DRISTIG SKØNHED. Vær dristig i din stil og i din personlighed, så du kan skille dig ud fra mængden. ENKEL INDRETNING. Oplev en indbydende kabine, som beskytter dig mod den hektiske hverdag. KOMPAKT PLATFORM. Udtryk substans og dynamik, så du kører nye veje med selvtillid. SIKKER EVOLUTION: Oplev det nyeste indenfor sikkerhed, så du kan køre fremtiden i møde med ro i sjælen. ET TILFREDSSTILLENDE BRØL. Hør lyden af bæredygtig kraft, som udviser stort hensyn til miljøet. ALFA ROMEO GIULIETTA. FREMTIDENS ALFA.
DRISTIG SKØNHED. Vær dristig i din stil og i din personlighed, så du kan skille dig ud fra mængden. Giulietta har helt sin egen STIL. Den sætter sin egen dagsorden i en tid, hvor det bliver nemmere og nemmere blot at være som alle de andre. De dristige linjer fra en ny EVOLUTION der udspringer af Alfa Romeos kendetegn. Giulietta er tiltænkt de personer, der har lært at træffe fornuftige valg, men som ikke vil give afkald på glæde og underholdning og især ikke bag rattet.
DRISTIG SKØNHED. Vær dristig i din stil og i din personlighed, så du kan skille dig ud fra mængden. Giulietta har helt sin egen STIL. Den sætter sin egen dagsorden i en tid, hvor det bliver nemmere og nemmere blot at være som alle de andre. De dristige linjer fra en ny EVOLUTION der udspringer af Alfa Romeos kendetegn. Giulietta er tiltænkt de personer, der har lært at træffe fornuftige valg, men som ikke vil give afkald på glæde og underholdning og især ikke bag rattet.
Alfa Romeos sportslighed bliver til ren DYNAMIK, som løber hen over de 5 døre og omfavner funktionelle detaljer som fx den aerodynamiske hækspoiler. En BESLUTSOM OG ELEGANT front fuldendes perfekt af forlygterne med LED-kørelys. LED-pærerne, som også er at finde i baglygterne, følger designet af lygtehusene, som en integreret del af bagenden på Giulietta, som forener design, KOMFORT og plads på bedste vis.
ENKEL INDRETNING. Oplev en indbydende kabine, som beskytter dig mod den hektiske hverdag. Vær fornuftig. Det er den nye Giulietta. Lad kaos bag dig, og lad dig byde velkommen i en rolig og indbydende kabine. Et vedvarende ønske om at nyde stil og kvalitet. Interiøret i alle udstyrsvarianter er primært ensfarvet, men skinnende ELEMENTER giver liv i kabinen. Former, stof og materialer udstråler den samme sans for kvalitet. Bilens attraktive retrokendetegn omfatter: et bredt instrumentpanel, vintage-vippekontakter, som er inspireret af 8C Competizione, et 3-eget rat og skålformede sæder. Praktiske PLADSFORHOLD: fem komfortable pladser og en bagagerumskapacitet på 350 l.
KOMPAKT PLATFORM. Udtryk beslutsomhed og dynamik, så du kører nye veje med selvtillid. I en tid fuld af forandringer opstiller Giulietta sine helt egne regler. Den nye PLATFORM, som er udviklet til Giulietta, bygger på Alfa Romeos mangeårige erfaring inden for ingeniørarbejde, og resultatet er topmoderne. Der er anvendt innovative materialer som f.eks. aluminium, magnesium og højstyrkestål, og den kombination giver stor styrke og stivhed samt lavere vægt. Den nye platform er et helt kapitel i sig selv, og den skaber synergi mellem alle Giuliettas mekaniske og elektroniske komponenter for at sikre bilens køreegenskaber, komfort og sikkerhed. Fire teknologier er med til at give Giulietta helt enestående køreegenskaber. Disse teknologier omfatter aktivt styretøj med DOBBELT TANDHJULSDREV, AVANCERET MACPHERSON-hjulophæng for, MULTILINK-hjulophæng bag og ALFA ROMEO DNA. AKTIVT STYRETØJ MED DOBBELT TANDHJULSDREV. Denne nye generation af styretøj er udviklet specielt med henblik på at sikre den køreglæde, som Alfa Romeo er kendt for. Fordelene er mange: Direkte og følsomt styretøj under alle kørselsforhold Fuldt integreret med bilens dynamiske sikkerhedssystemer og med Alfa Romeo DNA Høj kørekomfort takket være variabel servoeffekt Meget nem at manøvrere rundt i byen og ved parkering takket være en vendediameter på kun 10,9 m 30% lavere forbrug af brændstof på servostyringen i forhold til biler med konventionel servostyring. UNDERVOGN. Undervognen, som er konstrueret til Giulietta, venter bare på at blive sat på prøve. Det AVANCEREDE MACPHERSON-hjulophæng er fremstillet af lette materialer som fx aluminium, og det er konstrueret med henblik på at optimere stabiliteten i sving og højne kørekomforten. Det nye MULTILINK-hjulophæng bag giver en glimrende vejbeliggenhed og en fremragende komfort. Denne undervognskonstruktion er udviklet til at give mere plads i bagagerummet, og den vejer over 10 kg mindre end et konventionelt Multilink-ophæng. Opsummering: Undervognen på Giulietta giver sportslige og underholdende køreegenskaber samtidig med at bilen er både komfortabel og let at køre.
