Nyhedsbrev nr

Transkript

1 Nyt fra Udenrigskorrespondenten Poul. Tur til Middelhavet og Alperne. Arrangør: Henrik Tang, Motour. Tidsrum: august Deltagere: 17 personer, inkl. HT, på 14 maskiner. Nyhedsbrev nr Søndag Hovedparten af deltagerne skulle starte fra OK Truck Center i Padborg kl Vi var 5 personer her fra Sjælland, som var blevet enige om at køre via Puttgarden. Vi mødtes på Shell tanken ved Karlslunde kl Fra Puttgarden fortsatte vi mod Hamburg, hvor vi skulle have cyklerne lastet på autotoget. Mens vi kørte på motorvejen følte Jørgen, der kørte på en Kawasaki 1500, at hans bagtøj blev lidt løsagtigt. Vi søgte hurtigt ind på et tankstelle. Det viste sig at baghjulet var punkteret. Hullet blev stoppet med noget skumværk, som blev sprøjtet ind i dækket via ventilen, derefter luft på og så blev der kørt rundt på parkeringsområdet et stykke tid, så skummassen kunne blive ligeligt fordelt inde i dækket. Operationen lykkedes, dækket holdt trykket til Hamburg. Da vi kom til Frankrig blev dækket udskiftet. Vi ankom til Hamburg ved 12 tiden. Kort efter ankom Henrik Tang og resten af selskabet. Efter at cyklerne var blevet kørt på toget og forsvarligt tøjret og vi andre var blevet placeret i vores 5 mands kupeer afgik toget med kurs mod Sydfrankrig kl Dagens distance: 361 km Mandag Med 1½ times forsinkelse ankom vi til Frejus ved Middelhavet i Frankrig ved 12 tiden. På banegårdspladsen stod Randi og Carsten fra SMCK og tog imod os. Det var turens sidste deltagere. Randi og Carsten havde den sidste uge været på mcferie i Tyskland, Italien og Frankrig. Ved 13 tiden kørte samtlige 14 maskiner ad kystvejen mod Cannes. Henrik fandt hurtigt en dejlig restaurant, hvor vi fik os en god frokost. Der var en skøn udsigt Randi og Carsten tager sig et hvil sammen med de andre deltager. 1

2 over Middelhavet, til en lille lystbådehavn og i det fjerne byen Cannes. Turen gennem Cannes var ikke behagelig. Solen bagte ned over os, vi kørte i en meget langsom bilkø, der var mange lysreguleringer og mange små hurtige knallerter der krydsede ind og ud mellem vores kolonne. Fra Cannes kørte vi ad Route Napoleon en meget kendt vej, som Napoleon efter slaget ved Elba fulgte sammen med sine mænd. Vi gjorde ophold i byen Grasse hvor vi besøgte et parfumeri med eget museum. Fra parfumeriet fortsatte vi til turens første hotel i Frankrig, nemlig NuvelHoteldu Commerce i byen Castellane. Byen ligger ved floden Verdon og er bl a kendt for en høj klippe hvorpå øverst oppe ligger kapellet Notre Dame du Roc. Det er et hyggeligt hotel med gode værelser og fin mad. Hver dag fik vi 4 retters menu. Her skal vi have 3 overnatninger. Dagens distance: 133 km. Tirsdag Dagen startede med at nogle af os benyttede lejligheden til at få motorcyklerne vasket. De var blevet godt beskidte af den lange togtransport. Vi startede fra hotellet kl og kørte gennem det høje Provence ad Route Napoleon mod Digne og Sisteron. Vi så mange smukke lavendelog solsikkemarker. Senere kørte vi mod et af de højeste sydlige bjerge, nemlig Mt Ventoux, der bragte os op i Et af de smukke Franske bjergpas med sne på toppen. meters højde. Der var koldt og blæsende på toppen, så vi blev der ikke så længe. Det begyndte at regne på toppen og det tog til og fortsatte under hele hjemturen, der tog 4 timer. I løbet af dagen har vi holdt kaffe- og frokostpauser i små hyggelige byer. Vi var hjemme ved hotellet kl godt våde, så det var dejligt at komme i bad og få noget tørt tøj på. Dagens distance: 368 km. 2

