Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

Transkript

1 Transmissionsteknik \ Automatisering \ Systemintegration \ Service Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR Udgave 06/ / DA

2 SEW-EURODRIVE Driving the world

3 Indholdsfortegnelse 1 Generelle anvisninger Anvendelse af denne vejledning Sikkerhedsanvisningernes opbygning Garantikrav Ansvarsfraskrivelse Ophavsret Produktnavn og varemærke Sikkerhedsanvisninger Forudgående bemærkninger Generelt Målgruppe Korrekt anvendelse Anden gældende dokumentation Transport/opbevaring Opstilling Elektrisk tilslutning Idrifttagning/drift Motorens konstruktion Principiel konstruktion EDR.71 EDR Principiel konstruktion EDR.160 EDR Principiel konstruktion EDR.200 EDR Typeskilt, typebetegnelse Ekstraudstyr Betegnelser for eksplosionsbeskyttelse Mekanisk installation Før arbejdet påbegyndes Langtidsopbevaring af motorer Anvisninger vedrørende opstilling af motoren Tolerancer ved montering Montering af indgangselementer Montering af uoriginal encoder Montering af encoderholder XV.A på motorer af typen EDR Drejning af klemkassen Lakering Andre udførelser Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

4 Indholdsfortegnelse 5 Elektrisk installation Yderligere bestemmelser Anvendelse af eldiagrammer og tilslutningsplaner Kabelindføringer Potentialudligning Ledningsføring Særlige forhold ved drift med frekvensomformer Forbedring af jordforbindelsen (EMC) Særlige forhold ved til- og frakobling Omgivelsesbetingelser under driften Motorer i kategori 2GD og 3GD Anvisninger vedrørende tilslutning af motoren Motortilslutning med klembræt Motortilslutning med klemrække Tilslutning af bremse Ekstraudstyr Driftstyper og grænseværdier Tilladte driftstyper Anvendelse Sikker drift af motorer i kategori Sikker drift af motorer i kategori Typisk applikation Specialapplikation Idrifttagning Før idrifttagning Under idrifttagning Parameterindstilling: frekvensomformer til motorer i kategori 2GD Parameterindstilling: frekvensomformer til motorer i kategori Ændring af spærreretningen i motorer med tilbageløbsspærre Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns- og vedligeholdelsesintervaller Lejesmøring Korrosionsbeskyttelse Forberedelser til motor- og bremsevedligeholdelse Eftersyns/vedligeholdelse af motor EDR.71 EDR Eftersyns/vedligeholdelse af bremsemotor EDR.71 EDR Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

5 Indholdsfortegnelse 9 Tekniske data Radialkræfter Indstilling af bremsemoment Koblingsarbejde, arbejdsluftspalte, bremsemomenter Driftsstrøm Modstande Bremsestyring Tilladt koblingsarbejde i bremsen BE til vekselstrømsmotorer Tilladte rulningslejetyper Smøreskemaer Bestillingsangivelser vedrørende smøremidler og korrosionsbeskyttelsesmidler Encodere Mærkning på typeskiltet Driftsfejl Motorfejl Fejl på bremsen Fejl ved drift med frekvensomformer Bortskaffelse Kundeservice Bilag Eldiagrammer Encoder ES7. / AS7. / EG7. / AG Klemrække 1 og Uoriginal ventilator VE Drifts- og vedligeholdelsesvejledning til WISTRO-ventilator Overensstemmelseserklæringer Vekselstrømsmotorer EDR.71 EDR.225 i kategori 2G og 2D Vekselstrømsmotorer EDR.71 EDR.225 i kategori 3G og 3D Uoriginal ventilator VE Adressefortegnelse Indeks Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

6 1 Generelle anvisninger Anvendelse af denne vejledning 1 Generelle anvisninger 1.1 Anvendelse af denne vejledning Denne vejledning er en del af produktet og indeholder vigtige anvisninger vedrørende drift og service. Vejledningen er beregnet til alle personer, der arbejder med montering, installation, idrifttagning og service af produktet. Vejledningen skal være tilgængelig i en læsbar tilstand. Sørg for, at personer der har ansvaret for anlægget og driften, samt personer der på eget ansvar arbejder på anlægget har læst og forstået hele vejledningen. Ved uklarheder og yderligere behov for information kontaktes SEW-EURODRIVE. 1.2 Sikkerhedsanvisningernes opbygning Signalordenes betydning Nedenstående skema viser trininddeling og betydning af signalord til sikkerhedsanvisninger, advarsler om materielle skader og andre anvisninger. Signalord Betydning Følger ved manglende overholdelse af anvisningerne FARE! Umiddelbar fare Dødsfald eller alvorlige kvæstelser ADVARSEL! Mulig farlig situation Dødsfald eller alvorlige kvæstelser FORSIGTIG! Mulig farlig situation Mindre kvæstelser OBS! Mulige materielle skader Beskadigelse af motorsystemet eller dets omgivelser HENVISNING VEDR. EKSPLOSIONS- BESKYTTELSE BEMÆRK Vigtig bemærkning vedrørende eksplosionsbeskyttelse Nyttig anvisning eller nyttigt tip. Gør det lettere at betjene motorsystemet. Ophævelse af eksplosionsbeskyttelsen og faremomenter som et resultat heraf Opbygning af afsnitsrelevante sikkerhedsanvisninger De afsnitsrelevante sikkerhedsanvisninger gælder ikke kun for en særlig handling, men for flere handlinger inden for et tema. De anvendte piktogrammer henviser enten på en generel eller en specifik fare. Her vises den formelle opbygning at en afsnitsrelevant sikkerhedsanvisning: SIGNALORD! Farens type og kilde. Mulige følger af manglende overholdelse af anvisningerne. Foranstaltning/-er til afværgelse af faren Opbygning af integrerede sikkerhedsanvisninger De integrerede sikkerhedsanvisninger er direkte integreret i handlingsvejledningen før den farlige handling. Her vises den formelle opbygning at en integreret sikkerhedsanvisning: SIGNALORD! Farens type og kilde. Mulige følger af manglende overholdelse af anvisningerne. Foranstaltning/-er til afværgelse af faren. 6 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

7 Generelle anvisninger Garantikrav Garantikrav Det er en forudsætning for fejlfri drift og funktion, at oplysningerne i denne vejledning følges, ligesom dette også er en forudsætning for, at eventuelle garantikrav kan gøres gældende. Vejledningen skal derfor gennemlæses, inden produktet tages i brug! 1.4 Ansvarsfraskrivelse Det er en grundlæggende forudsætning for at sikre driften af Vekselstrømsmotorer EDR.. og for at opnå de angivne produktegenskaber og effekter, at vejledningerne overholdes. SEW-EURODRIVE fraskriver sig ethvert ansvar for person- og tingsskader samt økonomiske skader, der måtte opstå på grund af manglende overholdelse af vejledningen. Erstatning for mangler er udelukket i disse tilfælde. 1.5 Ophavsret 2011 SEW-EURODRIVE. Alle rettigheder forbeholdes. Enhver form for mangfoldiggørelse også i uddrag, bearbejdning, distribution og andre former for udnyttelse er forbudt. 1.6 Produktnavn og varemærke De mærker og produktnavne, der nævnes i vejledningen, er varemærker eller registrerede varemærker, der tilhører den pågældende virksomhed. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

8 2 Sikkerhedsanvisninger Forudgående bemærkninger 2 Sikkerhedsanvisninger Nedenstående grundlæggende sikkerhedsanvisninger skal sikre, at personskader og materielle skader undgåes. Ejeren skal sikre, at de grundlæggende sikkerhedsanvisninger læses og overholdes. Sørg for, at personer der har ansvaret for anlægget og driften, samt personer der på eget ansvar arbejder på anlægget har læst og forstået hele vejledningen. Ved uklarheder og yderligere behov for information kontaktes SEW- EURODRIVE. 2.1 Forudgående bemærkninger De følgende sikkerhedsanvisninger drejer sig primært om brugen af følgende komponenter: Vekselstrømsmotorer EDR... Ved anvendelse af gearmotorer skal man også være opmærksom på sikkerhedsanvisningerne i den tilhørende driftsvejledning for: Gear Vær ligeledes opmærksom på de supplerende sikkerhedsanvisninger i de enkelte kapitler i denne vejledning. 2.2 Generelt ADVARSEL! Under driften kan motorer og gearmotorer afhængig af deres kapslingsklasse have strømførende og uisolerede dele (hvis kontakter/klemkasser er åbne), og der kan også være bevægelige eller roterende dele samt meget varme overflader. Fare for dødsfald eller alvorlige kvæstelser. Alt arbejde med transport, opbevaring, opstilling/montering, tilslutning, idrifttagning, vedligeholdelse og service må kun foretages af faguddannet personale under overholdelse af nedenstående: den/de tilhørende udførlige driftsvejledning/-er advarsels- og sikkerhedsanvisninger på motor/gearmotor alle andre projekteringsdokumenter, idrifttagningsvejledninger og eldiagrammer til motoren anlægsspecifikke bestemmelser og krav nationale/regionale bestemmelser om sikkerhed og forebyggelse af arbejdsulykker Beskadigede produkter må aldrig installeres I tilfælde af beskadigelser skal der omgående reklameres over dette hos transportøren. Der er fare for alvorlige kvæstelser eller materielle skader ved ikke tilladt afmontering af nødvendige sikkerhedsafskærmninger eller kabinetter, ved uhensigtsmæssig brug, ved forkert installation eller betjening. Yderligere oplysninger kan læses i denne vejledning. 8 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

9 Sikkerhedsanvisninger Målgruppe Målgruppe Alt mekanisk arbejde skal udføres af kvalificerede fagfolk. Fagfolk er i denne vejledning personer, der er fortrolige med produktets konstruktion, mekanisk installation af produktet, afhjælpning af fejl og vedligeholdelse af produktet, og som har følgende kvalifikationer: en uddannelse inden for mekanik (f.eks. mekaniker eller mekatroniker) med bestået eksamen. kendskab til denne driftsvejledning. Alt elektroteknisk arbejde skal udføres af kvalificerede fagfolk. Fagfolk er i denne vejledning personer, der er fortrolige med elektrisk installation og idrifttagning af produktet, afhjælpning af fejl og vedligeholdelse af produktet, og som har følgende kvalifikationer: en uddannelse inden for elektroteknik (f.eks. elektriker, elektrotekniker eller mekatroniker) med bestået eksamen. kendskab til denne driftsvejledning. Alt arbejde på de øvrige områder transport, opbevaring, drift og bortskaffelse skal foretages af personer, der har fået en passende undervisning. Alle fagfolk skal anvende personlige værnemidler afhængig af deres opgaver. 2.4 Korrekt anvendelse De eksplosionssikre elektromotorer er beregnet til industrianlæg. Ved montering i maskiner er idrifttagningen, dvs. altså start af korrekt drift af motorerne, ikke tilladt, før det er konstateret, at maskinerne er i overensstemmelse med bestemmelserne i Rådets direktiv 94/9/EF (ATEX-direktivet). ANVISNINGER VEDRØRENDE EKSPLOSIONSBESKYTTELSE Motoren må kun anvendes under de forudsætninger, der er beskrevet i kapitlet "Idrifttagning". En motor må kun anvendes sammen med en frekvensomformer, når kravene iht. typeprøvningsattesterne og/eller denne vejledning og angivelserne på motorens eventuelle typeskilt overholdes! Der må ikke opbevares aggressive midler i nærheden af anlægget, da disse kan angribe lak og tætninger. Motorerne må ikke køre i områder/applikationer, der medfører processer, der skaber kraftige elektriske ladninger på motorhuset, f.eks. inde i en rørledning som ventilatormotor, hvis der transporteres støv i rørledningen, da det kan medføre elektrostatisk opladning af de lakerede overflader. Modeller med luftkøling er konstrueret til omgivelsestemperaturer fra 20 C til +40 C samt opstillingshøjder m.o.h. Vær opmærksom på, om der er afvigende oplysninger på typeskiltet. Betingelserne på anvendelsesstedet skal svare til samtlige typeskiltets oplysninger. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

10 2 Sikkerhedsanvisninger Anden gældende dokumentation 2.5 Anden gældende dokumentation Desuden skal følgende materialer og dokumenter følges: eldiagrammer, der leveres med motoren driftsvejledningen "Eksplosionssikre gear i serien R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W" for gearmotorer driftsvejledningen til den eventuelle frekvensomformer sammen med omformerforsynede motorer driftsvejledning for evt. monteret ekstraudstyr kataloget "DR-vekselstrømsmotorer" og/eller kataloget "DR-gearmotorer" kataloget "Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer" og/eller kataloget "Eksplosionssikre motorer" 2.6 Transport/opbevaring Straks efter modtagelsen skal leverancen kontrolleres for evt. transportskader. Transportfirmaet skal omgående underrettes om eventuelle skader. Beskadigede produkter må ikke tages i brug. Transportringene skal spændes grundigt. De er kun beregnet til motorens/gearmotorens vægt, der må ikke anbringes ekstra belastning. De monterede løfteringe er i overensstemmelse med DIN 580. De angivne laster og forskrifter skal altid overholdes. Hvis der er monteret to løfteringe eller ringbolte på gearmotoren, skal begge disse anvendes ved transport. I så fald må transportmidlets trækretning iht. DIN 580 ikke overskride et skråt træk på 45. Ved behov skal der anvendes egnede og tilstrækkeligt dimensionerede transportmidler. De skal anvendes igen ved yderligere transport. Hvis motoren/gearmotoren ikke monteres straks, skal den opbevares på et tørt og støvfrit sted. Motoren/gearmotoren må ikke opbevares udendørs og må ikke placeres på ventilatorhætten. Motoren/gearmotoren kan opbevares i et år, uden at der skal træffes særlige foranstaltninger før idrifttagningen. 2.7 Opstilling Ved direkte sammenkobling skal underlaget være plant, fødder og flanger skal fastgøres korrekt, og maskinen skal tilpasses præcist. Undgå konstruktionsbetinget resonansdannelse med drejefrekvens og dobbelt netfrekvens. Udluft bremsen (motorer med integreret bremse), drej rotoren med fingrene, og lyt efter unormale friktionslyde. Kontrollér omløbsretningen i frakoblet tilstand. Remskiven og koblingen må kun monteres og trækkes af med et egnet værktøj (skal opvarmes!) og tildækkes med en afskærmning mod berøring. Remmene skal strammes korrekt. Tilslut de nødvendige rør. Opretstående akselender skal udstyres med en hætte på opstillingsstedet, så der ikke falder fremmedlegemer ned i ventilatoren. Vær opmærksom på, at der skal være uhindret adgang for køleluft. Returluft fra andre aggregater må ikke indsuges. Vær opmærksom på anvisningerne i kapitlet "Mekanisk installation"! 10 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

11 Sikkerhedsanvisninger Elektrisk tilslutning Elektrisk tilslutning Alt arbejde på den standsede lavspændingsmaskine må kun udføres af kvalificerede fagfolk, og maskinen skal være koblet fra og sikret mod at kunne blive koblet til igen. Dette gælder også for hjælpestrømkredse (f.eks. stilstandsvarmer eller uoriginale ventilatorer). Kontrollér, om delene er spændingsfri! Den elektromagnetiske kompatibilitet påvirkes, hvis tolerancerne iht. EN (VDE 0530, del 1) spænding +5 %, frekvens +2 %, kurvens form, symmetri overskrides. Overhold desuden DIN IEC og EN (samt eventuelle nationale særregler, f.eks. DIN VDE 0105 i Tyskland). Ud over de generelt gældende installationsbestemmelser for elektrisk lavspændingsudstyr skal de særlige bestemmelser for etablering af elektriske anlæg i eksplosionsfarlige miljøer overholdes (f.eks. den tyske forordning om driftssikkerhed BetrSichV: EN ; EN og anlægsspecifikke bestemmelser). Vær opmærksom på tilslutningsanvisninger og afvigende oplysninger på typeskiltet samt eldiagrammet i klemkassen. Tilslutningen skal foretages, så der opnås en konstant sikker elektrisk forbindelse (trådender må ikke rage ud); Anvend altid korrekt bestykning af kabelenderne. Der skal etableres en sikker jordledningsforbindelse. I tilsluttet tilstand må afstandene mellem spændingsførende dele og spændingsførende og ledende dele ikke være under minimumværdierne iht. DIN EN / IEC og -15 og de nationale bestemmelser. Værdierne må ikke være under minimumværdierne iht. de gældende standarder, se nedenstående skema: Nominel spænding U N Afstand for motorer i kategori 3 (DIN EN / IEC ) Afstand for motorer i kategori 2 (DIN EN / IEC ) 500 V 5 mm 8 mm > 500 V til 690 V 5,5 mm 10 mm Der må ikke være fremmedlegemer, smuds eller fugt i tilslutningsboksen. Kabelgennemføringer, der ikke anvendes, og selve boksen skal aflukkes støv- og vandtæt. Sikr pasfederen ved prøvekørsel uden udgangselementer. Kontrollér, om der er funktionsfejl, før lavspændingsmaskiner tages i brug. Følg anvisningerne i kapitlet "Elektrisk installation"! 2.9 Idrifttagning/drift Ved forandringer sammenlignet med normal drift, f.eks. øgede temperaturer, støj, vibrationer, skal årsagen undersøges. Kontakt eventuelt producenten. Sikkerhedsudstyr må heller ikke sættes ud af funktion under prøvekørsel. I tvivlstilfælde skal motoren slukkes. Hvis luftkanalerne bliver meget snavsede, skal de rengøres regelmæssigt. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

12 3 Motorens konstruktion Idrifttagning/drift 3 Motorens konstruktion BEMÆRK Den følgende illustration er principiel. Den anvendes udelukkende som reference til reservedelslisterne. Afhængigt af motormodel og udførelse kan der forekomme afvigelser! 12 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

13 Motorens konstruktion Principiel konstruktion EDR.71 EDR Principiel konstruktion EDR.71 EDR.132 Nedenstående illustration viser et eksempel på den principielle konstruktion af EDR.71 EDR.132 med trækfjederklemrække: [117] [118] [116] [119] [122] [123] [124] [112] [111] [452] [113] [132] [131] [262] [616] [137] [148] [128] [140] [139] [129] [134] [715] [707] [716] [705] [706] [454] [13] [30] [35] [9] [12] [42] [16] [41] [22] [44] [36] [32] [106] [107] [90] [109] [24] [108] [3] [1] [100] [11] [7] [103] [93] [10] [2] [1] Rotor [35] Ventilatorhætte [112] Klemkasse underdel [137] Skrue [2] Låsering [36] Ventilator [113] Linsehovedet skrue [139] Sekskantskrue [3] Pasfjeder [41] Bølgefjederskive [116] Klembøjle [140] Fjederring [7] Flangelejeskjold [42] B-lejeskjold [117] Sekskantskrue [148] Klembøjle [9] Låseskrue [44] Rillekugleleje [118] Fjederring [262] Klemme [10] Låsering [90] Fodplade [119] Linsehovedet skrue [392] Tætning [11] Rillekugleleje [93] Skrue med undersænket hoved [122] Låseskive [452] Klemrække [12] Låsering [100] Sekskantmøtrik [123] Sekskantskrue [454] Bæreskinne [13] Cylinderskrue [103] Stiftskrue [124] Låseskive [616] Monteringsplade [16] Stator [106] Akseltætningsring [128] Klembøjle [705] Beskyttende dæksel [22] Sekskantskrue [107] Sprøjteskive [129] Låseskrue [706] Afstandsholder [24] Løftering [108] Typeskilt [131] Pakning til dæksel [707] Linsehovedet skrue [30] Akseltætningsring [109] Nagle med kærv [132] Dæksel til klemkasse [715] Blindnitte [32] Låsering [111] Pakning til underdel [134] Låseskrue [716] Skive Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

14 3 Motorens konstruktion Principiel konstruktion EDR.160 EDR Principiel konstruktion EDR.160 EDR.180 Nedenstående illustration viser et eksempel på den principielle konstruktion af EDR.160 EDR.180 med drejesikringsramme: [123] [124] [132] [131 ] [119] [122] [1213] [112] [111] [219] [118] [116] [117] [262] [616] [128] [137] [140] [134] [129 ] [139] [715] [705] [706] [707] [16] [30] [30] [7] [106] [107] [9] [12] [93] [17] [109] [108] [24] [22] [19] [42] [41] [44] [31] [36] [32] [103] [100] [90] [94] [15] [14] [11] [104] [10] [2] [3] [1] [17] Sekskantmøtrik [94] Cylinderskrue [123] Sekskantskrue [19] Cylinderskrue [100] Sekskantmøtrik [124] Låseskive [22] Sekskantskrue [103] Stiftskrue [128] Stjernefjederskive [24] Løftering [104] Støtteskive [129] Låseskrue [1] Rotor [30] Tætningsring [106] Akseltætningsring [131] Pakning til dæksel [2] Låsering [31] Pasfjeder [107] Sprøjteskive [132] Dæksel til klemkasse [3] Pasfjeder [32] Låsering [108] Typeskilt [134] Låseskrue [7] Flange [35] Ventilatorhætte [109] Nagle med kærv [139] Sekskantskrue [9] Låseskrue [36] Ventilator [111] Pakning til underdel [140] Skive [10] Låsering [41] Tallerkenfjeder [112] Klemkasse underdel [219] Sekskantmøtrik [11] Rillekugleleje [42] B-lejeskjold [116] Stjernefjederskive [705] Beskyttende dæksel [12] Låsering [44] Rillekugleleje [117] Stiftskrue [706] Afstandsholder [14] Skive [90] Fod [118] Skive [707] Sekskantskrue [15] Sekskantskrue [91] Sekskantmøtrik [119] Cylinderskrue [715] Sekskantskrue [16] Stator [93] Skive [122] Låseskive [1213] Kit (1 drejesikringsramme, 1 klembræt, 4 bøsninger, 2 skruer, 2 møtrikker) 14 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

15 Motorens konstruktion Principiel konstruktion EDR.200 EDR Principiel konstruktion EDR.200 EDR.225 Nedenstående illustration viser et eksempel på den principielle konstruktion af EDR.200 EDR.225 med drejesikringsramme: [9] [105] [123] [124] [132] [131 ] [119] [122] [1213] [112] [111] [129] [109] [108] [16] [134] [219] [118] [116] [117] [128] [140] [139] [42] [22] [30] [26] [25] [19] [31] [35] [21] [707] [705] [706] [715] [44] [40] [43] [36] [32] [106] [107] [24] [1] [103] [100] [93] [93] [90] [2] [11] [3] [25] Cylinderskrue [103] Stiftskrue [124] Låseskive [26] Pakskive [105] Tallerkenfjeder [128] Stjernefjederskive [31] Pasfjeder [106] Akseltætningsring [129] Låseskrue [1] Rotor [32] Låsering [107] Sprøjteskive [131] Pakning til dæksel [2] Låsering [35] Ventilatorhætte [108] Typeskilt [132] Dæksel klemkasse [3] Pasfjeder [36] Ventilator [109] Nagle med kærv [134] Låseskrue [7] Flange [40] Låsering [111] Pakning til underdel [139] Sekskantskrue [9] Låseskrue [42] B-lejeskjold [112] Klemkasse underdel [140] Skive [11] Rillekugleleje [43] Støtteskive [107] Sprøjteskive [219] Sekskantmøtrik [16] Stator [44] Rillekugleleje [116] Stjernefjederskive [705] Beskyttende dæksel [19] Cylinderskrue [90] Fod [117] Stiftskrue [706] Afstandsbolt [21] Flange med pakring [93] Skive [118] Skive [707] Sekskantskrue [22] Sekskantskrue [94] Cylinderskrue [119] Cylinderskrue [715] Sekskantskrue [24] Løftering [100] Sekskantmøtrik [123] Sekskantskrue [1213] Kit (1 drejesikringsramme, 1 klembræt, 4 bøsninger, 2 skruer, 2 møtrikker) Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

16 3 Motorens konstruktion Typeskilt, typebetegnelse 3.4 Typeskilt, typebetegnelse Typeskilte EDR.-motor EDRE-motor i kategori 2GD Nedenstående illustration viser et typeskilt: Z-J-C Z-J-C3 EDRE90M4/2GD PTB 10 ATEX 1234 / 01 82, / Y 6,9 1,5 3,48 0,77 16 PTB 10 ATEX 1234 / 02 86,4 II2G Ex e IICT3 Gb II2D Ex tb IIIC T120 C Db Kundenartikel-Nr. 13A47B911 B (F) (B) Mærkningen ( side 150) på typeskiltets øverste kant forefindes kun, når motoren er certificeret eller indeholder de pågældende komponenter. EDRE-motor med frekvensomformer Nedenstående illustration viser et typeskilt: R77/II2GD EDRE90L4/3GD/KCC/TF/AL Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

17 Motorens konstruktion Typeskilt, typebetegnelse Typebetegnelser EDR.-motor Vekselstrømsmotor Nedenstående skema viser en typebetegnelse: EDR.. E DRE 90 M 4 /BE2 /FI /2GD /KCC /TF /ES7S Motorekstraudstyr encoder: Inkremental encoder ES7., EG7., AS7., AG7. Inkremental encoder EV2., EV7. Absolutencoder AV7. Motorekstraudstyr motorbeskyttelse: Temperaturføler TF Temperaturovervågning PT eller KY Tilslutning af motor: via klemrække KCC Kategori for eksplosionsbeskyttelse: 2G, 2GD eller 3GD Udgangsudførelse: /FF: IEC-flangemotor med boring /FG: Indbygningsgearmotor i 7-serien, som solomotor /FM: Indbygningsgearmotor i 7-serien med IEC-fødder /FI: IEC-fodmotor /FT: IEC-flangemotor med gevind /FE: IEC-flangemotor med boring og IEC-fødder /FY: IEC-flangemotor med gevind og IEC-fødder /FL: alm. flangemotor (afviger fra IEC) /FK: alm. flangemotor (afviger fra IEC) med fødder Bremse: Fjederbremse BE.. med størrelse angivet Poltal: 4 Motorlængde: S: kort M: middel L: lang LC: Rotorer med kobbergitter Motormodel: Motorserie DR med kendingsbogstav: S: Udførelse som energisparemotor E: Udførelse som energisparemotor IE2 eller MEPS A2 (Australien/New Zealand) Kendingsbogstav for eksplosionsbeskyttelse Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

18 3 Motorens konstruktion Ekstraudstyr 3.5 Ekstraudstyr Vekselstrømsmotor i serien Nedenstående skema viser vekselstrømsmotorernes forskellige udførelser: Betegnelse Kategori EDRS.. /2G, /2GD, /3GD ATEX-motor, 50 Hz EDRE.. ATEX-energisparemotor, High-Efficiency IE2, 50 Hz Modeller: 71 / 80 / 90 / 100 / 112 / 132 / 160 / 180 / 200 / 225 S L Længder: S = kort / M = middel / L = lang LC = Rotorer med kobbergitter 4 Poltal Udgangsudførelser Nedenstående skema viser de forskellige udgangsudførelser: Betegnelse Kategori Ekstraudstyr /FI /2G, /2GD, /3GD IEC-fodmotor med angivelse af akselhøjden /FG Indbygningsgearmotor i 7-serien, som solomotor /FF IEC-flangemotor med boring /FT IEC-flangemotor med gevind /FL alm. flangemotor (afviger fra IEC) /FM Indbygningsgearmotor i 7-serien med IEC-fødder, evt. med angivelse af akselhøjde /FE IEC-flangemotor med boring og IEC-fødder, evt. med angivelse af akselhøjde /FY IEC-flangemotor med gevind og IEC-fødder, evt. med angivelse af akselhøjde /FK alm. flangemotor (afviger fra IEC) med fødder, evt. med angivelse af akselhøjde Mekaniske tilbygningsdele Nedenstående skema viser de mekaniske tilbygningsdeles forskellige udførelser: Betegnelse Kategori Ekstraudstyr /BE /3GD Fjederbremse med størrelse angivet /RS /2G, /2GD, /3GD Tilbageløbsspærre Temperaturføler/temperaturovervågning Nedenstående skema viser temperaturbeskyttelsens forskellige udførelser: Betegnelse Kategori Ekstraudstyr /TF /2G, /2GD, /3GD Temperaturføler (koldleder eller PTC-modstand) /KY /2G, /2GD, /3GD En KTY føler /PT /2G, /2GD, /3GD En/tre PT100-føler/-e 18 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

19 Motorens konstruktion Ekstraudstyr Encoder Nedenstående skema viser encodernes forskellige udførelser: Betegnelse Kategori Ekstraudstyr /ES7S /EG7S /EV7S /3GD Indbygningsencoder/omdrejningstæller med Sin/Cos-interface /ES7R /EG7R Indbygningsencoder/omdrejningstæller med TTL(RS-422)- /EV7R interface, U = 9 26 V /AS7W /AG7W Absolut indbygningsencoder, RS-485-interface (multiturn) /AV7W /AS7Y /AG7Y /AV2Y /AV7Y /ES7A /EG7A /XV.A /XV.. Absolut indbygningsencoder, SSI-interface (multiturn) Indbygningsholder til encoder/omdrejningstæller til originale SEW-encodere Indbygningsholder til uoriginale encodere/omdrejningstællere Uoriginale indbygningsencodere/omdrejningstællere Tilslutningsmuligheder Nedenstående skema viser tilslutningernes forskellige udførelser: Betegnelse Kategori Medfølger /KCC /2G, /2GD, /3GD Klemrække med kortslutningstrækfjedre (til EDR.71 EDR.132) Ventilator Nedenstående skema viser ventilatorernes forskellige udførelser: Betegnelse Kategori Ekstraudstyr /VE /3GD uoriginal ventilator til motorer iht. 94/9/EF, kategori 3 (gas/støv) /AL /2G, /2GD, /3GD Ventilator i metal /C /2G, /2GD, /3GD Overdækning til ventilatorhætte Eksplosionssikre motorer Nedenstående skema viser eksplosionsbeskyttelseskategoriernes forskellige udførelser: Betegnelse /2G, /2GD /3GD Ekstraudstyr Motorer iht. 94/9/EF, kategori 2 (gas/støv) Motorer iht. 94/9/EF, kategori 3 (gas/støv) Yderligere udførelser Nedenstående skema viser en anden udførelse: Betegnelse Kategori Ekstraudstyr /2 W /2G, /2GD, /3GD Ekstra akselende på motor/bremsemotor Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

20 3 Motorens konstruktion Betegnelser for eksplosionsbeskyttelse 3.6 Betegnelser for eksplosionsbeskyttelse Som led i revideringen af standarderne for eksplosionsbeskyttelse blev der indført nye internationale betegnelser (IEC), de såkaldte Equipment Protection Levels (EPL). Disse levels kendetegner muligheden for at anvende apparaterne efter zoneinddeling af de eksplosionsfarlige områder parallelt med kategorierne for eksplosionsbeskyttelse. Med den nye version af EN , udgivet i 2010, blev EPL-niveauerne også implementeret i de europæiske standarder. Nedenstående skema viser EPL-opdelingen i zoner: Gas EPL: Kategori: Anvendelse i zone: Samtidig med revideringen af IEC "Elektriske installationer i eksplosionsfarlige områder" blev beskyttelse mod støveksplosioner også integreret i denne række standarder som del 31. Den separate støvstandard IEC mistede sin gyldighed i november 2008, da IEC trådte i kraft. Den internationale standard IEC vil blive harmoniseret på europæisk niveau som EN-standard med samme nummer og indhold inden for en overskuelig periode. Som del af denne integration blev apparatgruppe III for støv også introduceret. På internationalt standardiseringsniveau er der således fra nu af 3 apparatgrupper: Støv EPL: Kategori: Anvendelse i zone: Ga 1G 0 Da 1D 20 Gb 2G 1 Db 2D 21 Gc 3G 2 Dc 3D 22 Apparatgruppe I II III Apparater til anvendelse i mineanlæg med risiko for grubegas (underjordiske anlæg) i områder med eksplosionsfarlige blandinger af gas og luft i områder med eksplosionsfarlige blandinger af støv og luft Den nye apparatgruppe III er desuden opdelt i undergruppe "A", "B" og "C" afhængig af støvtype: Apparatgruppe Egnet til atmosfærer med Minimumkapslingsklasse IP (x = pladsholder) IIIA brændbare fnug 5x IIIB ikke-ledende støv 5x IIIC elektrisk ledende støv 6x Parametrene for apparatgruppe IIIA til IIIC for blandingen af støv og luft skal betragtes analogt med den hidtil anvendte mærkning IIA til IIC for blandinger af gas og luft. Mærkningen IIA til IIC er hidtil kun blevet brugt generelt til motorer med kapslingsklasse Ex-d (trykfast kapsling). Nu bliver beskyttelsesklassen med øget sikkerhed "e" som noget nyt hos motorer udvidet med mærkningen af apparatgruppen fra hidtil II (uden bogstav) til IIA, IIB og IIC. I den forbindelse stilles der krav til at undgå elektrostatisk ladning af plastoverflader, f.eks. ventilatorer, og lakerede metaloverflader. 20 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

