Produktdatablad Læssebro Crawford DL6021T. ASSA ABLOY Entrance Systems

Transkript

1 ASSA ABLOY Entrance Systems

2 Copyright og ansvarsfraskrivelse Selvom indholdet af denne publikation er udarbejdet med størst mulig omhu, påtager ASSA ABLOY Entrance Systems sig ikke ansvaret for skader, som kan opstå på grund af fejl eller udeladelser i denne publikation. Vi forbeholder os ligeledes retten til at foretage tekniske modifikationer/udskiftninger uden varsel. Ingen rettigheder kan afledes af indholdet af dette dokument. Farvelagte vejledninger: På grund af forskellige trykke- og udgivelsesmetoder kan der være afvigelser i farverne. ASSA ABLOY, Besam, Crawford, Megadoor og Albany som ord og logoer er eksempler på varemærker, der tilhører ASSA ABLOY Entrance Systems eller selskaber inden for ASSA ABLOY Group. Copyright ASSA ABLOY Entrance Systems AB Ingen del af denne publikation må kopieres eller publiceres ved hjælp af scanning, trykning, fotokopiering, mikrofilm eller på anden måde uden forudgående skriftlig tilladelse fra ASSA ABLOY Entrance Systems. Alle rettigheder forbeholdes. 2

3 Tekniske data Funktioner Størrelser - læssebrohøjde Størrelser - nominel længde* Størrelser - nominel bredde Lodret arbejdsområde 700, 800, 900 mm 2000, 2500, 3000, 3500, 4000 mm 2000, 2200 mm Over læssebro: Under læssebro: Tåreplade til platform 10 mm (10/12) Overfladebehandling Standard: Valgmulighed: Styring styring Portstyring Porttætningsstyring Fejl & serviceindikering * Andre størrelser kan fås på forespørgsel mm mm RAL 5010 RAL 3002 RAL 6005 RAL 9005 Varmgalvaniseret Ydelse Belastningskapacitet Maks. punktbelastning Motorhydraulikenhed Hovedstrømforsyning Styringens beskyttelsesklasse Tilladte olietyper Magnetventiler Overfladebehandling, malingsklasse 1 Overfladebehandling, malingsklasse 3 Overfladebehandling, galvaniseret 10 ton (100 kn) 6,5 N / mm² (10 mm tåreplade) 1,5 kw 400 V 3-faset N + Jord IP54 Crawford standardhydraulikolie (-20 C C) Crawford lavtemperaturhydraulikolie (-30 C C) Crawford biohydraulikolie (-20 C C) 24 V/DC 18 W S1 80 µm Korrosionskategori C2 M iht. DIN EN ISO µm Korrosionskategori C3 M iht. DIN EN ISO Varmgalvaniseret 80 µm Korrosionskategori C4 & C5-I M iht. DIN EN ISO

4 Indhold Copyright og ansvarsfraskrivelse...2 Tekniske data...3 Indhold Beskrivelse Generelt Anvendelse Betjeningsmåde Oversigt Standard Valgmuligheder Udskydeligt næb Næbmateriale Næbformer Platform Tykkelse af tåreplade til platform EPDM-tætning Skridbeskyttelse/Støjreduktion Overflade Maling Varmgalvanisering Rammer - tilslutning til bygning Rammemodel T til læssebro til indstøbning i beton Rammemodel W til læssebro til svejsning Docking-styringer Docking LA TD Docking DLA TD Docking LSA TD Docking DLSA TD Overvågningssystemer Energibesparelse Udvidet sikkerhed Dock management Facility management Udstyr Buffere Crawford DE6090E Eye Crawford DE6090WC Stopklods Crawford DE6090TS Trafiklyssystem Crawford DE6090DL Docklys Heavy Duty LED Parkeringsstyr Crawford DE6090DI Dock-IN

5 2. Valgmuligheder Belastningskapacitet i overensstemmelse med EN Nominel belastning Akseltryk Dynamisk belastning Vælg belastningskapaciteten Eksempel Vælg tykkelse af tåreplade til platform Vælg længde på læssebro Beregningen Eksempel Nominel bredde Specifikationer Dimensioner Platformens tykkelse Styring Dimensioner Funktioner CEN-kompatibilitet Sikkerhed iht. europæisk standard EN Bygnings- og pladskrav Krav til elinstallation Klargøring af pit Rammemodel T Rammemodel W Service Indeks

