Stalingrad 14 dages sejlads ad Volga til Det Kaspiske Hav

14 dages sejlads ad Volga til Det Kaspiske Hav Oplevelsesrejse til RUSLAND med

2

Stalingrad 14 dages sejlads ad Volga til Det Kaspiske Hav Moskva - Uglitch - Jaroslavl - Kostroma - Nishni Novgorod - Kazan - Uljanovsk - Samara - Stalingrad (Volgograd) - Astrakhan Oplev verdens største land, Rusland, der som få har haft indflydelse på verdenshistoriens gang. Billeder af blodtørstige kosakker, guldbelagte løgformede kupler, den kolde krigs hemmelige agenter og imposante byggerier dukker frem for vores indre blik, når vi hører om det store land mod øst. Volga har til alle tider bundet det mægtige rige sammen og langs floden ligger oplevelserne som perler på en snor. På dette flodkrydstogt får du en enestående mulighed for at opleve og høre om mange forskellige sider af Rusland i selskab med en erfaren dansk rejseleder. UKRAINE Volgograd Astrakhan HVIDERUSLAND Uglich Moskva RUSLAND Volga-floden Det Kaspiske Hav Yaroslavl Kostroma Saratov Enekahyt Main Deck (dobbeltseng) Kr. 30.290,- KASAKH- STAN Nijni Novgorod Cheboksary Kazan Ulianovsk Samara By Skib Fly DAG STED OVERNATNING KLASSE NÆTTER 1-1 København - Moskva 2-2 Moskva 3-3 Uglitsch 4-4 Jaroslavl/Kostroma 5-5 Nishni Novgorod 6-6 Cheboksary 7-7 Kazan Princess Anabella ***+ 13 8-8 Uljanovsk 9-9 Samara 10-10 Saratov 11-11 Volgograd 12-12 Sejlads på Volga 13-13 Astrakhan 14-14 Astrakhan - København AFREJSE 2012 22.09 Per person i delt dobbeltkahyt Main Deck (to enkeltsenge) Kr. 14.990,- Enekahyt Main Deck (enkeltseng) Kr. 20.290,- Upper Deck (to enkeltsenge) Kr. 15.790,- Enekahyt Upper Deck (enkeltseng) Kr. 21.090,- Juniorsuite (dobbeltseng) Kr. 24.990,- *** Vi flyver med TILMELDING DaGama Travel: Tlf. 36 38 00 00 Web: www.dagama.travel Email: info@dagama-travel.dk 3 Forbehold for trykfejl / Marketing XX.XX.2012 / XXX Tekst opdateret 20.06.2012 / LPO Pris beregnet 20.06.2012 / LPO

TEMPERATUR & NEDBØR På vores rejse bevæger vi os igennem et område med udpræget fastlandsklima. Det betyder varme somre og kolde vintre. I den periode vi rejser, er vejret typisk tilsvarende et begyndende dansk efterår. Husk derfor lag-på-lag-påklædning samt vind- og vandtæt overtøj. Vejrudsigten kan studeres nærmere på hjemmeside: www.dmi.dk Klima: Moscow Nedbør (mm) 80 70 60 50 40 30 20 10 Dagtemperatur Klima: Astrakhan Nedbør (mm) 80 70 60 50 40 30 20 10 Nedbør Nattemperatur JAN FEB MAR APR MAJ JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEC Dagtemperatur Moskva Astrakhan Nattemperatur Nedbør JAN FEB MAR APR MAJ JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEC C 25 C 20 15 10 5 0-5 -10-15 25 20 15 10 5 0-5 -10-15 prisen INKLUDERER: Fly København Moskva t/r med SAS. Mulighed for tilslutning fra Aarhus og Aalborg. Kontakt DaGama Travel for pris. Fly Astrakhan - Moskva med Aeroflot. Alle skatter og afgifter Transport, entréer og udflugter jf. program 13 nætters krydstogt i delt dobbeltkahyt med stort vindue på M/S Anabella (3*+) Morgenmad, frokost og aftensmad dagligt (fra aftensmad dag 1 til morgenmad dag 14) Visum til Rusland Omfattende brochure med praktiske oplysninger om rejsen Erfaren dansk rejseleder INKLUDEREDE UdflugtER UNDERVEJS: På vores rejse er en lang række udflugter inkluderet: Dag 2 Moskva - Byrundtur, Kreml, Den Røde Plads. Dag 3 Uglitj - Dimitri Blodskirke, Forklarelseskirken. Dag 4 Jaroslavl - Byrundtur. Dag 4 Kostroma - Besøg på elgfarm Dag 5 Nishni Novgorod - Byrundtur Dag 6 Cheboksary - Byrundtur og familiebesøg. Dag 7 Kazan - Byrundtur, Kreml, byens moské Dag 8 Uljanovsk - Besøg ved Lenins barndomshjem og byrundtur. Dag 9 Samara - Besøg på rumforskningcenterets museum Dag 10 Saratov - Byrundtur Dag 11 Stalingrad (Volgograd) - Besøg ved monumentet for de faldne i slaget ved Stalingrad Dag 13 Astrakhan - Byrundtur Prisen inkluderer ikke: Sygdomsafbestillingsforsikring Rejseforsikring Drikkevarer Drikkepenge om bord og på land (beregn ca. 9,- pr. person pr. nat) Enekahytstillæg Andet som ikke er nævnt under Prisen inkluderer EU-Produktansvarsforsikring (kr. 20,-) Undervejs på krydstogtet er det muligt at tilkøbe ekstra udflugter. Man kan f.eks. tilkøbe et besøg i Stalins bunker ved Samara eller en tur til Volgadeltaet ved Det Kaspiske Hav. Disse udflugter koster typisk (mellem 25 og 100) alt efter indhold og varighed. Hvis der er deltagere nok, ledes udflugterne som oftest af DaGama Travels danske rejseleder. Udflugterne bestilles og betales kontant i Euro om bord. 4