3 Onsdag I dag er der markedsdag i Castellane, så nogle af turens deltagere valgte at tage en slapper og nyde livet i byen. Vi resterende 10 maskiner startede fra hotellet kl og kørte ud i Le Grande Canyon du Verdon, der betegnes som Europas svar på Grand Canyon i USA. De store kløfter, som er ca. 700 meter dybe, er skabt ved at floden Verdon gennem millioner af år har gnavet sig ned gennem det store kalkstensplateau. På en strækning af 21 km falder Verdon 153 meter. Alt i alt et imponerende skue. Vi spiste frokost i byen La Palude og kørte derefter ned til søen Lac de Ste-Croix, hvor der var mulighed for at soppe eller tage en forfriskende dukkert i det grønne vand. Jeg benyttede mig af det sidste. Vi var tidligt hjemme ved hotellet, så vi nåede også at nyde markedsstemningen i byen. Tørvejr hele dagen. Dagens distance: 115 km. Torsdag Efter morgenmaden kørte vi fra Castellane mod Savoie, eller de høje Alper. På vejen kørte vi over Col D`Allos i meters højde, ligesom vi fulgte Verdon floden mod Barceolonette og kørte over Col de Vars i meters højde. Vi kom endvidere til byen Breancon, den alpeby i Frankrig, der har de fleste solskinstimer. Inden vi kom til vores næste overnatningssted i La Grave passerede vi endnu et bjergpas, nemlig Col de Lauttaret i m højde. Ved 17 tiden tjekkede vi ind på Hotel Huberge Edelweiss. Da begyndte det at regne og det fortsatte det med hele natten. Edelweiss var et mindre, men meget hyggeligt hotel ejet og drevet af et ægtepar, hvor manden var skotsk og konen hollænder. Her var der derfor mulighed for at få en Guineas i baren, herligt. Her skal vi bo 2 nætter. Et blik ud over alpetoppene. Dagens distance: 221 km (bjergkørsel det meste). Fredag Efter morgenmaden forlod vi hotellet ved 9 tiden. Vi skulle i dag opleve nogle af de store kendte bjergpas i Frankrig. Vi startede med at køre over Col du Galibier pas (2.556 moh) og fortsatte imod Maurienne dalen, som vi fulgte mod St. Jean de Maurienne. Derefter fortsatte vi over bjergmassivet Grandes Rousses gennem passet Col de la Croix de Fer (2.067 moh). Vi har i dag set de franske Alper fra deres smukkeste side, hvorfor der også blev holdt mange fotopauser. Under vores kørsel op over passene 3

4 har vi set utroligt mange motionscyklister, der har okset af sted for at komme til toppen. Da har man virkelig skønnet på, at man sad på en mc. Vi har haft flot solskin hele dagen. Dagens distance: 179 km. Lørdag Ifølge det lagte program skulle vi i dag have kørt over 4 pas på henholdsvis 1.850, 2.081, og moh, men da to af turens deltagere ikke var alt for rutinerede i bjergkørsel blev ruten lagt om. Vi forlod hotellet ved 8 tiden og kørte mod lavlandet og kom via Grenoble og Albertsville til vores næste overnatningssted i Les Houches, en mindre by nær Charmonix. Vi er i Mont Blanc området nu, så der er masser af høje bjerge omkring os. Vi har holdt de sædvanlige kaffe- og frokostpauser på turen og vejret har været godt. Tjekkede ind på Hotel du Bois Logis de France ved 17 tiden. Det er et fint hotel med sauna og indendørs swimmingpool. Her skal vi bo 2 nætter. Dagens distance: 239 km. Søndag Det havde været regnvejr om natten og det fortsatte lidt om formiddagen, men ellers havde vi fint vejr. svævebanen kunne komme af sted. Vi havde kørefri dag og tog derfor alle med bussen ind til Charmonix. Nogle af os ville gerne med en svævebane op mod Mont Blanc, men da vi henvendte os til afgangsstedet fik vi at vide, at det for øjeblikket ikke kunne betale sig at tage derop, fordi det hele var indhyllet i skyer. Altså gik vi op i byen og osede lidt omkring. Der kom en gevaldig regnbyge, men så søgte vi ind på en cafe imens. Ved 13 tiden havde det klaret så meget op, at de der havde bestemt sig for Vi kom op i meters højde. Der var meget koldt deroppe og masser af is og sne. Vi kunne se Mont Blanc massivet i meters højde. 4