6 1. Beskrivelse 1.1 Generelt Anvendelse teledock 100 er den optimalt effektive løsning til generel anvendelse i industrien og i logistikken. Det udskydelige næb bygger en sikker bro over hullet mellem rampen og lastbilens bund. teledock 100- systemet opfylder standardkravene til de fleste læsseoperationer og overholder helt og fuldt regler og regulativer i den europæiske standard EN Betjeningsmåde Betjeningen af teledock 100 er baseret på et elektrohydraulisk udskydeligt næb, kontrolleret af en halvautomatisk styring. Når læssebroen er hævet, forlænges næbbet, og læssebroen sænkes stille og roligt ned på lastbilbunden. Efter på- eller aflæsning hæves læssebroen igen, næbbet trækkes tilbage, og platformen returnerer til sin parkeringsposition, dvs. på niveau med rampen Oversigt Standard Rammemodeller - tilslutning til bygning: Valgmuligheder Rammemodel P [pit-ramme] Overflade Maling RAL 5010 Hydraulisk udstyr Støjsvag hydraulikenhed To hydrauliske løftecylindere En hydraulisk næbcylinder Næb Næblængde 500 mm Stålnæb Rammemodeller - tilslutning til bygning W-ramme [rammemodel til svejsning] Overflade Maling RAL 3002, RAL 6005 eller RAL 9005 Varmgalvaniseret Hydraulikudstyr Lavtemperaturolie Bio-olie Valgmuligheder Konisk næb for næb Energi & ergonomi EPDM-tætning Skridbeskyttelse/støjreduktion 1) ens platform 2) Udskydeligt næb 3) ramme 4) Sideplader 5) Advarselsstriber 6) Hydraulikenhed 7) Løftecylindere 8) Udskydeligt næb-cylinder 9) Buffere (ekstraudstyr) 10) Udsparing for læssebagsmæk 11) Styring Beskrivelse 6

7 1.2 Udskydeligt næb Næbmateriale Stål Udskydeligt næb Næbformer StålUdskydeligt næb er designet med henblik på svært læsseudstyr. Det giver høj slidstyrke og medium komfort. 1.3 Platform Tykkelse af tåreplade til platform Den 10 mm (10/12) tykke tåreplade er designet til af- og pålæsning, typisk med 4-hjulede gaffeltrucks med luftfyldte dæk, og er også velegnet til håndtering af udstyr med høje punktbelastninger som f.eks. elektriske palletrucks EPDM-tætning For at tætne mellemrummet mellem broen og pit kan der fabriksinstalleres en EPDM-tætning mellem den fleksible platform og rammen. Ved at reducere træk ind i bygningen kan arbejdsforhold forbedres, og energibesparelsen forøges Standard Udskydeligt næb Standard Udskydeligt næb er et enkelt rektangulært næb, der kan bruges til en række køretøjer i standardstørrelse Affaset Udskydeligt næb Et tilspidset Udskydeligt næb sikrer, at næbbet når vognens lad, selv når vognen ikke er parkeret præcis i midten. Undgå skader på vognen og afbrydelser i laste-/ losseproceduren. s = 100 mm Skridbeskyttelse/Støjreduktion Overfladebehandling med et polyuretan skridsikkert lag på næbbet og platformen sikrer en slidstærk skridsikker og støjreducerede overflade. Effekten er en jævn og bekvem overflade til håndtering af udstyr, som derved er mindre udsat for slidtage. PU-overfladebehandlingen er modstandsdygtig over for slag, varmepåvirkninger samt de fleste slags kemikalier. og det har en høj belastningskapacitet. Beskrivelse 7

