Master til N-BEG flyveplaner. Der tages forbehold for eventuelle fejl og mangler.

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Master til N-BEG flyveplaner. Der tages forbehold for eventuelle fejl og mangler."

Transkript

1 Master til N-BEG flyveplaner Der tages forbehold for eventuelle fejl og mangler. Dette materiale er udarbejdet af Herning Svæveflyveklub og må kun bruges til undervisning i klubber tilknyttet Dansk Svæveflyver Union Herning Svæveflyveklub Revision 1

2 VFR PLAN NR.: 1 RUTE: EKSN-EKEB TYPE: C 172/L KALDESIGNAL: OYAKH Sindal Afis - 118,750 Bane i brug 27. Vind 210/16 QNH 999. TFCken er en King Air der netop er landet og nu ruller ind. RAP klar til AFG. Ingen TFC på banen. Vind 220/14. I luften 21. CTC Ålborg APP 123,975. Ålborg APP - 123,975 Fortsæt og kryds Ålborg TMA via Brønderslev i 2000 ft. QNH SQ Du er identificeret 3nm syd for Sindal. RAP Brønderslev. RAP Svenstrup. RAP tværs af Hobro. SQ 7000 og CTC Karup APP 120,425. Karup APP - 120,425 Stig til FL 45. RAP Ikast CTC Billund APP 127,575. Billund APP - 127,575 Gå ned til 2000 ft. SQ Ident. QNH RAP Varde. TFC i din kl. 10 position afstand 3 NM fra venstre mod højre, CTC Esbjerg TWR 120,150. Esbjerg TWR - 120,150 Bane i brug 26. Vind 240/18 sigt 10 km. SCT 2000 ft. BKN 8000 ft t 13 dp 10 QNH Kom ind i CTR i 1500 ft. eller derunder. RAP højre base. Vind 250/14. Bane 26. Tilladt at På jorden 38. TFCken er en Bell 212 der taxier til heliporten fra hangar. Drej til venstre første gang og kør til G.A. parkering. RAP fri af banen. Du må forlade frekvensen Brønderslev Svenstrup Tværs af Hobro Ikast Varde Esbjerg /45 45/ /1500

3 VFR PLAN NR.: 2 RUTE: EKBI-EKYT TYPE: PA 28/L KALDESIGNAL: OYDSN Billund TWR - 119,0 Bane i brug 09. W/V 110/8 QNH Kør til VP A bane 09. RAP klar til AFG Hold før rullevej A indtil Boeing 737 har passeret. Kør ind på bane 09 og vent. Efter AFG venstredrej. Forlad CTR via Give i 1500 ft. eller derunder. Bane 09.Tilladt at starte. I luften 21. RAP Give. Skift til Billund APP 127,575 for at stige.. Billund APP - 127,575 Stig til 2500 ft. SQ 4627 Du er identificeret nord for Give. RAP Ejstrupholm. SQ 7000 og kontakt Karup APP 120,425 Karup APP - 120,425 Fortsæt og kryds Karup TMA fra Bording til Viborg i 2500 ft. QNH RAP tværs af Hobro. Trafikinformation. 3 T 17 i din kl. 11 position 5 mil ude fra N til S. Kontakt Ålborg APP 123,975 Ålborg APP - 123,975 Bane i brug 08L. W/V 100/7 CAVOK t15/dp03 QNH SQ Du er identificeret. RAP når du kommer ind i CTR via Svenstrup Det er forstået. Skift til Ålborg TWR 118,3 Ålborg TWR - 118,3 Gå ned til 1500 ft. og forbliv over Svenstrup. Jeg kalder tilbage. Fortsæt anflyvningen. RAP H base bane 08L. W/V 100/10. Bane 08L. Tilladt at På jorden 22. Kør til GA parkering via rullevej C og kryds bane 08R. RAP parkeret. Du må forlade frekvensen. Give Ejstrupholm Tværs af Hobro Svenstrup EKYT / /1500

4 VFR PLAN NR.: 3 RUTE: EKBI-EKCH TYPE: MO 20/L KALDESIGNAL: OYDFD Billund TWR - 119,0 Bane i brug 27. W/V 210/8. QNH 998. Kør til VP B bane 27. RAP klar til AFG. Efter landende Boeing 737, kør ind på banen bagved og vent. Efter AFG højredrej og forlad CTR via Jelling i 1200 ft. eller derunder. W/V 210/9. Bane 27. Tilladt at starte. I luften 21. RAP når du forlader CTR via Jelling. CTC Billund APP 127,575 for højere. Billund APP - 127,575 Stig til 3000 ft. SQ Identificeret øst for Jelling. RAP Juelsminde SQ 7000 og CTC COP INFO 127,075. Cop. Information - 127,075. SQ For din information er TRANO VOR ude af drift. Du er identificeret. RAP Kalundborg. RAP Tølløse SQ 7000 og CTC Roskilde TWR 118,9. Roskilde TWR 118,9 Identificeret. Vejret er under VFR min. BKN 1200 ft. Fortsæt spec. VFR og kryds CTR i 1000 ft. mod Vallensbæk. QNH 999. RAP Vallensbæk. CTC COP. APP 119,8. COP. APP - 119,8 Fortsæt VFR og flyv ind i CTR ad VFR rute 4 til Holding West i 1000 ft. for en venstre- hånds anflyvning til bane 30. W/V 280/16 QNH RAP Holding West. Fortsæt af VFR rute 3 til Dragør Havn. RAP Dragør Havn. CTC Kastrup TWR 118,7 Forvent 5 min. forsinkelse. Bliv over Dragør Havn i 1000 ft. Jeg kalder tilbage. Fortsæt anflyvningen og RAP finale bane 30. Hold senest 200 m før bane 22L. W/V 270/14 Bane 30. Tilladt at lande På jorden 44. fortsæt og hold før bane 22L. Kryds bane 22L og CTC Kastrup Ground på Fortsæt ad bane 30 og rullevej F2 til GA parkering W. RAP fri af bane 30. Du må forlade frekvensen. Jelling Juelsminde Kalundborg Tølløse Vallensbæk EKCH / /55 55/ /

5 VFR PLAN NR.: 4 RUTE: EKCH-EKTS TYPE: C 172/L KALDESIGNAL: OYASM 121,9 Kør til VP bane 22R via rullevej Z og A. W/V 270/12. QNH 1000 COR. Hold før bane 30. Kryds bane 30. CTC Kastrup TWR 118,7 Fortsæt ad rullevej A til VP A3 bane 22R Efter AFG H drej og følg VFR rute 1 til Tuborg Havn i 1000 ft. eller derunder. Ny QNH SQ RAP klar til AFG. Efter startende Boeing 737 kør ind på banen bagved og vent. W/V 230/8. Bane 22R. Tilladt at starte. I luften 48. RAP Tuborg SQ 7000 og SQ Du er identificeret. RAP Skibby TFC i din kl. 10 POS, 3 NM ude. RAP Nykøbing Sjælland RAP Sjællands Odde Forstået. Til din INFO er D50 og R11 ikke aktive. CTC Århus APP 119,27 Århus APP - 119,275 Fortsæt VFR og kryds Århus TMA via Ebeltoft og Randers. QNH RAP Hjelm Gå ned til 1500 ft. RAP Ebeltoft RAP Randers Stig til 2000 ft. CTC Ålborg APP 123,975 Ålborg APP - 123,975 Du er identificeret vest for Randers. Hold godt udkik efter svævefly ved Vest Himmerland. QNH RAP Livø CTC Thisted Afis 118,125 Thisted Afis - 118,125 Bane i brug 28. W/V 260/12 sigt 7 km. tågedis SCT 2000 ft. BKN 3500 ft. t14/dp12 QNH RAP Feggesund. TFCken er en FK 50 netop startet bane 28 V ud IFR til København, stigende til FL 110. RAP V base bane 28. W/V 250/11. Ingen TFC på banen. På jorden 27. Du må forlade FREQ. Skibby Nykøbing S Sjælllands Odde Hjelm Ebeltoft Randers Livø EKTS / / / / /1500

6 VFR PLAN NR.: 5 RUTE: EKKA-EKRK TYPE: PA 28/L KALDESIGNAL: OYDAE Karup TWR - 119,575 Bane i brug 27L. W/V 300/7. QNH Kør til VP A bane 27L. Kør ind på bane 27L. Efter AFG V drej og forlad CTR Ilskov og Ikast. W/V 300/6. Bane 27L. Tilladt at starte. I luften 21. RAP Ikast. CTC Karup APP 120,425 Karup APP - 120,425 Stig til 3000 ft. RAP Silkeborg. CTC COP INFO 129,475 COP INFO - 129,475 SQ 4206 Identificeret øst for Silkeborg. RAP Samsø. Læser dig 5. RAP Sejerø. RAP Trano VOR. SQ 7000 og CTC Roskilde APP Roskilde APP Fortsæt VFR og flyv ind i CTR fra vest for en H hånds anflyvning til bane 11. QNH RAP når du kommer i CTR. CTC Roskilde TWR 118,9 Roskilde TWR - 118,9 Fortsæt anflyvning i 1500 ft. TFCken er en Metro 3 i V landingsrunder til bane 11. Du er nr. 2 til at lande efter en Rally på H base. RAP H base W/V 150/10. Bane 11. Tilladt at På jorden 22. Drej til V første gang og via rullevej C og D til parkering på forpladsen. RAP parkeret Du må forlade FREQ Ikast Silkeborg Samsø Sejerø Trano VOR Roskilde CTR EKRK / / /1500

7 VFR PLAN NR.: 6 RUTE: EKYT-EKCH TYPE: C 150/L KALDESIGNAL: OYCSE Ålborg TWR - 118,3 W/V 240/12 QNH Kør til venteposition B bane 26R via rullevej C og bane 08R. Forvent 3 min. forsinkelse pga af indkommende MD 80. Efter AFG V drej og forlad CTR via Svenstrup i 1200 ft. eller derunder, SQ Efter landende MD 80 kør ind på banen bagved og vent. W/V 240/14. Bane 26R. Tilladt at starte. I luften 21. RAP Svenstrup CTC Ålborg APP 123,975 for tilladelse til at stige. Ålborg APP - 123,975 Stig til 2000 ft. For din INFO er R45 aktiv. RAP Hadsund. SQ CTC Århus APP 119,275 Århus APP - 119,275 Kryds Århus TMA i 2000 ft. RAP Hjelm. Skydning i områderne omkring Sjællands Odde er ophørt. Områderne er ikke mere aktive SQ Du er identificeret. RAP Sj. Odde. SQ 7000 og CTC Roskilde APP Roskilde APP Identificeret W for Sjællands Odde, fortsæt VFR via Nykøbing til Skibby i 3000 ft. QNH RAP Skibby. Gå ned til 2000 ft, ny QNH RAP Tåstrup. CTC COP APP 119,8 Fortsæt VFR til Vallensbæk i 1500 ft. Efter Vallensbæk følg VFR rute 4 til Water Tower 1000 ft. RAP Vallensbæk. Fortsæt ad VFR rute 4 i 1000 ft. til Water Tower. Bane i brug for landing 22L. RAP Water Tower. Fortsæt til Kastrup Havn. CTC Kastrup TWR 118,7 RAP Kastrup Havn. Lav et 360 graders drej til H. Du er nr. 2 efter en ATR-42 på finale. RAP finale bane 22L. W/V 230/10 Bane 22L. Tilladt at På jorden 02. Drej til H via bane 30. CTC Kastrup Ground når du er fri af bane 22L. Fortsæt ad bane 30 rullevej D og Y til gate B2. RAP parkeret. Svenstrup Hadsund Hjelm Sjællands Odde Skibby Tåstrup EKCH / /55 55/ / /1500

8 VFR PLAN NR.: 7 RUTE: EKEB-EKRK TYPE: PA 22/L KALDESIGNAL: OYBAR Esbjerg TWR 120,150 Bane i brug 08. W/V 110/20 max 34. QNH 988. Kør til VP bane 08 via rullevej A. Efter AFG H drej og forlad CTR via Gørding 1500 ft. eller derunder. Kør i startposition bane 08. W/V 110/18 max 30. Bane 08. Tilladt at starte. I luften 06. RAP når du forlader CTR ved Gørding. CTC Billund APP 127,575 Billund APP - 127,575 Kryds Billund TMA i 3000 ft. QNH 989. SQ Identificeret øst for Gørding. RAP Fredericia. TFC er en C 172 i din kl. 2 position 4 NM ude i 2500 ft. fra S mod N. SQ 7000 og CTC COP INFO 129,475 COP INFO - 129,475 SQ RAP Odin VOR. for radio check. Læser dig 5. RAP Reersø. Du nærmer dig COP Arena. SQ 7000 og CTC Roskilde APP Roskilde APP Fortsæt VFR i 2000 ft. QNH 992. SQ Ident. Identificeret syd for Tissø. Hold udkig efter svævefly over Tølløse. RAP Tølløse Gå ned til 1500 ft. og CTC Roskilde TWR 118,9 Roskilde TWR - 118,9 Fortsæt VFR ind i CTR via RK i 1500 ft. eller derunder for en direkte anflyvning til bane 11. RAP RK. Fortsæt anflyvningen og RAP pladsen i sigte. Du er nr. 2 efter en TB 9 på finale. TFCken er en Cessna Citation der starter på bane 11 nu. RAP kort finale. W/V 120/16 max 28. Bane 11. Tilladt at På jorden 26. Drej til V første gang og via rullevej C og D til parkering på forpladsen. Gørding Fredericia Odin VOR Reersø Tølløse EKRK / / /