Stormagasinet ( Prismuseet ) GUM. Her kan man kigge på priser, men det er de færreste, som har råd til at købe. FORLÆNGELSE / ÆNDRINGER Rejsen sælges som en hel pakke og ved ændringer, vil der ikke være mulighed for refundering af de dele af pakken, der ikke benyttes. Individuel hjemrejse kan arrangeres, såfremt der er plads på flyene, og mod et tillæg. Derudover kommer tillæg for evt. ekstra arrangement. DELTAGERANTAL Rejsen gennemføres ved min. 20 deltagere. BETALING Depositum (25% af rejsens pris) og restbeløb indbetales i henhold til bekræftelse. TILSLUTTET & MEDLEM AF Rejsegarantifonden reg. nr. 2250, samt Danmarks Rejsebureau Forening. 5

DAG 1 KØBENHAVN-MO- SKVA Udrejse med SAS til Moskva ankomst til Moskva Ved ankomsten til Moskva bliver vi efter indrejseformaliteterne hentet i bus og kørt direkte til vores skib, der ligger og venter ved flodbredden. Efter at vi har taget vores kahytter i besiddelse mødes vi og spiser middag sammen, hvorefter vi kan slappe af resten af aftenen, så vi er klar til at indtage Ruslands prangende hovedstad dagen efter. Kan man ikke vente er der dog mulighed for at tyvstarte med en udflugt til Moskvas fantastiske metrostationer. Denne udflugt er ikke inkluderet i rejsens pris men skal tilkøbes om bord. Det er en rundtur til nogle af byens smukkeste og mest overdådigt udsmykkede metrostationer, som man ikke ser mage til andre steder i verden. Store haller beklædt med marmor og farvestrålende mosaikker, bronzestatuer og lysekroner pryder de fleste stationer i Moskvas metro, der blev påbegyndt i 1931 og som stadig bliver udvidet. Metroen består af 171 stationer fordelt over 11 linjer, som tilsammen befordrer knap 10 mio. passagerer om dagen. Aftensmad er denne dag inkluderet. DAG 2 MOSKVA Kreml Den Røde Plads Byrundtur Spurvehøjene Novodjevitjijklostrets kirkegård Afsejling I dag tager vi ind i hjertet af Rusland, i Kreml, der er den store fæstning i den centrale del af Moskva, hvorfra landets herskere gennem hundreder af år har regeret over det store rige og den enorme befolkning. Moskva er landets politiske og religiøse centrum, og de smukke paladser og forgyldte kupler på de mange fabelagtige katedraler er da også en hersker værdige. Vi besøger nogle af de smukke katedraler, der med deres ikoner og sarkofager, hvor tsarerne er stedt til hvile, giver et indtryk af den storslåede slaviske kultur og religion. Lige uden for Kreml tager vi også en tur på den Røde Plads, hvor vi ser den ikoniske Vasilij-katedrals bolsjefarvede kupler, Lenins mausoleum og stormagasinet GUM, der indrammer den historiske plads. Det var fra toppen af Lenins mausoleum de sovjetiske ledere betragtede de kolossale militærparader, og den enorme plads kan stadig i dag give en gysende fornemmelse af historiens vingesus. Vi passerer også æresgarden, der står vagt om den evige flamme for de faldne under 2. Verdenskrig. Moskva er næsten som et land i sig selv. Det er en kolossal storby med omkring 12 mio. indbyggere, som nyder godt af Ruslands blomstrende industri og nyvundne plads i verdensordenen efter Sovjetunionens sammenbrud, og trods et ganske konservativt bystyre er Moskva under hastig forandring i disse år. Restauranter og klubber er i skarp konkurrence om kunderne, der bl.a. udgøres af russiske børsspekulanter og velklædte forretningsmænd, der kappes om at have den nyeste mobiltelefon og de største biler. Og som baggrund har man byens middelalderlige bygninger med spir og gyldne kupler, Stalins brutalistiske skyskrabere og Kremls respektindgydende autoritet. Moskva er en af Ruslands ældste og smukkeste byer, der i 1918 atter blev landets hovedstad, Kreml med Moskva-floden i forgrunden. Dette har været Ruslands stærke magtcentrum i århundreder. 6

