V L E K L O K M O M M E M N

Transkript

1 VELKOMMEN

2 Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub (K.A.S.) er mødestedet i Københavns centrum for sejlere, der aktivt vil deltage i en attraktiv del af den danske kulturarv at lære sejlerfaget fra bunden og nyde sølivets glæder eller få en god plads til deres båd. K.A.S. har landets ældste sejlerskole. Både den rutinerede bådejer og den nye elev vil her finde de bedste rammer for at dyrke det håndværk, der siden vikingetiden har været et særkende for denne del af den danske kulturarv. Klubbens protektor er Hans Kongelige Højhed Prinsgemalen. Et godt klubhus i Svanemøllehavnen danner rammen om en vifte af forskellige klubaktiviteter. Det er samlingsstedet for alle slags sejlere, tilknyttet sejlerskolen, kapsejlere, tursejlergruppen eller klubbens virkelig gamle kerne Søulkene. Har du lyst til at prøve så kom og vær med! Sådan startede Amatørhistorien de ville selv Navnet Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub, var vigtigt for klubbens grundlæggere. Dengang i 1891 lod en bådejer sig betjene af en professionel besætning, der var hyret for sæsonen. Rimeligt kedeligt, set med vore øjne! Den 13. marts 1891 besluttede en skare af sejlere at lave om på dette en fremsynet beslutning blev truffet. På denne måde kom amatør -begrebet ind i dansk sejlsport. Sejleren skal selv kunne sejle, selv kunne planlægge taktikken ved en kapsejlads og selv lære at undervise i den nystiftede Amatørklub. Grundlaget for lystsejlads, som vi kender den i dag, var dermed skabt. K.A.S.s første år tilbragte klubben i den militære badeanstalt ved Langelinie. Allerede i 1901 fik vi et rigtigt klubskib fra Grønland, nemlig briggen Hvalfisken som blev fortøjet lige ved Langeliniehavnen. Det gamle skib fra 1802 blev i mange år rammen om klublivet i sejlklubben.

3 Sejlerskolen Starten på K.A.S. var sejlerundervisning og dette er stadig en væsentlig del af klubbens aktiviteter. Den grundlæggende undervisning foregår i klubbens gaffelriggere, der uden moderne udstyr giver mulighed for virkelig at lære faget fra grunden, uden moderne hjælpemidler, såsom spil og motor. Har man lært at sejle i en gaffelrigger, kan man klare mange vanskelige situationer også i en moderne båd, fx hvis motoren skulle svigte. Alle de grundlæggende manøvrer bliver trænet igen og igen: havnemanøvrer, at lægge til ved bolværk, at samle en overbordfalden op, at vende båden gennem vinden og bomme alt kræver sine helt specielle forholdsregler. At kunne give kommandoer og magte samarbejdets kunst er en forudsætning for at kunne sejle de relativ tunge sejlbåde, som ikke har motor. Der undervises også i kapsejlads i klubbens tre spækhuggere, der er mere moderne udstyret. Tilbuddene på sejlerskolen spænder fra en toårig grundundervisning for nybegyndere over rutineundervisning hvor man får finpudset sine færdigheder, til undervisning i kapsejlads hvor der er mulighed for at afprøve sine egenskaber gennem kapsejladser med andre både på Øresund. Skumsprøjt på skolebordet Sejlerskolen står også for den teoretiske undervisning, hvor der hver vinter undervises i bl.a. navigation og tovværk der sætter sejleren i stand til at sætte kursen sikkert over bølgen blå og selv at foretage reparationer. Efter gennemført uddannelse og bestået førerprøve, kan man blive fører på klubbens både på weekend-og sommertogter og selv leje bådene til private sejladser. Man får ligeledes det officielle Duelighedsbevis for lystsejlere. Sejlerskolen er også rammen om en del af de sociale aktiviteter i klubben. Der afholdes forårsfest, weekendture og kapsejladser hvor der er mulighed for at mødes med andre elever og klubmedlemmer. Mange venskaber er blevet knyttet her!

4 Eleverne er også med til vedligeholdelsen af klubbådene. Sejlernes ansvar stopper ikke ved rælingen og ophører heller ikke om vinteren. De fire gamle træbåde skal holdes i tip top stand. Dette pligtarbejde for skolens elever giver en god indsigt i traditionel træbådsbygning. Vinteren er også en travl periode på andre måder. Der undervises i navigation, søvejsregler, søret, motorpasning, førstehjælp, tovværksarbejde, sejlsyning og reparation af sejl. Sejlerskolen afholder kurser i navigation på niveauet Duelighedsprøve for Lystsejlere og Yachtskipper I og III. Klubhuset Et egentligt klubhus på land blev aktuelt i 1948 da klubben flyttede fra Langelinie til Svanemøllehavnen. I begyndelsen blev det et lille træhus med meget charme, men en morgen i 1970 lå alt i ruiner. Huset med indhold af trofæer og klubmateriale brændte ned til grunden. Opførelsen af vores nuværende klubhus gik hurtigt i gang og det stod færdigt i Svanemøllehavnen K.A.S. er medejer af Danmarks største lystbådehavn, Svanemøllehavnen A/S med over 1100 havnepladser. Pladserne bliver tildelt efter anciennitet som aktivt medlem af en af de tre klubber i havnen. Gode oplevelser ved Sundet Kursen kan afstikkes mod en perlerække af udsflugtsmål langs den danske og svenske kyst. Hveen nås på et par timer, Flakfortet er et yndet mål for søndagsfrokosten eller grillaftenen, og overalt er der en pragtfuld udsigt til Sjælland og Skånes smukke kyster. Vælger man at blive i havnen en dag, er der også masser af spændende oplevelser dér. Der er hyggeligt samvær med folk på broen, skipperen på nabobåden, mens børnene fisker efter hundestejler. Faciliteterne er i orden: der er el og vand på alle broer, bade-og toiletfaciliteter, kiosken har alt fra bådudstyr, sandwich og en is til børnene. Fra havnen er der ca. 1 km til indkøbsmuligheder på Østerbrogade og S-station. Om aftenen er havnen godt oplyst både for sejlere og gående. Kapsejlads Kapsejlads har været en vigtig del af K.A.S.s hverdag lige fra begyndelsen, og er fortsat en yndet aktivitet for en del af vore medlemmer. Gennem Dansk Sejlunion er klubben medlem af Dansk Idrætsforbund en idræt med olympiske perspektiver!

