Dansk Rally Forening. Nr. 2 April Information & resultater fra ind- og udland

Transkript

1 Dansk Rally Forening Nr. 2 April 2011 Information & resultater fra ind- og udland

2 RallyNyt Nr. 2 April 2011 Rally Nyt udgives af Dansk Rally Forening (DRF), der har indsamlet oplysningerne blandt sportens interessenter. Adresse: Redaktionen Rally Nyt Østerled 17 DK-3700 Rønne Tlf Abonnement: Sådan bliver du medlem/tegner abonnement. Oplys navn og adresse på: [email protected] eller ring på: Telefon: Så sender vi omgående et indbetalingskort. Årsmedlemskab/abonnement: Medlemsskab incl. Abonnement 2010 (8 numre) + div. fordele kr. 500,00 Fornyelse af medlemskab/ abonnement: Alle medlemmer/abonnementer vil automatisk modtage et girokort ved årsskiftet. Dansk Rally Forening: Formand: Knud Nielsen Kasserer: Preben Jepsen Journalist: Poul O. Kuhberg Annoncer: Knud Nielsen Bestyrelse: Kaj Jacobsen, Steven Hofman, Poul O. Kuhberg Næste nummer af Rally Nyt: Nr. 3 Maj 2011 Gengivelse af bladets indhold eller dele heraf Alle henvendelser i redaktionelle spørgsmål bedes stilet skriftligt til redaktionen. Redaktionen påtager sig intet ansvar for manuskripter, billeder eller tegninger, der indsendes uopfordret. Eftertryk og kopiering af bladets indhold er forbudt. Redaktionen forbeholder sig ret til at afvise/redigere/eller afkorte indsendt materiale. Redaktionen kan ikke gøres ansvarlig for fejl eller mangler i bladet, men er selvfølgelig parat til at rette disse. Reg. nr.: ISSN Alle der mener at have stof til Rally Nyt, opfordres til at indsende dette til adressen ovenfor. Ansvarshavende Redaktør: Knud Nielsen Redaktionel stof & layout: Palle Sülvestersen Tryk: Zeuner Grafisk as Forside Design: Palle Sülvestersen Reportere/billeder: Suna M. Schwaen, Poul O. Kuhberg, Palle Sülvestersen, Finn Bojer, Steve Hofman, Lars Elkjær. Udgivelsesplan Rally Nyt 2011 Blad Deadline Udkommer Nr marts 25. marts Nr april 15. april Nr maj 13. maj Nr juni 10. juni Nr juli 5. august Nr september 9. september Nr oktober 21. oktober Nr november 18. november I dette nummer af Rally Nyt 4 Gode danske resultater i det tyske DM løb... 8 Spredt regn over Avedøre Holme En brat afslutning Rallybil stod i vejen Hurtig rallykører fra Brøndby plads til ASRallyRacing Talentholdet sejrede igen... Program: Designa Køkken Rally G.P Rally Nyt nr [email protected]

