Bus & Tog Vesttælling 2012 Hovedrapport August 2013 1
Bus & Tog Vesttælling 2012 Hovedrapport August 2013 Dokument nr.: 3 Revision nr.: 1 Udgivelsesdato: 27. august 2013 Udarbejdet: Kontrolleret: Godkendt: MXO JSE JSE 1
Vesttælling 2012 - Hovedrapport 3 Indholdsfortegnelse 1 Indledning 7 1.1 Metode 7 1.2 Indhold 8 1.3 Påstigere og rejser 8 2 Hovedresultater 9 2.1 Påstigere og passagerer 9 2.2 Rejsens art 11 2.3 Billetfordeling 12 2.4 Rejserelationer 17 2.5 Medfølgende børn 18 3 Rejsemønster 21 3.1 Afrejser og ankomster 21 3.2 Rejsetidsfordeling og døgnvariation 24 3.3 Rejserelationer 30 3.4 Skift mellem tog 34 3.5 Billetbenyttelse 35 4 Databehandling og databaser 39 4.1 Registrering 39 4.2 Databehandling 40 4.3 Databaser 40 5 Erfaringer 43 5.1 Manglende registreringer af hele tog 43 5.2 Kvalitet af tællingerne 44 Bilagsoversigt: Bilag 1 Antal afrejser og ankomster 43 Bilag 2 Registreringsskema 49
4 Vesttælling 2012 - Hovedrapport Tabeloversigt: 2.1 Talte påstigere fordelt efter togtype. 9 2.2 Påstigere, rejser og omstigningsprocent. 9 2.3 Påstigere, rejser og omstigningsprocent, rejser vest for Storebælt. 10 2.4 Påstigere, rejser og omstigningsprocenter, rejser vest for Storebælt opdelt på ARRIVA- og DSBstrækninger. 10 2.5 Talte påstigere og rejser (passagerer) ved vesttællingerne i årene 1994-96 og 1998-2012 vest for Storebælt. 10 2.6 Påstigere fordelt efter den benyttede togtype og rejsens art. 11 2.7 Daglige antal rejser fordelt efter de benyttede billetter og kort. 13 2.8 Daglige antal rejser fordelt efter de benyttede billetter og kort (kun ARRIVA-tog). 14 2.9 Daglige antal rejser fordelt efter de benyttede billetter og kort (kun DSB-tog). 14 2.10 Rejsernes fordeling på kontantbilletter, klippe-, periode- og HyperCard for de enkelte trafikselskaber. 15 2.11 Rejsernes fordeling på kontantbilletter, klippe-, periode- og HyperCard for de enkelte trafikselskaber. Tallene er angivet i %. 15 2.12 Forskel i den procentvise fordeling på kontantbilletter, klippe-, periode- og HyperCard for de enkelte trafikselskaber mellem 2011 og 2012. 16 2.13 Kombination af billetter og kort ved delt billetkøb (rejser). 16 2.14 Rejserelationer. Antal rejser fordelt efter udgangspunkt og endeligt rejsemål. 17 2.15 Rejserelationer. Procentvis ændring i antallet af rejser fra 2011 til 2012. 18 2.16 Andelen af medfølgende børn. 18 2.17 Andelen af medfølgende børn fordelt på takstområder for rejsen. 19 3.1 Daglige antal afrejser og ankomster (ekskl. skift) pr. station (vest for Storebælt). 23 3.2 Daglige antal afrejser og ankomster (ekskl. skift) pr. station (øst for Storebælt - ekskl. hovedstadsområdet). 24 3.3 Procentfordeling af påstigere på de største stationer vest for Storebælt, i forhold til afrejsetidspunktet. 26 3.4 Procentfordeling af påstigere på stationer øst for Storebælt, i forhold til afrejsetidspunktet. 27 3.5 Procentfordeling af samtlige rejser på en hverdag på Re-tog og IC-tog efter afrejsetidspunkt. 28 3.6 Procentfordeling af samtlige rejser på en hverdag på Re-tog og IC-tog efter ankomsttidspunkt. 28
Vesttælling 2012 - Hovedrapport 5 3.7 Procentfordeling af afstigere på de største stationer vest for Storebælt, i forhold til ankomsttidspunkt. 29 3.8 Procentfordeling af rejser, der ender på stationer øst for Storebælt, i forhold til ankomsttidspunkt. 30 3.9 Rejserelationer for 26 stationsgrupper i Jylland og på Fyn. Antal passagerer pr. dag. 32 3.10 Rejserelationer for 18 stationsgrupper på Sjælland. Antal passagerer pr. dag. 33 3.11 Daglige rejser fordelt efter det foretagne antal skift. 34 3.12 De vigtigste skiftestationer vest for Storebælt og antal passagerer, der har skiftet (ekskl. skift til/fra lokalbaner). 34 3.13 De vigtigste skiftestationer øst for Storebælt og antal passagerer, der har skiftet (ekskl. skift til/fra lokalbaner). 35 3.14 Rejsernes fordeling på billetgrupper imellem landsdelene. Billetgruppe 1: Kontant/klippekort/DSB 1. 36 3.15 Rejsernes fordeling på billetgrupper imellem landsdelene. Billetgruppe 2: Månedskort/HyperCard. 36 3.16 Rejsernes fordeling på billetgrupper imellem landsdelene. Billetgruppe 3: Øvrige billettyper. 36 3.17 Fordelingen af rejser inden for og mellem takstområderne. 37 5.1 Tog der ikke blev registreret i 2012 tællingen. 43 5.2 Tog der blev delvis registreret i 2012 tællingen. 43 Figuroversigt: 2.1 Fordeling af påstigere efter rejsens art 2011 og 2012. 11 2.2 Rejser over Storebælt på 'normale' hverdage (mandag-torsdag) fra 19. oktober til 10. december 2012. 12 2.3 Fordeling af anvendte billetter og kort i 2011 og 2012. 13 3.1 Rejser til/fra stationerne i 2012 og udviklingen fra 2011 til 2012. 21 3.2 Fordeling af afrejsende og ankommende passagerer over døgnet (alle stationer). 25 Bilagstabeloversigt: Bilagstabel 1 Antal afrejser og ankomster pr. station pr. dag uden omstigninger (stationer vest for Storebælt). 47 Bilagstabel 2 Antal afrejser og ankomster pr. station pr. dag uden omstigninger (stationer øst for Storebælt). 51
6 Vesttælling 2012 - Hovedrapport
Vesttælling 2012 - Hovedrapport 7 1 Indledning 1.1 Metode Vesttælling 2012 omfatter tælling og registrering af anvendte billetter på rejser med tog, der helt eller delvist foretages vest for hovedstadsområdet. Vesttælling 2012 omfatter, ligesom tællingerne i 1997 og de årlige tællinger siden 1999, rejser vest og syd for hovedstadsområdet i modsætning til tællingerne i 1998 og før 1997, der kun omfattede rejser vest for Storebælt. Desuden har IC-tog fra København til Ystad - Rønne indgået i tællingen siden 2008. Registreringsmetoden ved tællingen i 2012 er den samme, som er blevet anvendt ved tællingerne siden 2003. Forskellen fra tællinger før 2003 er, at der er foretaget en særskilt registrering af antallet af påstigere ved hver station og derefter foretaget interview af påstigende passagerer for at registrere passagerernes rejse og anvendelse af billetter. Ved de tidligere tællinger blev der udelukkende foretaget en registrering af passagerernes rejse og billetanvendelse, idet det var forudsat, at samtlige passagerer, der steg på ved en station, efterfølgende blev registreret. Tællingen er foretaget ved, at togpersonale eller specielt interviewpersonale har talt antallet af påstigere ved den enkelte station og derefter registreret rejsemønster og billetanvendelse for så mange af disse påstigere som muligt. Efterfølgende vægtes registreringerne af rejsemønster og billetanvendelse med det registrerede antal påstigere ved stationen. Ved denne metode sikres en korrekt tælling af antallet af påstigere, således at det ikke efterfølgende er nødvendigt at korrigere registreringerne for de passagerer der ikke er blevet interviewet. Ved registreringen af passagerernes rejsemønster og billetanvendelse registreres rejsens afrejse- og ankomststation og billettype på baggrund af passagerens billet eller kort. Registreringerne er suppleret med registrering af nummeret på det tog, hvori interviewet er foretaget. Oplysninger om rejsens start-, slut- og skiftestationer er indsamlet ved interview af passageren i det omfang, oplysningerne ikke fremgår af kort eller billet. Broen over Limfjorden var ikke åben i løbet af tælleperioden. Nord for Limfjorden er der derfor benyttet fra data fra tællingen i 2011. Tællinger og interview blev registreret dels på PDA og dels manuelt på skemaer. Eksempel på tælleskemaerne er vist i Bilag 2.
8 Vesttælling 2012 - Hovedrapport Hovedparten af tællingen er gennemført onsdag d.21. november 2012 (Tidligere tælledatoer: onsdag d. 26. oktober 2011, 27. oktober 2010, d. 18. november 2009, 29. oktober 2008, 31. oktober 2007, 15. november 2006). Herudover er der gennemført opfølgende tællinger på andre dage i november måned og enkelte tællinger i oktober og december, som følge af manglende ressourcer på tælledagen eller manglende tælling. Samtlige tællinger er gennemført på tirsdage, onsdage og torsdage, således at tællingen omfatter en 'normal' hverdag. Der blev ikke talt på lokalbaner og færger og ikke på rejser, der alene foregår internt i hovedstadsområdet. Der er foruden denne hovedrapport udarbejdet en bilagsrapport med mere detaljeret information om passagerernes rejsemønster og billetanvendelse. Beregningerne i rapporten og bilagsrapporten er baseret på data indsamlet på tælleskemaerne i Bilag 2 samt oplysninger vedr. stationer, køreplaner mv. Registreringer og grunddata er samlet i en database. 1.2 Indhold Vesttællingens hovedresultater er beskrevet i kapitel 2, hvor resultaterne er sammenstillet med tidligere års tællinger. Det overordnede rejsemønster, som er kortlagt ved tællingen, er beskrevet i kapitel 3, der indeholder beskrivelser af: antal afrejser og ankomster fordeling af afrejse- og ankomsttider rejserelationer skift mellem tog anvendelse af billetter Rejsemønstret er beskrevet i detaljer i bilagsrapporten. Kapitel 4 indeholder en kort beskrivelse af databehandling og databaser. Endelig er erfaringerne fra tællingen i 2012, som kan anvendes ved planlægning og gennemførelse af kommende tællinger, beskrevet i kapitel 5. 1.3 Påstigere og rejser Rapporten anvender to begreber for antallet af personer, der benytter tog: påstigere og passagerer. Påstigere er antallet af personer, der stiger på toget. På tilsvarende måde er afstigere lig med antallet af de personer, der stiger af toget. På- og afstigertal kan f.eks. være opgjort på stationer, takstområder eller strækninger. En passager svarer til en rejse, der kan dække over flere påstigninger. Antallet af passagerer, svarende til antallet af rejser, er således antallet af påstigere, hvor antallet af omstigninger er fratrukket. Betegnelserne rejser og passagerer anvendes synonymt i rapporten.
Vesttælling 2012 - Hovedrapport 9 2 Hovedresultater 2.1 Påstigere og passagerer Der blev talt i alt 129.300 påstigere. Fordelingen af påstigere på IC-tog og Retog er vist i Tabel 2.1, hvor de tilsvarende tal fra tællingen i 2011 er vist. Tabel 2.1 Talte påstigere fordelt efter togtype. Antal Difference % 2011 2012 IC-tog,lyntog/internationale tog 60.169 60.044-0,2% Regionaltog Jylland-Fyn (ARRIVA) 21.080 22.683 7,6% Regionaltog Jylland-Fyn (DSB) 22.386 26.358 17,7% Regionaltog Sjælland 25.664 28.930 12,7% I alt 129.300 138.014 6,7% Antallet af påstigere er samlet set steget med 6,7 % i forhold til tællingen i 2011. Stigningen i antallet af påstigere dækker over nogle forskydninger i påstigertallet mellem de enkelte togtyper. Antallet af påstigere i IC-tog, lyntog/internationale tog er faldet med 0,2 % og antallet af påstigere på DSB's Retog i Jylland-Fyn er steget med 17,7 %. Re-tog på Sjælland er steget med 12,7 % og ARRIVA's tog er steget 7,6 %. Tallene i Tabel 2.1 indeholder påstigere, der kan være talt to gange, hvis de har foretaget skift mellem to tog, som begge indgår i tællingen. Det samlede antal registrerede påstigere er derfor omregnet til rejser i Tabel 2.2, hvor også andelen af passagerer, der foretager omstigning, er vist. Tabel 2.2 Påstigere, rejser og omstigningsprocent. Antal Difference % 2011 2012 Påstigere 129.300 138.014 6,7% Rejser 124.331 131.763 6,0% Omstigningsprocent 4,0% 4,7% 18,7% Andelen af passagerer, der stiger om på rejsen, er steget i forhold tællingen i 2011, hvor 4,0 % foretog omstigning. I omstigningsprocenten er ikke inkluderet skift i hovedstadsområdet, eller skift til/fra lokalbaner, eller skift mellem tog og færge ved grænsen.