21 Motorens konstruktion Betegnelser for eksplosionsbeskyttelse 3 Med de ovennævnte ændringer af standarderne ændres Ex-mærkningen af motorer også, som bl.a. skal fremgå af motorens typeskilt. Nedenstående skema viser nogle eksempler: Område Hidtidig mærkning Ny mærkning med eksplosionsfarlig blanding af gas og luft med eksplosionsfarlig blanding af støv og luft (ATEX) (IECEx) (ind til 2010) (fra 2010) (fra 2010) II2G Ex e II T3 II2G Ex e IIC T3 Gb Ex e IIC T3 Gb II3G Ex na II T3 II3G Ex na IIC T3 Gc Ex na IIC T3 Gc II2D Ex td A21 IP65 T120 C II2D Ex tb IIIC T120 C Db Ex tb IIIC T120 C Db II3D Ex td A22 IP54 T120 C II3D Ex tc IIIB T120 C Dc Ex tc IIIB T120 C Dc II3D Ex td A22 IP65 T120 C II3D Ex tc IIIC T120 C Dc Ex tc IIIC T120 C Dc Ved mærkning med eksplosionsbeskyttelse skal der skelnes mellem mærkning i henhold til direktivet, f.eks. II3D, og mærkning i henhold til standarden, f.eks. Ex tc IIIC T120 C Dc. II3D Ex tc IIIC T120 C Dc Mærkning iht. standard Mærkning iht. direktivet Når apparater forhandles i et af de lande, hvor Rådets direktiv 94/9/EF gælder, skal de ud over mærkningen i henhold til standarden også være mærket i henhold til Rådets direktiv 94/9/EF. Her er det vigtigt, at mærkningen i henhold til direktivet (f.eks. med II) skal betragtes uafhængigt af mærkningen i henhold til standarden (f.eks. med III). Da apparatgruppe II i henhold til direktivet omfatter både gas- og støvatmosfærer, betyder det, at en motor f.eks. er mærket med II3D i henhold til direktivet og med IIIC i henhold til standarden. Det er formålet med den nye mærkning i henhold til standarden at gøre det helt tydeligt for brugeren, i hvilken zone og til hvilke blandinger en motor må anvendes. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

22 4 Mekanisk installation Før arbejdet påbegyndes 4 Mekanisk installation BEMÆRK Følg altid sikkerhedsanvisningerne i kapitel 2 i denne driftsvejledning ved den mekaniske installation! 4.1 Før arbejdet påbegyndes OBS! Kontrollér, at modellen er monteret korrekt i overensstemmelse med oplysningerne på typeskiltet! Monter kun motoren, når følgende betingelser er opfyldt: Angivelserne på motorens typeskilt stemmer overens med spændingsnettet eller frekvensomformerens udgangsspænding Motoren er ubeskadiget (ingen skader som følge af transport eller opbevaring) Alle transportsikringerne er afmonteret. Der er sikkerhed for, at følgende punkter er opfyldt: Omgivelsestemperatur mellem -20 C og +40 C Vær opmærksom på, at gearets temperaturområde også kan være begrænset (se driftsvejledningen til gearet). Kontrollér, om der er afvigende oplysninger på typeskiltet. Betingelserne på anvendelsesstedet skal svare til samtlige typeskiltets oplysninger. Ingen olie, syre, gasarter, dampe, stråling osv. Opstillingshøjde maks m.o.h. Følg anvisningerne i kapitlet "Elektrisk installation" > "Omgivelsesforhold under driften" > "Opstillingshøjde". Vær opmærksom på begrænsninger for encodere Specialkonstruktion: Motor fremstillet efter omgivelsesbetingelserne Ovenstående angivelser vedrører standardordrer. Hvis den bestilte motor afviger fra standarden, kan andre forhold gøre sig gældende. Se derfor de afvigende forhold i ordrebekræftelsen. 22 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

23 Mekanisk installation Langtidsopbevaring af motorer Langtidsopbevaring af motorer Vær opmærksom på, at kuglelejernes smørefedt forringes med 10 % pr. år efter langtidsopbevaring ud over et år. I motorer med smøresystem, som har været oplagret i mere end 5 år, skal motoren smøres, før den tages i drift. Se angivelserne på motorens smøreskilt. Kontrollér, om motoren har optaget fugt på grund af langvarig opbevaring. I den forbindelse skal isolationsmodstanden måles (målespænding 500 V). Isolationsmodstanden (se nedenstående illustration) er meget temperaturafhængig! Hvis isolationsmodstanden ikke er tilstrækkelig, skal motoren tørres. [M ] , [ C ] Tørring af motor Opvarm motoren: med varmluft eller via skilletransformer Kobl viklingerne i serie (se illustrationerne nedenfor) Hjælpevekselspænding maks. 10 % af den nominelle spænding med maks. 20 % af den nominelle strøm Kobling som vist på eldiagram R13: [1] [1] Transformer Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

24 4 Mekanisk installation Langtidsopbevaring af motorer Kobling som vist på eldiagram C13: [1] [1] Transformer Afslut tørreprocessen, når den minimale isolationsmodstand overskrides. Kontrollér klemkassen og se efter, om den er tør og ren indvendig tilslutnings- og fastgørelseselementer er fri for korrosion pakninger og pakflader er i orden kabelforskruningerne er tætte, ellers skal de rengøres eller udskiftes 24 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

25 Mekanisk installation Anvisninger vedrørende opstilling af motoren Anvisninger vedrørende opstilling af motoren FORSIGTIG! Skarpe kanter i den åbne pasfedernot. Mindre kvæstelser. Sæt pasfederen i pasfedernoten. Træk beskyttelsesslangen over akslen. FORSIGTIG! Motoren kan blive beskadiget som følge af forkert montering. Mulige materielle skader! Overhold følgende anvisninger. OBS! Kontrollér, at modellen er monteret korrekt i overensstemmelse med oplysningerne på typeskiltet! Motorakselender skal afrenses omhyggeligt for rustbeskyttelse, snavs eller lignende (gængse opløsningsmidler). Opløsningsmidlet må ikke trænge ind ved lejer og tætningsringe risiko for materialeskader! Gearmotoren må kun monteres på en plan, vibrationsfri og vridningsstabil underkonstruktion. Sørg for at kundens modlejer går og bevæger sig frit. Juster motoren og arbejdsmaskinen omhyggeligt, så udgangsakslen ikke bliver belastet for meget. Bemærk de tilladte radial- og aksialkræfter. Undgå stød og slag på akselenden. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

26 4 Mekanisk installation Anvisninger vedrørende opstilling af motoren Det er vigtigt, at der er uhindret tilførsel af køleluft til motoren, og at der ikke suges varm udblæsningsluft ind i andre aggregater. Vær opmærksom på følgende minimumafstande: h Motortype h i mm EDR.71, EDR EDR.90, EDR EDR.112, EDR EDR EDR EDR.200, EDR Dele, som efterfølgende skal monteres på akslen, skal afbalanceres med halv pasfeder (motoraksler er afbalanceret med halv pasfeder). Skru håndtaget i bremsemotorer med manuel udluftning (automatisk returnerende manuel udluftning HR). BEMÆRK Ved brug af remskiver: Anvend kun remme, der ikke danner statisk elektricitet. Den maksimalt tilladte radialkraft må ikke overskrides; for motorer uden gear, se kapitlet "Radialkræfter" ( side 126). Motoren i vertikal udførelse (f.eks. M4 / V1) er som standard udstyret med et beskyttende dæksel /C. Hvis kunden ønsker det, kan motoren også leveres uden beskyttende dæksel. I så fald skal der monteres en afskærmning ved installation af motoren i anlægget/ maskinen, som effektivt forhindrer, at der falder genstande ned i motoren. I den forbindelse skal kravene i henhold til EN / IEC og EN / IEC overholdes. Afskærmningen må ikke hindre kølestrømmen. I modeller med motorens udgangsaksel opad (f.eks. M2 / V3) skal det forhindres med en egnet afskærmning, at smådele kan falde ned i ventilatorhætten, se også EN / IEC Afskærmningen må ikke hindre kølestrømmen Opstilling i vådrum eller udendørs Anvend passende kabelforskruninger til elledningen i overensstemmelse med installationsforskrifterne (anvend evt. reduktionstykker). Placer så vidt muligt klemkasserne, så kabelindføringerne vender nedad. Sørg for at tætne kabelindføringen grundigt. Rengør tætningsflader på klemkasse og klemkassedæksel grundigt inden genmontering; Udskift udtørrede pakninger. Foretag om nødvendigt udbedring af rustbeskyttelsen (især på transportringene). Kontrollér kapslingsklassen. Beskyt akslen mod korrosion med en egnet korrosionsbeskyttelsesmiddel. 26 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

27 Mekanisk installation Tolerancer ved montering Tolerancer ved montering Akselende Diametertolerance iht. EN ISO j6 ved Ø 28 mm ISO k6 ved Ø 38 mm til 48 mm ISO m6 ved Ø 55 mm Centrerboring iht. DIN 332, form DR.. Flanger Centrerkanttolerance iht. EN ISO j6 ved Ø 250 mm ISO h6 ved Ø 300 mm 4.5 Montering af indgangselementer Indgangselementer, der monteres på motorakselenden, f.eks. tanddrev, skal opvarmes ved montering, så encoderen ikke bliver beskadiget på solomotorer. 4.6 Montering af uoriginal encoder Hvis en motor er bestilt med uoriginal encoder, leverer SEW-EURODRIVE motoren med medfølgende kobling. Ved drift uden uoriginal encoder må koblingen ikke monteres. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

28 4 Mekanisk installation Montering af encoderholder XV.A på motorer af typen EDR Montering af encoderholder XV.A på motorer af typen EDR Når der er bestilt en encoderholder XV.A, leveres adapteren og koblingen sammen med motoren, hvorefter de skal monteres hos kunden. Nedenstående illustration viser et eksempel på montering af koblingen og adapteren: [212] [225] [E] [D] [C] [B] [A] [220] [269] [22] [361] / [170] [F] [E] [D] [C] [B] [A] [251] [232] [22] Skrue [361] Hætte [170] Hætte til uoriginal ventilator [269] Tylle [212] Flangehætte [A] Adapter [220] Encoder [B] Monteringsbolt [225] Mellemflange (ikke i XV1A) [C] Centerbolt [232] Bolte (kun til XV1A og XV2A) [D] Kobling (til ekspansionsaksel eller massiv aksel) [251] Spændeskiver (kun til XV1A og XV2A) [E] Monteringsbolt [F] Skrue 1. Afmonter en evt. hætte [361] eller hætten til den uoriginale ventilator [170]. 2. XV2A og XV4A: Afmonter mellemflangen [225]. 3. Skru koblingen [D] ind i motorakslens encoderboring ved hjælp af bolten [C]. EDR : Spænd bolten [C] med et tilspændingsmoment på 3 Nm [26,6 lb-in]. EDR : Spænd bolten [C] med et tilspændingsmoment på 8 Nm [70,8 lb-in]. 4. Sæt adapteren [A] på encoderen [220], og tilspænd monteringsbolten [B] med et tilspændingsmoment på 3 Nm [26,6 lb-in]. 28 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

29 Mekanisk installation Montering af encoderholder XV.A på motorer af typen EDR XV2A og XV4A: Monter mellemflangen [225] med bolten [F], der tilspændes med et tilspændingsmoment på 3 Nm [26,6 lb-in]. 6. Sæt encoderen med adapteren på koblingen [D], og tilspænd monteringsbolten [E] med et tilspændingsmoment på 3 Nm [26,6 lb-in]. 7. XV1A og XV2A: Sæt spændeskiver [251] på monteringsboltene [232], læg dem ind i encoderens [220] ringspor, og tilspænd dem med et tilspændingsmoment på 3 Nm (26,6 lb-in). 8. XV3A og XV4A: Monteres hos kunden gennem boringerne i encoderpladen Encoderholdere XH.A Encoderholderne XH1A, XH7A og XH8A til hulakselencodere er komplet formonteret ved levering af motoren. Følg den fremgangsmåde, der er beskrevet i kapitlet "Forberedelser til motor- og bremsevedligeholdelse" ( side 96) ved montering af encoderen. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

30 4 Mekanisk installation Drejning af klemkassen 4.8 Drejning af klemkassen Klemkasse med effekttilslutning med trækfjederklemmeteknik Nedenstående illustration viser et eksempel på klemkassens konstruktion i udførelsen med trækfjederklemmeteknik: [123] [131] [119] [b] [a] [111] [c] [111] Tætning [119] Monteringsskruer til klemkasse + låseskiver (4 af hver) [123] Monteringsskruer til klemkassens dæksel + låseskiver (4 af hver) [131] Tætning [A] Klemrække 1 [B] Klemrække 2 + monteringsplade [C] Effektklemme Typen og antallet af klemrækker varierer afhængigt af klemkasse udførelse og ekstraudstyret. 30 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

31 Mekanisk installation Drejning af klemkassen 4 Klemkassen drejes på følgende måde: 1. Løsn boltene [123] fra klemkassens dæksel, og fjern dækslet. 2. Løsn monteringsboltene [119] og klemkassen. 3. Rengør tætningsfladerne på statoransatsen og mellem klemkassens underdel og dækslet. 4. Kontrollér, om tætningerne [111 og 131] er beskadigede, og udskift dem om nødvendigt. 5. Drej klemkassen hen i den ønskede position. 6. Når klemrække 2 [b] er skruet sammen med klemkassens [119] monteringsskruer, skal klemrække 2 [b] også monteres på effektklemmens forside igen, når klemkassen er blevet drejet. BEMÆRK Tilslutningsalternativerne med 2 klemrækker [a] og [b] fremgår af bilaget ( side 159). 7. Skru klemkassens underdel fast med skruerne [119] og låseskiverne med et af de følgende tilspændingsmomenter: EDR : 5 Nm [44,3 lb-in] EDR : 25,5 Nm [225,7 lb-in] 8. Skru klemkassens dæksel fast med skruerne [123] og låseskiverne med et passende tilspændingsmoment. Kontrollér, at tætningen sidder korrekt! Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

32 4 Mekanisk installation Drejning af klemkassen Klemkasse med klembræt og drejesikringsramme Nedenstående illustration viser et eksempel på klemkassens konstruktion med drejesikringsramme: [123] [131] [1213] [119] [a] [b] [111] [111] Tætning [119] Monteringsskruer til klemkasse + låseskiver (4 af hver) [123] Monteringsskruer til klemkassens dæksel + låseskiver (4 af hver) [131] Tætning [A] Klemrække 1 [B] Klemrække 2 [1213] Sæt (1 drejesikringsramme, 1 klembræt, 4 bøsninger, 2 skruer, 2 møtrikker) Typen og antallet af klemrækker varierer afhængigt af klemkasse udførelse og ekstraudstyret. 32 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

33 Mekanisk installation Drejning af klemkassen 4 Gå frem på følgende måde ved drejning af klemkassen: 1. Løsn boltene [123] fra klemkassens dæksel, og fjern dækslet. 2. Løsn klemkassens monteringsbolte [119]. 3. Rengør tætningsfladerne på statoransatsen, klemkassens underdel og dækslet. 4. Kontrollér, om tætningerne [111 og 131] er beskadigede, og udskift dem om nødvendigt. 5. Tag enheden bestående af klembræt og drejesikringsramme ud af klemkassen. Løsn om nødvendigt allerede tilsluttede ledninger, før enheden tages ud. 6. Drej klemkassen hen i den ønskede position. 7. Drej enheden bestående af klembræt og drejesikringsramme analogt med klemkassen, og sat den i igen. Markeringerne U1, V1 og W1 på klembrættet skal pege hen mod kabeludgangen igen, når enheden er sat i. 8. Skru klemkassens underdel fast med skruerne [119] og låseskiverne med et af de følgende tilspændingsmomenter: EDR : 5 Nm [44,3 lb-in] EDR : 25,5 Nm [225,7 lb-in] 9. Tilslut om nødvendigt afmonterede ledninger igen ved at følge nedenstående skema: gul hvid brun W2/T4 U2/T5 V2/T6 sort rød blå U1/T1 V1/T2 W1/T3 Spænd møtrikkerne på tilslutningsboltene med det passende tilspændingsmoment ( side 34). BEMÆRK Ledningerne må ikke have knæk, snoninger osv. efter tilslutningen. Sørg for, at de små tilslutningsdele monteres i korrekt rækkefølge, se kapitlet "Motortilslutning med klembræt" ( side 48). 10.Skru klemkassens dæksel fast med skruerne [123] og låseskiverne med et passende tilspændingsmoment ( side 34). Kontrollér, at de sidder korrekt! ADVARSEL! Motorens udgangsledninger kan blive beskadiget, når klembrættet drejes. Mulige materielle skader Foretag en isolationsprøve efter monteringen for at sikre, at ledningerne ikke er blevet beskadiget, se kapitlet "Langtidsopbevaring af motorer" ( side 23). Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

34 4 Mekanisk installation Lakering Tilspændingsmomenter Nedenstående skema viser alle de tilspændingsmomenter, der skal bruges til at dreje klemkassen: Skrue Gælder for Nummer på tegningen Tilspændingsmoment i Nm i lb-in [2] Møtrik på tilslutningsbolt Bolt M6 3 26,6 Bolt M8 6 53,1 Bolt M12 15,5 137,2 [113] Linsehovedet skrue til montering af EDR topskinne 5 44,3 [117] Sekskantskrue jordforbindelse indvendig EDR ,4 EDR ,5 225,7 EDR (udførelse i aluminium) 25,5 225,7 EDR (udførelse i støbejern) ,5 [119] Linsehovedet skrue til klemkasse EDR ,3 EDR ,5 225,7 [123] Sekskantskrue til klemkassens dæksel EDR ,4 EDR ,3 91,2 EDR (udførelse i aluminium) 10,3 91,2 EDR (udførelse i støbejern) 25,5 225,7 [137] Skrue til klemme (ekstraudstyr) EDR ,8 16,0 [140] Sekskantskrue til jordforbindelse udvendigt EDR ,4 [151] Fladhovedet skrue til klemme (ekstraudstyr) EDR ,9 [632] Linsehovedet skrue til klemme (ekstraudstyr) EDR ,8 16,0 4.9 Lakering ANVISNING VEDRØRENDE EKSPLOSIONSBESKYTTELSE SEW-EURODRIVE leverer motorerne med en lakering, der opfylder kravet til elektrostatisk opladning iht. EN / IEC Ved nylakering af motorerne eller gearmotorerne skal kravene til elektrostatisk opladning iht. EN / IEC overholdes Andre udførelser De øvrige udførelser, der beskrives i det følgende, anvendes afhængigt af kategorien. Se nedenstående skema: Kategori 2 Kategori 3 Ekstra akselende med hætte (ekstraudstyr) x x Ekstra akselende uden hætte (ekstraudstyr) x x 34 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

35 Mekanisk installation Andre udførelser Ekstra akselende Når ekstraudstyret "ekstra akselende" er blevet bestilt, leverer SEW-EURODRIVE dette udstyr med isat pasfeder og ekstra sikring med tape. Som standard medfølger der ikke nogen hætte. Hætten kan bestilles som ekstraudstyr. Med ekstra hætte Der medfølger en hætte til modellerne EDR.71 EDR.132. Nedenstående illustration viser hættens mål: Modeller EDR.71 EDR.132 [34] [33] [361] EA DA [4] > 1 mm L3 L2 LB / LBS 1) L [4] Pasfedernot LB/LBS Motorens/bremsemotorens længde [33] Skive 1) Mål, se kataloget [34] Pladeskrue [361] Hætte Motormodel DA EA L2 L3 L4 EDR ,5 EDR ,5 EDR , EDR , EDR.112/ ,5 3,5 125 Når kunden skal montere tilbygningsdele, skal der tages højde for afstandene mellem akselkraven og ventilatorhuset samt radialkræfterne. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

36 4 Mekanisk installation Andre udførelser Nedenstående skema viser afstandene mellem akselkrave og ventilatorhus: Motormodel Længden på den ekstra akselende i mm Afstand mellem akselkrave og ventilatorhus i mm , ,5 Uden ekstra hætte I udførelsen uden hætte skal kunden montere en sikkerhedsafskærmning ved monteringen. Ved planlægning og montering af sikkerhedsafskærmningen skal kravene iht. EN / IEC vedrørende slagstyrke overholdes. FORSIGTIG! Manglende eller forkert udført sikkerhedsafskærmning. Fare for dødsfald eller alvorlige kvæstelser. Sikkerhedsafskærmningen må kun monteres af uddannede teknikere. Motoren må kun tages i drift med korrekt sikkerhedsafskærmning. 36 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

37 Elektrisk installation Yderligere bestemmelser 5 5 Elektrisk installation ADVARSEL! Fare for kvæstelser som følge af elektrisk stød. Død eller alvorlige kvæstelser! Overhold følgende anvisninger. Overhold altid sikkerhedsanvisningerne i kapitel 2 ved installation! Ved til- og frakobling af motoren skal man anvende skiftekontakter i kategorien AC-3 jfr. EN Ved omformerforsynede motorer skal omformerproducentens anvisninger vedrørende ledningsføring følges. Følg driftsvejledningen til frekvensomformeren. 5.1 Yderligere bestemmelser De generelle installationsbestemmelser for elektrisk lavspændingsudstyr (f.eks. DIN IEC 60364, DIN EN 50110) skal overholdes ved etablering af elektriske anlæg. 5.2 Anvendelse af eldiagrammer og tilslutningsplaner Tilslutningen af motoren foretages som vist på det eldiagram/de diagrammer, som følger med motoren. Hvis eldiagrammet mangler, må motoren ikke tilsluttes og tages i drift. De aktuelt gældende eldiagrammer kan rekvireres gratis hos SEW-EURODRIVE. 5.3 Kabelindføringer Kabelkasserne har metriske gevindboringer jfr. EN eller NPT-gevindboringer jfr. ANSI B Fra fabrikken er alle boringer forsynet med eksplosionsbeskyttede lukkepropper. For at få en korrekt kabelindføring skal lukkepropperne erstattes med kabelforskruninger med trækaflastning, der er godkendt til anvendelse i den pågældende eksplosionssikre zone. Kabelforskruningen skal vælges, så den passer til den udvendige diameter på det anvendte kabel. Kabelforskruningens tilspændingsmoment fremgår af drifts-/installationsvejledningen eller EF-typegodkendelsesattesten for kabelforskruningerne. Kabelforskruningens kapslingsklasse skal som minimum svare til motorens kapslingsklasse. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

38 5 Elektrisk installation Potentialudligning Anvend kun tilslutningsforskruninger, hvor skruehovederne passer ned i de eksisterende planforsænkninger. I nedenstående skema ses planforsænkningernes størrelser med de passende skruestørrelser: Planforsænkning i mm Forskruning 22 M16 30 M20 34 M25 41 M32 53 M40 62 M50 77 M63 Alle kabelindføringer, der ikke skal anvendes, skal lukkes til med en lukkeprop, når installationen er afsluttet, for at bevare kapslingsklassen. En lukkeprop skal altid udskiftes med en eksplosionssikker prop. 5.4 Potentialudligning Iht. EN og IEC kan det være nødvendigt at tilslutte et potentialudligningssystem. Følg anvisningerne i kapitlet "Elektrisk installation" / "Forbedring af jordforbindelsen (EMC)". 5.5 Ledningsføring Følg sikkerhedsanvisningerne ved installation Beskyttelse mod fejl i bremsestyringerne For at beskytte mod fejl i bremsestyringerne skal uafskærmede bremseledningerne altid trækkes separat og ikke sammen med andre synkroniserede effektførende ledninger. Synkroniserede effektførende ledninger er især: udgangsledninger fra frekvens- og servoomformere, softstart- og bremseudstyr elledninger til bremsemodstande og lign Beskyttelse mod fejl i motorbeskyttelsesudstyret For at beskytte mod fejl i SEW-motorbeskyttelsesudstyr (temperaturfølere TF, viklingstermostater TH) må: separat afskærmede elledninger gerne placeres sammen med synkroniserede effektførende ledninger i ét kabel. ikke-skærmede elledninger ikke placeres sammen med synkroniserede effektførende ledninger i ét kabel. 38 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

39 Elektrisk installation Særlige forhold ved drift med frekvensomformer Særlige forhold ved drift med frekvensomformer Ved omformerforsynede motorer skal man være opmærksom på omformerproducentens anvisninger vedrørende ledningsføring. Følg altid anvisningerne i kapitlet "Driftstyper og grænseværdier" samt driftsvejledningen til frekvensomformeren. Når en motor med nettilslutning har en afledningsstrøm til jord på over AC eller DC 10 ma, skal et/flere af følgende punkterne være opfyldt for jordledningssystemet: Jordledningen skal mindst have et tværsnit på 10 mm 2 i kobber og 16 mm 2 i aluminium over hele ledningens længde. Der, hvor jordledningen har et tværsnit på under 10 mm 2 i kobber og 16 mm 2 i aluminium, skal der etableres en ekstra jordledning med mindst det samme tværsnit frem til det punkt, hvor jordledningen har et tværsnit på mindst 10 mm 2 i kobber og 16 mm 2 i aluminium. Muligvis skal motorenudstyres med en separat tilslutning til en ekstra jordledning. 5.7 Forbedring af jordforbindelsen (EMC) Vi anbefaler følgende tilslutninger for at opnår en forbedret lavimpedant jordforbindelse ved høje frekvenser: SEW-EURODRIVE anbefaler, at der anvendes korrosionsbeskyttede forbindelseselementer. Hvis der skal monteres en lavfrekvens-potentialudligning ud over højfrekvens-potentialudligningen, kan lederen placeres på samme sted. Tilbehøret "forbedring af jordforbindelsen" kan bestilles på følgende måde: komplet formonteret fra fabrikken eller som sæt "forbindelseselement" til montering hos kunden BEMÆRK Du kan få yderligere oplysninger om jordforbindelse i publikationen "EMV in der Antriebstechnik" (EMC inden for drivteknikken) i serien "Drive engineering". Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

40 5 Elektrisk installation Forbedring af jordforbindelsen (EMC) Model EDR.71S / M og EDR.80S / M Nedenstående illustration viser monteringen af jordforbindelsen: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [1] Anvendelse af den forstøbte boring på klemkassens ansats/den nederste knast [2] Jordingselement med selvskærende skrue DIN 7500 M6 x 10, hos kunden M8 x 16, tilspændingsmoment 6 Nm (53,1 lb-in) [3] Jordingsbånd [4] Skive ISO 7090 [5] Stjernefjederskive DIN 6798 [6] Møtrik M8 Hele forbindelseselementet kan bestilles hos SEW-EURODRIVE med varenr Model EDR.90M / L Nedenstående illustration viser monteringen af jordforbindelsen: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [1] Anvendelse af den forstøbte boring [4] Skive ISO 7090 [2] Jordingselement med selvskærende skrue [5] Stjernefjederskive DIN 6798 DIN 7500 M6 x 10, hos kunden M8 x 16, tilspændingsmoment 6 Nm (53,1 lb-in) [6] Møtrik M8 [3] Jordingsbånd Hele forbindelseselementet kan bestilles hos SEW-EURODRIVE med varenr Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

41 Elektrisk installation Forbedring af jordforbindelsen (EMC) Model EDR.100M Nedenstående illustration viser monteringen af jordforbindelsen: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [1] Anvendelse af den forstøbte boring [4] Skive ISO 7090 [2] Selvskærende skrue DIN 7500 M6 x 10, [5] Stjernefjederskive DIN 6798 hos kunden M8 x 16, tilspændingsmoment 6 Nm (53,1 lb-in) [6] Møtrik M8 [3] Jordingsbånd Hele forbindelseselementet kan bestilles hos SEW-EURODRIVE med varenr Model EDR.100L EDR.132 Nedenstående illustration viser monteringen af jordforbindelsen: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [1] Anvendelse af gevindboringen til løfteringe [5] Stjernefjederskive DIN 6798 [2] Skive ISO 7090 [6] Sekskantskrue ISO 4017 M8 x 16, [3] Jordingsbånd tilspændingsmoment 6 Nm (53,1 lb-in) [4] Skive ISO 7090 Hele forbindelseselementet kan bestilles hos SEW-EURODRIVE med varenr Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

42 5 Elektrisk installation Særlige forhold ved til- og frakobling Model EDR.160 EDR.225 Nedenstående illustration viser monteringen af jordforbindelsen: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [1] Anvendelse af gevindboringen i klemkassen [2] Skive ISO 7090 [3] Jordingsbånd [4] Skive ISO 7090 [5] Stjernefjederskive DIN 6798 [6] Sekskantskrue ISO 4017 M8 x 16 (til klemkasser i aluminium til motormodel EDR ), tilspændingsmoment 6 Nm (53,1 lb-in) Sekskantskrue ISO 4017 M10 x 25 (til klemkasser i gråt støbejern til motormodel EDR ), tilspændingsmoment 10 Nm (88,5 lb-in) Hele forbindelseselementet kan bestilles hos SEW-EURODRIVE med varenr I modellerne EDR med klemkasse i støbejern er jordforbindelsen altid formonteret ved levering af motoren. Sættet "forbindelseselement" kan bestilles til klemkasser i aluminium til motormodel EDR med varenummer Særlige forhold ved til- og frakobling Når motorerne kobles til/fra, skal eventuel koblingsstøj fra koblingselementet udelukkes ved hjælp af egnet støjdæmpningsudstyr. Direktivet EN (elektrisk materiel på maskiner) kræver støjdæmpning af motorviklingen for at beskytte numeriske eller programmerbare styringer. SEW-EURODRIVE anbefaler, at støjdæmpningen foretages på selve koblingselementerne, idet den primære årsag til koblingsstøjen er motorens til- og frakobling. 42 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

43 Elektrisk installation Omgivelsesbetingelser under driften Omgivelsesbetingelser under driften Omgivelsestemperatur Hvis der ikke er anført andet på typeskiltet, skal det sikres, at temperaturområdet på -20 C til +40 C overholdes. Motorer, der er egnet til højere eller lavere omgivelsestemperaturer, har særlige angivelser på typeskiltet. Hvis motorerne anvendes ved en omgivelsestemperatur på over +40 C (maks. +60 C), skal de anvendte ledninger og ledningsforskruninger være konstrueret til temperaturer 90 C. Ved temperaturer under -20 C (maks. -40 C) skal der anvendes stilstandsvarmer. Desuden skal kablerne og forskruningerne være konstrueret, så de kan tåle temperaturen Opstillingshøjde Den maksimale opstillingshøjde på m.o.h. må ikke overskrides Skadelig stråling Motorerne må ikke udsættes for skadelig stråling (f. eks. ioniserende stråling). Kontakt i givet fald SEW-EURODRIVE Skadelige gasser, dampe og støv Eksplosionsbeskyttede motorer kan ved forskriftsmæssig brug ikke antænde eksplosionsfarlige gasser, dampe eller støv. Motorerne må dog ikke udsættes for gasser, dampe eller støv, som kan forringe driftsikkerheden på grund af f.eks. korrosion ødelæggelse af beskyttelsesmalingen ødelæggelse af isoleringsmateriale osv. Valg af tætninger Når motorer anvendes i miljøer med kraftige miljøbelastninger, f.eks. forhøjede ozonværdier, kan EDR.-motorerne udstyres med tætninger af højere kvalitet. Kontakt SEW- EURODRIVE, hvis der er tvivl om tætningernes bestandighed over for miljøbelastningerne. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

44 5 Elektrisk installation Motorer i kategori 2GD og 3GD 5.10 Motorer i kategori 2GD og 3GD Generelle anvisninger De eksplosionssikre motorer fra SEW-EURODRIVE i serien EDR.. er beregnet til følgende anvendelsesområder: Motorkategori 2GD 3GD Anvendelsesområde Anvendelse i zone 1 eller zone 21 og overholdelse af byggeforskrifterne for apparatgruppe II, kategori 2GD Anvendelse i zone 2 eller 22 og iht. forskrifter for apparatgruppe II, kategori 3GD Specialmarkering "X" Hvis der står specialmarkeringen "X" efter attestnummeret på overensstemmelseserklæringen eller EU-typeprøvningsattesten, henvises der her til særlige betingelser for motorernes sikre anvendelse Temperaturklasser Motorerne er godkendt til temperaturklasserne T3 eller T4. Motorens temperaturklasse udførelsen 3GD fremgår af typeskiltet eller overensstemmelseserklæringen, der er vedlagt som bilag. Motorens temperaturklasse i udførelsen 2GD fremgår af typeprøvningsattesten, der leveres med motoren Overfladetemperaturer Motorens overfladetemperatur fremgår af typeskiltet eller overensstemmelseserkæringen og typeprøvningsattesten Beskyttelse mod for høje overfladetemperaturer Eksplosionssikre motorer garanterer sikker drift under normale driftsforhold. Ved overbelastning skal motoren kobles sikkert fra for at undgå for høje overfladetemperaturer. Motorbeskyttelsen skal ske i overensstemmelse med godkendelserne. I den forbindelse skelnes der generelt mellem 2 typer motorbeskyttelse. Det pågældende ekstraudstyr kan tilvælges, såfremt det er tilgængeligt: Typer motorbeskyttelse Ekstraudstyr A: Motorværn TF, KY eller PT B: Koldleder-temperaturføler (PTC-modstand: SEW-betegnelse TF) KY eller PT 44 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