3 Dansk Rally Forening Dansk Rally Forening Bliv medlem af Dansk Rally Forening Årligt kontingent incl. 8 numre af Rally Nyt: Kr. 500,- Indbetal via homebanking til: Reg 8131 Konto eller send en mail mrk: medlem DRF med navn og adresse til [email protected] så vil du modtage et giroindbetalingskort. Deadline 1. maj for stof til nummer 3 Så er Rallynyt på banen igen, denne gang sammen med programmet til Designa Køkken Rally G.P. Vend bladet og vupti, så har du alle informationerne til en dejlig dag i Kongensbro. Endnu et travlt år for DRF DRF får meget travlt i 2011 med ca. 22 løb som vi håber på, at vi kan deltage i. DRF har som sædvanlig travlt med at finde penge til en del investeringer som vi har måtte eller blive nød til at foretage i den nærmeste fremtid. Så hvis der er nogle der ved, hvor der er et træ der vokser lidt penge på, vil vi gerne have den hjælp. Vi er i skreven stund ca. 40 medlemmer mindre end på samme tidspunkt i 2010, vi håber jo altid der kommer nye medlemmer og dem vi mangler kommer ud af busken. Vinterpausen er blevet brugt på at forny DRF s hjemmeside - klik dig ind på: - her kan du bl.a. læse mange af de tidligere numre af RallyNyt. Jeg vil gerne opfordre jer derude, til de forskellige løb, hvis der er nogle der vil skrive lidt til vort flotte blad, det kan være bl.a. om et løb eller baggrunds historie fra værkstedet eller lignende. Hvis der er problemer med at få det ned på papir, er I altid velkommen til at ringe til Poul O. Kuberg på , så hjælper han gerne. Her kan du møde DRF i den kommende tid: 22. april, Designa Rally G.P., Kongensbro 8. maj, Yokohama Mesterskabet vest, Kolding maj, DM2, Horsens 29. maj, Yokohama Mesterskabet vest, Ringe 2. juni, Rallysprint, Ringkøbing Vi ses derude Knud Nielsen Formand DRF Derudover kan du læse en reportage fra DM 1 der, som bekendt, blev afholdt på tyske veje. Startskuddet har også lydt til årets Yokohama Mesterskaber. Første salve blev affyret i Øst, nærmere betegnet på Avedøre Holme. Desuden bringer vi en artikel vedr. Anders Rygaards afkørsel ved DM 1. Redaktionen har været i kontakt med Anders, der har godkendt indlægget. God læselyst - og godt forår! Næste nummer Maj 2011 Skal Jeres team på forsiden af RallyNyt? Kontakt: Knud Nielsen, tlf Nr. 3 Juni 2011 Information & resultater fra ind- og udland Dansk Rally Forening

4 DM1 Brian Madsen fortsatte den flotte kørsel i den professionelle Peugeot 207. Gode danske resultater i det tyske DM løb De danske Peugoet 207 dominerede toppen af resultatlisten ved årets første løb i Mekonomen Rally Championship, men danskerne kunne ikke følge med en tysk Ford Fiesta. DANISH RALLY CHAMPIONSHIP Af Poul O. Kuhberg. Foto: rally-xpress.dk Sidste weekend i marts blev årets DM sæson startet med løb i Tyskland. Med etablering af Danish Rally Championship tegner sæsonen og Mekonomen Rally Championship 2011 til at blive rigtig spændende. I lighed med tidligere år tog det danske rallyfelt biler, trailere og servicefolk med til Nordtyskland. I byen Süderbrarup øst for Slesvig arrangede Automobilclub Schleswig ADAC Wikinger Rallye som en del af både det danske og tyske rallymesterskab. Løbet startede allerede torsdag aften med en Shakedown i byens centrum og fredag var alle 102 tilmeldte teams klar. Fredag bød på to prøver som skulle gennemkøres to gange i halogenlygternes skær. Det tyske rally indeholdt prøver som ikke er normale i dansk rally. Med hop, sving og smalle veje fik de danske deltagere hurtigt deres sag for. De vanskelige prøver var hårde ved bilerne og krævede deres ofre. Det tyske talent Felix Herbold i en Ford Fiesta S 2000 lagde sig hurtigt i spidsen og med hurtigste tid på elleve af tolv prøver var han en både overlegen og fortjent vinder med mere end to minutter ned til de næste vogne. På pladserne efter den suveræne tysker fulgte de to 4 Rally Nyt nr

5 DM1 Ib Kragh kørte stærkt inden den nye Peugeot endte på marken. Et ødelagt motor stoppede Kim Madsen to kilometer får afslutningen. hurtige danskere. Brian Madsen / Jens Christian Anker Peugeot 207 og Christian Jensen / Søren Tøndborg ligeledes Peugeot 207. Under 17 sekunder Med to danskere i Top 3 og flere med chance for at blande sig i toppen var ADAC Wikinger Rallye 2011 en succes for danskerne og en rigtig god start på Mekonomen Rally Championship Brian Madsen / Jens Christian Anker udnyttede fredagens kørsel i mørket til at skaffe sig et forspring som konkurrenterne måtte kæmpe med hele lørdagen. Christian Jensen /Søren Tøndborg starte derimod lidt forsigtig fredag og selvom han øgede farten væsentligt på løbets anden dag var Brian Madsen stukket af og kunne ikke hentes. I mål sluttede Brian Madsen 16,2 sekunder foran Christian Jensen. DM sejren var en super fin start på sæsonen. Selvom der var flere udfordringer end vi havde forventet. Vi havde problemer med bremserne. Derfor havde vi et par afkørsler og det er jeg ikke vant til, fortalte Brian Madsen, der kører hele DM sæsonen i en Peugeot 207 Super 2000 indsat af Friulmotor i Venedig. Efter den første skuffelse var Christian Jensen tilfreds med den samlede tredjeplads, andenplads i DM og 15 DM point. Vi mistede sandsynligvis chancen for sejr allerede fredag, hvor vi nok var lidt rustne, forklarede Christian Jensen. Max Christensen i Subaru blev tredje bedste dansker i Top 10. Efter en hård kamp med Kim Madsen i Mitsubishi Benny Pedersen overraskede alle med den lille hurtige Peugeot 106. Rally Nyt nr