5 Mandag Så var det blevet tid til at forlade Frankrig for at køre til Schweitz. Det sidste pas vi kom til at passere på turen blev Furka passet i meters højde, det var ret imponerende. Videre gik det mod turens sidste hotel, nemlig Hotel Tourist i Flüelen lige ved Vierwaldstätter søen. Det var en flot sø at se ud på. Der var også nogen, som tog et forfriskende bad i den. Dagens distance: 260 km. Tirsdag Da vi ikke har ret langt til Lörrach, hvor vi skal have cyklerne på autotoget til Hamburg, tog vi den med ro og startede først fra hotellet kl 10. Vi kørte stille og roligt gennem et smukt landskab, hvor vi så mange majs- og solsikkemarker. Når man så bort fra bjergene kunne landskabet nogle steder godt minde lidt om Danmark. På et tidspunkt kørte vi langs Rhinen og allerede her på det tidlige stade var det en bred flod. Ankom til Lörrach ved 17 tiden, fik cyklerne ombord og surret og var klar til afgang kl 20.30, men vi blev 1½ time forsinket. Dagens distance: 195 km. Onsdag Trods den forsinkede afgang fra Lörrach ankom autotoget rettidigt til Hamburg kl Efter at vi havde taget afsked med hinanden kørte hovedparten af selskabet mod Padborg, men vi var 5 maskiner,der kørte via Puttgarden. Vi fik et par regnbyger både i Tyskland og i Danmark. Jeg var hjemme i Humlebæk kl efter en oplevelsesrig tur. Dagens distance: 366 km. Turens samlede distance: km. Poul og hans maskine, med det smukke landskab i baggrunden. Poul. 5

6 Lønholtdag d. 26 august 2006 Spændingen var stor, hvor mange ville dukke op denne gang. Der holdt 5 motorcykler på Statoil da jeg kom, det var ikke mange! Senere kom der dog en mere, vi ventede trak tiden i håb om at der ville komme flere, men det gjorde der ikke. Familiesammenføringen havde meldt afbud pga. motorproblemer, han har ellers været med i alle de foregående år. Niels, Snerlerne på hver deres Mc. 100manden, Formand Jan, Mads og Suzie som havde bedt om en bagsædeplads, var dog alle klar til at give ungerne en god oplevelse, vi begav os på vej til Lønholt hvor Kjartan 95 stødte til. De fleste af børnene som møder op, er børn som af den ene eller den anden grund ikke kan bo hjemme, og derfor er kommet i familiepleje eller på opholdssted, de kommer så sammen med deres plejeforældre og har en hyggelig dag, med andre børn i samme situation. De har mulighed for at lave forskellige boder, hvor de sælger deres gamle legetøj, Børnene gør sig klar til MC turen. og har mulighed for at købe noget nyt (brugt). Der er også forskellige små aktiviteter, bl.a. kommer der hvert året lille cirkus som optræder for børnene. I år var der heller ikke kommet så mange børn og voksne, så i virkeligheden passede antallet af motorcykler vidst meget godt til dem som skulle køre. Vi nåede at køre tre ture hver, os som skulle køre. Fru Snerle og Suzie gik rundt og hyggesnakkede med børn og voksne samt organiserede køreturene. Flere af børnene fik ture på forskellige motorcykler, der blev også plads til at flere af de voksne kú få tur. Det er så absolut et højdepunkt på arrangementet at vi kommer og tilbyder tur på vore MC, mange af ungerne glæder sig allerede til næste år. Da vi var færdige med at køre, blev vi bænket inden døre og der blev serveret grill bøffer, pølser og salat, vi fik sodavand til, 100manden fandt dog en pilsner, efterfølgende fik vi kaffe og kage. Der var en plejemor som blev så hooked på motorcykellivet, efter at hun havde fået tur bag på Han Snerlen, at hun tog en seriøs snak med Hun Snerlen om pris på MC kort og motorcykel. En anden af de voksne fik tur bag på mig, hun MCer med de unge aspiranter. 6

