Side 1 Produktmanual
Sikkerhed når du kører Brug hjelm, kør ansvarligt og overhold færdselsloven! VIGTIGT Vedligeholdelse af batteri og opladningsinstruktion Batteriet SKAL lades helt op før ibrugtagning. (Følg instruktionerne i produkt manualen). 1. Efter hver kørsel oplades We-Scoot straks. 2. We-Scoot oplades før den opmagasineres. SKAL lades hver 30. dag, når den ikke er i brug. 3. Oplad den i 6-8 timer eller indtil lampen på opladeren skifter fra rød til grøn. 4. Vigtigt batteriet må ikke blive helt afladet. 5. Af sikkerhedsmæssige årsager, bør batteriet IKKE oplades i mere end 24 timer. 6. SLUK for We-Scoot (OFF), når den ikke er i brug. Dette produkt er ikke beregnet til ekstrem eller off road kørsel. Venligst kør forsigtigt og ansvarligt. Produktet er IKKE konstrueret til uhensigtsmæssig brug, kørsel over kantstene, bump og lignende. Bør ikke anvendes i våde eller isede forhold! Side 2
VIGTIGT! Læs instruktionerne før ibrugtagning af We-Scoot. ADVARSEL Dette produkt er ikke umiddelbart godkendt til færdsel/kørsel på offentlig vej. Der kan opstå alvorlige ulykke ved uhensigtsmæssig brug af køretøjet. Brug derfor altid hjelm og evt. handsker, albue- og knæbeskytter. Det anbefales ikke at bruge løse sko så som klip-klapper og lignende. OBS.: I Danmark er We-Scoot et godkendt køretøj til brug på offentlig vej. Dette KRÆVER dog en indregistrering af køretøjet og nummerplader. Det er brugers ansvar at få køretøjet indregistreret. Producent og sælger kan ikke holdes ansvarlige for ikke overholdelse af manglende indregistrering. Køretøjet bør ikke anvendes på våde, frosne, glatte (f.eks. olie) overflader eller ikke asfalterede/flisebelagte steder. Kør aldrig i påvirket tilstand. Undgå huller, bump, meget ujævne overflader og forhindringer. BRUG ALDRIG en vandslange til rengøring af køretøjet. Se produkt håndbogen for mere information. Dette køretøj bør kun bruges af personer, der er 16 år eller ældre. Sikkerhed Personer med synshandicap og personer med problemer med koordinering, balance, reflekser og svage muskler eller knogler bør ikke anvende køretøjet. Mindreårige bør altid holdes under opsyn af en voksen under kørsel. Personer, som ikke er i stand til eller er uvillige til at tage ansvar for egne handlinger bør ikke anvende køretøjet. Brugeren af køretøjet er ansvarlig for ALLE risici, der er forbundet med brugen af køretøjet herunder også brugen af sikkerhedsudstyr og indregistrering. Dette køretøj er ELEKTRISK og KAN IKKE anvendes under våde forhold eller i regn pytter.. Side 3
QUICKGUIDE TIL SIKKERHEDEN SIKKERHEDSGUIDE Den anbefalede minimumsalder er 16 år. For at undgå skader på motor eller køretøj bør overlæs undgås. Scooteren er beregnet til ÉN person. Inspicer scooteren før hver tur, så det sikres, at køretøjet er i forsvarlig stand. Sluk ALTID scooteren, når den ikke er I brug. For at undgå overgang I det elektriske system bør køretøjet aldrig anvendes under våde forhold og må absolut ikke oversprøjtes med væske eller vaskes med vandslange. Placer aldrig batteriet nær varme eller ild. For at undgå skader på batteriet, må laderen ikke anvendes, hvis den har skader af nogen art. Hold hænder, fødder og hoved væk fra alle bevægelige dele. Rør ikke ved motoren eller hjul når de er I bevægelse. Bremserne er konstruerede til hastighedskontrol og stop af køretøjet. Øvelse i langsom opbremsning og glidende stop er nødvendig. Denne scooter bør vedligeholdes i henhold til denne vejledning. Anvend altid godkendte reservedele eller dele anbefalet af producenten. Inspektion af hele køretøjet anbefales før brug hver gang. Udskift straks evt. defekte dele før brug. *Tillad aldrig børn at køre/lege uden opsyn af en voksen ansvarlig person. *Anvend aldrig køretøjet under indflydelse af alkohol.. Hvis en situation opstår, som ikke er beskrevet I produkthåndbogen forsættes med forsigtighed og brug af almen sund fornuft. Side 4