9 VFR PLAN NR.: 8 RUTE: EKST-EKCH TYPE: BE 23/L KALDESIGNAL: OYAOW Tåsinge Radio - 123,4 Bane i brug 29. W/V 270/12 I luften 11. Foreslår du SQ Identificeret over Troense. TFC er en Beech Baron VFR Sønderborg-Slagelse, har netop passeret N om Ærø i FL 35. Korrekt. MET RAP København Kastrup W/V 250/12 VIS 6 km. tørdis SCT 2000 ft. t23/dp17 QNH 1019 GRADU VIS 1000 m. RAP Korsør. RAP Korsa VOR. SQ 7000 og CTC Roskilde APP Roskilde APP Kryds Roskilde TMA fra Korsa til Køge VFR i 2000 ft. RAP passage af motorvejen vest for Køge. Forstået. Hold øje med en Rally, netop startet bane 29, VFR mod Koster Vig. CTC COP APP 119,8 Du er ikke identificeret SQ Ident. Identificeret over Køge. Stop SQ C. Fejl angivelse. Fortsæt VFR til Vallensbæk i 2000 ft. QNH RAP Vallensbæk Fortsæt af VFR rute 4 til Holding West i 1200 ft. Bane i brug 04L. Korrekt. CTC Kastrup TWR 118,7 Kastrup TWR 118,7 RAP Holding West. Fortsæt på V base bane 04L, du er nr. 2 efter en King Air på finale. RAP V base. W/V 020/10 Bane 04L.Tilladt at På jorden 03, drej til H nu og CTC Kastrup Ground. Fortsæt til GA NØ via rullevej B, R og W. Hold før Bane 30. Kryds bane 30 og fortsæt ad rullevej B, R og W. RAP parkeret. Korsør Korsa VOR Vallensbæk EKCH / /1200

10 VFR PLAN NR.: 9 RUTE: EKMB-EKCH TYPE: C 150/L KALDESIGNAL: OYDSB Maribo Afis - 120,325 Bane i brug 28. W/V 240/12 QNH 983. TFC er flere svævefly i den N-lige sikkerhedszone. Yderligere TFC er en Piper under kørsel på forpladsen. W/V 230/10. Ingen TFC på banen. I luften 13. FREQ for COP INFO 127,075. SQ Identificeret 1 NM syd for Maribo by. TFC i din kl. 10 position 5 NM ude flyver mod Ø. RAP Vordingborg. Hold udkig efter svævefly over Kongsted. SQ 7000 og CTC COP APP 119,8. Identificeret 1 NM N for Vordingborg. Fortsæt VFR i 3500 ft. til Køge. QNH 985. RAP Køge. Nedstig til 2000 ft. RAP Vallensbæk. Flyv ind i CTR via Vallensbæk og fortsæt til Holding West i 1000 ft. eller derunder for en H-håndsanflyvning til bane 12. RAP Holding West. Du er nr. 5. Forbliv i Holding West indtil videre. Fortsæt via VFR rute 4 til Water Tower. Korrekt. CTC Kastrup TWR 118,7. RAP Water Tower. Fortsæt på H base bane 12. RAP H base. Kan du acceptere en kort landing på bane 12, således at luftfartøjet standses senest ved rullevej F2. Landingsdistance til rådighed vil være 760 m. W/V 180/9. Bane 12. Tilladt at På jorden 04. Drej til H ad rullevej F2 og fortsæt ad rullevej F2 og F1 til G/A parkering W. Du må forlade FREQ. Vordingborg Køge Vallensbæk EKCH / /1200

11 VFR PLAN NR.: 10 RUTE: EKVJ-EKCH TYPE: PA 28/L KALDESIGNAL: OYBLN Stauning Afis - 121,4 Bane i brug 27. W/V 260/13. QNH 993. TFC er en Fokker 50 der er kørt ind på bane 27 klar til AFG. W/V 260/14 ingen TFC på banen. I luften 10. FREQ for Billund APP 127,57 Billund APP - 127,575 Fortsæt VFR i 2000 ft. QNH 994. SQ Fejlangivelse. Genindstil kode Stadig fejlangivelse SQ stand by. TFC INFO en rednings helikopter VFR Skrydstrup-Holstebro 2000 ft. I øjeblikket tværs af Billund. RAP tværs af Horsens. CTC COP INFO 129,475 COP INFO - 129,475 SQ 4246 Identificeret N for Horsens. RAP Samsø. Læser dig 5. RAP Sejerø. Hold udkig efter svævefly i den V-lige del af Sjælland, især over Kalundborg Flyveplads. CTC Roskilde APP. Roskilde APP Fortsæt VFR via Trano VOR i 3500 ft. QNH 996 SQ Identificeret W for Trano VOR. RAP Trano VOR. Gå ned til 2500 ft. Og fortsæt via Skibby og Ballerup. RAP Skibby. RAP Ballerup. CTC COP APP 119,8 Identificeret 2 NM S for Værløse. Fortsæt VFR på kurs 100 i 1500 ft. til Tuborg. QNH 996. RAP Tuborg. Fortsæt VFR og vent i Holding N. REP etableret i Holding N. CTC Kastrup TWR 118,7. Du er nr. 6 i TFC til landing, forbliv i Holding, jeg kalder tilbage. Fortsæt via VFR rute nr.1 til Water Tower i 1000 ft. Landing bliver på bane 22L med en højre håndsanflyvning.. RAP Water Tower. Fortsæt på H base bane 22L. RAP R base. W/V 230/14. Bane 22L. Tilladt at På jorden 41. Drej til H ad bane 30 og CTC Kastrup Ground Hold før rullevej B indtil Boeing 737 har passeret og fortsæt via rullevej B til parkering NØ. RAP parkeret. Tværs af Horsens Samsø Sejerø Trano VOR Skibby Ballerup Tuborg EKCH / / / /1500

12 VFR PLAN NR.: 11 RUTE: EKCH-EKBI TYPE: C 206/L KALDESIGNAL: OYAGV 121,9 Kør til VP bane 22R via rullevej R, D og A. Hold før bane 30. Hold før rullevej D indtil Boeing 747 har passeret. Fortsæt og kryds bane 30. CTC Kastrup TWR 118,7 Kastrup TWR 118,7 Fortsæt via rullevej D og A til VP A3 bane 22R. Klarering for VFR til Billund. Efter AFG H drej og følg VFR rute 4 til Vallensbæk i 1500 ft. QNH SQ Efter startende Boeing 737 kør ind på banen bagved og vent. W/V 230/7. Bane 22R. Tilladt at starte. I luften 21. CTC COP APP 119,8 Du er identificeret ved AFG bane 22R. TFC er en C 177 VFR fra Vallensbæk til Water Tower ad VFR rute 4 i 1000 ft. I øjeblikket i din kl. 1 pos. RAP Vallensbæk. Tilladt at stige til FL 45. RAP FL 45. Fortsæt stigning til FL 65 RAP FL 65. RAP tværs af Trano VOR Du forlader nu COP AREA. Flyvning er ikke længere kontrolleret. SQ CTC COP INFO 127,075 COP INFO 127,075 SQ RAP Asnæs. CTC COP INFO 129,475. COP INFO - 129,475 Læser dig 5. RAP Juelsminde CTC Billund APP 127,575 Billund APP - 127,575 Fortsæt i 2500 ft. QNH 999. Flyv ind i CTR via Jelling for en V hånds anflyvning til bane 09. RAP Jelling. Forstået. Nedstig til 1200 ft. og CTC Billund TWR 119,0. Billund TWR - 119,0 Hold godt udkig med en Corvette der netop er afgået bane 09 V ud IFR mod Ålborg stigende til FL 140. Fortsæt og RAP V medvind bane 09. W/V 130/12 Bane 09. Tilladt at På jorden 30. Drej til H første gang via rullevej C til parkering på stand 1. Vallensbæk Tværs af Trano VOR Asnæs Juelsminde Jelling EKBI / / /1200

13 VFR PLAN NR.: 12 RUTE: EKHG-EKCH TYPE: C 172/L KALDESIGNAL: OYDGN Herning Radio - 121,0 Bane i brug 27. W/V 270/11. QNH Forstået. W/V 260/14. Ingen trafik på banen. I luften 16. FREQ for Karup APP 120,425. Karup APP - 120,425 Fortsæt og stig til 2500 ft. QNH TFCken er en C 210 VFR fra Ålborg til Billund, forventes tværs af Karup 19 i FL 45. RAP Silkeborg. CTC COP INFO 129,475 COP INFO - 129,475 SQ Identificeret 3 NM øst for Silkeborg. RAP Jyllands Østkyst. RAP Samsø. Din kurs mod Nekselø vil føre dig gennem R15 og R16 der begge er aktive i dag. Foreslår du flyver nord om områderne. For radio check. COP INFO 127,075 Læser dig 5. RAP Nekselø. RAP Sjællands Kyst. Bekræft du forbliver i 1500 ft. eller derunder. Forstået. RAP N for Roskilde by. CTC COP APP 119,8 Fortsæt VFR S om Risø til Tuborg i 1500 ft. QNH RAP Tuborg. Fortsæt via VFR rute 1 til Water Tower i 1500 ft. Det bliver landing på bane 12 med H hånds anflyvning. RAP Water Tower. Fortsæt anflyvningen. CTC Kastrup TWR 118,7. RAP H base bane 12. W/V 200/10. Bane 12.Tilladt at På jorden 33. Drej til V og CTC Kastrup Ground Fortsæt til parkering NØ via rullevej D, Y og V. RAP parkeret. Silkeborg Jyllands Østkyst Samsø Nekselø Sjællands Kyst N om Roskilde by Tuborg EKCH / / /

14 VFR PLAN NR.: 13 RUTE: EKCH-EKYT TYPE: PA 28/L KALDESIGNAL: OYBCA 121,9 Kør til VP bane 22R via rullevej R, D og A. QNH Hold før bane 30. CTC Kastrup TWR 118,7 Kryds bane 30 og kør til VP A3 bane 22R. Korrekt. Efter AFG H drej og forlad CTR via VFR rute 1 til Tuborg i 1000 ft. SQ Korrekt. Kør i startposition C bane 22R og vent pga af randhvirvler fra foran flyvende tunge luftfartøj. Advarsel, randhvirvler fra foran flyvende Boeing 747 der startede for 3 min. siden. W/V 220/14. Bane 22R. Tilladt at starte. I luften 24. RAP Tuborg. CTC Roskilde APP Roskilde APP Identificeret over Hellerup. Stig til 2000 ft. QNH RAP Jægerspris. Forstået. CTC COP INFO 127,075. SQ RAP Hundested. Forstået. TFCken er en Cherokee VFR Anholt- Trundholm 3500 ft. RAP FL 45 maintaining. Forstået. RAP Tværs af Hesselø. CTC Århus APP 119,275. Århus APP - 119,275 Fortsæt i FL 45. RAP Hadsund. CTC Ålborg APP 123,975 Ålborg APP - 123,975 Gå ned til 1500 ft. Bane i brug 26R. W/V 250/20. VIS 6 km. tågedis. BKN 800 ft. QNH Flyv ind i CTR via Svenstrup, og forvent SPEC VFR I CTR. RAP Svenstrup Gå ned til 800 ft. og CTC Ålborg TWR 118,3. Ålborg TWR - 118,3 Fortsæt SPEC VFR i 800 ft. og RAP banen i sigte. Du er nr. 2 til landing efter en C 172 på V base. RAP V medvind bane 26R. W/V 250/18. Bane 26R. Tilladt at På jorden 42. Drej til V ad rullevej C, kryds bane 26L og fortsæt til GA parkering. RAP parkeret. Tuborg Jægerspris Hundested Tværs af Hesselø Hadsund Svenstrup EKYT / / / /800

15 VFR PLAN NR.: 14 RUTE: EKAH-EKCH TYPE: PA 28/L KALDESIGNAL: OYAFD Århus TWR 118,525 Bane i brug 28L. W/V 240/16. VIS 6 km. regn BKN 2400 ft. t17/dp7 QNH Kør til VP bane 28L via rullevej E. Efter AFG V drej og forlad CTR via Ebeltoft for VFR til Kastrup. W/V 230/15. Bane 28L. Tilladt at starte. I luften 46. RAP Ebeltoft. CTC Århus APP 119,750 Århus APP - 119,750 Stig til FL 55. RAP Hjelm. Forstået. For din INFO er R11 og R12 ikke aktive. SQ Identificeret 5 NM Ø for Hjelm. RAP Gniben. RAP Højby. CTC Roskilde APP Roskilde APP Fortsæt via Hillerød og Rungsted i 3000 ft. QNH 1003 SQ RAP Hillerød. Du nærmer dig Rungsted CTC COP APP 119,8 Du er identificeret 1 NM V for Rungsted. Fortsæt mod S langs kysten til Tuborg. Flyv ind i CTR via Tuborg i 1500 ft. på QNH Korrekt. Bane i brug for landing 22L W/V 190/11 VIS 8 km. regn SCT 2500 ft. BKN 5500 ft. RAP Tuborg. Forstået. TFCken er en Cherokee der forlade CTR mod N i 1000 ft. Fortsæt VFR ind i CTR via VFR rute 1 til Water Tower. Det bliver nu landing på bane 12. CTC Kastrup TWR 118,7 Fortsæt for V base til bane 12. RAP V base. Bekræft du kan lande bane 12 og holde mindst 200 m. før banekryds. W/V 180/14. Bane 12. Tilladt at På jorden på timen. Drej til V via rullevej F og CTC Kastrup Ground Fortsæt via rullevej F, Y, R og W til parkering NØ. RAP parkeret. Ebeltoft Hjelm Gniben Højby Hillerød Rungsted Tuborg EKCH / / /