10 Vesttælling 2012 - Hovedrapport Tabel 2.3 viser antallet af påstigere og rejser vest for Storebælt. Omstigningsprocenten er her steget fra 5,2 % ved tællingen i 2011 til 6,1 % ved tællingen i 2012. Tabel 2.3 Påstigere, rejser og omstigningsprocent, rejser vest for Storebælt. Antal påstigere Difference % 2011 2012 Påstigere 95.286 100.674 5,7% Rejser 90.567 94.882 4,8% Omstigningsprocent 5,2% 6,1% 17,1% I Tabel 2.4 er rejserne opdelt på de strækninger, der betjenes af henholdsvis ARRIVA og DSB. Andelen af omstigere er steget med 0,4 procentpoint på ARRIVA s og 1,0 DSB's strækninger i forhold til tællingen i 2011. Tabel 2.4 Påstigere, rejser og omstigningsprocent, rejser vest for Storbælt opdelt på ARRIVA- og DSB-strækninger. ARRIVA DSB 2011 2012 2011 2012 Påstigere 21.080 22.683 74.206 77.991 Rejser 19.747 21.187 70.820 73.696 Omstigningsprocent 6,7% 7,1% 4,8% 5,8% I Tabel 2.5 er udviklingen i antallet af påstigere og passagerer (rejser) vest for Storebælt vist for årene 1994-1996 og 1998-2012. Tabellen viser en stigning i antallet af påstigere på ca. 5,7 % fra 2011 til 2012. Antallet af påstigninger vest for Storebælt er steget 1,1 % for IC-tog, 12,7 % for DSB's Re-tog og 7,6 % for ARRIVA's Re-tog. Tabel 2.5 Talte påstigere og rejser (passagerer) ved vesttællingerne i årene 1994-96 og 1998-2012. Tabellen indeholder alene rejser vest for Storebælt. 1994 1995 1996 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 IC-tog/lyntog/internationale tog 18.809 18.764 19.820 37.993 40.564 41.803 44.262 43.091 44.906 43.600 44.215 40.508 42.486 42.635 40.501 45.772 48.542 49.061 Re-tog Jylland-Fyn (ARRIVA) 17.567 17.378 18.748 20.140 19.042 19.238 19.454 20.169 20.405 21.080 22.683 Regionaltog Jylland-Fyn (DSB) 38.162 37.045 37.186 35.710 36.794 36.057 38.748 19.597 19.505 17.128 24.962 27.074 25.175 24.595 22.238 23.238 25.664 28.930 Påstigere i alt 56.971 55.809 57.006 73.703 77.358 77.860 83.010 83.703 81.789 79.476 89.316 86.624 86.899 86.684 82.908 89.415 95.286 100.674 Passagerer (rejser) 52.973 52.089 53.662 70.804 73.759 74.663 78.584 76.943 76.850 75.703 84.221 82.709 82.924 82.413 79.123 85.083 90.567 94.882 Omstigningsprocent 7,5% 7,1% 6,2% 4,1% 4,9% 4,3% 5,6% 8,8% 6,4% 5,0% 6,1% 4,7% 4,8% 5,2% 4,8% 5,1% 5,2% 6,1% Indeks (passagerer) 100,0 98,3 101,3 133,7 139,2 140,9 148,3 145,2 145,1 142,9 159,0 156,1 156,5 155,6 149,4 160,6 171,0 179,1 Note: Vesttælling 1997 er ikke medtaget i sammenligningen, da denne tælling var mangelfuld, blandt andet på grund af manglende registreringer af passagerer i tog over Storebælt.
Vesttælling 2012 - Hovedrapport 11 2.2 Rejsens art Påstigerne er i Tabel 2.6 opdelt efter rejsens art (rejser, der krydser Storebælt og rejser, der foregår lokalt i Jylland-Fyn eller lokalt på Sjælland) og det togsystem, de er registreret i. Rejser til og fra Bornholm er registreret under rejser til/fra udland. Tabel 2.6 Påstigere fordelt efter den benyttede togtype og rejsens art. Lokalrejse Jylland-Fyn Rejse over Storebælt Lokalrejse Sjælland Til/fra udland I alt IC-tog/lyntog/internationale tog 24.008 24.584 10.892 559 60.044 43,5% Regionaltog Jylland-Fyn (ARRIVA) 22.683 22.683 16,4% Regionaltog Jylland-Fyn (DSB) 28.930 28.930 21,0% Regionaltog Sjælland 26.358 26.358 19,1% % i alt I alt 75.620 24.584 37.251 559 138.014 100,0% % i alt 54,8% 17,8% 27,0% 0,4% 100,0% Fordelingen af påstigere efter rejsens art viser, at det samlede antal af rejser er steget i hele landet. Stigning er sket over hele landet jf. Figur 2.1. Rejser til og fra Bornholm indgår i "Til/Fra udland". Påstigere 160.000 140.000 120.000 100.000 80.000 60.000 40.000 20.000-356 559 33.831 37.251 22.362 24.584 72.751 75.620 2011 2012 UDLAND SJÆLLAND STOREBÆLT JYLLAND/FYN Figur 2.1 Fordeling af påstigere efter rejsens art 2011 og 2012. Det samlede antal passagerer over Storebælt er i Tabel 2.6 opgjort til 24.584. Tællingerne i TRAP-systemet, der er foretaget i togene på samme dag, som vesttællingen primært er gennemført, viser, at antallet af rejser over Storebælt var 24.606. I Vesttællingen er det ikke er alle tællinger der gennemføres på den primære tælledag.
12 Vesttælling 2012 - Hovedrapport Variationen i antallet af passagerer i løbet af ugen er illustreret i Figur 2.2 på baggrund af antallet af rejser registreret ved TRAP-tællinger over Storebælt på 'normale' hverdage (mandag-torsdag). 35000 Passagerer over Storebælt (Mandag - Torsdag) TRAP 30000 25000 20000 15000 10000 5000 0 Figur 2.2 Rejser over Storebælt på 'normale' hverdage (mandag-torsdag) fra 1. oktober til 6.december 2012. Den primære tælledag (21. november 2012) er markeret. Det generelle billede er, at tirsdag er dagen med færrest passagerer, mens passagertallet er størst mandag og torsdag. Antallet af passagerer på den dag, hvor hovedparten af tællingerne blev gennemført (onsdag d. 26.oktober 2012), ligger lidt under gennemsnittet på 23.309 (der er markeret med en linje) for de normale ugedage i perioden fra 3. oktober til 7. december 2012. 2.3 Billetfordeling De rejsendes billetter er registreret i ni grupper. I Tabel 2.7 er de rejsendes billetfordeling vist. Den tilsvarende fordeling i 2011 er til sammenligning vist i Tabel 2.7 og i Figur 2.3. Fordelingen af rejsehjemmeler viser meget god overensstemmelse med fordelingen ved tællingen i 2011. Der er sket et lille fald i andelen af kontantbilletter, periodekort, 10-turskort og frikort. Til gengæld er der sket en mindre stigning i andelen af rejsehjemmel i de øvrige billettyper, og specielt andelen af rejsekort er steget.
Vesttælling 2012 - Hovedrapport 13 Tabel 2.7 Daglige antal rejser fordelt efter de benyttede billetter og kort. Passagerer i alt 2012% 2011% Kontantbillet 34.721 26,4% 25,8% DSB 1' 2.390 1,8% 3,1% Klippekort/10-turskort 18.238 13,8% 16,9% Periodekort 43.247 32,8% 35,5% HyperCard 15.241 11,6% 11,6% Skolekort 3.497 2,7% 0,0% Frikort 2.427 1,8% 2,0% Værnepligtskort 285 0,2% 0,3% Rejsekort 9.107 6,9% 1,7% Anden billet eller kort 627 0,5% 2,9% Uoplyst 1.983 1,5% 0,2% Passagerer i alt 131.763 100,0% 100,0% % i alt 100,0% Kontantbillet DSB 1' Klippekort/10- Periodekort HyperCard Skolekort Frikort Værnepligtskort Rejsekort Billettyper Anden billet Uoplyst % 2011 % 2012 0,0% 10,0% 20,0% 30,0% 40,0% Figur 2.3 Fordeling af anvendte billetter og kort i 2011 og 2012. Billetfordelingen for passagererne i ARRIVA's og DSB's tog er vist i Tabel 2.8 og Tabel 2.9.
14 Vesttælling 2012 - Hovedrapport Tabel 2.8 Daglige antal rejser fordelt efter de benyttede billetter og kort (kun ARRIVA-tog). Passagerer i alt 2012 % 2011 % Kontantbillet 3.844 18,1% 17,3% DSB 1' 20 0,1% 0,1% Klippekort/10-turskort 4.430 20,9% 23,2% Periodekort 6.975 32,9% 36,2% HyperCard 4.583 21,6% 21,1% Skolekort 596 2,8% 0,0% Frikort 240 1,1% 1,1% Værnepligtskort 31 0,1% 0,1% Rejsekort 228 1,1% 0,0% Anden billet eller kort - 0,0% 0,9% Ukendt 239 1,1% 0,1% Passagerer i alt 21.187 100,0% 100,0% % i alt 100,0% Tabel 2.9 Daglige antal rejser fordelt efter de benyttede billetter og kort (kun DSB-tog). Passagerer i alt 2012% 2011% Kontantbillet 30.877 27,9% 27,4% DSB 1' 2.370 2,1% 3,7% Klippekort/10-turskort 13.808 12,5% 15,7% Periodekort 36.272 32,8% 35,4% HyperCard 10.658 9,6% 9,8% Skolekort 2.901 2,6% 0,0% Frikort 2.187 2,0% 2,2% Værnepligtskort 254 0,2% 0,3% Rejsekort 8.879 8,0% 2,1% Anden billet eller kort 627 0,6% 3,3% Ukendt 1.744 1,6% 0,2% Passagerer i alt 110.576 100,0% 100,0% % i alt 100,0% Billetfordelingen for de enkelte billetudstedende trafikselskaber er vist i Tabel 2.10. Registreringerne viser, at billetfordelingen varierer mellem takstområderne. For rejser gennem flere takstområder udsteder DSB og ARRIVA billetterne. Tabel 2.11 viser endvidere, at andelen af passagerer, der anvender mere end en billet eller et kort på rejsen (delt billetkøb), er begrænset. Samlet set udgør disse rejser 1,1 % af rejserne, hvilket er mere end andelen i 2011 (0,3 %).
Vesttælling 2012 - Hovedrapport 15 Tabel 2.10 Rejsernes fordeling på kontantbilletter, klippe-, periode- og HyperCard for de enkelte trafikselskaber. Kategorien "Ukendt" dækker over registreringer hvor der ikke er angivet billettype. Kontant Klippekort Periodekort HyperCard Andet Ukendt Delt billekøb Total DSB/ARRIVA 27.916 8.581 26.571 4.672 14.633 1.526 1.236 85.134 Movia V 489 151 1.509 730 3 90 2 2.975 Movia S 457 50 556 734 30 2 1.829 Fynbus 3.215 1.495 33 4.743 Sydtrafik Syd 115 114 255 286 10 779 Sydtrafik Vest 664 1.296 1.752 1.526 6 15 33 5.292 Sydtrafik Øst 495 1.054 1.313 810 19 40 31 3.763 Midttrafik Syd 7 29 22 8 66 Midttrafik Vest 960 1.412 1.935 1.276 24 38 17 5.662 Midttrafik Øst 2.114 3.292 5.683 1.979 81 64 93 13.306 Midttrafik Midt 196 385 485 244 7 2 1.319 NT 858 1.531 3.041 1.284 3 162 17 6.895 I alt 34.272 17.894 46.336 15.045 14.769 1.982 1.465 131.763 Note: FynBus-billetter og klippekort er ikke gyldige til rejse med tog. Skolekort er registreret under Periodekort. Tabel 2.11 Rejsernes fordeling på kontantbilletter, klippe-, periode- og HyperCard for de enkelte trafikselskaber. Tallene er angivet i %. Kategorien "Ukendt" dækker over registreringer hvor der ikke er angivet billettype. Kontant Klippekort Periodekort HyperCard Andet Ukendt Delt billetkøb Total DSB/ARRIVA 32,8 10,1 31,2 5,5 17,2 1,8 1,5 85.134 Movia V 16,4 5,1 50,7 24,5 0,1 3,0 0,1 2.975 Movia S 25,0 2,8 30,4 40,1 0,0 1,6 0,1 1.829 Fynbus 0,0 0,0 67,8 31,5 0,0 0,0 0,7 4.743 Sydtrafik Syd 14,7 14,6 32,7 36,8 0,0 1,2 779 Sydtrafik Vest 12,6 24,5 33,1 28,8 0,1 0,3 0,6 5.292 Sydtrafik Øst 13,2 28,0 34,9 21,5 0,5 1,1 0,8 3.763 Midttrafik Syd 10,7 43,6 33,3 12,4 0,0 0,0 66 Midttrafik Vest 17,0 24,9 34,2 22,5 0,3 0,7 0,3 5.662 Midttrafik Øst 15,9 24,7 42,7 14,9 0,6 0,5 0,7 13.306 Midttrafik Midt 14,9 29,2 36,8 18,5 0,0 0,5 0,2 1.319 NT 12,4 22,2 44,1 18,6 0,0 2,3 0,2 6.895 I alt 26,0 13,6 35,2 11,4 11,2 1,5 1,1 131.763 Tabel 2.12 viser at selvom den samlede fordeling af billettyper ikke er ændret ret meget i forhold til 2011 (se Figur 2.3) varierer fordelingen indenfor de enkelte trafikselskaber mellem 2011 og 2012.