45 Elektrisk installation Motorer i kategori 2GD og 3GD 5 Nedenstående skema viser den foreskrevne type motorbeskyttelse afhængigt af godkendelsen: Kategori 2 (2GD / Gb Db) 3 (3GD / Gc Dc) Drift: Frekvensomformeserendomformeserende Synkroni- Frekvens- Synkroni- Net Net Mærkning (se typeskiltet): T e -tid T e -tid T a -tid Motorbeskyttelse med: A B B A B B De tilladte driftstyper, der afhænger af motorbeskyttelsen, fremgår af kapitlet "Tilladte driftstyper" ( side 59). Bremsemotorer i kategori 3GD udstyrer SEW-EURODRIVE med koldleder-temperaturfølere (TF) fra fabrikken Beskyttelse udelukkende med motorværn Ved installation med motorværn iht. EN skal man være opmærksom på følgende: Kategori 2GD: Motorværnets reaktionstid skal ved det trækstrømsforhold I A /I N, der er angivet på typeskiltet, være kortere end motorens opvarmningstid t E. Motorværnet skal slå strømmen fra på alle poler ved strømsvigt på en fase. Motorværnet skal være godkendt af en navngivet prøvningsanstalt og være forsynet med mærkning for eksplosionsbeskyttelse. Motorværnet skal være indstillet til den nominelle motorstrøm iht. typeskiltet. I kategori 2GD fremgår den tilladte nominelle motorstrøm desuden også af typeprøvningsattesten Beskyttelse udelukkende med koldleder-temperaturføler (TF) Koldleder-temperaturføleren skal evalueres med et egnet apparat. De gældende installationsforskrifter skal overholdes. FORSIGTIG! Beskadigelse af temperaturføleren på grund af for høj spænding. Eventuel ødelæggelse af temperaturføleren. Anvend ikke spænding > 30 V. Koldleder-temperaturfølerne opfylder DIN Kontrolmodstandsmåling (måleinstrument med U 2,5 V eller I < 1 ma): Måleværdier normalt: , varmemodstand > Koldleder-temperaturføleren (TF) er nødvendig for at opretholde en driftsikker isolation og til termisk overvågning. Temperaturovervågningens analysefunktion skal være aktiveret sammen med temperaturfølerens målekreds og skal aktiveres ved overtemperatur. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

46 5 Elektrisk installation Motorer i kategori 2GD og 3GD Beskyttelse med motorværn og supplerende koldleder-temperaturføler De betingelser, der gælder for beskyttelse udelukkende med motorværn, gælder også her. Beskyttelsen med koldleder-temperaturføler (TF) er blot en supplerende sikkerhedsforanstaltning, der ikke har nogen betydning for godkendelsen under omgivelsesbetingelser med eksplosionsfare. BEMÆRK Det skal kontrolleres, at det installerede sikkerhedsudstyr fungerer korrekt, før motoren tages i drift. 46 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

47 Elektrisk installation Anvisninger vedrørende tilslutning af motoren Anvisninger vedrørende tilslutning af motoren BEMÆRK Vær opmærksom på, at det gældende eldiagram skal følges! Hvis dette diagram mangler, må motoren ikke tilsluttes eller tages i brug. De aktuelt gældende eldiagrammer kan rekvireres gratis hos SEW-EURODRIVE. BEMÆRK I klemkassen må der ikke være nogen fremmedlegemer, snavs eller fugt. Kabelindføringsåbninger, der ikke anvendes, og selve kassen skal aflukkes støv- og vandtæt. Følg nedenstående punkter ved tilslutning af motoren: Kontrollér kabeltværsnittet Placer kortslutningsjumperne korrekt Skru tilslutninger og jordledninger fast Tilslutningsledningerne skal være fritliggende for at forhindre skader på ledningsisoleringen Følg luftstrækningerne, se kapitlet "Elektrisk tilslutning" ( side 37) I klemkassen: Kontrollér og spænd om nødvendigt viklingstilslutningerne Foretag tilslutningerne som vist på det medfølgende eldiagram Undgå udragende trådender Tilslut motoren i den foreskrevne omdrejningsretning Følgende eldiagrammer kan rekvireres hos SEW-EURODRIVE ved angivelse af motorens bestillingsnummer (se kapitlet "Typeskilt, typebetegnelse"): Serie Poltal Kobling EDR Ö / Õ Tilhørende eldiagram (betegnelse/nummer) xx = pladsholder til versionsnummer C13: xx 08 R13: xx 06 Afhængigt af størrelse og elektrisk udførelse udleveres og tilsluttes motorerne på forskellig vis. Se tilslutningsmåden i nedenstående skema. Serie Tilslutning EDR.71 EDR.132 Når U < 500 V og I < 17 A: Motortilslutning med trækfjederklemliste Når U > 500 V eller I > 17 A: Motortilslutning med klembræt EDR.160 EDR.225 Motortilslutning med klembræt Vær opmærksom på de tilladte luft- og krybestrækninger ved tilslutning af netledningen. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

48 5 Elektrisk installation Motortilslutning med klembræt 5.12 Motortilslutning med klembræt De fremhævede udførelser gælder i S1-drift for standardspændings- og frekvensværdierne iht. katalogangivelserne. Udførelser, der afviger herfra, kan have andre tilslutninger, f.eks. en anden diameter for tilslutningsboltene og/eller et andet leveringsomfang. Tilslutningsbolt Tilspændingsmoment for møtrikken Afhængigt af den elektriske udførelse leveres og tilsluttes motorerne på forskellig vis. Jumperne skal placeres som vist på eldiagrammet og spændes fast. Se tilspændingsmomenterne i nedenstående skemaer. Tilslutning hos kunden Motormodel EDR.71 EDR.132 Udførelse Tilslutningstype Leveringsomfang PE-tilslutningsbolt Udførelse Ø Tværsnit Ø M6 3,0 Nm 6 mm 2 1 Ringkabelsko Smådele til tilslutning (26,5 lb-in) (AWG 10) eller massiv tråd medfølger i en pose M5 2 M6 3,0 Nm (26,5 lb-in) 35 mm 2 (AWG 2) 1 Ringkabelsko Smådele til tilslutning medfølger i en pose M5 2 Motormodel EDR.160 Tilslutningsbolt Tilspændingsmoment for Tilslutning hos kunden Udførelse Tilslutningstype Leveringsomfang PE-tilslutningsbolt Udførelse Ø møtrikken Tværsnit Ø M6 3,0 Nm (26,5 lb-in) 6 mm 2 (AWG 10) 1 Ringkabelsko eller massiv tråd Smådele til tilslutning medfølger i en pose M8 2 M6 M8 3,0 Nm (26,5 lb-in) 6,0 Nm (53,1 lb-in) 35 mm 2 (AWG 2) 70 mm 2 (AWG 2/0) 1 Ringkabelsko Smådele til tilslutning medfølger i en pose 1 Ringkabelsko Smådele til tilslutning medfølger i en pose M8 2 M10 2 Motormodel EDR.180 EDR.225 Tilslutningsbolt Tilspændingsmoment for Tilslutning hos kunden Udførelse Tilslutningstype Leveringsomfang PE-tilslutningsbolt Udførelse Ø møtrikken Tværsnit Ø M6 3,0 Nm (26,5 lb-in) 6 mm 2 (AWG 10) 1 Ringkabelsko eller massiv tråd Smådele til tilslutning medfølger i en pose M8 2 M8 M12 6,0 Nm (53,1 lb-in) 15,5 Nm (137,2 lb-in) 70 mm 2 (AWG 2/0) 35 mm 2 (AWG 2) 95 mm 2 (AWG 3/0) 1 Ringkabelsko Smådele til tilslutning medfølger i en pose 1 Ringkabelsko Formonterede tilslutningsdele M8 2 M12 2 ANVISNING VEDRØRENDE EKSPLOSIONSBESKYTTELSE Der må ikke anvendes rørkabelsko iht. DIN 46235, da luftstrækningerne kan blive mindre end de tilladte mindstemål. 48 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

49 Elektrisk installation Motortilslutning med klembræt Udførelse 1 Nedenstående illustration viser de 2 mulige udførelser af tilslutningen hos kunden: Kundetilslutning med ringkabelsko: [8] [6a] [5] [4] [3] [2] [1] [10] [9] Kundetilslutning med massiv tråd: [8] [7] [6b] [5] [4] [3] [2] [1] [10] [9] [1] Spændeskive [6b] Viklingstilslutning med massiv tråd bøjet i U-form [2] Stjernefjederskive [7] Stjernefjederskive [3] Viklingstilslutning med ringkabelsko [8] Øverste møtrik [4] Nederste møtrik [9] Tilslutningsbolt [5] Stjernefjederskive [10] Drejesikringsramme til sikring af luftstrækningerne [6a] Viklingstilslutning med ringkabelsko f.eks. iht. DIN eller DIN Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

50 5 Elektrisk installation Motortilslutning med klembræt Udførelse 2 Nedenstående illustration viser udførelsen til PE-tilslutning: [1] [2] [3] [4] [5] [1] [2] [3] [6] [4] [5] [6] [1] Sekskantmøtrik [4] Stjernefjederskive [2] Skive [5] Stiftskrue [3] PE-leder med kabelsko [6] Klemkasse 50 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

51 Elektrisk installation Motortilslutning med klemrække Motortilslutning med klemrække Klemrække KCC Som vist på medfølgende eldiagram Kontrollér det maksimale kabeltværsnit: 4 mm 2 (AWG 12) stiv 4 mm 2 (AWG 12) fleksibel 2,5 mm 2 (AWG 14) fleksibel med kabelsko I klemkassen: Kontrollér og spænd om nødvendigt viklingstilslutningerne Afisoleringslængde mm Placering af jumpere ved Õ-kobling Placering af jumpere ved Ö-kobling Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

52 5 Elektrisk installation Tilslutning af bremse 5.14 Tilslutning af bremse Bremsen udluftes elektrisk. Bremsning foregår mekanisk efter frakobling af spændingen. ADVARSEL! Fare for at komme i klemme, f.eks. som følge af nedfaldende hejseværk. Fare for dødsfald eller alvorlige kvæstelser. Gældende forskrifter fra de aktuelle brancheorganisationer om faseudfaldssikring og den hermed forbundne kobling/koblingsændring skal overholdes! Tilslut bremsen som vist på det medfølgende eldiagram. Af hensyn til den jævnspænding, der skal kobles, og til den høje strømbelastning skal der enten anvendes specielle bremsekontaktorer eller vekselstrømskontaktorer i brugskategori AC-3 iht. EN Tilslutning af bremsestyring Jævnstrømsskivebremsen forsynes fra en bremsestyring med beskyttelseskreds. Den er indbygget i kontaktskabet. Kontrollér kabeltværsnit bremsestrømme (se kapitlet "Tekniske data") Tilslut bremsestyringen som vist på det medfølgende eldiagram I bremsemotorer kategori 3GD skal bremseensretteren altid indbygges i kontaktskabet. Bremsen må ikke åbnes/deaktiveres elektrisk hele tiden, når motoren står stille. 52 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

53 Elektrisk installation Ekstraudstyr Ekstraudstyr Tilslutningen af ekstraudstyr foretages som vist på det eldiagram/de diagrammer, der leveres med motoren. Hvis eldiagrammet mangler, må motoren ikke tilsluttes og tages i drift. De aktuelt gældende eldiagrammer kan rekvireres gratis hos SEW- EURODRIVE. Det øvrige ekstraudstyr, der beskrives i det følgende, anvendes afhængigt af kategorien. Se nedenstående skema: Ekstraudstyr Kategori 2 Kategori 3 Temperaturføler /TF x x Temperaturovervågning /KY x x Temperaturovervågning /PT x x Uoriginal ventilator /VE x Indbygningsencoder x Stilstandsvarmer x x Temperaturføler /TF OBS! Temperaturføleren ødelægges som følge af overophedning. Mulig beskadigelse af motorsystemet. Sæt ikke spænding > 30 V til temperaturføler TF. Koldleder-temperaturfølerne opfylder DIN Kontrolmodstandsmåling (måleinstrument med U 2,5 V eller I < 1 ma): Måleværdier normalt: , varmemodstand > Hvis der anvendes en temperaturføler til termisk overvågning, skal analysefunktionen være aktiveret for at opretholde en driftssikker isolation af temperaturfølerkredsen. Ved overtemperatur skal der altid være en effektiv beskyttelsesfunktion. Hvis der er en ekstra klemkasse til temperaturføler TF, skal temperaturføleren sluttes til her. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

54 5 Elektrisk installation Ekstraudstyr Temperaturføler /KY (KTY84-130) OBS! Beskadigelse af isoleringen på temperaturføleren samt motorviklingen som følge af, at temperaturføleren opvarmer sig selv for kraftigt. Mulig beskadigelse af motorsystemet. Undgå strøm > 4 ma i KTY-strømkredsen. Kontrollér, at KTY er tilsluttet korrekt for at garantere en fejlfri evaluering af temperaturføleren. Kontrollér polariteten. Den kurve, der fremgår af nedenstående illustration, viser modstandsforløbet afhængig af motortemperaturen ved en målestrøm på 2 ma og tilslutning med korrekt polaritet R [Ω] T [ C] Tekniske data KTY Tilslutning Modstand i alt ved C Teststrøm Rød (+) Blå (-) 540 < R < 640 < 3 ma 54 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

55 Elektrisk installation Ekstraudstyr Temperaturovervågning /PT (PT100) OBS! Beskadigelse af isoleringen på temperaturføleren samt motorviklingen som følge af, at temperaturføleren opvarmer sig selv for kraftigt. Mulig beskadigelse af motorsystemet. Undgå strøm > 4 ma i PT100-strømkredsen. Kontrollér, at PT100 er tilsluttet korrekt for at garantere en fejlfri evaluering af temperaturføleren. Kontrollér polariteten. Den kurve, der fremgår af nedenstående illustration, viser modstandsforløbet afhængig af motortemperaturen R [Ω] T [ C] Tekniske data Tilslutning Modstand ved C for hver PT100 Teststrøm PT100 Rød-hvid 107 < R < 110 < 3 ma Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

56 5 Elektrisk installation Ekstraudstyr Ekstern ventilator /VE Motorer i kategori II3GD kan udstyres med en ekstern ventilator (ekstraudstyr). Anvisningerne vedrørende tilslutning og sikker drift findes i driftsvejledningen til den eksterne ventilator VE ( side 162). Eksterne ventilatorer V er ikke godkendt til drift med eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR Oversigt over indbygningsencodere Anvisninger vedrørende tilslutning af den inkrementale encoder fremgår af eldiagrammerne: ES7S EDR ES7R EDR ES7C EDR AS7W EDR AS7Y EDR EG7S EDR EG7R EDR EG7C EDR AG7W EDR AG7Y EDR ES7A til eftermontering ES7A til eftermontering ES7A til eftermontering ES7A til eftermontering ES7A til eftermontering EG7A til eftermontering EG7A til eftermontering EG7A til eftermontering AG7A til eftermontering AG7A til eftermontering Encoder Motormodel Encoderholder Encodertype Inkremental encoder Inkremental encoder Inkremental encoder Inkremental encoder Inkremental encoder Inkremental encoder Inkremental encoder Inkremental encoder Inkremental encoder Inkremental encoder Monteringstype Forsyning Signal Eldiagram Akselcentreret DC 7 30 V 1 Vss sin/cos xx 08 Akselcentreret Akselcentreret Akselcentreret Akselcentreret Akselcentreret Akselcentreret Akselcentreret Akselcentreret Akselcentreret DC 7 30 V TTL (RS 422) xx 08 DC 4,5 30 V DC 7 30 V DC 7 30 V HTL / TTL (RS 422) 1 Vss sin/cos (RS 485) 1 Vss sin/cos + SSI xx xx xx 07 DC 7 30 V 1 Vss sin/cos xx 08 DC 7 30 V TTL (RS 422) xx 08 DC 4,5 30 V DC 7 30 V DC 7 30 V HTL / TTL (RS 422) 1 Vss sin/cos (RS 485) 1 Vss sin/cos + SSI xx xx xx 07 EV2C EDR XV1A påkrævet Inkremental encoder Flangecentreret DC 9 26 V HTL EV2R EDR XV1A påkrævet Inkremental encoder Flangecentreret DC 9 26 V TTL (RS 422) EV2S EDR XV1A påkrævet Inkremental encoder Flangecentreret DC 9 26 V 1 Vss sin/cos EV2T EDR XV1A påkrævet Inkremental encoder Flangecentreret DC 5 V TTL (RS 485) EV7C EDR XV1A påkrævet Inkremental encoder Akselcentreret DC 4,5 30 V HTL / TTL (RS 422) EV7R EDR XV1A påkrævet Inkremental encoder Akselcentreret DC 7 30 V TTL (RS 422) EV7S EDR XV1A påkrævet Inkremental encoder Flangecentreret DC 7 30 V 1 Vss sin/cos AV7W EDR XV1A påkrævet Inkremental encoder Akselcentreret DC 7 30 V 1 Vss sin/cos (RS 485) AV7Y EDR XV1A påkrævet Inkremental encoder Akselcentreret DC 7 30 V 1 Vss sin/cos + SSI 56 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

57 Elektrisk installation Ekstraudstyr 5 Encodertilslutning De medfølgende eldiagrammer og anvisningerne i denne driftsvejledning samt eventuelle driftsvejledninger/eldiagrammer til frekvensomformerne og driftsvejledningen/eldiagrammer til en eventuel uoriginal encoder skal følges ved tilslutning af encoderen på frekvensomformerne. Eldiagrammet findes desuden i de tekniske data ( side 158). Maks. ledningslængde (omformer encoder): 100 m ved en kapacitet 120 nf/km Koretværsnit: 0,20 0,5 mm 2 (AWG 24 20) Brug en afskærmet ledning med parvist snoede ledere, og monter en stor afskærmning på begge sider: på encoderens tilslutningsdæksel, i kabelforskruningen eller i encoderstikket på omformeren på elektronik-skærmklemmen eller på D-sub-stikkets hus Encoderkablerne skal placeres fysisk adskilt fra effektførende kabler med en afstand på mindst 200 mm. Sammenlign driftsspændingen med det tilladte driftsspændingsområde, der er angivet på encoderens typeskilt. Afvigende driftsspændinger kan ødelægge encoderen og dermed medføre for høje temperaturer i encoderen. Sørg for at overholde klemområdet på 5 10 mm på tilslutningsdækslets kabelforskruning. Ved anvendelse af ledninger med afvigende diameter skal den medfølgende kabelforskruning udskiftes med en anden egnet kabelforskruning. Der må kun anvendes kabel- og ledningsforskruninger til ledningsindføringen, som opfylder følgende punkter: Klemområdet er egnet til den anvendte type kabler/ledninger Encodertilslutningens IP-kapslingsklasse svarer som minimum til encoderens IP-kapslingsklasse Anvendelsen er godkendt iht. Ex-kategori/-zone Anvendelsestemperaturområdet er egnet til det pågældende omgivelsestemperaturområde Kontrollér, at dækseltætningen er god stand og sidder korrekt ved montering af tilslutningsdækslet. Tilspænd tilslutningsdækslets skruer med et tilspændingsmoment på 2 Nm [17,7 lb-in]. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

58 5 Elektrisk installation Ekstraudstyr Stilstandsvarmer Ved anvendelse af de eksplosionssikre motorer ved omgivelsestemperaturen under -20 C skal der anvendes en stilstandsvarmer. Stilstandsvarmeren kan også anvendes ved temperaturer over -20 C i tilfælde, hvor man må påregne dugdannelse. Vær i forbindelse med tilslutningen af stilstandsvarmeren opmærksom på den tilladte tilslutningsspænding for varmebåndet, som fremgår af motorens typeskilt og eldiagram. Bemærk desuden også, at varmebåndet ikke må tilsluttes, så længe motoren er tændt. 58 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

59 Driftstyper og grænseværdier Tilladte driftstyper 6 6 Driftstyper og grænseværdier 6.1 Tilladte driftstyper Nedenstående skema viser de tilladte driftstyper: Kategori 3GD 2GD 2G Beskyttelsesniveau (EPL) Gc, Dc Gb, Db Gb Beskyttelse mod for høje temperaturer udelukkende med Motorværn S1 Koldleder-temperaturføler (TF) Motorværn S1 Koldleder-temperaturføler (TF) Koldleder-temperaturføler (TF) som eneste sikring Tilladt driftstype S1 Tung start Frekvensomformerdrift Softstarter S1 Frekvensomformerdrift (hvis det er godkendt) S1 Frekvensomformerdrift (hvis det er godkendt) Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

60 6 Driftstyper og grænseværdier Tilladte driftstyper Tilladt spændingsbelastning ved drift med frekvensomformer Det er tilladt at anvende SEW-motorer med frekvensomformere, når de impulsspændinger, der fremgår af nedenstående illustration, på motorklemmerne ikke overskrides på bestemte stigetider. [A] [1] 0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 [B] [A] Tilladt impulsspænding U LL i V [B] Stigetid i μs [1] Tilladt impulsspænding for EDR.-motorer ANVISNING VEDRØRENDE EKSPLOSIONSBESKYTTELSE Den maksimalt tilladte leder-jord-spænding på V må heller ikke overskrides i tilfælde af fejl ved drift i et it-net. ANVISNING VEDRØRENDE EKSPLOSIONSBESKYTTELSE Hvis den tilladte impulsspænding overskrides, skal der træffes begrænsende forholdsregler. Spørg producenten af frekvensomformeren. Frekvensomformere fra SEW-EURODRIVE Ved anvendelse af frekvensomformere fra SEW-EURODRIVE og ved en netspænding op til 500 V overholdes de maksimalt tilladte grænseværdier for motortyperne EDR... Den maksimalt tilladte motorkabellængde er 100 m. Der skal altid projekteres med en bremsemodstand og udføres en 4-kvartal-idrifttagning for at forhindre, at mellemkredsspændingen stiger til en for høj værdi i tilfælde af fejl i 1-kvartal-driften. Der må ikke anvendes uoriginale komponenter, f.eks. en udgangsdrosselventil. Uoriginale frekvensomformere Hvis de maksimalt tilladte grænseværdier ikke kan overholdes med uoriginale frekvensomformere, skal der træffes begrænsende forholdsregler. Spørg producenten af frekvensomformeren. 60 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

61 Driftstyper og grænseværdier Anvendelse 6 It-net Regenerativ strømforsyning I et it-net tolereres der isolationsfejl mellem en fase og jord. Jordfejl i motoren kunne medføre, at den maksimalt tilladte grænseværdi for fase/jord på V overskrides i generatorisk drift. Denne grænseværdi kan overholdes ved at anvende et sinusfilter med U z -tilslutning. Kun med U z -tilslutningen opnås også den nødvendige filtervirkning mod jord. Det er uden begrænsninger muligt at anvende en blokformet (type MDR) og en sinusformet regenerativ strømforsyning (type MXR) med det ekstraudstyr, der er nødvendigt i den forbindelse. Den regenerative strømforsyning forhindrer høj mellemkredsspænding og på den måde, at de maksimalt tilladte grænseværdier overskrides. 6.2 Anvendelse ANVISNINGER VEDRØRENDE EKSPLOSIONSBESKYTTELSE Drift af flere motorer med en frekvensomformer er ikke tilladt. For at undgå for kraftig overophedning af motoren, skal spændingen på motorens klembræt være projekteret. For lav spænding til motoren (underkompensation) medfører øget slip og som følge heraf kraftigere opvarmning i motorankeret. Driften med frekvensomformer medfører kraftigere opvarmning af motoren ved samme mekaniske belastning som følge af de harmoniske frekvenser i strøm og spænding Motorer i kategori 2GD ANVISNINGER VEDRØRENDE EKSPLOSIONSBESKYTTELSE Frekvensomformerdrift er kun tilladt for motorer, der er godkendt til denne driftsmåde iht. EF-typegodkendelsesattesten. Ved idrifttagning skal på påvises, at motorspændingen stemmer overens med kravene i EF-typegodkendelsesattesten. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

62 6 Driftstyper og grænseværdier Sikker drift af motorer i kategori Sikker drift af motorer i kategori 2 Projekteringen er den grundlæggende forudsætning for sikker drift af eksplosionssikre motorer. I den forbindelse skal der tages hensyn til følgende punkter: Kontrol af betingelserne for den typiske applikation Ved afvigelser fra den typiske applikation: Beregn punkt D og E Overhold grænseværdikurven for det termiske drejningsmoment Overhold det dynamiske grænsedrejningsmoment Overhold motorens grænsefrekvens Vælg en passende frekvensomformer Der skal anvendes en bremsemodstand uafhængigt af driftstypen Kontrollér motorakslens radial- og aksialkraftbelastning i solomotorer Overhold gearets maksimale indgangsomdrejningstal, se typeskiltet Overhold gearets maksimale udgangsdrejningsmoment, se typeskiltet Spænding ved motorklemmerne Beregningen af spændingen ved motorklemmerne er en vigtig del af projekteringen. Hvis der afviges fra betingelserne for en typisk applikation, skal begyndelsen af feltsvækningen f D, drejningsmomentet M E og strømgrænsen I E beregnes Maksimalt tilladte drejningsmomenter Grænseværdikurven for det termiske drejningsmoment viser de maks. tilladte drejningsmomenter, som motoren må køre med konstant. En kortvarig overskridelse af værdierne er tilladt, hvis det effektive arbejdspunkt ligger under den termiske grænseværdikurve. Det maksimalt tilladte dynamiske grænsedrejningsmoment bestemmes af korttidsstrømbegrænsningen (150 % I C motor ) Maksimalt og minimalt tilladte frekvenser De maksimale og minimale frekvenser fremgår af EG-typegodkendelsesattesten og/eller typeskiltet. Overskridelse er ikke tilladt. 62 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

63 Driftstyper og grænseværdier Sikker drift af motorer i kategori Motor-/frekvensomformer-kombination med motorer i kategori 2GD Der må kun anvendes frekvensomformere, der opfylder de betingelser, der fremgår af EF-typegodkendelsesattesten. IN frekvensomformer  2 x IN motor Motortype 2G / 2GD P N [kw] n maks [o/min] Motor i Õ-kobling med motorspænding 230/400 V: Frekvensomformerens effekt i kw 0,25 0,37 0,55 0,75 1,1 1,5 2, ,5 7, EDRS71S 4 0, x EDRS71M 4 0, x O O EDRS80S 4 0, x O EDRE80M 4 0, x O EDRE90M 4 1, x O EDRE90L 4 1, x O O EDRE100M 4 2, x O O EDRE100LC x O O EDRE112M x O O EDRE132S x O O EDRE132M 4 5, x O DRE160S 4 7, x O EDRE160M 4 9, x O EDRE180S x O EDRE180M x O EDRE180L 4 18, x O EDRE200L x O O O EDRE225S x O O O EDRE 225M x O O O x = anbefalet O = tilladt variant = ikke tilladt Motortype 2G / 2GD P N [kw] n maks [o/min] Motor i Ö-kobling med motorspænding 230/400 V: Frekvensomformerens effekt i kw 0,25 0,37 0,55 0,75 1,1 1,5 2, ,5 7, EDRS71S 4 0, x O O EDRS71M 4 0, x O O EDRS80S 4 0, x O O EDRE80M 4 0, x O EDRE90M 4 1, x O EDRE90L 4 1, x O EDRE100M 4 2, x O O EDRE100LC x O EDRE112M x O EDRE132S x O EDRE132M 4 5, x O EDRE160S 4 7, x O EDRE160M 4 9, x O EDRE180S x O O EDRE180M x O O EDRE180L 4 18, x O O EDRE200L x O O EDRE225S x O O O EDRE225M x O O x = anbefalet O = tilladt variant = ikke tilladt Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

64 6 Driftstyper og grænseværdier Sikker drift af motorer i kategori 2 BEMÆRK I gearmotorerne kan omdrejningstallet eventuelt falde. I tvivlstilfælde fremgår de tilladte værdier af typeskiltet. MOVITRAC B kan anvendes til grundindstillingsområdet. Fra version ) kan MOVITRAC B også anvendes til feltsvækningsområdet. MOVIDRIVE B er kun egnet til grundindstillingsområdet. Dvs. at parameteren maks. omdrejningstal skal begrænses til begyndelsen af feltsvækningen Anvisninger om sikker drift Generelt Frekvensomformeren skal installeres uden for det eksplosionsfarlige miljø. Termisk motorbeskyttelse Overspænding ved motorklemmerne EMC-foranstaltninger Gear Termisk motorbeskyttelse sikres med følgende tiltag: Overvågning af viklingstemperaturen ved hjælp af koldlederen (TF), der er monteret i viklingen. Overvågningen med TF-føleren skal ske via en analyseenhed, der lever op til kravene i Rådets direktiv 94/9/EF, og som er Ex-mærket II(2)GD / II(2)G. Overvågning af motorstrømmen iht. værdierne i EF-typegodkendelsesattesten. Begrænsning af motorens drejningsmoment iht. værdierne i EF-typegodkendelsesattesten. Følg anvisningerne i kapitlet "Tilladt spændingsbelastning ved drift med frekvensomformer" ( side 60) ved drift af motorerne sammen med frekvensomformere. Følgende komponenter er tilladt til frekvensomformere i serien MOVIDRIVE og MOVITRAC : netfilter i serien NF udgangsdrosselventil i serien HD... udgangsfilter (sinusfilter) HF.. Ved anvendelse af et udgangsfilter skal der kompenseres for spændingsfaldet ved hjælp af filteret. Følg anvisningerne i kapitlet "Anvendelse af et sinusfilter" ( side 78). Ved parametrering af frekvensomformerregulerede gearmotorer skal der tages hensyn til gearets parametre n emaks og M amaks. 1) Parameteren P076 indeholder informationer om firmware-versionen. 64 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

65 Driftstyper og grænseværdier Sikker drift af motorer i kategori Sikker drift af motorer i kategori 3 Projekteringen er den grundlæggende forudsætning for sikker drift af eksplosionssikre motorer. I den forbindelse skal der tages hensyn til følgende punkter: Kontrol af betingelserne for den typiske applikation Ved afvigelser fra den typiske applikation: Beregn punkt D og E Overhold grænseværdikurven for det termiske drejningsmoment Overhold det dynamiske grænsedrejningsmoment Overhold motorens grænsefrekvens Vælg en passende frekvensomformer Der skal anvendes en bremsemodstand uafhængigt af driftstypen Kontrollér motorakslens radial- og aksialkraftbelastning i solomotorer Overhold gearets maksimale indgangsomdrejningstal, se typeskiltet Overhold gearets maksimale udgangsdrejningsmoment, se typeskiltet Spænding ved motorklemmerne Beregningen af spændingen ved motorklemmerne er en vigtig del af projekteringen. Hvis der afviges fra betingelserne for en typisk applikation, skal begyndelsen af feltsvækningen f D og drejningsmomentet M E beregnes Maksimalt tilladte drejningsmomenter Grænseværdikurven for det termiske drejningsmoment viser de maks. tilladte drejningsmomenter, som motoren må køre med konstant. En kortvarig overskridelse af værdierne er tilladt, hvis det effektive arbejdspunkt ligger under den termiske grænseværdikurve. Det maksimalt tilladte dynamiske grænsedrejningsmoment fremgår af motorskemaet med de tekniske data fra kataloget "Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer", som kan rekvireres hos SEW-EURODRIVE. Maks. tilladte frekvenser Valg af frekvensomformer De maksimalt tilladte frekvenser, der fremgår af skemaerne for motor- og frekvensomformer-kombinationer, skal altid overholdes. Overskridelse er ikke tilladt. Ved valg af den rigtige frekvensomformer kan man orientere sig ved hjælp af skemaet i kapitlet "Motor-/frekvensomformer-kombination med motorer i kategori 3GD" ( side 66). Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