6 DM1 Lancer Evo 7 gik pointene til Max Christensen. På fjerde og femte pladserne blandt danskerne fulgte løbets overraskelser Benny Pedersen med debutanten Ditte Kammersgaard i den lille Peugeot 106 og Heino Mejer / Christian Fisker i den store Volvo 242 Turbo. Alt i alt en flot indsats af de danske kører. Kamp om pointene Længere nede på resultat listen var der også mange danskere som kørte et godt løb og gav tyskerne hånd konkurrence på deres hjemmebane. Jesper Bisted havde skiftet til en Peugeot 206 Super 1600 og som måske kan vise sig at blive afgørende i sidste ende. Lars Kragh havde lejlighed til at vise den imponerende Porsche frem og besatte en flot ottende plads på den danske liste. Blandt de ældre biler havde Gert Marboe Jensen lokket Michael Gammelgård med til DM i den hvide Toyota Corolla og med solid kørsel kom teamet ind i den bedre halvdel af feltet og fik samlet DM point. Alt i alt gennemførte 27 af de 41 danske Team Kom ikke i mål Blandt dem som udgik var Klaus Hammer som kun nåede halvt ind på prøve to 60 meter mellem to højresving på prøve syv inden teamet landede ude på marken med støddæmper plus fjederben op gennem motorhjælmen. Kim Madsen nåede helt frem til to kilometer før mål inden motoren i den hurtige Mitsubishi stoppede og teamet måtte sige farvel til en plads som fjerde bedste dansker. Senere viste problemet sig at være en ødelagt krumtap. Resultaterne og anstrengelserne lover godt for en spændende DM sæson i DRC Mekonomen Rally Championship, Rally Nyt venter med spænding på begivenhederne ved DM 2 i slutningen af maj ved Juelsminde. Gert Marboe og Michael Gammelgaard kørte et stabilt løb. Tyske Felix Herbold satte bedste tid på elleve prøver. sammen med Leif Heick kørte han med en niende plads på den danske resultatliste deres bedste DM løb. Kun en drilsk benzinpumpe ødelagde muligheder for en bedre placering. Også DASU Challenge teamet Simon Larsen / Nicklas Daugbjerg gjorde det rigtig godt i deres Suzuki Swift 1,6 Sport. I 2WD klasse kørte Frank Nielsen/Børge Jensen 20 DM point hjem i deres Citroën C2 R2. Rasmus Sørensen havde fået malet den hårdt prøvede Opel, men allerede ved starten på prøve et forduftede chancerne for et top resultat. Sammen med et spændbånd forsvandt alt vandet. Teamet kørte med lørdag under reglerne for Super rally og trods en tidsstraf på 20 min endte anstrengelserne med 7 DM point inden en knækket støddæmper sætter en stopper for deres chancer i den nye Fiat Grande Punto. Prøve to blev også endestationen for Kjeld Seidler i den spændende Peugeot 307 CC. Efter en god tid på første prøve satte motoren ud og begyndte at ryge. Kenneth Madsen og Carina V. Møller nående fire prøver inden den flotte Suzuki nægtede at starte og teamet måtte udgå. Prøve fire blev ligeledes sidste prøve for Steen Johansen som altid har været uheldig i Wikinger Rallye. Denne gang kostede en toppakning en ødelagt motor. Anders Rygaard røg i grøften med sin Subaru på prøve fem, brødrene Jensen i den smukke Citroen Saxo ødelagde et motorophæng og Ib Kragh manglede Dagens resultat 1. Brian Madsen, Peugeot 207 Super Christian Jensen, Peugeot 207 Super Max Christensen, Subaru Impreza 4. Benny Pedersen, Peugeot Heino Mejer, Volvo 242 Turbo 6. Frank Nielsen, Citroen C2 R2 Max 7. Jens Chr. Pilgaard, Mitsubishi Lancer Evo 8. Lars Kragh, Porsche 996 GT3 9. Jesper Bisted, Peugeot 206 Super Kurt Mejer, Volvo Rally Nyt nr