7 havde ikke prøvet at sidde på en MC i over 20 år, det var bare fedt sagde hun. Det holdt tørvejr for alle som skulle tilbage til Espergærde. Tak for jeres deltagelse Mic Krobal på Sejerø 2006 Menig 52 havde påtaget sig at arrangere dette års Krobal, sidste år havde vi en pragtfuld tur til Fejø, i år skulle vi så til Sejerø. Turen havde været annonceret i klubbladet i ret god tid, alligevel var der flere som meldte fra, og andre som meldte sig til i sidste øjeblik. Vi mødtes på Statoil i Espergærde som vi plejer lørdag morgen kl Vi var: Snerlerne på hver deres MC, Formand Jan og Sommerbeduinen på deres gl.guzzie, 100manden, Kim gipsben og Mads. Peer frigear og Po-poMette s Yamaha var stadig itu, så han fik bagsæde hos Menig 52 og Mette hos Mic. Vi skulle hurtigt af sted, for vi skulle hente Heidi og Bruno i Ramløse, det gjorde vi så. I Ramløse holdt vi den første pause, fik en smøg, og fortsatte derfra over Frederiksværk til Frederikssund og Munkholmbroen, hvor vi indtog Gruppebillede af MC holdet. vores første måltid, de har nogle pragtfulde store pølser, derfra kørte vi den direkte vej til Havnsø, hvor færgen var parat til at sejle os til Sejerø. På færgen mødte nogle af de lokale, bl.a. tre gæve gutter på deres 3 hjulede knallerter, måske lige noget for Benny Bomstærk, som også er på udkig efter en trehjulet? Vi fik snakket, hygget og nydt udsigten og solens stråler, i den time færgefarten tog. Vi kørte en guidet rundtur på øen, Menig 52 har holdt ferie på øen flere gange så vi kunne ikke ønske os en bedre guide. Po-poMette måtte lufte sin numse, da den efterhånden var blevet varm på Mic s BMW. Jan og Lotte nyder solen. 7

8 Formand Jan var nået at blive nervøs for om vi nu kunne nå tilbage på kroen i tilpas tid til også at få kaffe og kage, det nåede vi, vi blev modtaget af Krofatter iklædt en meget brugt kedeldragt, han anviste os vore værelser. 4 par blev indlogeret i et parcelhus, skråt over for kroen, værelserne var indrettet med møbler, som angiveligt var hentet på div. dødsboer på øen. Vi andre fik værelser på kroens førstesal, prinsesseværelset, sømandsstuen og Jægerhytten var blot nogle af navnene på vores rum, der var toilet og bad på gangen, faciliteterne på kroen virkede mildest talt godt brugt og det gjorde menneskene for øvrigt også, vi mødte igen de tre gutter fra færgen, som nu var inde og spise smørrebrød, og så havde de vidst også fået en enkelt eller to genstande, overfor kroen holdt der en motorcykel parkeret, uden nr.plade, det var der vidst ingen på øen som gik så meget op i. Nå men formanden fik sin æblekage og kaffe, det fik vi andre nu også. Så havde vi lige en time til en lur, inden Kim gipsben, Mads, Menig 52 og Mic, gik ned på havnen for at hente Mikkeline, Jette og Tinne, som var kørt derover i bil. - Tilbage på værelserne for at gøre os klar til kroballet. Vi mødtes til en øl i krostuen, nu havde Krofatter også klædt om, til pænt tøj, han var aktiv i både baren, køkkenet og i restauranten, hvor der i aftenens anledning var lagt et par plader og en dug henover billardbordet, hvorpå buffeten blev serveret. Menuen lignede til forveksling det man får serveret til en julefrokost, dertil blev serveret vin eller øl ad libitum. De forskellige retter blev båret ind, med lidt variable tidsintervaller, hvilket gjorde det lidt svært at vurdere hvor meget man skulle spise af det forskellige, men mætte blev vi da. Da måltidet var ved at være afsluttet, satte Krofatter sig op til orglet hvor han sang og spillede, vi var flere som tog os en svingom til musikken, men rigtigt festligt var det først da Kareokee anlægget blev sat til Sommerbeduinen gav sammen med Hun Snerlen flere numre, det samme gjorde Menig 52 og Mic, men ingen af os kunne overgå servitricen som havde indfundet sig på hendes arbejdsplads, kroen, i en kæmpe brandert, hun sang så det ville noget, også nogle duetter med Kromutter. Da køkkenet efterhånden lukkede ned, indfandt de øvrige personaler sig i selskabet og festede sammen med os andre. Ved 12-1 tiden ville konen til køjs, hun havde nu også haft en lang dag, først på job, dernæst direkte til Sejerø, jeg slog følge med hende, tog mine sko og tøj af, vi gik i seng. Men der var andre som festede videre. Mikkeline havde foreslået at vi skulle spise morgenmad kl Vi havde opsnappet en lokal nyhed om at en ny præst skulle indsættes og forestå sin første prædiken, hun var overbevist om at der i den anledning ville være en reception efter kirkegangen, hvor vi evt. kunne sikre os frokosten, der var nu ikke den store tilslutning til kirkegangen, men receptionen kunne friste flere af os. Vi mødtes derfor i krostuen kl og så til at Krofatter nu iført campinghabit dækkede morgenbord, gik i køkkenet, hvor han sammen 8