66 6 Driftstyper og grænseværdier Sikker drift af motorer i kategori Motor-/frekvensomformer-kombination med motorer i kategori 3GD I omgivelser med kategori 3GD kan der også anvendes frekvensomformere med tilsvarende værdier for udgangsstrøm- og udgangsspænding. Yderligere oplysningerne herom fremgår af standarden EN Motortype 3GD P N [kw] Motor i Õ-kobling med motorspænding 230/400 V: Frekvensomformerens effekt i kw n maks 0,25 0,37 0,55 0,75 1,1 1,5 2, ,5 7, [o/min] EDRS71S 4 0, x O EDRS71M 4 0, x O O EDRS80S 4 0, x O O EDRE80M 4 0, x O O EDRE90M 4 1, x O O EDRE90L 4 1, x O O EDRE100M 4 2, x O O EDRE100LC x O O EDRE112M x O O EDRE132S x O O EDRE132M 4 5, x O O DRE160S 4 7, x O O EDRE160M 4 9, x O O EDRE180S x O O EDRE180M x O O O EDRE180L 4 18, x O O O EDRE200L x O O O O EDRE225S x O O O O EDRE 225M x O O O O x = anbefalet O = tilladt variant = ikke tilladt 66 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

67 Driftstyper og grænseværdier Sikker drift af motorer i kategori 3 6 Motortype 3GD P N [kw] n maks [o/min] Motor i Ö-kobling med motorspænding 230/400 V: Frekvensomformerens effekt i kw 0,25 0,37 0,55 0,75 1,1 1,5 2, ,5 7, EDRS71S 4 0, x O O O EDRS71M 4 0, x O O EDRS80S 4 0, x O O O EDRE80M 4 0, x O O EDRE90M 4 1, x O O EDRE90L 4 1, x O O EDRE100M 4 2, x O O EDRE100LC x O O EDRE112M x O O EDRE132S x O O EDRE132M 4 5, x O O EDRE160S 4 7, x O O EDRE160M 4 9, x O O EDRE180S x O O O EDRE180M x O O O EDRE180L 4 18, x O O O EDRE200L x O O O EDRE225S x O O O EDRE225M x O O x = anbefalet O = tilladt variant = ikke tilladt BEMÆRK I gearmotorerne kan omdrejningstallet eventuelt falde. I tvivlstilfælde fremgår de tilladte værdier af typeskiltet. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

68 6 Driftstyper og grænseværdier Sikker drift af motorer i kategori Anvisninger om sikker drift Generelt Frekvensomformeren skal installeres uden for det eksplosionsfarlige miljø. Termisk motorbeskyttelse Overspænding ved motorklemmerne EMC-foranstaltninger Gear For helt sikkert at undgå overskridelse af den tilladte grænsetemperatur er det til drift med frekvensomformer kun tilladt at anvende motorer, der er udstyret med en koldledertemperaturføler (TF). Denne skal evalueres i et egnet apparat. Følg anvisningerne i kapitlet "Tilladt spændingsbelastning ved drift med frekvensomformer" ( side 60) ved drift af motorerne sammen med frekvensomformere. Følgende komponenter er tilladt til frekvensomformere i serien MOVIDRIVE og MOVITRAC : netfilter i serien NF udgangsdrosselventil i serien HD... udgangsfilter (sinusfilter) HF.. Ved anvendelse af et udgangsfilter skal der kompenseres for spændingsfaldet ved hjælp af filteret. Følg anvisningerne i kapitlet "Anvendelse af et sinusfilter" ( side 78). Ved parametrering af frekvensomformerregulerede gearmotorer skal der tages hensyn til gearets parametre n emaks og M amaks. 68 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

69 Driftstyper og grænseværdier Typisk applikation Typisk applikation Følgende betingelser skal være opfyldt: U net : 400 V, nettolerance: ± 5 % U [V] Installation med og uden eksternt netfilter type NF Frekvensomformer: MOVITRAC B MOVIDRIVE B Installation uden netdrosselventil og uden sinusfilter Motorledningslængde maks. 100 m maks. tilladt spændingsfald: 10 V Nominel motorspænding: V / V eller 230 / 400 V, 50 Hz Grænseværdikurverne for det termiske drejningsmoment er baseret på, at alle betingelserne for typisk anvendes overholdes. Der skal kun projekteres med motorens klemspænding, når betingelserne for typisk anvendelse ikke er opfyldt. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

70 6 Driftstyper og grænseværdier Typisk applikation Kategori 3 Nedenstående diagram viser den typiske grænseværdikurve for kategori 3. De præcise værdier fremgår af typeskiltet: M / M nom VE Δ 0.80 Y f [Hz] Kategori 2 Nedenstående diagram viser den typiske grænseværdikurve for kategori 2. De præcise værdier fremgår af typeskiltet: M / M nom C D D 0.80 B Y Δ E 0.60 A E f [Hz] Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

71 Driftstyper og grænseværdier Specialapplikation 6 Punkt A, B og C Disse 3 punkter begrænser drejningsmomentet i det nedre omdrejningstalområde for at beskytte motoren mod overtemperatur på grund af den reducerede køling. Den skal ikke projekteres. Værdierne er gemt i idrifttagningssoftwaren, og de tilladte værdier indføres automatisk her ved idrifttagningen. Punkt D, E Feltsvækningen begynder i punkt D. Punkt E angiver det tilladte grænseomdrejningstal. Idrifttagningssoftwaren beregner begge værdier for den typiske applikation og indstiller de pågældende parametre. 6.6 Specialapplikation Når betingelserne for en typisk applikation ikke overholdes, kan det medføre afvigelser i motorens klemspænding og desuden også for kraftig opvarmning af motoren. Som følge af afvigelsen i motorens klemspænding ændrer forløbet af den termiske kurve sig. For kraftig opvarmning af motoren forhindres ved at beregne punkt D (feltsvækning f D og strømgrænse I D ) og E (strømgrænse I E og drejningsmoment M E ) og ved at tage hensyn til disse punkter ved idrifttagningen. Fremgangsmåde: Beregning af motorens klemspænding ( side 72) Beregning af punkt D og E og den nye termiske grænseværdikurve ( side 76) Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

72 6 Driftstyper og grænseværdier Specialapplikation Beregning af motorens klemspænding Beregningen af spændingen ved motorklemmerne er en vigtig del af projekteringen. Der skal tages hensyn til resultaterne under idrifttagningen, og de skal om nødvendigt korrigeres for at undgå for kraftig opvarmning af motoren. U net, overhold tolerancerne U [V] ( ) Δ Unetdrossel = IE 3 2 π LND RND ΔU netfilter Ved brug af eksterne filtre af typen NF.. skal SEW- EURODRIVE kontaktes. UE _ FU = Unet ΔUnetdrossel ΔUnetfilter UA_ FU = 0, 925 x UE_ FU ΔV HF (se kapitlet "Anvendelse af et SEW-sinusfilter" ( side 78)) ΔU tii (se kapitlet "Spændingsfald i motorledningen ÖU til " ( side 74)) U = U - ΔU - ΔU motorpolspænding A_FU HF tii f nøgle = nøglefrekvens i Hz Ö U netfilter = spændingsfald over netfilter i V f type_hf = typepunkt ved anvendelse af et sinusfilter i Hz I E = netstrøm i A U E_FU = omformerindgangsspænding i V L ND = induktivitet drosselventil i H U A_FU = omformerudgangsspænding i V R ND = ohmsk modstand drosselventil i Ö U HF = spændingsfald over sinusfilter i V f D = begyndelse af feltsvækningen Ö U til = spændingsfald over motorledning i V f D = feltsvækning afhængigt af motorspændingen Ö U netdrossel = spændingsfald over drosselventil i V 72 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

73 Driftstyper og grænseværdier Specialapplikation 6 Motorspændingen er sammensat på følgende måde ved drift med frekvensomformer: Umotor = Unet (ΔUnetfilter/drossel + ΔUFU + ΔUudg.filter + Δ Uledning) Netspænding U net Spændingsfald ved netfilteret U netfilter Spændingsfald ved netdrosselventilen U netdrossel Netspændingen fastlægges ved direkte måling med et multimeter eller alternativt ved at aflæse mellemkredsspændingen (U UZ ) i frekvensomformeren (U net = U UZ /1,35). Spændingsfaldet over netfilteret afhænger af filterkonstruktionen. Du kan få yderligere oplysningerne i materialerne til det pågældende netfilter. Med anvendelse af netdrosselventiler fra SEW-EURODRIVE (ND... ekstraudstyr) kan spændingsfaldet beregnes med følgende formel. 2 2 ΔUnetdrossel = I 3 ( 2 π f L) + R Da den ohmske modstand R er ligegyldig som følge af den ringe størrelse i forhold til induktiviteten L, kan man forsimplet sige følgende: ΔUnetdrossel = I 3 2 π f L Induktivitetsværdien L fremgår af materialerne til drosselventilen. Beregning af frekvensomformerindgangsspænding Spændingsfald ved udgangsfilteret U udg.filter Måling af omformerindgangsspændingen via: måling af netspænding eller beregning af spændingen med formlen UE _ FU = Unet ΔUnetdrossel ΔUnetfilter eller aflæsning af mellemkredsspændingen i frekvensomformeren Spændingsfaldet ved udgangsfilteret er proportionalt med den modulerede udgangsgrundfrekvens samt motorstrømmen, og man skal i hvert enkelt tilfælde forespørge hos producenten af udgangsfilteret, hvor stort det er. Spændingsfaldet i SEW-udgangsfiltre fremgår af skemaet. 2 2 ΔUudg.filter = I 3 ( 2 π f L) + R Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

74 6 Driftstyper og grænseværdier Specialapplikation Da modstand R er ligegyldig som følge af den ringe størrelse i forhold til induktiviteten L, kan man forsimplet sige følgende: ΔUudg.filter = I 3 2 π f L Filter Drosselventil Spændingsfald [V] U = 400 V U = 500 V I N400 I N500 L 50 Hz 60 Hz 87 Hz 50 Hz 60 Hz 87 Hz Type BG (A) (A) (mh) (V) (V) (V) (V) (V) (V) HF , HF HF HF , HF , HF , HF , HF , HF , HF , BEMÆRK Med udgangsdrosselventiler (HD...) fra SEW-EURODRIVE kan spændingsfaldet ignoreres (er strømkompenseret). BEMÆRK Spændingsfaldet over sinusfilteret skal kompenseres gennem en stigning i U/Fkurven. Stigningen tilpasses ved at ændre typepunktet. Spændingsfald i motorledningen U elledning Spændingsfaldet i elledningen til motoren afhænger af motorstrømmen samt af ledningens tværsnit, længde og materiale. Spændingsfaldet fremgår af nedenstående skema. Led- Belastning med I [A] nings- tværsnit Kobber Spændingsfald U [V] ved længde = 100 m og â = 70 C 1,5 mm 2 5,3 8 10,6 1) 13,3 1) 17,3 1) 21,31) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2,5 mm 2 3,2 4,8 6,4 8,1 10,4 12,8 1) 161) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 4 mm 2 1,9 2,8 3,8 4,7 6,5 8, ,5 1) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 6 mm 2 4,4 5,3 6,4 8,3 9,9 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 10 mm 2 3,2 4,0 5,0 6,0 8,2 10,2 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 2) 16 mm 2 3,3 3,9 5,2 6,5 7,9 10,0 2) 2) 2) 2) 2) 2) 25 mm 2 2,5 3,3 4,1 5,1 6,4 8,0 2) 2) 2) 2) 2) 35 mm 2 2,9 3,6 4,6 5,7 7,2 8,6 2) 2) 2) 50 mm 2 4,0 5,0 6,0 2) 2) 2) 70 mm 2 4,6 2) 2) 95 mm 2 3,4 4,2 2) 150 mm 2 2,7 3,3 185 mm 2 2,7 1) SEW-EURODRIVE anbefaler ikke denne værdi. 2) Belastning iht. IEC ikke tilladt. 74 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

75 Driftstyper og grænseværdier Specialapplikation 6 BEMÆRK Spændingsfaldet over ledningen udlignes med IxR-kompensationen. Med frekvensomformere fra SEW-EURODRIVE tilpasses denne værdi i driftstypen "Automatisk justering ON", hver gang frekvensomformeren starter. For at frekvensomformeren har en spændingsreserve til denne justering, skal der tages højde spændingstabet i motorledningen i beregningen. Spændingsfald i frekvensomformeren U FU Spændingsfaldet i frekvensomformeren er sammensat af: spændingen i ensretterstrækningen spændingen i sluttrinstransistorerne omformningsprincippet fra net til mellemkredsspænding og tilbage til fasespænding anti-overlapningstiderne, der skyldes synkroniseringen af sluttrinnet, og de derfor manglende spændingstidsflader modulationen belastningstilstanden og energiforbruget fra mellemkredskondensatorerne Som forenkling kan der regnes med 7,5 % af netindgangsspændingen, idet denne værdi skal fastlægges til det maksimalt mulige spændingsfald i frekvensomformeren. Det gør det muligt at foretage en pålidelig projektering. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

76 6 Driftstyper og grænseværdier Specialapplikation Beregning af punkt D og E Feltsvækning Feltsvækningen i punkt D beregnes ved hjælp af følgende formel: punkt D Umotorpolspænding fd` = f nøgle Unom. motorspænding ID` = I D Grænseværdikurver Følgende kurver er kun gyldige, når klemspændingen stemmer overens med den nominelle motorspænding. Nedenstående diagrammer viser grænseværdikurverne for kategori 2 og 3. De præcise værdier fremgår af typeskiltet: Kategori 3, specialapplikation M / M nom VE D D Y Δ 1) E ) E f [Hz] 1) Kurven forskydes afhængigt af motorens klemspænding Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

77 Driftstyper og grænseværdier Specialapplikation 6 Kategori 2, specialapplikation M / M nom C D Δ D E A B Y 1) E f [Hz] 1) Kurven forskydes afhængigt af motorens klemspænding Omdrejningsmomentreduktion punkt E Omdrejningsmomentreduktionen i punkt E beregnes ved hjælp af følgende formel: M E f = D M f E D Gælder for kategori 2: I I I D IE E = E ( fd fd ) fd fe Værdierne for motorer i kategori 2 fremgår af EF-typegodkendelsesattesten. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

78 6 Driftstyper og grænseværdier Specialapplikation Anvendelse af et sinusfilter Beregning af spændingsfaldet sker efter fremgangsmåden beskrevet i kapitlet "Motorens klemspænding" ( side 72). Feltsvækning punkt D Feltsvækningen i punkt D beregnes ved hjælp af følgende formel: UA _ FU ΔU tii fd`= f nøgle Unom. motorspænding +ΔUHF Strømmen I D svarer til I D. Kategori 3, specialapplikation M / M nom VE D D Y Δ 1) E ) E f [Hz] 1) Kurven forskydes afhængigt af motorens klemspænding Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

79 Driftstyper og grænseværdier Specialapplikation 6 Kategori 2, specialapplikation M / M nom C D Δ D E A B Y 1) E f [Hz] 1) Kurven forskydes afhængigt af motorens klemspænding Omdrejningsmomentreduktion punkt E Typepunkt Omdrejningsmomentreduktionen i punkt E beregnes ved hjælp af følgende formel: M E f = D M f E D Gælder for kategori 2: I I I I D E E = E ( fd fd ) fd fe Værdierne for motorer i kategori 2 fremgår af EF-typegodkendelsesattesten. Spændingsfaldet over sinusfilteret skal kompenseres gennem en stigning i U/F-kurven. Stigningen tilpasses ved at ændre typepunktet. f type_hf = U U nom. motorspænding nom. motorspænding +ΔU HF f nøgle Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

80 6 Driftstyper og grænseværdier Specialapplikation Det beregnede typepunkt skal indtastes ved idrifttagningen i stedet for motorens nominelle frekvens. U [ V ] f [Hz] [1] Omformerindgangsspænding [4] Motorkurve [2] TP_HF [5] FU-kurve [3] f D [1] [5] [4] [3] [2] 80 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

81 Idrifttagning Specialapplikation I Idrifttagning BEMÆRK Ved installation skal sikkerhedsanvisningerne i kapitel 2 overholdes. Hvis der skulle opstå problemer, skal anvisningerne i kapitlet "Driftsfejl" følges! ADVARSEL! Fare for kvæstelser som følge af elektrisk stød. Død eller alvorlige kvæstelser! Overhold følgende anvisninger. Ved til- og frakobling af motoren skal man anvende skiftekontakter i kategorien AC-3 jfr. EN Ved omformerforsynede motorer skal omformerproducentens anvisninger vedrørende ledningsføring følges. Følg driftsvejledningen til frekvensomformeren. FORSIGTIG! Motorens overflader kan blive meget varm under driften. Fare for forbrændinger. Før arbejdet påbegyndes, skal motoren køle af. OBS! Begræns det maksimale omdrejningstal og strømgrænsen på frekvensomformeren. Anvisningerne til fremgangsmåden fremgår af frekvensomformerens vejledning. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

82 7 I 0 Idrifttagning Før idrifttagning 7.1 Før idrifttagning Inden idrifttagning skal det sikres, at motoren ikke er beskadiget eller blokeret eventuelle transportsikringer er blevet fjernet foranstaltningerne efter langtidsopbevaring er udført som beskrevet i kapitlet "Langtidsopbevaring af motorer" ( side 23) alle tilslutninger er korrekt udført motorens/gearmotorens omdrejningsretning er korrekt højredrejende motor: U, V, W (T1, T2, T3) efter L1, L2, L3 alle beskyttelsesafskærmninger er korrekt installeret alle motorbeskyttelsesanordninger er aktive og indstillet til den nominelle motorstrøm der ikke forekommer andre risikokilder det er sikret, at den låsbare manuelle bremseudluftning er tilladt. 7.2 Under idrifttagning Under idrifttagning skal det sikres, at motoren kører problemfrit, dvs. ingen overbelastning, ingen udsving i omdrejningstallet, ingen påfaldende støj, ingen påfaldende vibrationer osv. bremsemomentet svarer til den pågældende applikation. Følg i den forbindelse anvisningerne i kapitlet "Tekniske data" ( side 126) og angivelserne på typeskiltet. BEMÆRK Ved bremsemotorer med returnerende manuel bremseudluftning skal håndtaget tages af efter idrifttagningen! Håndtaget opbevares i en holder udvendig på motorhuset. 82 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

83 Idrifttagning Parameterindstilling: frekvensomformer til motorer i kategori 2GD I Parameterindstilling: frekvensomformer til motorer i kategori 2GD BEMÆRK Ved idrifttagning af frekvensomformerne skal disses driftsvejledning og med gearmotorer desuden også driftsvejledningen for gearet følges Før idrifttagning Før idrifttagningen skal det kontrolleres, om alle betingelserne for den typiske applikation ( side 69) er overholdt. I tilfælde af afvigelser fra betingelserne skal der foretages en beregning af punkt D og E ( side 76) før idrifttagning. Det effektive arbejdspunkt skal ligge under den nye termiske kurve Idrifttagningsforløb for MOVITRAC B Vær opmærksom på følgende punkter ved idrifttagningen: Anvend softwaren MOVITOOLS -MotionStudio version 5.70 eller højere til idrifttagning med guide. Idrifttagningen kan kun aktiveres i parametersæt 1 på grund af strømbegrænsningsfunktionen for motorer i kategori 2. I systemkonfigurationen er det kun solomotor, der er tilladt. Der kan både indstilles "U/f" og "vektorreguleret" som regulering. Ved valg af applikation kan der kun vælges omdrejningstalstyring. Funktionerne "Hejseværk", "DC-bremsning" eller "Fangningsfunktion" må ikke anvendes. Driftstypen skal altid indstilles til "4-kvadrant-drift". Den pågældende motorserie skal vælges i vinduet "Motortype". I vinduet "Motorvalg" kan man ud over motoren vælge apparatets kategori, netspænding, motorspænding, koblingstype og anlægskonfiguration. Strømgrænse Parameteren strømgrænse indstilles til 150 % I N mot ved idrifttagning med guiden i applikationsvinduet. Denne værdi skal reduceres i overensstemmelse med gearets maksimalt tilladte udgangsdrejningsmoment M amaks. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

84 7 I 0 Idrifttagning Parameterindstilling: frekvensomformer til motorer i kategori 2GD Strømovervågning De værdier, der skal indstilles til parametrering af strømovervågningen, afhænger af motoren. X 1,5 I n (motor) I 1 I ü I n (motor) B C D Afhængig af motortypen A I 2 E f A f B f C f D f E f [Hz] I n nominel strøm i A X strømbegrænsning I 1 maks. tilladt strøm i A f frekvens i Hz I 2 tilladt kontantstrømsområde i A A, B, punkter, der skal begrænses I ü overbelastningsstrøm i A C, D, E Efter idrifttagningen af motoren er strømbegrænsningen I1 aktiv. Strømbegrænsningen I2 beskriver den konstant tilladte strøm. Strømbegrænsningsfunktioenn kan aktiveres ved idrifttagning eller via parameteren P560 Strømbegrænsning Ex-e-motor (strømbegrænsningsfunktionen Ex-e-motor aktiveres automatisk i motorer fra SEW- EURODRIVE i kategori 2 ved idrifttagningen). Den omdrejningstalafhængige strømgrænse aktiveres af det foretagne motorvalg, og alle parametrene i gruppe P560 indstilles for punkt A til E, se nedenstående skema. Desuden fremgår værdierne af EF-typegodkendelsesattesten. Parameter Punkt A Punkt B Punkt C Punkt D Punkt E Frekvens [Hz] P561 P563 P565 P567 P570 Beregning med idrifttagningssoftwaren Strømgrænse i % I N FU P562 P564 P566 P568 P571 Beregning med idrifttagningssoftwaren I tilfælde af afvigelser fra den typiske applikation skal der foretages en ny beregning af parametrene for punkt D (feltsvækning f D ) og E (strømgrænse I E ), hvorefter værdierne tilpasses manuelt, se nedenstående skema: Parameter Punkt A Punkt B Punkt C Punkt D Punkt E Frekvens [Hz] P561 P563 P565 P567 P570 Beregning med idrifttagningssoftwaren er nødvendig + manuel indstilling med idrifttagningssoftwaren Strømgrænse i % I N FU P562 P564 P566 P568 P571 Beregning med idrifttagningssoftwaren er nødvendig + manuel indstilling 84 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

85 Idrifttagning Parameterindstilling: frekvensomformer til motorer i kategori 2GD I 0 7 Maksimalt omdrejningstal I vinduet "Systemgrænser" skal motorens maksimale omdrejningstal begrænses. Ved indstilling af parameteren maks. omdrejningstal skal der tages hensyn til følgende: maks. omdrejningstal motorens grænseomdrejningstal og maks. omdrejningstal gearets maksimale indgangsomdrejningstal n emaks (se gearets typeskilt) Automatisk justering Parameteren automatisk justering aktiveres ved idrifttagning med guiden. Med denne indstilling indstiller frekvensomformeren parameteren IxR-værdi automatisk ved hver frikobling. Manuel ændring er ikke tilladt Idrifttagningsforløb for MOVIDRIVE B BEMÆRK MOVIDRIVE B er generelt kun egnet til grundindstillingsområdet, dvs. at den tilsluttede motor ikke må anvendes i feltsvækningen. Vær opmærksom på følgende punkter ved idrifttagningen: Idrifttagningen kan kun aktiveres i parametersæt 1 på grund af strømbegrænsningsfunktionen for motorer i kategori 2. Ved første idrifttagning skal der altid udføres en komplet idrifttagning. I motorkonfigurationen er det kun solomotor, der er tilladt. Der kan både indstilles "U/f" og "vektorreguleret" som regulering. Den pågældende motorserie skal vælges i vinduet "Motortype". I vinduet "SEW-motortype 1" skal der ud over motoren med der apparatkategori også vælges nominel motorspænding, nominel motorfrekvens og netspænding. Ved valg af anvendelsesmuligheder kan der kun vælges omdrejningstalsregulering. Funktionerne "Hejseværk", "DC-bremsning" eller "Fangningsfunktion" må ikke anvendes. Driftstypen skal altid indstilles til "4-kvadrant-drift". Strømgrænse Parameteren strømgrænse indstilles til 150% I N mot. ved idrifttagning med guiden i parametervindue 1. Denne værdi skal reduceres i overensstemmelse med gearets maksimalt tilladte udgangsdrejningsmoment (M amaks ). Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

86 7 I 0 Idrifttagning Parameterindstilling: frekvensomformer til motorer i kategori 2GD Strømovervågning De værdier, der skal indstilles til parametrering af strømovervågningen, afhænger af motoren. X 1,5 I n (motor) I 1 I ü I n (motor) I ü B C Afhængig af motortypen A I 2 f A f B f C f E f [Hz] I n nominel strøm i A X strømbegrænsning I 1 maks. tilladt strøm i A f frekvens i Hz I 2 tilladt kontantstrømsområde i A A, B, punkter, der skal begrænses I ü overbelastningsstrøm i A C, E Efter idrifttagningen af motoren er strømbegrænsningen I 1 aktiv. Strømbegrænsningen I 2 beskriver den konstant tilladte strøm. Strømbegrænsningsfunktioenn kan aktiveres ved idrifttagning eller via parameteren P560 Strømbegrænsning Ex-e-motor (strømbegrænsningsfunktionen Ex-e-motor aktiveres automatisk i motorer fra SEW- EURODRIVE i kategori 2 ved idrifttagningen). Kurven for MOVIDRIVE B beskrives i arbejdspunkt A, B og C. Parametrene for gruppen P560 bliver forindstillet ved idrifttagningen, se nedenstående skema. Desuden fremgår værdierne af EF-typegodkendelsesattesten. Parameter Punkt A Punkt B Punkt C Frekvens [Hz] P561 P563 P565 Strømgrænse i % I N FU P562 P564 P566 Maksimalt omdrejningstal I vinduet "Systemgrænser" skal motorens maksimale omdrejningstal begrænses. Ved indstilling af parameteren maks. omdrejningstal skal der tages hensyn til følgende: maks. omdrejningstal feltsvækningens begyndelse maks. omdrejningstal motorens grænseomdrejningstal og maks. omdrejningstal gearets maksimale indgangsomdrejningstal n emaks (se gearets typeskilt) Automatisk justering Parameteren automatisk justering aktiveres ved idrifttagning med guiden. Med denne indstilling indstiller frekvensomformeren parameteren IxR-værdi automatisk ved hver frikobling. Manuel ændring er ikke tilladt. 86 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

87 Idrifttagning Parameterindstilling: frekvensomformer til motorer i kategori 2GD I Overbelastningsbeskyttelse Driften over det tilladte strømområde er tilladt i 60 sekunder. For at undgå hård reduktion af strømbegrænsningen og dermed også stødvise omdrejningsmomenter reduceres strømmen efter ca. 50 sek. ad en rampe til den tilladte værdi i løbet af 10 sek. Det er først muligt at øge strømværdien til en værdi over det tilladte område efter en restitutionstid på 10 min. Drift under 5 Hz er tilladt i ét minut. Derefter sker der en fejldeaktivering F110 Ex-e-relæ med fejlreaktion nødstop. Binærudgangen P62_ kan parametreres til "Ex e-strømgrænse aktiv". Betingelserne, at udgangen indstilles ("1"-signal): Strømgrænse 1 blev ignoreret Restitutionstiden er ikke udløbet Drift < 5 Hz længere end ét minut Strøm-/tidsovervågningen nulstilles ikke ved fejl-reset. Strøm-/tidsovervågningen er aktiv både ved net- og i 24 V-hjælpedrift. BEMÆRK Hvis nettet deaktiveres uden 24 V-hjælpedrift, nulstilles overvågningsfunktionen fuldstændigt. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

88 7 I 0 Idrifttagning Parameterindstilling: frekvensomformer til motorer i kategori Parameterindstilling: frekvensomformer til motorer i kategori 3 BEMÆRK Ved idrifttagning af frekvensomformerne skal disses driftsvejledning og med gearmotorer desuden også driftsvejledningen for gearet følges Før idrifttagning Før idrifttagningen skal det kontrolleres, om alle betingelserne for den typiske applikation ( side 69) er overholdt. I tilfælde af afvigelser fra betingelserne skal der foretages en beregning af punkt D og E ( side 76) før idrifttagning. Det effektive arbejdspunkt skal ligge under den nye termiske kurve Idrifttagningsforløb for MOVITRAC B Vær opmærksom på følgende punkter ved idrifttagningen: Anvend softwaren MOVITOOLS -MotionStudio version 5.70 eller højere til idrifttagning med guide. Idrifttagning og drift af motorer i kategori 3 er mulig i parametersæt 1 og 2. I systemkonfigurationen er det kun solomotor, der er tilladt. Der kan både indstilles "U/f" og "vektorreguleret" som regulering. Ved valg af applikationen kan der vælges omdrejningstalstyring og hejseværksapplikation. Funktionerne "DC-bremsning" eller "Fangningsfunktion" må ikke anvendes. Driftstypen skal altid indstilles til "4-kvadrant-drift". Den pågældende motorserie skal vælges i vinduet "Motortype". I vinduet "Motorvalg" kan man ud over motoren vælge apparatets kategori, netspænding, motorspænding, koblingstype og anlægskonfiguration. Strømgrænse Maks. omdrejningstal Parameteren strømgrænse indstilles til 150 % I N mot ved idrifttagning med guiden i applikationsvinduet. Denne værdi skal reduceres i overensstemmelse med gearets maksimalt tilladte udgangsdrejningsmoment M amaks. I vinduet "Systemgrænser" skal motorens maksimale omdrejningstal begrænses. Ved indstilling af parameteren maks. omdrejningstal skal der tages hensyn til følgende: maks. omdrejningstal motorens grænseomdrejningstal og maks. omdrejningstal gearets maksimale indgangsomdrejningstal n emaks (se gearets typeskilt) Automatisk justering Parameteren automatisk justering aktiveres ved idrifttagning med guiden. Med denne indstilling indstiller frekvensomformeren parameteren IxR-værdi automatisk ved hver frikobling. Manuel ændring er ikke tilladt. 88 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

89 Idrifttagning Parameterindstilling: frekvensomformer til motorer i kategori 3 I Idrifttagningsforløb for MOVIDRIVE B Vær opmærksom på følgende punkter ved idrifttagningen: Anvend softwaren MOVITOOLS -MotionStudio version 5.70 eller højere til idrifttagning med guide. Idrifttagning og drift af motorer i kategori 3 er mulig i parametersæt 1 og 2. Ved første idrifttagning skal der altid udføres en komplet idrifttagning. I motorkonfigurationen er det kun solomotor, der er tilladt. Der kan både indstilles "U/f" og "vektorreguleret" som regulering. Den pågældende motorserie skal vælges i vinduet "Motortype". I vinduet "SEW-motortype 1" skal der ud over motoren med der apparatkategori også vælges nominel motorspænding, nominel motorfrekvens og netspænding. Ved valg af anvendelsesmulighederne kan der kun vælges mellem "Omdrejningstalregulering" og funktionen "Hejseværk". Funktionerne "DC-bremsning" eller "Fangningsfunktion" må ikke anvendes. Strømgrænse Maksimalt omdrejningstal Parameteren strømgrænse indstilles til 150% I N mot ved idrifttagning med guiden i parametervindue 1. Denne værdi skal reduceres i overensstemmelse med gearets maksimalt tilladte udgangsdrejningsmoment M amaks. I parametervindue 2 skal motorens maksimale omdrejningstal begrænses. Ved indstilling af parameteren maks. omdrejningstal skal der tages hensyn til følgende: maks. omdrejningstal motorens grænseomdrejningstal og maks. omdrejningstal gearets maksimale indgangsomdrejningstal n emaks (se gearets typeskilt) Automatisk justering Parameteren automatisk justering aktiveres ved idrifttagning med guiden. Med denne indstilling indstiller frekvensomformeren parameteren IxR-værdi automatisk ved hver frikobling. Manuel ændring er ikke tilladt. Driftstypen skal altid indstilles til "4-kvadrant-drift" (parameter P820 / P821). Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

90 7 I 0 Idrifttagning Ændring af spærreretningen i motorer med tilbageløbsspærre 7.5 Ændring af spærreretningen i motorer med tilbageløbsspærre Eksempel på konstruktionen af EDR.71 EDR.80 med tilbageløbsspærre [44] [41] [392] [42] [190] [75] [77] [37] [62] [74] [48] [36] [35] [78] [35] Ventilatorhætte [44] Rillekugleleje [77] Skrue [36] Ventilator [48] Afstandsring [78] Oplysningstavle omdrejningsretning [37] Tætningsring [62] Låsering [190] Filtring [41] Bølgefjederskive [74] Klemenhedsring komplet [392] Tætning [42] Tilbageløbsspærrens lejeskjold [75] Tætningsflange Eksempel på konstruktionen af EDR.90 EDR.225 med tilbageløbsspærre [78] [48] [74] [703] [37] [702] [190] [62] [36] [35] [35] Ventilatorhætte [62] Låsering [190] Filtring [36] Ventilator [74] Klemenhedsring komplet [702] Tilbageløbsspærrehus komplet [37] Tætningsring [78] Oplysningstavle omdrejningsretning [703] Cylinderskrue [48] Afstandsring 90 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