Aktivt styretøj med dobbelt tandhjulsdrev. Nye hjulophæng.
ALFA ROMEO DNA. Systemet gør det muligt at tilpasse bilens personlighed til førerens behov og forskellige kørselsforhold. Når kontakten er i DYNAMIC-position, er bilens præstationer præcis som du ville forvente det af Alfa Romeos sportslige sjæl: Motoren reagerer omgående, og kraften er imponerende takket være turboen. Samtidig sørger det elektroniske Q2-differentiale for, at du kan køre sikkert og hurtigt gennem sving. I Dynamic-positionen anvender Giulietta også det nye Pre- Fill-system, som ved hjælp af VDC-systemet giver føreren den hurtigst mulige respons fra bremsesystemet. Med kontakten i NORMAL-position bliver kørslen i dagligdagen til en behagelig oplevelse med fokus på komfortabel og jævn kørsel til enhver tid, samtidig med at brændstofforbruget reduceres til et minimum. I ALL WEATHER-funktionen kan Giulietta imødekomme selv de mest vanskelige vejforhold alle bilens aktive sikkerhedssystemer, inklusive VDC og det elektroniske Q2-differentiale, tages i brug. Motorresponsen bliver mere afdæmpet og kontrolleret.
ALFA TCT-GEARKASSE. En gearkasse med dobbelt tørkobling, som i princippet består af to parallelle gearkasser, der gør det muligt, at næste gear er parat, allerede mens det nuværende gear stadig er i indgreb. Den kan anvendes enten i den fuldautomatiske funktion eller i den sekventielle funktion med TIP-betjening. I denne funktion foretages gearskift manuelt ved at bevæge geearvælgeren op og ned eller, som ekstraudstyr, ved hjælp af gearskiftekontakterne på rattet. Denne nye gearkasse giver klare fordele: Et brændstofforbrug, som er op til 10 % lavere i forhold til en traditionel automatisk gearkasse med momentomformer. Dobbeltkoblingsgearkassen kombineres perfekt med Start&Stop-systemet, hvilket reducerer brændstofforbruget og emissionerne yderligere. Skift fra automatisk til manuel, sekventiel funktion med kun én bevægelse. Hurtigere, mere jævne gearskift uden afbrydelse af trækkraften. En endnu mere sportslig kørefornemmelse i den sekventielle funktion. Perfekt integreret med Alfa Romeo DNA-systemet, som styrer timingen af gearskiftene afhængigt af den valgte funktion (Dynamic, Normal og All Weather). Alfa Giulietta med TCT- gearkasse forventes introduceret ultimo 2011
SIKKER EVOLUTION. Oplev den nyeste udvikling inden for sikkerhed, så du kan køre fremtiden i møde med ro i sjælen. Alfa Romeo Giulietta er klar til at beskytte dig. Den nye platform er blandt de bedste i EURO NCAP-testen. Det er resultatet af mere end 15.000 timers virtuel analyse, 100 crashtests, 150 tests på en HyGe slæde og mere end 100 tests af komponenter og undersystemer. Et tredje deformationspunkt øger frontens evne til at absorbere energi, og det reducerer både inertikræfterne og deformeringen af passagerkabinen i tilfælde af en kollision. Disse kvaliteter suppleres af 6 airbags, som er standard i alle versioner, sikkerhedsseler med dobbelte selestrammere og selekraftbegrænsere, deformerbar pedalkonsol og ratstamme, anden generation af anti-piskesmældsnakkestøtter og Isofix-forankringer.