Det russiske ord for rød er det samme som ordet for smuk og betydningen er egentlig Den Smukke Plads, ikke Den Røde Plads efter at det i nogle hundrede år havde været Sankt Petersborg. Der er en særegen rå skønhed over Moskva, der er mere skarptskåren og kantet end mange andre europæiske byer, og mange turister tiltrækkes af byens lange historie, som man finder spor af mange steder. I den rastløse storby kan man finde både osende trafikpropper, lange gader og avenuer i formater, som man ikke finder andre steder i verden, og muligheder for aktiviteter og underholdning i alle døgnets 24 timer. Som gæst i byen kan man godt føle sig en smule fortabt, men det er også muligt ind imellem at finde en stille og fredelig krog at puste ud i. Efter vores besøg i Kreml fører vores byrundtur os rundt til byens vigtigste seværdigheder og steder, hvor vi får et indtryk af den store og kaotiske metropol. Vores vej går forbi Frelserkatedralen, vi gør holdt ved Spurvehøjene, hvorfra der er en fantastisk udsigt over byen, og vi kører rundt til byens forskellige kvarterer for at opleve mange sider af byen. I udkanten af byen besøger vi Nyjomfru-klostret, der blev opført i forbindelse med samlingen af alle fyrstendømmerne under Moskva i 1500-tallet. Det var også hertil Peter den Stores søster blev forvist efter hendes mislykkede kup, hvor hendes livvagter og kammerpiger blev hængt op uden for hendes vinduer. Klostret er et idyllisk sted med en blodig historie, hvilket er meget typisk for Ruslands historie. Og klostrets kirkegård er også interessant, da vi her kan se en mængde russiske berømtheders grave. Her ligger bl.a. forfatterne Tjekhov og Gogol, komponisten Prokofjev og Mikhail Gorbatjovs hustru Raisa, generalsekretær Khrusjtjov og præsident Boris Jeltsin. Ud på eftermiddagen er vi tilbage på skibet og gør klar til vores færd gennem den europæiske del af Rusland og områderne uden for de store byer. Moskovitterne på bredden vinker farvel når vi stævner ud, og efter 7 at vi har passeret byens forstæder, skifter landskabet karakter til skove og enge med små landsbyer og fiskerbåde. Efter nogle dage i den overvældende storby er det dejligt at kunne skrue ned for tempoet, købe en drink i baren og lægge sig godt tilrette i kahytten for at slumre ind til lyden af skibets stille klukken ned ad floden. DAG 3 UGLICH Dimitri Blodskirke Forklarelseskirken Vi sejler videre ad Volga og ankommer til den lille by Uglich, der spiller en vigtig rolle i Ruslands sagnomspundne historie. Det er nemlig her man finder den fine Dmitri-blodskirke ved bredden af Volga. Kirken er efter sigende det sted, hvor Ivan den Grusommes søn, tronprætendenten Dmitri blev fundet død under mystiske omstændigheder i 1591, efter at han i 1584 sammen med sin mor var blevet forvist til Uglich af Boris Gudenov. Med sine stjernebestrøede,

