VALTRA S-SERIEN INDHOLD 2 INDHOLD

Transkript

1 DK VALTRA S-SERIEN

2 VALTRA S-SERIEN INDHOLD 2 INDHOLD IINDHOLD...2 DIN INDIVIDUELLE TRAKTOR...4 LÆGGER KIMEN TIL SUCCES...6 SMARTE LØSNINGER...8 FØRERKOMFORTEN FØRST...10 TWINTRAC...11 KRÆFTERNE LIGE VED HÅNDEN...12 QUICKSTEER...13 HJERTET I S-SERIEN...14 e3 TEKNOLOGI...15 PRODUKTIVITET...16 BRUGERVENLIG HYDRAULIK...18 TRANSMISSION...20 PRODUKTIVT TILBEHØR OG EKSTRAUDSTYR...22 AUTOSTEER OG TELEMETRI...23 SERVICE OG VEDLIGEHOLD...24 FOKUS PÅ KUNDEN...25 TEKNISKE SPECIFIKATIONER...26

3

4 VALTRA S-SERIEN DIN individuelle TRAKTOR 4 DIN INDIVIDUELLE TRAKTOR Valtra s rødder har vokset dybt i den skandinaviske muld i mere end et århundrede. I dag er vore traktorer kendte for deres driftssikkerhed, slidstyrke og alsidighed, samt den skandinaviske arv. Valtra traktorerne er overlegne, da hver enkelt traktor er produceret ud fra kundens ønsker og herved lever op til hans eller hendes behov. Som følge heraf klarer traktorerne selv de barskeste forhold og lever op til kundens krav om produktivitet. Valtra har udviklet og patenteret talrige unikke tekniske og designmæssige løsninger. Derfor er vi i stand til at tilbyde konkurrencedygtige teknologier, produkter af høj kvalitet samt en uovertruffen service tilpasset dine behov.

5

6 VALTRA S-SERIEN LÆGGER KIMEN TIL SUCCES 6 LÆGGER KIMEN TIL SUCCES Valtra S konstrueret til produktivitet Maksimal effektivitet og produktivitet. Det er resultatet af det kvalitetsarbejde, vore ingeniører har udført, og den gennemtænkte implementering af ny teknologi. Når det er let at betjene traktoren, og førerkomforten er god, løftes produktiviteten op på et helt nyt niveau. Alle disse kvaliteter er kombineret i Valtra S-serien - aldrig tidligere har der været så meget fokus på førerkomfort.

7

8 VALTRA S-SERIEN SMARTE LØSNINGER 8 Arbejdslygter, 4+2 foran, 6 bagpå SMARTE LØSNINGER Vi har skabt en rummelig og lydsvag førerkabine (70 db), som også er ekstremt ergonomisk. Dette har vi kombineret med Twin-Trac systemet, som er designet til den nye S-serie, perfekte køreegenskaber, og Valtra s intelligente traktorovervågningssystem. Men det, der sætter prikken over i et, er den nye AGCO Sisu Power motor og den trinløse AVT transmission (AGCO variable transmission). Resultatet er en traktor, som vi er meget stolte af. Valtra bruger-betjening AGCO Sisu Power motor, type 8.4CTA-4V Frontlift (integreret) 46% 54% Vægtfordelingen er optimeret til arbejdet i marken. Affjedret foraksel

9 VALTRA S-SERIEN SMARTE LØSNINGER 9 Ergonomisk førerkabine Støjniveau på 70 db TwinTrac Kabineaffjedring Trinløs AVT transmission (AGCO Variable Transmission) Dieseltank AdBlue tank Stor akselafstand

10 VALTRA S-SERIEN FØRERKOMFORTEN FØRST 10 FØRERKOMFORTEN FØRST Valtra s S-serie traktorer er udstyret med en rummelig førerkabine med et perfekt udsyn hele vejen rundt. Hovedbetjeningsgrebene i den ergonomiske kabine er placeret på multifunktions betjeningsarmlænet. Det, at en god førerkomfort forbedrer produktiviteten og totaløkonomien, indgår i vort tankegods. Resultatet er, at førerkomforten fører til en høj produktivitet og en god totaløkonomi. Kabineaffjedring Valtra S-serie kabinen er udstyret med det nye 4-punkts pneumatiske AutoComfort affjedringssystem, der er baseret på den nyeste teknologi. Sensorer videresender informationer til overvågningssystemet. Det sikrer, at affjedringssystemet fungerer optimalt under alle forhold. Føreren kan justere AutoComfort affjedringssystemet efter egne ønsker. Der sker herefter en automatisk justering af kabineaffjedringen ved hjælp af sensorer og en såkaldt CAN bus