ET TILFREDSSTILLENDE BRØL. Hør lyden af bæredygtig kraft, som udviser stort hensyn til miljøet. Brølet fra Alfa Romeo motorerne er lyden af ansvarlige præstationer: Det er vigtigt altid at kunne slippe kræfterne løs, når du har brug for det, mens du hele tiden kan være sikker på, at du udviser respekt for miljøet. Alle motorerne i modelprogrammet både benzin- og dieselmotorer lever op til EURO 5-normen: Det drejer sig om tre avancerede turbomotorer en 1,4-liters-motor med 120 hk, den banebrydende 1,4-liters MultiAir-motor med 170 hk og den imponerende 1750 TBI motor med 235 hk samt tre andengenerations MultiJet-dieselmotorer en 1,6-liters JTDM-2-motor med 105 hk samt en 2,0-liters JTDM-2-motor med 140 hk eller 170 hk. MULTIAIR. Til en bil, som hører til i den nye tidsalder, anvendes den nyeste generation af benzinmotorer med enestående resultater, hvad angår præstationer, miljøvenlighed og fleksibilitet. Prisen som International Engine of the Year 2010 understreger 1.4 MultiAir-motorens sublime kvaliteter: MultiAir systemet giver blandt andet: 10-35 % højere ydelse takket være en ventiltiming, som er konstrueret til høje præstationer. Op til 15 % højere drejningsmoment ved lave omdrejninger takket være den direkte styring af indsugningsventilerne. Op til 12 % hurtigere acceleration takket være større luftmængde. Op til 10 % lavere brændstofforbrug og emissioner. START&STOP-system. Denne funktion, som føreren til enhver tid kan deaktivere, stopper og starter automatisk motoren, når bilen holder stille i bytrafik, så brændstofforbruget, de skadelige emissioner og støjforureningen reduceres. Start&Stop-systemet er integreret i følgende motorer: 1.4 TB med 120 hk, 1.4 TB MultiAir med 170 hk, 1.6 JTDm-2 med 105 hk og 2.0 JTDm-2 med 140 eller 170 hk. GSI. I Giulietta er der endnu en funktion, som hjælper føreren med at reducere brændstofforbruget og emissionerne. Funktionen, der også kendes som en gearskifteindikator, viser ved hjælp af et signal i instrumentpanelet, hvornår der bør skiftes gear, så motorens effektivitet er størst mulig, og så brændstofforbruget er lavest muligt. Funktionen er aktiv i DNA-systemets Normal- og All weather-programmer.
Motorer 1.4 TB 1.4 TB MultiAir 1750 TBi 1.6 JTDM-2 2.0 JTDM-2 2.0 JTDM-2 120 hk 170 hk TCT 235 hk 105 hk 140 hk 170 hk Antal cylindre 4 4 4 4 4 4 Slagvolumen cm 3 1368 1368 1742 1598 1956 1956 Maksimal ydelse hk-kw/omdr. 120 88/5000 170 125/5500 235 173/5500 105 77/4000 140 103/3750 170 125/4000 Drejningsmoment Nm/omdr. 206 1750 250 2500 340 1900 320 1750 350 1500 350 1750 Køreklar vægt, kg 1405 1415 1435 1445 1435 1445 1445 Tophastighed km/t 195 218 242 185 205 218 Acceleration 0-100 km/t (sek.) 9,4 7,8 7,7 6,8 11,3 9,0 8,0 CO 2 -emissioner g/km 149 134 121 177 114 119 124 Miljønorm Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Start&Stop-system Standard Standard N.A. Standard Standard Standard
UDSTYRSVARIANTER.
PROGRESSION I forbindelse med: 1.4 TB 120 hk 1.6 JTDM-2 105 hk 2.0 JTDM-2 140 hk Alfa Romeo DNA VDC med Hill Holder, Electronic Q2 og DST Start&Stop-system Aktivt styretøj med dobbelt tandhjulsdrev 16 fælge Hækspoiler Opvarmede og indfarvede sidespejle Instrumentenhed med kørecomputer Manuel aircondition Radio og cd-afspiller med mp3-afspilningsfunktion og 6 højttalere El-drevne sideruder for og bag Fartpilot Armlæn bag Interiør med stof af typen Sprint Stofindtræk Sprint 298 sort (standard) Læderindtræk 402 Woven sort (ekstraudstyr) Læderindtræk 495 Woven natur (ekstraudstyr) 28
Alfa Romeo DNA RDS radio med cd-afspiller/mp3-afspilningsfunktion El-drevne sideruder for og bag Chrome shine grå dekorindlæg på instrumentpanelet 29