16 VFR PLAN NR.: 15 RUTE: EKRK-EKSV TYPE: MO 20/L KALDESIGNAL: OYSUA Roskilde TWR - 118,9 Kør til opvarmning bane 03 via rullevej A. QNH Efter AFG V drej og forlad CTR via RK i 1500 ft. eller derunder for VFR til Skive. SQ Korrekt. Kør ind på bane 03. W/V 030/22. Bane 03. Tilladt at starte. I luften 21. TFCken er en Rally der anflyver CTR fra V i 1000 ft. VFR. RAP RK CTC Roskilde APP for tilladelse til at stige. Roskilde APP Stig til 2500 ft. RAP Trano VOR SQ 7000 og CTC COP INFO 127,075 SQ Identificeret 1 NM VNV for Trano VOR. TFCken er en Bell Helikopter VFR Århus- Kastrup, forventer Trano VOR 44 i 2500 ft RAP Samsø. CTC COP INFO 129,475 COP INFO 129,475 Læser dig 5. RAP Århus by. Du nærmer dig Karups område SQ 7000 og CTC Karup APP 120,425. Karup APP - 120,425 SQ Identificeret VNV for Århus. Fortsæt mod Viborg by i 2000 ft. QNH RAP Viborg by. CTC Skive Radio 120,0 Skive Radio 120,0 Bane i brug 32. W/V 350/20 VIS 10 km. SCT 2000 ft. BKN 4500 ft. t14/dp9 QNH Korrekt. TFCken er en Cherokee der anflyver fra Thisted og forventer Skive om 8 minutter. RAP V base bane 32. Forstået. Yderligere TFC er en Boeing Stearman på medvind, Cherokee en er nu på kort finale. RAP finale. W/V 350/10 Ingen TFC på banen. På jorden 33. Du må forlade FREQ. RK Trano VOR Samsø Århus Viborg by EKSV / / /

17 VFR PLAN NR.: 16 RUTE: EKCH-EKOD TYPE: C 182/L KALDESIGNAL: OYDZJ Kør til VP B3 bane 04R via rullevej F2 bane 12 og rullevej B. QNH 998. Bag startende MD 80, kør ind på banen bagved og vent. Efter AFG V drej og følg VFR rute 2 til Tuborg i 1000 ft. for VFR til Odense. SQ W/V 060/4. Bane 04R Tilladt at starte. I luften 16. RAP Tuborg. Bekræft du forbliver under kontrolleret luftrum i COP AREA. Forstået SQ 7000 og SQ Identificeret over Tuborg. TFCken er en helikopter i din kl. 2 position 1000 ft. Fra højre mod venstre. RAP Roskilde N. RAP Tølløse. RAP Ruds Vedby. RAP Reersø. RAP Romsø. RAP Lindø. SQ 7000 og CTC Odense Afis 119,525 Odense Afis - 119,525 Kom i zonen for en H hånds anflyvning til bane 06. W/V 030/9 CAVOK t20/dp16 QNH 995. Tærskel bane 06 forskudt 200 m. pga kabelarbejde. RAP bane sigte. Odense Afis - 119,525 RAP H medvind bane 06. TFCken er en Boeing 737 klar til afgang bane 06. Forlæng medvind med 1 minut og RAP H base. W/V 040/7. Ingen TFC på banen. På jorden 12. Bag ved udrullende Rally, drej til H bagved og fortsæt til parkering foran tårnet. RAP fri af banen. Tuborg Roskilde N Tølløse Ruds Vedby Reersø Romsø Lindø EKOD / / / / /1500

18 VFR PLAN NR.: 17 RUTE: EKRK-EKEB TYPE: C 172/L KALDESIGNAL: OYBFN Roskilde TWR - 118,9 Kør til opvarmning bane 21 via rullevej G og A. QNH Forstået. Kør ind på bane 21 og vent. Efter AFG H-drej og forlad CTR SPECIAL VFR via Borup i 1000 ft. eller derunder for VFR til Esbjerg. SQ W/V 210/6. Bane 21. Tilladt at starte SPECIAL VFR. I luften 42. RAP når du forlader CTR via Borup. Vejret umuliggør VFR flyvning i Roskilde TMA. Forbliv i 1500 ft. eller derunder. TFCken er en Bell helikopter VFR Slagelse til Hvidovre i 700 ft. I øjeblikket i din kl. 11 position, 5 NM ude. SQ Identificeret 2 NM V for Borup. RAP St. Merløse. Rap Ruds Vedby. RAP Reersø. Hold udkik efter en Cessna Citation netop startet fra Odense stigende til FL 90 IFR mod Korsa VOR. CTC COP INFO 129,475 for radio check. COP INFO - 129,475 Læser dig 5. Forbliv på denne FREQ og RAP Odin VOR. RAP Bogense. CTC Billund APP 127,575 Billund APP - 127,575 Fortsæt mod Gørding i 2000 ft. QNH Hold udkik med svævefly ved Gesten, og faldskærms- udspring ved Vamdrup. RAP Gørding. TFC INFO. En Piper Cherokee i din kl. 2 position 5 NM ude fra H mod V i 1500 ft. SQ 7000 og CTC Esbjerg TWR 120,150. Esbjerg TWR - 120,150 Fortsæt VFR i 1500 ft. Bane i brug 26 med V- hånds anflyvning. W/V 180/12 VIS 10 km. FEW 2500 ft. SCT 3500 ft. t12/dp5 QNH RAP når du kommer i CTR. Fortsæt anflyvning. Baneskift, bane i brug nu er 08, jeg gentaget 08. W/V 150/13. RAP H- base bane 08. Fortsæt og hold udkik efter en helikopter der netop er startet fra heliporten. Den forlader mod V efter start fra bane 08 og et H-drej ud. W/V 150/15 Bane 08. Tilladt at På jorden 03. Drej til H ad rullevejen og kør til forpladsen. Borup St. Merløse Ruds Vedby Reersø Odin VOR Bogense Gørding EKEB / / / / /1500

19 VFR PLAN NR.: 18 RUTE: EKOD-EKCH TYPE: C 172/L KALDESIGNAL: OYGAN Odense AFIS - 119,525 Kør til VP B bane 24. W/V 210/12 QNH 1004 TFCken er C 172 på finale bane 24. Jeg kalder tilbage når banen er fri. W/V 210/14. Ingen TFC på banen. I luften 04. RAP når du forlader TIZ ved Lindø. SQ Identificeret Ø for Lindø. RAP Odin VOR. Kraftig bygeaktivitet i den N-lige del af Sjælland med moderat til kraftig turbulens RAP Asnæs. TFC er en Partinavia der netop er startet fra Kalundborg VFR til Maribo. Korrekt. Du nærmer dig COP AREA CTC Roskilde APP. Roskilde APP Kryds Roskilde TMA fra Jyderup til Roskilde by i 3500 ft. QNH RAP Jyderup. RAP Roskilde by. CTC COP APP 119,8 OYGAN (APP bruger fuldt kaldesignal på resten af turen). Du er identificeret over Roskilde by. Fortsæt VFR til Vallensbæk i 3500 ft. og RAP 3 NM før Vallensbæk Bane i brug 12 W/V 220/8 VIS 40 km. SCT 2500 ft. T19/dp10. QNH OYGAN, du passerer nu Tåstrup. Nedstig til 2000 ft. og RAP Vallensbæk. OYGAN, fortsæt og nedstig til 1500 ft. og følg VFR rute 4 til Water Tower, det bliver en H- hånds anflyvning til bane 12. RAP Water Tower. OYGAN, CTC Kastrup TWR på 118,7 Fortsæt anflyvningen og RAP H-base. W/V 230/8. Bane 12. Tilladt at På jorden 53. Drej til V og følg rullevej A og Y, CTC Kastrup Ground Følg den gule marshaller bil til GA West. Lindø Odin VOR Asnæs Jyderup Roskilde by Vallensbæk Water Tower EKCH / /55 55/ /

20 VFR PLAN NR.: 19 RUTE: EKHG-EKCH TYPE: C 172/L KALDESIGNAL: OYBIL Herning Radio - 121,0 Bane i brug 27. W/V 210/12. QNH RAP klar til AFG. Ingen kendt TFC. Forstået. I luften 21. FREQ for Karup APP 120,425. Karup APP - 120,425 SQ Identificeret ved AFG fra EKHG. Kryds Karup TMA i 2000 ft. mod Silkeborg. QNH 1016 Korrekt. TFCken er en T 17 der anflyver Karup i øjeblikket i din kl. 1 position i 2000 ft. 2 NM ude. RAP Silkeborg. CTC COP INFO 129,475 COP INFO - 129,475 Forstået. RAP Norsminde. TFCken er en Piper 28 VFR fra Kastrup til Stauning i FL 65, har netop passeret Samsø. RAP Nordby. Forstået. CTC COP INFO 127,075 for radio check. Læser dig 5. RAP tværs af Nekselø. Forstået. CTC COP APP 119,8. Hvad er din nuværende SQ Identificeret 4 NM VNV for Trano VOR. Fortsæt VFR i 5000 ft. QNH RAP Trano VOR. Korrekt. Bane i brug 12. Banen er dækket af vand i pytter. W/V 210/10 VIS 10 km. SCT 1800 ft. BKN 3000 ft. t19/dp13. Nedstig til og RAP 3000 ft RAP Risø. Fortsæt nedstigningen til og RAP 1500 ft. RAP Vallensbæk. Fortsæt ind i CTR via VFR rute 4 til Water Tower for en H-hånds anflyvning til bane 12. RAP Water Tower. CTC Kastrup TWR 118,7 Fortsæt anflyvning og RAP H-base til bane 12. Hold senest 200 m. før bane 22L W/V 160/8. Bane 12. Tilladt at På jorden 43. Drej til V ad rullevej A og CTC Kastrup Ground. Kør til gate 2 B via rullevej A og Y. Kør bag om ATR-42 der kører ud fra indenrigsgården. Korrekt. RAP parkeret på gate 2 B. Silkeborg Norsminde Nordby Tværs af Nekselø Trano VOR Risø Vallensbæk EKCH / / / /

21 VFR PLAN NR.: 20 RUTE: EKTS-EKCH TYPE: C 172/L KALDESIGNAL: OYRPT Thisted AFIS - 118,125 Bane i brug 10. Vindstille. QNH TFC er en militær helikopter i lav højde 2 NM SØ for pladsen. Det er vindstille. Ingen TFC på banen. I luften 07. RAP når du forlader Thisted TIZ ved Feggesund. CTC Ålborg APP 123,975 Ålborg APP - 123,975 SQ Identificeret over Løgstør Bredning. TFC er en Piper Arrow VFR fra Anholt til Morsø i FL 65 der forventer Hobro 29. RAP Hobro. CTC Århus APP 119,275 Århus APP - 119,275 TFC er en MD 80, IFR Kastrup Århus, forventer TU 49 nedstigende fra FL 120. RAP Sjællands Rev N Du er identificeret. RAP 5 NM NW for Rørvig. CTC Roskilde APP. Roskilde APP Bekræft SQ Gå ned til 3000 ft. QNH For din information er R 18 og R19 aktive i dag. Foreslår at du flyver N om området til Frederikssund. RAP Frederikssund. Gå ned til 2000 ft. Rap. Tuborg. CTC COP APP 119,8 SQ 4352 Ident. Du er identificeret 1 NM NW for Tuborg. Bane i brug 12. Vindstille VIS 4000 m. SCT 1500 ft. BKN ft. T17/dp13 QNH Fortsæt SPEC-VFR i 1000 ft. eller derunder i CTR for en direkte anflyvning til bane 12. RAP pladsen i sigte. CTC Kastrup TWR 118,7 RAP finale bane 12. Fortsæt på finale bane 12. Er du i stand til at holde senest 500 m. efter tærskel bane 12? Tak for det. W/V 110/4. Bane 12.Tilladt at På jorden 29. Drej til H via rullevej F og følg marshaller til GA W. Feggesund Hobro Sjællands Rev N 5 NM NW for Rørvig Frederikssund Tuborg EKCH / / / /1000

22 VFR PLAN NR.: 21 RUTE: EKSB-EKCH TYPE: C 172/L KALDESIGNAL: OYAEA Sønderborg Afis 126,4 Bane i brug 32. W/V 300/18. QNH 992. RAP klar til AFG. W/V 300/16 Ingen TFK på banen. I luften 14. Hold udkik efter en C 150 der kommer i zonen via Fynshav i 1500 ft. RAP Fynshav. CTC COP INFO 129,475 COP INFO - 129,475 SQ Identificeret 2 NM øst for Fynshav. RAP Ærø North. RAP Svendborg. Læser dig 5. RAP Agersø. TFC er en helikopter på vejpatrulje mellem Slagelse og Næstved i øjeblikket i din kl. 12 POS 4 NM. Du nærmer dig COP AREA, bekræft du forbliver i 1500 ft. eller derunder. RAP Haslev. CTC COP APP 119,8 Bane i brug 22L W/V 270/16 VIS 10 km. BKN 3500 ft. t9/dp7 QNH 993 NOSIG. RAP aktionstid og gentag luftfartstype og personer ombord. Forstået. Fortsæt i 1500 ft. RAP Vallensbæk. Følg VFR rute 4 til Water Tower i 1200 ft. eller derunder på Kastrup QNH 993. Foretag et 360-graders drej til venstre på nuværende POS. SQ standby og CTC Kastrup TWR på 118,7. Fortsæt og RAP banen i sigte. Forstået. RAP H-base bane 22L. W/V 260/14. Bane 22L. Tilladt at På jorden 16. Drej til højre via bane 30 og rullevej B. CTC Kastrup Ground Fortsæt til gate F86 via rullevej B, R og W. RAP parkeret. Fynshav Ærø North Svendborg Agersø Haslev Vallensbæk EKCH / / / /1200