16 Vesttælling 2012 - Hovedrapport Tabel 2.12 Forskel i den procentvise fordeling på kontantbilletter, klippe-, periode- og HyperCard for de enkelte trafikselskaber mellem 2011 og 2012 (I alt er beregnet som forskellen i den procentvise fordeling på billettyper uden opdeling på trafikselskaber). Kontant Klippekort Periodekort Hypercard Andet Total DSB/ARRIVA -0,1-25,6 0,3-21,4 14,5 9,2 Movia V 23,3-44,6 12,7-16,4 0,0-0,4 Movia S -43,0-38,2 55,0 38,0 0,0-20,2 Fynbus 0,0 0,0-11,8 37,5 0,0 24,8 Sydtrafik Syd 4,9-32,8 17,2 2,2 0,0-7,5 Sydtrafik Vest 34,7-16,6 1,9 4,4 0,0 6,4 Sydtrafik Øst -17,3-4,1 0,2 24,5 0,0-2,2 Midttrafik Syd -41,3 6,4 17,6 12,4 0,0-2,7 Midttrafik Vest 1,8-6,4 1,8 0,7 0,0 3,8 Midttrafik Øst 14,1-8,8-6,0 34,3 0,0 5,1 Midttrafik Midt -2,6 8,3-0,8-2,9 0,0-4,0 NT 10,3-7,6-3,7 18,9 0,0-14,9 I alt 1,1-19,3-0,6-1,1 11,8 6,0 Kombinationen af billetter og kort for de 1.465 rejser i tællingen, hvor der er benyttet mere end én billet eller ét kort, er vist i Tabel 2.13. Tabel 2.13 Kombination af billetter og kort ved delt billetkøb (rejser). Billet/kort 1 Billet/kort 2 Antal Kontantbillet Anden billet eller kort 20 DSB 1' 26 HyperCard 46 Klippekort/10-turskort 38 Kontantbillet 229 Periodekort 51 Rejsekort 14 Skolekort 26 DSB 1' DSB 1' 9 Klippekort/10-turskort 7 Kontantbillet 15 Klippekort/10-turskort Anden billet eller kort 11 DSB 1' 32 Frikort 5 HyperCard 7 Klippekort/10-turskort 32 Kontantbillet 83 Periodekort 167 Rejsekort 1 Skolekort 4 Periodekort Anden billet eller kort 3 DSB 1' 23 HyperCard 3 Klippekort/10-turskort 88 Kontantbillet 230 Periodekort 13 Rejsekort 11 Skolekort 1
Vesttælling 2012 - Hovedrapport 17 Billet/kort 1 Billet/kort 2 Antal HyperCard Anden billet eller kort 1 HyperCard 11 Klippekort/10-turskort 20 Kontantbillet 147 Periodekort 1 Rejsekort 17 Skolekort HyperCard 7 Kontantbillet 6 Periodekort 5 Skolekort 17 Frikort Frikort 5 Rejsekort 8 Rejsekort DSB 1' 1 Kontantbillet 7 Periodekort 5 Rejsekort 4 Anden billet eller kort Anden billet eller kort 3 Klippekort/10-turskort 2 Kontantbillet 2 Ukendt HyperCard 1 1.465 2.4 Rejserelationer Rejsernes udgangspunkt og endelige rejsemål er fordelt på landsdele i Tabel 2.14. En mere detaljeret tabellering på rejserelationer på områder findes i afsnit 3.3 (Tabel 3.9 og Tabel 3.10). Tabel 2.14 Rejserelationer. Antal rejser fordelt efter udgangspunkt og endeligt rejsemål. *) Fra/til Nordjylland Midt-/ Vestjylland Østjylland Sønderjylland Fyn Sjælland Passagerer i alt Nordjylland 7.807 217 2.607 25 116 534 11.306 8,6% Midt/Vestjylland 212 11.227 3.260 597 96 603 15.995 12,1% Østjylland 2.524 3.393 13.698 1.449 1.856 3.143 26.062 19,8% Sydjylland 50 699 1.164 6.713 892 1.225 10.742 8,2% Fyn 122 159 1.970 1.201 8.523 5.410 17.385 13,2% Sjælland 524 789 3.697 1.730 6.657 36.876 50.272 38,2% Passagerer i alt 11.239 16.483 26.396 11.714 18.139 47.792 131.763 100,0% % i alt 8,5% 12,5% 20,0% 8,9% 13,8% 36,3% 100,0% *) Nordjylland = Hinnerup-Frederikshavn. Østjylland = Fredericia-Århus. Sydjylland = Syd for Taulov-Guldager. Midt-/Vestjylland = Øvrige Jylland. % i alt
18 Vesttælling 2012 - Hovedrapport I Tabel 2.15 er vist den procentvise udvikling i antallet af rejser mellem landsdelene fra tællingen i 2011 til 2012. Tabellen viser, at antallet af rejser internt i landsdelene varierer ikke mindst i på Fyn, hvor antallet af rejser er steget med 18,3 %. Tabel 2.15 Rejserelationer. Procentvis ændring i antallet af rejser fra 2011 til 2012 Fra/til Nordjylland Midt-/ Vestjylland Østjylland Sønderjylland Fyn Sjælland % i alt Nordjylland -13,1 13,2 10,0-38,5-0,6 19,6-7,0 Midt-/Vestjylland 19,8 3,9 2,8 6,3-9,7 16,1 4,2 Østjylland -2,7 9,6 3,6-5,1 8,0-5,1 2,3 Sønderjylland -0,2 35,6-4,2-5,1-1,8-25,5-5,8 Fyn -35,2 51,1 30,0 47,6 18,3 3,7 15,6 Sjælland 16,9 62,8 20,5 30,2 12,5 9,5 11,9 % i alt -9,7 8,4 7,5 3,3 13,6 6,6 6,0 I afsnit 3.5 og i bilagsrapportens kapitel 5 findes detaljerede tabeller for rejsemønsteret for de enkelte billettyper. 2.5 Medfølgende børn Andelen af medfølgende børn - dvs. børn, der rejser uden kort eller billet i følge med voksne - er opgjort i Tabel 2.16. Til sammenligning er vist andelen af børn i tællingen i 2011. Andelen af medfølgende børn er forholdsvis lille og varierer desuden ikke meget fra andelen i 2011. Tabel 2.16 Andelen af medfølgende børn. Medfølgende børn Påstigere Børneandel 2011 IC-tog,lyntog/internationale tog 412 60.044 0,69% 0,49% Regionaltog Jylland-Fyn (ARRIVA) 234 22.683 1,03% 0,68% Regionaltog Jylland-Fyn (DSB) 330 28.930 1,14% 0,68% Regionaltog Sjælland 129 26.358 0,49% 1,05% I alt 1.105 138.014 0,80% 0,66% Andelen af medfølgende børn fordelt på takstområder er vist i Tabel 2.17. Andelen varierer kun lidt imellem takstområderne. Andelen er relativt lav i Movia V, Movia S, Fynbus og NT.
Vesttælling 2012 - Hovedrapport 19 Tabel 2.17 Andelen af medfølgende børn fordelt på takstområder for rejsen. Medfølgende børn Rejser Børneandel DSB/ARRIVA 695 85.134 0,82% Movia V 10 2.975 0,34% Movia S 6 1.829 0,33% Fynbus 22 4.743 0,46% Sydtrafik Syd 6 779 0,77% Sydtrafik Vest 39 5.292 0,74% Sydtrafik Øst 74 3.763 1,97% Midttrafik Syd 1 66 1,52% Midttrafik Vest 36 5.662 0,64% Midttrafik Øst 142 13.306 1,07% Midttrafik Midt 37 1.319 2,81% NT 37 6.895 0,54% I alt 1.105 131.763 0,84%
20 Vesttælling 2012 - Hovedrapport
Vesttælling 2012 - Hovedrapport 21 3 Rejsemønster 3.1 Afrejser og ankomster I Figur 3.1 er illustreret summen af antallet af rejser til og fra stationerne ved tællingen i 2012 samt med farver udviklingen i antallet af passagerer fra tællingen i 2011 til 2012. Cirklernes størrelse angiver antallet af rejser, mens cirklens farver angiver udviklingen i passagertallet. Figur 3.1 Rejser til/fra stationerne i 2012 og udviklingen fra 2011 til 2012
22 Vesttælling 2012 - Hovedrapport Figuren viser, at antallet af passagerer til og fra de store stationer på hovedlinjen er steget på Fyn og Sjælland og faldet i Jylland. Århus er dog steget. Generelt er der en mindre stigning på Århus H, Odense og Middelfart og en større stigning på Nyborg, Slagelse og Ringsted. Passagertallet på de mindre stationer på hovedlinjen er med få undtagelse steget på Sjælland og Fyn og faldet i Jylland. På Sjælland er der generelt sket en stigning i passagertallet. Stigningen er mest udtalt på linjen mellem hovedstadsområdet og Rødby og på linjen mellem hovedstadsområdet og Korsør. På linjen mellem hovedstadsområdet og Kalundborg er passagertallet næsten konstant. Passagertallet er er i dag faldet på bl.a. Holbæk og Jyderup, mens det er steget en del på Tølløse og Kalundborg. Antallet af rejsende til og fra stationerne mellem Odense og Svendborg har været stigende. Antallet af rejsende til stationerne mellem Odense og Middelfart er steget generelt. På Grenaabanen er passagertallet steget på hele banen. På strækningen fra Aalborg til Frederikshavn er passagertallet faldet. Strækningerne i Nordjylland har i tælleperioden været påvirket af lukningen af broen over Limfjorden. Samlet set er antallet af passagerer steget på de strækninger og stationer, der betjenes af ARRIVA. De store stationer Århus, Herning, Silkeborg og Struer er steget, mens Esbjerg, Ringkøbing og Holstebro er faldet lidt. På de mindre stationer er antallet af passagerer generelt steget. I Tabel 3.1 og Tabel 3.2 er vist de største stationer, opgjort efter summen af afrejsende og ankommende passager. Opgørelsen er foretaget på grundlag af de afrejse- og ankomststationer, som er angivet på billet/kort, og omfatter altså ikke de passagerer, som foretager skift mellem to tog på den pågældende station. Stationerne er opstillet i størrelsesorden efter det samlede antal afrejser og ankomster. Rejser, der er startet på eller fortsætter til en lokalbane, er opgjort særskilt, idet lokalbanen er opgjort som en selvstændig station. Det samlede antal påstigere (eller afstigere) på en station, hvor der også findes en lokalbane, er således summen af antallet af påstigere (eller afstigere) på stationen og påstigerne (eller afstigere) fra lokalbanen. De 10 største stationer dækker 51 % af samtlige afrejser vest for Storebælt. Rækkefølgen af de første 10 stationer er stort set uændret i forhold til 2011, Nyborg er dog med en stigning på 19,4 % steget fra en 10. plads til en 8. plads i 2012. Nyborg var nummer 7 i 2010. Modsat er Horsens med et fald på 13,4 % faldet fra en 8.plads i 2011 til en 10. plads i 2012.