7

8 Yokohama Anders Lysen / John Madsen satte hurtigste tid i både heat 1 og 2. Spredt regn over Avedøre Holme Med to heat på tør bane og to heat på våd bane var der egentlig tale om to helt forskellige løb ved 1. afdeling af Yokohama Mesterskabet. Af Poul O. Kuhberg. Foto: bjohansson.dk Vintergækker, sommertid og Yokohama Mesterskabet markerer starten på endnu en rally sæson. I år var indledningen på Yokohama Mesterskabet henlagt til den kendte asfalt mellem industri bygningerne på Avedøre Holme. 64 team var tilmeldt, 8 mødte ikke op og 16 udgik under løbet. Ved starten på første heat viste april vejret sig fra sin bedste side, men april er lunefuld og vejret skulle senere i løbet vise sig at have en stor indflydelse på resultatet af løbet. Regnvejr kostede Anders Lysen / John Madsen lagde stærkt ud med at udnytte den tørre bane til at sætte hurtigste tid i både heat 1 og heat 2. Den hurtige Suzuki blev fulgt tæt af Johnny Pedersen / Britt Mikkelsen BMW M3 og Michael B. Sørensen / Morten Raahauge Subaru Impreza. Derefter skulle Johnny Pedersen s BMW - nu med ny krigsmaling. Steen Andersen var bedst på den våde bane. 8 Rally Nyt nr

9 Yokohama Dennis Pleidrup blev to er i Avedøre. Robert Rydendahl, Manta, vandt sin klasse - og var hurtigst i alle heat. banen vendes til de næste to heat og der skulle køres i regnvejr. Det med regnvejret var ikke noget arrangørerne havde besluttet. På den våde bane kunne Anders Lysen ikke følge med de store biler med træk på alle fire hjul. Trods nogle gode tider måtte Anders Lysen være tilfreds med en plads som nummer fire i den samlede stilling. De bedste på den våde bane var Steen Andersen / Thomas Andersen Mitsubishi Lancer Evo 7 og Dennis Pleidrup / Jørgen Sørensen ligeledes Mitsubishi. Første pladsen gik til Steen Andersen foran Dennis Pleidrup. I den store klasse er slutstillingen den samme som i den samlede stilling. Steen Andersen / Thomas Andersen Mitsubishi Lancer Evo 7 fører foran Dennis Pleidrup / Jørgen Sørensen og Michael B. Sørensen / Morten Raahauge. Jævnbyrdig klasse I den mindre klasse kostede lidt langsomme tider i de første to heat Rasmus Sørensen / Lasse Funder Opel Kadett GSi muligheden for at true Jesper Nyboe Larsen / Rasmus Rasmussen Renault Clio i konkurrencen om førstepladsen i klassen. På tredjepladsen havde Erik Jørgensen igen fået skruet en hurtig Opel Kadett sammen. Det skal blive spændende at følge kampen i den jævnbyrdige klasse. To sikre vindere I starten var der ingen i den lille klasse der kunne følge med Anders Lysen / John Madsen i den ny-malede Suzuki. Efter de to første heat lå teamet helt i top både i klassen og i den samlede stilling. Med regnen var der ikke længere mulighed for en placering i toppen og Anders Lysen / John Madsen koncentrere sig om sejren i klassen. På den næste plads fulgte Simon Hansen / Sune Hansen der desværre ikke fik deres nye Peugeot 206 Super 1600 klar til DM 1 og benyttede Yokohama Mesterskabet som test forud for de næste løb i DM serien. Efter en forsigtig start fik Simon Hansen / Sune Hansen sat tider som kunne matche Anders Lysen / John Madsen, men deres forspring fra de første heat var for stort. Tredjepladsen i klassen gik til Ebbe Nilsson / Anne Louise Madsen i Ford Puma. I klassen for de ældre biler var Robert Rydendahl Opel Manta hurtigst i alle fire heat foran Søren Bøgeskov / Erik Bøgeskov og Kasper Christensen / Mikael Lindegaard. Næste gang Brøndby Motor Club sætter afmærkningstape og kegler op til Yokohama Øst er 5. juni i Taastrup. Jesper Nyboe Larsen, snuppede førstepladsen i klassen skarp forfulgt af Rasmus Sørensen. Rally Nyt nr