23 VFR PLAN NR.: 22 RUTE: EKSB-EKCH TYPE: C 206/L KALDESIGNAL: OYAKQ Sønderborg Afis 126,4 Bane i brug 14. W/V 090/12. QNH W/V 090/10 Ingen TFC på banen. I luften 52. TFC er en C 172 der kommer ind i TIZ fra N i 1000 ft. RAP Fynshav. CTC COP INFO 129,475 COP INFO - 129,475 SQ Identificeret. RAP Ærø North. TFC er en redningshelikopter på eftersøgning i området mellem Tåsinge, Ærø og Als, formodentlig under din højde. RAP FL 55. for radio check. COP INFO 127,075 Læser dig 4. RAP Knudshoved. RAP Halsskov. Forstået. RAP Slagelse. CTC COP APP 119,8 Flyv ind i COP AREA i 5000 ft. Bane i brug i Kastrup 04L W/V 100/2 VIS 4000 m. SCT 900 ft. tågedis t14/dp13 QNH RAP EKRK. Fortsæt i 5000 ft. og gå ned til 1500 ft. umiddelbar før Vallensbæk. RAP Vallensbæk. Fortsæt i 1500 ft. eller derunder på QNH 1026 til Holding West. Det bliver nu landing på bane 12. W/V 170/10. Korrekt. Fortsæt VFR til Water Tower i 1000 ft. Fortsæt anflyvningen og CTC Kastrup TWR 118,7 Har dig ikke i sigte, tænd landingslyset. Har dig i sigte. Fortsæt anflyvningen og RAP finale bane 12. W/V 140/12 Bane 12. Tilladt at. På jorden 50. Drej til V via rullevej A og CTC Kastrup Ground. Fortsæt til V via rullevej Y og K. En marshall vil vise vej fra rullevej K til G/A West. Fynshav Ærø North Knudshoved Halsskov Slagelse EKRK Vallensbæk EKCH / / / /

24 VFR PLAN NR.: 23 RUTE: EKVJ-EKRK TYPE: PA 28/L KALDESIGNAL: OYDZZ Stauning AFIS - 121,4 Bane i brug 09. W/V 030/5 QNH W/V 030/6. Ingen TFC på banen. I luften 12. Til din INFO er R 40 aktiv. CTC Billund APP 127,575. Billund APP 127,575 Fortsæt i 2000 ft. QNH SQ Identificeret 5 NM Ø for Stauning. Din nuværende kurs vil føre dig igennem R 40 som er aktiv til ft. Bekræft du vil flyve N om R 40. Forstået. RAP Horsens. SQ 7000 CTC COP INFO 129,475 COP INFO 129,475 SQ Identificeret 3 NM Ø for Horsens. RAP FL 55. RAP Samsø. Læser dig 5. RAP Røsnæs. Forstået. RAP Jyderup. CTC Roskilde APP. Roskilde APP SQ Ident. Identificeret 1 NM W for Jyderup. Fortsæt VFR i 3000 ft. på QNH RAP tværs af Tølløse. Nedstig til 1500 ft. RAP RK for en direkte anflyvning til bane 11. Nedstig til 1000 ft. eller derunder. TFC er en King Air netop startet bane 11 IFR venstre ud mod W. CTC Roskilde TWR 118,9 Roskilde TWR - 118,9 Fortsæt anflyvningen og RAP pladsen i sigte. RAP finale bane 11. W/V 060/10. Bane 11. Tilladt at På jorden 27. Drej til V ad rullevej A og fortsæt via rullevej F og D til parkering. RAP parkeret. Horsens Samsø Røsnæs Jyderup Tværs af Tølløse RK locator EKRK / / / /1500

25 VFR PLAN NR.: 24 RUTE: EKRK-EKYT TYPE: C 206/L KALDESIGNAL: OYTOT Roskilde TWR - 118,9 Kør til opvarmning bane 29 via rullevej A og B. Hold før bane 21. QNH Bag nu startende Partinavia, kryds bane 21 bagved. RAP klar til AFG. Kør ind på bane 29 og vent. Efter AFG fortsæt i baneretning mod RK i 1500 ft. eller derunder for VFR til Ålborg. SQ W/V 310/12. Bane 29. Tilladt at starte. I luften 03. RAP når du forlader CTR via RK. CTC Roskilde APP for tilladelse til at stige. Roskilde APP Stig til 3000 ft. RAP Trano VOR. Identificeret 1 NM NW for Trano VOR. RAP Sjællands Odde. CTC Århus APP 119,275 Århus APP - 119,275 Fortsæt VFR. Til din INFO er der kraftig bygeaktivitet i Århus TMA RAP TU. Fortsæt og nedstig til 2500 ft. QNH R 45 er aktiv op til ft. Foreslår du flyver syd om. RAP Hadsund. CTC Ålborg APP 123,975 Ålborg APP 123,975 Bekræft SQ Du er identificeret 2 NM NW for Hadsund. Bane i brug 26R. W/V 280/13 max. 26 VIS 5 km. byger SCT CB 2500 ft. t26/dp22 QNH Fortsæt i 2500 ft. RAP Svenstrup. Inden Svenstrup: TFC INFO en Piper Arrow VFR Ålborg-Århus 2500 ft. i øjeblikket i din kl. 11 POS afstand 5 NM. Nedstig til 1500 ft. og CTC Ålborg TWR 118,3. Ålborg TWR 118,3 Vejret i Ålborg er nu under VFR min. VIS 4 km. Fortsæt SPEC. VFR i CTR til Egholm Holding. RAP etableret i Egholm Holding På gr.a. indkommende MD 80 forvent 3 min. forsinkelse. Jeg kalder tilbage. Fortsæt anflyvning og RAP V-base bane 26R. W/V 270/16 Bane 26R. Tilladt at På jorden 38. Drej til V via rullevej C og kryds parallelbanen til G/A parkering. RAP parkeret. RK Trano VOR Sjællands Odde TU Hadsund Svenstrup EKYT / /45 45/ /1500

26 VFR PLAN NR.: 25 RUTE: EKTS-EKCH TYPE: PA 32/L KALDESIGNAL: OYBTY Thisted AFIS 118,125 Bane i brug 28 W/V 240/8 QNH TFC er en Beech Baron der er kørt ind på bane 28 og vil afgå om et øjeblik. W/V 240/8. Ingen TFC på banen. I luften 03. RAP når du forlader Thisted TIZ ved Feggesund. CTC Ålborg APP 123,975 Ålborg APP - 123,975 SQ Identificeret 5 NM SØ for TE. QNH Hold øje med svævefly omkring Års. RAP Hvalpsund. CTC Karup APP 120,425 Karup APP - 120,425 Identificeret. Fortsæt VFR i 2500 ft. QNH TFCken er en C 172 nu i din kl. 2 POS 5 NM. RAP tværs af Hammel. CTC COP INFO 129,475 COP INFO 129,475 Bekræft SQ Identificeret. RAP Hov. RAP Kalundborg for radio check. Læser dig 5. RAP 3 NM før Gevninge. CTC Roskilde TWR 118,9 Roskilde TWR - 118,9 SQ Ident. Identificeret 3 NM W for RK. Kryds Roskilde CTR fra Gevninge til Tåstrup i 1500 ft. QNH RAP Tåstrup. CTC COP APP 119,8. Fuld kaldesignal medens på 119,8. Identificeret 1 NM W for Vallensbæk. Bane i brug 04L med V-hånds anflyvning. W/V VRB/3 CAVOK t23/dp17 QNH PAPI bane 04L ude af drift. Fortsæt VFR i 1500 ft. til Vallensbæk. RAP Vallensbæk Fortsæt til Holding West i 1000 ft. CTC Kastrup TWR 118,7 Fortsæt. Du er nr. 2 efter en Partinavia på finale. RAP V-base. RAP finale. Har dig i sigte SQ standby. Vindstille. Bane 04L. Tilladt at På jorden 29. Drej til venstre første gang og CTC Kastrup Ground Fortsæt ad rullevej A og hold før bane 30. Kryds bane 30. Derefter ad rullevej F, Y, R og W til apron NE. RAP parkeret. Feggesund Hvalpsund Tværs af Hammel Hov Kalundborg 3 NM W for Gevninge Tåstrup Vallensbæk EKCH / /55 55/

27 VFR PLAN NR.: 26 RUTE: EKRK-EKHG TYPE: C 172/L KALDESIGNAL: OYBHB Roskilde TWR 118,9 Kør til opvarmning bane 21 via rullevej A. QNH Efter AFG H-drej og forlad CTR mod RK i 1000 ft. eller derunder. SQ 4612 RAP når du forlader CTR via RK. Korrekt. Efter landende Piper 28 kør ind på banen bagved og vent. W/V 260/9. Bane 21. Tilladt at starte. I luften 27. TFC er en redningshelikopter der anflyver pladsen fra NV. CTC Roskilde APP for tilladelse til at stige. Roskilde APP Identificeret. Stig til 3000 ft. RAP Trano VOR COP INFO 127,075 Bekræft SQ Identificeret 2 NM NV for Trano VOR. RAP FL 45. CTC COP INFO 129,475 for radio check. COP INFO 129,475 Læser dig 5. forbliv på denne FREQ. RAP Samsø. TFC er en Cherokee FL 45 fra NØ mod SV i øjeblikket i din kl. 2 POS afstand 5 NM. RAP Hov. Forstået. QNH RAP Ry. CTC Karup APP 120,425 Karup APP - 120,425 SQ Ident. Identificeret. Fortsæt mod Herning i 2000 ft. QNH RAP når du kommer i Karup TMA ved Silkeborg. Vær opmærksom på kraftig svæveflyve aktivitet omkring Christianshede og Herning. RAP Herning flyveplads i sigte. CTC Herning Radio 121,0 Herning Radio - 121,0 Bane i brug 27. W/V 260/12. QNH Der er kraftig svæveflyve aktivitet N for pladsen. RAP venstre medvind. Hold øje med startende Rally på bane 27 der drejer venstre ud og sætter kurs mod Ø. RAP finale. Ingen TFC på banen. På jorden 36. RK Trano VOR Samsø Hov RY EKHG / / /

28 VFR PLAN NR.: 27 RUTE: EKSN-EKRK TYPE: C 172/L KALDESIGNAL: OYDRH Sindal Afis - 118,750 TFC er en Piper 28 netop landet bane 09 og nu kører til forpladsen. Bane i brug 09. W/V 060/24 QNH RAP klar til AFG. W/V 070/22 max. 35. Ingen TFC på banen. I luften 16. FREQ for Ålborg APP 123,975. Ålborg APP - 123,975 Fortsæt VFR og stig til QNH 1024 SQ Identificeret 5 NM SØ for SD. RAP tværs af Brønderslev. Kryds Ålborg TMA i 2500 ft. RAP 2 NM før den forlængede centerline. P.gr.a. indkommende MD 80, forbliv på nuværende POS. Jeg kalder tilbage. Fortsæt og RAP Hals. RAP Ø. Hurup. CTC Århus APP 119,275 Århus APP - 119,275 Kryds Århus TMA i 2500 ft. QNH RAP Helgenæs. Hvad er dit nuværende SQ Identificeret SØ for Helgenæs. RAP FL 55 RAP Sejerøs sydspids. CTC Roskilde APP Roskilde APP Der anvendes fuld kaldesignal på resten af turen. SQ Ident. Identificeret syd for Sejerø Flyv ind i Roskilde TMA via Trano VOR i 3000 ft. Bane i brug 11 QNH RAP Trano VOR. TFC er en Robin helikopter der inspicerer højspændingsledninger N for Gevninge i 1500 ft. eller derunder. RAP RK CTC Roskilde TWR 118,9 Roskilde TWR - 118,9 Gå ned til 1500 ft. og fortsæt anflyvningen. RAP venstre base bane 11. Lav et 360 graders H- drej p.gr.a. foranflyvende IFR anflyvning, der nu drejer finale. Korrekt. Fortsæt derefter som nr. 1. RAP finale. W/V 090/15. Bane 11. Tilladt at På jorden 39. Fortsæt ad banen til banekryds, derefter via bane 03 og rullevej B og D til parkering på forpladsen. RAP fri af bane 03. RAP parkeret. Tværs af Brønderslev Hals Ø. Hurup Helgenæs Sejerøs sydspids Trano VOR RK EKRK /55 55/ /1500

29 VFR PLAN NR.: 28 RUTE: EKLV-EKCH TYPE: PA 28/L KALDESIGNAL: OYDSD Karup APP - 120,425 SQ 3702 Identificeret 4 NM SE for EKLV. Stig til 1500 QNH 1008 RAP Holstebro. Du må stige til 3000 ft. TFC er 2 T17 VFR fra Karup til Ramme VOR i 2500 ft. i øjeblikket i din kl. 11 POS afstand 5 NM. RAP 3000 ft. RAP Ikast. CTC Billund APP 127,575 Billund APP - 127,575 Fortsæt i 3000 ft. QNH SQ Ident Identificeret. RAP Horsens CTC COP INFO 129,475 COP INFO - 129,475 SQ 4652 Identificeret øst for Horsens. RAP Endelave. Læser dig 5. TFC er en C172 VFR Kalundborg til Billund 3000 ft. i din kl. 12 POS afstand 4 NM. RAP Kalundborg. RAP nord om Roskilde by. Du nærmer dig Kastrup CTR. CTC COP APP 119,8 Vejret i Kastrup er i øjeblikket under VFR minima, bane i brug 04L W/V 060/13 VIS 2800 m. tågedis SCT 2200 ft. t23/dp17 QNH 1009 GRADU VIS 8 km. Kastrup VOR ude af drift. Flyv ind i CTR SPECIAL VFR via Tuborg i 1200 ft. eller derunder. RAP Tuborg. Fortsæt SPECIAL VFR ad VFR rute 2 for en V- hånds anflyvning til bane 04L. RAP Kastrup havn i sigte. CTC Kastrup TWR 118,7 Tænd landingslyset og RAP finale bane 04L. W/V 070/13. Bane 04L. Tilladt at På jorden 43. Følg rullevej A, F, og Y til forplads NE. Hold før bane 12. Bagved landende Fokker 50 på bane 12, kryds bane 12 bagved og CTC Kastrup Ground Fortsæt ad rullevej F, Y og R til forplads NE. Der vil være en marshaller der venter på dig når du kører ind på rullevej R. 1. kald Holstebro Ikast Horsens Endelave Kalundborg N om Roskilde by Tuborg EKCH / / / /

