Høringssvar til Kommuneplantillæg 5, Vindmølleplan.

Transkript

1 Vejen Kommune Teknik & Miljø Rådhuspassagen Vejen. 18. juni 2014 Høringssvar til Kommuneplantillæg 5, Vindmølleplan. Udskiftning af eksisterende vindmøller ved motorvej E20 Syd for Gjerndrup. For Sydjysk Vindkraft, sender vi hermed et høringssvar til vindmølleplanen i Vejen Kommune. Vi ønsker med dette høringssvar at anbefale og argumentere for en udpegning af et nyt vindmølleområde, hvilket vil muliggøre en udskiftning af eksisterende vindmøller. Forslaget er tidligere fremsendt den 14. september 2012, som et høringssvar til debatfasen af denne vindmølleplan. Der er siden blevet arbejdet konstruktivt videre med oplægget, hvor der er skabt nye muligheder og vilkår for en udskiftning af de 3 eksisterende vindmøller. Bilag 1 På vegne af Sydjysk Vindkraft, foreslår vi derfor en udskiftning af 3 eksisterende Vestas 660 KW vindmøller, placeret syd for Gjerndrup. De kan udskiftes med 3 nye vindmøller med en totalhøjde på op til 140 m. Vindmøllerne kan placeres parallelt med Esbjerg motorvejen E20 syd for Gjerndrup i en øst-vest gående linje i en afstand af ca. 150 m. fra byggelinjen. Bilag 1 og 2 Udskiftningen vil fremtidssikre en markant forøgelse og produktionen af grøn energi på en lokalitet, som alt andet lige er oplagt at udnytte. Argumenter der bør fremhæves for den ønskede placering: 1. Placering ved motorvej E20, samt øvrige tekniske anlæg. 2. Der nedtages eksisterende vindmøller 3. Mere grøn energi fra samme område med samme antal vindmøller. Side 1 af 6

2 Uddybende kommentar til den ønskede udpegning: De nye vindmøller kan placeres i det eksisterende vindmølleområde vest for Holsted Å, på arealer som i forvejen benyttes til landbrugsdrift. Vindmøllernes placering er tilpasset således at linjeføringen ikke krydser Holsted Å, men kan opstilles vest for i samme område som de eksisterende. Bilag 2 Der er indgået en køberetsaftale med ejerne af ejendommen, Surhavevej 29, 6650 Brørup. Det giver mulighed for en nedlæggelse af boligen, som vil resultere i et mere åbent opstillingsfelt, som øger afstanden til nærmeste beboelse. Dette vil give mulighed for det mest effektive valg af vindmølletype til netop denne placering, og dermed større produktion af grøn energi. Ligeledes vil det mere åbne opstillingsfelt, sikre et mere hensigtsmæssigt opstillings mønster i forhold til motorvejens tinglyste byggelinje. Bilag 2 Ved at placere nye vindmøller nær ved motorvej E20 vil trafikstøjen oftest opsluge støjudbredelsen fra vindmøllerne. Bilag 3 beskriver de nuværende støjforhold i området ved motorvejen sammenholdt med støjudbredelsen fra de påtænkte vindmøller. Der er d. 28. februar 2014 rettet henvendelse til Brørup sogns Menighedsråd og informeret om forslaget. Afstanden fra den nærmeste vindmølle til kirken øges fra de nuværende 1000 m. til ca m. Nærområdet omkring kirken er i forvejen præget af Brørups industri, luftledninger, motorvej, samt de eksisterende vindmøller, så der er ikke tale om et nyt område, men en fornyelse af det eksisterende. Ved passage på motorvejen er vindmølleområdet modsat synsfeltet mod kirken. Den 17. juni 2014 svarer Ribe Stift for Brørup Menighedsråd, at man først vil tage stilling til sagen når en kommunal planlægning påbegyndes. Lovgivningen om afstand og støj kan overholdes. Bilag 2 og 3 Der er 1100 m. til Gjerndrup by og længere til Brørup by med industri imellem, væsentligt over de 750 m. som er i overensstemmelse med forsigtighedsprincippet iht. administrationens svar i Hvidbogen pkt De berørte lodsejere har givet Sydjysk Vindkraft fuldmagt til at udvikle et vindmølleprojekt på lokaliteten. Bilag 5, 6 og 7 Et evt. kommende vindmølleprojekt vil være underlagt VE lovens bestemmelser om værditabsvurdering, hvilket sikre naboerne en klar proces i forhold til en evt. værditabsvurdering af deres ejendomme. Her ud over vil projektet skulle udbyde 20 % af den opstillede kapacitet til de nærmeste naboer, hvilket vil betyde at borgerne i Brørup by vil få denne mulighed. Her ud over vil projektet også tildele Vejen Kommune midler i den Grønne ordning, som kan bruges på lokale tiltag. Side 2 af 6

