November Nr. 5 Sjællands Motor Veteraner 34. Årgang

Transkript

1 November Nr. 5 Sjællands Motor Veteraner 34. Årgang 2012

2 Formand: Leif Ravn Nielsen Tlf.: Næstformand: Bent Riff Tlf.: Kasserer: Mette Pedersen Tlf.: Bestyrelsesmedlem Poul Arne Pedersen Telf: Bestyrelsesmedlem og redaktør Allan Larsen Tlf.: Webmaster Jørgen Erik Rasmussen Tlf: Se også vores hjemmeside: Motorhistorisk samråd: INDLÆG TIL KRUMTAPPEN Deadline til næste nummer: 15. februar 2013 Opsætning og print: SLAGELSE PRODUKTIONSSKOLE TLF.:

3 Hjertelig velkommen til nye medlemmer Nr. 328 Susanne Hansen Engvej Dalmose Nr. 349 Gunni Rosemose Hovvej 2 Ubby 4490 Jerslev Nr. 338 Henrik Alberg Næsdal Asnæs Nr. 362 Ivan Hillstrøm Andersen Kagsmarkvej 2, Knudstrup 4270 Høng Nr. 350 Henrik Madsen Klemmenstrupvej Køge Nr. 364 Inge og Torben Hansen Hellehuse Jystrup Aktivitetskalender Deadline for udgivelser i februar omdeling primo marts. 19. april omdeling ultimo april. 7. juni omdeling ultimo juni 9. august omdeling ultimo aug. 1. november omdeling medio nov.

4

5 Tur til Fredericia Turen til Fredericia som Leif og John i fællesskab stod for. Startede klokken 7.30 i Gørlev hos Franks busser derefter Høng videre til Stop 39 hvor de sidste stod på. Derefter gik turen til Fredericia. Der var kaffe og kage med en lille en til halsen Som John og Leif serverede for os, samt en morgenbitter, som blev sponseret af en deltager tak for det. vi var der over, sådan at der var god tid til at handle og se tilbuddene. Vi kørte derfra kl og på vejen hjem havde Leif sørget for at Vi kunne få lidt godt at spise til aften, på Gelsted Kro som Bestod af kalvefilet med tilbehør samt dessert og kaffe. Derefter gik turen videre mod Sjælland rigtig god tur mange tak skal i begge have for En god tur. Hilsen Inge og Erling Spisning på Gelsted kro

6 Nimbus træf på Skagen Fem Nimbusser samles på kajen i Kalundborg, for at tage færgen til det årlige træf på Skagen. Nogle mener det er langt, men 220 km fra Århus til Skagen er ingen ting, da to nordmænd har kørt km jorden rundt, men så var de to nimbusser også godt brugt. Færgen afgik 10:15 torsdag d. 2. August, dagen før vi skulle ankomme til Skagen. Af denne grund skiltes vi derfor i Randers, nogle kørte i et hug, vi Sonja & Henning tog en overnatning i Gøttrup, Danmarks kedeligste by. Vi har der et par dejlige drenge, børnebørn, vi ikke ser hver dag. Først skulle vi besøge Elvis museet i Randers, jeg er stort Elvis fan. Graceland i Randers er dobbelt så stort, som det i USA. Vi var heldige, at komme med på en rundvisning, fik her af vide Elvis er den største kunstner, har solgt flest plader og CD og sælger stadig godt. Jeg kan varmt anbefale, at man besøger museet, vi brugte tre timer. Da vi kom ud & skulle køre videre, styrtede det ned, men hvad pokker, i denne sommer har der været mere regn end sol. Vi forlod Gøttrup kl. 10:00 i fint vejr fredag, turen gik over Sindal til Skagen, hvor vi ankom Ud på eftermiddagen. De andre havde holdt en plads til os, så Kalundborg klanen lå i en klynge, det var ren rå hygge, med en enkelt, en gang imellem. Bodil & Sten som helst vil ha` et værelse i byen, kom hver morgen med morgenbrød. Lørdag kl.13:30 afgang på fælles tur til Grenen, hvor skulle man ellers køre hen oppe i Skagen, selv om ikke alle nimbusser var med, var det noget af en opgave, at få alle igennem byen, ved havnen & alle de små gader. Lørdag aften var det så festmiddag, alle havde sat håret, i stiveste puds og store forventninger ankom vi til hallen, vi blev ikke skuffet, en meget fin middag, oksefillet & svinekam, med dessert, kaffe mens der blev uddelt præmier, ingen i klanen fik noget. Herefter spillede musikken op til dans, og hver gang der blev spillet 60'er & 70'er dansemusik var gulvet fyldt, ellers ikke. Hvorfor kan nogle musikere ikke kigge ud over alle de gråhårede mennesker, og derefter levere varen...?? Her kunne de lære noget af en suppe-steg musiker, nå men vi fik da danset, og de gamle ben kunne vel heller ikke holde til mere. Næste morgen stod den på kaffe og saftevand, vi skulle jo køre hjem, uden at miste kortet.

