912 912
912 912 Knækled og køreegenskaber Kernen i Hydremas succeshistorie er knækstyringssystemet med det pendlende knækled og hydraulisk stabilisator, som automatisk overfører vægt til de hjul, som har kontakt med underlaget. Knækleddet giver automatisk sporing af for- og baghjul. aen med de brede twindæk giver det suveræne terrænegenskaber og skåner underlaget. tor manøvredygtighed og lille venderadius er vigtige egenskaber ved arbejde i bymiljø eller andre steder med snæver plads. en nye fartpilot gør transport over længere afstande endnu mere sikkert og komfortabelt. Hydrema 912 serie er markedets mest succesrige to-akslede dumper. Hydremas unikke pendlende knækled er udgangspunktet for de overlegne terrænegenskaber. en lave egenvægt giver ti ton lasteevne også ved kørsel på offentlig vej. -seriens nyudviklede kabine og endnu kraftigere motor gør det blot til en større fornøjelse at køre Hydrema 912. en helt nye 912 model sætter med Hydrema`s avancerede affjedring, ny komfortstandard for denne størrelse maskine. 912 serien er kendt for enkel betjening, sikre køreegenskaber og stor robusthed, og er derfor også særdeles velegnet i forbindelse med udlejning. IMNIONR: Transmission Førerkomfort i top n gennemprøvet elektronisk overvåget ZF softshift transmission med seks gear sikrer optimale gearskift. Maskinen skifter uden videre to gear op, hvis der ikke er belastning på transmissionen. et giver en hurtig og blød acceleration, uanset om det er med eller uden læs. Hydrema har nyudviklet kabinen helt fra bunden med mere plads og forbedret udsyn. Kabinen har soft touch interiør, og alle funktioner er placeret efter nøje studier af den daglige arbejdssituation og førerens optimale arbejdsstilling. Rat, sæde og armlæn kan justeres til den enkelte fører. Glasarealerne i kabinen er optimeret, så føreren har frit udsyn til omgivelserne. pecielt ved arbejde på trafikerede steder giver det øget sikkerhed og tryghed. rbejdsmiljøet er meget vigtigt både af hensyn til føreren og af hensyn til produktiviteten over en lang arbejdsdag. ircondition med otte luftdyser er standard og vibrationerne er dæmpet maksimalt bl.a. med væskefyldte motorophæng og den komfortable kabineaffjedring kendt fra C-serien. ikkerheden er i top eksempelvis med belysning af ind- og udstigning. rugervenlig computer Hydrema 912 har et Windows-baseret instrumentdisplay, som videregiver masser af informationer til føreren på et,4'' fladskærmsdisplay. isplayet fungerer i øvrigt automatisk som monitor for bakkameraet, når maskinen bakker. Computeren har dataopsamling og udlejningsmenu samt diagnoseværktøjer. Menuen er særdeles brugervenlig også for den uerfarne dumperfører. er er mulighed for at opdatere maskinens software, ligesom data kan hentes ud via et U-stik. td. Tip: td. Tip: Totalvægt genvægt Lasteevne 17.00 7.00 17.330 7.330 17.520 7.520 17.0 7.0 ksellast, for (tom) ksellast, bag (tom) ksellast, for (læsset) ksellast, bag (læsset) 4.300 2.70.40 10.50 4.40 2.70.40 10.90 4.30 3.140.40 10.0 4.540 3.250 7.000 10.0 porvidde Totalbredde: td. dæk Opt. dæk C Frihøjde redde, dumperkasse Totalhøjde F Læssehøjde G Totalhøjde ved tipning H Fritipningshøjde I Overhæng, bag J kselafstand K Totallængde L Frikøringsvinkel, for M Frikøringsvinkel, bag N Tipningsvinkel R Overhæng, for V flæsning over dæk 2.170 4.215 1.050 5.20 2.0 4.255 1.090 5.20 2 2.320 4.450 1.200 2.0 2.30 4.490 1.240 2 Rumindhold Venderadius Tippetid m³ m sek. ynamisk design Nyudviklet affjedring Motor Hydrema 912 modellen er forsynet med et helt nyudviklet affjedringssystem for forakslen. ystemet er et elektrohydraulisk fjedersystem, med uafhængige affjedringscylindre og niveauregulering for de to forhjul. ystemet giver med sin hurtige regulering og lange fjedervandring en hidtil uset komfort for denne type maskine. Føreren får nedsat vibrationsniveauet over en lang arbejdsdag, og oplever en væsentlige højere effektivitet specielt ved længere transportstrækninger. 