8 1.4 Overflade Maling Farver ens standardfinish er malet. Standardfarven er: Alternative farver er: RAL 5010 RAL 3002 RAL 6005 RAL Rammer - tilslutning til bygning Rammen er broens forbindelsespunkt til bygningen og er en afstivning af broen. teledock 100 findes med forskellige rammetyper. Rammen kan indbygges i beton eller installeres med skruer eller svejsning. Alle rammer vises med indhak til læsse bagsmæk. Broerne findes også uden indhak for løfte bagsmæk Rammemodel T til læssebro til indstøbning i beton Rammemodel T installeres i en arbejdsgang en indstøbes direkte i beton Standard malingsklasse Hvis læssebroenskal bruges i et landområde, er standardfinishen: Malingsklasse 1; 80 µm fabriksmalet til korrosionskategori C2 M Malingsklasser Hvis læssebroen skal bruges i en bymæssig eller industriel atmosfære eller i et kystområde, kan det være relevant at vælge en alternativ malingsklasse med højere resistens over for korrosion C3 M. Malingsklasse 3; 160 µm fabriksmalet til korrosionskategori C3 M Varmgalvanisering For at hæve korrosionsbeskyttelsen til C4 i saltholdige kystegne eller C5-I til aggressive eller fugtige forhold kan læssebroen leveres med varmgalvaniserede (80 µm) ståldele Rammemodel W til læssebro til svejsning Rammemodel W er designet til at svejse læssebroen direkte på indstøbt stål profil i betongulvet. Ved fremtidig udskiftning kan svejsepunkterne slibes af. Beskrivelse 8

9 1.6 Docking-styringer Docking LA TD Docking DLA TD Dødmandsknap til løft af platform. Dødmands-knap for at placere næbbet på vognens lad. Auto Retur knap til at sætte broen tilbage i parkeringsposition. Hovedafbryder eller nødstopknap. Grænseflade til indbygning af Crawford Eye og/eller stopklods Dødmandsknap til løft af platform. Dødmands-knap for at placere næbbet på vognens lad. Auto Retur knap til at sætte broen tilbage i parkeringsposition. Hovedafbryder eller nødstopknap. Grænseflade til indbygning af Crawford Eye og/eller stopklods Designet til at betjene en ledhejseport i dockingstationen Docking LSA TD Docking DLSA TD Dødmandsknap til løft af platform. Dødmands-knap for at placere næbbet på vognens lad. Auto Retur knap til at sætte broen tilbage i parkeringsposition. Hovedafbryder eller nødstopknap. Grænseflade til indbygning af Crawford Eye og/eller stopklods Designet til at betjene en oppustelig porttætning i dockingstationen. Dødmandsknap til løft af platform. Dødmands-knap for at placere næbbet på vognens lad. Auto Retur knap til at sætte broen tilbage i parkeringsposition. Hovedafbryder eller nødstopknap. Grænseflade til indbygning af Crawford Eye og/eller stopklods Designet til at betjene en ledhejseport og en oppustelig porttætning i dockingstationen. Beskrivelse 9

10 1.7 Overvågningssystemer Som en tillægsfunktion på alle vores produkter kan der installeres et Crawford Monitoring System (Crawford Overvågningssystem). Dette system medvirker til give effektivitet og sikkerhed i daglig drift. Hvis alle porte og dockingstationer er forbundet til Monitoring Systems server, giver det mulighed for at føre tilsyn med, overvåge og rapportere en lang række aspekter i en installation Energibesparelse Et overvågningssystem nedbringer energiomkostningerne og bidrager til et bedre miljø. Der sker energitab, hver gang en port åbnes. Hvis en port står åben, uden at der er parkeret en lastbil ved læsserampen, er energitabet endnu større. Et Crawford overvågningssystem sikrer helt automatisk, at ingen port åbnes, medmindre der er parkeret en lastbil ved læsserampen, og det kan tilmed indstilles til at lukke, hvis en aktivitet er blevet forsinket Udvidet sikkerhed At lukke og låse porte er en del af den daglige arbejdsrutine. I en travl virksomhed kan det dog være meget tidskrævende at checke alle porte manuelt. Et Crawford overvågningssystem kan automatisk sikre, at alle porte er lukkede og låste, når det er nødvendigt. Systemet kan desuden fjernaktivere alle porte og låse og give en øjeblikkelig status på disse Dock management Jo sjældnere en læsserampe står ubrugt eller optages af den forkerte lastbil, jo større er gennemløbet og dermed også effektiviteten i en logistikvirksomhed. Et Crawford overvågningssystem giver et overblik over i realtid hvilke læsseramper der er optaget eller ledige, og hvor længe. Ved hjælp af systemet kan en læsserampe reserveres til dockingaktiviteter, og chaufføren kan informeres via en SMS. Da systemet modtager oplysninger fra kameraer og andre kilder (RFID, kortlæsere osv.), er det til enhver tid opdateret Facility management Crawford overvågningssystem leverer en opdateret servicestatus for alle porte og alt dockingudstyr. Hvis der opstår en fejlkode, bliver Crawfords serviceorganisation automatisk underrettet, og kunden får en hurtig tilbagemelding. Det er nemt at integrere andre vedligeholdelsesoplysninger i systemet og derved yderligere nedbringe de samlede omkostninger. Beskrivelse 10