9 med kokken tilberedte morgenmad til os. Det var et passende morgenmåltid: kaffe, the, juice, lunt morgenbrød, æg div. pålæg scramble æg og pølse. Ingen af os deltog i gudstjenesten, Mikkeline, Jette og Tinne ville gerne hjem med en tidligere færge jeg tror at Mikkeline var lidt nervøs for om den øvrige gruppe ville presse hende til at spendere frokost på færgen, nu da receptionen ikke blev til noget. Men de nåede lige en rundtur på øen, inden de sejlede hjem, vi andre gik tur, fik en formiddagslur og hyggede os. Fik betalt vore regninger til Krofatter, Kromutter så vi ikke mere. Vi var klar til afgang. Hele lørdagen havde det været et fantastisk smukt og varmt vejr, men i løbet at natten var der faldet et par byger og nu havde det blæst op, der var skum på bølgetoppene, og vi som havde været nede og sige farvel til bilisterne, var noget betænkelige ved den måde færgen krængede over på, i det hårde vejr, Mette var tilmed i tvivl om hun ville blive søsyg og vi havde alle bemærket på turen derover, at der ikke på færgen var mulighed for at surre motorcyklerne fast. Vi kørte ombord, Mette placerede sig ved et koøje, så hun kunne holde øje med kursen, og vi blev alle stående og støttede vore motorcykler indtil vi var vel ude af havnen og skibet fik vinden og bølgerne ind fra agter, så myldrede vi op fra vogndækket, drak kaffe, røg smøger og sludrede. Vejret blev bedre og bedre og færgen kom vel i havn i Havnsø. Menig 52 lagde sig atter i spidsen og vi kørte ad smukke veje gennem Fårevejle til Grillen ved Munkholmbroen, hvor vi indtog endnu en frokostpølse, videre derfra over Sønderby, Skuldelev til Gerlev hvor KimGipsben stolt fremviste hans og Jettes sommerhusgrund, et pragtfuldt stykke jord, det højest beliggende på udstykningen, med udsigt over Roskildefjord til Frederikssund. Vi fortsatte videre over Frederikssund, Frederiksværk til Ramløse hvor vi tog afsked med Heidi, Bruno og Mads, derfra den direkte vej gennem Gripskov til Espergærde, hvor vi på Statoil fik taget behørig afsked med hinanden. Vi fik kørt godt 300 km. og jeg syntes vi havde haft en rigtig hyggelig weekend, det hele kostede lidt penge, men kroopholdet havde ikke ruineret nogen, godt 1200 kr. pr. par. Tak for en rigtig dejlig weekend til alle. Jeg glæder mig allerede til næste år, hvor jeg er spændt på hvilken ø Menig 52 vil præsentere os for. Mic Sejerø kro. 9