himmelblå kupler er kirken som taget ud af et russisk eventyr. Ikke langt derfra ligger Forklarelseskirken, hvor der ofte er mulighed for at høre kormusik i kirkerummet, der med sin flotte akustik og overvældende ikonostas gør denne dag til noget ganske særligt. Der bliver også tid til at gå en tur rundt til fods på egen hånd i den lille by, inden vi mødes om bord. I byen kan man f.eks. gå på opdagelse hos de mange urmagere, som sælger de berømte Chaika-ure. Det er især dameure, som sælges og det skyldes måske historien bag. På russisk betyder chaika nemlig måge og navnet stammer fra den første kvindelige kosmonaut, Valentina Tereshkova, der brugte Chaika som sit kaldenavn. Man lægger da især også mærke til ure med forskellige motiver fra russernes udforskning af universet. DAG 4 JAROSLAVL OG KOSTROMA Byrundtur Spaso-Preobrazenskiy-klosteret Elias-kirken Efter at vi med skibet har passeret Rybinsk-reservoiret ankommer vi til den gamle fæstningsby Jaroslavl, som er et godt eksempel på en typisk russisk provinsby. Jaroslavl er opkaldt efter Kiev-fysten Jaroslav den Vise, der på sin færd nordpå i det slaviske rige i 1010 grundlagde byen på bredden af Volga. Senere kom byen under mongolerne, inden den i senmiddelalderen blev annekteret af Ivan den Grusomme. På vores rundtur i Jaroslavl skal vi se fæstningen, hvor Frelserklosteret og klokketårnet stadig står. Mest imponerende er dog Elias-kirken, som er et af de fineste eksempler på russisk barok. Da byen en kort overgang var hovedstad i Rusland tiltrak den de bedste kunstnere fra hele landet, hvilket tydeligt fremgår af Elias-kirken, hvor vi får en rundvisning og bl.a. ser de smukke ikonostaser, der imponerer enhver besøgende. Vi tager tilbage på skibet og fortsætter sejladsen ad Volga, til vi ud på eftermiddagen når den gamle by Kostroma. Her har vi valgt ikke at Dmitri Blodskirke i Uglich med sine karakteristiske lyseblå kuppler. Et skib passerer igennem en af de mange sluser vi kommer forbi på vores vej. 8

Fødselskirken i Nishni Novgorod med sine farvestrålende kuppler lyser op i landskabet. følge med på den normale byrundtur men i stedet at lave en udflugt, hvor vi kommer tættere på hverdagen og befolkningen ved at besøge byens elg-farm. Her har man siden 1963 holdt elge på samme måde, som vi holder malkekvæg. Udover salg af de bløde gevirer fra hannerne er elgmælk faktisk farmens væsentligste indtægtskilde. Vi besøger farmen og ser bestanden inden vi atter går om bord og nyder middagen, mens vi sejler videre på vores færd. DAG 5 NIZHNIJ NOVGO- ROD Byrundtur besøg på Kreml Nizhnij Novgorod var en af de nyopførte byer, der undgik mongolernes hærgen i 1200-tallet alene på grund af sin ubetydelige position. På samme måde som Moskva og Tver tiltrak byen flygtninge fra de andre byer, der blev plyndret af mongolerne, og den voksede hastigt i den ca. 100-årige periode, der kaldes det Mongolske Åg. Fyrstedømmet Moskva annekterede byen i 1392 og kort efter brændte tatarerne fra Kazan byen ned i 1408. Det tog mere end hundrede år at opføre byens enorme murstensfæstning som forsvar mod tatarernes gentagne forsøg på at brænde byen ned igen i 1520 og 1536. Denne type befæstning hedder en kreml, som vi kender det fra Moskva, og vi skal i dag besøge denne bys Kreml på dagens rundtur. Vi kommer også igennem den moderne del af byen, der i dag, ligesom for 500 år siden, er et af de vigtigste handelscentre i Rusland. 9 DAG 6 CHEBOKSARY Byrundtur Det 46 meter høje monument for Den Beskyttende Moder spreder armene over Cheboksary og byder os velkommen til byen, som vi ankommer til om formiddagen. Ved siden af monumentet strækker Moskva-broen sig hen over Cheboksary-bugten og forbinder dermed de to naturskønne bredder. På bunden af den menneskeskabte bugt ligger det tidligere gamle bycentrum, som man valgte at oversvømme i 1980 erne, da man opførte det store Cheboksary Vandkraftværk. Byen er ikke den mest spændende på turen, men den giver på den anden side et meget godt indtryk af hvordan den helt almindelige hverdag ser ud og leves i Ruslands mange mellemstore byer. Da denne rejse i rigt mål byder på besøg i storslåede kirker og ved klostre vil vi bruge denne dag på at komme lidt tættere ind på hverdagslivet i Rusland. Vi skal se et privat hjem, hvor forholdene er noget anderledes end det vi kender hjemmefra. Og trods sprogbarriererne kan man ofte få en hyggelig snak med beboerne om deres job og levevis. Efter byrundturen er der tid til at slå sig ned blandt de lokale på en af de mange restauranter eller caféer langs flodbredden og få en fornemmelse af byens stemning.