11 1.8 Udstyr Buffere Buffere foran på læssebroen absorberer energien fra et køretøj, der bevidst eller ubevidst rammer bygningen. Buffere findes i forskellige størrelser i faste eller bevægelige modeller og af gummi eller stålplade og fjederfunktion RS Anvendelse RS-bufferen er den økonomiske løsning til dockingstationer, hvor køretøjer af forskellig størrelse læsser af og på RB med stålforside og topplade Anvendelse RB-bufferen med stålbeskyttet forside og topplade er designet til køretøjer med høje vognlad som udskiftelige åbne vogne og containere. Findes i 2 tykkelser: 90 mm 140 mm EBF RB RB med forplade af stål Anvendelse RB-bufferen et stort stykke fast gummi. Det er den universelle løsning til beskyttelse af bygninger og køretøjer. Dybder til rådighed: 90 mm 140 mm Anvendelse RB-bufferen med en stålforplade giver en større beskyttelse af bygningen, og forlænger bufferens levetid. Findes i 2 tykkelser: 90 mm 140 mm EBH Stålfjederbuffer 600 Anvendelse EBF-bufferen er den ideelle løsning til dockingstationer, hvor køretøjer forventes at foretage betragtelige lodrette ændring i højden ved af- og pålæsning. Denne buffer følger lastbilens lodrette bevægelser. Dybder til rådighed: 90 mm 140 mm Anvendelse RS-bufferen er den ideelle løsning til dockingstationer, hvor køretøjer af forskellig størrelse læsser af og på. Denne buffer kan justeres lodret med en 'frigørelsesanordning'. Dybder til rådighed: 90 mm 140 mm Anvendelse Denne stålfjederbuffer er den ideelle beskyttelse af rampen såvel som selve lastbilen. Beskrivelse 11

12 Stålfjederbuffer Crawford DE6090E Eye Anvendelse Denne 800 mm stålfjederbuffer er designet til anvendelser, hvor lastbilerne generelt er højere end rampens niveau. Crawford Eye er et elektronisk system der via censore, måler afstanden mellem lastbilen og bygningen. Dette gør det nemmere for føreren at afslutte dockingsproceduren, men det registrerer også genstande eller personer bag lastbilen Crawford DE6090WC Stopklods Stopklodsen har en sensor til registrering af tilstedeværelsen og positionen af lastbilen og er tilsluttet til læssebroens styring. Hvis der ikke registreres nogen lastbil, bliver dockingstationen blokeret af hensyn til sikkerheden. Endvidere forebygger stopklodsen, at lastbilen bevæger sig under læsning/aflæsning Crawford DE6090TS Trafiklyssystem Trafiklyssystemet har enten en sensor over læssebroen, som registrerer tilstedeværelsen af et køretøj, eller det er en stopklods, der registrerer køretøjet. Hvis der ikke er noget køretøj (læssebroen er fri) er det indvendige trafiklys rødt, det udvendige grønt. Trafiklyset kan også kombineres med en stopklods, et Crawford Eye eller port/læssebro-interlock Crawford DE6090DL Docklys Heavy Duty LED Parkeringsstyr Crawford DE6090DI Dock-IN Dock-IN Hvid Hvor docklys ofte er en udsat genstand i dockingområdet, er det praktisk talt uforgængelige docklys, Dock Light Heavy Duty LED, den perfekte løsning til at få lys ind i lastvogn og dockingområde. Det er designet med henblik på de mest krævende omgivelser og kan modstå hårde stød fra kørende gaffeltrucks uden at blive beskadiget. Denne visuelle hjælp gør det nemmere at parkere køretøjet og reducerer risikoen for sammenstød. Det er særligt nyttige ved docking-stationer med brede bronæb og pudetætninger. Parkeringsstyr kan boltes eller støbes på gulvet foran broen. Crawford Dock-IN tilbyder et komplet sortiment af tilbaknings- og trafiklys, som får lastvognen rettet ind i forhold til læssebroen og gør tilbakningsproceduren nem og sikker. Crawford Dock-IN bygger på moderne LED-teknologi og står for høj pålidelighed og lavt energiforbrug. Crawford Dock-IN Hvid består af to rækker med hvidt LED-lys. Det er designet som en hjælp til at lede en lastbil ind til docken. Crawford Dock-IN Hvid giver en meget mere synlig hjælp end hvide striber på porttætningen eller asfalten. Da de er monteret på væggen, er de altid meget synlige, meget mindre udsat for slid, og de er ikke gemt af snavs og sne! Beskrivelse 12