Indholdsfortegnelse VIGTIG INFORMAITON.....2-3 QUICKGUIDE......4 INDHOLDSFORTEGNELSE..... 5 LÆR DIN SCOOTER AT KENDE.....6 PAKKENS INDHOLD..7 KOM GODT I GANG......7 SAMLEVEJLEDNING.....7-8 UDSKIFTNING AF SIKRINGER... 8 SADDELSTANG & SÆDE.....8 OPLADNING.......8 STOP/BREMS.. 8-9 SAMMENKLAPNING OG OPBEVARING.....10 BREMSESYSTEM.... 10 JUSTERING AF BREMSER...10 DÆKTRYK....11 VEDLIGEHOLD. 12 ANBEFALET VÆRKTØJ.....12 JUSTERING AF FORGAFFEL.......12 JUSTERING AF KÆDEN...... 12-13 VEDLIGEHOLDELSES INTERVALLER.......13 PROBLEMSØSNINGS GUIDE.. 14 ANDRE SPØRGSMÅL....13 GENERAL INFORMATION/TEKNISK SUPPORT...15 Side 5
PAKKENS INDHOLD Din scooter leveres med følgende dele i pakken. kontroller at alle dele forefindes: 1. 500W/1000w scooter 2. batteri og lader 3. Værktøjssæt, produkthåndbog og 25/35amp sikringer 4. Sæde 5. Saddelstang & holder KOM GODT I GANG Læs og forstå såvel samlevejledningen som kørselsforskrifterne før du tager køretøjet i brug. Samlevejledning 1. Tag forsigtigt scooteren ud af kassen. 2. For at klappe scooteren ud skal der trykkes ned på håndtaget til sammenklapning med én hånd samtidig med, at man forsigtigt presser styret op med den anden hånd. Pas på hovedet, når scooteren klappes sammen og klappes ud. 3. Træk håndtagene helt op indtil du kan mærke låsemekanismen klikke på plads. 4. Fastgør håndtagene ved at anvende holderen på styret, stop lige før toppen. Du bør sikre dig at styr og håndtag er placerede korrekt i forhold til gashåndtaget i højre side. Fastspænd styret og håndtagene i holderen ved at bruge det vedlagte værktøj - se tegningen. 5. Fastgør håndbremserne Først løsnes og derefter strammes boltene. PAS PÅ IKKE AT TRÆKKE I KABLERNE. Side 6
Sikringen sættes i: 6. Åben fodpanelets låg, som vist. Placer sikringen i den dertil beregnede holder og luk låget. 7. Monter saddelstangen i hullet og spænd den med beslaget. Indstil højden. Spænd saddelstangen godt fast. 8. Monter sædet og stram boltene som vist. Assembly Cont: 9. Insert the 20amp fuse by opening the footplate cover as shown. Insert the fuse into the fuse holder then close the footplate cover. 10. Attach the seat post to the seat post receiver, then attach the clamp to the top of the seat post. Pull the upper seat post to the desired position and tighten the clamp securely. 11. Attach the seat to the upper seat post and tighten the seat bolts as shown. Side 7
OPLADNING Din scooter er opladet, når du pakker den ud af kassen. Vi anbefaler dog stadig, at du lader den i 6-8 timer før første kørsel. Vi anbefaler også, at du oplader efter hver kørsel og før opbevaring. ADVARSEL: TILLAD IKKE at din scooter aflades for meget, da batteriet kan tage skade.. 1. Scooteren skal være slukket. 2. Åben dækslet på højre side af scooterens stel under fodpanelet.. 3. Sæt opladeren i stikket. 4. Først nu sættes laderen til strømudtag i væggen. Når laderen er tilsluttet tændes en rød lampe. Denne viser at ladning er i gang. Når lampen lyser grønt er batteriet opladet og du kan koble laderen fra og lukke dækslet. KØRSEL: 1. Du bør sikre dig, at alle fritliggende bolte og skruer er korrekt fæstnede. 