkring middag forlader vi området og kører til de østlige Qing-grave hvor kejsere, kejserinder og andre royale fra Qing-dynastiet ( ) ligger begravet. Vi skal opleve en af de flotteste grave, Yu Ling, tilhørende Qianlong-kejseren. Desuden besøger vi også den flotte indgangsportal, Åndealléen, der med sine mange stenstatuer holder æresvagt over gravkomplekset. Sidst på dagen ankommer vi til vores hotel i Beijing, hvor vi inden aftensmaden måske kan nå en lille gåtur i området. Dag 4 Beijing Det gamle, historiske centrum Her til morgen tager vi på besøg på Beijings flotte byplanlægningsmuseum. Vi går herfra videre til den Himmelske Freds Plads og Den Forbudte By det gamle kejserpalads, der rejser sig med høje, røde Mure som en by i byen. Efter sigende skulle paladset omfatte rum med et areal på næsten en kvadratkilometer. Om eftermiddagen skal vi opleve hutongerne, de traditionelle boligområder der stadig findes i Beijing. Vi kører i rickshaws rundt i området og nyder udsigten og stemningen. Undervejs besøger vi en familie som byder på lokal frokost. Endelig skal vi også se byens klokketårn, Zhonglou. Om eftermiddagen besøger vi en kvalitets-silkebutik, der blandt andet laver de meget specielle silkedyner. Resten af dagen er til fri disposition, og da aftensmaden ikke er inkluderet, kan man selv gå på opdagelse i den kinesiske gastronomi eller tage med rejselederen ud på en lokal restaurant, hvor vi kan arrangere fælles aftensmad. Morgenmad og frokost er inkluderet. Dag 5 Beijing Morgengymnastik, Himlens Tempel - togrejsen begynder Vi står tidligt op for at opleve en tur i Himlens Tempels park, hvor vi kan se kineserne udøve morgengymnastik; Tai Chi, Qi Gong og alle slags danse og gymnastik. Herefter besøger vi selve Himlens Tempel, der er en samling af gamle kejserlige altre fra Ming-dynastiet ( ) til tilbedelse af Ring direkte til vores rejsekonsulenter Store Kina og Tibet 2

3 Himlen, kejserens ophav. Eftermiddagsprogrammet står åbent, så man kan slappe af i nærheden af hotellet, eller rejselederen kan tilrettelægge en fælles udflugt alt afhængig af tidsplanen. Hen på aftenen kører vi til Beijings store vestlige togstation, for at begynde rejsen mod Tibet. Vi skal med det berømte, men faktisk helt almindelige passagertog, T27 fra Beijing til Lhasa, i 6-sengs sovekupeer. Toget er dog specialtilpasset den tynde luft, således at dieselmotorer kan klare de højeste pas på ruten, og der forsynes med ekstra ilt til passagererne i vognene. Efter vi er kommet til rette i toget, kan den fascinerende og næsten km lange rejse på skinner fra Beijing til Lhasa begynde. Man kan næsten ikke undgå at føle spændingen og forventningen over at skulle igang med denne næsten pioneeragtige togrejse igennem det tæt befolkede Kina til noget af den mest barske og mennesketomme, rå natur på jordkloden, for til sidst at ende i den sagnomspunde by, Lhasa fyldt med farvestrålende mennesker, enkel, smuk arkitektur og en enestående stærk tro på buddhismen. Morgenmad, frokost og aftensmad inkluderet. Dag 6 Togrejsen Shaanxi, Gansu og Qinghai-provinserne mod Tibet og Lhasa I dag starter den første hele dag om bord på toget. Vi kører den spændende strækning igennem Kinas vugge, hvor nogle af Kinas første menneskelige bosætninger opstod. Så videre til de gamle oaser lang Silkevejen. Geografisk kendes dette enorme område som Löss Plateauet en gul, kompakt, men frugtbar jord, der er skabt igennem titusinder af års støvaflejringer. Midt gennem dette plateau løber Den Gule Flod Kinas næststørste flod og den vigtigste vandforsyning til det nordlige Kina. Om morgenen passerer vi Kinas gamle hovedstad, Xi an, som vi senere på rejsen skal besøge. Herfra kører toget videre mod Lanzhou. Her følger vi Den Gule Flods leje til Gansu-korridoren, hvor den gamle rute på Silkevejen passerede igennem. Hen på aftenen er vi i Qinghai-provinsen i en moderat højde på ca m o.h. vi passerer enkelte punkter på lidt over m o.h. Denne første dag på toget giver mulighed for hygge og afslapning såvel som en gradvis tilpasning til højderne. Måltiderne på toget er ikke inkluderet, men arrangeres gerne med hjælp fra rejselederen. Måltider er ikke inkluderet. Dag 7 Togrejsen Ankomst til Lhasa I dag kører vi igennem et smukt, måneagtigt landskab i fantastiske farver. Der er rig mulighed for at spotte yakokser, tibetanske antiloper og andre dyr. Dagen byder også på den mest dramatiske stigning på ruten mod Tibet, idet vi starter på opstigningen til Qinghai-Tibet-plateauet. Efter Golmud er der endda chance for at vi passerer igennem et par sneklædte pas også om sommeren. På grund af det lave tryk er her i højderne 35-40% mindre ilt end ved havoverfladen og derfor tilføres der ekstra ilt til togvognene på denne strækning. Hen på dagen passerer vi verdens højest beliggende punkt på en jernbane, Tanggula-passet - hele m o.h. Ring direkte til vores rejsekonsulenter Store Kina og Tibet 3