11 VALTRA S-SERIEN TWINTRAC 11 TWINTRAC TwinTrac systemet, som gør det muligt også at arbejde med traktoren i baglæns kørselsretning, tilbydes som ekstraudstyr. Med TwinTrac sidder føreren perfekt, og traktoren er udstyret med kraftige, bagudvendte arbejdslygter. Betjeningsarmlænet følger med sædet rundt, når det drejes bagud. Herved er der sat en ny ergonomisk standard ved baglænskørsel. Kabinen på S-serien sikrer et perfekt udsyn, også bagud. Bagi kabinen er der monteret et ekstra rat, som er justerbart i alle retninger, også sideværts. I gulvet er der en kørepedal samt bremsepedal og koblingspedal. Alle de øvrige vigtige betjeningsgreb til at styre kørslen og hydrauliksystemet er placeret i betjeningsarmlænet. Når sædet drejes rundt, overføres styrings- og transmissionsfunktionerne automatisk til positionen for baglænskørsel. Styringen foregår her elektronisk ved hjælp af steer-by-wire princippet.

12 VALTRA S-SERIEN KRÆFTERNE LIGE VED HÅNDEN 12 KRÆFTERNE LIGE VED HÅNDEN Komfort giver bedre produktivitet Hver eneste detalje er nøje gennemtænkt. Den fine ergonomi og betjeningsarmlænets design sikrer føreren et fast og sikkert greb om betjeningen. Når sædet drejes 180 grader bagud til TwinTrac position, følger betjeningsarmlænet og de øvrige betjeningsgreb med rundt. Valtra ARM betjeningsarmlænet har betjeningsgreb til såvel transmissionen og hydrauliksystemet, kørehastigheden og redskabsfunktionerne. Det forbedrer både produktiviteten og sikkerheden. Valtra ARM betjeningsarmlænet rummer en nyskabelse: for første gang nogensinde kan den samme brugerenhed bruges til at betjene tre forskellige transmissionstyper og adskillige traktormodeller (Valtra Direct, Versu og S-serie). Dermed er det nemt for traktorførere at skifte fra en Valtra traktor til en anden - hele betjeningen vil synes velkendt. Betjeningspanelet til arbejdslygterne er tydeligt indrettet og betjeningsvenligt. Seks arbejdslygter både foran og bagpå er standard på S-serien. Højtsiddende hovedlygter samt arbejdslygter foran ved trappetrinene og på bagskærmene tilbydes som ekstraudstyr. Som arbejdslygter kan der overalt vælges Xenon lygter.

13 VALTRA S-SERIEN QUICKSTEER 13 QUICKSTEER Antallet af omgange, som rattet kan drejes fra yderpunkt til yderpunkt, kan justeres ved hjælp af potentiometeret, som slår automatisk fra og går tilbage til normal styring, så snart traktorens hastighed overstiger 20 kilometer i timen. Quicksteer gør vendinger i foragre både hurtigere og nemmere.

14 VALTRA S-SERIEN HJERTET I S-SERIEN 14 HJERTET I S-SERIEN Hjertet i S-serien er AGCO Sisu Power motoren, type 8.4CTA-4V. Der er tale om en såkaldt off-road motor med den banebrydende SCR (Selective Catalytic Reduction) teknologi. 8.4CTA-4V motoren er den mest brændstoføkonomiske på markedet, idet brændstofforbruget ligger op til 16 procent under konkurrenternes. De nye, mere effektive og stærke motorer, AGCO s trinløse transmission og Valtra s intelligente motorstyringssystem udgør tilsammen en kombination, som lever op til selv de mest krævende brugeres behov. Specifikt brændstofforbrug, g/kwt Drejningsmoment, Nm Effekt, kw Motoromdrejninger, rpm Valtra s intelligente motorstyringssystem regulerer automatisk motoren og sikrer på denne måde optimal brændstoføkonomi under alle forhold Motoromdrejninger, rpm Drejningsmoment, Nm Effekt, kw