Vesttælling 2012 - Hovedrapport 23 Tabel 3.1 Daglige antal afrejser og ankomster (ekskl. skift) pr. station (vest for Storebælt). Nr Station Passagerer Afgang Ankomst I alt % ændring i forhold til 2011 1 0053 Århus H 11.296 11.826 23.122 3,0% 1 2 0512 Odense 9.056 9.505 18.561 4,8% 2 3 0020 Aalborg 3.515 3.267 6.781-8,2% 3 4 0073 Vejle 3.294 3.254 6.548-3,0% 4 5 0083 Kolding 2.510 3.232 5.743-0,6% 6 6 0079 Fredericia 2.598 2.593 5.191-10,9% 5 7 0215 Esbjerg 2.433 2.573 5.005-4,2% 7 Nr. i 2011 8 0518 Nyborg 2.157 2.485 4.642 19,4% 10 9 0275 Herning 2.236 2.040 4.277 6,8% 9 10 0066 Horsens 2.147 1.880 4.027-13,4% 8 11 0061 Skanderborg 1.646 1.608 3.254-7,8% 11 12 0266 Silkeborg 1.367 1.539 2.905 9,1% 12 13 0501 Middelfart 1.356 1.325 2.681 4,5% 15 14 0551 Svendborg 1.052 1.558 2.610 51,2% 20 15 0192 Holstebro 1.238 1.239 2.477-1,1% 16 16 0040 Randers 1.105 1.279 2.383-10,2% 13 17 0009 Hjørring 976 1.264 2.240-14,9% 14 18 0176 Viborg 1.097 1.105 2.202 2,9% 17 19 0219 Bramming 947 1.021 1.968 2,2% 18 20 0563 Ringe 861 750 1.611 23,6% 26 21 0189 Struer 761 832 1.593 7,5% 24 22 0261 Ry 778 799 1.577 6,7% 25 23 0015 Brønderslev 755 756 1.511-15,2% 19 24 0223 Vejen 651 828 1.479-5,8% 22 25 0047 Hadsten 724 679 1.403 17,1% 28 26 0032 Hobro 538 678 1.216-25,6% 21 27 0423 Ribe 576 596 1.172-21,8% 23 28 0001 Frederikshavn 552 592 1.144-9,1% 27 29 0205 Skjern 517 579 1.097 1,2% 29 30 0165 Grenaa 468 591 1.059 65,3% 45 31 0156 Hornslet 412 621 1.033 29,3% 38 32 0212 Varde 470 523 993 5,4% 31 33 0048 Hinnerup 471 480 951 17,4% 37 34 0555 Svendborg Vest 493 422 915 86,9% 61 35 0027 Skørping 387 521 908 8,9% 36 36 0152 Lystrup 474 420 894-9,4% 30 37 0183 Skive 470 418 888-4,0% 32 38 0172 Bjerringbro 368 495 863-5,4% 34 39 0291 Brande 388 452 840 15,5% 41 40 0054 Viby Jylland 379 404 783 2,0% 39 41 0200 Ringkøbing 326 397 723-0,9% 40 42 0129 Skolebakken 352 345 697 13,7% 47 43 0273 Ikast 351 332 683-4,8% 42 44 0153 Hjortshøj 323 356 679-18,9% 35 45 0044 Langå 346 322 668-27,5% 33 46 0404 Thisted 309 343 652 7,3% 48 47 0059 Hørning 320 329 649 25,1% 56 48 0086 Lunderskov 342 302 644 21,0% 54 49 0227 Spangsbjerg 267 348 615 20,9% 58 50 0298 Vildbjerg 279 335 614 17,5% 55
24 Vesttælling 2012 - Hovedrapport Rækkefølgen af de tre største stationer øst for Storebælt er vendt rundt i forhold til sidste år. De 10 største stationer dækker ca. 84 % af samtlige afrejser øst for Storebælt uden for hovedstadsområdet. Generelt har der været fremgang i passagertallet for stationerne i top 10 i forhold til 2011. Tabel 3.2 Daglige antal afrejser og ankomster (ekskl. skift) pr. station (øst for Storebælt - ekskl. hovedstadsområdet). Nr. Station Passagerer Afrejser Ankomster I alt %-ændring i forhold til 2011 Nr. i 2011 1 0810 Næstved 3.347 4.402 7.749 16,4% 3 2 0611 Ringsted 3.844 3.701 7.546 11,5% 2 3 0605 Slagelse 3.598 3.281 6.879-2,7% 1 4 0719 Holbæk 2.243 2.955 5.199-5,1% 4 5 0824 Nykøbing F 1.265 1.504 2.770 21,9% 5 6 0816 Vordingborg 1.272 1.345 2.617 24,7% 6 7 0601 Korsør 1.185 1.101 2.286 15,1% 8 8 0608 Sorø 1.066 1.142 2.207 11,0% 7 9 0807 Haslev 1.090 1.063 2.152 29,5% 9 10 0717 Tølløse 947 942 1.889 39,0% 11 11 0727 Kalundborg 504 1.179 1.683 15,2% 10 12 0723 Jyderup 460 533 993-12,4% 12 13 0718 Vipperød 308 344 653 24,2% 15 14 0773 Glumsø 262 346 609 11,9% 13 15 0821 Nørre Alslev 201 274 474 41,0% 16 16 0722 Mørkøv 174 287 461-13,0% 14 17 0793 Næstved Nord 144 293 437 102,9% 20 18 0814 Lundby 108 267 376 85,1% 22 19 0841 Puttgarden 83 246 329 82,9% 23 20 0840 Rødby Færge 141 146 287 28,0% 19 21 0809 Holme-Olstrup 150 135 286 59,7% 24 22 0720 Regstrup 73 182 255-7,3% 17 23 0721 Knabstrup 152 96 248 19,1% 21 24 0822 Eskilstrup 94 107 201 38,6% 25 25 0724 Svebølle 116 83 199-13,5% 18 26 3500 Odsherreds Jernbane 38 155 193 445,9% 28 27 0850 Rønne 62 77 139 0,0% 26 28 2600 Lollandsbanen 51 72 123 18,4% 27 29 2502 Høng-Tølløse Banen (Slagelse) 36 29 65 156,5% 29 30 0846 Malmø 15 29 44 288,9% 31 31 2501 Høng-Tølløse Banen (Tølløse) 5 16 21 0,7% 30 32 1000 Østbanen 5 3 8-13,6% 32 Note: Kun rejser, der starter eller slutter vest for hovedstadsområdet samt rejser til og fra Malmø. I Bilag 1 findes detaljerede lister over antal afrejser og ankomster for samtlige stationer i tællingen. 3.2 Rejsetidsfordeling og døgnvariation Timefordelingen af samtlige rejsers afrejse- og ankomsttidspunkt er vist i Figur 3.2. Fordelingen er tydelig præget af de to myldretider. Om morgenen er afrejser og ankomster koncentreret i tidsrummet fra kl. 06-09 med en klar overvægt
Vesttælling 2012 - Hovedrapport 25 i timen fra 07-08. Om eftermiddagen er myldretiden spredt over timerne fra kl. 14-18. Ankomsterne følger her samme billede med en tendens til en forskydning på en time. Ankommende og afrejsende passagerer timefordelt 20000 10000 0 10000 20000 4-5 5-6 6-7 7-8 8-9 9-10 10-11 11-12 12-13 13-14 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19 19-20 20-21 21-22 22-23 23-24 24-1 1-2 2-3 3-4 Ankomster Afrejser Figur 3.2 Fordeling af afrejsende og ankommende passagerer over døgnet (alle stationer).
26 Vesttælling 2012 - Hovedrapport I Tabel 3.3 og Tabel 3.4 er vist, hvorledes afrejserne fordeler sig over døgnet på de største stationer vest for Storebælt og på alle stationer øst for Storebælt. Tabellerne inkluderer skift. Tabel 3.3 Procentfordeling af påstigere (inkl. skift) på de største stationer vest for Storebælt, i forhold til afrejsetidspunktet. (Rejsende fra en lokalbane er tillagt stationen, hvor der er omstigning fra lokalbanen). Påstigningsstation Afrejsetidspunk kl. 04-07 07-09 09-13 13-16 16-18 18-21 18-04 % i alt Antal påstigere 053 Århus H 7,6 15,5 14,9 25,9 19,0 12,0 5,0 100,0 11.962 512 Odense 12,8 11,4 19,5 27,2 17,7 6,9 4,6 100,0 10.032 020 Aalborg 4,9 18,3 15,5 32,3 16,0 8,6 4,4 100,0 3.531 073 Vejle 7,4 18,5 16,1 31,6 14,4 8,3 3,6 100,0 3.505 079 Fredericia 11,1 22,9 18,4 21,8 11,1 7,0 7,8 100,0 3.352 083 Kolding 7,8 13,1 25,2 26,2 15,4 8,3 4,0 100,0 2.940 215 Esbjerg 8,5 15,3 16,1 33,1 16,6 7,1 3,5 100,0 2.802 275 Herning 7,7 13,5 16,6 29,9 20,8 8,6 3,0 100,0 2.456 066 Horsens 10,6 28,6 19,2 22,5 9,8 6,0 3,3 100,0 2.163 061 Skanderborg 9,5 25,5 18,0 21,7 13,9 9,0 2,5 100,0 2.159 518 Nyborg 17,5 29,0 18,2 19,4 5,6 3,6 6,8 100,0 2.132 501 Middelfart 8,0 18,7 16,1 29,7 12,2 7,7 7,6 100,0 1.474 266 Silkeborg 10,7 19,7 20,6 25,5 14,1 6,8 2,6 100,0 1.408 192 Holstebro 13,1 13,5 15,3 37,2 11,4 6,4 3,1 100,0 1.296 176 Viborg 15,7 10,8 15,6 35,0 13,5 5,6 3,9 100,0 1.110 040 Randers 17,5 28,5 17,8 16,4 8,9 5,4 5,4 100,0 1.102 551 Svendborg 5,6 15,0 23,5 35,6 12,3 4,6 3,5 100,0 1.044 219 Bramming 12,6 44,6 11,2 17,6 5,8 5,2 3,1 100,0 1.036 009 Hjørring 8,2 23,3 12,3 30,9 15,1 6,0 4,2 100,0 986 563 Ringe 5,8 26,3 16,8 31,8 8,9 6,3 4,0 100,0 951 189 Struer 17,0 14,5 14,3 25,8 15,8 8,3 4,3 100,0 892 205 Skjern 8,3 21,8 13,0 33,8 11,5 10,1 1,6 100,0 809 261 Ry 11,7 35,5 19,4 16,2 7,7 7,5 1,9 100,0 783 015 Brønderslev 8,6 47,0 14,3 10,8 12,5 4,6 2,2 100,0 760 047 Hadsten 9,0 28,7 15,2 29,8 8,1 5,5 3,8 100,0 732 223 Vejen 13,8 23,5 16,8 27,1 11,9 3,4 3,6 100,0 646 001 Frederikshavn 8,6 39,0 18,6 17,2 7,2 7,2 2,1 100,0 580 423 Ribe 2,2 22,7 16,9 40,9 7,4 5,5 4,3 100,0 579 032 Hobro 18,9 24,0 26,8 13,6 7,8 6,0 2,9 100,0 551 212 Varde 8,4 34,8 19,0 24,3 8,6 3,7 1,3 100,0 547 555 Svendborg Vest 4,0 20,3 15,7 50,8 5,2 3,4 0,7 100,0 503 165 Grenaa 8,4 21,8 19,2 34,4 10,9 3,2 2,1 100,0 496 048 Hinnerup 8,6 51,4 13,4 14,4 5,8 3,9 2,5 100,0 486 183 Skive 13,8 22,5 15,1 25,6 13,6 7,0 2,3 100,0 484 152 Lystrup 9,2 35,4 21,0 19,4 6,0 4,1 4,8 100,0 481 054 Viby Jylland 7,2 15,9 24,1 35,3 11,9 3,3 2,3 100,0 428 156 Hornslet 15,7 38,3 16,4 14,8 7,8 3,6 3,3 100,0 422 291 Brande 7,6 34,0 10,0 19,3 22,0 4,8 2,3 100,0 395 027 Skørping 6,7 48,4 18,8 11,7 7,0 4,3 3,1 100,0 386 044 Langå 12,2 37,0 16,7 14,8 8,5 5,3 5,5 100,0 379 086 Lunderskov 12,1 40,8 14,9 16,4 8,9 4,8 2,1 100,0 372 172 Bjerringbro 13,6 19,4 12,9 29,0 15,1 6,6 3,5 100,0 371 273 Ikast 10,0 22,0 21,0 18,5 16,8 8,4 3,3 100,0 368 129 Skolebakken 0,3 4,0 16,3 37,4 21,8 11,8 8,5 100,0 353 077 Børkop 11,4 63,6 10,2 4,4 4,7 4,1 1,7 100,0 343 153 Hjortshøj 8,0 43,0 24,1 11,8 7,9 3,9 1,3 100,0 328
Vesttælling 2012 - Hovedrapport 27 Trafik fra bolig til arbejde, uddannelse og skole vil normalt gå fra de mindre byer mod de større om morgenen og omvendt om eftermiddagen. Derfor har byer med arbejdspladser og uddannelsessteder en relativ stor spidstrafik ud af byen mellem kl. 13 og 16. Dette gælder f.eks. Aalborg, Vejle, Esbjerg og Herning. Mindre byer som Bramming, Brønderslev, Hinnerup og Børkop har hovedparten af alle afrejser i morgenmyldretiden. Byer, hvor trafikken til og fra gymnasier og handelsskoler vejer tungt, har et relativt stort antal afrejser mellem kl. 13 og 16. Eksempler herpå er Ribe, Holstebro, Viborg og Svendborg. Som det ses i Tabel 3.4, er fordelingen på afrejsetidspunkterne øst for Storebælt meget præget af det store antal arbejdspladser og uddannelsesinstitutioner i hovedstadsområdet. Tabel 3.4 Procentfordeling af påstigere (inkl. skift) på stationer øst for Storebælt, i forhold til afrejsetidspunktet. (Rejsende fra en lokalbane er tillagt stationen, hvor der er omstigning fra lokalbanen). Påstigningsstation Afrejsetidspunk kl. 04-07 07-09 09-13 13-16 16-18 18-21 21-04 % i alt Antal påstigere 611 Ringsted 13,3 24,3 20,1 13,7 11,0 7,0 10,5 100,0 4.177 605 Slagelse 21,7 20,0 17,4 25,1 6,1 4,7 4,9 100,0 3.639 810 Næstved 19,3 23,0 17,3 22,9 10,6 4,4 2,6 100,0 3.398 719 Holbæk 8,5 18,5 17,0 32,3 15,3 6,5 2,0 100,0 2.279 824 Nykøbing F 21,3 18,5 15,4 21,9 13,6 7,2 2,2 100,0 1.288 816 Vordingborg 10,1 28,9 20,6 25,5 8,6 4,0 2,3 100,0 1.269 601 Korsør 21,5 29,3 15,5 15,2 6,0 2,5 10,0 100,0 1.185 807 Haslev 7,7 37,3 14,9 12,0 19,5 7,3 1,3 100,0 1.114 608 Sorø 9,3 23,2 17,7 19,1 11,7 5,0 14,0 100,0 1.059 717 Tølløse 14,0 30,2 38,5 3,5 4,9 7,0 1,9 100,0 951 727 Kalundborg 10,5 22,7 12,0 31,4 15,8 4,7 2,8 100,0 503 723 Jyderup 12,0 41,1 12,6 18,0 8,7 5,8 1,7 100,0 460 718 Vipperød 8,5 18,4 33,1 17,2 4,3 17,5 1,0 100,0 305 773 Glumsø 19,3 43,4 17,3 5,4 9,2 2,3 3,1 100,0 260 821 Nørre Alslev 28,9 26,3 14,8 15,2 6,4 3,7 4,7 100,0 190 722 Mørkøv 13,8 41,4 9,2 20,8 4,3 6,1 4,4 100,0 174 809 Holme-Olstrup 27,6 20,6 5,3 9,2 27,1 9,6 0,7 100,0 153 721 Knabstrup 11,2 25,0 52,6 7,9 0,0 2,6 0,7 100,0 152 793 Næstved Nord 0,0 2,8 8,2 54,6 16,3 16,0 2,1 100,0 145 840 Rødby Færge 12,0 26,8 6,3 5,6 2,8 45,1 1,4 100,0 142 724 Svebølle 5,2 19,8 17,8 34,4 11,7 5,2 6,0 100,0 116 814 Lundby 14,0 38,9 14,3 13,1 7,5 11,2 0,9 100,0 107 841 Puttgarden 0,0 0,0 33,3 0,0 40,0 26,7 0,0 100,0 90 822 Eskilstrup 28,0 32,5 15,9 12,3 0,0 6,7 4,5 100,0 89 720 Regstrup 24,8 35,9 12,8 14,1 1,4 5,5 5,5 100,0 72 850 Rønne 0,0 56,1 0,0 0,0 0,0 35,1 8,8 100,0 57 900 Hovedstadsområdet 8,6 11,2 13,9 34,0 18,8 9,7 3,8 100,0 27.825 Re-togene, som er typiske pendlertog, har ca. 35 % af sine afrejser vest for Storebælt og ca. 31 % af sine rejser øst for Storebælt om morgenen før kl. 09. Hjemrejserne er tilsvarende koncentreret mellem kl. 14 og 18, jf. Tabel 3.5. Ankomsterne for rejser med Re-tog er tilsvarende koncentreret. Omkring 32 % og 24 %, henholdsvis vest og øst for Storebælt, ligger i tidsrummet før kl. 09.