4 Efter en dag med en bjergtagende udsigt ankommer vi normalt til Lhasa sidst på eftermiddagen. Vi mødes af vores lokale guide og buschauffør og kører direkte til vores centrale hotel hvor vi indkvarterer os. Herefter går vi en lille tur før aftensmaden i den centrale bydel. Om aftenen - og i det hele taget de første par dage - anbefaler vi, at man tager det ekstra roligt og slapper af for at vænne sig til højden og drikker rigeligt med væske - også selv om man føler sig frisk! Måltider på toget er ikke inkluderet. Aftensmad i Lhasa er inkluderet. Dag 8 Lhasa Pilgrimme, buddhisme og den gamle bydel Om morgenen går vi gennem den gamle bydel til Jokhang templet, der som en vigtig pilgrimsdestination for alle de buddhistiske sekter i Tibet er et af de mest besøgte templer, især om morgenen. Templet er grundlagt af den tibetanske konge, Songtsen Gampo i det 7. århundrede, hvorefter Lhasa blev bygget op omkring templet. De første skriftlige kilder om Tibets historie (som på tibetansk hedder religionernes opståen ) stammer ligeledes fra Songtsen Gampos tid. Udenfor templet kan man se folk, der har båret deres forældre på ryggen eller gjort knæfald hele vejen tværs over Tibet på deres pilgrimsrejse. Til gengæld skal man ikke regne med at kunne komme til i alle templets haller for pilgrimme. Inden frokost bliver der tid til at gå rundt på egen hånd i basaren ved Barkhor Square, der ligger uden om templet. Her kan købes alt fra smykker (i Tibet defineres en rigtig mand på baggrund af grundige sammenligninger af, hvem der har det bedste halssmykke ), over yakoksesmør i komaver og religiøse effekter til strikhuer. Eftermiddagen er til fri disposition - vi anbefaler at man tager det roligt - og kan evt. bruges til en stille gåtur i den gamle bydel, et besøg i nonneklostret eller moskeen, eller bare sidde på en café i Barkhor square med en kop kaffe og udsigten til det religiøse menneskemylder. Dag 9 Lhasa Pilgrimme, buddhisme og den gamle bydel Om formiddagen besøger vi Potala-paladset, der har fungeret som bolig, administration for Tibet og gravstupaer for de skiftende Dalai Lama er. På grund af nedslidning og pres fra det voksende antal turister, har vi en fastlagt tidsramme (typisk en time) til besøget, regnet fra det øjeblik hvor vi puster ud efter at have besteget de 180 m trapper op til indgangen. Vi ser fx. hovedhallen, udstillinger af buddhastatuer og andre religiøse objekter fra forskellige tibetanske geografiske områder og historiske perioder, gravstupaerne fra den Dalai Lama samt nogle af de administrative lokaler (Bemærk besøget i Potala-paladset er underlagt den lokale turistadministration, og der er risiko for ændringer eller aflysning på grund af det stigende antal turister. I tilfælde af aflysning vil vi naturligvis, som altid, finde et passende alternativ). Efter frokost tager vi ud til Sera-klostret, hvor hovedattraktionen er munkenes debattimer. Klostrene er egentlig universiteter, hvor man bl.a. kan studere medicin og astrologi. Selve lama-studiet er meget omfattende med 15 klasser, hvor en del af uddannelsen altså består i at diskutere med ældre, erfarne lamaer det rene sofisteri, siger de, der kan forstå, hvad der bliver sagt. Når ordet gives videre til en studerende under en debat, klasker man sig i hånden og løfter knæet højt i vejret - et fantastisk syn. Ring direkte til vores rejsekonsulenter Store Kina og Tibet 4

5 Dag 10 Lhasa Fridag med mulighed for udflugt på landet Dagen er til fri disposition og der er ikke inkluderet udflugter i dag. Alt efter stemningen og de lokale forhold arrangerer rejselederen lokalt fx en udflugt ud på landet, hvor vi kører ud i det smukke, barske landskab. Først kører vi i lavlandet (3.600 m o.h.) igennem marker, hvor der dyrkes højlandsbyg, drivhuse med vandmeloner og de grøntsager, der konsumeres i Lhasa, og igennem Bhamaputra og Lhasa-flodernes smukke delta. Derefter begiver vi os op i bjergene, hvor vi bl.a. kan se bønderne pløje med yakokser, der ellers ikke bruges til arbejdsdyr i resten af Tibet. Vores destination er en af Tibets smukke og hellige søer i over 4500 m o.h. og kun ca. 200 km fra grænsen til Bhutan, hvor vi nyder vores picnic. Efter frokost kører vi tilbage til Lhasa. Dette er blot en mulighed for dagens udflugt, og den er ikke inkluderet i rejsen. Morgenmad og aftensmad er inkluderet. Dag 11 Lhasa - Chongqing Fra verdens tag til Kinas længste flod Vi forlader vores hotel og kører en sidste tur igennem Lhasa, inden vi tager til lufthavnen. Herfra flyver vi til Chongqing i det sydvestlige Kina, der er udgangspunktet for vores 500 km lange Yangtzekrydstogt. Vi skal i de kommende tre dage opleve Yangtzeflodens højdepunkter, mens vi sejler ned ad floden igennem de mest dramatiske og smukke omgivelser. Det er en fascinerende tanke, specielt for os der har rejst i Tibet, at Yangtze-floden udspringer som smeltevand i Tibet-Qinghai plateauet inden det løber frem til Chongqing og videre ud i havet ved Shanghai. Vi indkvarterer os på vores dejlige krydstogtskib, og går en runde for at blive fortrolige med skibet inden selve sejladsen begynder. I de næste par dage skal vi bla. opleve Yangtze-flodens smukke natur, De Tre Kløfter, og den meget omtalte dæmning, Three Gorges Dam Project. Dag 12 Krydstogt på Yangtze Yangtzeflodens genhusede befolkning På denne første strækning af vores Yangzte-togt er vi i grænselandet til Chongqing og Sichuan, der er blandt de folkerigeste provinser i Kina. Området er afsondret fra resten af Kina med store bjergmassiver, så den oprindelige naturlige rute til Sichuan fra resten af Kina gik via Yangzte-floden, hvor man i årtusinder har trukket de fladbundede pramme op ad den farlige, strømmende flod. Vi lægger i dag til i en af de lokale byer langs Yangtze, der nu er flyttet længere op ad skråningerne p.g.a. vandspejlsstigningen i reservoiret mellem Afhængig af forholdene på floden afgør kaptajnen, om vi besøger Wanzhou, Shibaozhai eller Fengdu, der på hver deres måde byder på et indblik i livet, arkitekturen og traditionerne langs Yangtze. Dag 13 Krydstogt på Yangtze Store naturoplevelser i De Tre Kløfter I dag passerer vi to af de tre kløfter. Qutang og Wu kløfterne anses for at være henholdsvis den smalleste og den mest dramatiske kløft. I løbet af dagen ankrer vi op i Badong eller Wushan og tager i mindre både på udflugt op ad en mindre, snoet biflod, Shennong-floden, også kaldet De Tre Små Kløfter, der anses for at være endnu smukkere end De Tre Kløfter. Her i området har de lokale flodfolk levet i generationer som fiskere, landbrugere og arbejdere der har staget, roet og trukket Yangtze-prammene igennem de stærke strømme. Vi er vidne til de dramatiske klippeformationer og imponerende flodscenerier. Hen på aftenen nærmer vi os den store dæmning, Three Gorges Dam Project samt den sidste af de tre kløfter, Xiling-kløften. Ring direkte til vores rejsekonsulenter Store Kina og Tibet 5