Kul Sharif-moskéen i Kazan er centrum for den muslimske del af befolkningens religionsudøvelse. 10

Gademusikanter underholder forbipasserende i Kazan. Russiske børn leger i et springvand i sensommervarmen. DAG 7 KAZAN Byrundtur besøg på Kreml Vi har næsten en hel dag her i Kazan, der er en stor by med over 1 mio. indbyggere og hovedstad i republik-ken Tatarstan. Kazan kunne i 2005 fejre sit tusind års jubilæum, og byens eksotiske blanding af muslimske moskeer og ældgamle ortodokse katedraler væver på forunderlig vis øst og vest sammen og gør den til et fascinerende sted at besøge. Den religiøse blanding opstod i 1552, da den russiske zar Ivan den Grusomme belejrede og erobrede den gamle tatariske hovedstad og tvang den muslimske khan til at konvertere til kristendommen. På dette tidspunkt havde zaren delvist genopført tatarernes gamle borg som en russisk fæstning (Kreml) i hvid kalksten. I dag er det historiske Kreml et perfekt eksempel på Kazans karakteristiske blanding af stilarter og det bedste sted at starte et besøg i byen. Selve området er bevaret som under tatarerne, men inden for murene er der en skøn blanding af russisk, italiensk barok og tatarisk stil, og i 2000 kom det på UNESCOs liste over Verdens Kulturarv. Kazans Kreml dækker et stort område, hvor dejlige parker blandes med officielle bygninger og ærværdige moskeer og kirker. Den smukkeste af kirkerne er den nyligt renoverede Bebudelseskirke, der blev tegnet af den samme arkitekt som Vasilij-katedralen i Moskva, for at fejre Ivans sejr over Kazan. Den er overdådigt dekoreret i orientalsk stil som bevis på Ivans succes og dens indre er dækket af malerier fra 1800-tallet. I nærheden ligger den imponerende, men knap så historiske Kul Sharif-moske, som stod færdig i 2005 på samme sted som den tidligere, der blev ødelagt af Ivan den Grusomme. En anden historisk perle i Kazan er Suyumbike-tårnet, der med sine 59 meter er et par meter højere end det skæve tårn i Pisa. Det er opkaldt efter en ulykkelige tatariske prinsesse, der nægtede at gifte sig med Ivan den Grusomme. Legenden fortæller, at hun for at beskytte sit folk, lovede at ægte den grusomme zar, hvis han 11