15 VALTRA S-SERIEN e3 TEKNOLOGI 15 e3 TEKNOLOGI I motorerne i Valtra S-serie traktorerne gøres der brug af e3 teknologien, der bygger på en SCR proces (Selective Catalytic Reduction). SCR processen er ekstremt fører- og miljøvenlig og er allerede blevet anvendt i lastbiler i adskillige år. Nu har Valtra taget SCR teknologien i brug i traktorer. Trykforbindelse Forsyningsmodul Tilbageløbsrør Temperaturføler Motorstyringsenhed Tilløbsrør Kølevæskerør til opvarmning af AdBlue AdBlue tank Niveauføler Teknologien går ud på, at udstødningen fra motoren behandles med additivet AdBlue, så udstødningen nedbrydes i harmløse kvælstofforbindelser og vanddamp. Hertil kommer, at e3 teknologien forlænger motorernes levetid. Den sikrer nemlig, at AGCO Sisu Power motorerne holdes mere rene med ren luft, samtidig med at effektiviteten er optimal. Katalysator Aktuatorer Blander Sensorer Motor CAN forbindelse SCR-katalysator + AMOX Kvælstofoxydsensor Temperaturføler Temperaturføler Kvælstofoxydsensor AdBlue dosering AdBlue dosing Udstødningsgas exhaust gas Temperaturføler Temperature sensor PM PM NO CO HC NO 2 NO HC CO PM OXI-KAT PM NO 2 NH 3 SCR-KAT Exhaust exhaust gas sensor (optional for better (optional conversion) for = udstødningssensor better conversion) (ekstraudstyr, der sikrer en bedre omdannelse af udstødningsgasserne)

16 VALTRA S-SERIEN PRODUKTIVITET 16 BEDRE SAMSPIL MELLEM MOTOR OG TRANSMISSION GIVER ØGET PRODUKTIVITET For at opnå den bedst mulige ydeevne har S-serie traktorerne tre køreprogrammer samt et avanceret hastighedsstyringssystem. Ved at vælge det korrekte køreprogram til den aktuelle opgave kan du optimere såvel brændstoføkonomien som traktorens ydelse og kørekomforten. Med kørepedalen kan du styre enten kørehastigheden eller motorens omdrejningstal. To fartpiloter for kørehastighed - og to styringer for motorens omdrejningstal De to fartpiloter for kørehastighed betjenes fra Valtra ARM betjeningsarmlænet Styringerne til motorens omdrejningstal betjenes fra betjeningspanelet i siden Fartpiloterne for kørehastighed og styringen til motorens omdrejningstal kan anvendes samtidig I forbindelse med pto-opgaver finder styringen til motorens omdrejningstal frem til det omdrejningstal, der kræves til den valgte ptohastighed