6 Dag 14 Krydstogt på Yangtze - Yichang - Xi an De Tre Kløfters Dæmning og fly til Xi an I dag skal vi med egne øjne opleve en af de mest omtalte projekter i det moderne Kinas historie. Vi går i land for at tage på udflugt til verdens største dæmning og vandkraftværk Three Gorges Dam De Tre Kløfters Dæming dette enorme projekt der på en gang skal tæmme Yangtze-floden og ved hjælp af vandkraften danne elektricitet med en kapacitet svarende til mere end det dobbelte af hele Danmarks energiforbrug, til Kinas hungrende, energikrævende forbrugere og industri. I Kinas historie har man igennem flere tusinde år haft en unik tradition og viden om at tæmme vandet i floderne og omdirigere kanaler og vandingsprojekter. Faktisk blev selve projektet ved Yangtze-floden formuleret allerede i starten af 1900-tallet og er blevet taget op til overvejelse igen og igen af landets ledere. Endelig gav Kinas regering i 90 erne grønt lys til projektet, der omfatter enorme investeringer til byggeri og genhusning af millioner af mennesker, der lever langs flodens bredder. Efter vores besøg slutter krydstogtet, og vi tager med bus og fly fra Yichang videre til Xi an. Dag 15 Xi an Terracottasoldaternes historie Igennem historien har Xi an været hovedstad for Kina i mere end år under mange forskellige dynastier. Den mest kulturelle og indflydelsesrige periode anses af de fleste Kina-forskere som Tangdynastiet ( ), der havde stor kulturel udveksling med resten af verden via Silkevejen. Men allerede i år 220 f.kr. blev flere tusinde lersoldater opført i underjordiske gange for at stå vagt ved Qin-kejserens grav, i dag bedre kendt som Terracottasoldaterne. Efter morgenmaden tager vi direkte på udflugt for at opleve disse enestående lersoldater, der med sine krigere, bueskytter, generaler og heste i årtusinder har været gemt og glemt under den gule jord i området. Vi tilbringer god tid i de mange udstillingshaller, hvor vi kun kan forsøge at begribe den storhed og tekniske kunnen, som samfundet besad på den tid. Muligheden for at købe reproduktioner af soldaterne er også til stede, idet vi også besøger et terracottaværksted, der laver og sælger dem. Aftensmaden er i dag for egen regning og Xi an har masser af spændende mad at byde på. Xi ans dumpling er små pastapakker med forskelligt fyld er kendt i Kina som landets fineste og bedste inden for sin genre. Hvis der er stemning for det, arrangeres om aftenen middag med dumplingbanquet og efterfølgende flot danseforestilling fra Tang-dynastiet (ikke inkluderet). Morgenmad og frokost er inkluderet. Dag 16 Xi an Beijing Arkitektur fra Ming-dynastiet Xi ans storhedstid var Tang-dynastiet, men byen er også et glimrende eksempel på Kinas kultur og arkitektur under andre perioder. Vi skal her til morgen se den gamle bymur i Xi an, som er en af de få tilbageværende i Kina. Oppe fra toppen kan vi se den gamle såvel som den moderne by, der strækker sig så langt øjet rækker ud over den gamle bymurs grænser. Senere flyver vi til Beijing, hvor vi indkvarterer os i på vores gode gamle hotel i de vante omgivelser. Dag 17 Beijing Fridag Vi kan tage det stille og roligt, eller kaste os ud byens mange muligheder for shopping og kulturelle tilbud. En dag i Beijing kan bruges til rigtig meget, og vores rejseleder har forslag til fælles eller individuelle udflugter. Morgenmad er inkluderet. Dag 18 Beijing - København Kunstdristriktet 798 og hjemrejse Efter morgenmaden checker vi ud fra vores hotel. På vej mod lufthavnen besøger vi om formiddagen det spændende café og kunstdistrikt Beijing 798, der er et af Beijings mest spændende og nutidige, avantgardistiske kunstområder i gamle nedlagte elektronik og ammunitionsfabriks-haller. 798 var navnet på den arbejdsenhed der arbejdede her fra midten af 1900-tallet, men er i dag ensbetydende med det hippe, trendy kunstmiljø der er opstået i de gamle rå fabrikshaller. Efter en fælles introduktion i et af gallerierne bliver der tid til at udforske området på egen hånd i de mange gallerier, cafeer, foto- og designstudier og kunstbutikker. Hvis du ikke kan vente med frokost til ombord på flyveren, kan vi anbefale at prøve en af de mange lækre cafeer i området. Efter en time eller to i kunstdistrikt 798 kører vi til Beijing Capital Airport hvorfra vi flyver hjemad med SAS. Turen varer ca. 9½ time, og efter vores 18 dage lange, oplevelsesrige odyssé over bjerge og floder i Kina og Tibet, ankommer vi tidligt på aftenen til København. Morgenmad i Beijing og forplejning på fly er inkluderet. Ring direkte til vores rejsekonsulenter Store Kina og Tibet 6