kunne opføre et tårn højere end nogen moske i byen på under en uge. Uheldigvis for hende lykkedes dette for Ivan, men da intet kunne være værre end at skulle gifte sig med zaren, hoppede hun ud fra toppen af tårnet. Det høje tårn i røde mursten er ganske smukt med mange detaljerede udsmykninger på ydersiden og står i grel kontrast til den grusomme legende. DAG 8 ULJANOVSK Byrundtur og besøg på Leninmuseet Lenins fødeby Uljanovsk blev grundlagt i 1648 som fortet Simbirsk efter befaling fra Aleksej Mikhailovitj. I efteråret 1670 blev fortet Simbirsk belejret af kosaklederen Stefan Razins hær, men det modstod belejringen og i 1672 fik byen sit våbenskjold som anerkendelse af forsvaret mod Razin. I 1775 blev oprøreren Jemeljan Pugatjov efter en revolte, der kostede over 1000 adelige livet, taget til fange og ført til Simbirsk, hvor han blev forhørt og senere på hesteryg sendt tilbage til sin henrettelse Moskva. I dag er her anderledes fredeligt og nemt at komme både til og fra, i det byen blev forbundet med resten af det vestlige Rusland via jernbane i 1898. Vi ankommer dog med vores skib ad Volga, som også går igennem byen og er en vigtig færdselsåre. I sovjettiden skiftede byen navn fra Simbirsk til Uljanovsk efter lederen af Oktoberrevolutionen Vladimir Iljitj Uljanov (Lenin). I 1930 erne blev næsten alle byens kirker ødelagt, og Uljanovsk blev hovedby i amtet af samme navn, men under 2. Verdenskrig var det hertil at den russisk ortodokse kirkes patriarkat blev evakueret fra Moskva. Dagens udflugt emmer af historie. Her blev kimen til Den Russiske Revolution sået og byen tiltrækker i dag mange turister ikke mindst russiske som gerne vil se Lenins fødeby. Her er også et lille fint museum til ære for den store leder, og vi skal naturligvis ind og se udstillingen. DAG 9 SAMARA Byrundtur besøg på rumforskningsmuseet - mulighed for udflugt til Stalins bunker Samara er Ruslands sjettestørste by og et stort industricentrum, hvor der er forsøgt skabt gode forhold for de fabriksansatte arbejdere med dejlige parker og haver langs flodbredden ned mod Volga. Her finder man brede sandstrande, og med temperaturer over 25 grader om sommeren, er det ikke overraskende, at Samara er en populær turistdestination. Samara stammer tilbage fra 1500-tallet, men legenden fortæller at byens storhed blev forudsagt to århundreder tidligere af Skt. Aleksej undervejs på hans vej til Djengis Khan. Siden da har byen haft en turbulent historie med plyndringer af både Stefan Razin i 1600-tallet og Pugatjov århundredet efter. Fra Samara gik startskuddet til den russiske borgerkrig i 1920 erne, og under 2. Verdenskrig fungerede byen som landets anden hovedstad. Man kan stadig besøge Stalins bunker, Der arbejdes på den enorme R-7-raket, som står udstillet ved rumforskningscenteret i Samara. 12

der ligger ni etager under jorden og har plads til 600 mennesker (udflugt kan bestilles og betales kontant i Euro om bord). Den udflugt der er inkluderet i vores rejseprogram for i dag er et besøg på Rumfartsmuseet i Samara. Museet er indrettet i den tidligere Statens Luftfartsfabrik nr. 1., der i 1941 blev flyttet fra Moskva hertil. Det er på denne fabrik de legendariske MiG-jagere er fremstillet ligesom Tupolevbombeflyene. I 1950 erne udviklede det sig til at blive det sovjetiske rumcenter, hvor man afprøvede, udviklede og opsendte raketter, og det var her den russiske kosmonaut Yuri Gagarin blev modtaget efter sin rumfærd i 1961. På museet kan man lære meget mere om alt dette og se modeller af og originale rumraketter med mere. Ønsker man at tilkøbe udflugten til Stalins bunker, kan man sagtens nå begge dele. Sejrsmonumentet (Marmajev Kurgan) for slaget ved Stalingrad under 2. verdenskrig. DAG 10 SARATOV Byrundtur Fæstningsbyen Saratov blev opført i 1590 som forsvar mod de hærgende nomader. I dag er byen universitetsby og ledende center for handel og kultur i Volga-regionen. Den dejlige by med omkring 800.000 indb. ligger omgivet af mindre landsbyer og blev fra 1700-tallet og frem befolket af tyskere, hvilket byen, da den ikke led skade under 2. Verdenskrig, stadig bærer præg af. Af berømte bysbørn kan nævnes den berømte russiske forfatter, litteraturkritiker og demokrat Nikolaj Tjernysjevskij, der endte sine dage som livsvarigt forvist til Sibirien, og verdens første kosmonaut Jurij Gagarin, der begyndte sin færd i de højere luftlag som medlem af Saratovs flyverklub. Byen rummer naturligvis et Gagarinmuseum, hvor man kan se bl.a. en statue af ham. Gagarin er egentlig ikke født her, men kædes sammen med byen fordi det var her han gik på tekniske skole og tog sin uddannelse som pilot. 13