7 Selv om vejrmeldingen ikke var den bedste, var det fint vejr, alle dage et rigtigt godt træf, hvor 121 solocykler & 182 sidevognscykler deltog. Besætning på Nimbusserne 380 voksne og 78 børn kommende Nimbus kørere. Tak til festudvalget, som i år får et otte tal med pil opad, fra os i Kalundborg. Teltene pakkes sammen i tørvejr, dejligt så skal de ikke hænges til tørre efterfølgende. Med fuld tank startede nedstigningen fra Skagen, vi besluttede turen skulle gå langs stranden over Hals, hvor vi indtog et godt måltid i havnegrillen kan anbefales. Videre gik det af rute 180 til Århus, igen forbi Graceland Randers. I Århus mødtes vi med vore Nimbus venner fra Holbæk, som også skulle med den nye hurtig rute til Kalundborg, desværre skulle det vise sig, at det blev en af de sidste ture. Dette på grund af, at færgen skal sejle med nedsat fart gennem natura områder, Kalundborg fjord og ved Vejrø. Her lever marsvin og sæler, begge arter har en fabelagtig høresans og vil derfor aldrig komme i nærheden af færgen. Vi har ellers hørt, at i landet mangles arbejdspladser, så derfor er denne beslutning,taget af vore politikere, sat op imod sæler og marsvin, kontra tre besætninger, efter min mening sgu forkert. Ærgerligt, det var en rigtig dejlig færge at sejle med. Vi anløb Kalundborg 19:45 godt brugte, men havde en dejlig oplevelse med hjem i sadeltaskerne, som vi kan side i stuen og tænke på, efter vi har skruet en hel dag i garagen, så der kan køres igen. Næste år. Vel hjemme havde nimbussen kørt 554 km.vi havde siddet11 timer i sadlen, brugt 35 l benzin 15,8 km pr. liter. M.V.H. Henning Bang Klbg. Lejrstemning på Skagen

8 Det tog en hel vinter Udseendet af instrumentbordet på min Opel Super Six (K72)så lidt træls ud. Inspireret af Supernabo Erik Peitersen blev jeg overbevist om, at det ville være muligt at give instrumentbrættets brune farve et mere attraktivt udseende. Det var ikke så let som jeg troede, det tog faktisk en hel vinter. De første forsøg på en gammel reservedunk, var ikke tilfredsstillende. Malerteknik, der lignede træ, såkaldt ådring, var meget brugt i tyverne og trediverne men blev opgivet tidligt i halvtredserne. Nyere biler er pyntet på anden vis. Der blev der indkøbt malerværktøj fra USA. Ideen er, at instrumentbordet lakeres i den grundfarve, der passer til den valgte træsort. Jeg brugte RAL 8025 som grundfarve til nøddetræ, som blev brugt til den 4 dørs Super Six. Cabriolet erne havde imiteret mahogni, der er lidt rødligere i farven. Først skal gammel maling fjernes. Eventuelle buler rettes og spartles, og så skal der grundes og grundfarven påføres. Jeg ventede 3 uger på at grundfarven skulle tørre, det er vigtigt for den efterfølgende proces. Det var ikke tørt nok, så ådringen flød ud. Malingen blev vasket af, og ny påført. Ulla gav tilladelse til stadset kunne tørre i et af de tomme børneværelser. Efter 3 uger samme resultat. Farvehandleren blev kontaktet, og han var tålmodig og gav gode og fyldestgørende råd. Af med malingen igen, og ny behandling plus klarlak. Den brune farve, på Vandbasis, kunne kun hærde, hvis den fik klarlak. Så lykkedes ådringen og den endelige klarlak blev påført. Her er nogle billeder af processen De første forsøg på en gammel reservedunk