30 VFR PLAN NR.: 29 RUTE: EKCH-EKVJ TYPE: PA 28/L KALDESIGNAL: OYDGP 121,9 Kør til VP bane 12 via rullevej Z og A. Bane i brug 22R W/V 180/6 QNH CTC Kastrup TWR 118,7 Kryds bane 12 og følg rullevej A til VP C bane 22R. Efter AFG H-drej til Water Tower. Følg derefter VFR rute 4 til Vallensbæk i 1000 ft. SQ Korrekt. Efter startende Jetstream kør ind på bane 22R bagved og vent. Bane 22R. Tilladt at starte. I luften 14. RAP 1000 ft. CTC COP APP 119,8 Identificeret ved afgang. RAP Vallensbæk. CTC Roskilde TWR 118,9 Roskilde TWR 118,9 Identificeret S for Tåstrup. Kryds Roskilde CTR VFR fra Tåstrup til RK i 1500 ft. eller derunder. QNH RAP Tåstrup. RAP 1500 ft. RAP RK. Hvad er din nuværende SQ Identificeret 1 NM V for RK. Område QNH RAP Kalundborg. RAP FL 45 CTC COP INFO 129,475 for radio check. COP INFO 129,475 Læser dig 4. RAP Samsø. RAP Hjarnø. CTC Billund APP 127,575 Billund APP - 127,575 Billund bruger fuld kaldesignal i hele Billunds område. Du må krydse i 2000 ft. QNH TFC er en C150 VFR Århus/Billund i øjeblikket din kl. 2 POS samme højde, afstand 5 NM. RAP TFC i sigte. RAP Brande. Til din INFO er R39 og R40 aktive i dag. Foreslår du navigerer nord om. RAP Skjern. CTC Stauning AFIS 121,4 Stauning AFIS 121,4 Bane i 27 W/V 260/18 QNH 1003 VIS 10 km. SCT 1500 ft. BKN 4000 ft. t14/dp11. TFC er en rød traktor der arbejder i den S-lige sikkerhedszone ikke tættere end 30 m fra banekant. RAP pladsen i sigte. Yderligere TFC er en King Air 200, netop afgået bane 27, nu i V- drej stigende til FL 70 IFR mod Ø. W/V 260/12. Ingen TFC på banen. På jorden 55. TFC er en Metro-3 i VP bane 27. Hvis du holder før rullevejen, vil han køre ind på banen og lade dig komme ind. Når du er fri af banen må du forlade FREQ. Vallensbæk Tåstrup RK Kalundborg Samsø Hjarnø Brande Skjern EKVJ / / / /1500

31 VFR PLAN NR.: 30 RUTE: EKOD-EKCH TYPE: PA 28/L KALDESIGNAL: OYBKY Odense AFIS / 119,525 Bane i brug 06 W/V 060/6 VIS 6 km. FEW 600 ft. BKN 4000 ft. t12/dp11 QNH 996. Kør til VP A bane 06. RAP klar til AFG. P.gr.a. indkommende TFC foreslår jeg at du efter AFG fortsætter 2 NM i baneretning før du foretager H-drej. Ingen TFC på banen. I luften 33. RAP når du forlader TIZ ved Lindø. SQ 3730 Identificeret 7 NM S for Odin VOR. Område QNH 997. RAP Knudshoved. Der er 2 fly på sight seeing i nærheden af Storebæltsbroen, det ene i 2000 ft., det andet i 2500 ft. RAP Slagelse. CTC Roskilde APP Roskilde APP SQ Ident. Identificeret over Slagelse. Fortsæt VFR til Køge via Ringsted i 3000 ft. QNH 998. Der er faldskærmsudspring ved Ringsted, foreslår du flyver N om Ringsted by. RAP N om Ringsted. RAP Køge. CTC COP APP 119,8 Identificeret V for Køge. Fortsæt VFR og gå ned til 1500 ft. Bane i brug i Kastrup 22L W/V 200/8 VIS 8 km. finregn SCT 1500 ft. SCT 1800 ft. t8/dp4 QNH 998. Sekundær radar ude af drift. RAP Vallensbæk. Fortsæt via VFR rute 4 til Holding West i 1500 ft. RAP Holding West. Forbliv i Holding West. Jeg kalder tilbage. Forlad Holding West og følg VFR rute 4 til Water Tower i 1000 ft. TFC er en Bell helikopter, der via Water Tower vil fortsætte til Vallensbæk i 800 ft. Korrekt. CTC Kastrup TWR 118,7 Kastrup TWR 118,7 Du er klar af helikopteren. Fortsæt og lav en fuldkurve til H over Water Tower. Du er nr. 3 til landing. Fortsæt for en H-hånds base til bane 22L. Du er nr. 2 efter en Corvette på finale. Bekræft at du har nr. 1 i sigte. Fortsæt til finale bane 22R. Jeg gentager bane 22R. RAP finale bane 22R Foretag en kort landing. W/V 200/10 Bane 22R Tilladt at På jorden 27. Backtrack bane 22R og drej til H ad sidste rullevej. Korrekt. Derefter til V ad rullevej C. Hold før bane 30. Drej til V ad bane 30 og igen til V ad rullevej F hvor en marshall vil vise dig vej til parkering GA West. Lindø Knudshoved Slagelse Ringsted Køge Vallensbæk EKCH / /

DATO: NAVN: OYAKH C 172/L VFR EKSN-EKEB AWY RAPPORTPUNKT HØJDE EET ETO ATO BRØNDERSLEV 2000 00:09 SVENSTRUP 2000 00:10

DATO: NAVN: OYAKH C 172/L VFR EKSN-EKEB AWY RAPPORTPUNKT HØJDE EET ETO ATO BRØNDERSLEV 2000 00:09 SVENSTRUP 2000 00:10 Revision 1 DATO: NAVN: OYAKH C 172/L VFR EKSN-EKEB FORPLADS BRØNDERSLEV 2000 00:09 SVENSTRUP 2000 00:10 Tværs/Abeam HOBRO 2000 / FL45 00:10 IKAST FL45 / 2000 00:17 VARDE 2000 /1500 00:21 ESBJERG 1500 00:08

Læs mere

Taxi Klarering/Start Enroute Anflyv + Landing Taxi Tider ÅLBORG VOR :37

Taxi Klarering/Start Enroute Anflyv + Landing Taxi Tider ÅLBORG VOR :37 ÅLBORG VOR :37 Bane i brug 26. Vind BJERRINGBRO :56 Kontakt Karup APP på 210 BRANDE :04 16kt QNH 999. Trafik 120,425 GRINDSTED :19 er en King Air der netop er VARDE :32 landet og nu ruller ind. ESBJERG

Læs mere

Teoriprøve nr. 5. Antal spørgsmål i prøven: 24 Beståelseskrav: 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKEB

Teoriprøve nr. 5. Antal spørgsmål i prøven: 24 Beståelseskrav: 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKEB Teoriprøve nr. 5 Antal spørgsmål i prøven: 24 Beståelseskrav: 75% = 18 spørgsmål Tid til rådighed: 30 minutter Bilag: Visual Approach Chart for EKEB 1. Du er på en flyvetur i Vestjylland og ønsker at flyve

Læs mere

DSvU. Antal spørgsmål i prøven 24 Beståelseskrav 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKEB. Navn:

DSvU. Antal spørgsmål i prøven 24 Beståelseskrav 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKEB. Navn: Antal spørgsmål i prøven 24 Beståelseskrav 75% = 18 spørgsmål Til til rådighed 30 minutter Bilag Visual Approach Chart for EKEB Navn: 1. Du er på en flyvetur i Vestjylland og ønsker at flyve til Esbjerg

Læs mere

Teoriprøve nr. 6. Antal spørgsmål i prøven: 24 Beståelseskrav: 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKBI. 1. Hvordan udtales tallet 1015?

Teoriprøve nr. 6. Antal spørgsmål i prøven: 24 Beståelseskrav: 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKBI. 1. Hvordan udtales tallet 1015? Teoriprøve nr. 6 Antal spørgsmål i prøven: 24 Beståelseskrav: 75% = 18 spørgsmål Tid til rådighed: 30 minutter Bilag: Visual Approach Chart for EKBI 1. Hvordan udtales tallet 1015? a) En nul en fem b)

Læs mere

På kortet er 23 byer i Danmark markeret med en tom firkant. Skriv det bogstav i firkanten som passer til byens navn.

På kortet er 23 byer i Danmark markeret med en tom firkant. Skriv det bogstav i firkanten som passer til byens navn. Navn: Klasse: A: Køge B: Holstebro C: Ålborg D: Frederikshavn E: Vejle F: Horsens G: Viborg H: Aarhus I: Silkeborg J: Hillerød K: Herning L: Sønderborg M: Næstved N: Roskilde O: Kolding P: Helsingør Q:

Læs mere

Teoriprøve nr. 10. 1. N-BEG certifikat udstedes kun til ansøgere, der er fyldt 15 år. Prøven for opnåelse af N-BEG certifikatet kan tidligst aflægges:

Teoriprøve nr. 10. 1. N-BEG certifikat udstedes kun til ansøgere, der er fyldt 15 år. Prøven for opnåelse af N-BEG certifikatet kan tidligst aflægges: Teoriprøve nr. 10 Antal spørgsmål i prøven: 24 Beståelseskrav: 75% = 18 spørgsmål Tid til rådighed: 30 minutter Bilag: Visual Approach Chart for EKOD 1. N-BEG certifikat udstedes kun til ansøgere, der

Læs mere

Anvisninger i den almene bolig sektor i 2015

Anvisninger i den almene bolig sektor i 2015 Januar Februar Marts April Maj Juni Juli August September Oktober November December TEMASTATISTIK 2016:1 Anvisninger i den almene bolig sektor i 2015 Der er anvist 87.188 boliger i den almene boligsektor

Læs mere

Biltilgængelighed for familierne i Danmark

Biltilgængelighed for familierne i Danmark Biltilgængelighed for familierne i Danmark Der er en stigende andel af husstandene i Danmark, som har bil til rådighed. Andelen er steget fra 58,8 pct. i 2007 til 60,3 pct. i 2015. Andelen af husstandene

Læs mere

Teoriprøve nr. 1. Antal spørgsmål i prøven: 24 Beståelseskrav: 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKEB

Teoriprøve nr. 1. Antal spørgsmål i prøven: 24 Beståelseskrav: 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKEB Teoriprøve nr. 1 Antal spørgsmål i prøven: 24 Beståelseskrav: 75% = 18 spørgsmål Tid til rådighed: 30 minutter Bilag: Visual Approach Chart for EKEB 1. Du er på en flyvetur i Vestjylland og ønsker at flyve

Læs mere

Flyveplads IFR/VFR Bemærkninger:

Flyveplads IFR/VFR Bemærkninger: Flyveplads IFR/VFR 2002 2003 Bemærkninger: *) Kun godkendt til VMC (+ evt. Nat-VFR) EKAH IFR 17593 17356 Århus VFR 6187 4591 EKAE * IFR 0 0 Ærø VFR 2427 2602 EKBI IFR 36643 36299 Billund VFR 12434 14211

Læs mere

Store forskelle i restlevetider mellem de danske kommuner

Store forskelle i restlevetider mellem de danske kommuner Store forskelle i restlevetider mellem de danske kommuner Der er stor forskel i de forventede restlevetider mellem kommunerne i Danmark. Den kommune med de laveste restlevetider er København, hvor en 60-årig

Læs mere

TABEL 1: FRAFLYTNINGER 2010-2013 OPGJORT PÅ REGION

TABEL 1: FRAFLYTNINGER 2010-2013 OPGJORT PÅ REGION Antallet af eksterne husstandsfraflytninger i den almene boligsektor er faldet med 4.204 fra 2010 til 2013. Antallet af fraflytninger er højest i familieboliger i Region Hovedstaden. Fraflytningsprocenterne

Læs mere

Teoriprøve nr. 7. 2. Du ønsker at få en magnetisk kurs fra Sønderborg AFIS. Hvad er korrekt?

Teoriprøve nr. 7. 2. Du ønsker at få en magnetisk kurs fra Sønderborg AFIS. Hvad er korrekt? Teoriprøve nr. 7 Antal spørgsmål i prøven: 24 Beståelseskrav: 75% = 18 spørgsmål Tid til rådighed: 30 minutter Bilag: Visual Approach Chart for EKSB 1. Du befinder dig ved Broager (se Visual Approach Chart

Læs mere

Teoriprøve nr. 2. 2. Hvad hedder den Q-kode du skal anmode om i spørgsmålet ovenfor?