Der er mulighed for at tilkøbe en udflugt til Rossoshki uden for Volgograd, hvor man finder gravsteder for de faldne. DAG 11 STALINGRAD / VOLGOGRAD Byrundtur mindeparken Mamajev Kurgan mulighed for besøg på militærkirkegården i Rossoshki Volgograd blev grundlagt i 1500-tallet under navnet Tsaritsyn som fæstning til forsvar af de vigtige handelsruter langs floderne, men det er under navnet Stalingrad, som den bar fra 1925 til 1961, at de fleste har hørt om byen. Stalingrad var scene for et af de blodigste og mest tragiske slag i verdenshistorien, da tyske styrker i eftersommeren 1942 indledte et angreb, der førte til at den tyske 6. Armé blev indesluttet i byen, indtil de måtte overgive sig i januar 1943. Det anslås at slaget kostede knap 2 mio. mennesker livet, heraf 180.000 tyske soldater. Da den tidligere så smukke by blev totalt udslettet under 2. Verdenskrig, ser man i dag desværre kun meget få gamle monumenter og bygninger. Byen er blevet fuldstændig genopført efter ødelæggelserne og alt i denne by afspejler de russiske soldaters store fædrelandskærlighed. Når man i dag går på gaderne i denne officielle helteby kan man på monumenterne dedikeret til Slaget om Stalingrad læse om den blodige historie. Nazisterne ønskede at få kontrol over Stalingrad for at kunne kontrollere fødevare- og brændstofressourcerne i denne rige sydlige del af Rusland, og hvis de havde haft held med deres forehavende ville de højst sandsynligt have vundet krigen. Også vi må derfor takke de sovjetiske tropper for at de forsvarede sig så desperat og kæmpede for hver bygning og gade og til sidste blodsdråbe. Udfaldet blev afgjort, da de tyske tropper blev omringet i en modoffensiv, løb tør for forsyninger og mistede modet og kampgejsten. Siden da har der været en meget stærk tradition for at ære landets krigsveteraner, og monumenterne til ære for Slaget om Stalingrad og Den Store Fædrelandskrig, som 2. Verdenskrig stadig den dag i dag kaldes i Rusland. Historien bliver bevaret og respekteret. I Volgograd er det mest usædvanlige og udtryksfulde monument uden tvivl Mamajev Kurgan (Mamajev-højen), 14 der er et af verdens største krigsmonumenter. Når vi ser monumentet, forstår man vigtigheden af dette slag for det russiske folk. Størrelsen er virkelig imponerende der er næsten 1.500 meter fra foden til toppen af højen og komplekset består af flere niveauer. Det vigtigste punkt i komplekset er det udtryksfulde monument af Moder Rusland, som er en 52 meter høj statue med et 33 meter langt sværd hævet over sig. Hun ser ud, som om hun opildner sine soldater til kamp til døden over sine fjender. Hver skulptur og hvert monument er enestående vævet ind i hengivelsen til moderlandet, og ønsket om at ville give sit liv for det. Et besøg på dette sted efterlader et stærkt indtryk selv hos dem, som er født mange år efter disse frygtelige begivenheder. Ønsker man at opleve mere af Stalingrads historie er det efter vores udflugt til Mamajev Kurgan muligt at tilkøbe en udflugt til landsbyen og krigskirkegården Rossoshki (bestilles og betales kontant i Euro om bord). På den tyske kirkegård Rossoshka vest for Volgograd er ca.

Vi har en hel dag til at nyde den afslappende sejlads på Volgafloden, mens vi ser flodbredden flyde stille forbi. 50.000 tyske soldater stedt til hvile; alle omkomne i Slaget om Stalingrad eller i krigsfangelejre. På kirkegården finder man også den originale, trapezformede kirkegård med 600 grave, som blev anlagt af den tyske værnemagt mens slaget stod på. Til højre ligger den gigantiske massegrav med 24.427 begravede på den omkringliggende ring. Ringen er 150 meter i diameter og op til 3,5 meter høj. Synet er et symbol på den død både denne og alle krige fører med sig. Det samme gælder de 107 kuber ved siden af ringen. Her står navnene på næsten 103.234 soldater, som aldrig er blevet fundet. Russisk kvinde i traditionel dragt. DAG 12 PÅ VOLGA-FLO- DEN Afslapning om bord I dag har vi hele dagen til at slappe af og nyde Volgas blide løb, mens vi stille flyder mod Det Kaspiske Havs floddelta og Astrakhan. Tæt ved Volgograd er Volga i øvrigt forbundet med den mægtige Don-flod via en kanal. Dagen tilbringes om bord på 15