10 STORSPONSOR indenfor danske motorsport TEGEE-DAN er Danmarks førende leverandør og producent af kvalitetsprodukter indenfor klargøring og autopleje. Med stor faglighed og troværdighed har TEGEE-DAN siden slutningen af firsernes serviceret landets største auto- og transportselskaber med unikke plejeprodukter til alle former af køretøjer, fly og skibe. Fælles for alle produkterne er, at de er effektive, drøje i brug og opfylder alle miljø-bestemmelser. DANISH RALLY CHAMPIONSHIP

11 Få styr på din bilvask Optimatic vaskeanlæg sørger for korrekt dosering og er meget nem at anvende. Kontakt os for en uforpligtende demonstration Ørnstrup Møllevej Stenderup Tlf

12 Rally Nyt Enbratafslutning Slaget om årets Mekonomen Rally Championship blev sidst i marts skudt i gang med ADAC Wikinger Rallye, der blev kørt øst for Schleswig syd for den dansk-tyske grænse. Foto: bjohansson.dk Igen i år kører Steen Johansen, Køge og Suna Schwaen, Herskind i Mitsubishi EVO Lancer IX, 4x4 WD, Turbo som yder op mod 350 hp. De har kørt rally sammen i to år, og nyder suset hver gang, når der skal ydes hestekræfter ude på landets veje. Vi er et godt team og samarbejder rigtig godt sammen. Vi har fokus på de samme ting og på de rigtige tidspunkter, når der skal arbejdes seriøst i rallybilen, fortæller Suna. Fredag aften den 25. marts skulle de første 2x2 krævende hastighedsprøver ud af i alt 12 prøver køres på de lokale veje omkring Süderbrarup. På de første to prøver oplever Steen og Suna, at den helt nye kobling glider på de første kilometer på hver prøve. Det giver rallyparret knap så gode tider, men der kommer efterfølgende god fart i bilen på prøve 2. På prøve 3 og 4 er der stadig problemer med koblingen og efter at have kørt en halv omgang på prøve 4, går toppakningen og tilsyneladende også motorblokken. De må udgå og er derfor ude af løbet. Vi var ellers mere end kampklar til dette løb, fortæller Steen og roser dette års Wikinger Rallye som bød på mange smalle og snoede veje, der ikke er sammenlignelig med det, vi kører herhjemme i Danmark. Anden afdeling af danmarksmesterskabet i rally foregår omkring Horsens og Juelsminde sidst i maj. Læs mere på 12 Rally Nyt nr