912 modellen er udviklet for de mest professionelle og krævende brugere. umperen har en Perkins stage 3a coon rail motor. Hydrema 912 serie har markedets højeste ydelse/kraftforhold og er overlegen, uanset om det er i stejlt og vanskeligt terræn eller med tophastighed. Motoren har et højt drejningsmoment i et stort interval. et betyder højere topydelse, men i høj grad også større kraft ved lavere omdrejningstal. et er ensbetydende med lavt støjniveau og lavt brændstofforbrug. pecielt ved arbejde i byområder er støjniveauet meget vigtigt, og brændstoføkonomien bør altid være i fokus, når produktiviteten skal omsættes i sund økonomi. Tiplad Ladet er konstrueret, så det tøes let og hurtigt. Ved valg af MultiTip kan dumperen dreje ladet 10 grader trinløst og læsse af i hele intervallet. Funktioner som tipbremse og automatisk tipgas effektiviserer arbejdsprocessen. Ved valg af MultiTip er der desuden et uto ody Return system, så ladet hurtigt og automatisk går tilbage til udgangs positionen. rejesyste met er lejret i en kraftig kugleleje krans, og drejebevæg- elsen drives af to dobbelt virkende cylindere. et skal være en oplevelse at være fører af en Hydrema, og for firmaer, der investerer i en Hydrema, er maskinen samtidig et signal til kunderne om, at her arbejdes med topkvalitet og det mest moderne design. Industrielle designere har arbejdet med former, materialer og interiør. landt designdetaljerne er otte arbejdslygter indbygget i taglinjen med Xenonlamper som option, diode-baglygte, værktøjskasse indbygget i skærmen, asyetrisk instrumentpanel samt el-justérbare og opvarmede sidespejle. V
912 912 Knækled og køreegenskaber Kernen i Hydremas succeshistorie er knækstyringssystemet med det pendlende knækled og hydraulisk stabilisator, som automatisk overfører vægt til de hjul, som har kontakt med underlaget. Knækleddet giver automatisk sporing af for- og baghjul. aen med de brede twindæk giver det suveræne terrænegenskaber og skåner underlaget. tor manøvredygtighed og lille venderadius er vigtige egenskaber ved arbejde i bymiljø eller andre steder med snæver plads. en nye fartpilot gør transport over længere afstande endnu mere sikkert og komfortabelt. Hydrema 912 serie er markedets mest succesrige to-akslede dumper. Hydremas unikke pendlende knækled er udgangspunktet for de overlegne terrænegenskaber. en lave egenvægt giver ti ton lasteevne også ved kørsel på offentlig vej. -seriens nyudviklede kabine og endnu kraftigere motor gør det blot til en større fornøjelse at køre Hydrema 912. en helt nye 912 model sætter med Hydrema`s avancerede affjedring, ny komfortstandard for denne størrelse maskine. 