17 VALTRA S-SERIEN PRODUKTIVITET 17 AUTOMATISK KØREPROGRAM Det automatiske køreprogram er standard, når motoren startes. Betjeningsprincippet er simpelt: Det automatiske køreprogram anvender den højest mulige transmissionsudveksling for at optimere brændstoføkonomien. Når der for eksempel trækkes et vognlæs i vanskeligt terræn, tilpasser transmissionen udvekslingen (motorens omdrejningstal), så der opretholdes en konstant kørehastighed. AUTOMATISK KØREPROGRAM Kørehastighed Motorens omdrejningstal AUTOMATISK KØREPROGRAM ved pto-opgaver Når pto en er i brug, indstilles motorens omdrejningstal til den valgte pto-hastighed. Når belastningen overstiger den forhåndenværende effekt, sænker transmissionen kørehastigheden. Et godt eksempel er, når der køres med opsamlervogn. HALVAUTOMATISK KØREPROGRAM Når det halvautomatiske køreprogram anvendes, fungerer kørepedalen som almindelig gaspedal. Ved hjælp af CVT-håndtaget tilpasses transmissionsudvekslingen i forhold til motorens omdrejningstal. Jo længere håndtaget er stillet tilbage, jo højere skal motorens omdrejningstal være for at opnå en bestemt kørehastighed. Det halvautomatiske køreprogram egner sig til træk-opgaver, hvor føreren ønsker selv at kunne styre motorens omdrejningstal. AUTOMATISK KØREPROGRAM ved pto-opgaver Kørehastighed Pto ens omdrejningstal HALVUATOMATISK KØREPROGRAM Kørehastighed, med tilkoblet fartpilot Transmissionsudveksling MANUELT KØREPROGRAM Anvendes det manuelle køreprogram, reguleres transmissionsudvekslingen udelukkende med CVT-håndtaget. Den automatiske transmission anvendes således ikke. Ved pto-opgaver tilpasses kørehastigheden i stedet med CVT-håndtaget, og traktoren stopper helt, når der bremses (AutoTraction). Det manuelle køreprogram er velegnet til mange forskellige ptoopgaver, for eksempel høst af kartofler eller specialafgrøder. Motorens omdrejningstal MANUELT KØREPROGRAM Kørehastighed Transmissionsudveksling Motorens omdrejningstal, med tilkoblet styring af motoromdrejningstallet

18 VALTRA S-SERIEN HYDRAULIKSYSTEM 18 BRUGERVENLIGT HYDRAULIKSYSTEM Ekstremt brugervenligt load-sensing hydrauliksystem S-serie traktorerne har stærke lifte. Frontliften har en løftekapacitet på fem tons, og bagpå kan traktorerne løfte 12 tons. Der er load-sensing kredsløb, hvor pumpen har en kapacitet på 200 liter i minuttet. Systemet betjenes fuldt elektronisk. Avanceret og stærkt Valtra Autocontrol liftsystem Som alle andre komponenter på Valtra S-serien er det kraftige liftsystem nøje tilpasset S-serien. Der er to udvendige løftecylindre samt alt, hvad man kan ønske sig med hensyn til hitchkroge, trækbomme, topstænger og liftarme. Liften og spoleventilerne kan betjenes med kontakterne på bagskærmene. Den kraftige frontlift på S-serie traktorerne er fuldt integreret og arbejder ekstremt godt sammen med forakselaffjedringen. Frontliften med de tilhørende koblinger betjenes også med særlige udvendige kontakter. Traktorerne kan fås med op til seks udvendige hydraulikventiler, hver med en olieydelse på 100 liter pr. minut.

19 VALTRA S-SERIEN HYDRAULIKSYSTEM Betjeningsorganer til kørsel og hydrauliksystem 1. Display (terminal) 2. Hydrauliksystem on/off 3. Knapper til display-betjening 4. Faste indstillinger af hydraulikflow/ førerens egne indstillinger 5. Kontakter til ventil Omskifterventiler (til for eksempel frontlæsser) 7. Joystick-funktioner, off/frem/bak 8. U-pilot (foragerautomatik), aktiveret/ pause 9. U-pilot stop 10. Øg den indstillede kørehastighed 11. Sænk den indstillede kørehastighed 12. Forudindstilling af kørehastighed, memory Cruise-funktion frakoblet 14. Forudsindstilling af kørehastighed, memory Autocontrol lift op/stop/ned 16. Hurtig sænkning af redskab 17. Autocontrol dybdekontrol 18. CVT-håndtag 19. Lineære joysticks til hydraulikventiler bagpå traktoren 20. Håndstøtte Udvendige fjernbetjeninger 21. Frontlift 22. Baglift plus en arbejdsventil 19