13 Rally Nyt Rallybil stod i vejen Efter en god start på de første fire prøver var Anders Rygaard tvunget til at sige farvel i utide midt på prøve fem ved DM1. Af Steven Hofman. Foto: Brian Juel Igen i år tog Anders Rygaard sammen med de andre danske rallyteam sydpå til Tyskland til ADAC Wikinger Rallye for at åbne sæsonen med DM1 sammen med de tyske deltagere i DRM. Der var 102 biler til start. De første fire prøver var aften- og nattekørsel fredag. De tyske prøver stillede store krav til bil plus kører og et stort antal biler udgik allerede der. Gult flag Efter en krævende, men spændende fredag startede Anders Rygaard sammen med de øvrige deltagere med store forventninger til sin nye Subaru fra 2010, men på lørdagens femte prøve gik det galt. Godt halvvejs igennem prøven, lige inden et højresving, så Rygaard imidlertid en flagpost med et gult flag. Gult flag signalerer forsigtig kørsel og lige efter svinget konstaterede Rygaard til sin overraskelse, at der lå en BMW Tachyon XC er kommet til Danmark. Produktet sælges via Dansk Rally Forening og via importør rally-xpress.dk. Kameraet kan bruges inden for alle sportsgrene og fritidsinteresser. LØBSLEDER i grøften med bagenden ud mod kørebanen. Han prøvede at undvige, men uden held og endte selv i grøften. Resultatet var to bulede rallybiler, som måske kunne havde været undgået. Efter at have set afkørslen på TV 2 og efter at have diskuteret oplevelsen med Anders Rygaard kan det diskuteres, om løbsledelsen burde have forsøgt midlertidigt at stoppe prøven for at flytte bilen af hensyn til andre køreres sikkerhed. Lær af situationen Det kan godt være, at kørerne ikke ville have været i denne situation, hvis flagposten havde været mere opmærksom på det farlige i situationen. Anders Rygaard mener yderligere, at BMW en var så tæt på kørelinjen, at den burde have været flyttet. Håbet må være, at alle kan lære af dette uheld, og vi kan måske henstille til arrangørerne af løbene i resten af DM-sæsonen, at de har fokus på undgå lignende farlige situationer. Anders Rygaard slap med skrammer og forskrækkelsen. Det eneste der gør ondt lige nu, er hullet i tegnebogen! Anders Rygaard håber, at han er på banen igen til næste DM-løb. HUSK at bestille jeres radiokommunikation i god tid! Roys Radio Rental ApS Tlf Rally Nyt nr

14 Rally Nyt Hurtig rallykører fra Brøndby Steen Andersen kørte sig stærkt op på de tyske landeveje og blev tredjebedste dansker i gruppe N. Rallykøreren, bilforhandler Steen Andersen fra Brøndby, har ry for at være en af landets hurtigste rallykørere. Men i år har han om muligt skruet yderligere op for tempoet. Først, da han sammen med sin nye codriver, den erfarne Iben Louring fra Amager, stillede op i første afdeling af danmarksmesterskabet i rally i Slesvig syd for grænsen. Det var et super godt rally, og vi kørte mange virkelig gode tider, fortæller Steen Andersen. Men desværre blev vi ramt af en punktering så vi måtte ud at skifte hjul i mørke midt på en hastighedsprøve. Det kostede fire og et halvt minut. Steen Andersen viser klasse i tysk og dansk rally Steen Andersen kunne have været bedste dansker i gruppe N i sin Mitsubishi Lancer Evo 7. Nu måtte han nøjes med en tredjeplads, men fik dog værdifulde point med hjem til kampen om DM i rally. Ugen efter tog Steen Andersen revanche, da han i overlegen stil vandt første afdeling af det prestigefyldte Yokohama Mesterskab, hvor de bedste sjællandske kørere stiller op. I mål var han 13 sekunder foran nærmeste konkurrent. For Iben Louring er det en oplevelse at skifte fra codriversædet i en 20 år gammel Ford Sierra til en topmoderne rallybil med fi r e hj u l s t r æ k : Det er en helt anden måde at køre på. Mitsubishien har langt højere svinghastigheder, end jeg er vant til, vurderer Iben Louring. Steen Andersen er også tilfreds: Jeg vil forsøge at være bedste dansker i en gruppe N-bil i år, siger han. Steen Andersen driver AutoMesterværkstedet Steen Andersen Biler i Brøndby, og han er klar igen til næste afdeling af danmarksmesterskabet i rally i slutningen af maj. 14 Rally Nyt nr