28 Vesttælling 2012 - Hovedrapport Henholdsvis ca. 40 % og ca. 44 % af passagererne både vest og øst for Storebælt ankommer mellem kl. 13 og 18, jf. Tabel 3.6. Afrejse- og ankomsttidspunkter for rejser med IC-tog og internationale tog er mere jævnt spredt over døgnet. Toppene i myldretiderne er her mindre end for Re-togene. Tabel 3.5 Procentfordeling af samtlige rejser på en hverdag på Re-tog og IC-tog efter afrejsetidspunkt. Togtype Tidsrum kl. 04-07 07-09 09-13 13-16 16-18 18-21 21-04 % i alt Ic-tog/Internationale tog 11,5 17,4 19,0 22,7 14,9 9,0 5,6 100,0 % Regionaltog Jylland-Fyn (ARRIVA) 8,9 23,7 16,5 28,6 12,6 6,8 2,9 100,0 % Regionaltog Jylland-Fyn (DSB) 9,3 25,2 15,4 27,7 12,5 6,4 3,5 100,0 % Regionaltog Sjælland 11,5 19,1 14,7 31,8 14,2 6,3 2,4 100,0 % % i alt 10,6 20,4 17,0 26,4 13,9 7,6 4,1 100,0 % Tabel 3.6 Procentfordeling af samtlige rejser på en hverdag på Re-tog og IC-tog efter ankomsttidspunkt. Togtype Tidsrum kl. 04-07 07-09 09-13 13-16 16-18 18-21 21-04 % i alt Ic-tog/Internationale tog 2,1 16,7 21,9 17,9 17,4 14,2 9,8 100,0 Regionaltog Jylland-Fyn (ARRIVA) 3,6 25,8 17,4 25,2 15,9 8,1 4,1 100,0 Regionaltog Jylland-Fyn (DSB) 4,3 27,6 15,8 23,1 16,7 8,2 4,2 100,0 Regionaltog Sjælland 2,7 21,1 17,8 19,2 24,9 9,8 4,5 100,0 % i alt 2,9 21,3 19,1 20,4 18,4 11,1 6,7 100,0 I Tabel 3.7 og Tabel 3.8 er afstigere på de største stationer vest for Storebælt og samtlige stationer øst for Storebælt fordelt efter ankomsttidspunktet til stationen. Ankomsttidspunktet er beregnet på grundlag af registreringen af tognummer og køreplanen. I byer med mange arbejds- og uddannelsespladser er der en koncentration af ankomster mellem kl. 07 og 09. Dette gælder f.eks. Aalborg, Vejle, Esbjerg, Herning, Hjørring, Holstebro og Ribe. I byer uden store koncentrationer af arbejdspladser og uddannelsesinstitutioner i forhold til antallet af boliger er andelen af ankommende passagerer større om eftermiddagen. Eksempler herpå er Nyborg, Randers, Ry og Bramming.
Vesttælling 2012 - Hovedrapport 29 Tabel 3.7 Procentfordeling af afstigere (inkl. skift) på de største stationer vest for Storebælt, i forhold til ankomsttidspunkt. (Rejsende til en lokalbane er tillagt stationen, hvor der er omstigning til lokalbanen). Station Ankomsttidspunkt kl. 04-07 07-09 09-13 13-16 16-18 18-21 21-04 % i alt Afstigere i alt 053 Århus H 2,7 25,6 21,7 16,5 15,7 11,7 6,1 100,0 12.686 512 Odense 2,2 19,7 23,0 17,4 16,5 11,3 9,9 100,0 10.688 079 Fredericia 6,3 25,4 18,1 18,4 13,7 10,8 7,2 100,0 3.782 083 Kolding 3,6 26,0 20,0 17,4 16,5 11,9 4,6 100,0 3.583 073 Vejle 2,3 32,6 20,2 18,0 13,0 8,9 5,1 100,0 3.542 020 Aalborg 3,6 33,8 19,0 15,6 12,3 9,0 6,6 100,0 3.365 215 Esbjerg 4,4 28,2 20,4 18,3 11,6 8,3 8,8 100,0 2.943 518 Nyborg 1,5 12,3 15,8 14,2 26,2 14,5 15,6 100,0 2.456 061 Skanderborg 2,0 16,5 26,9 17,7 15,1 17,2 4,6 100,0 2.366 275 Herning 4,6 31,9 16,7 19,2 14,5 9,6 3,5 100,0 2.358 066 Horsens 2,4 18,0 16,4 21,1 15,7 16,9 9,5 100,0 1.836 501 Middelfart 3,7 19,6 24,2 18,9 18,2 9,0 6,3 100,0 1.453 551 Svendborg 2,2 18,7 18,4 28,0 21,7 9,2 1,9 100,0 1.450 266 Silkeborg 2,3 21,1 20,5 16,9 20,5 10,4 8,3 100,0 1.443 009 Hjørring 3,7 39,2 13,9 12,2 16,3 10,4 4,3 100,0 1.254 040 Randers 6,4 10,5 10,3 19,2 28,5 16,6 8,5 100,0 1.243 192 Holstebro 2,7 28,5 16,5 25,9 12,5 9,4 4,5 100,0 1.188 219 Bramming 2,6 12,8 14,8 41,7 14,8 7,5 5,9 100,0 1.144 176 Viborg 6,5 25,7 13,7 20,4 15,8 9,7 8,1 100,0 1.104 189 Struer 5,7 21,4 19,6 22,0 16,5 8,7 6,2 100,0 997 563 Ringe 3,4 18,8 21,2 33,7 10,8 8,2 3,7 100,0 938 205 Skjern 6,0 21,9 15,1 26,9 14,8 12,8 2,6 100,0 915 223 Vejen 5,6 25,2 16,2 19,6 19,4 9,2 4,9 100,0 822 261 Ry 1,3 10,3 14,2 33,6 23,1 11,1 6,5 100,0 790 015 Brønderslev 4,3 20,5 20,6 21,7 17,7 8,5 6,7 100,0 751 047 Hadsten 5,7 15,6 12,4 25,0 20,8 12,6 7,9 100,0 668 032 Hobro 5,0 9,5 19,8 23,3 22,3 10,2 9,8 100,0 640 156 Hornslet 3,3 9,4 9,5 27,6 30,0 14,5 5,8 100,0 633 165 Grenaa 0,3 16,6 14,8 15,5 18,1 24,5 10,1 100,0 605 212 Varde 1,8 17,7 12,7 37,4 15,1 12,3 3,1 100,0 601 001 Frederikshavn 2,2 14,0 27,2 16,3 23,9 10,4 6,0 100,0 593 423 Ribe 0,5 32,7 17,7 28,4 13,5 5,1 2,1 100,0 582 027 Skørping 1,1 6,5 21,3 27,5 27,7 10,5 5,4 100,0 524 172 Bjerringbro 11,2 17,4 17,8 26,1 14,7 7,1 5,6 100,0 495 048 Hinnerup 3,9 12,1 9,9 33,3 23,8 12,6 4,4 100,0 462 291 Brande 4,7 25,9 8,7 30,2 17,8 10,3 2,4 100,0 450 555 Svendborg Vest 0,9 41,2 13,7 18,5 15,7 4,2 5,8 100,0 442 152 Lystrup 4,4 25,6 11,4 23,6 17,8 6,2 11,0 100,0 435 227 Spangsbjerg 2,4 89,6 3,7 1,8 2,0 0,0 0,5 100,0 412 183 Skive 2,0 12,0 18,3 27,8 19,7 13,0 7,3 100,0 401 I alt 3,1 22,4 18,8 21,1 17,0 11,0 6,6 100,0 89.707
30 Vesttælling 2012 - Hovedrapport Tabel 3.8 Procentfordeling af afstigere (inkl. skift), på stationer øst for Storebælt, i forhold til ankomsttidspunkt. (Rejsende til en lokalbane er tillagt stationen, hvor der er omstigning til lokalbanen. Rejser med omstigning er ikke medtaget på omstigningsstationen). Station Ankomsttidspunkt kl. 04-07 07-09 09-13 13-16 16-18 18-21 21-04 % i alt Afstigere i alt 810 Næstved 1,4 20,1 14,8 15,3 32,1 10,9 5,4 100,0 4.472 611 Ringsted 3,9 16,0 15,3 26,0 25,5 8,4 4,8 100,0 4.269 605 Slagelse 5,1 14,8 14,4 20,0 23,6 9,7 12,3 100,0 3.287 719 Holbæk 1,3 18,6 12,5 22,8 30,9 9,9 4,0 100,0 3.114 824 Nykøbing F 0,1 18,0 18,8 13,4 21,0 21,3 7,4 100,0 1.527 816 Vordingborg 2,4 19,4 19,4 20,3 21,0 10,5 6,9 100,0 1.287 727 Kalundborg 0,7 9,7 11,5 10,0 53,3 10,2 4,5 100,0 1.176 608 Sorø 0,6 11,8 14,6 26,4 26,5 12,6 7,4 100,0 1.109 601 Korsør 1,5 10,0 13,1 25,9 17,9 12,6 19,1 100,0 1.085 807 Haslev 2,5 10,6 12,8 30,5 23,8 15,3 4,4 100,0 1.052 717 Tølløse 1,1 5,7 9,7 38,5 33,3 3,5 8,2 100,0 955 723 Jyderup 0,8 8,4 17,8 30,2 26,5 9,6 6,8 100,0 530 718 Vipperød 1,0 2,1 8,5 27,7 38,7 16,5 5,6 100,0 342 773 Glumsø 0,9 0,0 9,0 16,5 50,2 16,5 7,0 100,0 341 793 Næstved Nord 4,1 64,2 20,0 2,6 5,8 1,6 1,7 100,0 289 722 Mørkøv 0,0 6,5 12,6 42,1 26,3 7,1 5,4 100,0 287 821 Nørre Alslev 2,7 7,1 16,3 37,0 19,4 11,1 6,4 100,0 269 814 Lundby 0,4 2,1 8,9 21,2 51,2 10,2 6,0 100,0 258 841 Puttgarden 0,0 0,0 63,6 24,5 0,0 11,9 0,0 100,0 243 720 Regstrup 1,1 0,0 50,1 34,3 6,8 3,6 4,1 100,0 182 840 Rødby Færge 0,7 0,7 50,6 11,7 13,3 14,6 8,3 100,0 136 809 Holme-Olstrup 5,4 9,5 7,8 21,1 36,7 16,8 2,6 100,0 131 822 Eskilstrup 1,0 5,1 14,1 48,9 11,4 15,6 4,0 100,0 105 721 Knabstrup 0,0 2,1 10,4 25,2 41,8 9,1 11,5 100,0 96 724 Svebølle 0,0 11,6 6,2 38,9 22,4 2,4 18,5 100,0 82 850 Rønne 0,0 23,3 0,0 0,0 49,3 0,0 27,4 100,0 73 900 Hovedstadsområdet 3,1 24,5 25,5 15,7 12,7 12,0 6,5 100,0 21.611 I alt 2,6 19,3 19,8 19,2 21,1 11,3 6,7 100,0 48.307 I bilagsrapporten afsnit 3.2 findes døgnvariationen tabelleret for de enkelte Retogs- og IC-strækninger i begge retninger. 3.3 Rejserelationer Et vigtigt resultat af Vesttællingen er muligheden for at opstille en tabel over rejsernes udgangspunkter og endelige rejsemål, uanset rejserute (OD-tabel). Tabellen indeholder den samlede rejse inklusive eventuelle skift på rejsen. I Tabel 3.14 til 3.16 er opstillet OD-tabeller mellem landsdelene. Tabel 3.9 og Tabel 3.10 viser OD-tabeller på 26 stationsgrupper vest for Storebælt og 18 stationsgrupper øst for Storebælt. De vigtigste stationer har fået hver sin linje i tabellerne, men ellers er det strækninger af stationer, som er afbildet i tabellen.