20 VALTRA S-SERIEN TRANSMISSION 20 HENT DEN EFFEKT, DU HAR BRUG FOR Pto med høj effekt og to hastigheder Der er to pto-indstillinger, nemlig 540E eller 1.000E Den elektroniske betjening sikrer bløde igangsætninger, så både traktor og redskab skånes. Der er ekstra betjeningskontakter på skærmene - bekvemt og sikkert. Effekt og økonomi En pto-hastighed på omdrejninger pr. minut opnås ved tæt på motoromdrejninger pr. minut, hvor AGCO Sisu Power motoren yder sit maksimale. Den trinløse AVT transmission (AGCO variable transmission), muliggør enhver kørehastighed fra 0-50 kilometer i timen sammen med den valgte ptohastighed. I foragrene Vælges køreprogrammet Auto, frakobles pto en automatisk, når frontliften løfter redskabet, eller kørehastigheden overstiger 25 kilometer i timen. Pto en kobles også til igen, når frontliften sænker redskabet igen. Er der tale om mere komplicerede arbejdsgange i foragrene, kan Valtra s foragerprogram, U-pilot, nemt programmeres til at styre pto en, kørehastigheden, redskabshydraulikken samt frontog bagliftene. Front-pto En front-pto, der går med omdrejninger pr. minut, kan fås på Valtra S-serie modellerne som ekstraudstyr. Herved sikres den højeste effekt uanset opgave. Resultatet er en høj produktivitet. Til opgaver, der ikke kræver den højeste effekt, kan man vælge økonomi-pto. Den nominelle ptohastighed på 540 eller omdrejninger pr. minut, der vælges i forbindelse med bestillingen af traktoren, opnås ved en reduceret motorhastighed på cirka omdrejninger i minuttet. Det giver et endnu lavere brændstofforbrug og støjniveau i kabinen.

21 VALTRA S-SERIEN TRANSMISSION 21 AVT TRANSMISSIONEN Arbejdsområder Valtra S-serie traktorerne er udstyret med AVT transmission (AGCO variable transmission). Denne transmissionstype har i mange år været den mest populære til store traktorer i Europa. Transmissionstypen har ikke kun opnået denne popularitet på grund af sin alsidighed og driftssikkerhed, men også som følge af brændstoføkonomien. Især i forbindelse med maskinstationsarbejde, hvor det er nødvendigt at køre meget på landevej, sikrer denne transmissionstype betydelige brændstofbesparelser. A 16 km/t 0 km/t 28 km/t 38 km/t 0 km/t B 40 km/t eller 50 km/t AVT transmissionen har to arbejdsområder. Arbejdsområde A er beregnet til alle opgaver, hvor der er brug for stor trækkraft. Arbejdsområde B er til enhver form for landevejstransport.

22 VALTRA S-SERIEN PRODUKTIVT TILBEHØR OG EKSTRAUDSTYR 22 PRODUKTIVT TILBEHØR OG EKSTRAUDSTYR Kraftig lift og hydrauliksystem betyder meget høj arbejdsydelse i marken Seks spoleventiler bagpå traktoren Kraftig 3-punktslift Affjedret foraksel, stor frihøjde og store drejevinkler, selv med større dæktyper Usædvanligt kraftige bremser Valtra S-serie traktorerne er hurtige og stærke. Derfor er der behov for ekstra kraftige bremser med bremseforstærkere. Som ekstraudstyr kan traktorerne også fås med et luftassisteret eller hydraulisk betjent vognbremsesystem. Vendegearet og den automatiske håndbremse fungerer på samme måde som på andre Valtra traktorer. Det brugervenlige vendegear øger desuden sikkerheden.