15 Rally Nyt 16. plads til ASRallyRacing Af Keld Vinther. Foto: rally-xpress.dk D. 25. og 26. marts afvikledes første afdeling af det danske mesterskab i rally på vejene omkring Süder Brarup i Schleswig. Løbet var også en afdeling af det tyske mesterskab i rally, så konkurrencen var hård. Rallybilen, en Peugeot 306 Maxi, var blevet hentet hjem til værkstedet kun en god måneds tid tidligere. Det var derfor et spændt mandskab der stillede til start fredag aften, for at køre de første 4 af ialt 12 hastighedsprøver der skulle afvikles i weekenden. Fredagens hastighedsprøver afvikledes i mørket og det er ikke hvad Alex og Per har størst erfaring med. Det var derfor glædeligt at prøverne afvikledes med ganske fornuftige tider i en for holdet ny bil, som man i weekenden inden løbet kun havde testet over ca. 20 km. En enkelt snurretur på grund af lidt løst sand på fredagens prøve 3 kostede dog holdet lidt ekstra sekunder, inden de havde fået bilen på rette spor og op i fart igen. En enkelt snurretur på grund af lidt løst sand på fredagens prøve 3 Et andet mindre problem var en beskadiget fælg, der måtte skiftes i den korte servicepause mellem prøve 2 og 3. Ligeledes forsvandt lyset fra 2. kørerens kortlampe fredag aften, hvilket gjorde det meget vanskeligt at holde gode tider på de snørklede tyske veje, når 2. køreren ikke kunne læses noterne op for køreren. Efter fredagens 4 hastighedsprøver var holdet placeret som nr. 67 af de i alt 102 tilmeldte mandskaber. Denne placering kunne holdet tilfredse gå til nattens pause med, vanskelighederne taget i betragtning. Blandt danskerne blev de nr. 16. generelt og kørte sig på en 1. plads i sin klasse. Det betyder at holdet med 12 DM-point efter årets første DM-afdeling ligger på en 3. plads i kampen om DIF Danmarksmesterskabet i kategorien Tunet National. Det var således to trætte men tilfredse kørere der lørdag aften rullede over målrampen efter et par anstrengende dage på de tyske hastighedsprøver. Næste store opgave for teamet bliver 2. afdeling af Danmarksmesterskabet i rally, som afvikles på vejene omkring Horsens og Juelsminde d. 21. maj. DASU har store forventninger til de unge talenter, rallykører Simon Larsen (til højre) og codriver Nicklas Daugbjerg. Talentholdet sejrede igen Dansk rallysports yngste og mest talentfulde rallymandskab, 20-årige Simon Larsen fra Nykøbing F. og 17-årige Nicklas Daugbjerg fra Fuglebjerg, var i weekenden marts på deres hidtil største opgave, da de stillede til start i Wikinger Rallye i Tyskland. Løbet havde 100 deltagere og talte til både tysk og dansk mesterskab. Undervejs skulle der køres en hård nat-etape på særdeles krævende små tyske landeveje. Men Larsen og Daugbjerg levede flot op til udfordringerne: I deres første udenlandske løb blev de i deres Suzuki Swift 1.6 Sport bedste danske hold i klassen for standardbiler under 1600 ccm. Dermed har de en god mulighed for at genvinde deres mesterskab i denne klasse. Simon Larsen kørte sin Suzuki Swift frem til en placering som bedste dansker i klassen i Wikinger Rallye. DASU har store forventninger til de unge talenter, rallykører Simon Larsen (til højre) og codriver Nicklas Daugbjerg. Det var en udfordring i nat, men vi fandt en god rytme i bilen og er otte minutter foran næste danske hold, fortæller en glad Simon Larsen. Det gik bedre og bedre, som løbet skred frem, supplerer Nicklas Daugbjerg. Det to kørere er støttet af Dansk Automobil Sports Unions elitesatsning, DASU Challenge, hvor de udover økonomisk støtte får rådgivning om løbsforberedelse, noteskrivning, sponsorsøgning, personlig optræden med mere af Lene Jørgensen og Jens Christian Anker, tidligere og nuværende topcodrivere i dansk rally. Vi skal køre tre store udenlandske rallyer i år, og det første er i påsken, hvor vi stiller op i Rallye de Wallonie, der tæller til det belgiske mesterskab, oplyser Simon Larsen. I Danmark stiller Simon Larsen og Nicklas Daugbjerg op i anden afdeling af danmarksmesterskabet i slutningen af maj. Rally Nyt nr