10 Klub aften d. 6. september 2006 Der dukkede ialt 23 medlemmer op, vi havde det som sædvanligt hyggeligt, fik kaffe og spiste Kjartan kone s berømte snegle, Formanden fortalte om måneden som var gået, og om kommende arrangementer, der blev gjort lidt reklame for Bakkens lukning d. 11. september, 777érnes træf d. 6,7,8 oktober og vores afslutningsfest og tur. Turudvalget i år kommer til at bestå af: Mette, Bennybomstærk, 100manden og Poul. Kagemand til næste gang er Søren. 100manden havde et nyt medlem med, velkommen i klubben Ole. Bakkelukning 11. september. Der var fire motorcykler der tog turen til Nørrebrogade og efterfølgende tur på bakken, med 60er Rock. Vi var 12 motorcykler der startede fra Statoil kl 18,00 og tog turen til Jorden drejer, en oplevelse i dette gode vejr. Randis kage gjorde underværker tak for det. Kommende ture. Så er det tid igen!!! Ferien er dårlig slut før man skal tage stilling til hvordan næste års udgave af klubbens Forårs Tour skal udformes. Indtil videre har jeg følgende på programmet: 2-3 dage i det gamle øst tyskland, med 650 meter ned i mineral mine med 1 times rundtur under jorden i ca. 24 grader, tør og sund luft. Besøg i kalkhule (natur skabt), tur over en højderyg med ret mange fede sving. Vi håber vi kan besøge et bryggeri hvor de laver, efter manges mening, noget af det bedste øl Köstritser. Vi vil prøve hvis der er interesse for det besøge Nordeuropas største modeljernbaner lige fra mini til naturlig størrelse. Derefter vil turen gå sydpå. Ned omkring den rigtige Ørneborg hvor den lille tapetsermester fra Østrig slog sine folder sammen med Eva Braun, en tur rundt på panoramevejen, der har vi været før men bestemt et besøg og en tur værd. På den anden side af bjergmassivet ligger der Europas største is hule hvor der er 2 gange 30 min gåtur, lidt bjergbane og vandretur på ca. 1 time inden i ca. 0 minus 1 gr ved frosne vandfald på 30m brede og ca. 75m højde samt høje haller med savede gange i isen. Overnatningen her i området vil foregå på et hotel der hedder Lamplehen, et lille sted der ligger 10

11 3-400m fra landevejen i fred og ro. Vejen dertil er god men kan være lidt svær at håndtere i parkeringerne. Spørg bare Kim Gipsben. Herfra vides ikke endnu hvad der skal ske. Alt kan forekomme alt efter hvornår og hvor længe vi skal være af sted. Første del kan udføres i helligdagene omkring Kristi Himmelfart og lidt forlængning. Hvis det viser sig at være større interesse for turen som sommerferie for at være sikker på vejret finder vi et andet tidspunkt. Billedet neden under er fra vores forårstur juni Jeg har planer om at finde ud af at få damerne med der ikke gider eller vil hænge på ryggen af mc-en, men godt vil være med på det sociale og fed hygge om aftnerne, med en ledsagerbil i bedste forstand. Hvis der er nogle der lyster så skriv ring eller mail til mig. Hilsen Jørgen Klip Klip klip Klip Klip Klip Tilmelding til Afslutningsfest Lørdag den 28. oktober 2006 kl I festlokalerne på Grydemosegården, Blommevej 38, Espergærde. For prisen på 180,00 kr. pr. deltager får I en uforglemmelig buffet, samt en sjov og underholdende aften, med vores syngpiger og Rock band. Husk at medbringe en gave pr. deltager til Frankie s lotteri. Større sponsorgaver kan indleveres til Franki s MC kennel Godhåbsvej 21, 3060 Espergærde. Eller medbringes til afslutningsfesten. Navn og medlemsnummer: Vi kommer personer, vedlægger Kr. Slippen og tilmeldingen og betalingen kan foregå på klubaften. Sidste frist for tilmeldingen er d. 14. oktober til Ole Trier eller formand Jan. Vi ser gerne at der bliver betalt til klubaften den 4. oktober. 11