Teoriprøve nr. 2. 2. Hvad hedder den Q-kode du skal anmode om i spørgsmålet ovenfor? Teoriprøve nr. 2 Antal spørgsmål i prøven: 24 Beståelseskrav: 75% = 18 spørgsmål Tid til rådighed: 30 minutter Bilag: Visual Approach Chart for EKRK 1. Du befinder dig ved Sjællands vestkyst (ca. 30 NM

Læs mere

Københavns Amt. Vejlængder 1.1.2006 km km. Statsveje i alt 118,457. heraf motorveje 102,757. Herudover ramper m.v. 98,937

Københavns Amt. Vejlængder 1.1.2006 km km. Statsveje i alt 118,457. heraf motorveje 102,757. Herudover ramper m.v. 98,937 Københavns Amt Statsveje i alt 118,457 heraf motorveje 102,757 Herudover ramper m.v. 98,937 Sund & Bælt Holding A/S 15,560 heraf motorveje 15,560 Herudover ramper m.v. 6,252 Amtsveje i alt 193,946 heraf

Læs mere

Luftrums-klasse G Generelt er luftrummet i Danmark, uden for kontrolzoner og TMA er, luftrums-klasse G fra jorden (GND) op til 3500 fod.

Luftrums-klasse G Generelt er luftrummet i Danmark, uden for kontrolzoner og TMA er, luftrums-klasse G fra jorden (GND) op til 3500 fod. VFR-pilot info VFR-pilot info Denne information er udarbejdet af Naviair for at sætte fokus på flyvesikkerheden og belyse områder, der er vigtige at være opmærksom på som VFR pilot for at undgå uautoriseret

Læs mere

Besvarelse af spørgsmål nr. 87 (Alm. del), som Kommunaludvalget

Besvarelse af spørgsmål nr. 87 (Alm. del), som Kommunaludvalget Kommunaludvalget KOU alm. del - Svar på Spørgsmål 87 Offentligt Indenrigs- og Sundhedsministeriet Dato: 1. maj 2006 Kontor: Kommunaløkonomisk kt. J.nr.: 2006-2414-74 Sagsbeh.: mja Fil-navn: I:/mja/kom

Læs mere

Efterskolen og kommunerne

Efterskolen og kommunerne Efterskolen og kommunerne Dato 15. januar 2010 Efterskoleforeningen Vartov, Farvergade 27 H, 2. 1463 København K Tlf. 33 12 86 80 Fax 33 93 80 94 info@efterskoleforeningen.dk www.efterskole.dk www.efterskoleforeningen.dk

Læs mere

PPL(H) Love og bestemmelser. 16 spørgsmål, 30 minutter. Elevsæt: 4991 Masterset: 6151

PPL(H) Love og bestemmelser. 16 spørgsmål, 30 minutter. Elevsæt: 4991 Masterset: 6151 16 spørgsmål, 30 minutter Elevsæt: 4991 Masterset: 6151 Tekst7 Spørgsmål1 point: 1 ID: 70 Angiv minimumsflyvehøjden over et område, hvor et større antal mennesker er samlet i fri luft. a) b) c) d) Mindst

Læs mere

Antal undersøgte kvinder efter 1. invitation (tæller)

Antal undersøgte kvinder efter 1. invitation (tæller) 1 DKLS Indikator 2A Patobank udtrækket er dannet den 12.01.2012 for 24 mdr. siden og 12 mdr. frem Tabel 12A. Andelen af kvinder, der får taget celleprøve fra livmoderhalsen inden for 90 dage efter første

Læs mere

Statistik for anvendelsen af Netlydbog Juli 2014

Statistik for anvendelsen af Netlydbog Juli 2014 jan13 feb13 mar13 apr13 maj13 jun13 jul13 aug13 sep13 okt13 nov13 dec13 apr14 47.809 43.807 91.616 45.563 41.264 41.216 44.419 51.006 45.301 44.894 48.516 48.087 44.165 52.188 48.069 49.837 46.200 47.201

Læs mere

CORE UDKAST TIL BILAG 1, SKITSE OVER RASTEPLADSERNE MED LEJEAREALET. 5 Grenaa UDBUDSBETINGELSERNES BILAG A DATO 21.11.2014

CORE UDKAST TIL BILAG 1, SKITSE OVER RASTEPLADSERNE MED LEJEAREALET. 5 Grenaa UDBUDSBETINGELSERNES BILAG A DATO 21.11.2014 Sideanlæg langs motorveje inkl. Sund & Bælt, ultimo november 2014 Thyborøn Hanstholm Nykøbing M. Skagen Hirtshals Hjørring Brønderslev 13 14 12 Aalborg 11 9 7 10 8 Frederikshavn Hadsund Motorvej Bemandet

Læs mere

ekrk 110550z 1106/1115 30008kt 9999 sct035 becmg 1113/1116 31008kt 9999 bkn035

ekrk 110550z 1106/1115 30008kt 9999 sct035 becmg 1113/1116 31008kt 9999 bkn035 Der skal være ICAO-kort til rådighed ved løsningen af spørgsmålene. Derudover kan der være behov for andre hjælpemidler herunder adgang til internettet. Flyvningen forudsættes at foregå den 11.6.2016.

Læs mere

Profilmodel 2009 på kommuner fremskrivning af ungdomsårgangs uddannelsesniveau

Profilmodel 2009 på kommuner fremskrivning af ungdomsårgangs uddannelsesniveau Profilmodel 2009 på kommuner fremskrivning af ungdomsårgangs uddannelsesniveau Af Katja Behrens og Thomas Lange En ungdomsårgangs kommende uddannelsesniveau fremskrives under antagelse af, at uddannelsessystemet

Læs mere

Rotary Danmarks Sekretariat

Rotary Danmarks Sekretariat Ialt pr. 1. aug. 2011 186 1.250 10.293 11.543-4 - -4 Ialt pr. 1. aug. 2010 195 1.161 10.414 11.575 - Til/ afgang i perioden -9 89-121 -32 Allerød 1-38 38-1 - -1 Amager - 1 30 31 - - - Assens 2 8 30 38-1

Læs mere

Udmelding af landstal for 2016

Udmelding af landstal for 2016 4. Asylkontor UDLÆNDINGESTYRELSEN Kommunernes Landsforening og Kommunekontaktrådene Dato: 1. april 2015 Sagsnummer: 15/058495 Sagsbehandler: pep Udmelding af landstal for 2016 Det følger af integrationslovens

Læs mere

De rigeste kommuner har dobbelt så høj indkomst som de fattigste

De rigeste kommuner har dobbelt så høj indkomst som de fattigste De rigeste kommuner har dobbelt så høj indkomst som de fattigste Gennem de sidste årtier har der været en stigende ulighed i indkomsterne mellem de danske kommuner. Langt de fleste af de rigeste kommuner

Læs mere

Bekendtgørelse xxxx-xx-xx nr. xxxx om landets inddeling i skatte-, vurderings og motorankenævnskredse

Bekendtgørelse xxxx-xx-xx nr. xxxx om landets inddeling i skatte-, vurderings og motorankenævnskredse Bekendtgørelse xxxx-xx-xx nr. xxxx om landets inddeling i skatte-, vurderings og motorankenævnskredse I medfør af skatteforvaltningslovens 8, stk., jf. lovbekendtgørelse nr. xxx af xx. xxx x, fastsættes

Læs mere

Lettelser i topskatten gør Danmark skævere

Lettelser i topskatten gør Danmark skævere NOTAT MELA - - 03.03.2016 KONTAKT: METTE LANGAGER - MELA@FTF.DK - TLF: 33 36 88 00 Lettelser i topskatten gør Danmark skævere Hvis regeringen nedsætter topskatten, vil skattelempelse især komme skatteydere

Læs mere

I regeringens Sundhedsstrategi Jo før jo bedre opstiller regeringen to ambitiøse mål frem mod 2025 for patienter med kroniske sygdomme.

I regeringens Sundhedsstrategi Jo før jo bedre opstiller regeringen to ambitiøse mål frem mod 2025 for patienter med kroniske sygdomme. Fakta Forebyggelse af indlæggelser Den patientrettede forebyggelse skal effektivt modvirke, at borgerne indlægges unødigt på sygehuset. Formålet er et sammenhængende sundhedsvæsen, der giver de bedste

Læs mere

ELITEN ER KONCENTRERET I NORDSJÆLLAND

ELITEN ER KONCENTRERET I NORDSJÆLLAND 1. april 2008 Af Jonas Schytz Juul: tlf: 3355 7722 Jakob Mølgaard tlf.: 3355 7729 Resumé: ELITEN ER KONCENTRERET I NORDSJÆLLAND Eliten er i høj grad koncentreret nord for København. Specielt Rudersdal,

Læs mere

Transportudvalget 2013-14. TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 850. Offentligt. Punkt 2: Antallet af kørte tog. Transportudvalget 2013-14

Transportudvalget 2013-14. TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 850. Offentligt. Punkt 2: Antallet af kørte tog. Transportudvalget 2013-14 Transportudvalget 2013-14 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 850 Offentligt Transportudvalget 2013-14 TRU Alm.del Bilag 294 Offentligt Punkt 2: Antallet af kørte tog 1. kvartal 2014 Strækning Planlagt

Læs mere

Antal husstande og antal personer pr. 1. januar 2005 komgl gammel kommune komny ny kommune antal husstande antal personer 101 København 101 København

Antal husstande og antal personer pr. 1. januar 2005 komgl gammel kommune komny ny kommune antal husstande antal personer 101 København 101 København Antal husstande og antal personer pr. 1. januar 2005 komgl gammel kommune komny ny kommune antal husstande antal personer 101 København 101 København 273489 502362 147 Frederiksberg 147 Frederiksberg 49907

Læs mere

Projektstatistik i Pleje.net

Projektstatistik i Pleje.net Projektstatistik i Pleje.net Indledende forklaring Projekt for national udbredelse af telemedicinsk sårvurdering Regeringen, Danske Regioner og Kommunernes Landsforening tog i juni 2012 initiativet til

Læs mere

REDEGØRELSE. Dato / Tidspunkt (UTC): 6.5.2011 kl. 0454 2,5 NM vest for Aalborg Lufthavn (EKYT)

REDEGØRELSE. Dato / Tidspunkt (UTC): 6.5.2011 kl. 0454 2,5 NM vest for Aalborg Lufthavn (EKYT) HCLJ510000845 REDEGØRELSE Lufttrafikhændelse Dato / Tidspunkt (UTC): 6.5.2011 kl. 0454 Hændelsessted: Lufttrafiktjenesteluftrum: 2,5 NM vest for Aalborg Lufthavn (EKYT) Aalborg TMA, lufttrafiktjenesteluftrum

Læs mere

Danmarks 100 største byers mediesynlighed 2014. Infomedias analyseafdeling, september 2015

Danmarks 100 største byers mediesynlighed 2014. Infomedias analyseafdeling, september 2015 Danmarks 100 største byers mediesynlighed Infomedias analyseafdeling, september 2015 HOVEDRESULTATER Der er ikke ændret i listens top 3 i forhold til opgørelsen over (udgivet i maj ). Det er fortsat København

Læs mere

LO's jobcenterindikatorer 3. kvartal 2014

LO's jobcenterindikatorer 3. kvartal 2014 Dokumentet indeholder to sider for hvert jobcenter - indikatorværdier og antal forløb bag beregningen af indikatorværdier. Du kan nemt springe frem til den ønskede side ved at skrive sidetallet i feltet

Læs mere

Luftrums-klasser. Over Nordsøen er det luftrums-klasse G op til FL 195.

Luftrums-klasser. Over Nordsøen er det luftrums-klasse G op til FL 195. VFR-PILOT INFO VFR-pilot info Denne information er udarbejdet af Naviair for at sætte fokus på flyvesik kerheden og belyse områder, der er vigtige at være opmærksom på som VFR pilot for at undgå uautoriseret

Læs mere

Miljøudvalget 2012-13 MIU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 198 Offentligt. kommuner Ringkøbing-Skjern Varde Fanø Esbjerg. beliggende i Varde Kommune

Miljøudvalget 2012-13 MIU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 198 Offentligt. kommuner Ringkøbing-Skjern Varde Fanø Esbjerg. beliggende i Varde Kommune Miljøudvalget 2012-13 MIU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 198 Offentligt Oversigt over s enheder og opgaver fordelt på kommuner. Flere af enhederne løser udvalgte opgaver på tværs af landet. Disse opgaver

Læs mere

Bilag til Profilmodel 2014 på kommuneniveau

Bilag til Profilmodel 2014 på kommuneniveau Bilag til Profilmodel 2014 på kommuneniveau Dette bilag indeholder to tabeller. Tabel 1 viser andelen af ungdomsårgang 2014, der forventes at opnå en ungdoms, mindst en, en videregående og en lang videregående

Læs mere

1999 Retskreds Begæringer Gælden saneret Kerteminde - afd.kt. Åbenrå Ebeltoft - afd.kt. Viborg Gråsten Vordingborg Helsinge Tranebjerg - afd.kt.

1999 Retskreds Begæringer Gælden saneret Kerteminde - afd.kt. Åbenrå Ebeltoft - afd.kt. Viborg Gråsten Vordingborg Helsinge Tranebjerg - afd.kt. År 1999 Bilag 2-1 Retskreds Begæringer Gælden saneret % Kerteminde - afd.kt. 10 0 0,00 Åbenrå 50 3 6,00 Ebeltoft - afd.kt. 16 1 6,25 Viborg 56 5 8,93 Gråsten 24 3 12,50 Vordingborg 57 8 14,04 Helsinge

Læs mere

DSvU. Antal spørgsmål i prøven 24 Beståelseskrav 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKSB. Navn:

DSvU. Antal spørgsmål i prøven 24 Beståelseskrav 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKSB. Navn: Antal spørgsmål i prøven 24 Beståelseskrav 75% = 18 spørgsmål Til til rådighed 30 minutter Bilag Visual Approach Chart for EKSB Navn: 1. Du befinder dig ved Broager (se Visual Approach Chart for EKSB)

Læs mere

Teoriprøve nr. 8. 1. Hvad er betingelsen for N-BEG certifikatets fortsatte gyldighed?