7 Rundrejsen inkluderer Fly København-Beijing t/r Dansk rejseleder Skatter og afgifter Overnatning på gæstehus ved den Kinesiske Mur Gode hoteller i delt dbl. vær. 5-stjernet Yangtzekrydstogt i dbl. kahyt m/privat balkon. Al transport, udflugter og entreer jf. program Måltider jf. program inkl. 1 glas øl/vand Togrejse Beijing-Lhasa i 6-sengs sovekupeer Indrejsetilladelse til Tibet Rundrejsen inkluderer ikke Tillæg for eneværelse Visum til Kina Fakturagebyr Tilslutningsfly fra Aalborg eller Århus Afbestillingsforsikring og rejseforsikring Drikkepenge til lokale guider, chauffører og krydstogtspersonale Lommepenge, personlige udgifter såsom telefoni, tøjvask, etc. Øvrigt der ikke nævnt under Rundrejsen inkluderer Tillægspriserne ovenfor kan ses på vores hjemmeside Bestilling og betaling Rejsen skal normalt bestilles senest 60 dage inden afrejse, medmindre andet er anført på vores hjemmeside. Depositum på 30% af rejsens pris betales ved bestilling af rejsen. Restbeløbet skal være indbetalt senest 60 dage inden afrejse. Rejsedokumenter fremsendes ca dage inden afrejse med de sidste aktuelle oplysninger samt information om mødetid og sted i lufthavnen. Bestilling på tlf Deltagerantal Rejsen gennemføres normalt ved minimum 15 deltagere. Vi vil typisk 4-8 uger inden afrejse tage endelig stilling til rejsens gennemførelse. Såfremt vi mod forventning ikke kan gennemføre rejsen, refunderes hele rejsens pris iht. lov om pakkerejser. Forlængelse og ændringer af pakken Rundrejsen sælges som en hel, samlet pakke. Hvis du ikke ønsker eller undlader at deltage i nogle af rejsens elementer er det ikke muligt at få refundering for den ubenyttede del. Ønsker du at forlængelse eller ændre flyrejsen, er dette som regel muligt mod et gebyr på kr. Hertil kommer merpris for evt. dyrere flyforbindelse og ekstra arrangementer. Generelle betingelser og forudsætninger Hele rejsens dagprogram samt de praktiske oplysninger bagerst i dette program er en del af rejsen og dens grundvilkår. Rejsen er desuden underlagt pakkerejseloven og FDM travels Generelle betingelser Rundrejse med dansk rejseleder oversøisk som vores rejsedeltagere forudsættes at være bekendt med. Rejseprogram opdateret af JZA Ring direkte til vores rejsekonsulenter Store Kina og Tibet 7

8 Praktiske oplysninger Store Kina & Tibet Når du har købt en rejse hos os, har vi solgt dig en drøm, og dine forventninger kan først indfries på selve rejsen. Vi ønsker naturligvis at give dig de bedste forudsætninger for at forberede dig og afstemme dine forventninger realistisk til rejsen. Vi lægger en ære i at beskrive rejsen ærligt og objektivt som vores producenter og vores rejseledere oplever den. I de følgende afsnit beskriver vi vigtige emner om rejsens detaljer og praktiske afvikling. Store Kina & Tibet er en rejse med et meget varieret komfortniveau og fokus på store oplevelser. Rejsen henvender sig til eventyrlystne rejsende der gerne vil opleve de store kontraster i Kina og Tibet, fra den fascinerende, men også noget strabadserende togrejse fra Beijing til Lhasa, det barske klima og de relativt primitive forhold i Tibet, højdeklimaet i m o.h. til bedre komfort i storbyerne på gode 3-4 stjernede hoteller og et dejligt 5-stjernet krydstogt på Yangtzefloden. Fysiske krav til deltagerne På denne rejse er der som på de fleste rundrejser dagligt udflugter til fods, hvor vi er gående i op til flere timer ad gangen. Man skal desuden selv kunne håndtere sin bagage på togrejser ind og ud af togstationerne. Man skal derfor som rejsende være selvhjulpen og bør være i nogenlunde fysisk form. På grund af ophold i stor højde under togturen og i Lhasa, bør man være forberedt på risikoen for højdesyge. Udover dette stilles der ingen særlige krav til deltagernes fysik. Særligt om rejser til Tibet Kinas indenrigspolitiske situation har i mange år været følsom ift. Tibet, der officielt og internationalt er anerkendt som en provins i Kina. Inden- og udenrigspolitiske hændelser og spændinger har nu i flere år ført til, at Kinas myndigheder pludseligt og uden varsel lukker adgangen for turister til provinsen Tibet i kortere eller længere perioder. Såfremt vi inden afrejse bliver nægtet eller forhindret i at få indrejsetilladelse til Tibet, vil vi tilbyde vores kunder en alternativ rejse, der indholdsmæssigt og geografisk bedst muligt erstatter den oprindelige rejse. Såfremt Tibet bliver lukket efter afrejse, vil vi gennemføre den oprindelige del af rundrejsen der er mulig, og finde alternativer til den del af rejsen der omfatter det lukkede område. Desuden kan problemer med togbookingsystemet i Kina medføre at togrejsen og dele af rejsen bliver ændret i sidste øjeblik. Læs mere under togrejser. Togrejsen til Lhasa med tilnavne som Himmelekspressen er ikke uden grund blevet genstand for en kæmpemæssig presseomtale på grund af den enorme ingeniør- og konstruktionsmæssige bedrift, det har været at anlægge banen, der stod færdig i Der er skrevet mangt og meget omkring den legendariske rute, de store rekorder og oplevelsen ved at køre over selve Verdens Tag, med det resultat til følge at folk sommetider har urealistisk høje forventninger til komforten på togrejsen. Lad det være sagt med det samme, at al togtransport til og fra Tibet foregår med helt almindelige togsæt, uden nogen form for særkomfort. Det er også vigtigt at man som rejsende i Tibet og Vestkina er forberedt på den generelt lavere levestandard og den mere oprindelige kultur blandt lokalbefolkningen end i Kinas storbyer. Kulturen og normerne i Tibet og Vestkina smitter af på godt og ondt på komforten og serviceniveau på de lokale hoteller, transportmidler, infrastrukturen og restauranter. Læs mere under afsnittet om komfort nedenfor, hvor vi forklarer lidt mere detaljeret om hvad du kan forvente af togrejsen og hotelniveau i Tibet. Sidst men ikke mindst, når vi rejser i Tibet og andre steder i højdeklima over m o.h., bør man som deltager være forberedt og kende til risikoen for højdesyge. Læs mere nedenfor og konsulter en læge med speciale i rejsemedicin inden rejsen. En rundrejse på