23 VALTRA S-SERIEN AUTOSTEER OG TELEMETRI 23 Autosteer giver hurtigere præcisionskørsel System 150 satellit-navigationssystemet, der fås som ekstraudstyr, bygger på den nyeste GPS teknologi, som styrer traktor og redskab hurtigere og mere præcist. Dette udstyr kommer især til sin ret ved at sikre mere nøjagtig kørsel om natten og ved lav sigtbarhed. Systemet styrer traktoren automatisk, så der ikke bliver tale om overlapninger eller ubearbejdede striber i marken. Som følge heraf har føreren mulighed for at koncentrere sig helt om selve arbejdet. Resultatet er, at der både spares brændstof og opnås en mærkbart højere produktivitet. Sammen med alle de nødvendige kabelføringer er systemets styringsventil, der også modtager et elektronisk signal, standardudstyr på S-serie traktorerne. Hertil kommer, at systemet mindsker risikoen for menneskelige fejl. Valtra U-pilot foragerautomatikken er standardudstyr på alle S-serie traktorer. ISOBUS ISOBUS kommunikationssystemet (ISO 11783) overfører arbejdsdata mellem traktoren og redskabet. Med ISOBUS systemet er det derfor let at styre og overvåge moderne redskaber, især dem med meget udstyr og mange automatiske funktioner. Telemetri (AGCOMMAND) Ved hjælp af telemetri kan traktorens aktuelle position og arbejdsopgave overvåges via internettet. Systemet sender data om traktoren til en server, hvorfra de næsten samtidig kan hentes i form af individuelle rapporter. S-serie traktorerne er som standard klargjorte til Autosteer, telemetri og ISOBUS. U-pilot foragerautomatik Når traktor og redskab skal vendes rundt i foragrene og være klar til endnu et træk opad marken, kan der gå kostbar tid til spilde, fordi føreren skal koncentrere sig om traktor og redskab. Med Valtra s U-pilot foragerautomatik reduceres mængden af gentagne arbejdsgange i foragrene betydeligt. Det resulterer i en forøget produktivitet, samtidig med at arbejdet bliver mindre anstrengende.

24 VALTRA S-SERIEN SERVICE OG VEDLIGEHOLD 24 SERVICE OG VEDLIGEHOLD Valtra S-serie traktorerne er simple og ligetil at foretage service og vedligeholdelse på. Der er lange skifteintervaller for motor-, transmissions- og hydraulikolierne, og olieskiftene er lette at foretage. For at sikre en sikker og uforstyrret drift anvendes der kun smøreolier, som er specielt designet til traktoren. Kølesystemet på S-serien er nemt at komme til. Det er også simpelt at åbne for rengøring og vedligehold. Også luft-, olie- og brændstoffiltrene er nemme at komme til og skifte.

25 VALTRA S-SERIEN FOKUS PÅ KUNDEN 25 FOKUS PÅ KUNDEN Valtra ser det som en ekstremt vigtig opgave at følge og tage vare på sine traktorer gennem hele deres levetid. Vore servicespecialister og reservedelsfolk over hele verden videreuddannes løbende for at sikre, at deres viden hele tiden lever op til de nyeste krav. Vores pålidelige og hurtige reservedelsforsyning er garantien for, at traktorerne holder mindst muligt stille i løbet af sæsonen. Valtra servicepakker og AGCO Parts reservedele Valtra servicepakker og AGCO Parts reservedele sikrer problemfri og sikker kørsel med din Valtra traktor, lige så længe du ejer den. Disse originale højkvalitets reservedele er designet specielt til din traktor. Reservedelene er nemme at montere, og så er de omfattet af en garanti. Valtra s færdigpakkede servicepakker til brug efter henholdsvis 50, 100, 500 og driftstimer omfatter alle nødvendige, originale reservedele, en garanti for kvalitet og gode resultater i hverdagen. Brugen af originale reservedele bidrager til din sikkerhed.

26

27

28 VALTRA S-SERIEN TEKNISKE SPECIFIKATIONER 28 TEKNISKE SPECIFIKATIONER Motorspecifikationer S233 S263 S293 S323 S353 Maksimal ydelse, hk/kw v rpm 270 (199) 295 (217) 320 (236) 350 (258) 370 (272) Maksimalt drejningsmoment, Nm v rpm Emissionskontrol SCR/trin 3B Motortype AGCO Sisu Power dieselmotor m. direkte indsprøjtning 84 AWI-4V Slagvolumen, l / antal cylindre 8,4 l / 6 Transmission Type Trinløs AVT transmission (AGCO Variable Transmission) Arbejdsområde A Frem: 0,03-28 km/t, bak: 0,03-16 km/t Arbejdsområde B Frem: 0,03-50 km/t**, bak: 0,03-38 km/t Køreprogrammer Automatisk, halvautomatisk og manuelt Pto, bag Betjening og kontrol Elektrohydraulisk, start/stop-funktion i betjeningsarmlænet og på bagskærmene - med foragerautomatik Pto-hastighed v. motorhastighed, rpm rpm (21-nots aksel) Økonomi-pto rpm Akseldiameter 35 mm (13/8 ) Frontlift Integreret, elektronisk betjent Løftekapacitet, kg * Standardudstyr * Ekstraudstyr - Fås ikke * Producentens testværdi af SCR motor ** Afhænger af lovgivningen på det enkelte marked