912 serien er kendt for enkel betjening, sikre køreegenskaber og stor robusthed, og er derfor også særdeles velegnet i forbindelse med udlejning. IMNIONR: Transmission Førerkomfort i top n gennemprøvet elektronisk overvåget ZF softshift transmission med seks gear sikrer optimale gearskift. Maskinen skifter uden videre to gear op, hvis der ikke er belastning på transmissionen. et giver en hurtig og blød acceleration, uanset om det er med eller uden læs. Hydrema har nyudviklet kabinen helt fra bunden med mere plads og forbedret udsyn. Kabinen har soft touch interiør, og alle funktioner er placeret efter nøje studier af den daglige arbejdssituation og førerens optimale arbejdsstilling. Rat, sæde og armlæn kan justeres til den enkelte fører. Glasarealerne i kabinen er optimeret, så føreren har frit udsyn til omgivelserne. pecielt ved arbejde på trafikerede steder giver det øget sikkerhed og tryghed. rbejdsmiljøet er meget vigtigt både af hensyn til føreren og af hensyn til produktiviteten over en lang arbejdsdag. ircondition med otte luftdyser er standard og vibrationerne er dæmpet maksimalt bl.a. med væskefyldte motorophæng og den komfortable kabineaffjedring kendt fra C-serien. ikkerheden er i top eksempelvis med belysning af ind- og udstigning. rugervenlig computer Hydrema 912 har et Windows-baseret instrumentdisplay, som videregiver masser af informationer til føreren på et,4'' fladskærmsdisplay. isplayet fungerer i øvrigt automatisk som monitor for bakkameraet, når maskinen bakker. Computeren har dataopsamling og udlejningsmenu samt diagnoseværktøjer. Menuen er særdeles brugervenlig også for den uerfarne dumperfører. er er mulighed for at opdatere maskinens software, ligesom data kan hentes ud via et U-stik. td. Tip: td. Tip: Totalvægt genvægt Lasteevne 17.00 7.00 17.330 7.330 17.520 7.520 17.0 7.0 ksellast, for (tom) ksellast, bag (tom) ksellast, for (læsset) ksellast, bag (læsset) 4.300 2.70.40 10.50 4.40 2.70.40 10.90 4.30 3.140.40 10.0 4.540 3.250 7.000 10.0 porvidde Totalbredde: td. dæk Opt. dæk C Frihøjde redde, dumperkasse Totalhøjde F Læssehøjde G Totalhøjde ved tipning H Fritipningshøjde I Overhæng, bag J kselafstand K Totallængde L Frikøringsvinkel, for M Frikøringsvinkel, bag N Tipningsvinkel R Overhæng, for V flæsning over dæk 2.170 4.215 1.050 5.20 2.0 4.255 1.090 5.20 2 2.320 4.450 1.200 2.0 2.30 4.490 1.240 2 Rumindhold Venderadius Tippetid m³ m sek. ynamisk design Nyudviklet affjedring Motor Hydrema 912 modellen er forsynet med et helt nyudviklet affjedringssystem for forakslen. ystemet er et elektrohydraulisk fjedersystem, med uafhængige affjedringscylindre og niveauregulering for de to forhjul. ystemet giver med sin hurtige regulering og lange fjedervandring en hidtil uset komfort for denne type maskine. Føreren får nedsat vibrationsniveauet over en lang arbejdsdag, og oplever en væsentlige højere effektivitet specielt ved længere transportstrækninger. 912 modellen er udviklet for de mest professionelle og krævende brugere. umperen har en Perkins stage 3a coon rail motor. Hydrema 912 serie har markedets højeste ydelse/kraftforhold og er overlegen, uanset om det er i stejlt og vanskeligt terræn eller med tophastighed. Motoren har et højt drejningsmoment i et stort interval. et betyder højere topydelse, men i høj grad også større kraft ved lavere omdrejningstal. et er ensbetydende med lavt støjniveau og lavt brændstofforbrug. pecielt ved arbejde i byområder er støjniveauet meget vigtigt, og brændstoføkonomien bør altid være i fokus, når produktiviteten skal omsættes i sund økonomi. Tiplad Ladet er konstrueret, så det tøes let og hurtigt. Ved valg af MultiTip kan dumperen dreje ladet 10 grader trinløst og læsse af i hele intervallet. Funktioner som tipbremse og automatisk tipgas effektiviserer arbejdsprocessen. Ved valg af MultiTip er der desuden et uto ody Return system, så ladet hurtigt og automatisk går tilbage til udgangs positionen. rejesyste met er lejret i en kraftig kugleleje krans, og drejebevæg- elsen drives af to dobbelt virkende cylindere. et skal være en oplevelse at være fører af en Hydrema, og for firmaer, der investerer i en Hydrema, er maskinen samtidig et signal til kunderne om, at her arbejdes med topkvalitet og det mest moderne design. Industrielle designere har arbejdet med former, materialer og interiør. landt designdetaljerne er otte arbejdslygter indbygget i taglinjen med Xenonlamper som option, diode-baglygte, værktøjskasse indbygget i skærmen, asyetrisk instrumentpanel samt el-justérbare og opvarmede sidespejle. V