godt og ondt En rundrejse i Kina er en enestående mulighed for at opleve landet vidt og bredt her oplever vi i særlig høj grad kinesernes mangeartede folkeslag, levevis, kultur, arkitektur, natur, klima og stemninger hverdag og fest. På vores rundrejser har vi arrangeret det meste for vores gæster men det er alligevel en krævende rejseform, der stiller krav til den rejsendes forståelse for rejsens grundvilkår, helbred, påklædning, fysiske form, tålmodighed, humør, og de lokale skikke og forhold, vi oplever undervejs. Lange dage med udflugter, hyppige skift mellem hoteller og transporter, aircondition og ikke-aircondition, forskellige klima- og højdezoner, uregelmæssig søvn og så videre betyder, at man skal passe ekstra godt på sig selv og være påpasselig med fornuftig og praktisk beklædning, drikkevarer, måltider og søvn. Endelig er det væsentligt at sige, at selv om Kina er et moderne asiatisk land i rivende økonomisk udvikling, er vi klimatisk, kulturelt, politisk og økonomisk langt væk fra vore vante breddegrader. Internt i Kina er der store regionale forskelle mellem by og land, øst- og vestkina, rig og fattig, og mellem befolkningsgrupperne af bønder, arbejdere, byboere og den politiske elite. Ændringer undervejs Som rejsende i fremmede kulturer rejser vi for bl.a. at opleve det ukendte og det fremmede. Vi beder derfor vores rejsedeltagere om at indstille sig på og respektere de lokale forhold vi rejser under, og forventer forståelse for at rundrejselivet omfatter en vis grad af uforudsigelighed, og at landets og de lokale forhold bliver afspejlet i service-, komfortniveau og på hoteller. Intet i livet er sikkert, og på en rejse som denne kan der naturligvis opstå afvigelser og ændringer i forhold til rejseprogrammet. Uforudsigelige hændelser, lukkede seværdigheder, forsinkelser, aflyste tog- eller flyafgange, ekstreme vejrforhold og lokale politiske ændringer er alle en del af rejsens realiteter og kan påvirke eller gøre det nødvendigt at justere i rejsen undervejs. Her er tålmodighed og forståelse for ændringer gode og nødvendige egenskaber. Opstår der situationer hvor et element må udgå af programmet, vil vi altid forsøge at arrangere et passende alternativ lokalt. Vores mål er - uanset hvad der evt. måtte komme af ændringer - at arrangere den bedst mulige rundrejse for vores rejsedeltagere. Ring direkte til vores rejsekonsulenter Store Kina og Tibet 6

9 ... praktiske oplysninger Store Kina & Tibet Indkvartering På rundrejsen benytter vi gode overnatningssteder udvalgt på baggrund af deres charme, beliggenhed og praktiske anvendelighed. Nedenfor følger en liste og forklaring på niveauet på overnatningsstederne. Inden afrejse, sammen med øvrige afrejsepapirer, fremsender vi en vejledende hotelliste med navne på hotellerne. Dag Nætter Sted Beskrivelse København-Beijing Flyrejse med SAS 2 1 Beijing, Huangyaguan Gæstehus ved den Kinesiske Mur Beijing 3-stjernet centralt hotel Togrejse Beijing - Lhasa Sovevogn i 6 sengs-kupeer Lhasa 3-stjernet centralt tibetansk hotel Yangtze 5-stjernet krydstogtskib m. privat balkon Xi an 4 stjernet central hotel Beijing 3-stjernet centralt hotel 18 0 Beijing-København Flyrejse med SAS Stjernerne angiver hoteller med den officielle kinesiske stjerneangivelse eller hoteller af tilsvarende standard. ( ) På denne rundrejse bor vi på gæstehuse eller enkle hoteller steder hvor turismen ikke er særlig udviklet endnu. Dette er typisk i landlige omgivelser hvor naturen eller oplevelsen på stedet er helt unik. Vi vælger typisk gæstehuse der, hvor en bedre standard ikke er mulig og ud fra tanken om at stedet er besøget værd. For gæstehuse generelt, men også for hoteller i Vestkina og Tibet gælder at de afspejler det økonomiske niveau og de kulturelle normer for området. Derfor er niveauet -på trods af samme stjernekategori - relativt lavere end fx i storbyer i nord og østkina. I områder på landet og i Tibet / Vestkina kan hverdagen byde på fx strømudfald, begrænsede tidsrum med - eller mangel på varmt vand badevand, svigtende aircondition/opvarming, generelt mere slidte værelser, og et andet syn på hygiejne og service end man ellers er vant til. Ring direkte til vores rejsekonsulenter Store Kina og Tibet 7

10 ... praktiske oplysninger Store Kina & Tibet Check-in på hoteller Undervejs på rundrejsen gælder hotellernes egne regler for indcheckning, hvor tidligste check ind og seneste check ud typisk er fastsat omkring kl. 12. På dage hvor vi ankommer tidligt, kan vi derfor ikke garantere værelserne ved ankomst, selvom det heldigvis sommetider godt kan lade sig gøre. Krydstogt på Yangtzefloden Under krydstogtet på Yangtzefloden er der rig mulighed for at slappe af, læse bøger, blive opvartet, deltage i aktiviteterne ombord og fremfor alt nyde den flotte tur igennem De Tre Kløfter. Her sejler vi med gode krydstogtskibe, med udvendige kahytter oftest med private balkoner. Udflugterne og sejlruten på Yangtzekrydstogtet kan ændres uden varsel af rederiet og kaptajnen som følge af flodens vandstand og navigationsmyndighederne. Togrejser i Kina På mange af vores rundrejser benytter vi nattog, der er en praktisk, effektiv og ikke mindst spændende måde at komme rundt i landet på. På alle togrejser er vi ligestillet med øvrige passager, og kan ikke garantere eller forhåndsreservere særlige pladser. Vi tilstræber naturligvis at få pladser og kupeer ved siden af hinanden til hele gruppen, når det er muligt. Dette kan dog aldrig garanteres, da vi i sidste ende er underlagt de lokale jernbanemyndigheders billetsalg. Jernbanemyndighederne og togbookingsystemet i Kina er et stort og - med danske