13 Dock-IN Rød Dock-IN Hvid & Rød Crawford Dock-IN Rød er et trafiklyssystem, som består af en række med rødt LED-lys, en sensor til detektering af lastvogne og en kontrolboks til trafiklyset. Sensoren detekterer lastvognen, når den er placeret rigtigt, meget tæt på docken. Det røde LED-lys tændes (ON) for at give signal til lastvognens fører om at bremse og lade lastvognen rulle mod bufferen med den lavest mulige hastighed, så man ikke risikerer skader. Systemet indeholder desuden sammenlåsning med læssebroens styring, som kun frigives, når lastvognen er på plads, og det røde LED-lys er tændt (ON). Crawford Dock-IN Hvid & Rød er den optimale kombination af begge systemer, som giver en nem og sikker tilbakning. De hvide LED-lys sørger for det visuelle mål, og de røde LED-lys placerer lastvognen i den rigtige afstand til docken. De hvide LEDledelys slukkes, når lastvognen er detekteret, og samtidig tændes de røde LED-lys. Crawford Dock- IN Hvid & Rød leder lastvognens fører, så man opnår en nem og sikker tilbakning Valgmuligheder Indvendigt indikatorlys indbygget i 950 styreskabet Et grønt LED-lys på styreskabet, som viser, at styringen er klar til brug. Operatøren af læssebrostyringen ved præcis, hvornår han kan starte på at laste eller losse. Det grønne LED-lys medvirker til at spare energi og styre hele læsseprocessen. Et rødt LED-lys mere Der kan tilføjes endnu en række røde LED-lys, så der er et rødt LED-trafiklys på begge sider af læssebroen. Dette er en mulighed for terminaler, hvor der kommer internationale højre- og venstrestyrede lastvogne Stopklods forbindelse (hjulkile) For at øge sikkerheden er det muligt at forbinde Crawfords stopklodser (hjulkile) med trafiklysfunktionen, Crawford Dock-IN Rød eller Crawford Dock-IN Hvid og Rød. Styringen vil være låst, indtil lastvognen er detekteret, og stopklodsen er på plads. Bemærk: Sørg for, at LED-lysene ikke bliver dækket af porttætningen. En lastvogn må ikke være mere end maks mm under sensorens placering. Beskrivelse 13