91 Idrifttagning Ændring af spærreretningen i motorer med tilbageløbsspærre I Ændring af spærreretningen Der spærres for eller skabes tilslutning til en motoromdrejningsretning ved hjælp af tilbageløbsspærren. Omdrejningsretningen er markeret med en pil på motorens ventilatorhætte eller på gearmotorhuset. Kontrollér udgangsakslens omdrejningsretning og trintallet ved montering af motoren på gearet. Motorer må ikke startes i spærreretningen (bemærk fasepositionerne ved tilslutning). For kontrol kan tilbageløbsspærren køres en enkelt gang i spærreretningen med den halve motorspænding: ADVARSEL! Fare for at komme i klemme, hvis motoren går i gang ved et uheld. Død eller alvorlige kvæstelser. Før arbejdet påbegyndes, skal strømmen til motoren og en evt. uoriginal ventilator slukkes. Motoren skal sikres, så den ikke kan genstartes utilsigtet. Nedenstående fremgangsmåde skal følges! Spærreretningen ændres på følgende måde: 1. Afmonter eventuelle uoriginale ventilatorer og inkrementale encodere. Se kapitlet "Eftersyn/vedligeholdelse" > "Forberedelser til motor- og bremsevedligeholdelse". 2. Afmonter flange- eller ventilatorhætten [35]. 3. EDR.71 80: Afmonter tætningsflangen [75] EDR : Afmonter tilbageløbsspærrehuset komplet [702] 4. Løsn låseringen [62] 5. Afmonter klemenhedsringen komplet [74] ved hjælp af skruerne i aftrykkergevindet eller med en aftrækker 6. En eventuel afstandsring [48] må ikke afmonteres. 7. Vend hele klemenhedsringen [74]. Kontrollér og udskift det om nødvendigt det gamle fedt efter nedenstående anvisninger, og pres klemenhedsringen på igen. 8. Monter låseringen [62] OBS! Skader som følge af forkert montering Materialeskader Klemenhedskæden må ikke udsættes for tryk eller stød 9. EDR.71 80: Smør tætningsflangen [75] med Hylomar, og monter den. Udskift om nødvendigt filtringen [190] og tætningsringen [37] EDR : Udskift om nødvendigt tætningen [901], filtringen [190] og tætningsringen [37], og monter tilbageløbsspærrehuset komplet [702] 10.Genmonter de afmonterede dele 11.Udskift etiketten [78], der markerer omdrejningsretningen Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

92 7 I 0 Idrifttagning Ændring af spærreretningen i motorer med tilbageløbsspærre Smøring af tilbageløbsspærren Tilbageløbsspærren er fra fabrikken smurt med rustbeskyttende fedt af mærket Mobil LBZ. Hvis der skal anvendes en anden form for fedt, skal det svare til NLGI-klasse 00/000 med en viskositet på 42 mm 2 /s ved 40 C på basis af lithiumsæbe og mineralsk olie. Temperaturanvendelsesområdet går fra -50 C til +90 C. Den nødvendige fedtmængde fremgår af nedenstående skema Motortype / / /225 Fedtmængde [g] Tolerancen for fedtmængden er ± 30 %. 92 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

93 Eftersyn/vedligeholdelse Ændring af spærreretningen i motorer med tilbageløbsspærre 8 8 Eftersyn/vedligeholdelse ADVARSEL! Fare for at komme i klemme som følge af nedfaldende hejseværk eller ukontrolleret drift. Død eller alvorlige kvæstelser. Hejseværksmotorer skal sikres eller sænkes ned (risiko for nedstyrtning) Sørg for at sikre og/eller afskærme arbejdsmaskinen Før arbejdet påbegyndes, skal der slukkes for strømmen til motoren, bremsen og en evt. uoriginal ventilator, ligesom de skal sikres, så de ikke kan tændes igen ved et uheld! Der må kun anvendes originale reservedele i overensstemmelse med den gældende reservedelsliste! Ved udskiftning af bremsespolen skal bremsestyringen også udskiftes! FORSIGTIG! Motorens overflader kan blive meget varm under driften. Fare for forbrændinger. Før arbejdet påbegyndes, skal motoren køle af. FORSIGTIG! Ved montering må omgivelsestemperaturen og akseltætningsringenes temperatur ikke være under 0 C, da akseltætningsringene ellers kan blive beskadiget. Reparationer eller ændringer på motoren må kun udføres af SEW-servicepersonale, -værksteder eller -fabrikker, der har de nødvendige kompetencer. Før man tager motoren i brug igen, skal man sikre sig, at forskrifterne er overholdt, og at det er bekræftet med et mærkat på motoren eller bekræftet i en testprotokol. Efter alt vedligeholdelses- og reparationsarbejde skal der altid foretages en sikkerhedsog funktionskontrol (termisk beskyttelse). BEMÆRK Før montering skal akseltætningsringe forsynes med et fedtdepot omkring tætningslæben, se kapitlet "Bestillingsangivelser vedrørende smøremidler og korrosionsbeskyttelsesmidler" ( side 146). Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

94 8 Eftersyn/vedligeholdelse Ændring af spærreretningen i motorer med tilbageløbsspærre ANVISNINGER VEDRØRENDE EKSPLOSIONSBESKYTTELSE Der må kun anvendes originale reservedele iht. den gældende reservedelsliste, i modsat fald bortfalder motorens Ex-godkendelse. Ved udskiftning af motordele, som berører eksplosionsbeskyttelsen, er fornyet stykprøvning nødvendig. Sørg for, at motoren er samlet korrekt, og at alle åbninger er lukket omhyggeligt efter vedligeholdelses- og reparationsarbejderne. Rengør motorer i eksplosionssikre områder regelmæssigt. Undgå støvaflejringer over 5 mm. Den uoriginale ventilator VE (ekstraudstyr) skal rengøres regelmæssigt. Undgå støvaflejringer over 5 mm. Følg anvisningerne i driftsvejledningen til den uoriginale ventilator. Eksplosionsbeskyttelsen afhænger i høj grad af overholdelsen af IP-kapslingsklassen. Sørg derfor ved ethvert arbejde for, at alle pakninger er intakte og sidder korrekt. Eksplosionssikringen kan kun opretholdes, såfremt motorer vedligeholdes korrekt. Ved nylakering af motorerne eller gearmotorerne skal kravene til elektrostatisk opladning iht. EN / IEC overholdes, se også kapitlet "Lakering" ( side 34). I motormodel EDR.71 til EDR.100, der anvendes ved temperaturer under -20 C iht. typeskiltet, skal der anvendes drivstænger med styrkeklasse 8.8. Til applikationer i lavtemperaturområdet mellem -20 C og ned til -40 C skal der anvendes skruer med en styrke på mindst Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

95 Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns- og vedligeholdelsesintervaller Eftersyns- og vedligeholdelsesintervaller Nedenstående skema viser eftersyns- og vedligeholdelsesintervallerne: Apparat/ komponent Tidsinterval Hvad skal der gøres? Bremse BE Ved anvendelse som arbejdsbremse: Mindst for hver driftstimer 1) Ved anvendelse som holdebremse: Afhængigt af belastningsforholdene hvert 2. til 4 år 1 ) Motor For hver driftstimer 2) Kontrollér bremsen Mål bremseskivens tykkelse Bremseskive, belægning Mål og indstil arbejdsluftspalten Ankerskive Medbringer/fortanding Trykringe Opsug slitagestøv Kontrollér skiftekontakterne, udskift dem ved behov (f.eks. ved udbrænding) Inspektion af motoren: Kontrollér rulningslejerne, og udskift dem om nødvendigt Skift akseltætningsringen Rengør køleluftkanalerne Drev Varierende Foretag udbedring eller forny overflade-/rustbeskyttelsen Rengør en eventuel kondensvandsboring nederst på ventilatorhætten Rengør tilproppede boringer 1) Slitagetiderne påvirkes af mange forskellige faktorer og kan være korte. De nødvendige eftersyns-/vedligeholdelsesintervaller skal derfor beregnes individuelt af anlægsproducenten iht. projekteringsdokumentationen (f.eks. "Projektering af motorer"). 2) Tidsintervallet afhænger af ydre påvirkninger og kan være meget kort, f.eks. hvis der er meget støv på stedet. Hvis motorrummet åbnes i forbindelse med eftersyn eller vedligeholdelse skal det rengøres, før det lukkes igen Tilslutningskabel Kontrollér tilslutningskablerne for skader med regelmæssige mellemrum, og udskift dem om nødvendigt. 8.2 Lejesmøring Lejesmøring EDR.71 EDR.225 Motorlejerne er som standard udstyret med livstidssmøring. 8.3 Korrosionsbeskyttelse I alle eksplosionssikre bremsemotorer og motorer med ekstraudstyret korrosionsbeskyttelse /KS i kapslingsklasse IP56 eller IP66 skal det gamle Hylomar på stiftskruerne udskiftes med nyt ved vedligeholdelse. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

96 8 Eftersyn/vedligeholdelse Forberedelser til motor- og bremsevedligeholdelse 8.4 Forberedelser til motor- og bremsevedligeholdelse ADVARSEL! Fare for at komme i klemme, hvis motoren går i gang ved et uheld. Død eller alvorlige kvæstelser. Før arbejdet påbegyndes, skal strømmen til motoren, bremsen og en evt. uoriginal ventilator slukkes. Motoren skal sikres, så den ikke kan genstartes utilsigtet Montering/afmontering af inkremental encoder på EDR.71 EDR.132 Følgende illustration viser afmonteringen med den inkrementale encoder ES7. som eksempel: [A] [B] [619] [361] [361] Hætte [619] Tilslutningsdæksel [A] Skruer [B] Monteringsbolt Afmontering af ES7./AS7. Afmonter hætten [361]. Skru tilslutningsdækslet [619] løst, og træk det af. Encoderens tilslutningskabel skal ikke trækkes ud! Løsn ekspansionsdybel ved at skrue skruerne [A] ud af hættens gitter. Kontrollér ekspansionsdyblen visuelt efter hver afmontering for revner. Udskift ekspansionsdyblen, hvis den er revnet, har gevindskader, har været monteret over 20 gange, og ved udskiftning af encoderen. Løsn centerbolten [B] ca. 2-3 omdrejninger, og løsn ekspansionsakslens konus ved at slå let på skruehovedet. Træk encoderen ud af rotorens boring. Hvis encoderen er svær at løsne, kan man starte ved boringen [F] og løsne encoderen eller bruge den som modhold. 96 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

97 Eftersyn/vedligeholdelse Forberedelser til motor- og bremsevedligeholdelse 8 Genmontering Ved genmontering skal der gøres følgende: Smør pasta på encodertappen for at undgå pasningsrust, f.eks. NOCO -Fluid. Tilspænd centerbolten [B] med et tilspændingsmoment på 2,9 Nm (25,7 lb-in). Tryk ekspansionsdyblen ind i ventilatorhætten, og kontrollér, at den sidder korrekt. Skru momentstøttens [A] monteringsbolte ned i ekspansionsdyblen til anslag, og tilspænd dem med et tilspændingsmoment på 1,0 Nm (8,8 lb-in). Skru tilslutningsdækslet [619] fast. Monter hætten [361]. Før monteringen skal det kontrolleres, at tætningen på tilslutningsdækslet er i fejlfri stand. Udskift eventuelt beskadigede eller porøse tætninger. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

98 8 Eftersyn/vedligeholdelse Forberedelser til motor- og bremsevedligeholdelse Montering/afmontering af inkremental encoder på EDR.160 EDR.225 [715] [35] [1] [220] [232] [619] [706] [657] [707] [361] [367] [34] [1] Rotor [34] Pladeskrue [35] Ventilatorhætte [220] Tilslutningsdæksel [232] Skruer [367] Monteringsskrue [619] Encoder [657] Afskærmning [706] Afstandsbolt [707] Skruer [715] Skruer Afmontering af EG7./AG7. Afhængigt af husets udførelse skal et af de følgende to skridt foretages: Løsn skruerne [707], og afmonter dækslet [657]. Der kan holdes kontra med afstandsbolten [706] SW13. Løsn skruerne [34], og afmonter hætten [361]. Skru tilslutningsdækslet [619] af, og træk det af. Skru skruerne [232] af Afmonter ventilationshætten [35] Tryk encoderen [619] af ved at løsne centerbolten [367]. Hvis encoderen er svær at løsne, kan encoderakslen løsnes eller anvendes som modhold ved hjælp af nøglefladen SW17, der befinder sig på encoderen. 98 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

99 Eftersyn/vedligeholdelse Forberedelser til motor- og bremsevedligeholdelse 8 Genmontering Smør pasta på encoderakslen for at undgå pasningsrust, f.eks. NOCO -Fluid. Sæt encoderen ned i rotorens boring, og skru den ned i boringen med centerbolten [367] til anslag, og tilspænd den derefter med et tilspændingsmoment på 6 Nm (53,1 lb-in). Monter ventilationshætten [35]. Påfør mellemfast skruesikring, f.eks. Loctite 243, på de 2 skruer [232], og skru encoderens momentplade fast på ventilatorgitteret med et tilspændingsmoment på 6 Nm (53,1 lb-in). Monter tilslutningsdækslet [619]. Før monteringen skal det kontrolleres, at tætningen på tilslutningsdækslet er i fejlfri stand. Udskift eventuelt beskadigede eller porøse tætninger. Monter overdækningen [657] med skruerne [707], eller monter hætten [361] med skruerne [34]. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

100 8 Eftersyn/vedligeholdelse Forberedelser til motor- og bremsevedligeholdelse Afmontering og montering af inkremental encoder, absolut encoder og specialencoder med holder XV.A fra EDR Nedenstående illustration viser afmonteringen med en uoriginal encoder som eksempel: [212] [225] [220] [269] [22] [361] / [170] [E] [D] [251] [232] [A] [B] [22] Skrue [361] Hætte (normal/lang) [170] Hætte til uoriginal ventilator [269] Tylle [212] Flangehætte [A] Adapter [220] Encoder [B] Klemskrue [225] Mellemflange (ikke i XV1A) [D] Kobling (til ekspansionsaksel eller massiv aksel) [232] Skruer (medfølger til XV1A og XV2A) [E] Klemskrue [251] Spændeskiver (medfølger til XV1A og XV2A) Afmontering af encoder EV.., AV.. og XV.. Genmontering 1. Afmonter hætten [361] ved at løsne skruerne [22] eller hætten til den uoriginale ventilator [170]. 2. Løsn monteringsboltene [232], og drej spændeskiverne [251] udad. 3. Løsn koblingens klemskrue [E]. 4. Fjern adapteren [A] og encoderen [220]. 1. Brug den fremgangsmåde, der er beskrevet i kapitlet "Montering af encoderholder XV.A på motorer EDR " ( side 28) ved montering encoderen. 100 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

101 Eftersyn/vedligeholdelse Forberedelser til motor- og bremsevedligeholdelse Montering af uoriginal ventilator VE Nedenstående illustration viser en uoriginal ventilator VE: [1] [1] Uoriginal ventilator 1. Før montering af en uoriginal ventilator [1], skal det kontrolleres, om der er skader på ventilatoren og ventilatormotoren. 2. Efter monteringen skal det kontrolleres, at ventilatoren kører frit ved at dreje den. Afstanden mellem ventilatoren og faste dele skal være mindst 1 mm. BEMÆRK Følg anvisningerne i driftsvejledningen til den uoriginale ventilator ( side 162). Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

102 8 Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns/vedligeholdelse af motor EDR.71 EDR Eftersyns/vedligeholdelse af motor EDR.71 EDR Principiel konstruktion EDR.71 EDR.132 Nedenstående illustration viser et eksempel på den principielle konstruktion af EDR.71 EDR.132 med trækfjederklemrække: [117] [118] [116] [119] [122] [123] [124] [112] [111] [452] [113] [132] [131] [262] [616] [137] [148] [128] [140] [139] [129] [134] [715] [707] [716] [705] [706] [454] [13] [30] [35] [9] [12] [42] [16] [41] [22] [44] [36] [32] [106] [107] [90] [109] [24] [108] [3] [1] [100] [11] [7] [103] [93] [10] [2] [1] Rotor [35] Ventilatorhætte [112] Klemkasse underdel [137] Skrue [2] Låsering [36] Ventilator [113] Linsehovedet skrue [139] Sekskantskrue [3] Pasfjeder [41] Bølgefjederskive [116] Klembøjle [140] Fjederring [7] Flangelejeskjold [42] B-lejeskjold [117] Sekskantskrue [148] Klembøjle [9] Låseskrue [44] Rillekugleleje [118] Fjederring [262] Klemme [10] Låsering [90] Fodplade [119] Linsehovedet skrue [392] Tætning [11] Rillekugleleje [93] Skrue med undersænket hoved [122] Låseskive [452] Klemrække [12] Låsering [100] Sekskantmøtrik [123] Sekskantskrue [454] Bæreskinne [13] Cylinderskrue [103] Stiftskrue [124] Låseskive [616] Monteringsplade [16] Stator [106] Akseltætningsring [128] Klembøjle [705] Beskyttende dæksel [22] Sekskantskrue [107] Sprøjteskive [129] Låseskrue [706] Afstandsholder [24] Løftering [108] Typeskilt [131] Pakning til dæksel [707] Linsehovedet skrue [30] Akseltætningsring [109] Nagle med kærv [132] Dæksel til klemkasse [715] Blindnitte [32] Låsering [111] Pakning til underdel [134] Låseskrue [716] Skive 102 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

103 Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns/vedligeholdelse af motor EDR.71 EDR Principiel konstruktion EDR.160 EDR.180 Nedenstående illustration viser et eksempel på den principielle konstruktion af EDR.160 EDR.180 med drejesikringsramme: [123] [124] [132] [131 ] [119] [122] [1213] [112] [111] [219] [118] [116] [117] [262] [616] [128] [137] [140] [134] [129 ] [139] [715] [705] [706] [707] [16] [30] [30] [7] [106] [107] [9] [12] [93] [17] [109] [108] [24] [22] [19] [42] [41] [44] [31] [36] [32] [103] [100] [90] [94] [15] [14] [11] [104] [10] [2] [3] [1] [17] Sekskantmøtrik [94] Cylinderskrue [123] Sekskantskrue [19] Cylinderskrue [100] Sekskantmøtrik [124] Låseskive [22] Sekskantskrue [103] Stiftskrue [128] Stjernefjederskive [24] Løftering [104] Støtteskive [129] Låseskrue [1] Rotor [30] Tætningsring [106] Akseltætningsring [131] Pakning til dæksel [2] Låsering [31] Pasfjeder [107] Sprøjteskive [132] Dæksel til klemkasse [3] Pasfjeder [32] Låsering [108] Typeskilt [134] Låseskrue [7] Flange [35] Ventilatorhætte [109] Nagle med kærv [139] Sekskantskrue [9] Låseskrue [36] Ventilator [111] Pakning til underdel [140] Skive [10] Låsering [41] Tallerkenfjeder [112] Klemkasse underdel [219] Sekskantmøtrik [11] Rillekugleleje [42] B-lejeskjold [116] Stjernefjederskive [705] Beskyttende dæksel [12] Låsering [44] Rillekugleleje [117] Stiftskrue [706] Afstandsholder [14] Skive [90] Fod [118] Skive [707] Sekskantskrue [15] Sekskantskrue [91] Sekskantmøtrik [119] Cylinderskrue [715] Sekskantskrue [16] Stator [93] Skive [122] Låseskive [1213] Kit (1 drejesikringsramme, 1 klembræt, 4 bøsninger, 2 skruer, 2 møtrikker) Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

104 8 Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns/vedligeholdelse af motor EDR.71 EDR Principiel konstruktion EDR.200 EDR.225 Nedenstående illustration viser et eksempel på den principielle konstruktion af EDR.200 EDR.225 med drejesikringsramme: [9] [105] [123] [124] [132] [131 ] [119] [122] [1213] [112] [111] [129] [109] [108] [16] [134] [219] [118] [116] [117] [128] [140] [139] [42] [22] [30] [26] [25] [19] [31] [35] [21] [707] [705] [706] [715] [44] [40] [43] [36] [32] [106] [107] [24] [1] [103] [100] [93] [93] [90] [2] [11] [3] [25] Cylinderskrue [103] Stiftskrue [124] Låseskive [26] Pakskive [105] Tallerkenfjeder [128] Stjernefjederskive [31] Pasfjeder [106] Akseltætningsring [129] Låseskrue [1] Rotor [32] Låsering [107] Sprøjteskive [131] Pakning til dæksel [2] Låsering [35] Ventilatorhætte [108] Typeskilt [132] Dæksel klemkasse [3] Pasfjeder [36] Ventilator [109] Nagle med kærv [134] Låseskrue [7] Flange [40] Låsering [111] Pakning til underdel [139] Sekskantskrue [9] Låseskrue [42] B-lejeskjold [112] Klemkasse underdel [140] Skive [11] Rillekugleleje [43] Støtteskive [107] Sprøjteskive [219] Sekskantmøtrik [16] Stator [44] Rillekugleleje [116] Stjernefjederskive [705] Beskyttende dæksel [19] Cylinderskrue [90] Fod [117] Stiftskrue [706] Afstandsbolt [21] Flange med pakring [93] Skive [118] Skive [707] Sekskantskrue [22] Sekskantskrue [94] Cylinderskrue [119] Cylinderskrue [715] Sekskantskrue [24] Løftering [100] Sekskantmøtrik [123] Sekskantskrue [1213] Kit (1 drejesikringsramme, 1 klembræt, 4 bøsninger, 2 skruer, 2 møtrikker) 104 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

105 Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns/vedligeholdelse af motor EDR.71 EDR Fremgangsmåde ved eftersyn af motor EDR.71 EDR.225 ADVARSEL! Fare for at komme i klemme, hvis motoren går i gang ved et uheld. Død eller alvorlige kvæstelser. Før arbejdet påbegyndes, skal der slukkes for strømmen til motoren og en evt. uoriginal ventilator, ligesom de skal sikres, så de ikke kan tændes ved et uheld! Nedenstående fremgangsmåde skal følges! 1. Afmonter eventuelle uoriginale ventilatorer og inkrementale encodere. Se kapitlet "Eftersyn/vedligeholdelse" > "Forberedelser til motorvedligeholdelse". 2. Afmonter ventilatorhætten [35] og ventilatoren [36]. 3. Afmonter statoren: Model EDR.71 EDR.132: Afmonter cylinderskruerne [13] fra flangelejeskjoldet [7] og bremselejeskjoldet [42], og afmonter statoren [16] fra flangelejeskjoldet [7]. Model EDR.160 EDR.180: Løsn cylinderskruerne [19], og afmonter bremselejeskjoldet [42]. Løsn sekskantskruen [15], og afmonter statoren fra flangelejeskjoldet. Model EDR.200 EDR.225: Løsn sekskantskruen [15], og afmonter flangelejeskjoldet [7] fra statoren. På gearmotorer: Træk sprøjteskiven [107] af Løs cylinderskruerne [19], og afmonter den komplette rotor [1] sammen med bremselejeskjoldet [42]. Løs cylinderskruerne [25], og skil den komplette rotor [1] fra bremselejeskjoldet [42]. 4. Visuel kontrol: Er der fugt eller gearolie indvendigt i statoren? Hvis nej, gå videre til punkt 7 Hvis der er fugt, gå videre til punkt 5 Hvis der er gearolie, skal motoren repareres på et autoriseret værksted 5. Hvis der er fugt indvendigt i statorrummet: På gearmotorer: Afmonter gearmotor På motorer uden gear: Afmonter A-flange Afmonter rotor [1] 6. Rengør viklingen, tør den, og kontrollér det elektriske system, se kapitlet "Mekanisk installation" > "Langtidsopbevaring af motorer" > "Tørring af motor". Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

106 8 Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns/vedligeholdelse af motor EDR.71 EDR Udskift sporkuglelejerne [11] og [44]. Brug kun godkendte kuglelejer. Se kapitlet "Tekniske data" > "Tilladte rulningslejetyper". 8. Tætn akslen igen: A-siden: Udskift akseltætningsringen [106] B-siden: Udskift akseltætningsringen [95] Smør tætningslæben med fedt (se kapitlet "Bestillingsangivelser vedrørende smøremidler og korrosionsbeskyttelsesmidler" ( side 146)). 9. Ompakning af statorsædet: Tætn tætningsfladen med plastisk tætningsmasse (anvendelsestemperatur -40 C til +180 C) f.eks. "SEW L Spezial" ( side 146). I model EDR.71 EDR.132: Udskift tætningen [392]. 10.Monter motoren og ekstraudstyret. 106 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

107 Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns/vedligeholdelse af bremsemotor EDR.71 EDR Eftersyns/vedligeholdelse af bremsemotor EDR.71 EDR Principiel konstruktion af bremsemotor EDR.71 EDR.80 [157] [66] [68] [49] [718] [71] [70] [1] [35] [51] [62] [22] [53] [67] [65] [54] [61] [95] [60] [58] [57] [56] [36] [50] [1] Motor med bremselejeskjold [56] Stiftskrue [66] Tætningsbånd [22] Sekskantskrue [57] Konisk fjeder [67] Kontrafjeder [35] Ventilatorhætte [58] Justeringsmøtrik [68] Bremseskive [36] Ventilator [59] Passtift [70] Medbringer [49] Ankerskive [60] Stiftskrue 3x [71] Pasfjeder [50] Bremsefjeder [61] Sekskantmøtrik [95] Tætningsring [51] Håndtag [62] Låsering [157] Spændebånd 2x [53] Ventilatorarm [65] Trykring [718] Dæmpningsskive [54] Magnetenhed, komplet [59] Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

108 8 Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns/vedligeholdelse af bremsemotor EDR.71 EDR Principiel konstruktion af bremsemotor EDR.90 EDR.132 [35] [62] [70] [900] [550] [95] [53] [51] [36] [22] [901] [71] [1] [58] [57] [56] [59] [62] [1] Motor med bremselejeskjold [22] Sekskantskrue [32] Låsering [35] Ventilatorhætte [36] Ventilator [51] Håndtag [53] Håndtag til manuel bremseudluftning [56] Stiftskrue [57] Konisk fjeder [58] Justeringsmøtrik [59] Passtift [62] Låsering [70] Medbringer [71] Pasfeder [95] Tætningsring [550] Formonteret bremse [900] Skrue [901] Tætning Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

109 Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns/vedligeholdelse af bremsemotor EDR.71 EDR Principiel konstruktion af bremsemotor EDR.160 EDR.225 [55] [35] [36] [51] [900] [62] [70] [31] [901] [71] [550] [95] [47] [53] [32] [22] [1] [58] [57] [56] [698] [1] Motor med bremselejeskjold [22] Sekskantskrue [31] Pasfeder [32] Låsering [35] Ventilatorhætte [36] Ventilator [47] O-ring [51] Håndtag [53] Håndtag til manuel bremseudluftning [55] Blindprop [56] Stiftskrue [57] Konisk fjeder [58] Justeringsmøtrik [62] Låsering [70] Medbringer [71] Pasfeder [95] Tætningsring [550] Formonteret bremse [698] Stik, komplet (kun i BE20 BE32) [900] Skrue [901] O-ring Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

110 8 Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns/vedligeholdelse af bremsemotor EDR.71 EDR Fremgangsmåde ved eftersyn af bremsemotor EDR.71 EDR.225 ADVARSEL! Fare for at komme i klemme, hvis motoren går i gang ved et uheld. Død eller alvorlige kvæstelser. Før arbejdet påbegyndes, skal der slukkes for strømmen til motoren, bremsen og en evt. uoriginal ventilator, ligesom de skal sikres, så de ikke kan tændes ved et uheld! Nedenstående fremgangsmåde skal følges! 1. Afmonter eventuelle uoriginale ventilatorer og inkrementale encodere. Se kapitlet "Forberedelser til motor- og bremsevedligeholdelse" ( side 96). 2. Afmonter ventilatorhætten [35] og ventilatoren [36]. 3. Afmonter statoren: Model EDR.71 EDR.132: Afmonter cylinderskruerne [13] fra flangelejeskjoldet [7] og bremselejeskjoldet [42], og afmonter statoren [16] fra flangelejeskjoldet [7]. Model EDR.160 EDR.180: Løsn cylinderskruerne [19], og afmonter bremselejeskjoldet [42]. Løsn sekskantskruen [15], og afmonter statoren fra flangelejeskjoldet. Model EDR.200 EDR.225: Løsn sekskantskruen [15], og afmonter flangelejeskjoldet [7] fra statoren. På gearmotorer: Træk sprøjteskiven [107] af Løs cylinderskruerne [19], og afmonter den komplette rotor [1] sammen med bremselejeskjoldet [42]. Løs cylinderskruerne [25], og skil den komplette rotor [1] fra bremselejeskjoldet [42]. 4. Løsn bremsekablet: BE05-BE11: Afmonter klemkassedækslet, løsn bremsekablet fra ensretteren. BE20-BE32: Løsn sikringsskruerne på bremsestikket [698], og træk stikket ud. 5. Tryk bremsen af statoren, og løft den forsigtigt af. 6. Træk statoren ca. 3 4 cm af. 7. Visuel kontrol: Er der fugt eller gearolie indvendigt i statoren? Hvis nej, gå videre til punkt 10 Hvis der er fugt, gå videre til punkt 8 Hvis der er gearolie, skal motoren repareres på et autoriseret værksted 8. Hvis der er fugt indvendigt i statorrummet: På gearmotorer: Afmonter gearmotor På motorer uden gear: Afmonter A-flange Afmonter rotor [1] 9. Rengør viklingen, tør den, og kontroller dens elektriske funktion, se kapitlet "Tørring af motor" ( side 23). 110 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

111 Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns/vedligeholdelse af bremsemotor EDR.71 EDR Udskift sporkuglelejerne [11] og [44]. Brug kun godkendte kuglelejer. Se kapitlet "Tilladte rulningslejetyper" ( side 145). 11.Tætn akslen igen: A-siden: Udskift akseltætningsringen [106] B-siden: Udskift akseltætningsringen [95] Smør tætningslæben med fedt (se kapitlet "Bestillingsangivelser vedrørende smøremidler og korrosionsbeskyttelsesmidler" ( side 146)). 12.Ompakning af statorsædet: Tætn tætningsfladen med plastisk tætningsmasse (anvendelsestemperatur - 40 C til +180 C) f.eks. "SEW L Spezial". I model EDR.71 EDR.132: Udskift tætningen [392]. 13.Motormodel EDR.160 EDR.225: Udskift O-ringen [901] mellem bremselejeskjoldet [42] og den formonterede bremse [550]. Monter den formonterede bremse [550] 14.Monter motor, bremse og ekstraudstyr Principiel konstruktion af bremser BE05 BE2 (EDR.71 EDR.80) [66] [157] [61] [60] [54] [68] [50]/[276] [718] [49] [65] [67] [42] [42] Bremselejeskjold [61] Sekskantmøtrik [68] Bremseskive [49] Ankerskive [65] Trykring [157] Spændebånd 2x [50] Bremsefjeder (normal) [66] Tætningsbånd [276] Bremsefjeder (blå) [54] Magnetenhed, komplet [67] Kontrafjeder [718] Dæmpningsblik [60] Stiftskrue 3x Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

112 8 Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns/vedligeholdelse af bremsemotor EDR.71 EDR Principiel konstruktion af bremse BE1 BE11 (EDR.90 EDR.160) [157] [66] [54] [50]/[276] [60] [61] [69] [68] [718] [49] [67] [65] [63] [702] [49] Ankerskive [63] Polskive [69] Ringfjeder [50] Bremsefjeder (normal) [65] Trykring [157] Spændebånd 2x [54] Magnetenhed, komplet [66] Tætningsbånd [276] Bremsefjeder (blå) [60] Stiftskrue 3x [67] Kontrafjeder [702] Friktionsskive [61] Sekskantmøtrik [68] Bremseskive [718] Dæmpningsblik Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