5 Forår med sandpapir og råhygge I takt med forårets komme, kan man på bådpladserne høre den første skraben og puslen med sandpapir. Det er de første løfter om den kommende sæson. Masser af vind, sol og lige netop det man kun oplever når man sejler. Klubben har drevet bådpladser siden 1921 og råder over ca m 2, nok til ca. 250 både, med tilhørende skure, masteskur, miljøstation, toiletter, værksted og lakérrum. Og så næsten det vigtigste vores frokoststue Oasen. Der ordnes verdenssituationen, og der gives gode råd over madpakken, en kop kaffe eller en øl. Hvert forår og efterår lægger bådpladsudvalget det svære puslespil om søsætning og optagning af medlemmernes både. Bådene bliver søsat med moderne udstyr og mastekranen betjener bådejerne selv, gerne med hjælp fra et par klubkammerater.

6 Oui Oui Et kæmpe klubprojekt var restaureringen af en 6-meter R-båd. K.A.S. ejede båden i 1920erne og fik så mulighed for at købe den tilbage i Medlemmer med sans for gamle smukke træbåde var 10 år om at restaurere Oui Oui, som nu kan nydes næsten på enhver kapsejlads i Øresund. Klubben er hverdagen Der er selvfølgelig også lagt vægt på sociale og festlige oplevelser i klubben. Der er et hav af forskellige tilbud til medlemmerne, det er bare at deltage! Sæsonen starter med standerhejsning den første søndag i maj, derefter ligger sommerens mange sejladser foran én mange afsluttes med fælles middag og dans. Information Klubbladet BARKASSEN udkommer regelmæssigt og udsendes til alle medlemmer, ligesom man kan holde sig orienteret om aktiviteter på klubbens hjemmeside kas.dk Klubben har over 950 medlemmer, og mere end 420 både fører K.A.S.s stander. KØS Sejlsport Alle optimist-og juniormedlemmer i Svanemøllehavnen er samlet i KØS Sejlsport se kos-sejlsport.dk

7 Sommertogt Hver sommer drager gaffelriggerne på en fælles sommertur i de danske eller svenske farvande. Med skiftende besætninger følges bådene ad i nogle uger. Turen kan fx gå til Det Sydfynske Øhav, Den Svenske Skærgård eller andre skønne steder som aftales efterhånden, vejr og vind taget i betragtning. De gaffelriggede spidsgattere er et kendt syn i hele Sundet. Kom og sejl med os virkeligheden overgår fantasien!

8 Et par praktiske tips Hvis du efter at have læst denne brochure har fået lyst til at prøve livet til søs, skal du være så hjertelig velkommen hos os i Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub. Vi kan garantere, at der venter dig mange gode oplevelser derude, og hvis du vil have nogle gode kammerater, er det også hér det foregår. Er du ude efter at lære at sejle, er det bedst du melder dig ind i klubben i de første måneder af året. Ofte er der overtegnet på begynderholdene i Sejlerskolen allerede i løbet af marts, selv om undervisningen først starter omkring den 1. maj. Du er altid velkommen til at komme og få en prøvetur på en undervisningsaften. Hvis du har duelighedsprøven og nu vil lære at sejle kapsejlads, skal du også være vaks. Kapsejladsskolen bliver nemlig også fyldt op de første måneder. Hvis du planlægger at anskaffe en båd eller måske allerede har én du gerne vil have liggende i Svanemøllehavnen, skal du melde dig ind i klubben snarest muligt. Din indmeldelsesdato er vigtig, for den giver dig din klubanciennitet. Først når du er meldt ind, kan du blive skrevet op til en havneplads på havnekontoret (telefon ). For at benytte klubbens bådpladser til vinteropbevaring af din båd, skal du udfylde en ansøgning som afleveres på klubbens kontor. Hvis du ikke har en båd, er det en god ide at vente med at anskaffe den, til du kan få en plads i havnen. Hvis du ikke er sømand endnu, er det også en rigtig god ide at bruge ventetiden til at få lært at sejle. Vi ser nemlig gerne, at en båd, der fører K.A.S.s stander er en, der manøvreres professionelt, selv om vi er Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub September 2012 Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub Svanemøllehavnen Strandvænget København Ø Tlf [email protected]