14 2. Valgmuligheder 2.1 Belastningskapacitet i overensstemmelse med EN1398 EN 1398 beskriver 3 nøgledefinitioner om belastninger Dynamisk belastning Den dynamiske belastning er bevægelsen af den nominelle belastning og trykket på læssebroen forårsaget af gaffeltrucken i bevægelse Nominel belastning Den nominelle belastning er den samlede vægt af varer, gaffeltruck og føreren Akseltryk Akselbelastninger skal måles over to rektangulære kontaktflader med en sideværts afstand på 1 m. Disse områder gælder kun, hvis de aktuelle forhold ikke foreskriver en højere belastning. Størrelsen på aftrykket [mm²] beregnes i form af hjulbelastningen [N] divideret med 2 [N/mm²]. Størrelsesforholdet for det rektangulære aftryk er W:L = 3: Vælg belastningskapaciteten Belastningskapaciteten af læssebroen skal altid være højere end den normerede belastning Eksempel Gaffeltruckens vægt Godsets vægt Førerens vægt Samlet vægt/klassificeret belastning Passende belastningskapacitet for broen 6000 kg 3400 kg 100 kg 9500 kg kg/100kn 2.3 Vælg tykkelse af tåreplade til platform Den 10 tons (100kN) DL6021T teledock 100 er som standard forsynet med en 10 mm (10/12) tåreplade. I tegningen bliver der vist mål for en læssebro med en belastningskapacitet på 60 kn. Valgmuligheder 14

15 2.4 Vælg længde på læssebro Fastslå længden på læssebroen ved at måle den maks. højdeforskel mellem lastbilens lad og læssebroen. Fastslå derefter, hvilke køretøjer der skal bruges, og slå den maks. hældningen op, som køretøjerne må bruges på. Køretøj Maks. hældning Rullebur 3% Håndpalletruck 3% Elektrisk palletruck 7% Gaffeltruck (batteri) 10% Gaffeltruck (gas/benzin) 15% Beregningen Minimal længde på læssebro = højdeforskel/hældning (%) Eksempel Køretøj: Elektrisk palletruck (maks. 7 % hældning) Højde til lastbillad: mm Dockhøjde: mm Forskellen mellem lastbilhøjde og dockhøjde = 175 mm 175 mm/7 % = 2500 mm længde på læssebro 2.5 Nominel bredde 6 tons (60 kn) (findes kun for nominel bredde på 2000, 2200 mm) Den korrekte nominelle bredde skal overstige den bredeste truck med mindst 700 mm. Valgmuligheder 15

16 3. Specifikationer 3.1 Dimensioner 3.3 Styring Dimensioner 950-serien Funktioner Standard funktioner LA- TD DSA- TD LSA- TD DLSA -TD NL Nominel længde OL Samlet længde: GL Hældningslængde NW Nominel bredde LE Næbforlængelse LH højde A Arbejdsområde over dockniveau B Arbejdsområde under dockniveau Dimensioner Lodret arbejdsområde 100 kn LE 500 NL LH A B Nominel bredde (NW) 2000, 2200 mm for alle størrelser. 3.2 Platformens tykkelse Tykkelse Maks. punktbelastning 10 mm 6,5 N /mm 2 Dødmandsknap Lukning (dødmandsknap) Impuls auto-knap Skub næb ud (dødmandsknap) Hovedafbryder Nødstopknap 400V 230V Vedligeholdelsesindikation 3-cifret display Hukommelsesfunktion Tilslutning til Crawford Monitoring System BUS netværksinterface Crawford eye Stopklods Portstyring Porttætningsstyring Standard Valgmulighed/Til rådighed Specifikationer 16

17 4. CEN-kompatibilitet 4.1 Sikkerhed iht. europæisk standard EN 1398 Nødstopfunktion Sikkerhedsventiler stopper sænkning af læssebroen efter maks. 6 % af den nominelle længde på læssebroen. To løftecylindere sørger for, at læssebroen stopper i vandret stilling. Flyde position. Platformsvridning Sideværts afbøjning på mindst 3 % af nominel bredde. Fodbeskyttelse dækker mellemrummet mellem platform og grav i læssebroens højeste position. Arbejdsområdehældning maks. 12,5 % (~7 ). Advarselsstriber på sideplader og på ramme (sort/gul). CEN-kompatibilitet 17

18 5. Bygnings- og pladskrav 5.1 Krav til elinstallation 1 Styring (medfølger i leverancen) 2 Rør til træk af kabler, indvendig diameter 70, vinkler < 45 (ikke med i vores leverance) 3 Hovedstrømforsyning: Hovedsikring: Motorkraft: 3/N/Jord AC 50 Hz 400 V 3-faset N + Jord D0 10 A gl 1,1 kw 4 Kabel: 7 x 0,75 mm² 5 Motorkabel: 4 x 1,5 mm² 6 Eventuel sikkerhedsafbryder på ledhejseporten, så læssebroen er spærret, når porten er lukket* *Ikke standard Bygnings- og pladskrav 18