2. Slå støttefoden fra. 3. Tryk ON/OFF knappen på venstre håndtag til ON position. 4. Sæt det ene ben på fodpanelet og skub med den anden fod. Drej forsigtigt gashåndtaget på højre side af styret. Nu vil scooteren begynde at køre. **Din scooter har et variabelt gashåndtag. Du kan kontrollere din fart ved hjælp af den kraft hvormed du drejer på gashåndtaget. STOP & BREMS: 1. Bremsning foregår ved at slipped gashåndtaget og presse på håndbremserne de sidder i såvel højre som venstre side. Ved bremsning afbrydes strømmen til motoren og du mister fart. Hvis scooteren føles, som om den mister fart uden brug af bremserne eller ikke kan accelerere, skal batteriet oplades. Side 8
OBS: Hvis ON knappen er tændt I mere end 15 minutter uden bevægelse, vil køretøjet automatisk gå I OFF position SMART POWER OFF. For at starte igen, trykkes OFF og der ventes nogle få sekunder, hvorefter ON igen aktiveres. SAMMENKLAPNING OG OPBEVARING: Når du er færdig med at køre, kan du klappe scooteren sammen, hvilket letter transport og/eller opbevaring. Fjern først saddelstangen og sædet, med den ene hånd trykkes på håndtaget til sammenklapning samtidig med, at du forsigtigt presser styret ned. Pas på dit hoved. Skub nedad indtil du mærker låsemekanismen låser fast. BREMSESYSTEM Scooteren har hjulbremse foran og skivebremser bag på. Begge bremsesystemer aktiveres ved hjælp af enten venstre eller højre håndbremse ved styret. Venstre håndbremse aktiverer skivebremserne bag på og højre aktiverer hjulbremsen. Slip altid gashåndtaget, før du bremser. Scooteren er udstyret med et system, der afbryder strømmen til motoren, når bremserne aktiveres. Du bør øve dig i at bremse på en glat, jævn og tør overflade. Kun sådan kan du vænne dig til bremsesystemet. Husk at bremselængden forøges ved fugtige samt ujævne og løse (grus) underlag. Justering af bremserne Scooterens bremser er korrekt indstillede fra fabrikken før levering. Det kan dog af og til blive nødvendigt med en justering af bremserne.. Bremsejustering: Bremser, der er for løse: 1. Skruen på højre håndtag skrues MOD uret indtil hjulet løber frit rundt. Bremser, der er for stramme: 2. Skruen på højre bremsehåndtag skrues MED uret indtil hjulet slæber lidt. Side 9
BREMSERNE KNIRKER Bremserne kan knirke i begyndelsen, før scooteren er kørt til. Dette er helt normalt og har ingen betydning for funktion eller ydelse. Fortsæt brugen og lyden vil gradvis ophøre. DÆKTRYK Dæktrykket bør være maksimum 50 P.S.I. Det anbefales at dækket tilsættes et additiv, f.eks. Slime, som kan købes hos motorcykel forhandlere. Dette kan bruges, så uhensigtsmæssige punkteringer undgås. Tøm dækket helt for luft, før bolten til adskillelse af dæk og fælg løsnes. Justering af forbremsen: Bremser, der er for løse: 3. Skruen på venstre bremsehåndtag skrues MOD uret indtil hjulet løber frit rundt. Bremser, der er for strammet: 4. Skruen på venstre håndbremse skrues MED uret indtil hjulet slæber lidt. Yderligere bremsejustering foran: 5. Over forhjulet er der placeret en forbremse justerings skrue. Stram eller løsn den hvis nødvendigt. Yderligere bremsejustering bag: 6. På venstre side af baghjulet er der placeret en justerings skrue til skivebremserne bag på. Stram eller løsn den hvis nødvendigt. For at kunne justere og servicere din scooter: har du brug for følgende værktøj Umbrakonøgle: 3/4/5/6 mm Dobbelt gaffelnøgle: 10/13/13 mm