3 Konklusion Vi håber med dette høringssvar, at Vejen Kommune vil medtage dette område i den videre planlægning for vindmøller i Kommunen. Vi mener at placeringen langs motorvejen E20 er oplagt, da området i forvejen er præget af tekniske anlæg, samt en i forvejen ikke ubetydelig støjbyrde fra motorvejen. Her ud over mener vi også, at placeringen alt andet lige er hensigtsmæssig i forhold til Naboer og Holsted Å. Udskiftningen vil fremtidssikre en markant forøgelse og produktionen af grøn energi på en lokalitet, som alt andet lige er oplagt at udnytte. Vi ser frem til et positivt og konstruktivt samarbejde vedr. høringsforslaget. Er der behov for yderlige beregninger, eller der opstår spørgsmål til sagen i forbindelse med behandlingen af dette høringssvar, står vi naturligvis til rådighed. Høringssvaret er udarbejdet af Lemvigegnens Landboforening, som rådgivningspartner for Sydjysk Vindkraft. Med venlig hilsen Lars Schmidt Sydjysk Vindkraft Aps Brunde Vest 2, 1. th 6230 Rødekro CVR-nr: Tlf Mail: [email protected] Uffe Christensen Vindmøllerådgiver, Lemvigegnens Landboforening Tlf Mobil Mail: [email protected] Side 3 af 6

4 Bilag 1. De 3 stk. eksisterende vindmøller af typen Vestas V47, placeret langs motorvejen nord for Brørup De 3 forslået nye vindmøllers placering. Side 4 af 6

5 Bilag 2 Opstillingsområdet, hvor de nye vindmøllers placering er vist. Den yderste røde linje omkring vindmøllen angiver totalhøjden og den inderste røde linje angiver vingeudslaget. De lyserøde markeringer på kortet er afstandskravet til en 130 meter høj vindmølle, som er 520 meter. Der er lavet aftale om nedlæggelse af boligen på Surhavevej 29, hvilket gør at vindmølleplaceringen er mulig med et hensyn både til Holsted Å, men også byggelinjen til motorvejen E20. Den blå linje markerer byggelinjen for motorvejen E20. Den violette markering viser habitatområdet ved Holsted Å, hvor den viste placering ikke giver vingeoverslag ind over området. Side 5 af 6

6 Bilag 3 Støjudbredelsen i området, hvor de foreslået vindmøllers støjudbredelse er sammenholdt med den eksisterende støj fra motorvejen E20. Kilden er windpro beregninger sammenholdt med Miljøstyrelsens tal for den målte vejstøj på strækningen om dagen. Alle støjkrav til boliger er overholdt med god margen. Støjudbredelsen i området, hvor de foreslået vindmøllers støjudbredelse er sammenholdt med den eksisterende støj fra motorvejen E20. Kilden er windpro beregninger sammenholdt med Miljøstyrelsens tal for den målte vejstøj på strækningen om natten. Alle støjkrav til boliger er overholdt med god margen. Side 6 af 6

7 Bilag 5

8 Bilag 6

9 Bilag 7