DISTINCTIVE I forbindelse med: 1.4 TB 120 hk 1.4 TB MultiAir 170 hk 2.0 JTDM-2 140 hk 2.0 JTDM-2 170 hk Som Progression plus: 16 sportsaluminiumsfælge med dæk i størrelsen 205/55 Chrome line (forkromede rudeindfatninger) Tågeforlygter Læderrat Betjeningselementer til radioen placeret på rattet Instrumentenhed med stort display + kørecomputer 2-zone klimaanlæg Interiør med stof af typen Competizione 30 Stofindtræk Competizione 168 sort (standard) 125 sort-gråt (alternativ) Læderindtræk 408 Woven sort (ekstraudstyr) 465 Woven natur (ekstraudstyr) Læderindtræk Cannelloni 401 rødt med røde syninger (ekstraudstyr) 423 sort med røde syninger (ekstraudstyr)
Grigio Magnesio dekorindlæg på instrumentpanelet (standard) Navigationssystem markedsføres ikke i DK Cruise Control (standard) Armlæn for (ekstraudstyr) Forkromede rudeindfatninger (standard) Tågelygter (standard) 31
UDSTYRSPAKKER PAKKE SPORTIVO (kun til Distinctive). Indholder: 17 eller 18 aluminiumsfælge Fastere støddæmpere Sideskørter Forlygter med mørke indfatninger Satinlakerede sidespejlkapper Sort tagstof Dekorindlæg i mørk, børstet aluminium på instrumentpanelet Sædeindtræk i læder og mikrofiber med røde syninger Læderrat med røde syninger Sportspedaler i aluminium Læder og stof 323 sort med røde syninger (standard i pakke Sportivo) Læder Cannelloni 901 rødt med røde syninger (ekstraudstyr) Læder Cannelloni 923 sort med røde syninger (ekstraudstyr) 32
PAKKE PREMIUM (kun til Distinctive). Indeholder: Blue&Me Parkeringssensor bag Bixenonforlygter med AFS-funktion (adaptive forlygter) Forlygtespulere PAKKE LUSSO (kun til Distinctive). Indeholder: Regn og lyssensor Aut. nedblændeligt bakspejl Blue&Me Parkeringssensor bag Elektriske indklapbare sidespejle 230 Bixenonforlygter med AFS 52B Parkeringssensor bag Mørk børstet aluminiumsindlæg på instrumentpanelet og læderrat med røde syninger (Pakke Sportivo) 33
QUADRIFOGLIO VERDE I forbindelse med: 1750 TBi 235 hk Dekorindlæg i mørk, børstet aluminium på instrumentpanelet (standard) Sportspedaler i aluminium (standard) Navigationssystem markedsføres ikke i DK Firkløversymbolet blev for første gang introduceret på en Alfa Romeo i 1923. Føreren Ugo Sivocci, som så ud til at blive den evige toer, fik symbolet malet på sin bil som et lykkesymbol før starten på det opslidende Targa Florio-racerløb. Og lykkesymbolet så ud til at virke: På den sidste etape af løbet lykkedes det endelig for ham at bryde rækken af andenpladser, og for første gang kunne han køre sin Alfa Romeo over målstregen som vinder. Siden da har det det grønne firkløversymbol fulgt Alfa Romeo for at hylde legenden om og sjælen i disse særdeles sportslige biler. Nu kan også Giulietta leveres med firkløversymbolet i den særlige QV version. Som Distinctive plus: 17 eller 18 specialfælge (ekstraudstyr) Sænket sportsundervogn Sideskørter Forstærkede bremser med røde bremsekalibre Quadrifoglio Verde logo Forlygter med mørke indfatninger Ekstra tonede ruder bag Satinlakerede sidespejlkapper Sort tagstof Dekorindlæg i mørk, børstet aluminium Interiør i læder og mikrofiber med røde syninger Læderrat med røde syninger Sportspedaler i aluminium 34 Denne version er udstyret med en 1750 benzinmotor med turbo og 235 hk. Direkte indsprøjtning. Kontinuerligt variabel ventilindstilling. Turbolader. Et revolutionerende styresystem, som eliminerer turbotøven. Resultatet er en motor med præstationer, som det nærmere hører sig til for en 3-liters motor, men med et beskedent benzinforbrug, som er mere typisk for en kompakt 4-cylindret motor. En ydelse på 134 hk/liter slagvolumen og et drejningsmoment på 194 Nm/liter slagvolumen er den højeste ydelse i verden i denne kategori af biler. Det maksimale drejningsmoment på 340 Nm, som er til rådighed allerede fra 1.900 omdr./min, er et andet højdepunkt. Læder og stof Læder Cannelloni Læder Cannelloni 323 sort med røde syninger (standard) 901 rødt med røde syninger (ekstraudstyr) 923 Sort med røde syninger (ekstraudstyr) 35