øjne - uigennemsigtigt foretagende, og det kan betyde at vi pludseligt og i sidste øjeblik ikke kan få adgang til de ønskede, bestilte billetter. Dette gælder især for togrejser til/fra Tibet. En sådan situation kan medføre at vi enten bliver nødsaget til arrangere togrejsen anderledes end først planlagt eller alternativt erstatte togrejsen med fx flytransport. I tilfælde af ændringer vil vi naturligvis informere deltagerne hurtigst muligt. På togene til og fra Tibet har vi som udgangspunkt kun mulighed for at bestille 6-personers kupeer. Sengene på 6-personers kupeerne er ganske behagelige. Imellem sengene er der et mindre fælles bord, og der er stuveplads til bagage både under de nederste køjer og i et rum øverst oppe. Der er sengetøj (dyner og puder) til hver seng. Togvognene har en gang i den ene side med nedklappelige stole, hvor der i hver ende af vognene er henholdsvis vaskerum og toilet. Der er ikke badeforhold på togene, men et fællesrum med håndvaske til tandbørstning, hånd- og ansigtsvask. I alle vogne er der det klassiske kinesiske pedal-lokum. Der findes også enkelte vestlige toiletter, men kun i nogle vogne. Man medbringer som på de fleste offentlige toiletter i Kina selv toiletpapir. Særligt om togrejsen til/fra Tibet Den nye jernbanestrækning fra det centrale Kina til Lhasa blev indviet d.1. Juli 2006, og selve den nye del af ruten består af den 1142 km lange strækning mellem Golmud og Lhasa igennem det meget højtliggende Qinghai-Tibetplateau - heraf navnet Qinghai-Tibet jernbanen. Med den nye jernbane er Tibets hovedstad forbundet med Kina og omverdenen ad andre ruter end luftvejen og de ellers svært tilgængelige traditionelle bjergveje. På over 80% af den nye strækning er banen højere end meter over havets overflade, hvilket gør banen til verdens højest beliggende jernbane. Undervejs passeres også andre verdensrekorder: Fx passeres det højeste punkt på en jernbane, Tanggula-passet i m oh. og verdens højest beliggende jernbanetunnel undervejs på turen. Togene der kører på ruten mellem Beijing og Lhasa er helt almindelige passagertoge, og må ikke forveksles med en krydstogtsoplevelse på skinner. Vognene bærer præg af almindeligt slid, svingende hygiejne og generelt lavt serviceniveau fra togpersonalet. Komfortniveauet på toget afspejler den relativt fattige del af Vestkina hvor de fleste passagerer rejser til og fra. Med dette meget vigtige inmente, er togrejsen til Lhasa alligevel en unik oplevelse på grund af udsigten fra vognene, det storslåede, barske højlandsnatur i plateauet vi kører igennem og hyggen vi selv skaber i gruppen. Selvom der ikke er noget eksklusivt over komforten i forhold til andre toge i Kina, er vognene specialudviklede med henblik på de store højder undervejs. Derfor bliver der tilført ekstra ilt til kupeerne, så iltkoncentrationen er tilpasset højden. Dertil er der små ilt-udtag ved hver køje til hver passager, hvis man føler behov for ekstra ilt. Måltider på toget til Tibet Der er typisk ikke inkluderet måltider ombord på toget (se programmet), da det erfaringsmæssigt er mere praktisk at arrangere lokalt. Rejselederen vil undervejs arrangere fælles måltider i spisevognen til ca kr pr. måltid og lidt billigere for morgenmad, for jer der ønsker det. Morgenmaden på toget er kinesisk og består fx af pickles, risvandgrød og dampede boller. Frokost og aftensmad i spisevognen er det gode kinesiske køkken med friskstegt kød og grøntsager. I den ene ende af hver vogn, er der altid kogende vand tilgængeligt, så man selv kan lave kaffe, te eller nudler. hertil kommer der jævnligt en salgsvogn med frugt, vand, øl, nudler etc. forbi. Det kan være en god idé at medbringe Nescafé, te og lidt snacks såsom kiks, frugt, slik etc til at forsøde togturen med. Ring direkte til vores rejsekonsulenter Store Kina og Tibet 8

11 ... praktiske oplysninger Store Kina & Tibet Information om højder og højdesyge For rejser til Himalaya (Tibet, Nordindien, Nepal, Bhutan) og øvrige rejser til højder over 3000 m o.h. er det vigtigt at sætte sig ind i fakta omkring højdesyge. Mennesket reagerer på mængden af indholdet af ilt i atmosfæren. Jo højere op man bevæger sig, jo lavere bliver trykket, og dermed falder den tilgængelige mængde ilt man kan optage. Højdesyge forekommer hos nogle personer allerede ved ca m oh. men forskellige personer reagerer meget forskelligt på højder, og man kan ikke sige at en speciel aldersgruppe eller folk i god fysisk form nødvendigvis klarer sig bedre i højderne end andre. En- og samme person kan også reagerere forskelligt på højder på forskellige tidspunkter. Højdesyge optræder typisk først efter et halvt døgn efter man er ankommet til en given højde. Normale symptomer på højdesygen er søvnløshed, træthed, svimmelhed, hovedpine og ondt i maven. For at forebygge højdesyge bør man ideelt set kun bevæge sig gradvist opad, og hver nat overnatte lidt højere end de foregående nætter. På den måde kan kroppen langsomt indstille sig på de nye forhold. Dette er dog ikke altid praktisk muligt, når man fx flyver eller kører til en stor højde. Ved ankomst til stor højde skal der derfor altid afsættes tid til akklimatisering, dvs. afslapning, afslapning og afslapning samt indtagelse af rigeligt med væske (vand, te, cola etc.). På trods af at man tager sine forbehold kan højdesyge aldrig udelukkes, og man bør måske ligefrem forvente og indstille sig på nogle af symptomerne. Det er meget vigtigt at man kan og vil erkende symptomerne hvis de opstår, så man kan sige til i god tid, slappe af, og give besked til rejselederen som kan hjælpe med det fornødne. - Højdesyge kan være