Vesttælling 2012 - Hovedrapport 31 Summen i sidste søjle i Tabel 3.9 og Tabel 3.10 angiver antal afrejsende passagerer fra de pågældende stationer og strækninger, mens summen i den nederste række angiver antallet af ankommende passagerer. OD-tabeller for de samme stationsgrupper findes i bilagsrapportens afsnit 5 opdelt på IC-tog/internationale tog og Re-tog. Materialet giver mulighed for at opstille OD-tabeller på vilkårlige stationsgrupper og strækninger, ligesom der er mulighed for at udskrive tabeller for specielle tidspunkter og/eller bestemte billettyper. Da der er tale om 206 stationer og 7 hovedbillettyper pr. takstområde, er en detaljeret OD-tabel meget omfangsrig. I bilagsrapportens Bilag 3 er udskrevet en OD-tabel for samtlige stationskombinationer.
32 32 Vesttælling 2011 - Hovedrapport Tabel 3.9 Rejserelationer på 26 stationsgrupper i Jylland og på Fyn. Antal passagerer pr. dag. Rejser til/fra lokalbanestrækninger er tillagt overgangsstationen. Til/Fra Es Eu- Gr Fr -Br Fr He- Bo Hi- Vi Ho- He Je- Au Ko- Ta Li- Sk Mi- Ho Ny Od Od- Sv Ra- Sk Sp- Bu St- Ho Sø- Lu Th- Hu Tø- Se Ve- Tj Ve- Bø Vi- Bi Aa År Sj I alt Esbjerg 0 0 2 50 9 3 6 1 138 0 11 4 144 7 2 422 6 34 2 316 827 35 10 5 68 332 2.433 Europaplads-Grenå 1 1.980 3 1 1 6 7 0 1 0 1 2 3 0 30 2 1 1 0 0 0 3 22 15 1.486 37 3.602 Fr.havn-Brønderslev 1 5 1.654 22 2 3 4 0 2 75 1 0 13 1 46 1 25 2 0 0 1 6 0 1.115 90 67 3.133 Fredericia 91 3 1 0 14 3 59 33 505 0 151 51 417 18 4 3 9 102 1 1 87 311 38 22 278 396 2.598 Herning-Borris 6 5 0 29 315 1 6 583 1 0 1 0 16 1 0 198 390 1 4 2 1 82 429 0 300 142 2.511 Hinnerup-Vinderup 1 7 3 3 2 2.074 8 1 4 3 6 2 12 2 103 8 122 1 8 1 1 10 26 44 1.552 96 4.096 Horsens-Hedensted 13 16 9 97 5 17 68 8 50 1 19 3 77 6 8 2 2 10 0 0 1 386 200 15 1.116 260 2.391 Jelling-Aulum 1 0 1 55 490 2 5 302 6 0 1 0 20 2 0,00 3 158 1 6 1 2 341 15 1 25 48 1.483 Kolding-Taulov 173 1 2 414 1 1 46 2 33 0 86 15 398 15 3 6 2 386 2 9 283 138 7 12 138 391 2.561 Lindh. - Skørping 1 0 161 0 0 6 0 0 0 158 0 0 2 0 172 1 0 0 0 0 0 0 1 372 28 13 913 Middelfart-Holmstrup 29 3 3 263 2 4 23 5 171 0 550 23 949 25 1 1 1 48 1 2 11 30 10 1 58 254 2.466 Nyborg 9 6 0 37 2 2 6 0 17 1 27 0 679 33 1 0 2 7 1 0 0 6 1 3 21 1.297 2.157 Odense 128 1 10 456 24 13 82 17 572 0 850 615 0 1.342 53 8 27 117 6 4 57 311 94 37 542 3.690 9.056 Odense-Svendborg 4 4 2 18 2 1 1 2 17 0 32 19 1.245 2.136 2 2 0 2 0 3 3 10 2 5 25 169 3.706 Randers-Skørping 2 1 11 11 11 102 19 0 2 101 3 7 15 2 305 0 1 3 0 0 1 16 20 748 676 148 2.205 Spangsbjerg-Bur 465 1 0 2 171 7 2 3 4 0 2 1 5 1 0 1.986 332 1 3 29 47 2 18 2 23 58 3.164 Struer-Holstebro 7 0 4 5 352 135 2 203 0 1 2 4 5 1 0 355 622 2 128 1 1 12 33 2 89 151 2.115 Sønderborg-Lunderskov 51 2 3 44 4 3 5 1 412 0 12 11 116 4 2 7 1 353 0 2 44 14 5 13 47 369 1.523 Thisted-Humlum 1 0 0 1 10 3 0 3 0 0 0 1 3 1 0 1 193 1 694 4 0 2 2 1 11 35 964 Tønder-Sejstrup 291 1 0 1 1 1 1 0 7 0 1 0 6 1 0 101 1 2 4 978 323 0 3 0 4 21 1.745 Vejen-Tjæreborg 783 2 0 62 0 4 4 1 354 0 11 1 50 0 4 104 1 34 0 305 577 52 1 1 18 112 2.481 Vejle-Børkop 24 22 17 309 87 17 487 463 147 0 49 4 302 11 28 3 42 20 6 1 14 449 107 42 720 400 3.773 Viby J-Birk 3 9 3 50 368 14 129 13 9 1 10 15 78 4 15 30 36 4 1 2 1 82 2.316 14 1.956 417 5.578 Aalborg 4 5 1.229 13 1 46 30 2 3 266 15 4 35 9 863 1 4 2 1 1 1 60 24 0 624 274 3.515 Århus 79 1.859 43 205 238 1.526 778 22 169 12 96 26 514 20 827 32 58 85 10 9 28 632 1.754 562 0 1.739 11.322 Sjælland 407 44 44 444 192 136 277 56 677 20 333 1.678 4.402 245 185 72 111 417 40 20 209 541 632 234 1.981 36.876 50.272 I alt 2.573 3.978 3.202 2.593 2.301 4.127 2.053 1.721 3.301 637 2.267 2.485 9.505 3.884 2.652 3.347 2.145 1.632 916 1.690 2.518 3.531 5.771 3.267 11.877 47.791 131.763 A030000\A030731\3_Pdoc\DOC\Rapport\Vesttælling 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx
Vesttælling 2011 - Hovedrapport 33 Tabel 3.10 Rejserelationer på 18 stationsgrupper på Sjælland. Antal passagerer pr. dag. Rejser til/fra lokalbanestrækninger er tillagt overgangsstationen. Til/Fra Kø Sg So Rg Tø- Pe Hk Rt- Se Kb Gz Hz- Næn Næ Lu- Vo Nv- Nf Rf- Pu H-omr Rnn Fyn Jyll I alt Korsør 0 211 30 76 0 0 0 0 0 0 1 3 3 0 477 0 330 55 1.185 Slagelse 276 0 223 240 0 2 0 3 0 1 1 3 8 0 2.133 0 608 137 3.634 Sorø 10 99 0 73 0 6 0 0 0 1 2 1 0 0 628 0 189 56 1.066 Ringsted 153 380 38 0 0 1 0 8 37 10 260 124 152 2 2.055 0 378 246 3.844 Tølløse-Vipperød 0 0 0 0 9 414 83 28 0 0 1 0 0 0 720 0 0 7 1.261 Holbæk 0 0 0 1 241 0 464 315 0 1 3 0 0 0 1.245 0 7 6 2.282 Regstrup-Svebølle 0 0 0 0 14 333 196 194 0 0 0 0 0 0 236 0 0 0 975 Kalundborg 0 0 0 0 6 130 115 0 0 0 0 0 0 0 251 0 1 1 504 Glumsø 0 0 0 22 0 0 0 0 0 0 79 17 2 0 141 0 1 1 262 Haslev-Næstved N 0 0 0 0 0 0 0 0 0 223 459 9 18 6 665 0 3 1 1.384 Næstved 0 1 0 146 2 1 0 1 60 373 0 332 312 12 2.069 0 24 15 3.347 Lundby-Vordingborg 2 3 1 56 0 1 0 0 7 5 366 56 247 10 599 0 20 9 1.380 N.Alslev-Nykøbing F 2 7 2 41 0 1 1 1 1 4 222 265 245 35 716 1 24 45 1.612 Rødby-Puttgarden 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 4 4 67 0 148 0 0 0 224 Hovedstadsområdet 428 1.821 717 2.756 1.027 2.209 323 624 240 870 2.973 772 881 317 0 66 5.072 6.156 27.250 Rønne 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 56 0 1 5 62 Fyn 199 678 112 176 2 9 0 4 2 4 10 8 6 1 4.194 4 8.523 3.452 17.385 Jylland 31 110 20 112 1 4 1 2 0 0 22 17 17 9 5.153 6 2.960 55.641 64.105 I alt 1.101 3.310 1.142 3.701 1.302 3.110 1.181 1.179 346 1.492 4.402 1.612 1.957 393 21.486 77 18.140 65.832 131.763 \\COWI.NET\PROJECTS\A030000\A030731\3_PDOC\DOC\RAPPORT\Vesttælling 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx 33
34 34 Vesttælling 2011 - Hovedrapport 3.4 Skift mellem tog Andelen af rejser med skift mellem tog er steget lidt i forhold til 2011. Tabel 3.11 Daglige rejser fordelt efter det foretagne antal skift. Uden skift 1 skift 2 skift Rejser i alt % i alt 95,3 4,6 0,1 I Tabel 3.12 og Tabel 3.13 er vist de hyppigst anvendte skiftestationer vest og øst for Storebælt. Her er ikke inkluderet skift til og fra lokalbaner. Tabel 3.12 Skiftestationer vest for Storebælt og antal passagerer, der har skiftet (ekskl. skift til/fra lokalbaner). Nr. Station Omstigninger efter Omstigninger før Antal omstigere billetregistrering billetregistrering 512 Odense 593 430 1.024 079 Fredericia 587 353 940 053 Århus H 425 243 669 061 Skanderborg 383 243 626 083 Kolding 201 181 381 215 Esbjerg 182 147 329 205 Skjern 183 140 323 275 Herning 178 104 282 073 Vejle 164 74 238 189 Struer 81 68 148 219 Bramming 70 56 125 563 Ringe 81 40 121 501 Middelfart 69 38 107 020 Aalborg 78 6 84 086 Lunderskov 51 11 62 044 Langå 39 16 55 192 Holstebro 11 12 23 116 Lindholm 8 5 13 066 Horsens 10 10 097 Tinglev 9 9 156 Hornslet 5 5 176 Viborg 4 1 4 212 Varde 4 4 223 Vejen 4 4 518 Nyborg 3 3 266 Silkeborg 1 2 3 027 Skørping 2 2 555 Svendborg Vest 2 2 040 Randers 1 1 032 Hobro 1 1 561 Årslev 1 1 423 Ribe 1 1 273 Ikast 1 1 007 Sindal 1 1 \\cowi.net\projects\a030000\a030731\3_pdoc\doc\rapport\vesttælling 34 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx
Vesttælling 2011 - Hovedrapport 35 Tabel 3.13 De vigtigste skiftestationer øst for Storebælt og antal passagerer, der har skiftet (ekskl. skift til/fra lokalbaner). Nr. Station Omstigninger efter billetregistrering Omstigninger før billetregistrering Antal omstigere 611 Ringsted 284 103 387 810 Næstved 59 27 86 719 Holbæk 4 1 5 824 Nykøbing F 4 4 840 Rødby Færge 4 4 605 Slagelse 2 2 717 Tølløse 2 2 723 Jyderup 1 1 Tabellerne viser antallet af passagerer, hvor et togskift sker efter billetregistreringen er foretaget, antallet af passagerer hvor togskiftet er sket før billetregistreringen er foretaget, samt det samlede antal omstigere. Antallet af omstigere ved de enkelte stationer registreret før og efter billetregistreringen burde være stort set lige store, såfremt samtlige rejsende var blevet registreret i alle tog. Antallet af skift efter billetregistrering er imidlertid betydeligt større i langt de fleste byer end antallet af skift før. Dette indikerer, at ikke alle skift er registreret. Såfremt det antages, at antallet af skift før billetregistrering er ligeså stort som antallet af skift efter, er det samlede antal skift undervurderet med ca. 12 %, da antallet af skift før interviewtidspunktet er 24 % lavere end antallet af skift efter interview. 3.5 Billetbenyttelse I Vesttællingen er billettypen registreret i 8 grupper, og i afsnit 2 (Tabel 2.7- Tabel 2.11) er vist fordelingen af billettyperne. Hver billettype har sit eget rejsemønster. Således er eksempelvis rejselængder for periodekort typisk mindre end for kontantbilletter. Der er ikke beregnet rejselængdefordeling ud fra denne undersøgelse, men nedenfor er vist en opdeling på billettyper efter rejsernes endepunkter. Tabel 3.14-Tabel 3.16 viser en opdeling på landsdele af hver af følgende billetgrupper: 1 Kontantbilletter og klippekort, inkl. billetter til DSB 1'. (Tabel 3.14) 2 Månedskort og Uddannelseskort (Tabel 3.15) 3 Alle øvrige billetter og kort, herunder rejsekort og frikort (Tabel 3.16). I alle tre tabeller er stationerne i Jylland fordelt på landsdele, som angivet herunder: \\COWI.NET\PROJECTS\A030000\A030731\3_PDOC\DOC\RAPPORT\Vesttælling 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx 35