29 VALTRA S-SERIEN TEKNISKE SPECIFIKATIONER 29 Lift og hydrauliksystem S233 S263 S293 S323 S353 Baglift Autocontrol med kørselsbalancekontrol og hjulslipskontrol Liftarme Kategori 3 eller 4 Maksimal løftekapacitet, kg Lukket Center load-sensing (CCLS) Maksimal pumpeydelse, l/minut 200 (175 liter til rådighed for redskab) Hydraulikolie Separat, maksimalt 71 liter til rådighed for redskab Arbejdshydraulik, front Op til 2 elektronisk betjente spoleventiler, joystickbetjening Arbejdshydraulik, bag Op til 6 elektronisk betjente spoleventiler, 4 fingerbetjente, 2 joystickbetjente Hydraulikkoblinger, bag Dekompressionskoblinger, som kan til- og frakobles under tryk Styring Hydrostatisk. Teleskop-ratstamme, hvor hældningen kan indstilles QuickSteer Bremser Oliekølede, hydrauliske flerplade skivebremser med forstærker Håndbremse Hydraulisk, integreret i vendegearshåndtaget 4WD foraksel Type Maksimal drejevinkel, grader 55 Affjedring Hjul og dæk Hydropneumatisk For 600/70R28 620/65R34 Bag 650/85R38 710/75R42 Tankkapaciteter Brændstoftank, l AdBlue tank, l * Standardudstyr * Ekstraudstyr - Fås ikke * Producentens testværdi af SCR motor ** Afhænger af lovgivningen på det enkelte marked

30 VALTRA S-SERIEN TEKNISKE SPECIFIKATIONER 30 Kabine S233 S263 S293 S323 S353 Kabinekonstruktion Standardudstyr Ekstraudstyr 4-stolpet med 4-punkts luftaffjedring De-luxe kabine med fladt gulv, bagvindue, der kan åbnes, air conditioning, 4-trins ventilator med varmeenhed, justerbar ratstamme, Valtra Evolution sæde, klargjort til montering af Auto-Guide og ISOBUS, 6 arbejdslygter bagpå og 4 foran, Valtra ARM betjeningsarmlæn med terminal. TwinTrac, så der også kan arbejdes baglæns med traktoren, automatisk air conditioning, højtsiddende hovedlygter, Xenon arbejdslygter, fodvarme og ISOBUS terminal. Vægt og mål Vægt uden læs (med fuld brændstoftank, uden ekstra vægte), kg Akselafstand (A), mm Længde (b), mm Højde til tag (C), mm Højde på baghjul - med dæk (D) millimeter med 710/85R38 dæk 800 millimeter med 620/75R30 dæk Maksimal bredde (E), mm Frihøjde (F), mm Venderadius med/uden bremser, m 7,4/8,4 7,4/8,4 7,4/8.4 7,4/8,4 7,4/8,4 * Standardudstyr * Ekstraudstyr - Fås ikke * Producentens testværdi af SCR motor ** Afhænger af lovgivningen på det enkelte marked

31 VALTRA S-SERIEN TEKNISKE SPECIFIKATIONER 31 C B D F A G B E Valtra er globalt mærke under AGCO Corporation Corporation Valtra is et a worldwide brand of AGCO AGCO, din leverandør, er en førende producent af landbrugsudstyr. Der leveres højteknologiske løsninger til professionelle landmænd, der brødføder verden. Selskabet har helliget sig at yde førsteklasses kundeservice, innovation og kvalitet. Produkterne fra AGCO distribueres i mere end 140 lande over hele verden.

32 VALTRA LMB Danmark A/S Postboks 138 Midtager 2 DK-2605 Brøndby Traktorerne, der vises i denne brochure, kan være forsynet med særligt ekstraudstyr. Der tages forbehold for ændringer. Alle rettigheder forbeholdes. Bemærk 50km/t transmission er ikke mulig at bestille i Danmark. Printed in Finland by Kirjapaino Hermes 02/2013 DK3059