912 912 Knækled og køreegenskaber Kernen i Hydremas succeshistorie er knækstyringssystemet med det pendlende knækled og hydraulisk stabilisator, som automatisk overfører vægt til de hjul, som har kontakt med underlaget. Knækleddet giver automatisk sporing af for- og baghjul. aen med de brede twindæk giver det suveræne terrænegenskaber og skåner underlaget. tor manøvredygtighed og lille venderadius er vigtige egenskaber ved arbejde i bymiljø eller andre steder med snæver plads. en nye fartpilot gør transport over længere afstande endnu mere sikkert og komfortabelt. Hydrema 912 serie er markedets mest succesrige to-akslede dumper. Hydremas unikke pendlende knækled er udgangspunktet for de overlegne terrænegenskaber. en lave egenvægt giver ti ton lasteevne også ved kørsel på offentlig vej. -seriens nyudviklede kabine og endnu kraftigere motor gør det blot til en større fornøjelse at køre Hydrema 912. en helt nye 912 model sætter med Hydrema`s avancerede affjedring, ny komfortstandard for denne størrelse maskine. 912 serien er kendt for enkel betjening, sikre køreegenskaber og stor robusthed, og er derfor også særdeles velegnet i forbindelse med udlejning. IMNIONR: Transmission Førerkomfort i top n gennemprøvet elektronisk overvåget ZF softshift transmission med seks gear sikrer optimale gearskift. Maskinen skifter uden videre to gear op, hvis der ikke er belastning på transmissionen. et giver en hurtig og blød acceleration, uanset om det er med eller uden læs. Hydrema har nyudviklet kabinen helt fra bunden med mere plads og forbedret udsyn. Kabinen har soft touch interiør, og alle funktioner er placeret efter nøje studier af den daglige arbejdssituation og førerens optimale arbejdsstilling. Rat, sæde og armlæn kan justeres til den enkelte fører. Glasarealerne i kabinen er optimeret, så føreren har frit udsyn til omgivelserne. pecielt ved arbejde på trafikerede steder giver det øget sikkerhed og tryghed. rbejdsmiljøet er meget vigtigt både af hensyn til føreren og af hensyn til produktiviteten over en lang arbejdsdag. ircondition med otte luftdyser er standard og vibrationerne er dæmpet maksimalt bl.a. med væskefyldte motorophæng og den komfortable kabineaffjedring kendt fra C-serien. ikkerheden er i top eksempelvis med belysning af ind- og udstigning. rugervenlig computer Hydrema 912 har et Windows-baseret instrumentdisplay, som videregiver masser af informationer til føreren på et,4'' fladskærmsdisplay. isplayet fungerer i øvrigt automatisk som monitor for bakkameraet, når maskinen bakker. Computeren har dataopsamling og udlejningsmenu samt diagnoseværktøjer. Menuen er særdeles brugervenlig også for den uerfarne dumperfører. er er mulighed for at opdatere maskinens software, ligesom data kan hentes ud via et U-stik. td. Tip: td. Tip: Totalvægt genvægt Lasteevne 17.00 7.00 17.330 7.330 17.520 7.520 17.0 7.0 ksellast, for (tom) ksellast, bag (tom) ksellast, for (læsset) ksellast, bag (læsset) 4.300 2.70.40 10.50 4.40 2.70.40 10.90 4.30 3.140.40 10.0 4.540 3.250 7.000 10.0 porvidde Totalbredde: td. dæk Opt. dæk