19 5.2 Klargøring af pit Dette afsnit viser den nødvendige klargøring af pitten til hver enkelt rammetype til teledock Rammemodel T Læssebagsmæk med udsparing: Uden udsparing for læssebagsmæk. Pit-tegning 5143,150 Pit-tegning 5143, Rammemodel W Læssebagsmæk med udsparing: Uden udsparing for læssebagsmæk. Pit-tegning 5143,152 Pit-tegning 5143,0242 Bygnings- og pladskrav 19

20 6. Service Forebyggende vedligeholdelsesprogram og opgraderingstjenester Da dine indgange er en del af dit forretningsflow, er der al mulig grund til at sikre, at de fungerer godt. ASSA ABLOY Entrance Systems tilbyder dig en vedligeholdelses- og opgraderingsekspertise, du kan stole på. Vores vedligeholdelsesprogrammer og opgraderingstjenester understøttes af en omfattende ekspertise inden for alle typer industrielle dør-, port- og dockingsystemer uanset mærke. Vi har til vores disposition et hold af engagerede vel-uddannede teknikere, der via årtiers vedligeholdelse, service og tilfredse kunder har vist deres formåen. Forebyggende vedligeholdelsesprogrammer Den konstante målsætningen for vores hold er at minimere tabt tid, energitab og uventede nedbrud. Vores serviceorganisation kan støtte dig døgnet rundt med vedligeholdelse af alle industrielle dør-, port- og dockingsystemer uanset mærke. Hvis du ønsker at være på forkant med nedbrud, bør du se nærmere på vores Pro-Active Care-planer. Naturligvis tilbyder vi også opgraderinger af indgange tilpasset til dine specifikke ønsker og forretningsbehov. Pro-Active Care - Vedligeholdelsesplaner tilpasset til din virksomhed Regelmæssig vedligeholdelse kan forlænge levetiden for dit udstyr og medvirke til at forebygge uventede problemer. Vores tekniker ankommer til stedet med viden om og værktøj til at servicere alle automatiske indgange uanset mærke. Pro-Active Bronze Det grundlag, som alle Pro-Active-planer er baseret på, giver sikkerheden ved at vide, at dit udstyr bliver efterset regelmæssigt og sikkerhedscertificeret, og at det også fungerer optimalt. Det omfatter et antal planlagte besøg på stedet afhængig af dine behov. Alle ikke planlagte servicetilkald i kontraktens løbetid (inkl. arbejdsløn, rejseomkostninger og reservedele) bliver faktureret til særlige Pro-Active Care-priser. Pro-Active Sølv Denne plan omfatter alle fordelene ved Pro-Active Bronze med den yderligere fordel, at arbejdsløn og rejseomkostninger er inkluderet i servicetilkald inden for normale åbningstider. Den eneste yderligere udgift vil være til dele, der kan blive brug for i hele kontraktens løbetid. Pro-Active Guld Denne plan giver den ultimative beskyttelse af din investering i din automatiske indgang. Den omfatter alle fordelene ved Pro-Active Sølv plus enhver udskiftning af dele, der er påkrævet under en ikke planlagt reparation eller et planlagt vedligeholdelsesbesøg. Pro-Active Guld er en fremragende måde til årlig budgetlægning af udgifterne til din automatiske dør. Pro-Active Tailor-Flex Vores mest fleksible vedligeholdelses- og servicetilbud. Pro- Active Care-planen er designet af dig, vores kunde. Med denne plan kan du holde dine vedligeholdelsesudgifter op mod dit realtidsbudget, og den giver dig mulighed for at tilføje eller slette et antal vedligeholdelseselementer, så det passer til dine budgetmål og samtidig opfylder dine generelle præstations- og sikkerhedsbehov. Opgradering Dine indgange er en langsigtet investering, som du altid ønsker at få mest muligt ud af. Produkter udvikles med tiden, og det samme gør forskrifter og din virksomhed. Lad os hjælpe dig med at øge energibesparelser og opfylde nutidens standarder. Vi leverer rådgivning og opgraderingssæt til forældede installationer og sørger for, at din investering opfylder de gældende krav og fungerer optimalt i mange år fremover. Reaktiv service Korrektiv SafetyCheck Pro-Active Bronze Pro-Active Care Pro-Active Silver Pro-Active Gold Pro-Active Tailor Flex Andre kundetilpassede krav som svartid, InfoPack om ydelse og avanceret brugeruddannelse. Udskiftning af slidte dele i henhold til det forebyggende udskiftningsprogram for forbrugsartikler Udskiftning af reservedele ved nedbrud Kørsel og arbejde ved ekstra tilkaldebesøg Forebyggende vedligeholdelse 1-4 gange om året Kørsel og arbejde ved forebyggende vedligeholdelsesbesøg Svartid og prioritering ved tilkaldebesøg < 24 timer Forebyggende planlagt vedligeholdelse, som opfylder de mest krævende standarder på markedet Sikkerheds- og kvalitetstjek i henhold til gældende myndighedskrav og normer. Der gives dokumentation af testresultater Der gives dokumentation af udstyrsstatus, vurdering og serviceydelser, alle produceret på stedet Højtuddannede, professionelle teknikere med omfattende viden, det nyeste værktøj og de rigtige reservedele* Dedikeret, professionel Customer Care Hotline = Medfølger som standard = Forefindes til specialpris * Veludstyrede servicevogne med originale og nye reservedele Service 20

