En lille hurtig tur til Sverige/Norge.

Transkript

1 En lille hurtig tur til Sverige/Norge. Midt på sommeren var vi nogle stykke GTC er som havde et lille kaffemøde (har vi engang i måneden). Og samtalen er meget righoldig og et af emnerne landede pludselig om en tur til Sverige/Norge i sensommeren. Der blev aftalt en 14 dages tidsrum som skulle reserveres, og når tiden nærmede sig skulle det store vejr kort studeres og en 5 til 7 dage sættes ind i perioden. Mandag den 7 Sept. blev der så taget beslutning om at tirsdag aften skulle der være afgang mod nord. Første stop blev ved Sæby på en B&B om aftenen, vi skulle være ved færgen i Frederikshavn kl onsdag morgen, så der var kort afstand til færgen og til et fint morgenbuffet ombord. Gøteborg kom frem efter nogle timers sejlads, vejret og humøret var i top, vi havde taget lidt proviant med hjemmefra og der var næsten dobbelt af alt lige fra lagkager til rudbrød mm. Gøteborg blev hurtig klaret og retningen var nord, mod Trollhättan til det store sluseanlæg hvor store Coaster sejler igennem, men her er også de 2 gamle anlæg bevaret og det er en del af Götekanalen som går fra Stockholm tværs ned over landet gennem de 2 store søer (Vättern og Vänern) og udgravet kanaler til den slutter i Gøteborg. Den korte historier for, at lave den tilbage for mange år siden var, at danskerne hærgede og bestemte i Østersøen og forlangte stor told betaling for at slippe Svenske skibe helskinnet igennem. Der er bygget omkring 60 sluse anlæg for at klarer de mange meters højde forskel der er undervejs i kanalen.

2 Her efter kørte vi venstre om de 2 søer op til Mellerud og besøge et sted som hedder Akvedukten, det er et sted hvor der er 3 broer øverst er der en vej over og den næste lige under, her kommer toget kørende og nederst kan man sejle over og herfra via en sluse sejle videre ind i landet, der er Cafe og overnatning i området hvis man vil lave et stop på sin tur. Men vi skulle videre på vores tur nord på og vi kørte herfra på nogle meget sjove veje, meget kuperet og med mange sving, tværs gennem et stort skov område og jeg ved ikke hvor mange gange vi krydsede jernbanesporet, jeg tror dækkene blev brugt godt over hel overfladen. Efter dette kørte vi mod vores overnatning i Filipstad, på et lidt speciel sted (Ut Posten Cafe) hvor en hytte stod klar til os og aftensmaden var også klar og igen om morgenen morgenmaden jo vi flottede os. Ninna og Villy som har stedet går en del op og hygge om gæsterne, så efter morgenmaden ville vi køre lidt slalom op gennem Sverige og det gjorde vi indtil turen blev drejet ind i Norge op over Idre fjeldet. Vi havde set på det store vejr kort, at det var nu der skulle køres ind i Norge og vi fandt et sted en 700 moh, hvor der var en hytte til os, og vejret var utrolig varmt ja næsten alt tøj røg af på grund af en herlig sol.

3 Næste morgen var et eller andet gået galt med noget af vejr meldingen for der var is på vores MC er, men efter en god gang morgenmad og termokanden fyldt op, så havde solen fået magten igen og vi listede ned fra højden. Her fra kørte vi gennem et par dale før vi igen kørte op over et stor reservat ved Rondane og herfra op i kanten til Jotunheimen, her gjorde vi et stop og ham som ejede stedet Camping, Cafe osv, var fra Rødekro, så der blev snakket lidt efter vi havde fået fyldt maven op. Efter dette kørte vi retning mod Geiranger, dvs Hans fik lige indfriet et ønske om og se en Elg og endda midt på dagen, jeg tror lykken var så stor at Finn ville lige svømme en tur i en flot smeltevands sø ( Ja det var frisk), inden man komme frem til Geiranger kan man køre op på et udsigtspunkt i 1500 meters højde, jeg havde advaret om at der var grusvej og småt med autoværn men selv her har Nordmændene være i gang, flot ny asfalt og skinnende flotte autoværn på toppen er bygget et souvenirer helvede for Asiater, som råber og skrige som var det de sidste souvenirer i verden, når men en kæmpe udsigt til serpentine veje, både ned til byen og op på nordsiden ( Ørnesvingerne ), Finn blev sendt op af nordsiden for jeg vidste ad der skulle være nogle pæne hytte oppe på midten af ruten og så kunne vi andre lige købe lidt ind til en forstærket middag. Stedet var super fyraftens øllen blev indtaget på terrassen med udsigt til bunden af Geiranger.

4 Når men efter en god lang nats søvn og gang i brændeovnen, gik turen mod Trollestien med stop på toppen i det meget nye andeledes center som der er sprøjtet en 120 millioner ud på, ikke dårlig men andeledes og så ned af svingerne og efter et stop i Åndalsnes og et kik på vejrkortet blev vi enig om at køre lidt i retning mod øst og syd for at langsom køre i retning af en færge til Danmark, vores sidste overnatnings sted i Norge blev fundet ved byen Koppang. Alle mente at deres harddisk ikke kunne rumme mere sååååååå. Næste dag kørte vi ned gennem Oslo, ja det var heldigvis søndag og trafikken var rimelig og så tog Rene over for nu var vi kommet på hans gamle hjemmebane, så vi fik set et super flot hus som han havde bygget til dem selv dengang han var lidt fjeldabe og viste Nordmændene hvordan det skulle kringles med ægte dansk håndværk, og vi blev kørt lidt rundt i området og ikke et øje var tørt hæ hæ, tak for det. Vi havde fået kontakt til Color Line om og komme med færgen om aftenen fra Larvik til Hirtshals og efter ankomst hertil kørte vi til B & B i Sæby igen for at få en god nats søvn (regnen tog jo også i mod os) og næste dag efter morgenmaden kørte vi syd på og nogle af os kom tørskoet hjem. Tak til nogle kanon dage sammen med nogle herlige gutter som ville have at turen skulle være et super minde og der blev vedtaget at turen skal køres næste år med samme mandskab og næsten samme tur.

5 For at en tur kan blive et godt minde skal man have deltager med som svinger godt sammen og som er med til den fælles hygge, derfor vil jeg opfordre til at alle at kom ud af busken, strik en tur sammen og inviter dem med som du mener du kan være i stuen med, mangler i hjælp til en tur så er jeg sikker på at turudvalget eller dem som har lavet turer før vil være behjælpelig, hvis man spørger. Tak til Finn, Rene og Hans S. Mange 2 hjuls hilsner Jønne