113 Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns/vedligeholdelse af bremsemotor EDR.71 EDR Principiel konstruktion af bremse BE20 (EDR.160 EDR.180) [157] [66] [61] [28] [60] [54] [718] [50]/[276] [69] [68] [67] [65] [49] [702] [28] Dæksel [61] Sekskantmøtrik [69] Ringfjeder [49] Ankerskive komplet [65] Trykring [157] Spændebånd 2x [50] Bremsefjeder (normal) [66] Tætningsbånd [276] Bremsefjeder (blå) [54] Magnetenhed, komplet [67] Kontrafjeder [702] Friktionsskive [60] Stiftskrue 3x [68] Bremseskive [718] Dæmpningsblik Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

114 8 Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns/vedligeholdelse af bremsemotor EDR.71 EDR Principiel konstruktion af bremse BE30 BE32 (EDR.180 EDR.225) [49] [68b] [69b] [60] [54] [50]/[276] [157] [28] [61] [66] [68] [52] [67] [69] [702] [28] Dæksel [60] Stiftskrue 3x [69] Ringfjeder [49] Ankerskive komplet [61] Sekskantmøtrik [157] Spændebånd 2x [50] Bremsefjeder (normal) [66] Tætningsbånd [276] Bremsefjeder (blå) [52] Bremselamel [67] Justeringsrør [702] Friktionsskive [54] Magnetenhed, komplet [68] Bremseskive Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

115 Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns/vedligeholdelse af bremsemotor EDR.71 EDR Indstilling af arbejdsluftspalten i bremserne BE05-BE32 ADVARSEL! Fare for at komme i klemme, hvis motoren går i gang ved et uheld. Død eller alvorlige kvæstelser. Før arbejdet påbegyndes, skal der slukkes for strømmen til motoren, bremsen og en evt. uoriginal ventilator, ligesom de skal sikres, så de ikke kan tændes ved et uheld! Nedenstående fremgangsmåde skal følges! 1. Følgende afmonteres: eventuel uoriginal ventilator og inkremental encoder Se kapitlet "Forberedelser til motor- og bremsevedligeholdelse" ( side 96). flange- eller ventilatorhætte [35] 2. Forskyd tætningsbåndet [66]. BE05 og BE1: Afmonter motorens drivstænger Løsn spændebånd [157] Opsug slitagestøv 3. Mål bremseskiven [68]: Min. tykkelse af bremseskive se kapitlet "tekniske data" ( side 126). Udskift om nødvendigt bremseskiven, se kapitlet "Udskiftning af bremseskiven i bremsen BE05-BE32". 4. BE30-BE32: Justeringsrørene [67] løsnes ved at dreje i retningen mod bremselejeskjoldet 5. Mål arbejdsluftspalte A (se nedenstående illustration) (med følerlære på 3 forskellige steder forskudt 120 for hinanden) BE05 11: mellem ankerskiven [49] og dæmpningsskiven [718] BE20 32: mellem ankerskiven [49] og spolekroppen [54] A Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

116 8 Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns/vedligeholdelse af bremsemotor EDR.71 EDR BE05-BE20: Efterspænd sekskantmøtrikkerne [61], indtil arbejdsluftspalten er korrekt indstillet, se kapitlet "Tekniske data". ( side 126) BE30-BE32: Efterspænd sekskantmøtrikkerne [61], indtil arbejdsluftspalten kun er 0,25 mm. 7. I BE32 i lodret udførelse skal de 3 fjedre i bremselamellen indstilles til følgende mål: Udførelse X i [mm] Bremse oppe 7,3 Bremse nede 6,5 [49] [68b] [52b] [900] X [68] X [49] [52b] [68] [68b] [900] Ankerskive Bremselamel (kun BE32) Bremseskive Bremseskive (kun BE32) Sekskantmøtrik 8. BE30-BE32: Justeringsrør [67] skrues fast til magnetenheden, indtil arbejdsluftspalten er korrekt indstillet, se kapitlet "Tekniske data". ( side 126) 9. Tætn sekskantmøtrikker [61] med plastisk tætningsmasse f.eks. "SEW L Spezial". 10.Monter tætningsbånd [66], spændebånd [157] og eventuelle drivstænger samt afmonterede dele igen. 116 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

117 Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns/vedligeholdelse af bremsemotor EDR.71 EDR Udskiftning af bremseskiven i bremsen BE05 BE32 Ved udskiftning af bremseskiven skal sekskantmøtrikkerne [61] også kontrolleres for slitage ud over de bremseelementer, der fremgår af kolonnen "Bremse BE", se kapitlet "Eftersyns- og vedligeholdelsesintervaller". Sekskantmøtrikkerne [61] skal altid udskiftes ved udskiftning af bremseskiven. ADVARSEL! Fare for at komme i klemme, hvis motoren går i gang ved et uheld. Død eller alvorlige kvæstelser. Før arbejdet påbegyndes, skal der slukkes for strømmen til motoren, bremsen og en evt. uoriginal ventilator, ligesom de skal sikres, så de ikke kan tændes ved et uheld! Nedenstående fremgangsmåde skal følges! BEMÆRK I motormodel EDR.71 EDR.80 kan bremsen ikke afmonteres fra motoren, da bremsen BE er monteret direkte på motorens bremselejeskjold. I motormodel EDR.90 EDR.225 kan bremsen afmonteres fra motoren, når der bremseskiven udskiftes, da bremsen BE er formonteret over en friktionsskive på motorens bremselejeskjold. 1. Følgende afmonteres: eventuel uoriginal ventilator og inkremental encoder Se kapitlet "Forberedelser til motor- og bremsevedligeholdelse" ( side 96). Flange- eller ventilatorhætte [35], låsering [32/62] og ventilator [36] 2. Løsn bremsekablet BE05-BE11: Afmonter klemkassedækslet, løsn bremsekablet fra ensretteren. BE11-BE32: Løsn sikringsskruerne på bremsestikket [698], og træk stikket ud. 3. BE05 og BE1: Afmonter motorens drivstænger Fjern tætningsbånd [66] og spændebånd [157] 4. Løsn sekskantmøtrikkerne [61], løft forsigtigt magnetenheden [54] af (pas på bremsekablet!), og fjern bremsefjedrene [50]. 5. BE05-BE11: Afmonter dæmpningsskiven [718], ankerskiven [49] og bremseskiven [68]. BE20-BE30: Afmonter ankerskiven [49] og bremseskiven [68] BE32: Afmonter ankerskiven [49], bremseskiverne [68] og [68b]. 6. Rengør bremsens dele, kontrollér dem for skader, og udskift dem om nødvendigt. 7. Monter en ny bremseskive/nye bremseskiver. 8. Monter bremsedelene igen. Bortset fra ventilatoren og ventilatorhætten, da arbejdsluftspalten først skal indstilles, se kapitlet "Indstilling af arbejdsluftspalten i bremsen BE05-BE32". Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

118 8 Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns/vedligeholdelse af bremsemotor EDR.71 EDR Tætn akslen igen: Udskift tætningsringen [95] Smør tætningslæben med fedt (se kapitlet "Bestillingsangivelser vedrørende smøremidler og korrosionsbeskyttelsesmidler" ( side 146)). 10.Ved manuel bremseudluftning: Indstil længdeafstanden "s" mellem de koniske fjedre (fladtrykte) og justeringsmøtrikkerne ved hjælp af justeringsmøtrikkerne (se følgende illustration). ADVARSEL! Manglende bremsevirkning på grund af forkert indstillet længdeafstand "s". Død eller alvorlige kvæstelser. Indstil længdeafstanden "s" korrekt i henhold til nedenstående illustration og skema, så ankerskiven kan rykke med, efterhånden som bremsebelægningen slides. s Bremse Længdeafstand s [mm] BE05, BE1, BE2 1,5 BE5, BE11, BE20; BE30; BE Tætn sekskantmøtrikker [61] med plastisk tætningsmasse f.eks. "SEW L Spezial" ( side 146). 12.Monter tætningsbånd [66], spændebånd [157] og eventuelle drivstænger samt afmonterede dele igen. BEMÆRK Den faste manuelle bremseudluftning (type HF) er allerede foretaget, når der kan mærkes modstand ved betjening af gevindstiften. Den returnerende manuelle bremseudluftning (type HR) kan aktiveres med normal håndkraft. Ved bremsemotorer med returnerende bremseudluftning skal håndtaget altid tages af efter idrifttagning/vedligeholdelsesarbejde! Håndtaget opbevares i en holder udvendig på motoren. BEMÆRK OBS! Efter udskiftning af bremseskiven opnås det maksimale bremsemoment først efter nogle til- og frakoblinger. 118 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

119 Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns/vedligeholdelse af bremsemotor EDR.71 EDR Ændring af bremsens bremsemoment BE05 BE32 Bremsemomentet kan ændres trinvist, ved hjælp af type og antal af bremsefjedrene ved at udskifte magnetenheden komplet (kun mulig i BE05 og BE1) ved at udskifte bremsen (fra motormodel DR.90) ved at ombygge bremsen til en type med to skiver (kun muligt i BE30) De mulige inddelinger af bremsemomentet fremgår af kapitlet "Tekniske data" ( side 126) Udskiftning af bremsefjedre i bremsen BE05 BE32 ADVARSEL! Fare for at komme i klemme, hvis motoren går i gang ved et uheld. Død eller alvorlige kvæstelser. Før arbejdet påbegyndes, skal der slukkes for strømmen til motoren, bremsen og en evt. uoriginal ventilator, ligesom de skal sikres, så de ikke kan tændes ved et uheld! Nedenstående fremgangsmåde skal følges! 1. Følgende afmonteres: eventuel uoriginal ventilator og inkremental encoder Se kapitlet "Forberedelser til motor- og bremsevedligeholdelse" ( side 96). Flange- eller ventilatorhætte [35], låsering [32/62] og ventilator [36] 2. Løsn bremsekablet BE05 BE11: Afmonter klemkassedækslet, løsn bremsekablet fra ensretteren. BE20 BE32: Løsn sikringsskruerne på bremsestikket [698], og træk stikket ud. 3. BE05 og BE1: Afmonter motorens drivstænger Fjern tætningsbånd [66] og spændebånd [157], afmonter om nødvendigt den manuelle bremseudluftning: justeringsmøtrikker [58], koniske fjedre [57], stiftskruer [56], udluftningshåndtag [53], om nødvendigt spiralstyrestift [59] 4. Løsn sekskantmøtrikkerne [61], og træk magnetenheden [54] af Ca. 50 mm (vær opmærksom på bremsekablet!) 5. Udskift alle eller enkelte bremsefjedre [50/276] Anbring bremsefjedrene symmetrisk, se kapitlet "Koblingsarbejde, arbejdsluftspalte, bremsemomenter " ( side 135) 6. Monter bremsedelene igen Bortset fra ventilatoren og ventilatorhætten, da arbejdsluftspalten først skal indstilles, se kapitlet "Indstilling af arbejdsluftspalten i bremsen BE05 BE32". ( side 115) Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

120 8 Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns/vedligeholdelse af bremsemotor EDR.71 EDR Ved manuel bremseudluftning: Indstil længdeafstanden "s" mellem de koniske fjedre (fladtrykte) og justeringsmøtrikkerne ved hjælp af justeringsmøtrikkerne (se følgende illustration). ADVARSEL! Manglende bremsevirkning på grund af forkert indstillet længdeafstand "s". Død eller alvorlige kvæstelser. Indstil længdeafstanden "s" korrekt i henhold til nedenstående illustration og skema, så ankerskiven kan rykke med, efterhånden som bremsebelægningen slides. s Bremse Længdeafstand s [mm] BE05, BE1, BE2 1,5 BE5, BE11, BE20; BE30; BE Tætn sekskantmøtrikker [61] med plastisk tætningsmasse f.eks. "SEW L Spezial" ( side 146). 9. Monter tætningsbånd [66], spændebånd [157] og eventuelle drivstænger samt afmonterede dele igen. BEMÆRK Ved gentagen afmontering skal justeringsmøtrikkerne [58] og sekskantmøtrikkerne [61] udskiftes! 120 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

121 Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns/vedligeholdelse af bremsemotor EDR.71 EDR Udskiftning af magnetenhed i bremsen BE05 BE32 ADVARSEL! Fare for at komme i klemme, hvis motoren går i gang ved et uheld. Død eller alvorlige kvæstelser. Før arbejdet påbegyndes, skal der slukkes for strømmen til motoren, bremsen og en evt. uoriginal ventilator, ligesom de skal sikres, så de ikke kan tændes ved et uheld! Nedenstående fremgangsmåde skal følges! 1. Følgende afmonteres: eventuel uoriginal ventilator og inkremental encoder Se kapitlet "Forberedelser til motor- og bremsevedligeholdelse" ( side 96). Flange- eller ventilatorhætte [35], låsering [32/62] og ventilator [36] 2. Løsn bremsekablet BE05 BE11: Afmonter klemkassedækslet, løsn bremsekablet fra ensretteren. BE20 BE32: Løsn sikringsskruerne på bremsestikket [698], og træk stikket ud. 3. BE05 og BE1: Afmonter motorens drivstænger Fjern tætningsbånd [66] og spændebånd [157], afmonter om nødvendigt den manuelle bremseudluftning: justeringsmøtrikker [58], koniske fjedre [57], stiftskruer [56], håndtag til manuel bremseudluftning [53], om nødvendigt spiralstyrestift [59] 4. Løsn sekskantmøtrikkerne [61], træk hele magnetenheden [54] af, og afmonter bremsefjedrene [50/276]. 5. Monter den nye magnetenhed med bremsefjedrene. De mulige inddelinger af bremsemomentet fremgår af kapitlet "Tekniske data" ( side 126). 6. Rengør bremsens dele, kontrollér dem for skader, og udskift dem om nødvendigt. 7. Monter bremsedelene igen Bortset fra ventilatoren og ventilatorhætten, da arbejdsluftspalten først skal indstilles, se kapitlet "Indstilling af arbejdsluftspalten i bremsen BE05 BE20". 8. Tætn akslen igen: Udskift tætningsringen [95] Smør tætningslæben med fedt (se kapitlet "Bestillingsangivelser vedrørende smøremidler og korrosionsbeskyttelsesmidler" ( side 146)). Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

122 8 Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns/vedligeholdelse af bremsemotor EDR.71 EDR Ved manuel bremseudluftning: Indstil længdeafstanden "s" mellem de koniske fjedre (fladtrykte) og justeringsmøtrikkerne ved hjælp af justeringsmøtrikkerne (se følgende illustration). ADVARSEL! Manglende bremsevirkning på grund af forkert indstillet længdeafstand "s". Død eller alvorlige kvæstelser. Indstil længdeafstanden "s" korrekt i henhold til nedenstående illustration og skema, så ankerskiven kan rykke med, efterhånden som bremsebelægningen slides. s Bremse Længdeafstand s [mm] BE05, BE1, BE2 1,5 BE5, BE11, BE20; BE30; BE Tætn sekskantmøtrikker [61] med plastisk tætningsmasse f.eks. "SEW L Spezial" ( side 146). 11.Monter tætningsbånd [66], spændebånd [157] og eventuelle drivstænger samt afmonterede dele igen. 12.Udskift desuden også bremsestyringen, hvis bremsen svigter som følge af vindingskortslutning eller overgang til jord. BEMÆRK Ved gentagen afmontering skal justeringsmøtrikkerne [58] og sekskantmøtrikkerne [61] udskiftes! 122 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

123 Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns/vedligeholdelse af bremsemotor EDR.71 EDR Udskiftning af bremse i EDR.71 EDR.80 ADVARSEL! Fare for at komme i klemme, hvis motoren går i gang ved et uheld. Død eller alvorlige kvæstelser. Før arbejdet påbegyndes, skal der slukkes for strømmen til motoren, bremsen og en evt. uoriginal ventilator, ligesom de skal sikres, så de ikke kan tændes ved et uheld! Nedenstående fremgangsmåde skal følges! 1. Følgende afmonteres: eventuel uoriginal ventilator og inkremental encoder Se kapitlet "Forberedelser til motor- og bremsevedligeholdelse" ( side 96). Flange- eller ventilatorhætte [35], låsering [32/62] og ventilator [36] 2. Afmonter klemkassedækslet, og løsn bremsekablet fra ensretteren. Fastgør om nødvendigt en slæbeleder på bremsekablerne. 3. Løsn cylinderskruerne [13], og tag bremselejeskjoldet af statoren sammen med bremsen. 4. Løsn spændebånd [157], og læg dem til side til senere brug. 5. Før den nye bremses bremsekabel ind i klemkassen. 6. Monter den nye bremse, og vær her opmærksom på placeringen af bremselejeskjoldets knaster. 7. Monter de gamle spændebånd [157] på den nye bremse. 8. Tætn akslen igen: Udskift tætningsringen [95] Smør tætningslæben med fedt (se kapitlet "Bestillingsangivelser vedrørende smøremidler og korrosionsbeskyttelsesmidler" ( side 146)). 9. Ved manuel bremseudluftning: Indstil længdeafstanden "s" mellem de koniske fjedre (fladtrykte) og justeringsmøtrikkerne ved hjælp af justeringsmøtrikkerne (se følgende illustration). ADVARSEL! Manglende bremsevirkning på grund af forkert indstillet længdeafstand "s". Død eller alvorlige kvæstelser. Indstil længdeafstanden "s" korrekt i henhold til nedenstående illustration og skema, så ankerskiven kan rykke med, efterhånden som bremsebelægningen slides. s Bremse Længdeafstand s [mm] BE05, BE1, BE2 1,5 10.Tætn sekskantmøtrikker [61] med plastisk tætningsmasse f.eks. "SEW L Spezial" ( side 146). Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

124 8 Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns/vedligeholdelse af bremsemotor EDR.71 EDR Udskiftning af bremse i EDR.90 EDR.225 ADVARSEL! Fare for at komme i klemme, hvis motoren går i gang ved et uheld. Død eller alvorlige kvæstelser. Før arbejdet påbegyndes, skal der slukkes for strømmen til motoren, bremsen og en evt. uoriginal ventilator, ligesom de skal sikres, så de ikke kan tændes ved et uheld! Nedenstående fremgangsmåde skal følges! 1. Følgende afmonteres: eventuel uoriginal ventilator og inkremental encoder Se kapitlet "Forberedelser til motor- og bremsevedligeholdelse" ( side 96). Flange- eller ventilatorhætte [35], låsering [32/62] og ventilator [36] 2. Løsn bremsekablet BE05 BE11: Afmonter klemkassedækslet, løsn bremsekablet fra ensretteren. BE20 BE32: Løsn sikringsskruerne på bremsestikket [698], og træk stikket ud. 3. Løsn skruerne [900], og tag bremsen af bremselejeskjoldet. 4. Løsn spændebånd [157], og læg dem til side til senere brug. 5. EDR.90 EDR.132: Vær opmærksom på, hvordan tætningen [901] er placeret. 6. Forbind den nye bremses bremsekabler. 7. Monter den nye bremse, og vær her opmærksom på placeringen af friktionsskivens knaster. 8. Monter de gamle spændebånd [157] på den nye bremse. 9. Tætn akslen igen: Udskift tætningsringen [95] Smør tætningslæben med fedt (se kapitlet "Bestillingsangivelser vedrørende smøremidler og korrosionsbeskyttelsesmidler" ( side 146)). 124 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

125 Eftersyn/vedligeholdelse Eftersyns/vedligeholdelse af bremsemotor EDR.71 EDR Ved manuel bremseudluftning: Indstil længdeafstanden "s" mellem de koniske fjedre (fladtrykte) og justeringsmøtrikkerne ved hjælp af justeringsmøtrikkerne (se følgende illustration). ADVARSEL! Manglende bremsevirkning på grund af forkert indstillet længdeafstand "s". Død eller alvorlige kvæstelser. Indstil længdeafstanden "s" korrekt i henhold til nedenstående illustration og skema, så ankerskiven kan rykke med, efterhånden som bremsebelægningen slides. s Bremse Længdeafstand s [mm] BE05, BE1, BE2 1,5 BE5, BE11, BE20, BE30, BE Tætn sekskantmøtrikker [61] med plastisk tætningsmasse f.eks. "SEW L Spezial" ( side 146). Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

126 9 kva i P f n Hz Tekniske data Radialkræfter 9 Tekniske data 9.1 Radialkræfter Tilladt radialkraft Den tilladte radialkraft F Rx for EDR-vekselstrøms(bremse)motorerne fremgår af de nedenstående diagrammer. For at kunne aflæse den tilladte radialkraft af diagrammet skal man vide, hvad afstanden x akselkravens kraftpåvirkning af radialkraften F R er. Nedenstående illustration viser radialkraftens kraftpåvirkningspunkt. l x F A F Rx L = akselendens længde F Rx = radialkraft på kraftpåvirkningspunktet x = kraftpåvirkningspunktets afstand fra akselkraven F A = aksialkraft Det nedenstående diagram viser et eksempel på, hvordan man aflæser radialkraften af diagrammet: F Rx [N] [2] [1] Ø14x30 Ø19x [1] [2] x [mm] [1] Motor med akseldiameter 14 mm, kraftpåvirkning x ved 22 mm, tilladt radialkraft F Rx = 600 N [2] Motor med akseldiameter 19 mm, kraftpåvirkning x ved 30 mm, tilladt radialkraft F Rx = 700 N Tilladt aksialkraft for EDR-motorer Den tilladte aksialkraft F A kan beregnes ud fra den tidligere konstaterede radialkraft F Rx : F A = 0,2 F Rx 126 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

127 Tekniske data Radialkræfter kva i P f n Hz Radialkraftdiagrammer for 4-polede EDR-motorer Radialkraftdiagram EDR.71 EDR.71 Radialkraftdiagram for 4-polede EDR.71-motorer: 1400 F Rx [N] Ø14x30 Ø19x x [mm] Radialkraftdiagram EDR.71 ved 2. akselende Radialkraftdiagram for 4-polede EDR.71-motorer ved 2. akselende: EDR.71/2W Ø11x23../2W Ø11x23..BE../2W F Rx [N] x [mm] Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

128 9 kva i P f n Hz Tekniske data Radialkræfter Radialkraftdiagram EDR.80 Radialkraftdiagram for 4-polede EDR.80-motorer: 1600 EDR Ø19x40 Ø24x50 F Rx [N] x [mm] Radialkraftdiagram EDR.80 ved 2. akselende Radialkraftdiagram for 4-polede EDR.80-motorer ved 2. akselende: EDR.80/2W Ø14x30../2W Ø14x30..BE../2W 200 F Rx [N] x [mm] Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

129 Tekniske data Radialkræfter kva i P f n Hz 9 Radialkraftdiagram EDR.90 og EDR.100 Radialkraftdiagram for 4-polede EDR.90- og EDR.100-motorer: 3500 EDR.90/ Ø24x50 Ø28x60 F Rx [N] x [mm] Radialkraftdiagram EDR.90 og EDR.100 ved 2. akselende Radialkraftdiagram for 4-polede EDR.90- og EDR.100-motorer ved 2. akselende: 400 EDR.90/100/2W F Rx [N] Ø14x30../2W Ø14x30..BE../2W x [mm] Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

130 9 kva i P f n Hz Tekniske data Radialkræfter Radialkraftdiagram EDR.112 og EDR.132 Radialkraftdiagram for 4-polede EDR.112- og EDR.132-motorer: EDR.112/ F Rx [N] Ø28x60 Ø38x x [mm] Radialkraftdiagram EDR.112 og EDR.132 ved 2. akselende Radialkraftdiagram for 4-polede EDR.112- og EDR.132-motorer ved 2. akselende: 400 EDR.112/132/2W 350 F [N] Rx Ø19x40../2W og Ø19x40..BE../2W x [mm] Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

131 Tekniske data Radialkræfter kva i P f n Hz 9 Radialkraftdiagram EDR.160 Radialkraftdiagram for 4-polede EDR.160-motorer: 6000 EDR.160 F Rx [N] Ø38x80 Ø42x x [mm] Radialkraftdiagram EDR.160 ved 2. akselende Radialkraftdiagram for 4-polede EDR.160-motorer ved 2. akselende: 1200 EDR.160/2W F [N] Rx Ø28x60../2W Ø28x60..BE../2W x [mm] Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

132 9 kva i P f n Hz Tekniske data Radialkræfter Radialkraftdiagram EDR.180 Radialkraftdiagram for 4-polede EDR.180-motorer: F [N] Rx EDR x [mm] Ø42x110 Ø48x110 Ø55x Radialkraftdiagram EDR.180 ved 2. akselende Radialkraftdiagram for 4-polede EDR.180-motorer ved 2. akselende: 2500 EDR.180 /2W 2000 F [N] Rx Ø38x80../2W Ø38x80 /BE../2W x [mm] Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

133 Tekniske data Radialkræfter kva i P f n Hz 9 Radialkraftdiagram EDR.200 og EDR.225 Radialkraftdiagram for 4-polede EDR.200- og EDR.225-motorer: EDR.200/225 Ø48x110 Ø55x110 Ø60x140 / Ø65x F [N] Rx x [mm] Radialkraftdiagram EDR.200 og EDR.225 ved 2. akselende Radialkraftdiagram for 4-polede EDR.200- og EDR.225-motorer ved 2. akselende: 2500 EDR.200/225 /2W F [N] Rx 1000 Ø48x110../2W Ø48x110 /BE../2W x [mm] Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

134 9 kva i P f n Hz Tekniske data Indstilling af bremsemoment 9.2 Indstilling af bremsemoment Motormodel EDR.71 EDR.100 Motortype EDR.71 EDR.80 EDR.90 EDR.100 Bremsetype BE05 1,8 (16) 2,5 (22) 3,5 (31) BE1 5,0 (44) 7,0 (62) Trininddeling af bremsemoment [Nm (lb-in)] BE05 1,8 (16) 2,5 (22) 3,5 (31) BE1 5,0 (44) 7,0 (62) BE2 5,0 (44) 7,0 (62) 10 (88,5) 14 (124) BE1 5,0 (44) 7,0 (62) BE2 5,0 (44) 7,0 (62) 10 (88) 14 (124) BE5 14 (124) 20 (177) 28 (248) 40 (354) BE2 5,0 (44) 7,0 (62) 10 (88) 14 (124) BE5 14 (124) 20 (177) 28 (248) 40 (354) Motormodel EDR.112 EDR.225 Motortype Bremsetype Trininddeling af bremsemoment [Nm (lb-in)] EDR.112 BE5 BE11 14 (124) 20 (180) 28 (248) 20 (180) 40 (354) 40 (354) 55 (487) 80 (708) EDR.132 BE5 BE11 28 (248) 20 (180) 40 (354) 40 (354) 55 (487) 80 (708) EDR.160 BE11 BE20 20 (180) 40 (354) 40 (354) 55 (487) 55 (487) 80 (708) 80 (708) 110 (974) 150 (1.328) BE20 40 (354) 55 (487) 80 (708) 110 (974) 150 (1.328) EDR.180 BE30 75 (667) 100 (885) 150 (1.328) 200 (1.770) BE (885) 150 (974) 200 (1.770) 300 (2.655) EDR.200/ 225 BE30 BE32 75 (667) 100 (885) 100 (885) 150 (974) 150 (1.328) 200 (1.770) 200 (1.770) 300 (2.655) 400 (3.540) 134 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

135 Tekniske data Koblingsarbejde, arbejdsluftspalte, bremsemomenter kva i P n f Hz Koblingsarbejde, arbejdsluftspalte, bremsemomenter Bremsetype Koblingsarbejdspalte Arbejdsluft- frem til vedligeholdelse [10 6 J] min. 1) Bremseskive Varenummer [mm] [mm] dæmpnings-/ Bremsemoment polskive BE ,25 0,6 9, BE1 60 0,25 0,6 9, BE2 90 0,25 0,6 9, BE ,25 0,6 9, BE ,3 0,9 10,0 BE ,3 0,9 10,0 Indstillinger af bremsemomenter Type og antal bremsefjedre Bestillingsnummer på bremsefjedre maks. min. [Nm (lb-in)] normal blå normal blå BE ,3 0,9 10,0 BE ,4 0,9 10,0 3,5 (31) 2,5 (22) 1,8 (16) 7,0 (62) 5,0 (44) 14 (124) 10 (88,5) 7,0 (62) 5,0 (44) 40 (354) 28 (248) 20 (177) 14 (124) 80 (708) 55 (487) 40 (354) 1) Ved kontrol af arbejdsluftspalten skal man være opmærksom på følgende: Efter en prøvekørsel kan der på grund af parallelitetstolerancer for bremseskiven optræde afvigelser på ± 0,15 mm (177) (1.328) 110 (974) 80 (708) 55 (487) (354) (1.770) 150 (1.328) 100 (885) 75 (667) 400 (3.540) 300 (2.655) 200 (1.770) 150 (1.328) (885) X X Nedenstående skema viser bremsefjedrenes placering: BE05 BE20: 6 fjedre fjedre fjedre fjedre 4 fjedre 3 fjedre BE30 BE32: 8 fjedre fjedre 6 fjedre 4 fjedre Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

136 9 kva i P f n Hz Tekniske data Driftsstrøm 9.4 Driftsstrøm Bremse BE05, BE1, BE2 Strømværdierne I H (holdestrøm), som er angivet i nedenstående skema, er effektive værdier. Til måling af disse værdier må der kun anvendes instrumenter, som er beregnet til målingen af effektive værdier. Startstrømmen (accelationsstrøm) I B aktiveres kun kortvarigt (maks. 160 ms) ved bremseudluftning. Ved anvendelse af bremseensretteren BMS eller ved direkte jævnstrømforsyning begge dele er kun muligt på bremser op til model BE2 optræder der ikke forhøjet startstrøm. Forklaring BE05, BE1 BE2 Maks. bremsemoment [Nm (lb-in)] 3,5/7 (31/62) 14 (1.566) Bremsekraft [W (hp)] 25 (0,034) 34 (0,046) Startstrømsforhold I B /I H 4 4 Nominel spænding U N BE05, BE1 BE2 AC V DC V I H [AC A] I G [DC A] I H [AC A] I G [DC A] 60 (57-63) 24 0,64 0,83 0,85 1, ( ) 48 0,32 0,42 0,42 0, ( ) 60 0,26 0,33 0,34 0, ( ) 80 0,20 0,26 0,27 0, ( ) 90 0,18 0,24 0,24 0, ( ) 96 0,16 0,21 0,22 0, ( ) 110 0,14 0,19 0,19 0, ( ) 125 0,13 0,17 0,17 0, ( ) 140 0,11 0,15 0,15 0, ( ) 160 0,10 0,13 0,13 0, ( ) 180 0,09 0,12 0,12 0, ( ) 200 0,08 0,11 0,11 0, ( ) 220 0,07 0,09 0,10 0,13 I B I H I G U N Accelerationsstrøm kortvarig startstrøm Holdestrøm effektivværdi i elledningen til SEW-bremseensretter Jævnstrøm ved direkte jævnstrømforsyning Nominel spænding (nom. spændingsområde) 136 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

137 Tekniske data Driftsstrøm kva i P f n Hz Bremse BE5, BE11, BE20, BE30, BE32 Strømværdierne I H (holdestrøm), som er angivet i nedenstående skema, er effektive værdier. Til måling af disse værdier må der kun anvendes instrumenter, som er beregnet til målingen af effektive værdier. Startstrømmen (accelationsstrøm) I B aktiveres kun kortvarigt (maks. 160 ms) ved bremseudluftning. Direkte jævnstrømforsyning er ikke mulig. Forklaring Maks. bremsemoment [Nm (lb-in)] BE5 BE11 BE20 BE30, BE32 40 (354) 80 (708) 150 (1.328) 200/400 (1.770/3.540) Bremsekraft [W (hp)] 39 (0,052) 61 (0,081) 79 (0,106) 103 (0,138) Startstrømsforhold I B /I H 5,7 6, Nominel spænding U N BE5 BE11 BE20 BE30, BE32 AC V DC V I H I G I H I G I H I G I H I G [AC A] [DC A] [AC A] [DC A] [AC A] [DC A] [AC A] [DC A] 60 (57-63) 24 1,00 1,30 1,50 1,95 1,80 2, ( ) 0,46 0,74 0,91 1, ( ) 0,36 0,59 0,73 0, ( ) 0,29 0,47 0,65 0, ( ) 0,26 0,42 0,52 0, ( ) 0,23 0,37 0,46 0, ( ) 0,21 0,33 0,41 0, ( ) 0,18 0,30 0,36 0, ( ) 0,16 0,26 0,32 0, ( ) 0,15 0,24 0,29 0, ( ) 0,13 0,21 0,26 0, ( ) 0,12 0,19 0,23 0, ( ) 0,10 0,17 0,21 0,27 I B I H I G U N Accelerationsstrøm kortvarig startstrøm Holdestrøm effektivværdi i elledningen til SEW-bremseensretter Jævnstrøm ved direkte jævnstrømforsyning Nominel spænding (nom. spændingsområde) Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