9 Instrumentbordet er sandblæst Med grundfarve og klarlak Færdig malet og med klarlak I den kommende vinter skal bakelitrattet under behandling. Så kan jeg undgå den ubehagelige lugt af bakelit på hænderne. Jeg håber den vandbaserede klarlak kan klare eventuel håndsved. Peer Ørnbøll Hej Jeg søger en gammel vw bobbel meget gerne med aftageligt tag, til bryllupskørsel den18 maj er det noget i kan hjælpe mig med?? M.v.h. Mette Keuter Olsen m_keuter@hotmail.com

10 Billeder fra sæsonen 2012

11

12 Året der er gået. Så er året ved at gå på hel. og bilerne eller motorcykelen er sat i hi og der er måske skiftet olie og gået den efter så den er klar igen til foråret, Man kan kun sige at der har været nogle fine turer rundt i det danske land. Der har været Oldtimerløb 2012, som er værd at se tilbage på og jeg håber at Marinus er klar igen i år Der har været stop 39 og brugsen turene og der er ca. 30 til 50 biler vær gang så det er bare super at der er nogle der trækker foran og gør et fint arbejde for klubben. Tak til jer også. Så har der været tur til Glumsø hvor vi havde en dejlig dag også. og en tur til Næstved museum som var et stop vær og videre til Enø vor vejret ikke kunne været bedre, super tur igen..tak til jer også. Ikke at forglemme Slagelse løbet, hvor alt bare kører som det skal, Det vigtigste er jo at vi får hygget og talt en masse og nyder hinandens selskab Så kan vi kun glæde os til det nye år. og det starter tidligt med at der bliver holdt en jule frokost i Fuglebjerg Så kommer der generalforsamling, hvor vi skal prøve et nyt sted at spise og da det er et dejligt og hyggeligt sted skal vi også holde vores gigantiske 35 år jubilæum der, hvor jeg tror i skal været hurtige med at tilmelde jer, da der er et loft på med max 150 personer da der ikke kan være flere, Der bliver top underholdning og masser af mad og drikke så overnatning er der rig mulighed for også. Som jo er helt utroligt billigt. Tak for i år og hav en god jul og et godt nytår, vi ses snart. Ps tak for alle jeres fine indlæg til bladet, dvs. 3 stk. det kan i godt gøre bedre, husk det er jeres blad. Hilsen fra Redaktøren, familien og fotografen

13

14 Vi vil gerne sige alle, en stor tak for de gode ture/oplevelser som I har formået at lave og glæde os med i sæsonen Dejligt der er nogle ildsjæle som kan og vil gøre noget, som Vi Andre kan have glæde af som ejer af et Veterankøretøj. Mange tak skal lyde til Jer alle, samt til alle vores sponsorer. Hilsen Inge og Erling Sælges 2 stk. Torpedolygter med beslag A til Ford A 19287/29 helt nye 1000 kr. 1 stk. overtræk til kaleche når den er slået ned, top boots T-7945-DT til touring kr. 1 stk. gl. søjle boremaskine 500 kr. Ring til Arne Larsen eller

15

16

17

18

19

20