21 Indeks Numerics 950 Docking DLA TD Docking DLSA TD Docking LA TD Docking LSA TD...9 A Affaset Udskydeligt næb...7 Akseltryk Anvendelse...6 B Belastningskapacitet i overensstemmelse med EN Beregningen Beskrivelse...6 Betjeningsmåde...6 Buffere Bygnings- og pladskrav C CEN-kompatibilitet Copyright og ansvarsfraskrivelse...2 Crawford DE6090DI Dock-IN Crawford DE6090DL Docklys Heavy Duty LED Crawford DE6090E Eye Crawford DE6090TS Trafiklyssystem 12 Crawford DE6090WC Stopklods D Dimensioner Dock management Dock-IN Hvid Dock-IN Hvid & Rød Dock-IN Rød Docking-styringer...9 Dynamisk belastning E EBF EBH Eksempel... 14, 15 Energibesparelse EPDM-tætning...7 F Facility management Farver...8 Funktioner...3, 16 G Generelt...6 K Klargøring af pit Krav til elinstallation M Maling...8 Malingsklasser...8 N Næbformer...7 Næbmateriale...7 Nominel belastning Nominel bredde O Overflade...8 Oversigt...6 Overvågningssystemer P Parkeringsstyr Platform...7 Platformens tykkelse R Rammemodel T Rammemodel T til læssebro til indstøbning i beton...8 Rammemodel W Rammemodel W til læssebro til svejsning...8 Rammer - tilslutning til bygning...8 RB RB med forplade af stål RB med stålforside og topplade RS S Service Sikkerhed iht. europæisk standard EN Skridbeskyttelse/Støjreduktion...7 Specifikationer Stål Udskydeligt næb...7 Stålfjederbuffer Stålfjederbuffer Standard...6 Standard malingsklasse...8 Standard Udskydeligt næb...7 Styring T Tekniske data...3 Tykkelse af tåreplade til platform...7 U Udskydeligt næb...7 Udstyr Udvidet sikkerhed V Valgmuligheder...6, 13, 14 Varmgalvanisering...8 Vælg belastningskapaciteten Vælg længde på læssebro Vælg tykkelse af tåreplade til platform 14 Y Ydelse

22 22

23 23

24 ASSA ABLOY Entrance Systems er en førende leverandør af automatiske indgangsløsninger, der sikrer effektiv håndtering af varer og personer. Med vores globalt anerkendte produktmærker Besam, Crawford, Megadoor og Albany, vi pålidelige, sikre, bekvemme og bæredygtige produkter og tjenester med fokus på at tilfredsstille slutbrugernes behov. ASSA ABLOY Entrance Systems er en afdeling i ASSA ABLOY-koncernen. assaabloyentrance.com Q2, ASSA ABLOY Entrance Systems assaabloyentrance.com