C Frihøjde redde, dumperkasse Totalhøjde F Læssehøjde G Totalhøjde ved tipning H Fritipningshøjde I Overhæng, bag J kselafstand K Totallængde L Frikøringsvinkel, for M Frikøringsvinkel, bag N Tipningsvinkel R Overhæng, for V flæsning over dæk 2.170 4.215 1.050 5.20 2.0 4.255 1.090 5.20 2 2.320 4.450 1.200 2.0 2.30 4.490 1.240 2 Rumindhold Venderadius Tippetid m³ m sek. ynamisk design Nyudviklet affjedring Motor Hydrema 912 modellen er forsynet med et helt nyudviklet affjedringssystem for forakslen. ystemet er et elektrohydraulisk fjedersystem, med uafhængige affjedringscylindre og niveauregulering for de to forhjul. ystemet giver med sin hurtige regulering og lange fjedervandring en hidtil uset komfort for denne type maskine. Føreren får nedsat vibrationsniveauet over en lang arbejdsdag, og oplever en væsentlige højere effektivitet specielt ved længere transportstrækninger. 912 modellen er udviklet for de mest professionelle og krævende brugere. umperen har en Perkins stage 3a coon rail motor. Hydrema 912 serie har markedets højeste ydelse/kraftforhold og er overlegen, uanset om det er i stejlt og vanskeligt terræn eller med tophastighed. Motoren har et højt drejningsmoment i et stort interval. et betyder højere topydelse, men i høj grad også større kraft ved lavere omdrejningstal. et er ensbetydende med lavt støjniveau og lavt brændstofforbrug. pecielt ved arbejde i byområder er støjniveauet meget vigtigt, og brændstoføkonomien bør altid være i fokus, når produktiviteten skal omsættes i sund økonomi. Tiplad Ladet er konstrueret, så det tøes let og hurtigt. Ved valg af MultiTip kan dumperen dreje ladet 10 grader trinløst og læsse af i hele intervallet. Funktioner som tipbremse og automatisk tipgas effektiviserer arbejdsprocessen. Ved valg af MultiTip er der desuden et uto ody Return system, så ladet hurtigt og automatisk går tilbage til udgangs positionen. rejesyste met er lejret i en kraftig kugleleje krans, og drejebevæg- elsen drives af to dobbelt virkende cylindere. et skal være en oplevelse at være fører af en Hydrema, og for firmaer, der investerer i en Hydrema, er maskinen samtidig et signal til kunderne om, at her arbejdes med topkvalitet og det mest moderne design. Industrielle designere har arbejdet med former, materialer og interiør. landt designdetaljerne er otte arbejdslygter indbygget i taglinjen med Xenonlamper som option, diode-baglygte, værktøjskasse indbygget i skærmen, asyetrisk instrumentpanel samt el-justérbare og opvarmede sidespejle. V
T K N I K T : Chassis: Knækstyret chassis i kraftig robotsvejst konstruktion. 912 har fastmonterede aksler, 912 har affjedret foraksel ophængt i kraftige ledlejer og to fjedercylindre. Knækled med pendulstang og dobbelt hydraulisk stabilisator med mulighed for låsning af pendlebevægelsen. Knækleddet er monteret med store sfæriske ledlejer. rændstofank og hydrauliktank er integreret i vangen. Pendling...24 o tyring: Hydrostatisk Load ensing knækstyring med 2 dobbeltvirkende cylindre. Prioritetsventil og integreret nødstyring. tyrecylindre med dæmpning. Max. styrevinkel... ± 35 o ksler: tive aksler der er fastmonteret på 912, forakslen er fjedrende ophængt på 912. kslerne har planetreduktion i hjulnavene og separate oliekamre for hjulnavene. Forakslen har automatisk friktionsdifferentialespærre, og bagakslen har elektrohydraulisk aktiveret 100% differentialespærre. remser: Tokreds hydraulisk servo system med bremseskiver i oliebad ved alle hjul. elvjusterende og vedligeholdelsesfri. Håndbremse: Vedligeholdelsesfri»fail-safe«parkeringsbremse