DE SOCIALE MEDIER OG DELEØKONOMIEN

Transkript

1 DE SOCIALE MEDIER OG DELEØKONOMIEN Dansk Industri / Transportens Dag / København / 21. sep 2015 Af Jonathan Wichmann

2

3 Facebook?! You better be kidding!!

4 Ikke rigtig

5 FB fans første år 600k 500k 400k 300k 200k 100k 0k Nov 11 Dec 11 Jan 12 Feb 12 Mar12 Apr 12 May 12 Jun 12 Jul 12 Aug 12 Sep 12 Oct 12 Nov 12 Dec 12

6 Engagement scores, første år

7 Eksempler

8 Tilgang Se, det er et spejl! Menneskeliggørelse Corporate media Lad være med at fremstille Det er som jazz Lean is fun

9 Værdi på tværs IT Mkt Ops CS Sales Comms HR R&D Execs Sociale teknologier

10 Bundlinjen Sidste år publicerede Altimeter Group en rapport om Relationship Economics. Kort fortalt dokumenterer den, at troværdig, autentisk kommunikation og anvendelse af sociale medier hjælper virksomheder med at bygge tættere relationer med ansatte og kunder med positiv effekt på bundlinjen til følge.

11 Hvad har de sociale medier lært os?

12 Lytte Ud af at lytte kommer forståelsen for kunderne og forbedrede produkter og services. At lytte er nøglen for de fleste modne virksomheder i deres anvendelse af sociale medier, især i lavinteresse industrier. Der er mange måde at lytte afhængigt af, hvad man ønsker at opnå, fx salg, produktudvikling, kundetilfredshed, krisestyring, konkurrentanalyse, influentanalyse osv. Gode eksempler fra USA er Citi og Fifth Third Bank.

13 Hjælpe På den lange bane vinder hjælp vinder over hype. Det handler om at bygge loyalitet ved at løse kundernes problemer uden at tænke på mersalg!

14 Fortælle

15 Folk skaber og deler medier

16 Folk skaber og deler produkter og services

17 Tre faser af deling på Internettet Source: Altimeter Research: The Collaborative Economy, 2013, Jeremiah Owyang

18 Tre faser af deling på Internettet Source: Altimeter Research: The Collaborative Economy, 2013, Jeremiah Owyang

19 Tre faser af deling på Internettet Source: Altimeter Research: The Collaborative Economy, 2013, Jeremiah Owyang

20

21

22 Maker movement og 3D print

23 Men hvor stort er det?

24 Fra 1 til 6

25 Fra 6 til 12

26 Hvad er udsigten? En bil, der bliver delt ordentligt, kan erstatte 9 biler. Det svarer til mere end 1 mio. USD i samlet effekt på samfundsøkonomien. (UC Berkeley, 2013) 3 ud af 4 personer regner med at dele inden for de næste 5 år. (Sharable Magazine, 2013) Inden for det sidste års tid har 25% anvendt den seneste generation af delesider og apps, fx Etsy, TaskRabbit, Uber, Airbnb og Kickstarter. (Vision Critical, 2014)

27 Er det en reel trussel? All told, they found that for every 1 percent increase in the number of Airbnb bookings, there is a.05 percent decrease in hotel revenue Study by Boston University

28 Er det en reel trussel? Airbnb Bookings Source: Airbnb 2013 annual report

29 Er det en reel trussel? 65 percent of their business migrate to ride services like Uber, Lyft and Sidecar

30 Hvordan er det fundet? Source:

31 Hvad skal virksomhederne gøre, hvis folk får det, de har brug for, fra hinanden?

32 Der er grundlæggende tre forretningsmodeller Source: The Collaborative Economy. Altimeter Group, 2013.

33 BMW som en service Find din bil via app en og returner hvor som helst. I 2050 er der ikke nok plads til alle verdens biler. Hvorfor sælge biler én gang

34 BMW som en service Find din bil via app en og returner hvor som helst. I 2050 er der ikke nok plads til alle verdens biler. Hvorfor sælge biler én gang

35 BlaBlaCar 10 millioner medlemmer i 14 lande. To millioner rejsende hver måned. "It s almost as hard for a European company to scale in Europe as it is for a US company. Nicolas Brusson, COO "These kinds of companies do not happen very often anywhere in Europe. Dominique Vidal, Index Partners "Ride-sharing works with a rail network that s fairly developed, because you have cities hundreds of kilometres apart. That s the distance people drive. Beyond that they take planes. Philippe Botteri, Accel Partners Source:

36 U-Haul Investors Club U-Haul inviterer folk til at funde deres udstyr og flyttebiler. Folk investerer i deres aktiver og får del i overskuddet hvert kvartal. U-Haul får bedre vilkår end i banken. Den højeste form for kundeloyalitet.

37 Hvad med fragten?

38 Logistikbranchen er vant til at dele

39 Crowd logistics oversigt Local delivery Travelers Long distance Swapbox Food and grocery FriendShippr Shyp Boxc DoorDelivery PiggyBee Barnacle Bringbee Doordash BonCarry Cargomatic Deliv Instacart Pleasebringme Nimber MyWays (DHL) Postmates DealTrotter UberCARGO Zipments And many more Shipster UberRush Bringrs Sidecar Deliveries Storage And many more Moving Lockitron MakeSpace Ghosttruck Boxbee Bellhops Roost

40 Og om 5-10 år

41 The Internet of Things Mængden af data stiger eksponentielt milliarder ting er i dag på nettet inkl. biler, lastvogne, busser, containere og cykler. Førerløse biler og droner er blandt de seneste tilføjelser til the internet of things. Om 5-10 år vil førerløse biler være i masseproduktion. Hvor er vi på vej hen?

42 The Logistics Internet Den fuldstændige automatisering af det logistiske netværk. Selvforsynende via The Energy Internet. Forbinder prosumers* med hinanden. Fra supply chain og inventory costs til afstand mellem folk. En ny industriel revolution? * Producers + consumers = prosumers

43 Hvad skal du gøre? SLAP AF, DET GÅR NOK!

44 Skjutsgruppen

45 / wichmannschmidt.com / orcasocial.co.uk / jonathanwichmann.com