ubehageligt men dog ufarligt, men kan også udvikle sig meget alvorligt, hvis man ikke tager det alvorligt! Vi anbefaler at du konsulterer en speciallæge i rejsemedicin inden rejsen og rådfører dig omkring højdesyge. Fridage og ikke-inkluderede udflugter og måltider I Store Kina & Tibet lægger vi flere gange lidt luft i programmet med enkelte hele eller halve fridage for at give vores rejsende og den samlede gruppe mulighed for bedre at kunne få sjælen med på turen. Det er vores erfaring, at en smule fritid på turen til fx at opleve lokalmiljøet eller på egen hånd at kunne opsnuse en lokal restaurant, er langt mere værdifuldt end endnu et tempelbesøg i et i forvejen presset program. Vi ønsker, at der er ordentlig tid til de seværdigheder, vi i forvejen har udvalgt til programmet, og skulle der i øvrigt være tid og stemning til det, vil vores rejseleder naturligvis gerne foreslå og arrangere fælles arrangementer for gruppen. Dette giver efter vores mening den bedste rejseoplevelse, hvor vores rejseleders lokale ekspertviden kan komme alle til gode. Flyrejse og pladser På den internationale flyrejse tilsigter vi, at vores rejsedeltagere sidder bedst muligt sammen. Har I præferencer mht. gang- eller vinduesplads, bedes I oplyse dette tidligst muligt og gerne ved bestilling, da der dermed er bedst mulighed for at opfylde jeres ønsker. Vi kan dog ikke garantere den endelige placering, da det i sidste ende er flyselskabet der råder over og fordeler pladserne på maskinen. Har I specielle ønsker til andet, fx særkost på flyrejsen, bedes dette ligeledes oplyses tidligst muligt i forløbet. På evt. indenrigsflyvninger under selve rundrejsen, er det ikke muligt at forespørge på en særlig placering, og grupper vil erfaringsmæssigt ofte blive placeret samlet på flyet. Bagage Bagageregler varierer alt efter hvilket flyselskab I skal flyve med, hvorfor det anbefales at kontrollere på de enkelte flyselskabers hjemmeside for de sidst opdaterede regler. Ved flyvning med fx SAS, Finnair, KLM og flere andre europæiske flyselskaber må der fx pr 1.okt 2011 medbringes 1 stk. indchecket bagage a 23 kg. samt 1 stk. håndbagage. Der tages forbehold for ændringer. Bemærk desuden at når der flyves indenrigs på selve rundrejsen, er den normale vægtgrænse for indchecket baggage 20 kg. På rundrejser bliver den store bagage (kufferter) transporteret fra hotel til og fra lufthavne og togstationer, og videre igen til næste hotel. Når det er muligt transporterer vi kufferterne i vores egen bus. Det kan dog sommetider ske at kufferter sendes separat fra hotellet i god tid somme tider aftenen inden vi selv rejser. Derfor anbefales det at medbringe en praktisk dagsrejse-rygsæk, som indeholder de mest nødvendige ting, indtil man møder sin kuffert igen. Rejselederen informerer om den praktiske bagage-håndtering undervejs, så man kan pakke i tide. Vaccination Det tilrådes at tale med en læge med speciale i rejsemedicin, seruminstituttet eller egen læge om eventuelle tilrådelige vaccinationer på rejsen. Aircondition I busser, på tog og på fly og på nogle hoteller er det ikke altid muligt at regulere aircondition individuelt, og derfor anbefaler vi, at man har en fornuftig lag-pålag beklædning, så man på denne måde kan regulere sin egen kropstemperatur. Større hoteller har ofte en central aircondition, hvor temperaturen er fastindstillet, så der om vinteren blæses med varm luft og om sommeren kold luft. I overgangen mellem vinter og sommer kan det ofte betale sig at slukke helt for airconditionen og evt. åbne vinduer for frisk luft. Endelig er der på visse hoteller (specielt Sydkina) individuelle airconditionanlæg, hvor man bør sætte sig ind i de mange funktioner der findes, ofte via fjernbetjening. Tidsforskel I vinterhalvåret, når det er normaltid i Danmark, er Kina 7 timer foran Danmark. Når det er sommertid, er Kina 6 timer foran Danmark. Tidsforskellen kan bevirke at man i de første dage bytter om på nat og dag. Det kan være en god ide at starte 3-4 dage før afrejse med at gå tidligt i seng og stå en time tidligere op hver dag. Når rejsen er slut og man er tilbage i Danmark, mærker mange virkelig tidsforskellen. Tid i Kina Tid i Danmark Tid i Danmark (sommertid) (normaltid) Elektricitet Der bruges ligesom i Danmark 220 volt, men stikkene er anderledes, og der er 3-4 forskellige typer. Danske stik kan bruges i nogle stikkontakter men ikke alle. Et universalt rejse-adaptersæt kan købes hos de fleste isenkræmmere eller i lufthavnen inden afrejse. Valuta Vi anbefaler som hovedregel at medbringe lokal kinesisk valuta der enten kaldes CNY (Chinese Yuan) eller RMB (ren-min-bi). Som 2.-prioritet kan man også medbringe US Dollars eller Euro, som kan veksles på næsten alle hoteller i Kina. De fleste hoteller i større byer, såsom Beijing, Xian og Shanghai veksler også danske kroner i sedler, men der er mange mindre byer, der ikke veksler dem. Man kan købe kinesisk valuta i Danmark hos flere banker og fx Forex. Desuden anbefales et Visa/MasterCard som ekstra sikkerhed som betalingskort. De fleste kreditkort, fx Visa og MasterCard vil kunne bruges som betalingsmiddel i større butikker og på hoteller. Flere og flere af de kinesiske pengeautomater accepterer desuden udenlandske kort, så man kan også hæve lokal valuta på den måde. Møntenheden hedder yuan (udtales, jy-an ) eller ren-min-bi (folkets mønt) og svarer omtrentligt i værdi til den danske krone. Pr. oktober 2011 er middelkursen ca: 1 yuan = 0,85 kr. 1 kr. = 1,18 Yuan. Ring direkte til vores rejsekonsulenter Store Kina og Tibet 9