QUADRIFOGLIO VERDE I forbindelse med: 1750 TBi 235 hk Dekorindlæg i mørk, børstet aluminium på instrumentpanelet (standard) Sportspedaler i aluminium (standard) Navigationssystem markedsføres ikke i DK Firkløversymbolet blev for første gang introduceret på en Alfa Romeo i 1923. Føreren Ugo Sivocci, som så ud til at blive den evige toer, fik symbolet malet på sin bil som et lykkesymbol før starten på det opslidende Targa Florio-racerløb. Og lykkesymbolet så ud til at virke: På den sidste etape af løbet lykkedes det endelig for ham at bryde rækken af andenpladser, og for første gang kunne han køre sin Alfa Romeo over målstregen som vinder. Siden da har det det grønne firkløversymbol fulgt Alfa Romeo for at hylde legenden om og sjælen i disse særdeles sportslige biler. Nu kan også Giulietta leveres med firkløversymbolet i den særlige QV version. Som Distinctive plus: 17 eller 18 specialfælge (ekstraudstyr) Sænket sportsundervogn Sideskørter Forstærkede bremser med røde bremsekalibre Quadrifoglio Verde logo Forlygter med mørke indfatninger Ekstra tonede ruder bag Satinlakerede sidespejlkapper Sort tagstof Dekorindlæg i mørk, børstet aluminium Interiør i læder og mikrofiber med røde syninger Læderrat med røde syninger Sportspedaler i aluminium 34 Denne version er udstyret med en 1750 benzinmotor med turbo og 235 hk. Direkte indsprøjtning. Kontinuerligt variabel ventilindstilling. Turbolader. Et revolutionerende styresystem, som eliminerer turbotøven. Resultatet er en motor med præstationer, som det nærmere hører sig til for en 3-liters motor, men med et beskedent benzinforbrug, som er mere typisk for en kompakt 4-cylindret motor. En ydelse på 134 hk/liter slagvolumen og et drejningsmoment på 194 Nm/liter slagvolumen er den højeste ydelse i verden i denne kategori af biler. Det maksimale drejningsmoment på 340 Nm, som er til rådighed allerede fra 1.900 omdr./min, er et andet højdepunkt. Læder og stof Læder Cannelloni Læder Cannelloni 323 sort med røde syninger (standard) 901 rødt med røde syninger (ekstraudstyr) 923 Sort med røde syninger (ekstraudstyr) 35
Tekniske data 1.4 TB med 120 hk 1.4 TB MultiAir med 170 hk 1.4 TB MultiAir 170 hk med ALFA TCT-gearkasse SPECIFIKATIONER Antal cylindre, konfiguration 4 4 4 Boring og slaglængde (mm) 72x84 72x84 72x84 Slagvolumen (cm 3 ) 1.368 1.368 1.368 Kompressionsforhold 9,8:1 9.8:1 9.8:1 Maksimal ydelse hk/kw ved omdr./min. (DYNAMIC) 120/88 ved 5.000 omdr./min. 170/125 ved 5.500 omdr./min. 170/125 ved 5500 omdr./min. Maksimalt drejningsmoment Nm ved omdr./min. (DYNAMIC) 206 ved 1.750 omdr./min. 250 ved 2.500 omdr./min. 250 ved 2500 omdr./min. Brændstoffordeling (styring) Tandrem med hydrauliske ventilløftere Tandrem med hydrauliske ventilløftere og MultiAir-system på indsugnings ventilerne Tandrem med hydrauliske ventilløftere og MultiAir-system på indsugningssiden Brændstoftilførsel MPFI med trykladning via udstødningsturbolader med intercooler MPFI med trykladning og MultiAir ventilstyringssystem, intercooler MPFI med trykladning og MultiAir ventilstyringssystem, intercooler Start&Stop-system til automatisk stop og start af motoren ved bykørsel, hvilket reducerer brændstofforbruget og CO 2 -emissionerne Standard Standard Standard ELEKTRISK SYSTEM (12 V) Batterikapacitet: (Ah)/generator (A) 63 Ah/450 63 Ah/450 63 Ah/450 TRANSMISSION Trækkende hjul Forhjulstræk Forhjulstræk Forhjulstræk Gearkasse 6-trins manuel 6-trins manuel 6-trins manuel 6-trins dobbeltkobling DÆK Standardstørrelse 205/55 R16 91V 205/55 R16 91V 205/55 R16 91V STYRETØJ Type Dobbelt tandhjulsdrev Dobbelt tandhjulsdrev Dobbelt tandhjulsdrev Vendediameter (m) 10,9 10,9 10,9 HJULOPHÆNG Forrest Avanceret MacPherson med aluminiumsbærearme og en hul krængningsstabilisator