36 36 Vesttælling 2011 - Hovedrapport Nordjylland = Hinnerup-Frederikshavn Østjylland = Fredericia-Århus Sydjylland = Syd for Taulov-Guldager Midt/Vestjylland = Øvrige Jylland. I bilagsrapporten findes en mere detaljeret OD-tabel for hver af de registrerede billettyper. Tabel 3.14 Rejsernes fordeling på tre billetgrupper imellem landsdelene. Billetgruppe 1: Kontant/ klippekort/1'. Landsdel Nordjylland Midt/ Vestjylland Østjylland Sydjylland Fyn Sjælland I alt % Nordjylland 2.546 92 1.024 20 93 421 4.196 7,6 Midt/Vestjylland 82 4.496 1.326 302 64 562 6.833 12,3 Østjylland 1.026 1.345 5.544 761 939 2.694 12.310 22,2 Sydjylland 40 330 586 2.549 422 962 4.889 8,8 Fyn 103 101 878 578 3.401 2.579 7.639 13,8 Sjælland 461 607 3.309 1.472 3.524 10.110 19.482 35,2 I alt 4.259 6.971 12.666 5.681 8.443 17.329 55.349 100,0 % i alt 7,7 12,6 22,9 10,3 15,3 31,3 100,0 Tabel 3.15 Rejsernes fordeling på billetgrupper mellem landsdelene. Billetgruppe 2: Månedskort/HyperCard Landsdel Nordjylland Midt/ Vestjylland Østjylland Sydjylland Fyn Sjælland I alt % Nordjylland 4.700 115 1.336 1 16 14 6.181 10,0 Midt/Vestjylland 122 6.434 1.790 263 22 14 8.645 13,9 Østjylland 1.295 1.893 7.555 575 786 259 12.364 19,9 Sydjylland 2 335 505 3.978 419 90 5.329 8,6 Fyn 16 50 906 559 4.743 2.513 8.787 14,2 Sjælland 22 105 224 146 2.714 17.468 20.678 33,4 I alt 6.157 8.932 12.316 5.523 8.699 20.359 61.984 100,0 % i alt 9,9 14,4 19,9 8,9 14,0 32,8 100,0 Tabel 3.16 Rejsernes fordeling på billetgrupper mellem landsdelene. Billetgruppe 3: Øvrige billettyper. Landsdel Nordjylland Midt/Vestjyl land Østjylland Sydjylland Fyn Sjælland I alt % Nordjylland 562 10 247 4 7 98 930 6,4 Midt/Vestjylland 8 297 145 32 10 27 517 3,6 Østjylland 203 155 599 112 131 190 1389 9,6 Sydjylland 7 34 73 186 51 172 524 3,6 Fyn 3 8 187 64 379 318 959 6,6 Sjælland 41 77 164 112 420 9.299 10.112 70,1 I alt 824 580 1.414 510 997 10.103 14.429 100,0 % i alt 5,7 4,0 9,8 3,5 6,9 70,0 100,0 I forbindelse med Bus & Tog Takstsamarbejdet mellem togoperatørerne og trafikselskaberne er det relevant at se, om rejserne går gennem ét eller flere takstområder. \\cowi.net\projects\a030000\a030731\3_pdoc\doc\rapport\vesttælling 36 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx
Vesttælling 2011 - Hovedrapport 37 I Tabel 3.17 er samtlige rejser splittet op efter takstområdet for rejsens (billettens) udgangs- og endepunkt. Alle passagertal i diagonalen i Tabel 3.17 er således rejser indenfor samme takstområde for det pågældende trafikselskab, mens de øvrige rejser er mellem takstområderne med togoperatørernes billetter. Tabel 3.17 Fordelingen af rejser inden for og mellem takstområder. Fra Til Fynbus Bornholm Midttrafik Midt Midttrafik Syd Midttrafik Vest Midttrafik Øst Movia H Movia S Movia V NT Sydtrafik Syd Sydtrafik Vest Bornholm 1 1 1 2 56 1 2 62 Fynbus 4 8.523 16 112 75 775 4.179 32 1.180 119 152 251 1.949 18 17.385 Midttrafik Midt 1 11 1.329 2 121 761 57 5 13 1 3 6 1 2.309 Midttrafik Syd 105 5 68 11 1.346 246 1 13 29 3 15 541 7 2.391 Midttrafik Vest 1 49 122 9 5.787 1.178 336 4 17 89 9 233 295 2 8.131 Midttrafik Øst 4 790 769 932 1.061 13.918 2.191 31 92 1.197 26 132 1.190 70 22.403 Movia H 66 5.061 87 247 378 2.610 5.965 9.753 348 340 570 1.548 259 27.231 Movia S 1 72 2 12 4 29 4.288 3.433 288 13 5 4 9 11 8.169 Movia V 1.512 3 18 15 180 7.710 612 4.371 28 14 76 172 1 14.712 Nordjyllands Trafikselskab Sydtrafik Øst Udland Antal Rejser 92 10 39 142 1.317 399 6 25 7.286 4 10 121 2 9.454 Sydtrafik Syd 94 1 4 10 38 316 7 11 794 215 139 31 1.660 Sydtrafik Vest 241 8 11 264 114 471 3 21 17 207 5.438 747 9 7.549 Sydtrafik Øst 1.566 7 599 318 1.369 1.107 24 97 109 148 769 3.880 109 10.101 Udland 23 1 1 5 16 100 2 1 5 20 4 19 7 204 I alt 77 18.140 2.360 2.053 8.191 23.653 21.454 10.113 15.871 9.264 1.721 7.721 10.616 527 131.763 \\COWI.NET\PROJECTS\A030000\A030731\3_PDOC\DOC\RAPPORT\Vesttælling 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx 37
38 38 Vesttælling 2011 - Hovedrapport \\cowi.net\projects\a030000\a030731\3_pdoc\doc\rapport\vesttælling 38 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx
Vesttælling 2011 - Hovedrapport 39 4 Databehandling og databaser 4.1 Registrering For hvert tog er registreret: registreringsdato tognummer antal togsæt i toget antal togsæt, der er foretaget tælling i antal togsæt, der er foretaget interview (passagerregistrering) i. Ved hver afgang fra en station er registreret: afgangsstation afgangstid (faktisk) antal påstigere. Ved kørsel ud af Movia H-området er registreret antallet af passagerer i toget ved passagen af hovedstadsområdets grænse. For hver passager, der er interviewet, er følgende oplysninger indsamlet: station, som billet/kort gælder fra station, som billet/kort gælder til antal medfølgende børn uden billet billettype 1 billettype 2 (ved delt billetkøb) DSB 1. Registreringsskemaerne i Bilag 2 blev benyttet. Registrering blev foretaget af togpersonale eller særligt personale af så vidt mulig samtlige passagerer på tælledagen. Registreringsskemaerne blev efterfølgende samlet for kontrol hos DSB Market Intelligence i København og ARRIVA i Silkeborg. COWI har overført skemaerne til et elektronisk medium ved tastning. COWI har samlet data fra de forskellige kilder og tjekket materialet for logiske fejl. \\COWI.NET\PROJECTS\A030000\A030731\3_PDOC\DOC\RAPPORT\Vesttælling 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx 39
40 40 Vesttælling 2011 - Hovedrapport 4.2 Databehandling Efter rettelser blev en database etableret på grundlag af skemaerne. Der blev foretaget tilføjelser til databasen med oplysninger til brug for Bus & Tog Takstsamarbejdet, herunder omstigningsstationer, om rejsen er indenfor et takstområde eller mellem takstområder, og om billetudstederen er en togoperatør eller et trafikselskab. Billetudstederen fastlægges ud fra den registrerede afgangs- og ankomststation. Endvidere er ankomsttiden til afstignings- eller skiftestation beregnet ud fra køreplanen. Interviewene vægtes efterfølgende i forhold til antallet af påstigere på den enkelte station og antallet af talte togsæt i toget. Antallet af påstigere er omregnet til rejser ud fra antallet af omstigninger på togrejsen, således at en rejse med 1 omstigning regnes som ½ rejse, da passageren i princippet interviewes to gange. Den beregnede belastning af toget vurderes i forhold til TRAP-tal for toget og der foretages eventuelt en korrektion, hvis den beregnede belastning ligger langt fra TRAP-tallet. Det er hovedsagligt kun tog der er overført fra tidligere tællinger der er korrigeret. Passagerernes rejsemønster i tog, som ikke er blevet registeret i tællingen i 2012, overføres fra tællingerne i 2011. Ved tællingen i 2012 var der 73 hele tog, der ikke blev registreret. 4.3 Databaser Alle tabeller i denne rapport og bilagsrapporten er udtrukket fra en database, bestående af informationer fra registrerings- og tælleskemaerne. Databasen indeholder følgende parametre med angivelse af parameterbetegnelsen i parentes: Løbenummer for datarecord (id) Tognummer. (tog_nr) Stationsnummer for afgangsstation (st) Afgangstidspunkt (af) Ankomsttidspunkt (an) Afrejsedestination, rejsens udgangspunkt (billet_fra) Stationsnummer Afrejsedestination, rejsens udgangspunkt (billetfra_txt) Stationsforkortelse Ankomstdestination, rejsens slutpunkt (billet_til) Stationsnummer Ankomstdestination, rejsens slutpunkt (billettil_txt) Stationsforkortelse Antal påstigere (på) Medfølgende børn (barn) Billettype 1 (billettype) Billettype 2 ved delt billetkøb (billettype 2) DSB 1' Skiftestation før registrering (tog_fra) Stationsnummer \\cowi.net\projects\a030000\a030731\3_pdoc\doc\rapport\vesttælling 40 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx
Vesttælling 2011 - Hovedrapport 41 Skiftestation før registrering (togfra_txt) Stationsforkortelse Skiftestation efter registrering (tog_til) Stationsnummer Skiftestation efter registrering (togtil_txt) Stationsforkortelse Delt billet (Delt) Strækning opgjort som togserie og togtype (strk) Retning (mod/fra København) (retning) Rejse i et eller flere takstområder Trafikselskab, hvor afrejse fandt sted (selskab_fra) Trafikselskab, hvor ankomst fandt sted (selskab_til) Billetudstedende trafikselskab (billetudsteder) Rejsetype, lokalt Jylland/Fyn, over Storebælt, lokalt Sjælland og Bornholm (rejsetype) Antal rejser korrigeret for skift (rejse_antal). \\COWI.NET\PROJECTS\A030000\A030731\3_PDOC\DOC\RAPPORT\Vesttælling 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx 41
42 42 Vesttælling 2011 - Hovedrapport \\cowi.net\projects\a030000\a030731\3_pdoc\doc\rapport\vesttælling 42 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx
Vesttælling 2011 - Hovedrapport 43 5 Erfaringer I dette kapitel sammenfattes erfaringerne fra gennemførelsen af Vesttælling 2012. I kapitlet beskrives hvordan og i hvilket omfang problemstillinger, der er konstateret i forbindelse med tidligere vesttællinger, er søgt løst i forbindelse med tællingen i 2012. 5.1 Manglende registreringer af hele tog Der var i alt 73 tog, der ikke blev registreret ved tællingen i 2012 samt et antal tog, hvor der mangler registrering på delstrækninger. Grunden til at der er mange tog, der mangler registrering ved årets tælling er, at der ikke kunne køre tog over Limfjordsbroen. Dette er skyld i manglende tællinger i togserien 32xx. Tabel 5.1 Tog der ikke blev registreret i 2012 tællingen. Togtype IC/EC 62, 72, 857, 865, 868, 1450, 5726, 5761 Tognumre RE 1544, 2230, 2545, 2548, 2622, 2623, 3201, 3205, 3207, 3209, 3210, 3220, 3222, 3224, 3226, 3233, 3241, 3247, 3249, 3252, 3253, 3257, 3258, 3262, 3264, 3268, 3276, 3280, 3433, 3445, 3629, 3642, 3764, 4106, 4134, 4135, 4306, 4328, 4663, 4705, 4757, 24065 ARRIVA 5045, 5137, 5373, 5410, 5413, 5420, 5434, 5447, 5453, 5454, 5471, 5476, 5482, 5489, 5491, 5509, 5514, 5536, 5537, 5543, 5546, 5549, 5552 De manglende registreringer er blevet opfyldt med registreringer fra tællingen i 2011 og i nogle tilfælde fra 2010, hvis data i 2011 også var overført. De overførte tællinger er blevet korrigeret i forhold til TRAP-tallene, således at antallet af passagerer stemmer med TRAP-tallet, mens rejsemønstret og billetanvendelsen stammer fra de overførte tællinger. Tabel 5.2 Tog der blev delvis registreret i 2012 tællingen. Togtype Tognumre IC/EC 11, 14, 15, 19, 23, 24, 27, 28, 32, 38, 40, 42, 44, 45, 46, 47, 50, 51, 55, 56, 59, 60, 63, 65, 107, 112, 113, 116, 120, 121, 133, 136, 137, 140, 141, 144, 149, 152, 153, 156, 157, 160, 161, 164, 165, 168, 169, 172, 173, 175, 176, 177, 179, 180, 184, 189, 190, 191, 380, 724, 755, 760, 777, 802, 842, 845, 853, 860, 861, 877, 885, 925, 932, 973, 981, 5720, 5728, 5729, 5737, 5745, 5747, 5753, 5768, 5769 RE 1513, 1521, 1525, 2214, 2459, 2777, 3117, 3119, 3125, 3128, 3129, 3132, 3136, 3140, 3141, 3144, 3145, 3148, 3149, 3152, 3153, 3154, 3162, 3309, 3315, 3316, 3344, 3356, 3372, 3390, 3409, 3417, 3441, 3569, 3613, 3703, 3756, 3769, 3841, 3907, 3921, 3928, 3933, 3936, 3937, 3941, 3952, 3956, 3960, 3968, 4274, 4761, 4852 ARRIVA 5002, 5027, 5075, 5076, 5081, 5088, 5325, 5331, 5334, 5335, 5357, 5370, 5377, 5381, 5382, 5386, 5409, 5427, 5428, 5431, 5439, 5443, 5449, 5472, 5473, 5484, 5485, 5487, 5488, 5733, 5735, 5741, 5743, 5749, 5751, 5755 \\COWI.NET\PROJECTS\A030000\A030731\3_PDOC\DOC\RAPPORT\Vesttælling 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx 43