Teoriprøve nr. 8. 1. Hvad er betingelsen for N-BEG certifikatets fortsatte gyldighed? Teoriprøve nr. 8 Antal spørgsmål i prøven: 24 Beståelseskrav: 75% = 18 spørgsmål Tid til rådighed: 30 minutter Bilag: Visual Approach Chart for EKSN 1. Hvad er betingelsen for N-BEG certifikatets fortsatte

Læs mere

Besvarelse af spørgsmål nr. S 343, som medlem af Folketinget Frank Aaen (EL) har stillet til indenrigs- og sundhedsministeren den 17.

Besvarelse af spørgsmål nr. S 343, som medlem af Folketinget Frank Aaen (EL) har stillet til indenrigs- og sundhedsministeren den 17. Indenrigs- og Sundhedsministeriet Dato: 28. oktober 2005 Kontor: 2.ø.kt. J.nr. 2005-2416-143 Sagsbeh.: MIJ/LNC Besvarelse af spørgsmål nr. S 343, som medlem af Folketinget Frank Aaen (EL) har stillet til

Læs mere

Q1 Dit barns alder 1 / 50. Inklusion i folkeskolen 2016. Besvaret: 352 Sprunget over: 0 100% 80% 60% 40% 20% 0% 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

Q1 Dit barns alder 1 / 50. Inklusion i folkeskolen 2016. Besvaret: 352 Sprunget over: 0 100% 80% 60% 40% 20% 0% 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Q1 Dit barns alder Besvaret: 352 Sprunget over: 0 10 8 6 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 0,0 0 5,97% 21 6,53% 23 11,65% 41 8,81% 31 12,22% 43 11,08% 39 7,95%

Læs mere

VFR-PILOT INFORMATION BEFLYVNING AF KONTROLLEREDE FLYVEPLADSER

VFR-PILOT INFORMATION BEFLYVNING AF KONTROLLEREDE FLYVEPLADSER VFR-PILOT INFORMATION BEFLYVNING AF KONTROLLEREDE FLYVEPLADSER VFR-pilot information Denne information er udarbejdet af Naviair for at sætte fokus på flyvesikkerheden og belyse områder, der er vigtige

Læs mere

Digitale biografer i Danmark

Digitale biografer i Danmark Digitale biografer i Danmark Bemærk venligst at nedenstående oplysninger udelukkende beror på information fra den enkelte biograf i hhv. Danmark, Grønland og på Færøerne og at DFI s støtteordning kun omfatter

Læs mere

Dødssted i Danmark i perioden 2004 til 2006

Dødssted i Danmark i perioden 2004 til 2006 Dødssted i Danmark i perioden 2004 til 2006 Palliativt Videncenter, Marts 2013 (LJ og RV) Officielle tal for, hvor danskerne dør, er ikke offentliggjort siden 1999. Dødssted fremgår af dødsattesten og

Læs mere

Øget forskel i indkomsterne deler de danske byer

Øget forskel i indkomsterne deler de danske byer Øget forskel i indkomsterne deler de danske byer De største byer i Danmark har oplevet en øget opdeling i gennem de seneste 30 år. I Århus er indkomsten i det rigeste område, Risskov, 3,3 gange så høj

Læs mere

Velkommen til Esbjerg Model Flyveklub

Velkommen til Esbjerg Model Flyveklub Velkommen til Esbjerg Model Flyveklub Sikkerhedsregler Ordensreglement for EMF / Dec. 2013. Generelle ordensregler for Esbjerg Modelflyveklub også for takt og tone! Så både du og andre kan færdes behageligt

Læs mere

Nøgletal: Bilag 4. København Amt Roskilde Amt. København. Frist for afgørelser i sager om: (antal dage)

Nøgletal: Bilag 4. København Amt Roskilde Amt. København. Frist for afgørelser i sager om: (antal dage) Frist for afgørelser i sager om: (antal dage) København Frederiksberg København Amt Frederiksborg Amt Roskilde Amt Nøgletal: Bilag 4 025 020 015 014 013 1. Arbejdsprøvning på revalideringsinstitution AKL

Læs mere

Distrikt København i alt 3.270

Distrikt København i alt 3.270 Medlemstal i DBf-klubber pr. 31. december 2014 Antal Distrikt København: a fair bridge 21 Amager Bridge Club 15 Amagerlands Bridgeklub 84 Blakset-Klubberne 1.639 Bridgeafdelingen i Nationalbankens Idrætsforening

Læs mere

VFR-pilot information

VFR-pilot information VFR-pilot information VFR-pilot information Denne information er udarbejdet af Naviair for at sætte fokus på flyvesikkerheden og belyse områder, der er vigtige at være opmærksom på som VFR pilot, specielt

Læs mere

REDEGØRELSE. Situation kort beskrivelse af instruktioner og manøvrer etc.

REDEGØRELSE. Situation kort beskrivelse af instruktioner og manøvrer etc. REDEGØRELSE HCLJ510-2012-105 Lufttrafikhændelse Dato og tid 3.4.2012 kl. 05:34 UTC Hændelsessted: Syd for EKBI Lufttrafiktjenesteluftrum: Billund TMA, luftrumsklasse C A B Registrering: Ukendt Ukendt Luftfartøjstyper:

Læs mere

DSvU. Antal spørgsmål i prøven 24 Beståelseskrav 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKBI. Navn:

DSvU. Antal spørgsmål i prøven 24 Beståelseskrav 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKBI. Navn: Antal spørgsmål i prøven 24 Beståelseskrav 75% = 18 spørgsmål Til til rådighed 30 minutter Bilag Visual Approach Chart for EKBI Navn: 1. Hvordan udtales tallet 1015? (a) En nul en fem (b) Ti femten (c)

Læs mere

Hvad er dit køn? Hvilket år er du født?

Hvad er dit køn? Hvilket år er du født? Fastholdelse i golfsporten Du er blevet kontaktet fordi du enten har meldt dig ud af golfklubben eller er tilmeldt et passivt medlemskab. I bestræbelserne på at forbedre og udvikle tilbuddet i golfklubben

Læs mere

Sådan rammer nulvækst dit område

Sådan rammer nulvækst dit område Sådan rammer nulvækst dit område Finansministeriets beregninger viser, at nulvækst i det offentlige forbrug fra 2015-2020 koster 32.000 offentlige ansatte og svarer til en besparelse på det offentlige

Læs mere

Se hvor i landet flest risikerer at miste dagpengene i 2012

Se hvor i landet flest risikerer at miste dagpengene i 2012 Se hvor i landet flest risikerer at miste dagpengene i 2012 Alene i juli 2012 vil 38.500 langtidsledige falde ud af dagpengesystemet, hvis de ikke finder et job inden. Baggrunden er, at man har indfaset

Læs mere

DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND

DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND Til Svæveflyveklubberne MEDDELELSE NR. 11 FLYVNING NR. 02 DATO: 06.03.2006 Emne: PFT-teori 2006. Hermed fremsendes

Læs mere

Reformen af førtidspension og fleksjob

Reformen af førtidspension og fleksjob Reformen af førtidspension og fleksjob Jobindsats: jan-13 mar-13 maj-13 jul-13 sep-13 nov-13 jan-14 mar-14 maj-14 jul-14 sep-14 nov-14 jan-15 mar-15 maj-15 jul-15 sep-15 nov-15 jan-16 Tilgang til ressourceforløb

Læs mere

Den gyldne procent klumper sig sammen

Den gyldne procent klumper sig sammen Den gyldne procent klumper sig sammen En kortlægning af, hvor den rigeste procent bor viser, at denne gruppe i stigende grad klumper sig sammen i bestemte områder. Først og fremmest i Nordsjælland og Hovedstadsområdet,

Læs mere

Emne: Indberetning af ledige boliger pr. Nr.: 608 1. september 2013 Dato: 22. august 2013 BRK/ENI/LKS/LBW

Emne: Indberetning af ledige boliger pr. Nr.: 608 1. september 2013 Dato: 22. august 2013 BRK/ENI/LKS/LBW ORIENTERER Emne: Indberetning af ledige boliger pr. Nr.: 608 1. september 2013 Dato: 22. august 2013 BRK/ENI/LKS/LBW Månedlig opgørelse af antal ledige boliger 1. Ledige boliger Til brug for næste måneds

Læs mere

PPL(A) Love og bestemmelser. 16 spørgsmål, 30 minutter. Elevsæt: 5994 Masterset: 7075

PPL(A) Love og bestemmelser. 16 spørgsmål, 30 minutter. Elevsæt: 5994 Masterset: 7075 16 spørgsmål, 30 minutter Elevsæt: 5994 Masterset: 7075 Tekst7 Spørgsmål1 point: 1 ID: 81 Det aktuelle vejr i EKAH lufthavn angiver en meteorologisk sigtbarhed på mere end 10 kilometer og overskyet i 2100

Læs mere

REDEGØRELSE. Luftfartsenheden i Havarikommissionen modtog den 2.10.2012 kl. 10:16 meddelelse om hændelsen fra Kontrolcentralen.

REDEGØRELSE. Luftfartsenheden i Havarikommissionen modtog den 2.10.2012 kl. 10:16 meddelelse om hændelsen fra Kontrolcentralen. REDEGØRELSE HCLJ5102012165 Lufttrafikhændelse Dato og tid: 1.10.2012 kl. 17:59 UTC Hændelsessted: Ca. 15 nm nordøst for EKCH Lufttrafiktjenesteluftrum: Copenhagen TMA, luftrumsklasse C Luftfartøj: A B

Læs mere

Yderkommuner vil være vinderkommuner

Yderkommuner vil være vinderkommuner September 2013 Yderkommuner vil være vinderkommuner Med tre kommuner i top 5 hvad angår forbedring af den overordnede erhvervsvenlighed, så dominerer yderkommunerne toppen af listen over hvilke kommuner,

Læs mere

Udflyvningssektoren for Københavns Lufthavn (EKCH) bane 22R

Udflyvningssektoren for Københavns Lufthavn (EKCH) bane 22R REDEGØRELSE HCLJ510-000200 Lufttrafikhændelse (Airprox/Procedure) Dato / Tidspunkt (UTC): 28.03.2006 kl. 0535 UTC Hændelsessted: Udflyvningssektoren for Københavns Lufthavn (EKCH) bane 22R Lufttrafiktjenesteluftrum:

Læs mere

Danmarks 100 største byers mediesynlighed 2013

Danmarks 100 største byers mediesynlighed 2013 Danmarks 100 største byers mediesynlighed Infomedias analyseafdeling, maj 2014 HOVEDRESULTATER Der er ikke ændret i listens top 3 i forhold til sidste års opgørelse. Her er det stadig København (44.827),

Læs mere

eksp 050550z 0506/0515 30010kt 9999 sct035 becmg 0513/0514 26011kt 9000 bkn070 becmg 0514/0515 19013kt 7000 bkn025 ra

eksp 050550z 0506/0515 30010kt 9999 sct035 becmg 0513/0514 26011kt 9000 bkn070 becmg 0514/0515 19013kt 7000 bkn025 ra Der skal være ICAO-kort til rådighed ved løsningen af spørgsmålene. Derudover kan der være behov for andre hjælpemidler herunder adgang til internettet. Flyvningen forudsættes at foregå den 5.6.2015, og

Læs mere

Gennemsnitlig varighed af forløb målt i uger (løbende) - aktuel måling 4. kvt 2013 3,0 3,1 - samme periode sidste år 4.

Gennemsnitlig varighed af forløb målt i uger (løbende) - aktuel måling 4. kvt 2013 3,0 3,1 - samme periode sidste år 4. Sygedagpenge Aktuel måling februar 2014 Vurdering * aktuel måling Baggrundstal Flere i job Andel fuldtidsmodtagere if. arbejdsstyrken (anvendes til niveau) Antal fuldtidsmodtagere (anvendes til udvikling)

Læs mere

Emne: Indberetning af ledige boliger pr. Nr.: 676 1. juni 2015 Dato: 29. maj 2015 BRK/ENI/RKP/lbw

Emne: Indberetning af ledige boliger pr. Nr.: 676 1. juni 2015 Dato: 29. maj 2015 BRK/ENI/RKP/lbw ORIENTERER Emne: Indberetning af ledige boliger pr. Nr.: 676 1. juni 2015 Dato: 29. maj 2015 BRK/ENI/RKP/lbw Månedlig opgørelse af antal ledige boliger Ledige boliger Til brug for næste måneds undersøgelse

Læs mere

Tal for erhvervsgrunduddannelsen (egu) i kalenderåret 2008

Tal for erhvervsgrunduddannelsen (egu) i kalenderåret 2008 Tal for erhvervsgrunduddannelsen (egu) i kalenderåret 2008 Af Asger Hyldebrandt Pedersen Elevtilgang til erhvervsgrunduddannelsen (egu) steg i 2008 med over 20 pct. Færre kvinder startede på egu. Den typiske

Læs mere

PPL(A) Flyvningens planlægning og udførelse. 44 spørgsmål, 120 minutter. Elevsæt: 6230 Masterset: 7359

PPL(A) Flyvningens planlægning og udførelse. 44 spørgsmål, 120 minutter. Elevsæt: 6230 Masterset: 7359 44 spørgsmål, 120 minutter Elevsæt: 6230 Masterset: 7359 Tekst7 Spørgsmål1 ID: 599 Hvor langt er 8,3 nm i km? a) 1,5 km. b) 8,3 km. c) 15,4 km. d) 4,2 km. Tekst7 Spørgsmål2 ID: 606 Hvor lang tid tager

Læs mere

PPL(H) Flyvningens planlægning og udførelse. 44 spørgsmål, 120 minutter. Elevsæt: 6274 Masterset: 7403

PPL(H) Flyvningens planlægning og udførelse. 44 spørgsmål, 120 minutter. Elevsæt: 6274 Masterset: 7403 44 spørgsmål, 120 minutter Elevsæt: 6274 Masterset: 7403 Tekst7 Spørgsmål1 ID: 134 Den temperatur en luftmasse skal afkøles til før mætning finder sted, kaldes for: a) dugpunktstemperaturen. b) minimumtemperaturen.