monteret på en forbindelsesstang Avanceret MacPherson med aluminiumsbærearme og en hul krængningsstabilisator monteret på en forbindelsesstang Avanceret MacPherson med aluminiumsstivere, hul krængningsstabilisator monteret på forbindelsesstang Bagest Multilink med hjælperamme, wishbones i aluminium samt krængningsstabilisator Multilink med hjælperamme, wishbones i aluminium samt krængningsstabilisator Multilink med hjælperamme og wishbones i aluminium samt krængningsstabilisator BREMSER (SKIVER) Forrest (mm) 281 305 305 Bagest (mm) 264 264 264 BRÆNDSTOFKAPACITET VÆGT Brændstoftank (l) 60 60 60 Køreklar vægt (kg) 1.405 1.415 1435 Maks. anhængervægt (kg) 1.300 1.300 1300 PRÆSTATIONER Tophastighed (km/t) 195 218 218 Acceleration (fører + 30 kg) 0-100 km/t (sek.) 9,4 7,8 7,7 BRÆNDSTOFFORBRUG EMISSIONER jf. direktivet 2004/3/EF Forbrug (km/l) bykørsel 11,9 12,8 14,9 Landevejskørsel 18,9 21,7 23,3 Blandet kørsel 15,6 17,2 19,2 CO 2 -emissioner (g/km) 149 134 121 Miljønorm Euro 5 Euro 5 Euro 5 Energiklasse 36
1750 TBi med 235 hk 1.6 JTDM-2 med 105 hk 2.0 JTDM-2 140 hk 2.0 JTDM-2 med 170 hk 4 4 4 4 83x80,5 79,5x80,5 83x90.4 83x90,4 1.742 1.598 1956 1.956 9,2:1 16,5:1 16,5:1 16,5:1 235/173 ved 5.500 omdr./min. 105/77 ved 4.000 omdr./min. 140/103 ved 3750 omdr./min. 170/125 ved 4.000 omdr./min. 340 ved 1.900 omdr./min. 320 ved 1.750 omdr./min. 170/125 ved 5500 omdr./min. 350 ved 1.750 omdr./min. To kontinuerligt variable knastaksler og tandrem med hydrauliske ventilløftere Tandrem med hydrauliske ventilløftere Tandrem med hydrauliske ventilløftere Tandrem med hydrauliske ventilløftere Direkte benzinindsprøjtning og turbolader samt intercooler Multijet 2: direkte indsprøjtning ved 1.600 bar, turbolader og intercooler Multijet 2: direkte indsprøjtning ved 1.600 bar, turbolader med variabel geometri og intercooler Multijet 2: direkte indsprøjtning ved 1.600 bar, turbolader med variabel geometri og intercooler Ikke tilgængelig Standard Standard Standard 60 Ah/540 72 Ah/600 72 Ah/600 72 Ah/600 Forhjulstræk Forhjulstræk Forhjulstræk Forhjulstræk 6-trins manuel 6-trins manuel 6-trins manuel 6-trins manuel 225/45 R17 91W 205/55 R16 91V 205/55 R16 91V 205/55 R16 91V Dobbelt tandhjulsdrev Dobbelt tandhjulsdrev Dobbelt tandhjulsdrev Dobbelt tandhjulsdrev 10,9 10,9 10,9 10,9 Avanceret MacPherson med aluminiumsbærearme og en hul krængningsstabilisator monteret på en forbindelsesstang Avanceret MacPherson med aluminiumsbærearme og en hul krængningsstabilisator monteret på en forbindelsesstang Avanceret MacPherson med aluminiumssvingarm, hul krængningsstabilisator monteret på forbindelsesstang Avanceret MacPherson med aluminiumsbærearme og en hul krængningsstabilisator monteret på en forbindelsesstang Multilink med hjælperamme, wishbones i aluminium samt krængningsstabilisator Multilink med hjælperamme, wishbones i aluminium samt krængningsstabilisator Multilink med hjælperamme og wishbones i aluminium samt krængningsstabilisator Multilink med hjælperamme, wishbones i aluminium samt krængningsstabilisator 330 281 305 305 278 264 264 264 60 60 60 60 1.445 1.435 1320 1.445 1.300 1.300 1300 1.300 242 185 205 218 6,8 11,3 9,0 8,0 9,3 18,2 5,6 17,2 17,2 27,0 3,9 24,4 13,2 22,7 4,5 21,3 177 114 119 124 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 37