Stor justerbar papegøjetang Stjerneskruetrækker Olie, fedt eller smøremiddel JUSTERING AF FORGAFFELEN Forgaffelen er justeret fra fabrikken. Dog kan det af og til være nødvendigt at justere og/eller stramme den. Dette skyldes at generelt brug kan få bolte og møtrikker til at løsne sig. Justering af forgaffelen: Justering af kæden 1. Drej styret så langt mod højre som det kan komme for at fritlægge lejet se billedet til venstre 2. Ved hjælp af en stor papegøjetang drejes forsigtigt på LÅSERINGEN drej med uret for at stramme. Overspænd ikke, da det kan ødelægge låseringen. Kæden er allerede justeret, når du modtager din scooter fra fabrikken. Dog kan det blive nødvendigt at stramme den fra tid til anden. Kæden skal altid være Side 10
velsmurt og monteret korrekt for at undgå ujævn slitage, hvilket vil forkorte dens holdbarhed. Hvor stram skal kæden være? Hvis kæden hopper op og ned, er den for løs og bør strammes. Hvis kæden laver en summende lyd, når hjulene drejer rundt, er den for stram og bør løsnes, ellers kan kæden knække. Det korrekte er, at kæden hverken kan give sig eller larmer. Dette kan justeres i løs position. Stramning af kæden: Forsigtigt løsnes de to bolte ved akslen på baghjulet, se billede til venstre. Langsomt drejes de to justeringsskruer på hver side af baghjulet indtil kæden har den rette stramning. Drej baghjulet, så du sikrer dig, at kæden sidder korrekt (lige). Til sidst skrues aksel boltene fast, før kørslen genoptages. Se billede til venstre SERVICEINTERVAL Ordentlig vedligeholdelse af din scooter sikrer optimal ydelse og funktion samt en længere levetid. I det følgende giver vi nogle få vedligeholdelses forslag, som vil holde din scooter tip top. Daglig vedligeholdelse Dette gøres hver gang, scooteren har kørt Gør den ren udvendigt med en blød, fugtig klud (BRUG IKKE VANDSLANGE). Tjek at alle møtrikker og bolte er skruet ordentligt fast. Smør kæden med silikone spray, 3 & 1 olie eller en anden god, Side 11
ren motorolie. Tjek laderen for fejl i ledningerne. SYMPTONER EVT. ÅRSAG LØSNING Laderen lyser grøn og 1. Dette indikerer, at 1. Fortsæt rød med det samme batteriet er opladning i 6-8 utilstrækkeligt opladet. timer før brug. Batteriet kan ikke holde strøm. Køretøjet kan ikke køre/holde strøm i den angivne tid/længde. Scooteren kører meget langsomt eller med ujævn fart. Scooteren vil ikke køre, selv om, der gives gas. Scooteren stopper pludseligt under kørsel. 2. Sikringen eller forbindelsen mellem lader og batteri er defekt. 1. Batteriet er defekt og skal skiftes. 2. Laderen er defekt. 1. Batteriet er ikke fuldt opladet. 2. Løs forbindelse. 3. Gashåndtaget er slidt/defekt. 1. Batteriet er ikke fuldt opladet. 2. Bremserne selvaktiverer og skal justeres. 3. Batteriet skal udskiftes. 1. Sikring er sprunget 2. Løs forbindelse eller en ledning er defekt. 2. Tjek sikringen og se efter om der skulle være en løs forbindelse. 1. Udskift batteriet 2. Udskift laderen. 1. Sæt batteriet til opladning. 2. Tjek for løse forbindelser 3. Udskift 1. Batteriet lades op 2. Bremserne justeres/løsnes 3. Udskift batteri eller lader. 1. Udskift sikring 2. Tjek for løse eller defekte ledninger og reparer eller udskift dem. HUSK: Alle batterier har en begrænset levetid. Din We-Scoot kan indregistreres i Danmark. Dette er du selv ansvarlig for. OBS: Din scooter er ikke legetøj og du er til enhver tid ansvarlig for overholdelse af gældende lovgivning, såvel i Danmark Side 12
som i udlandet Side 13