16 Rally Nyt Rally Kalender Be-ni Auto Brendstrupvej Århus N Tlf Arkitektfirmaet BØGELUND ApS Tornsbjergvej Vejle Øst Tlf Fax [email protected] Ide - Skitsering - Projektering Tilstandsrapporter - Energimærker RALLY OVERNATNING MIDTJYLLAND Fårvang - Kjellerup - Hammel 35 sengepladser fordelt som enkelt, dobbelt samt 3 og 4 sengs værelser. Stor P-plads til vogne og trailers. Trådløst internet, 2 spisestuer til 30 personer samt fælleskøkkener. Pris pr. person 190 kr./nat Morgenmad kan arrangeres fra og kan tilkøbes for 40 kr. pr. person. Thorsøvej Fårvang TLF MARTS 20. Klubrallylight VOM MSSV Rally MSF Idstedt/AC Schleswig DM 1 Wikinger Rallye 27. Klubrally RAS JFM 1 APRIL 3. Rallysprint Avedøre Yokohama Øst 21. Rallysprint VAS Viking Rallysprint 22. Rallysprint RAS / KOM RGP Kongensbro 25. Klubrally NFMS SM Klubrally LOMS Mads Kjærs Mindeløb MAJ 1. Klubrally HAK JFM 2 8. Rallysprint KAC Yokohama Vest 15. Klubrally HAMO SM Rally HAMK DM Klubrallylight RAS Svend Højer Løbet 28. Minirally GMK JFM/DASU 29. Klubrally KOA SM Rallysprint MKC Yokohama Vest JUNI 2. Rallysprint ROMK 5. Klubrally KOM JFM 3 5. Rallysprint Tåstrup Yokohama Øst Rally MSS DM Klubrally KDAK/F JFM Rallysprint IMK Sdr.Vium 26. Klubrally SM SM 4 JULI 16. Rallysprint KOMO AUGUST 6. Klubrally IMK Jysk / Fynsk fejde 12. Rallysprint KOM Fårvang Rallyshow 13. Rallysprint RAS Yokohama Vest 13. Klubrallylight HAMO Gislinge Rally SAS DM Rallysprint KOA Faxe Kalk 28. Rallysprint VOM Yokohama Vest SEPTEMBER 10. Rally HM Øresundsrally Rally VMKA DM Minirally MSS DASU / JFM Grusrally OKTOBER 2. Klubrally SAS SM 5 2. Klubrally VOM JFM 5 9. Rallysprint Nykøbing Falster Yokohama Øst 16. Klubrally VAS SM Klubrally MSS JFM Super Dæk Service 22. Klubrally KOM Smederally 22. Rallysprint Roskilde Yokohama Øst Rally IMK DM 6 NOVEMBER 6. Rallysprint KDAK/F Yokohama Finale 12. Klubrally HAK DASU Finalen 13. Klubrally MNJ Herregårdsløbet 16 Rally Nyt nr

17 Rally Nyt Konfi rmationsmobiler FRI DATA HTC DESIRE Stor skærm på 3,7 Hurtig 1 GHz processor for ekstra overskud Find vej med Google Maps Se fi lm direkte på YouTube eller downloadede fi lm Optag fi lm i HD-kvalitet NOKIA C7 Forener poleret rustfrit stål og glas i en slank smartphone med touchskærm og 8 MP kamera. Fri navigation med OVI kort til hele verden Gør telefonen helt speciel med Apps fra Ovi Marked. FRI DATA FRI DATA SE VIDEO SCAN MIG! 50 TIMERS FRI TALE Med DLG Privat DLG Datapakken Maxi 499,- Minimumspris i bindingsperioden kr ,- SE VIDEO SE VIDEO SCAN MIG! 50 TIMERS FRI TALE ALT DETTE FÅR DU MED DLG PRIVAT DATAPAKKEN MAXI 50 timers tale NOKIA N8 Optag dit mesterværk i HD Tilslut til din hjemmebiograf Samler alle sociale netværk i et overskueligt program Personificer de 3 aktive startskærme WebTV On-demand - TV på farten Find vej med fri navigation over hele verden SCAN MIG! Med DLG Privat DLG Datapakken Maxi 999,- Minimumspris i bindingsperioden kr ,- Fri SMS og MMS Fri Data - 10 Gb En superfed smartphone Fri tale til DLG mobil Den inkluderede tale gælder opkald til både mobil og fastnet i DK Nul opkaldsafgift DLG Datapakken Maxi 149 kr./md. Få 10 GB data hver måned (download maks. 5,7 Mbit/s) 5) Priserne på denne side gælder kun ved oprettelse af DLG Privat Datapakken Maxi. Vi tager forbehold for trykfejl og udsolgte varer Rally Nyt nr