138 9 kva i P f n Hz Tekniske data Modstande 9.5 Modstande Bremse BE05, BE1, BE2 BE05, BE1 BE2 Maks. bremsemoment 3,5/7 (31/62) 14 (1.566) [Nm (lb-in)] Bremsekraft [W (hp)] 25 (0,034) 34 (0,046) Startstrømsforhold I B /I H 4 4 Nominel spænding U N BE05, BE1 BE2 AC V DC V R B R T R B R T 60 (57-63) 24 6,2 18,7 4,55 13,8 120 ( ) 48 24, , ( ) ( ) , ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) Bremse BE5, BE11, BE20, BE30, BE32 Maks. bremsemoment [Nm (lb-in)] BE5 BE11 BE20 BE30, BE32 40 (354) 80 (708) 150 (1.328) 200/400 (1.770/3.540) Bremsekraft [W (hp)] 39 (0,052) 61 (0,081) 79 (0,106) 103 (0,138) Startstrømsforhold I B /I H 5,7 6, Nominel spænding U N BE5 BE11 BE20 BE30, BE32 AC V DC V R B R T R B R T R B R T R B R T 60 (57-63) 24 2,75 13,2 1,5 8,7 1,1 7,2 120 ( ) ,2 34,5 4,25 28,5 2,9 21,5 147 ( ) 17,4 83 9,8 55,0 6,8 45,5 4,6 34,5 184 ( ) 27, , ,7 72 7, ( ) 34, , ,5 91 9, ( ) 43, , , , ( ) , , , ( ) , , ( ) ( ) , ( ) , ( ) ( ) Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

139 Tekniske data Modstande kva i P f n Hz Modstandsmåling BE05, BE1, BE2, BE5, BE11, BE20, BE30, BE32 Nedenstående illustration viser modstandsmåling ved bremsespolens ender inde i klemkassen: RD BU R B WH WH RD R T BU R B Modstand i accelerationsspolen ved 20 C [ ] RD rød R T Modstand i delspolen ved 20 C [ ] WH hvid BU blå BEMÆRK For at udføre modstandsmåling skal de bremsespolens kulørte korer være løsnet. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

140 9 kva i P f n Hz Tekniske data Bremsestyring 9.6 Bremsestyring Nedenstående skema viser standardkombinationen og den alternative kombination af bremse og bremseensretter til montering i kontaktskabet: Type BE05 BE1 BE2 BE5 BE11 BE20 BE30, BE32 BMS X X X BME X X X X X X X BMH X X X X X X X BMP X X X X X X X BMK X X X X X X X BMV X X X X X X X efter valg ikke tilladt Type Funktion Spænding BMS BME BMH BMP BMK BMV Enkeltensretter uden elektronisk omkobling Enkeltensretter med elektronisk omkobling Enkeltensretter med elektronisk omkobling og varmefunktion Enkeltensretter med elektronisk omkobling, integreret spændingsrelæ til frakobling i jævnstrømsiden Enkeltensretter med elektronisk omkobling, DC 24 V-styreindgang og afbrydelse i jævnstrømsiden Bremsestyreenhed med elektronisk omkobling, DC 24 V-styreindgang og hurtig frakobling Nedenstående skema viser bremsestyringernes tekniske data for montering i kontaktskabet og opdeling afhængigt af motormodel og tilslutningsteknik. For bedre at kunne skelne mellem de forskellige modeller har de forskellige huse forskellige farver (= farvekode). Holdestrøm I Hmaks [A] Motormodel Varenummer Farvekode AC 150 til 500 V 1,5 BMS 1, sort AC 42 til 150 V 3,0 BMS brun AC 150 til 500 V 1,5 BME 1, rød AC 42 til 150 V 3,0 BME X blå AC 150 til 500 V 1,5 BMH 1, X grøn AC 42 til 150 V 3,0 BMH gul AC 150 til 500 V 1,5 BMP 1, hvid AC 42 til 150 V 3,0 BMP lyseblå AC 150 til 500 V 1,5 BMK 1, vandblå AC 42 til 150 V 3,0 BMK klar rød DC 24 V 5,0 BMV hvid BEMÆRK Det er ikke tilladt at have bremsestyringer i tilslutningsrummet på EDR-motorer. I EDR-motorer er bremsen ledningsført via klemrækken, se kapitlet "Modstandsmåling BE05, BE1, BE2, BE5, BE11, BE20, BE30, BE32". ( side 139) 140 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

141 Tekniske data Tilladt koblingsarbejde i bremsen BE til vekselstrømsmotorer kva i P f n Hz Tilladt koblingsarbejde i bremsen BE til vekselstrømsmotorer Hvis der anvendes en bremsemotor, skal det undersøges, om bremsen er godkendt til den krævede koblingshyppighed Z. Følgende skemaer viser det tilladte koblingsarbejde W maks pr. til-/frakobling for de forskellige bremser og de nominelle omdrejningstal. Angivelsen afhænger af den påkrævede start-/stopfrekvens Z i start/stop/time (1/t). 750 min -1 ExnA IIC T3 Gc W max (J) BE05 BE1 BE2 BE5 BE11 BE20 BE30 BE Z (1/h) Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

142 9 kva i P f n Hz Tekniske data Tilladt koblingsarbejde i bremsen BE til vekselstrømsmotorer 1000 min -1 ExnA IIC T3 Gc W max (J) BE05 BE1 BE2 BE5 BE11 BE20 BE30 BE Z (1/h) Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

143 Tekniske data Tilladt koblingsarbejde i bremsen BE til vekselstrømsmotorer kva i P f n Hz min -1 ExnA IIC T3 Gc W max (J) BE05 BE1 BE2 BE5 BE11 BE20 BE30 BE Z (1/h) Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

144 9 kva i P f n Hz Tekniske data Tilladt koblingsarbejde i bremsen BE til vekselstrømsmotorer 3000 min -1 ExnA IIC T3 Gc W max (J) BE05 BE1 BE 2 BE 5 BE11 BE Z (1/h) BEMÆRK Opbremsning fra o/min.er ikke tilladt med bremserne BE30 og BE32! 144 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

145 Tekniske data Tilladte rulningslejetyper kva i P f n Hz Tilladte rulningslejetyper Typer rulningsleje til motormodel EDR.71 EDR.225 A-lejer B-lejer Motortype IEC-motor Gearmotor Vekselstrømsmotor Bremsemotor EDR Z-J-C Z-J-C Z-J-C RS-J-C3 EDR Z-J-C Z-J-C Z-J-C RS-J-C3 EDR.90 EDR Z-J-C Z-J-C RS-J-C3 EDR.112 EDR Z-J-C Z-J-C RS-J-C3 EDR Z-J-C Z-J-C RS-J-C3 EDR Z-J-C Z-J-C RS-J-C3 EDR.200 EDR Z-J-C Z-J-C RS-J-C Strømisolerede rulningslejer til motormodel EDR.200 EDR.225 Motortype Vekselstrømsmotor Bremsemotor EDR.200 EDR C3-EI 6314-C3-EI Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

146 9 kva i P f n Hz Tekniske data Smøreskemaer 9.9 Smøreskemaer Smøreskema for rulningslejer BEMÆRK Anvendelse af forkert lejefedt kan medføre øget motorstøj. Motormodel EDR.71 EDR.225 Lejerne er lukkede lejer 2Z eller 2RS og kan ikke eftersmøres. Motorrulningslejer Omgivelsestemperatur Producent Type DIN-betegnelse -20 C til +60 C Esso Polyrex EM 1) K2P C til +60 C Kyodo Yushi Multemp SRL 2) K2N-40 1) Mineralsk smøremiddel (= rulningslejefedt på mineralsk basis) 9.10 Bestillingsangivelser vedrørende smøremidler og korrosionsbeskyttelsesmidler Smøremidler og rustbeskyttelse kan købes direkte hos SEW-EURODRIVE ved angivelse af følgende bestillingsnumre. Anvendelse Producent Type Mængde Bestillingsnummer Smøremiddel til rulningsleje Plastisk tætningsmasse Smøremiddel til Tætningsringe Korrosionsbeskyttelses- og glidemiddel Esso Polyrex EM 400 g SKF GXN 400 g Marston Domsel SEW L Spezial 80 g Klüber Klüber Fuchs SEW- EURODRIVE Klübersynth HLR til [95] Petamo GHY 133 til [30], [37], [106] Renolit CX-Tom 15 til [30], [37], [106] på forespørgsel på forespørgsel 10 g på forespørgsel på forespørgsel NOCO FLUID 5,5 g Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

147 Tekniske data Encodere kva i P f n Hz Encodere Encoder ES7. / AS7. / EG7. og AG7. Dette skema viser de generelt gældende tekniske data for encodere: Betegnelse Værdi Driftsomgivelsestemperatur motor -20 C til +40 C Opbevaringstemperatur -15 C til +70 C Maks. vinkelacceleration 10 4 rad/s Inkrementale encodere med ekspansions- og indstiksaksel Encodertype ES7S EG7S ES7R EV7R EG7R ES7C EV7C EG7C til motorer EDR EDR EDR EDR EDR EDR Forsyningsspænding U B DC 7 V 30 V DC 7 30 V DC 4,75 30 V maks. strømforbrug I in 140 ma RMS 160 ma RMS 240 ma RMS maks. impulsfrekvens f maks 150 khz 120 khz 120 khz Perioder pr. omdrejning A, B C Udgangsamplitude pr. spor U high 2,5 V DC 2,5 V DC 1 V U SS low 0,5 V DC 1,1 V DC Signaludgang SIN/COS TTL HTL Udgangsstrøm pr. spor I out 10 ma RMS 25 ma RMS 60 ma RMS Tasteforhold SIN/COS 1 : 1 ± 10 % 1 : 1 ± 10 % Faseposition A : B 90 ± 3 90 ± ± 20 Vibrationsstyrke 100 m/s² 100 m/s² 200 m/s² 100 m/s² Stødsikkerhed m/s² m/s² m/s² m/s² m/s² m/s² Maks. omdrejningstal n maks o/min o/min o/min Kapslingsklasse IP66 IP66 IP66 Tilslutning Klemkasse på den inkrementale encoder Klemkasse på den inkrementale encoder Klemkasse på den inkrementale encoder Encoder AS7Y, AG7Y og AV7Y Encodertype AV7Y AS7Y AG7Y til motorer EDR EDR Forsyningsspænding U B DC 7 30 V maks. strømforbrug I in 140 ma RMS maks. impulsfrekvens f grænse 200 khz Perioder pr. omdrejning A, B C - Udgangsamplitude pr. spor U high 1 V SS U low Signaludgang SIN/COS Udgangsstrøm pr. spor I out 10 ma RMS Tasteforhold SIN/COS Faseposition A : B 90 ± 3 Scannerkode Gray-kode Singleturn-opløsning skridt/omdr. Multiturn-opløsning omdrejninger Dataoverførsel synkron seriel Seriel dataudgang Driver iht. EIA RS-422 Seriel impulsindgang Anbefalet modtager iht. EIA RS-422 Taktfrekvens tilladt interval: khz (maks. 100 m kabellængde med 300 khz) Taktpausetid μs Vibrationsstyrke 100 m/s² Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

148 9 kva i P f n Hz Tekniske data Encodere Encodertype AV7Y AS7Y AG7Y Stødsikkerhed m/s² m/s² Maks. omdrejningstal n maks o/min Kapslingsklasse IP66 Tilslutning Klemrække i indstikstilslutningsdækslet Encoder AV7W, AS7W og AG7W Encodertype AV7W AS7W AG7W til motorer EDR EDR Forsyningsspænding U B DC 7 30 V maks. strømforbrug I in 150 ma RMS maks. impulsfrekvens f maks 200 khz Perioder pr. omdrejning A, B C - Udgangsamplitude pr. spor U high 1 V SS U low Signaludgang SIN/COS Udgangsstrøm pr. spor I out 10 ma RMS Tasteforhold SIN/COS Faseposition A : B 90 ± 3 Scannerkode Binærkode Singleturn-opløsning skridt/omdr. Multiturn-opløsning omdrejninger Dataoverførsel RS485 Seriel dataudgang Driver iht. EIA RS-485 Seriel impulsindgang Anbefalet driver iht. EIA RS-422 Taktfrekvens baud Taktpausetid - - Vibrationsstyrke 100 m/s² 200 m/s² Stødsikkerhed m/s² m/s² Maks. omdrejningstal n maks o/min Kapslingsklasse IP66 Tilslutning Klemrække i indstikstilslutningsdækslet 148 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

149 Tekniske data Encodere kva i P f n Hz Inkrementale encodere med massiv aksel Encodertype EV2T EV2S EV2R EV2C EV7S til motorer EDR.71 EDR.225 Forsyningsspænding U B DC 5 V DC 9 V 26 V DC 7 V 30 V maks. strømforbrug I in 160 ma RMS 140 ma RMS 160 ma RMS 240 ma RMS 140 ma RMS maks. impulsfrekvens f maks 120 khz 150 khz Perioder pr. omdrejning A, B C 1 Udgangsamplitude pr. spor U high 2,5 V DC 2,5 V DC U B DC - 3,5 V 1 V SS 1 V SS U low 0,5 V DC 0,5 V DC 1,5 V DC Signaludgang TTL SIN/COS TTL HTL SIN/COS Udgangsstrøm pr. spor I out 25 ma RMS 10 ma RMS 25 ma RMS 60 ma RMS 10 ma RMS Tasteforhold 1 : 1 ± 20 % SIN/COS 1 : 1 ± 20 % SIN/COS Faseposition A : B 90 ± ± ± 3 Hukommelse - Vibrationsstyrke 100 m/s² Stødsikkerhed m/s² Maks. omdrejningstal n maks o/min Vægt m 0,36 kg Kapslingsklasse IP66 Tilslutning Klemkasse på den inkrementale encoder Encoderholder Encoderholder XV0A XV1A XV2A XV3A XV4A til motorer EDR Encoderens monteringstype Flangecentreret med kobling Udførelse Encoderaksel vilkårlig 6 mm 10 mm 12 mm 11 mm Centrering vilkårlig 50 mm 50 mm 80 mm 85 mm Velegnet til encodere Leveret af kunden eller indkøbt gennem SEW-EURODRIVE. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

150 9 kva i P f n Hz Tekniske data Mærkning på typeskiltet 9.12 Mærkning på typeskiltet Nedenstående skema indeholder en forklaring til alle tegn, der kan forekomme på typeskiltet: Mærker Betydning CE-mærket viser, at der er overensstemmelse med EU-direktiver, f.eks. lavspændingsdirektivet ATEX-mærket viser, at der er overensstemmelse med EU-direktivet 94/9/EF VIK-mærket bekræfter, at der er overensstemmelse med direktivet fra forbundet for industrielle kraftmaskiner (V.I.K.) 150 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

151 Driftsfejl Mærkning på typeskiltet Driftsfejl ADVARSEL! Fare for at komme i klemme, hvis motoren går i gang ved et uheld. Fare for dødsfald eller alvorlige kvæstelser. Før arbejdet påbegyndes, skal der slukkes for strømmen til motoren. Sikr motoren mod utilsigtet aktivering. FORSIGTIG! Motorens overflader kan blive meget varm under driften. Fare for forbrændinger. Før arbejdet påbegyndes, skal motoren køle af. OBS! Motoren kan blive beskadiget som følge af forkert fejlafhjælpning. Mulige materielle skader Overhold følgende anvisninger. Der må kun anvendes originale reservedele i overensstemmelse med den gældende reservedelsliste! Sikkerhedsanvisningerne i de enkelte kapitler skal altid følges! Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

152 10 Driftsfejl Motorfejl 10.1 Motorfejl Fejl Mulig årsag Afhjælpning Motoren kører ikke Elledning afbrudt Kontroller tilslutninger og (mellem-) klempunkter, korrigér om nødvendigt Bremsen udluftes ikke Se kapitlet "Bremsefejl" Elledningens sikring brændt over Udskift sikringen Motorværnet er blevet udløst Kontroller, at motorværnet er korrekt indstillet (se strømoplysningerne på typeskiltet) Motorværnet udløses ikke Kontrollér motorværnets aktivering Fejl i styreenheden eller i styreprocessen Følg aktiveringsrækkefølgen, og korriger den om nødvendigt Motoren starter ikke eller kun meget trægt Motoren starter ikke i stjernekobling, men kun i trekantkobling Motoren er beregnet til trekantkobling, men er stjernekoblet Motoren er beregnet til dobbeltstjernekobling, dog kun stjernekoblet Spændingen eller frekvensen afviger i hvert fald under tilkobling kraftigt fra den nominelle værdi Drejningsmomentet ved stjernekobling er ikke tilstrækkeligt Kontaktfejl på stjerne-trekant-kontakten Ret kobling fra stjerne til trekant; Følg eldiagrammet Ret kobling fra stjerne til dobbeltstjerne; Følg eldiagrammet Strømforsyningen fra lysnettet skal være bedre, reducer nettets belastning; Kontrollér tværsnittet på elledningen, træk i givet fald ledninger med større tværsnit Hvis startstrømmen i trekanten ikke er for høj (se forskrifterne fra forsyningsselskabet), kan man starte direkte i trekanten; Kontrollér projekteringen og anvend i givet fald en større motor eller en specialudgave (kontakt SEW- EURODRIVE) Kontrollér kontakten, og udskift den om nødvendigt; Kontrollér tilslutninger Forkert omdrejningsretning Motoren er tilsluttet forkert Byt om på to faser i elledningen til motoren Motoren brummer og har et stort strømforbrug Sikringerne reagerer, eller motorbeskyttelsesudstyret aktiveres straks Kraftig reduktion af omdrejningstal ved belastning Bremsen udluftes ikke Vikling defekt Rotoren går imod Kortslutning i motorens elledning Elledninger tilsluttet forkert Kortslutning i motoren Jordfejl på motoren Motoren er overbelastet Spændingen falder Se kapitlet "Bremsefejl" Motoren skal indleveres til reparation på et autoriseret værksted Fjern kortslutningen Korriger kredsløbet; Følg eldiagrammet Få fejlen rettet på aut. værksted Foretag en effektmåling, kontroller projekteringen, anvend om nødvendigt en større motor eller reducer belastningen Kontrollér tværsnittet på elledningen, træk i givet fald ledninger med større tværsnit 152 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

153 Driftsfejl Motorfejl 10 Fejl Mulig årsag Afhjælpning Motoren opvarmes for kraftigt (mål temperaturen) Støjudvikling for stor Overbelastning Utilstrækkelig køling Omgivelsestemperaturen for høj Motoren er trekantkoblet og ikke i stjernekoblet som planlagt Elledningen har en dårlig forbindelse (en fase mangler) Sikring smeltet Netspændingen afviger med mere end 5 % (i område A) eller 10 % (i område B) fra motorens nominelle spænding. Nominel driftstype (S1 til S10, DIN 57530) overskredet, f.eks. på grund af for stor koblingshyppighed Kugleleje spændt for hårdt, snavset eller beskadiget Vibrationer i roterende dele Fremmedlegeme i køleluftkanalerne Foretag en effektmåling, kontroller projekteringen, anvend om nødvendigt en større motor eller reducer belastningen Korriger kølelufttilførslen eller frigør køleluftpassagerne, eftermonter evt. uoriginal ventilator. Kontrollér luftfilteret, rengør det om nødvendigt eller skift det ud Vær opmærksom på det tilladte temperaturområde, reducer evt. belastningen Ret kredsløbet, følg eldiagrammet Ret den dårlige forbindelse, kontrollér tilslutningerne; følg eldiagrammet Find og afhjælp årsagen (se ovenfor); udskift sikringen Tilpas motoren til netspændingen Tilpas motorens nominelle driftstype til de nødvendige driftsbetingelser; kontakt evt. en specialist for at definere den korrekte enhed Juster motoren og arbejdsmaskinen til hinanden, kontroller rulningslejerne, og udskift dem om nødvendigt. Se kapitlet "Tilladte rulningslejetyper" ( side 145). Find årsagen, eventuelt ubalance, ret fejlen, bemærk afbalanceringsmetode Rengør køleluftkanalerne Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

154 10 Driftsfejl Fejl på bremsen 10.2 Fejl på bremsen Fejl Mulig årsag Afhjælpning Bremsen udluftes ikke Forkert spænding på bremsestyringen Forsyn med den korrekte spænding. Se bremsespændingen på typeskiltet Bremsestyreenhed svigter Udskift bremsestyringen, og kontroller modstande og bremsespolernes isolering (modstandsværdierne findes i kapitlet "Modstande") Kontrollér koblingsudstyret, og udskift det om nødvendigt Maks. tilladt arbejdsluftspalte overskredet, fordi bremsebelægningen er slidt Spændingsfald langs elledningen > 10 % Manglende køling, bremsen bliver for varm Bremsespolen har vindingskortslutning eller overgang til jord Ensretter defekt Mål og indstil arbejdsluftspalten Se kapitlet: "Indstilling af arbejdsluftspalten i bremsen BE05 BE32" Udskift bremseskiven, hvis dens tykkelse er for lille. Se kapitlet: "Udskiftning af bremseskiven i bremsen BE05 BE32" Sørg for korrekt tilslutningsspænding, kontroller bremsespændingen på typeskiltet og bremseledningens kabeltværsnit. Anvend om nødvendigt et tykkere kabel Aktiver kølelufttilførslen, eller frigør køleluftkanalerne, kontroller luftfiltret, og rengør eller udskift det om nødvendigt. Udskift bremseensretter type BG med type BGE Kontrollér modstande og bremsespolernes isolering (modstandsværdierne findes i kapitlet "Modstande") Udskift den komplette bremse med bremsestyring (autoriseret værksted), og Kontrollér koblingsudstyret, og udskift det om nødvendigt Udskift ensretteren og bremsespolen. Det kan være billigere at udskifte hele bremsen Bremser fungerer ikke Arbejdsluftspalten er ikke korrekt Mål og indstil arbejdsluftspalten Se kapitlet: "Indstilling af arbejdsluftspalten i bremsen BE05-BE32" Udskift bremseskiven, hvis dens tykkelse er for lille. Se kapitlet: "Udskiftning af bremseskiven i bremsen BE05-BE32" Bremsebelægningen er slidt Udskift hele bremseskiven. Se kapitlet: "Udskiftning af bremseskiven i bremsen BE05-BE32" Bremsemomentet er forkert Kontrollér projekteringen, og foretag om nødvendigt en ændring af bremsemomentet, se kapitlet "Tekniske data" > "Koblingsarbejde, arbejdsluftspalte bremsemomenter" ved hjælp af type og antal af bremsefjedrene Se kapitlet: "Ændring af bremsemomentet i bremsen BE05-BE32" ( side 119) ved at vælge en anden bremse Se kapitlet "Indstilling af bremsemoment" Bremser fungerer ikke Bremsen reagerer forsinket Arbejdsluftspalte er så stor, at justeringsmøtrikkerne til manuel bremseudluftning støder på Mekanismen til manuel bremseudluftning er forkert indstillet Bremser blokeres ved manuel bremseudluftning HF Bremser reagerer kun på vekselspændingssiden Indstil arbejdsluftspalten. Se kapitlet: "Indstilling af arbejdsluftspalten i bremsen BE05-BE32" Indstil justeringsmøtrikken til den manuelle bremseudluftning korrekt Se kapitlet: "Ændring af bremsemomentet i bremsen BE05-BE32" ( side 119) Løsn gevindstiften, og fjern den om nødvendigt Tilkobl på jævn- og vekselspændingssiden (f.eks. ved at eftermontere strømrelæet SR til BSR). Følg eldiagrammet 154 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

155 Driftsfejl Fejl ved drift med frekvensomformer 10 Fejl Mulig årsag Afhjælpning Støj i området omkring bremsen Bremsens eller medbringerens tænder er slidt på grund af rykvis opstart Svingningsmomenter pga. forkert indstillet frekvensomformer Kontrollér projekteringen, og udskift om nødvendigt bremseskiven Se kapitlet: "Udskiftning af bremseskiven i bremsen BE05-BE32" Medbringeren skal udskiftes på et autoriseret værksted Kontrollér frekvensomformerens indstilling efter dens driftsvejledning, og juster om nødvendigt indstillingen Fejl ved drift med frekvensomformer Ved drift af motoren med frekvensomformer kan der også opstå problemer som beskrevet i kapitlet "Motorfejl". Betydningen af de opståede problemer samt anvisninger med henblik på løsningen af disse findes i driftsvejledningen til frekvensomformeren Bortskaffelse Bortskaf motorerne afhængigt af sammensætning og gældende regler f.eks. som: jern aluminium kobber plast elektroniske komponenter olie og fedt (må ikke være iblandet opløsningsmidler) 10.5 Kundeservice Hvis du har brug for hjælp fra vores serviceafdeling, skal du oplyse følgende: Typeskiltdata (komplet) Fejltype og omfanget heraf Hvornår og under hvilke omstændigheder fejlen er opstået Formodet årsag Omgivelsesbetingelser som f.eks.: omgivelsestemperatur luftfugtighed opstillingshøjde urenheder osv. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

156 11 Bilag Eldiagrammer 11 Bilag 11.1 Eldiagrammer BEMÆRK Tilslutningen af motoren må udelukkende ske i overensstemmelse med medfølgende eldiagram eller tilslutningsplan. Det følgende kapitel indeholder kun et udvalg af de gængse tilslutningsvarianter. De aktuelt gældende diagrammer kan rekvireres gratis hos SEW-EURODRIVE Eldiagram R13 (68001 xx 06) Ö-kobling Det følgende billede viser Ö-koblingen til lavspænding. U2 (T4) [1] V2 (T5) W2 (T6) W2 (T6) [2] U2 (T4) V2 (T5) U1 (T1) V1 (T2) W1 (T3) U1 [3] (T1) V1 (T2) W1 (T3) L1 L2 L [1] Motorvikling [2] Motorklembræt [3] Elledninger Õ -kobling Det følgende billede viser Õ-koblingen til højspænding. [1] [2] U2 V2 W2 W2 U2 V2 (T4) (T5) (T6) (T6) (T4) (T5) U1 (T1) V1 (T2) W1 (T3) [3] U1 (T1) V1 (T2) W1 (T3) L1 L2 L [1] Motorvikling [2] Motorklembræt [3] Elledninger Ændring af omdrejningsretning: Ombytning af 2 elledninger (L1-L2). 156 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

157 Bilag Eldiagrammer Eldiagram C13 (68184 xx 08) Ö-kobling Det følgende billede viser Ö-koblingen til lavspænding. [1] U1 W2 V1 U2 W1 V2 U2 V2 W2 [2] U1 V1 W1 [3] PE L1 L2 L [1] Motorvikling [2] Motorklembræt [3] Elledninger Õ -kobling Det følgende billede viser Õ-koblingen til højspænding. U2 [1] V2 W2 U1 W2 V1 U2 W1 V2 [2] U1 V1 W1 [3] PE L1 L2 L [1] Motorvikling [2] Motorklembræt [3] Elledninger Ændring af omdrejningsretning: Ombytning af 2 elledninger (L1-L2). Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

158 11 Bilag Encoder ES7. / AS7. / EG7. / AG Encoder ES7. / AS7. / EG7. / AG7. Følg anvisningerne i kapitlet "Encodertilslutning" ved tilslutning af encoderne. +U B A A B B C C D D UB A A B B C C D D AS7W, AG7W AS7Y, AG7Y ES7C, EG7C, ES7R, EG7R ES7S, EG7S +U B +U B +U B +U B DGND DGND DGND DGND Cos+ Cos+ A Cos+ Cos- Cos- A Cos- Sin+ Sin+ B Sin+ Sin- Sin- B Sin- Clock+ C C Clock- C C Data+ Data+ Data+ Data- Data- Data Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

159 Bilag Klemrække 1 og Klemrække 1 og 2 Nedenstående illustration viser placeringen af klemrækkerne med de forskellige klemkassepositioner. Klemkasseposition 1 og 3 i eksempel 3 1) Klemkasseposition X og 2 i eksempel X 1) [2] [b] [3] [1] [a] [x] [a] ) Hvis klemrække 1 ikke forefindes, kan klemrække 2 i stedet monteres i klemrække 1's position. [1] Klemkasseposition 1 [X] Klemkasseposition X [2] Klemkasseposition 2 [A] Klemrække 1 [3] Klemkasseposition 3 [B] Klemrække 2 Afhængigt af klemkassens udførelse og det tilsluttede ekstraudstyr kan klemmerne se forskellige ud og sidde forskelligt. BEMÆRK Løsn om nødvendigt allerede tilsluttede ledninger, før klemrække 2 tages ud. Ledningerne må ikke have knæk, snoninger osv. efter at være blevet tilsluttet igen. Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

160 11 Bilag Uoriginal ventilator VE 11.4 Uoriginal ventilator VE Elektrisk tilslutning, serie IL (bilag 1) Elektrisk tilslutning motortype B20...C60 Elektrisk tilslutning motortype D48...F50 3~ Õ Stjernekobling PE T1 T2 L1 L2 L3 PE L1 L2 L3 U1 V1 W1 W2 U2 V2 T2 12 U1 V1 W1 W2 U2 V2 U2 V2 W2 U1 V1 W1 L1 L2 L3 11 T1 U2 V2 W2 U1 V1 W1 L1 L2 L3 3~ Ö Trekantkobling PE T1 T2 L1 L2 L3 PE L1 L2 L3 U1 V1 W1 T2 U1 V1 W1 W2 U2 V2 12 W2 U2 V2 U2 V2 W2 U1 V1 W1 L1 L2 L3 11 T1 U2 V2 W2 U1 V1 W1 L1 L2 L3 1~ Ø (Ö) Trekant Steinmetz PE T1 T2 L1 U1 U2 N V1 V2 W1 W2 C C T2 W2 U2 V2 12 U1 V1 W1 L N 11 T1 PE L1 U1 U2 N V1 V2 W1 W2 C C W2 U2 V2 U1 V1 W1 L N U1 (T1) = sort V1 (T2) = lyseblå W1 (T3) = brun U2 (T4) = grøn V2 (T5) = hvid W2 (T6) = gul 160 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

161 Bilag Uoriginal ventilator VE Spændingsområde serie IL Spændingsområde, serie IL Vekselstrømsmotor 3 ~ 230 V/400 V Driftstype Bg Motortype Ventilatordiameter Spændingsområde Maks. tilladt strømstyrke Maks. effektforbrug Maks. tilladt omgivelsestemperatur (mm) (A) (W) 50 Hz 60 Hz 1 ~Ø (Ö) 63 B , B , B , B , B , B , C , C , C , C , ~Õ 63 B , B , B , B , B , B , C , C , C , C , D , F , ~Ö 63 B , B , B , B , B , B , C , C , C , C , D , F , med b-sidet referencelejeskjold Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

162 11 Bilag Drifts- og vedligeholdelsesvejledning til WISTRO-ventilator 11.5 Drifts- og vedligeholdelsesvejledning til WISTRO-ventilator Følg fremgangsmåden, der er beskrevet i drifts- og vedligeholdelsesvejledningen til WISTRO-ventilatorer: DRIFTS- OG VEDLIGEHOLDELSESVEJLEDNING EKSPLOSIONSSIKRE WISTRO-VENTILATORER til anvendelse i områder med støv eller fare for eksplosion Serie FLAI Bg II 3 G Ex na IIC T3 Gc IP20 Apparater til anvendelse i de øvrige eksplosionsfarlige områder (over jorden) Kategori 3 til zone 2 og 22 EX-atmosfære G: GAS / D: brændbart støv atmosfære Eksplosionsbeskyttelse Beskyttelsesklasse na: gnistfrit driftsmiddel; t: Beskyttelse vha. kabinet Eksplosionsgruppe IIC: Gas i gruppe IIC; IIIC: elektrisk ledende støv Temperaturklasse/maks. overfladetemperatur T3 = 200 C Beskyttelsesniveau Dc, Gc Kapslingsklasse IP20 indgang og IP10 udgang vedrører luftind- og luftudgangssiden. Den uoriginale ventilator er tænkt som køling af elektromotorer i Ex- områder, i zone 2 eller 22. Den motor, der skal nedkøles, skal være i overensstemmelse med Rådets direktiv 94/9/EF. Den maksimalt tilladte overfladetemperatur er 120 C for apparatklasse II 3D og T3 for II 3G. Kapslingsklassen for motor og klemkasse er IP66. Aggregatet er generelt ikke egnet til brug i kemisk påvirket atmosfære, og det er desuden ikke egnet til transport af brændbare væsker. Opstillingen skal være vibrationsfri. X - Omgivelsestemperaturerne for de enkelte modeller fremgår af bilag 2. - Målingen af den maksimale overfladetemperatur blev udført med en spændingsafvigelse på ±5 % iht. IEC , uden sikkerhedsfaktor og uden støvlag. De gældende sikkerhedsforskrifter for afskærmning af de bevægelige dele (DIN EN ISO 13857) er opfyldt. Før montering skal det kontrolleres, at ventilatoren kører let, og at ventilatorens vinger ikke bliver deformeret eller bøjede. Det vil kunne skabe ubalance, og det reducerer levetiden. Kapslingsklasse IP 10 på luftudgangssiden skal sikres iht. IEC af den driftsansvarlige på anvendelsesstedet. Installationen af apparatet skal udføres af professionelle teknikere og godkendes og dokumenteres af en kvalificeret person, hvis der ikke er tale om en eksplosionsfarlig atmosfære. 162 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