Standard- og ekstraudstyr standard ekstraudstyr kan ikke leveres - PROGRESSION DISTINCTIVE DISTINCTIVE PAKKE SPORTIVO DISTINCTIVE PAKKE PREMIUM QUADRIFOGLIO VERDE UDVENDIGT UDSTYR Chrome line (forkromede rudeindfatninger) - Ekstra tonede ruder (bagrude og bageste sideruder) Forlygtespulere Elektrisk indstillelige og opvarmede sidespejle Opvarmede sidespejle, elektrisk indklappelige Soltag med stor glasflade (i forbindelse med sort interiør, option 5KW) Pastellak Special pastellak Metallak Competizione rød, 3-lags perlemors lakering - 16" fælge med hjulkapsler og dæk i størrelsen 205/55 - - - - 431 16 aluminiumsfælge, design Elegant, med dæk i størrelsen 205/55 - - - - 432 16 aluminiumsfælge, design Sport, med dæk i størrelsen 205/55 - - 420 17 aluminiumsfælge, design Sport, med dæk i størrelsen 225/45 - (alternativt 439) - 421 17 aluminiumsfælge, design Super Sport, med dæk i størrelsen 225/45 - - 433 17 aluminiumsfælge, design Elegante, med dæk i størrelsen 225/45 - - - 435 18 aluminiumsfælge, design Sport turbine, med dæk i størrelsen 225/40 - - - 439 18 aluminiumsfælge, design Sport, med dæk i størrelsen 225/40 - (alternativt 420) - 55E 18 aluminiumsfælge, design Sport turbine, med mørk overflade og dæk i størrelsen 225/40 - - - - INDIVIDUELLE LØSNINGER Fastere støddæmpere - - - Sænket sportsundervogn - - - - Satinlakerede sidespejlkapper - - - Dobbelt afgangsrør - (kun til 2.0 JTDM) (kun til 2.0 JTDM) (kun til 2.0 JTDM) Sideskørter - Røde bremsekalibre - - - - Forlygter med mørk indfatning - - - Quadrifoglio Verde logo - - - - Spoiler DE TO PAKKER KAN KOMBINERES 38
Stort soltag (i forbindelse med sort tagstof, option 400 + 5KW) 16 fælge med hjulkapsler 431 16 aluminiumsfælge, design Elegant 432 16 aluminiumsfælge, design Sport 420 17 aluminiumsfælge, design Sport 421 17 aluminiumsfælge, design Super Sport 433 17 aluminiumsfælge, design Elegante 435 18 aluminiumsfælge, design Sport turbine 439 18 aluminiumsfælge, design Sport 55E 18 aluminiumsfælge, design Sport turbine, med mørk overflade 39
Standard- og ekstraudstyr standard ekstraudstyr kan ikke leveres - PROGRESSION DISTINCTIVE DISTINCTIVE PAKKE SPORTIVO DISTINCTIVE PAKKE PREMIUM QUADRIFOGLIO VERDE INDVENDIGT UDSTYR El-drevne sideruder foran med autofunktion El-drevne sideruder bag Indstigningslister i aluminium - Sort tagstof - Midterarmlæn for med opbevaringsrum Midterarmlæn bag med skiklap 2-zoners klimaanlæg Manuel aircondition - - - - Fartpilot Dekorindlæg i mørk, børstet aluminium i instrumentpanelet - Rygekit Sportspedaler i aluminium - Stofsæder, design Sprint - - - - Stofsæder, design Competizione - - - Lædersæder Cannelloni med røde syninger - Læderindtræk - - Del lædersæder med røde syninger - - - Førersæde med elektrisk justerbar lændestøtte Passagersæde med elektrisk justerbar lændestøtte Højdeindstilleligt passagersæde Splitbagsæde (60/40) Elektrisk indstillelige forsæder med 3 hukommelsesindstillinger i førersiden - Opvarmede forsæder Bakspejl med automatisk afblænding Instrumentenhed med kørecomputer - - - - Instrumentenhed med multifunktionsdisplay og kørecomputer - Lommer på bagsiden af forsæderyglæn - 3. nakkestøtte bag Rat med grå beklædning Læderrat med opaque sort beklædning - - Sportslæderrat med røde syninger og opaque sort beklædning - - - DE TO PAKKER KAN KOMBINERES 40
Instrumentenhed med kørecomputer/multifunktionsdisplay Indstigningslister i aluminium Midterarmlæn foran med opbevaringsrum Fartpilot Elektrisk indstillelige forsæder med tre hukommelsesindstillinger i førersiden Midterarmlæn bag 2-zoners klimaanlæg 41
Standard- og ekstraudstyr standard ekstraudstyr kan ikke leveres - PROGRESSION DISTINCTIVE DISTINCTIVE PAKKE SPORTIVO DISTINCTIVE PAKKE PREMIUM QUADRIFOGLIO VERDE SIKKERHED/TEKNIK Sideairbags Frontairbag Hovedairbags Passagerairbag Alfa Romeo DNA Tyverialarm (med afbryderkontakt) og bortslæbningsovervågning (inklusive sikkerhedslås) ASR antihjulspindsregulering Betjeningselementer til radioen på rattet Tågeforlygter Partikelfilter (DPF) * * * * - Fix&Go-dækreparationssæt Udstyrspakken Lys og udsyn** Bixenonforlygter med AFS Advarsel om glemt sikkerhedssele (SBR) Lyssensor Parkeringssensor bag Regnsensor Udendørstermometer Start&Stop VDC med Hill Holder (ABS+ASR+Bremse Assistent) og Elektronisk Q2 DE TO PAKKER KAN KOMBINERES * Ikke til biler med benzinmotor ** Omfatter: regnsensor + forrude med anti-blænde-stribe + luftkvalitetssystem + dugsensor + bakspejl med automatisk afblænding + lyssensor 42