Læs mere

NVF23 - seminar i Kristiansand, maj Trafikal tilgængelighed. Michael Knørr Skov COWI. Trafikal tilgængelighed Michael Knørr Skov

NVF23 - seminar i Kristiansand, maj Trafikal tilgængelighed. Michael Knørr Skov COWI. Trafikal tilgængelighed Michael Knørr Skov NVF23 - seminar i Kristiansand, maj 2007 Michael Knørr Skov COWI 1 Indhold Hvad er en trafikal tilgængelighedsanalyse Eksempler Sjælland + Fyn Midtjylland 2 Hvad er en trafikal tilgængelighedsanalyse?

Læs mere

Emne: Indberetning af ledige boliger pr. Nr.: 621 1. januar 2014 Dato: 20. december 2013 BRK/ENI/RKP/LBW

Emne: Indberetning af ledige boliger pr. Nr.: 621 1. januar 2014 Dato: 20. december 2013 BRK/ENI/RKP/LBW ORIENTERER Emne: Indberetning af ledige boliger pr. Nr.: 621 1. januar 2014 Dato: 20. december 2013 BRK/ENI/RKP/LBW Månedlig opgørelse af antal ledige boliger Ledige boliger Til brug for næste måneds undersøgelse

Læs mere

Værktøj og forbrugsmaterialer

Værktøj og forbrugsmaterialer Værktøj og forbrugsmaterialer Lemvig Muller afdelinger: Her har vi rigtige gode priser Lemvig Muller Brøndby Ringager 15-17 2605 Brøndby Telefon: 36 95 13 05 Lemvigh-Müller City Teglholmsgade 25 2450 København

Læs mere

Emne: Indberetning af ledige boliger pr. Nr.: 607 1. august 2013 Dato: 12. juli 2013 BRK/ENI/LKS/LBW

Emne: Indberetning af ledige boliger pr. Nr.: 607 1. august 2013 Dato: 12. juli 2013 BRK/ENI/LKS/LBW ORIENTERER Emne: Indberetning af ledige boliger pr. Nr.: 607 1. august 2013 Dato: 12. juli 2013 BRK/ENI/LKS/LBW Månedlig opgørelse af antal ledige boliger 1. Ledige boliger Til brug for næste måneds undersøgelse

Læs mere

A. VALGET TIL FOLKETINGET DEN 13. NOVEMBER 2007

A. VALGET TIL FOLKETINGET DEN 13. NOVEMBER 2007 VALGET TIL FOLKETINGET DEN 13. NOVEMBER 2007 I. Indenrigs- og Sundhedsministeriet, den 15. november 2007 KL. 12:44:14 II. Beregning af kreds- og tillægsmandaternes fordeling på grundlag af foreløbigt fintællingsresultat

Læs mere

Gennemsnitlig varighed af forløb målt i uger (løbende) - aktuel måling Jan-maj 14 3,1 3,1 - samme periode sidste år Jan-maj 13 3,1 3,3

Gennemsnitlig varighed af forløb målt i uger (løbende) - aktuel måling Jan-maj 14 3,1 3,1 - samme periode sidste år Jan-maj 13 3,1 3,3 Sygedagpenge Aktuel måling maj 2014 Vurdering * aktuel måling Baggrundstal Flere i job Andel fuldtidsmodtagere if. arbejdsstyrken (anvendes til niveau) Antal fuldtidsmodtagere (anvendes til udvikling)

Læs mere

Gennemsnitlig varighed af forløb målt i uger (løbende) - aktuel måling januar 2014 3,8 4,1 - samme periode sidste år januar 2013 5,2 5,5

Gennemsnitlig varighed af forløb målt i uger (løbende) - aktuel måling januar 2014 3,8 4,1 - samme periode sidste år januar 2013 5,2 5,5 A-Dagpenge Aktuel måling marts 2014 Vurdering * aktuel måling Baggrundstal Flere i job Andel fuldtidsmodtagere if. arbejdsstyrken (anvendes til niveau) Antal fuldtidsmodtagere (anvendes til udvikling)

Læs mere

Danmarks 100 største byers mediesynlighed 2011

Danmarks 100 største byers mediesynlighed 2011 Danmarks 100 største byers mediesynlighed Infomedias analyseafdeling, januar 2012 HOVEDRESULTATER København er Danmarks mest omtalte by med 51.815 i, en førsteplads hovedstaden også kunne fejre i. Anderledes

Læs mere

Gennemsnitlig varighed af forløb målt i uger (løbende) - aktuel måling februar 2014 4,0 4,2 - samme periode sidste år februar 2013 5,3 5,4

Gennemsnitlig varighed af forløb målt i uger (løbende) - aktuel måling februar 2014 4,0 4,2 - samme periode sidste år februar 2013 5,3 5,4 A-Dagpenge Aktuel måling april 2014 Vurdering * aktuel måling Baggrundstal Flere i job Andel fuldtidsmodtagere if. arbejdsstyrken (anvendes til niveau) Antal fuldtidsmodtagere (anvendes til udvikling)

Læs mere

DSvU. Antal spørgsmål i prøven 24 Beståelseskrav 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKOD. Navn:

DSvU. Antal spørgsmål i prøven 24 Beståelseskrav 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKOD. Navn: Antal spørgsmål i prøven 24 Beståelseskrav 75% = 18 spørgsmål Til til rådighed 30 minutter Bilag Visual Approach Chart for EKOD Navn: 1. N-BEG certifikat udstedes kun til ansøgere, der er fyldt 15 år.

Læs mere

Emne: Ledige boliger og udlejningssituationen Nr.: 698. Månedlig opgørelse af ledige boliger, indberetningen af udlejningssituationen

Emne: Ledige boliger og udlejningssituationen Nr.: 698. Månedlig opgørelse af ledige boliger, indberetningen af udlejningssituationen ORIENTERER Emne: Ledige boliger og udlejningssituationen Nr.: 698 Dato: 9. december 2015 BRK/ENI/RKP/lbw Månedlig opgørelse af ledige boliger, indberetningen af udlejningssituationen ophører. Antal ledige

Læs mere

Gennemsnitlig varighed af forløb målt i uger (løbende) - aktuel måling Jan-jul 14 3,4 3,7 - samme periode sidste år Jan-jul 13 4,4 4,5

Gennemsnitlig varighed af forløb målt i uger (løbende) - aktuel måling Jan-jul 14 3,4 3,7 - samme periode sidste år Jan-jul 13 4,4 4,5 A-Dagpenge Aktuel måling september 2014 Vurdering * aktuel måling Baggrundstal Flere i job Andel fuldtidsmodtagere if. arbejdsstyrken (anvendes til niveau) Antal fuldtidsmodtagere (anvendes til udvikling)

Læs mere

Det offentliges digitale kommunikation med ældre borgere

Det offentliges digitale kommunikation med ældre borgere Det offentliges digitale kommunikation med ældre borgere Uddrag af spørgeskemaundersøgelse blandt ældrerådenes medlemmer September - November 2014 TOP 6 kommuner g tror, det kunne gøres lettere og mere

Læs mere

28.000 ledige har fået brev om akutberedskab

28.000 ledige har fået brev om akutberedskab 1. oktober 2012 Michel Klos 28.000 ledige har fået brev om akutberedskab Fra januar 2013 og frem er der en betydelig del af de ledige dagpengemodtagere, der er i risiko for at opbruge retten til dagpenge.

Læs mere

Sammenfatning af kommunernes redegørelser om forvaltningsretlige fejl i sager om gensidig forsørgelsespligt

Sammenfatning af kommunernes redegørelser om forvaltningsretlige fejl i sager om gensidig forsørgelsespligt Beskæftigelsesudvalget 2015-16 BEU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 2 Offentligt N O T A T Sammenfatning af kommunernes redegørelser om forvaltningsretlige fejl i sager om gensidig forsørgelsespligt

Læs mere

Oversigt over de 107 provstier. Københavns Stift. Helsingør Stift

Oversigt over de 107 provstier. Københavns Stift. Helsingør Stift Oversigt over de 107 provstier Side 1 Københavns Stift Vor Frue Provsti: 5 sogne (Københavns Kommune) Amagerbro Provsti: 11 sogne (Københavns Kommune) Bispebjerg-Brønshøj Provsti: 11 sogne (Københavns

Læs mere

Emne: Indberetning af ledige boliger pr. Nr.: 616 1. december 2013 Dato: 21. november 2013 BRK/ENI/RKP/LBW

Emne: Indberetning af ledige boliger pr. Nr.: 616 1. december 2013 Dato: 21. november 2013 BRK/ENI/RKP/LBW ORIENTERER Emne: Indberetning af ledige boliger pr. Nr.: 616 1. december 2013 Dato: 21. november 2013 BRK/ENI/RKP/LBW Månedlig opgørelse af antal ledige boliger Ledige boliger Til brug for næste måneds

Læs mere

Tabel 1: Administrative medarbejdere pr. 1.000 indbyggere (mindst til størst)

Tabel 1: Administrative medarbejdere pr. 1.000 indbyggere (mindst til størst) Tabel 1: Administrative medarbejdere pr. 1.000 indbyggere (mindst til størst) Nr. Kommune Nr. Kommune Nr. Kommune 1 155 Dragør 12,3 1 155 Dragør 11,2 1 155 Dragør 10,8 2 480 Nordfyns 12,9 2 727 Odder 12,4

Læs mere

1999 Procentvis stigning. Staten I alt Kommuner Amtskommuner. København Øvrige København Øvrige. mio. kr.

1999 Procentvis stigning. Staten I alt Kommuner Amtskommuner. København Øvrige København Øvrige. mio. kr. (MHQGRPVEHVNDWQLQJHQ - 145 7DEHO 1999 Procentvis stigning Kommuner Amtskommuner Staten I alt Kommuner Amtskommuner København Øvrige København Øvrige og Frede- og Frederiksberg riksberg pct. ««210 820 1

Læs mere

Emne: Ledige boliger Nr.: 701

Emne: Ledige boliger Nr.: 701 ORIENTERER Emne: Ledige boliger Nr.: 701 Dato: 7. januar 2016 BRK/ENI/RKP/lbw Ledige boliger pr. 1. januar 2016 Ledighedsopgørelsen pr. 1. januar 2016 er den sidste månedlige ledighedsopgørelse, som udsendes

Læs mere

Navn: Frederiksborg Brand og Redning. Status:

Navn: Frederiksborg Brand og Redning. Status: Status pr. 11. april 2016 Navn: Hovedstadens Beredskab 1. www.beredskab.albertslund dk. (arbejdstitel) 2. Areal: 272 km 2 3. Antal indbyggere: 915.313 4. Antal stationer: 13 og en vagtcentral 5. Antal

Læs mere

Tabel 1: Kommunernes serviceramme 2016

Tabel 1: Kommunernes serviceramme 2016 Tabel 1: Kommunernes serviceramme 2016 Udvikling i serviceudgifterne fra regnskab 2014 til teknisk beregnet vejledende serviceramme for 2016 (G.1-12) Udvikling i serviceudgifterne pr. indbygger fra budget

Læs mere

Emne: Indberetning af ledige boliger pr. Nr.: 625 1. marts 2014 Dato: 25. februar 2014 BRK/ENI/RKP/LBW

Emne: Indberetning af ledige boliger pr. Nr.: 625 1. marts 2014 Dato: 25. februar 2014 BRK/ENI/RKP/LBW ORIENTERER Emne: Indberetning af ledige boliger pr. Nr.: 625 1. marts 2014 Dato: 25. februar 2014 BRK/ENI/RKP/LBW Månedlig opgørelse af antal ledige boliger Ledige boliger Til brug for næste måneds undersøgelse

Læs mere

Matas-butik Adresse Postnr. By Dato Tidspunkt

Matas-butik Adresse Postnr. By Dato Tidspunkt Matas Trianglen Østerbrogade 72 2100 København Ø 10.08 12.00-16.00 Matas Østerbrogade 142 2100 København Ø 18.08 12.00-16.00 Matas Østerbrogade 104 2100 København Ø 25.08 12.00-16.00 Matas Østerbro Centret

Læs mere

De fire indikatorer i samtlige kommuner Prisudvikling 2004-14 Omsætning som andel af antal ejendomme, 2014

De fire indikatorer i samtlige kommuner Prisudvikling 2004-14 Omsætning som andel af antal ejendomme, 2014 De fire indikatorer i samtlige kommuner Prisudvikling 2004-14 Omsætning som andel af antal ejendomme, 2014 Salgstider, 2014 Tvangsauktioner, 2014 dage Antal Andel af alle Frederiksberg 78% Hvidovre 4,6%

Læs mere

Analysenotat: Dimittendernes regionale mobilitet

Analysenotat: Dimittendernes regionale mobilitet Analysenotat: Dimittendernes regionale mobilitet Baggrund Professionshøjskolerne uddanner 4 ud af 10 dimittender på de videregående uddannelser og er karakteriseret ved at udbyde uddannelser i hele landet

Læs mere