med elektro-hydraulisk aktivering af de våde skivebremser i foraksel. æk: Twindæk: 00/55-2,5. Multijusterbart ret.,4 brugervenligt TFT-display med integreret bakkamera. Joysticks for enkel betjening af lad og gearskifte. arbejdslygter strategisk placeret for optimal belysning i alle arbejdssituationer. Xenon-lygter som option. l interaktion er placeret mod højre i kabinen for en logisk og lettilgængelig betjening med orienteringen rettet mod arbejdsområdet. lt interiør er beklædt med softtouchmateriale for en overflade af høj kvalitet, der er nem at rengøre. Ruelig kabine grundet en øget bredde mellem profilerne samt disses vinkler. rgonomiske, multijusterbare armlæn for en god komfort i alle arbejdssituationer Lettilgængelig radio med C- og MP3-afspiller. Fuldergonomisk sæde med høj siddekomfort - option for luftaffjedring. utomatisk indstignings-belysning aktiveret ved dørkontakter Klimaanlæg med luftdyser optimalt placeret for et behageligt og justerbart arbejdsmiljø. 12V og 24V stik i kabinen med mulighed for at tilslutte værktøj eller andet. lektrisk justerbare og opvarmede spejle for et godt og sikkert overblik. kstraudstyr. Motor: Perkins 1104-44T stage 3a motor. 4,4 l. turbo-diesel motor med luft/luft intercooler, 1 ventiler og coonrail indsprøjtning. 9 kw/131 hk ved 2200 o/min. Max. drejningsmoment: 51 Nm ved 1 o/min. Nyeste motorteknologi der overholder C stage 3a krav for udstødningsemission. 140 l. brændstoftank integreret i forreste vange. Transmission: ZF WG 115 -trins fuldautomatisk»rgo POWR«oft- hift transmission med 100% elektronisk styring. lektronisk styret tryk på de enkelte koblinger sikrer helt blødt gearskift uden afbrydelse af trækkraften. ntal gear: frem/3 bak. Konstant 4-hjulstræk. Hydrauliksystem: Hydraulikpumpe 4 l/min. med prioriteret styring. eparat pumpe for bremser og stabilisator. umperkasse: Fremstillet i robotsvejset højstyrkestål. MultiTip (ekstraudstyr): Kompakt drejesystem med hurtig aflæsning bagud og til begge sider. rejesystem lejret i kraftig kuglelejekrans. rejebevægelse foregår med 2 dobbeltvirkende cylindre. Tippefunktion vha. 2 enkeltvirkende teleskopcylindre. uto ody Return hertil er ekstraudstyr. tøjniveau: Lw: (udenfor) 104 db() 2000/14/C Lp: (indenfor) db() IO 39
912 912 T N R U T Y R : 00/55-2,5 twin dæk Vandtætte el-stik Friktionsdifferentialespærre - for 100% differentialespærre - bag ffjedret kabine ffjedret foraksel med niveauregulering () utomatisk klimaanlæg Nakkestøtte Rotorblink Radio med C/MP3 l-opvarmede sidespejle ædevarme Ratknop utomatisk kørelys Mega eam arbejdslygter 12V/24V stik i kabine Intervalvisker - for olgardin - for Håndlampe Rød natbelysning i kabine utomatisk gas ved tipning utomatisk tipbremse / HYRM NMRK Gl. Kirkevej 1 K-9530 tøvring Tel.: +45 9 37 13 33 Fax: +45 9 37 19 9 e-mail: hydrema@hydrema.com LG OG RVIC: HYRM CNTR NOR Juelstrupparken 4 9530 tøvring Tel.: 9 37 2 00 K T R U T Y R : kstra rotorblink Trækkrog gaffeltype æk 17,5 x 25 M io olie 10 O Multitip uto ody Return Pendellås dvarselstrekant Motorvarmer Forstærkning af dumperkasse aglygtebeskyttelse Forlænget overkant, dumperkasse Luftaffjedret sæde Frontophæng akkamera Centralsmøreanlæg Fjernbetjening til radio lektrisk justerbare frontspejle Xenon arbejdslygter HYRM CNTR Y Hylkedalvej 4 000 Kolding Tel.: 74 3 24 24 HYRM CNTR ØT Kærup Parkvej 15 4100 Ringsted Tel.: 4 49 HYRM CNTR ORNHOLM rovangen 4 3720 Åkirkeby Tel.: 5 97 00 w w w. h y d r e m a. c o m Vi tager forbehold for ændringer. Fotos kan være vist med ekstraudstyr. - 055331-03/ 2009