Forlygter med AFS. Giulietta forener det mere klare bixenonlys med AFS: automatisk forlygtesystem. Et integreret, topmoderne styresystem, som automatisk styrer lyskeglen fra forlygterne i overensstemmelse med styretøjet. Mere præcist så kan lyskeglen dreje op til maksimalt 15 for at sikre optimalt udsyn til enhver tid selv i sving. Endnu en funktion i Giulietta, som er beregnet til at skabe optimal komfort og sikkerhed for dig, når du sidder bag rattet. Sikkerheden er i top i Giulietta med frontairbags, hovedairbags og sideairbags for. Det er alt sammen standardudstyr. Advarsel om glemt sikkerhedssele (SBR) 43
Standard- og ekstraudstyr standard ekstraudstyr kan ikke leveres - PROGRESSION DISTINCTIVE DISTINCTIVE PAKKE SPORTIVO DISTINCTIVE PAKKE PREMIUM QUADRIFOGLIO VERDE AUDIO/TELEFONI/TILBEHØR RDS-radio med cd-afspiller/mp3-afspilningsfunktion + 6 højttalere RDS-radio med cd-afspiller/mp3-afspilningsfunktion + 8 højttalere + dobbelt tuner Bose hi-fi-system med radio og cd-afspiller/mp3- afspilningsfunktion + 10 højttalere + dobbelt tuner Blue&Me (forberedelse til Bluetooth og med mp3- medieafspiller med USB-stik) Betjeningselementer til radio og mobiltelefon placeret på rattet My-Port-forberedelse til TomTom bærbart navigationssystem Blue&Me TomTom DE TO PAKKER KAN KOMBINERES RDS-radio med cd-afspiller/mp3-afspilningsfunktion USB-stik i handskerum Bose hi-fi-system Betjeningselementer til radio og mobiltelefon placeret på rattet 44
Navigationssystem med pop up-display. Systemet markedsføres ikke i Danmark. Hør din forhandler om den bedste navigations løsning til Alfa Romeo Giulietta. Blue&Me TomTom. Et bærbart navigationssystem skabt i samarbejde mellem Alfa Romeo og TomTom. Kabinettet er integreret perfekt i midten af instrumentpanelet, så der ikke er brug for strømkabel, og betjeningen samtidig er både ergonomisk og sikker. Det giver en fremragende integration mellem navigationssystemet og bilen, som fuldendes af Blue&Me teknologien, der gør det muligt at anvende systemet ved hjælp af betjeningsknapper på rattet. Systemet er skræddersyet til Alfa Romeo med 4,3 touchscreen-display, IQ Routes -teknologi, kort over 45 lande i Europa, points of interest og onlinefunktioner til opdatering af kort. 45
LINEACCESSORI Se det separate katalog med alt Lineaccessori Front- og sideskørter Sæt med kulfiberpanel til kølergrill Hækspoiler i kulfiber Sidespejlkapper i kulfiber 46 Sidespejlkapper i blank krom Sidespejlkapper med satinlakering Sidespejlkapper i titaniumgrå lakering
Hæk- og sideskørter Store, dobbelte afgangsrør Tankklap i aluminium 18 aluminiumsfælge i 8C design 18 aluminiumsfælge Dækventiler med logo 47
LINEACCESSORI Se det separate katalog med alt Lineaccessori Kulfiberdekorindlæg til instrumentpanelet Gearknop i kulfiber Mørk aluminiumsdekorindlæg til instrumentpanelet Gearknop i farven Rosso Competizione Dekorindlæg i Bianco Ghiaccio til instrumentpanelet Ghiaccio White gear knob Sportspedaler og aluminiumsfodstøtte. Oplyste indstigninglister (kun foran) og et sæt Giuliettamåtter med røde syninger 48 Organiser med tilbehør til bagagerummet
Dekorindlæg i Blu Profondo til instrumentpanelet Gearknop i farven Blu Profondo Dekorindlæg i lys aluminium til instrumentpanelet Gearknop i farven opaque sort Dekorindlæg i Alfa Rosso til instrumentpanelet Gearknop i farven Alfa Rosso Tagbøjler alfaaccessories.com God stil til dig og din Alfa. Du får ikke blot en bil, du får også adgang til en verden af stilfuldt udstyr til at bruge og til at tage på. Oplev Alfa Romeo tilbehør og tøjkollektion på hjemmesiden alfaaccessories.com 49