12 ... praktiske oplysninger Store Kina & Tibet Klima Generelt følger årstiderne de danske, men der er store regionale forskelle. Nedenfor ses en temperaturoversigt rejsens mest karakteristiske klimaområder i Kina. Nat- og dagtemperaturer C Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec og nedbør i mm Nat c Beijing Dag c Nedbør mm Nat c Xi an Dag c Nedbør mm Chongqing & Nat c Øvre Yangtze Dag c Nedbør mm Nat c Lhasa Dag c Nedbør mm Der er nedbør i Syd-, øst og Sydvestkina hele året, men generelt mest om foråret og i sommermånederne. I Nordkina (Beijing) falder der stort set ingen nedbør i vinterhalvåret, og der er sjældent skyet. I vinterperioden er der derfor typisk megen sol, der føles varm på trods af de lave lufttemperaturer. Som beklædning anbefales afslappet og praktisk tøj, gerne lag-på-lag (se nedenfor under aircondition), samt praktiske sko, som man går godt i. Også til middag, samt ved aftenforestillinger er afslappet tøj helt normalt, da kineserne selv er meget uformelle. Ved regnvejr om sommeren anbefales paraplyer (som regel til salg lokalt til en billig penge) om vinteren er regn/vindtæt tøj at anbefale. Ring direkte til vores rejsekonsulenter Store Kina og Tibet 8

13 ... praktiske oplysninger Store Kina & Tibet Drikkepenge Drikkepenge i Kina er som i mange andre lande normale inden for turismen til guider, chauffører og krydstogtpersonale. På vores rejser har vi lokale guider og chauffører, der følger gruppen og hjælper rejselederen med at få hele arrangementet til at fungere. Som tommelfingerregel hertil kan hver deltager beregne drikkepenge i størrelsesorden svarende til 30 kr./dag, der fordeles mellem de lokale guider, altså ca kr. til hver. På Yangtze-krydstogt er niveauet lidt højere. Rejselederen vil undervejs være behjælpelig med at lave fælles indsamlinger og fordele retfærdigt til de respektive hjælpere. Betaling af drikkepenge er naturligvis frivilligt og følger ens egen tilfredshed med arrangementet. Beløbet nævnt her er derfor kun vejledende og kan justeres op eller ned i forhold til servicen. Drikkepenge uden for turismen er endnu ikke så udbredt i Kina, og det er således ikke nødvendigt at beregne drikkepenge til restauranter, taxier etc. Priser åbningstider For lokalproducerede varer vil priserne generelt være betydelig lavere end for tilsvarende varer i Danmark, selvom der især inden for beklædning, lædervarer og dvd/cd er er tale om kopivarer af svingende kvalitet. For importerede/internationale varer og mærkevarer er priserne som i Danmark eller sommetider højere. Ved gadehandel, markeder og boder er det normalt at forhandle om prisen, mens større forretninger, supermarkeder og stormagasiner har faste priser. Åbningstider er typisk fra kl alle ugens syv dage. Bankerne har generelt åbent fra kl afbrudt af 1 times frokostpause. Telefonering Internationale opkald fra hoteller foretages uden problemer, men er dyre. Kina anvender GSM-mobilnet som i Danmark. En række danske teleselskaber har samarbejdsaftale med kinesiske selskaber, og danske mobiltelefoner kan derfor som oftest anvendes i Kina uden problemer både til lokale og internationale opkald, samt modtagelse af opkald. Hvis man ønsker at anvende sin mobiltelefon i Kina, er det derfor en god ide hjemmefra at checke, om ens selskab har aftale med de kinesiske teleudbydere. Landekoden ved telefonering til Kina er +86. Udlandskoden ved telefonering fra Kina til Danmark er +45. Mad og drikke Kinesisk mad er en stor oplevelse, og rigtig mange danskere bliver overrasket over den kæmpe variation der findes i de forskellige regioners køkkener. Som hovedregel bliver der serveret en masse fælles retter til deling på runde borde. Kineserne selv spiser med pinde, og det er en morsom del af enhver Kinarejse at lære den lokale praksis. Kniv og gaffel kan dog sommetider fremskaffes, og det bliver altid gjort med stor imødekommenhed, når det er muligt. Til maden på vores rejser serveres sædvanligvis 1 glas vand, cola eller øl til måltiderne. Dertil er det muligt at købe ekstra drikkevarer. Skål hedder på kinesisk gan bei ( tørt glas, dvs. bottoms up, hvilket ofte tages helt bogstaveligt). Man bør kun drikke vand på flaske eller kogt vand. Kogt, varmt vand er tilgængeligt på fx. restauranter, tog og på hotelværelset. Overalt på rundrejsen i Kina tilstræbes lokal og varieret mad fra de mange spændende kinesiske køkkener. På krydstogtskibe har maden et internationalt/vestligt præg med lokale køkkener repræsenteret. Høflighed og humor Den grundlæggende takt og tone regel i Kina vil altid være praktisk omtanke og sund fornuft. Høflighed og humor gør sig godt. Smil og ordet tak er derfor vigtigt. Helst på kinesisk xiè xiè (sjæ-sjæ) - eller på engelsk - thank you - som også forstås. Vejledende pakkeliste Pas husk visum (FDM travel hjælper gerne) Penge i praktiske valutaer se ovenfor Afrejsepapirer/flybilletter (tilsendes af FDM travel ca dage inden afrejse) Rejseforsikring Fornuftigt tøj og fodtøj der passer til sæson og område Til Tibet: Solcreme, hat, briller og varmt tøj til aften/nat/morgen Mindre rygsæk til endags-udflugter, togture og flyture Vådservietter (godt at have på togrejser og andre steder) Fotoudstyr Personlig medicin, plaster, vabelplaster, infektionsrens, etc. Halstabletter o.l. til at tage en halsinfektion i opløbet Godt humør det kan man aldrig få nok af Rygning Store antirygerkampagner har over de sidste mange år ændret rygevanerne i Kina. På offentlige steder er rygning ikke tilladt. Skilte vil dog angive, hvor der kan ryges. Under og efter middage kan rygning forekomme. Rygere opfordres til at orientere sig fra sted til sted. Ring direkte til vores rejsekonsulenter Store Kina og Tibet 9