Røget stør er en af de lokale delikatesser i Astrakhan ved Det Kaspiske Hav. 16

skibet og hvis vejret er til det kan vi slappe af på dækket med en bog. Alternativt er der foredrag, filmforevisning eller noget helt tredje. DAG 13 ASTRAKHAN Byrundtur mulighed for udflugt til Volgadeltaet Astrakhan er en gammel sydrussisk by på bredden af Volga-floden ikke langt fra udmundingen i Det Kaspiske Hav. De ældre bydele i Astrakhan er fyldt med vidunderlige eksempler på russisk arkitektur, hvoraf de mest bemærkelsesværdige er byens fæstning, Kreml, og de to imponerende katedraler. Astrakhan var hovedstad i khazarernes rige (tyrkisk/jødisk imperium i det 8. og 9. århundrede) og senere højborg for den mongolske Gyldne Horde, der støttede Djengis Khan. Senere igen blev byen invaderet og overtaget af Ivan den Grusomme og blev dermed en del af det russiske imperium. I det 17. århundrede var Astrakhan blevet Ruslands port til Orienten og en virkelig international by med en befolkning sammensat af mange forskellige nationaliteter, herunder indere, persere, armenere, russere, tyrkere m.fl. Astrakhan er også i dag et sted, hvor øst møder vest og det er en unik russisk og østlige by på én og samme tid. Dagens udflugt er en byrundtur, hvor vi fanger stemningen, men efter vores bytur kan vi varmt anbefale, at man tilkøber skibets udflugt til Volga-deltaet og dermed sætter et flot punktum efter en dejlig og oplevelsesrig rejse (udflugten bestilles og betales om bord kontant i euro). Den russiske nationaldrik vodka serveres altid med lidt spiseligt til. DAG 14 ASTRAKHAN OG HJEMREJSE Afrejse fra Astrakhan med fly ankomst til København Det er nu tid til at forlade vores dejlige skib og Rusland. Vi flyver via Moskva til København og lander i Danmark en kuffertfuld oplevelser rigere. Morgenmad inkluderet. 17

M/S Anabella Orthodox Cruise Company Sun Deck Upper Deck Main Deck Junior suite Twin Standart Single Bar Restaurant Reading Hall Doctor Beauty salon Sauna Dæksplan for M/S Anabella. Se mere information på rederiets hjemmeside www.cruise.ru 18

Rejsens navn Destination med dansk rejseleder Kaptajnen på vores skib leder os sikkert ned ad den mægtige Volga-flod. Forbehold & ændringer Der tages forbehold for ændringer i programmet. DaGama Travel og vore lokale samarbejdspartnere tilstræber altid at afvikle rejsen nøje i henhold til programmet, men det kan af hensyn til seværdighedernes åbningstider eller praktiske omstændigheder være nødvendigt at gennemføre ruten i en anden rækkefølge end anført. Vi gør opmærksom på, at rejsen er underlagt lokale forhold, hvor både naturkræfter og levevis er anderledes end på vore breddegrader. Det betyder at force majeure-situationer kan opstå med tilhørende forsinkelser og aflysninger, der undtagelsesvis vil medføre ændringer i rejseplanen. Vejrforhold, vejforhold, problemer med køre tøjer, gæsternes fysiske formåen samt forsinkede flyafgange kan medføre ændringer i rejsen og at programpunkter kan risikere at udgå. Endelig skal vi gøre opmærksom på, at alle rejser løbende revideres og søges forbedret på baggrund af de tilbagemeldinger, vi modtager efter Gæsterne nyder en frokost i det fri. 19 hver rejse i form af rapporter fra rejseleder og kommentarer fra kunder. Revidering af rejsen vil derfor medføre, at der kan være opstået ændringer i programmet fra den blev købt til afrejsen finder sted. Inden afrejse vil alle deltagere modtage det senest opdaterede program, der har til hensigt at tjene de rejsendes bedste og sikre den mest smidige afvikling af rejsen. Rejsen er underlagt DaGama Travels Almindelige bestemmelser, som deltagerne forudsættes at være bekendt med.

KONTAKTINFORMATION DaGama Travel Ryesgade 5. 2200 København N Tlf: +(45) 3638 0000 Fax: +(45) 3638 0020 E-mail: info@dagama-travel.dk Web: www.dagama.travel CVR-nr. 32934854 Rejsegarantifonden 2250 Danmarks Rejsebureau Forening