163 Bilag Drifts- og vedligeholdelsesvejledning til WISTRO-ventilator 11 Den elektriske tilslutning sker afhængigt af driftstype (en- eller trefaset) i overensstemmelse med tilslutningsplanen (se bilag). Tilslutningsskemaet er desuden også præget ind i eller klæbet fast på klemkassens dæksel, og desuden skal forskrifterne iht. EN overholdes ved tilslutning. De indvendige tilslutninger etableres med skrueklemmer (tilspændingsmoment 1,2 + 1,5 Nm), og kablerne, der skal tilsluttes, skal forsynes med isolerede kabelsko eller isolerede ringe. Den monterede prop (gevind M16x1,5) er kun beregnet til transport. Ved korrekt anvendelse skal proppen udskiftes med ledningsindføringer eller en prop, der som minimum er beskyttelsesklasse "n" ved anvendelse i eksplosionsfarlige områder med gas, damp eller tåge og beskyttelsesklasse "t" med beskyttelse af kabinet ved anvendelse i eksplosionsfarlige områder med brændbart støv. Ledningsindføringerne eller propperne skal som minimum være i overensstemmelse med de standarder, der er nævnt på den første side, og IP 66. Desuden skal ledningsindføringerne og propperne være egnede til det pågældende omgivelsestemperaturområde. Ledningsindføringerne skal være egnede til ledningsdiameteren. Aggregatet skal jordforbindes via jordforbindelsestilslutningen i kabinettet. De maks. tilladte strømstyrker fremgår af skemaet "Spændingsområde serie IL" (se bilag). Efter den elektriske tilslutning skal klemkassens dæksel skrues fast med skruerne med et tilspændingsmoment på 5,5-6 Nm Der skal foretages prøvekørsel efter montering og ved idrifttagning. Her skal det kontrolleres, at ventilatorens omdrejningsretning stemmer overens med pilen på luftindsugningsgitteret, som markerer omdrejningsretningen, så luften blæses ind til den motor, der skal afkøles OBS! Forkert omdrejningsretning reducerer køleeffekten væsentligt. Det medfører fare for overophedning af den maskindel, der skal afkøles. Under driften skal det især i støvholdig atmosfære kontrolleres, at der ikke opbygges kraftige støvlag på ventilatorens vinger, da det også skaber ubalance, der reducerer levetiden, samt friktion, der kan medføre antænding. Det gælder også i en partikelholdig atmosfære, f.eks. i den træforarbejdende industri samt i kølmøller. I disse og lignende anvendelsessituationer anbefales det at montere en overdækning. En overdækning er også let at eftermontere: løsn de fire flangeskruer (Instar-skruer), skub monteringsvinklen ind, og spænd skruerne let igen. WISTRO-aggregater leveres normalt klar til indbygning. Lejerne er konstrueret, så de er vedligeholdelsesfrie og har en levetid på driftstimer. Ved længere driftstid skal den eksterne ventilator udskiftes. Reparationer eller indgreb på apparaterne må kun foretages efter aftale med WISTRO. Producent: WISTRO Elektro - Mechanik GmbH Berliner Allee D Langenhagen Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

164 12 Overensstemmelseserklæringer Drifts- og vedligeholdelsesvejledning til WISTRO-ventilator 12 Overensstemmelseserklæringer BEMÆRK EF-typegodkendelsesattesten bliver leveret sammen med motoren. Det nævnte sted og de tekniske detaljer fremgår af den medfølgende EF-typegodkendelsesattest. 164 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

165 Overensstemmelseserklæringer Vekselstrømsmotorer EDR.71 EDR.225 i kategori 2G og 2D Vekselstrømsmotorer EDR.71 EDR.225 i kategori 2G og 2D EU-overensstemmelseserklæring Bruchsal Johann Soder By Dato Teknisk direktør a) b) a) Befuldmægtiget til at udstede denne erklæring på vegne af producenten b) Befuldmægtiget til at sammensætte den tekniske dokumentation Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

166 12 Overensstemmelseserklæringer Vekselstrømsmotorer EDR.71 EDR.225 i kategori 3G og 3D 12.2 Vekselstrømsmotorer EDR.71 EDR.225 i kategori 3G og 3D EU-overensstemmelseserklæring Bruchsal Johann Soder By Dato Teknisk direktør a) b) a) Befuldmægtiget til at udstede denne erklæring på vegne af producenten b) Befuldmægtiget til at sammensætte den tekniske dokumentation Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

167 Overensstemmelseserklæringer Uoriginal ventilator VE Uoriginal ventilator VE EG-Konformitätserklärung EC-Declaration of Confirmity atex_kategorie.3d_ Produkt: Fremdlüftungsaggregate IL 3D der Gerätgruppe II, Kategorie 3D Typ B IL/ bis Typ C60-..-IL/ WISTRO erklärt die Übereinstimmung des o.a. Produktes mit Folgenden Richtlinien: 94/9/EG Angewandte Normen: EN 60034, EN , EN WISTRO trägt für die Ausstellung dieser EG-Konformitätserklärung die alleinige Verantwortung. Die Erklärung ist keine Zusicherung im Sinne der Produkthaftung. Product: Forced ventilation units IL 3D of group II, category 3D Typ B IL/ to typ C IL/ WISTRO herewith declares the conformity of a. m. product with following directive: 94/9/EC Applied standards: EN 60034, EN , EN WISTRO has the sole responsibility for issuing this EC declaration of conformity. This declaration is not an assurance as defined by product liability. Langenhagen, Geschäftsführer (W.Strohmeyer) General Manager Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

168 13 Adressefortegnelse 13 Adressefortegnelse Tyskland Hovedkontor Produktionsværk Salg Produktionsværk / Industriafdelinger Service Competence Center Bruchsal Bruchsal Centrum Nord Øst Syd Vest SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 42 D Bruchsal Postboksadresse Postfach 3023 D Bruchsal SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Christian-Pähr-Str.10 D Bruchsal SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 1 D Graben-Neudorf SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Alte Ricklinger Straße D Garbsen (ved Hannover) SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Dänkritzer Weg 1 D Meerane (ved Zwickau) SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Domagkstraße 5 D Kirchheim (ved München) SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Siemensstraße 1 D Langenfeld (ved Düsseldorf) Elektronik SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 42 D Bruchsal Drive Service Hotline / 24-timers tilkaldevagt Yderligere adresser på service-stationer i Tyskland fås på forespørgsel. Tel Fax [email protected] Tel Fax Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] SEWHELP Frankrig Produktionsværk Salg Service Haguenau SEW-USOCOME route de Soufflenheim B. P F Haguenau Cedex Produktionsværk Forbach SEW-USOCOME Zone industrielle Technopôle Forbach Sud B. P F Forbach Cedex Montageværk Salg Service Bordeaux Lyon Nantes SEW-USOCOME Parc d'activités de Magellan 62 avenue de Magellan - B. P. 182 F Pessac Cedex SEW-USOCOME Parc d'affaires Roosevelt Rue Jacques Tati F Vaulx en Velin SEW-USOCOME Parc d activités de la forêt 4 rue des Fontenelles F Le Bignon Tel Fax [email protected] Tel Tel Fax Tel Fax Tel Fax Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

169 Adressefortegnelse 13 Frankrig Paris SEW-USOCOME Zone industrielle 2 rue Denis Papin F Verneuil I'Etang Yderligere adresser på service-stationer i Frankrig fås på forespørgsel. Tel Fax Algeriet Salg Algier REDUCOM Sarl 16, rue des Frères Zaghnoune Bellevue El Harrach Alger Tel Fax [email protected] Argentina Montageværk Salg Buenos Aires SEW EURODRIVE ARGENTINA S.A. Centro Industrial Garin, Lote 35 Ruta Panamericana Km 37, Garin Tel Fax [email protected] Australien Montageværker Salg Service Melbourne SEW-EURODRIVE PTY. LTD. 27 Beverage Drive Tullamarine, Victoria 3043 Tel Fax [email protected] Sydney SEW-EURODRIVE PTY. LTD. 9, Sleigh Place, Wetherill Park New South Wales, 2164 Tel Fax [email protected] Belgien Montageværk Salg Service Bruxelles SEW-EURODRIVE n.v./s.a. Researchpark Haasrode 1060 Evenementenlaan 7 BE-3001 Leuven Tel Fax [email protected] Service Competence Center Industriafdelinger SEW-EURODRIVE n.v./s.a. Rue de Parc Industriel, 31 BE-6900 Marche-en-Famenne Tel Fax [email protected] Brasilien Produktionsværk Salg Service Sao Paulo SEW-EURODRIVE Brasil Ltda. Avenida Amâncio Gaiolli, Rodovia Presidente Dutra Km 208 Guarulhos SP SAT - SEW ATENDE Tel Fax [email protected] Bulgarien Salg Sofia BEVER-DRIVE GmbH Bogdanovetz Str.1 BG-1606 Sofia Cameroun Salg Douala Electro-Services Rue Drouot Akwa B.P Douala Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

170 13 Adressefortegnelse Canada Montageværker Salg Service Toronto Vancouver Montréal SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD. 210 Walker Drive Bramalea, ON L6T 3W1 SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD. Tilbury Industrial Park 7188 Honeyman Street Delta, BC V4G 1G1 SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD Rue Leger Lasalle, PQ H8N 2V9 Yderligere adresser på service-stationer i Canada fås på forespørgsel. Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Chile Montageværk Salg Service Santiago de Chile SEW-EURODRIVE CHILE LTDA. Las Encinas 1295 Parque Industrial Valle Grande LAMPA RCH-Santiago de Chile Postboksadresse Casilla 23 Correo Quilicura - Santiago - Chile Tel Fax [email protected] Columbia Montageværk Salg Service Bogotá SEW-EURODRIVE COLOMBIA LTDA. Calle 22 No Bodega 6, Manzana B Santafé de Bogotá Tel Fax [email protected] Danmark Montageværk Salg Service København SEW-EURODRIVEA/S Geminivej DK-2670 Greve Tel Fax [email protected] Egypten Salg Service Kairo Copam Egypt for Engineering & Agencies 33 EI Hegaz ST, Heliopolis, Cairo Tel Fax [email protected] Elfenbenskysten Salg Abidjan SICA Société industrielle & commerciale pour l'afrique 165, Boulevard de Marseille 26 BP 1115 Abidjan 26 Estland Salg Tallin ALAS-KUUL AS Reti tee 4 EE Peetri küla, Rae vald, Harjumaa Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Finland Montageværk Salg Service Lahti SEW-EURODRIVE OY Vesimäentie 4 FIN Hollola 2 Tel Fax [email protected] 170 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

171 Adressefortegnelse 13 Finland Produktionsværk Montageværk Karkkila SEW Industrial Gears Oy Valurinkatu 6, PL 8 FI Karkkila, Karkkila Tel Fax [email protected] Forenede Arabiske Emirater Salg Sharjah Service Copam Middle East (FZC) Sharjah Airport International Free Zone P.O. Box Sharjah Tel Fax [email protected] Gabon Salg Libreville ESG Electro Services Gabun Feu Rouge Lalala 1889 Libreville Gabun Grækenland Salg Athen Christ. Boznos & Son S.A. 12, K. Mavromichali Street P.O. Box GR Piraeus Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Nederland Montageværk Salg Service Rotterdam VECTOR Aandrijftechniek B.V. Industrieweg 175 NL-3044 AS Rotterdam Postbus NL-3004 AB Rotterdam Tel Fax Service: 0800-SEWHELP [email protected] Hong Kong Montageværk Salg Service Hong Kong SEW-EURODRIVE LTD. Unit No , 8th Floor Hong Leong Industrial Complex No. 4, Wang Kwong Road Kowloon, Hong Kong Tel Fax [email protected] Hviderusland Salg Minsk SEW-EURODRIVE BY RybalkoStr. 26 BY Minsk Tel / Fax [email protected] Indien Hovedkontor Montageværk Salg Service Vadodara SEW-EURODRIVE India Private Limited Plot No. 4, GIDC POR Ramangamdi Vadodara Gujarat Tel , Fax , [email protected] Montageværk Salg Service Chennai SEW-EURODRIVE India Private Limited Plot No. K3/1, Sipcot Industrial Park Phase II Mambakkam Village Sriperumbudur Kancheepuram Dist, Tamil Nadu Tel Fax [email protected] Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

172 13 Adressefortegnelse Irland Salg Service Dublin Alperton Engineering Ltd. 48 Moyle Road Dublin Industrial Estate Glasnevin, Dublin 11 Tel Fax [email protected] Israel Salg Tel-Aviv Liraz Handasa Ltd. Ahofer Str 34B / Holon Tel Fax [email protected] Italien Montageværk Salg Service Solaro SEW-EURODRIVE di R. Blickle & Co.s.a.s. Via Bernini,14 I Solaro (Milano) Tel Fax [email protected] Japan Montageværk Salg Service Iwata SEW-EURODRIVE JAPAN CO., LTD 250-1, Shimoman-no, Iwata Shizuoka Tel Fax [email protected] Kasakhstan Salg Almaty " - "., (727) (727) [email protected] Kina Produktionsværk Montageværk Salg Service Montageværk Salg Service Tianjin Suzhou Guangzhou Shenyang Wuhan Xian SEW-EURODRIVE (Tianjin) Co., Ltd. No. 46, 7th Avenue, TEDA Tianjin SEW-EURODRIVE (Suzhou) Co., Ltd. 333, Suhong Middle Road Suzhou Industrial Park Jiangsu Province, SEW-EURODRIVE (Guangzhou) Co., Ltd. No. 9, JunDa Road East Section of GETDD Guangzhou SEW-EURODRIVE (Shenyang) Co., Ltd. 10A-2, 6th Road Shenyang Economic Technological Development Area Shenyang, SEW-EURODRIVE (Wuhan) Co., Ltd. 10A-2, 6th Road No. 59, the 4th Quanli Road, WEDA Wuhan SEW-EURODRIVE (Xi'An) Co., Ltd. No. 12 Jinye 2nd Road Xi'An High-Technology Industrial Development Zone Xi'An Yderligere adresser på service-stationer i Kina fås på forespørgsel. Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] 172 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

173 Adressefortegnelse 13 Kroatien Salg Service Zagreb KOMPEKS d. o. o. Zeleni dol 10 HR Zagreb Tel Fax [email protected] Letland Salg Riga SIA Alas-Kuul Katlakalna 11C LV-1073 Riga Libanon Salg Beirut Gabriel Acar & Fils sarl B. P Bourj Hammoud, Beirut Jordan Kuwait Saudi-Arabien Syrien Beirut Middle East Drives S.A.L. (offshore) Sin El Fil. B. P Beirut Litauen Salg Alytus UAB Irseva Statybininku 106C LT Alytus Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Luxembourg Montageværk Salg Service Bruxelles SEW-EURODRIVE n.v./s.a. Researchpark Haasrode 1060 Evenementenlaan 7 BE-3001 Leuven Tel Fax [email protected] Malaysia Montageværk Salg Service Johore SEW-EURODRIVE SDN BHD No. 95, Jalan Seroja 39, Taman Johor Jaya Johor Bahru, Johor West Malaysia Tel Fax [email protected] Marokko Salg Service Mohammédia SEW EURODRIVE SARL Z.I. Sud Ouest - Lot 28 2ème étage Mohammedia Tel /81 Fax [email protected] Mexico Montageværk Salg Service Quéretaro SEW-EURODRIVE MEXICO SA DE CV SEM M93 Tequisquiapan No. 102 Parque Industrial Quéretaro C.P Quéretaro, México Tel Fax [email protected] New Zealand Montageværker Salg Service Auckland SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. P.O. Box Greenmount drive East Tamaki Auckland Tel Fax [email protected] Christchurch SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. 10 Settlers Crescent, Ferrymead Christchurch Tel Fax [email protected] Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

174 13 Adressefortegnelse Norge Montageværk Salg Service Moss SEW-EURODRIVE A/S Solgaard skog 71 N-1599 Moss Tel Fax Pakistan Salg Karachi Industrial Power Drives Al-Fatah Chamber A/3, 1st Floor Central Commercial Area, Sultan Ahmed Shah Road, Block 7/8, Karachi Tel Fax Peru Montageværk Salg Service Lima SEW DEL PERU MOTORES REDUCTORES S.A.C. Los Calderos, Urbanizacion Industrial Vulcano, ATE, Lima Tel Fax [email protected] Polen Montageværk Salg Service ód SEW-EURODRIVE Polska Sp.z.o.o. ul. Techniczna 5 PL ód Service Tel / Fax Tel Fax [email protected] Linia serwisowa Hotline 24H Tel ( SEW SEW) [email protected] Portugal Montageværk Salg Service Coimbra SEW-EURODRIVE, LDA. Apartado 15 P Mealhada Tel Fax [email protected] Rumænien Salg Service Bukarest Sialco Trading SRL str. Madrid nr Bucuresti Tel Fax [email protected] Rusland Montageværk Salg Service Sankt Petersborg ZAO SEW-EURODRIVE P.O. Box St. Petersburg Russia Tel Fax [email protected] Schweiz Montageværk Salg Service Basel Alfred lmhof A.G. Jurastrasse 10 CH-4142 Münchenstein bei Basel Tel Fax [email protected] Senegal Salg Dakar SENEMECA Mécanique Générale Km 8, Route de Rufisque B.P. 3251, Dakar Tel Fax [email protected] Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

175 Adressefortegnelse 13 Serbien Salg Beograd DIPAR d.o.o. Ustanicka 128a PC Košum, IV sprat SRB Beograd Tel / Fax [email protected] Singapore Montageværk Salg Service Singapore SEW-EURODRIVE PTE. LTD. No 9, Tuas Drive 2 Jurong Industrial Estate Singapore Tel Fax [email protected] Slovakiet Salg Bratislava SEW-Eurodrive SK s.r.o. Rybni ná 40 SK Bratislava Žilina Banská Bystrica Košice SEW-Eurodrive SK s.r.o. Industry Park - PChZ ulica M.R.Štefánika 71 SK Žilina SEW-Eurodrive SK s.r.o. Rudlovská cesta 85 SK Banská Bystrica SEW-Eurodrive SK s.r.o. Slovenská ulica 26 SK Košice Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Slovenien Salg Service Celje Pakman - Pogonska Tehnika d.o.o. UI. XIV. divizije 14 SLO Celje Tel Fax [email protected] Spanien Montageværk Salg Service Bilbao SEW-EURODRIVE ESPAÑA, S.L. Parque Tecnológico, Edificio, 302 E Zamudio (Vizcaya) Tel Fax [email protected] Storbritannien Montageværk Salg Service Normanton SEW-EURODRIVE Ltd. Beckbridge Industrial Estate Normanton West Yorkshire WF6 1QR Tel Fax [email protected] Drive Service Hotline / 24-timers tilkaldevagt Tel Sverige Montageværk Salg Service Jönköping SEW-EURODRIVE AB Gnejsvägen 6-8 S Jönköping Box 3100 S Jönköping Tel Fax [email protected] Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

176 13 Adressefortegnelse Sydafrika Montageværker Salg Service Johannesburg SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED Eurodrive House Cnr. Adcock Ingram and Aerodrome Roads Aeroton Ext. 2 Johannesburg 2013 P.O.Box Bertsham 2013 Tel Fax [email protected] Cape Town SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED Rainbow Park Cnr. Racecourse & Omuramba Road Montague Gardens Cape Town P.O.Box Chempet 7442 Cape Town Tel Fax Telex [email protected] Durban SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED 2 Monaco Place Pinetown Durban P.O. Box 10433, Ashwood 3605 Tel Fax [email protected] Nelspruit SEW-EURODRIVE (PTY) LTD. 7 Christie Crescent Vintonia P.O.Box 1942 Nelspruit 1200 Tel Fax [email protected] Thailand Montageværk Salg Service Chonburi SEW-EURODRIVE (Thailand) Ltd. 700/456, Moo.7, Donhuaroh Muang Chonburi Tel Fax [email protected] Tjekkiet Salg Prag SEW-EURODRIVE CZ S.R.O. Business Centrum Praha Lužná 591 CZ Praha 6 - Vokovice Tunesien Salg Tunis T. M.S. Technic Marketing Service Zone Industrielle Mghira 2 Lot No Fouchana Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tyrkiet Montageværk Salg Service Istanbul SEW-EURODRIVE Hareket Sistemleri San. ve Tic. Ltd. Sti. Gebze Organize Sanayi Bölgesi 400.Sokak No:401 TR Gebze, Instanbul Tel [email protected] Ukraine Montageværk Salg Service Dnepropetrovsk SEW-EURODRIVE Str. Rabochaja 23-B, Office Dnepropetrovsk Tel Fax [email protected] 176 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

177 Adressefortegnelse 13 Ungarn Salg Service Budapest SEW-EURODRIVE Kft. H-1037 Budapest Kunigunda u. 18 Tel Fax [email protected] USA Produktionsværk Montageværk Salg Service Montageværker Salg Service De sydøstlige stater De nordøstlige stater Midtvesten De sydvestlige stater De vestlige stater SEW-EURODRIVE INC Old Spartanburg Highway P.O. Box 518 Lyman, S.C SEW-EURODRIVE INC. Pureland Ind. Complex 2107 High Hill Road, P.O. Box 481 Bridgeport, New Jersey SEW-EURODRIVE INC West Main Street Troy, Ohio SEW-EURODRIVE INC Platinum Way Dallas, Texas SEW-EURODRIVE INC San Antonio St. Hayward, CA Yderligere adresser på service-stationer i USA fås på forespørgsel. Tel Fax Sales Fax Manufacturing Fax Assembly Fax Confidential/HR [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Tel Fax [email protected] Venezuela Montageværk Salg Service Valencia SEW-EURODRIVE Venezuela S.A. Av. Norte Sur No. 3, Galpon Zona Industrial Municipal Norte Valencia, Estado Carabobo Tel Fax [email protected] [email protected] Vietnam Salg Ho Chi Minhbyen Alle brancher bortset fra havne, minedrift og offshore: Nam Trung Co., Ltd 250 Binh Duong Avenue, Thu Dau Mot Town, Binh Duong Province HCM office: 91 Tran Minh Quyen Street District 10, Ho Chi Minh City Tel Fax [email protected] [email protected] [email protected] Havne, minedrift og offshore: DUC VIET INT LTD Industrial Trading and Engineering Services A75/6B/12 Bach Dang Street, Ward 02, Tan Binh District, Ho Chi Minh City Tel Fax [email protected] Hanoi Nam Trung Co., Ltd R.205B Tung Duc Building 22 Lang ha Street Dong Da District, Hanoi City Tel Fax [email protected] Østrig Montageværk Salg Service Wien SEW-EURODRIVE Ges.m.b.H. Richard-Strauss-Strasse 24 A-1230 Wien Tel Fax [email protected] Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

178 Indeks Indeks A Afmontering af absolut encoder Afmontering af encoder EV.., AV.. og XV Afmontering af inkremental encoder...96, 98, 100 EV.., AV.. og XV Afmontering af specialencoder Afmontering, encoder... 96, 98 Afsnitsafhængige sikkerhedsanvisninger...6 AG AH Akselende, ekstra... 35, 36 Akseltætningsringe...93 Aksialkraft, tilladt Anden gældende dokumentation...10 Andre udførelser...19 Mekanik...34 Anvisninger Anvendte tegn i vejledningen...6 Applikation projektering Special...71 Typisk...69 Arbejdsluftspalte Indstilling i BE05 BE AS ATEX-mærke B BE05-BE BE1-BE BE BE30-BE Beskyttelsesanordning...46 Beskyttelsesklasse...20 Beskyttende dæksel...26 Bortskaffelse Bremse Arbejdsluftspalte BE05-BE BE1-BE BE BE30-BE BE Bremsemomenter Koblingsarbejde Bremseensretter Bremsemomenter , 135 Bremsestyring... 38, 52 Bremsetilslutning C CE-mærke D Damp Drift med frekvensomformer... 39, 60 Driftsfejl Driftsstrøm Driftstyper E Eftersyn Eftersyn af bremsemotor EDR.71 EDR Eftersyn af motor EDR.71 EDR Eftersynsintervaller EG EH Eksplosionsbeskyttelse, betegnelse Eksplosionssikre motorer Ekstraudstyr... 18, 53 Oversigt Eldiagrammer...47, 156 Encoder Stjernekobling C Stjernekobling R Trekantkobling C Trekantkobling R Elektrisk installation Elektrisk tilslutning Elektrostatisk opladning EMC...39, 64, 68 Encoder Afmontering AG AH AS EG EH Eldiagram ES Tilslutning Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

179 Indeks Encodere Montering af uoriginal encoder...27 Tekniske data Encoderholder...28 Equipment Protection Level (EPL)...20 ES F Fejl på bremsen Fejl ved drift med frekvensomformer Forbedring af jordforbindelsen...39 Forberedelser til motor- og bremsevedligeholdelse...96 Frekvensomformer... 60, 61 Drift...60 Indstilling af parametre for kategori 2GD...83 Indstilling af parametre for kategori Kombinationer til kategori 2GD...63 Kombinationer til kategori 3GD...66 Frekvensomformerdrift...39 Frekvensomformerkombination Kategori 2GD...63 Kategori 3GD...66 G Gas...43 Gearmotorer... 64, 68 Generelle sikkerhedsanvisninger...8 Genopstart...93 Gevindboringer...37 Grænseværdikurve...70 H Hjælpeklemmer, placering Holder XV.A Hulakselencoder...29 Hætte... 35, 36 Højde, opstilling...43 I Idrifttagning...81 Impulsspænding...60 Indbygningsencoder...56 Indgangselementer, montering...27 Installation Elektrisk...37 Mekanisk...22 Installationsbestemmelser...37 Integrerede sikkerhedsanvisninger...6 Intervaller for eftersyn og vedligeholdelse...95 Isolationsmodstand...23 J Jordforbindelse Jordledning K Kabelindføringer Kapslingsklasse Kategori Sikker drift af motorer Kategori 2GD og 3GD Motorværn Overfladetemperatur Temperaturføler (TF) Temperaturklasser Kategori 3 Sikker drift af motorer Kategori 3GD Temperaturføler (TF) Tilslutning af uoriginal ventilator KCC-klemrække Klembræt Klemkasse Drejning Med klembræt og drejesikringsramme Med trækfjederklemrække Tilspændingsmomenter Klemrække KCC Klemrækkekonfiguration Klemspænding... 69, 71 Beregning Koblingsarbejde Koblingsarbejde bremse BE Koldleder-temperaturføler Kategori 2GD og 3GD Konstruktion Bremsemotor...107, 108, 109 EDR.160 EDR , 103 EDR.160 EDR.225 med BE EDR.200 EDR , 104 EDR.71 EDR , 102 EDR.71 EDR.80 med BE EDR.90 EDR.132 med BE Motor... 13, 14, 15, 102, 103, 104 Konstruktion af bremsemotor EDR.160 EDR EDR.71 EDR EDR.90 EDR Korrekt anvendelse... 9 Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

180 Indeks Korrosionsbeskyttelse KS...95 KTY Kundeservice L Lakering... 34, 94 Langtidsopbevaring...23 Lavspændingsudstyr...37 Lavtemperaturområde...94 Ledningsføring...39 Lejesmøring...95 M Massiv tråd, tilslutning...49 Mekanisk installation...22 Mekaniske tilbygningsdele...18 Mellemkredsspænding...61 Miljøbelastninger...43 Modstande Modstandsmåling bremse Montering Encoderholder XH.A...29 Encoderholder XV.A...28 Tolerancer...27 Montering af uoriginal encoder...27 Montering af XH.A...29 Montering af XV.A...28 Montering, betingelser...22 Motor Kategori 2GD og 3GD...44 Langtidsopbevaring...23 Opstilling...25 Tilslutning med klemrække...51 Tørring...23 Motorbeskyttelse... 44, 45, 64, 68 Motorværn...45 Motorbeskyttelsesudstyr...38 Motorens konstruktion...12 Motorens omdrejningsretning...91 Motorfejl Motorlejer...95 Motortilslutning Klembræt...48 Med klemrække...51 Motortilslutningstyper...47 Motorværn...46 Kategori 2G, 2D og 2GD...45 Motor-/frekvensomformer-kombination Kategori 2GD...63 Kategori 3GD...66 MOVITRAC B Mærkning, typeskilt N Netfilter Netspænding O Omgivelsesbetingelser Omgivelsestemperatur Skadelig stråling Opbevaring, længere tid Ophavsret... 7 Opstilling... 10, 25 I vådrum eller udendørs Opstillingshøjde Overensstemmelseserklæring...44, 164 Overfladetemperatur Kategori 2GD og 3GD Overvågning P Parameterindstilling Frekvensomformer til kategori 2GD Frekvensomformer til kategori PE-tilslutning Planforsænkninger Potentialudligning Projektering Projekteringsanvisninger Aksialkraft Radialkræfter PT R Radialkræfter, tilladte Regenerativ strømforsyning Remskiver Rengøring Reparationer Reservedele Ringkabelsko, tilslutning RS Rulningslejetyper Rørkabelsko S Signalord i sikkerhedsanvisninger... 6 Sikker drift Motorer i kategori Motorer i kategori Sikkerhedsafskærmning Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

181 Indeks Sikkerhedsanvisninger...8 Anvendte tegn i vejledningen...6 Drift...11 Elektrisk tilslutning...11 Generelt...8 Korrekt anvendelse...9 Opbygning af afsnitsrelevante...6 Opbygning af integrerede...6 Opstilling...10 Transport...10 Skiftekontakter... 37, 81 Skilletransformer...23 Slitage...95 Smøreskema Smøring Lejer...95 Specialkonstruktion...22 Stilstandsvarmer... 43, 58 Stjernekobling C R Styrkeklasse, skruer...94 Støv...43 Særlige forhold ved til- og frakobling...42 T Tekniske data Absolut encoder Absolut encoder SSI Encoderholder Inkrementale encodere med ekspansionsaksel Inkrementale encodere med indstiksaksel Inkrementale encodere med massiv aksel Temperatur...43 Temperaturføler KTY Temperaturføler TF...53 Kategori 2GD og 3GD...45 Temperaturføler/temperaturovervågning...18 Temperaturklasse Kategori 2GD og 3GD...44 Temperaturmåling PT Termisk motorbeskyttelse Kategori 2GD...64 Kategori 3GD...68 Testprotokol...93 TF...53 Tilbageløbsspærre RS Smøring Tilførsel af køleluft Tilslutning Anvisninger Eldiagram Encoder Kabel Motor PE Tilslutning af motor Klemrække KCC Tilslutning af motoren Tilslutningsmuligheder Tilspændingsmomenter klemkasse Til- og frakobling Tolerancer ved montering Transport Trekantkobling C R Trækfjederklemrække Typebetegnelse Temperaturovervågning Typebetegnelse EDR Eksplosionssikre motorer Encoder Mekaniske tilbygningsdele Motorserie Temperaturføler og temperaturovervågning Tilslutningsvarianter Udgangsudførelser Ventilator Yderligere udførelser Typepunkt Typeskilt Mærkning Tætninger Tørring, motor U Udgangsfilter Udgangsudførelser Udskiftning af bremse EDR.71 EDR EDR.90 EDR Udskiftning af bremsefjedre BE05-BE Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

182 Indeks Udskiftning af bremseskive BE05-BE Udskiftning af magnetenhed BE05-BE Udstyr, ekstra... 18, 53 Uoriginal ventilator Drifts- og vedligeholdelsesvejledning WISTRO Spændingsområde Tilslutning i kategori 3GD...56 Tilslutningsplan Uoriginal ventilator V...56 Uoriginal ventilator VE...56 Montering V Varmeanlæg...58 Varmebånd...58 VE uoriginal ventilator...56 VE uoriginal ventilator, tilslutningsplan Vedligeholdelse...93 Vedligeholdelsesintervaller...95 Ventilator...19 VIK-mærke W WISTRO-ventilator Æ Ændring af bremsemoment BE05-BE Ændring af spærreretningen Driftsvejledning Eksplosionssikre vekselstrømsmotorer EDR

183

184 SEW-EURODRIVE Driving the world SEW-EURODRIVE Driving the world SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG P.O. Box 3023 D Bruchsal/Germany Phone Fax