44 44 Vesttælling 2011 - Hovedrapport 5.2 Kvalitet af tællingerne I 2012 blev tællingerne gennemført ved hjælp af både tælleskemaer og PDA. Erfaringen er at indsamlingen med PDA har fungeret fint. Registreringen af påstigerantal, antal rejser, billet fra og billet til samt billetoplysninger er meget fin. Men ved registreringen af oplysninger om hvilke sæt/ vogne der er i toget, samt hvor mange sæt der hhv. er talt og er totalt i toget, kunne datakvaliteten være bedre. Disse oplysninger kan dog oftest findes ud fra formeringsplaner og TRAP-tal. \\cowi.net\projects\a030000\a030731\3_pdoc\doc\rapport\vesttælling 44 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx
Vesttælling 2011 - Hovedrapport 45 Bilag 1 Antal afrejser og ankomster \\COWI.NET\PROJECTS\A030000\A030731\3_PDOC\DOC\RAPPORT\Vesttælling 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx 45
46 46 Vesttælling 2011 - Hovedrapport 46 \\COWI.NET\PROJECTS\A030000\A030731\3_PDOC\DOC\RAPPORT\Vesttælling 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx
Vesttælling 2011 - Hovedrapport 47 Bilagstabel 1. Antal afrejser og ankomster pr. station pr. dag uden omstigninger (stationer vest for Storebælt). Nr Station Passagerer Afgang Ankomst I alt 0053 Århus H 11.296 11.826 23.122 0512 Odense 9.056 9.505 18.561 0020 Aalborg 3.515 3.267 6.781 0073 Vejle 3.294 3.254 6.548 0083 Kolding 2.510 3.232 5.743 0079 Fredericia 2.598 2.593 5.191 0215 Esbjerg 2.433 2.573 5.005 0518 Nyborg 2.157 2.485 4.642 0275 Herning 2.236 2.040 4.277 0066 Horsens 2.147 1.880 4.027 0061 Skanderborg 1.646 1.608 3.254 0266 Silkeborg 1.367 1.539 2.905 0501 Middelfart 1.356 1.325 2.681 0551 Svendborg 1.052 1.558 2.610 0192 Holstebro 1.238 1.239 2.477 0040 Randers 1.105 1.279 2.383 0009 Hjørring 976 1.264 2.240 0176 Viborg 1.097 1.105 2.202 0219 Bramming 947 1.021 1.968 0563 Ringe 861 750 1.611 0189 Struer 761 832 1.593 0261 Ry 778 799 1.577 0015 Brønderslev 755 756 1.511 0223 Vejen 651 828 1.479 0047 Hadsten 724 679 1.403 0032 Hobro 538 678 1.216 0423 Ribe 576 596 1.172 0001 Frederikshavn 552 592 1.144 0205 Skjern 517 579 1.097 0165 Grenaa 468 591 1.059 0156 Hornslet 412 621 1.033 0212 Varde 470 523 993 0048 Hinnerup 471 480 951 0555 Svendborg Vest 493 422 915 0027 Skørping 387 521 908 0152 Lystrup 474 420 894 0183 Skive 470 418 888 0172 Bjerringbro 368 495 863 0291 Brande 388 452 840 0054 Viby Jylland 379 404 783 0200 Ringkøbing 326 397 723 0129 Skolebakken 352 345 697 0273 Ikast 351 332 683 0153 Hjortshøj 323 356 679 \\COWI.NET\PROJECTS\A030000\A030731\3_PDOC\DOC\RAPPORT\Vesttælling 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx 47
48 48 Vesttælling 2011 - Hovedrapport Nr Station Passagerer Afgang Ankomst I alt 0044 Langå 346 322 668 0404 Thisted 309 343 652 0059 Hørning 320 329 649 0086 Lunderskov 342 302 644 0227 Spangsbjerg 267 348 615 0298 Vildbjerg 279 335 614 0026 Støvring 308 267 575 0285 Jelling 232 334 567 0208 Ølgod 288 276 565 0154 Skødstrup 247 295 542 0077 Børkop 348 183 531 0222 Brørup 288 231 519 0013 Vrå 310 202 512 0526 Odense Sygehus 232 274 506 0117 Aalborg Vestby 312 192 504 0427 Skærbæk 250 252 502 0159 Ryomgård 213 284 497 0116 Lindholm 310 181 491 0561 Årslev 251 210 461 0289 Give 208 243 451 0566 Stenstrup 251 195 446 0506 Aarup 208 235 444 0094 Rødekro 188 250 438 0221 Holsted 266 168 434 0071 Hedensted 244 173 417 0269 Birk Centerpark 173 244 417 0397 Hurup Thy 208 202 409 0300 Aulum 204 204 408 0509 Tommerup 206 197 403 0149 Vestre Strandalle 198 196 394 0091 Vojens 195 196 391 0503 Nørre Åby 238 143 380 0327 Sønderborg 205 172 377 0087 Vamdrup 215 160 375 0101 Flensburg 106 252 358 0023 Svenstrup 228 129 358 0206 Tarm 187 165 352 0029 Arden 175 174 349 0434 Tønder Nord 159 182 341 0220 Gørding 202 137 339 0505 Gelsted 184 153 338 0504 Ejby 193 138 331 0160 Kolind 149 180 329 0148 Østbanetorvet 164 162 326 0151 Torsøvej 164 154 318 0180 Stoholm 171 146 317 0270 Engesvang 157 154 311 0007 Sindal 176 133 308 0565 Kværndrup 157 145 302 0174 Rødkærsbro 160 142 302 48 \\COWI.NET\PROJECTS\A030000\A030731\3_PDOC\DOC\RAPPORT\Vesttælling 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx
Vesttælling 2011 - Hovedrapport 49 Nr Station Passagerer Afgang Ankomst I alt 0436 Ribe Nørremark 179 106 285 0430 Bredebro 135 139 274 0290 Thyregod 141 130 270 0171 Ulstrup 125 145 270 0097 Tinglev 126 139 266 0155 Løgten 144 121 265 0187 Vinderup 121 140 262 0218 Tjæreborg 126 133 259 0157 Mørke 145 110 256 0213 Varde Nord 148 106 254 0533 Fruens Bøge 144 109 253 0432 Tønder 116 136 252 0196 Vemb 135 109 243 0278 Kibæk 107 133 240 0197 Ulfborg 112 118 230 0076 Brejning 132 94 226 0210 Tistrup 107 116 222 0401 Snedsted 93 123 217 0228 Gjesing 117 94 211 0271 Bording 106 100 206 0203 Lem 98 103 201 0394 Hvidbjerg 111 90 201 0421 Gredstedbro 92 105 197 0191 Hjerm 117 74 190 4700 Vestbanen 104 84 188 0100 Padborg 85 100 185 0398 Bedsted Thy 120 62 182 0264 Svejbæk 87 84 170 0162 Trustrup 71 82 153 0559 Hjallese 82 68 150 0260 Alken 80 62 142 0164 Hovmarken 78 61 140 0274 Hammerum 82 48 130 0263 Laven 53 67 120 0560 Højby Fyn 65 54 119 0081 Taulov 50 69 119 0198 Tim 53 62 115 0022 Skalborg 65 49 114 0211 Sig 56 56 112 0209 Gårde 55 54 110 0424 Hviding 51 56 107 0279 Troldhede 50 52 102 0182 Højslev 42 55 97 0322 Gråsten 51 45 96 0564 Rudme 40 46 86 0249 Varde Kaserne 46 38 84 0214 Guldager 33 48 80 0567 Stenstrup Syd 49 31 80 0280 Borris 45 34 79 1500 Odderbanen 26 50 77 \\COWI.NET\PROJECTS\A030000\A030731\3_PDOC\DOC\RAPPORT\Vesttælling 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx 49
50 50 Vesttælling 2011 - Hovedrapport Nr Station Passagerer Afgang Ankomst I alt 0420 Sejstrup 47 24 71 0277 Studsgård 30 35 65 0425 Rejsby 43 19 63 0428 Døstrup Sønderjyll. 33 27 61 0426 Brøns 34 25 59 0281 Vejle Sygehus 32 23 54 0431 Visby 29 21 50 0276 Herning Messecenter 43 7 50 0562 Pederstrup 28 22 50 0006 Tolne 27 23 50 0511 Holmstrup 37 12 49 0508 Skalbjerg 23 25 47 4800 VLTJ. 18 26 44 0400 Hørdum 24 19 43 0403 Sjørring 15 27 42 0507 Bred 18 24 42 0199 Hee 16 25 41 0390 Humlum 17 19 36 0005 Kvissel 23 12 35 0396 Ydby 24 10 34 0195 Bur 12 19 31 0393 Uglev 17 14 30 0395 Lyngs 22 8 30 0318 Kliplev 10 17 27 4100 Skagensbanen - 27 27 1800 Hirtshalsbanen 5 13 17 0502 Kauslunde 3 14 16 0392 Oddesund Nord 4 1 5 50 \\COWI.NET\PROJECTS\A030000\A030731\3_PDOC\DOC\RAPPORT\Vesttælling 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx
Vesttælling 2011 - Hovedrapport 51 Bilagstabel 2. Antal afrejser og ankomster pr. station pr. dag uden omstigninger (stationer øst for Storebælt). Station Passagerer Afrejser Ankomster I alt Næstved 3.347 4.402 7.749 Ringsted 3.844 3.701 7.546 Slagelse 3.598 3.281 6.879 Holbæk 2.243 2.955 5.199 Nykøbing F 1.265 1.504 2.770 Vordingborg 1.272 1.345 2.617 Korsør 1.185 1.101 2.286 Sorø 1.066 1.142 2.207 Haslev 1.090 1.063 2.152 Tølløse 947 942 1.889 Kalundborg 504 1.179 1.683 Jyderup 460 533 993 Vipperød 308 344 653 Glumsø 262 346 609 Nørre Alslev 201 274 474 Mørkøv 174 287 461 Næstved Nord 144 293 437 Lundby 108 267 376 Puttgarden 83 246 329 Rødby Færge 141 146 287 Holme-Olstrup 150 135 286 Regstrup 73 182 255 Knabstrup 152 96 248 Eskilstrup 94 107 201 Svebølle 116 83 199 Odsherreds Jernbane 38 155 193 Rønne 62 77 139 Lollandsbanen 51 72 123 Høng-Tølløse Banen (Slage 36 29 65 Malmø 15 29 44 Høng-Tølløse Banen (Tøllø 5 16 21 Østbanen 5 3 8 Hovedstadsområdet 27.231 21.454 48.685 \\COWI.NET\PROJECTS\A030000\A030731\3_PDOC\DOC\RAPPORT\Vesttælling 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx 51
52 52 Vesttælling 2011 - Hovedrapport 52 \\COWI.NET\PROJECTS\A030000\A030731\3_PDOC\DOC\RAPPORT\Vesttælling 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx
Vesttælling 2011 - Hovedrapport 53 Bilag 2 Registreringsskema \\COWI.NET\PROJECTS\A030000\A030731\3_PDOC\DOC\RAPPORT\Vesttælling 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx 53
54 54 Vesttælling 2011 - Hovedrapport 54 \\COWI.NET\PROJECTS\A030000\A030731\3_PDOC\DOC\RAPPORT\Vesttælling 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx
Vesttælling 2011 - Hovedrapport 55 \\COWI.NET\PROJECTS\A030000\A030731\3_PDOC\DOC\RAPPORT\Vesttælling 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx 55
56 56 Vesttælling 2011 - Hovedrapport 56 \\COWI.NET\PROJECTS\A030000\A030731\3_PDOC\DOC\RAPPORT\Vesttælling 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx
Vesttælling 2011 - Hovedrapport 57 \\COWI.NET\PROJECTS\A030000\A030731\3_PDOC\DOC\RAPPORT\Vesttælling 2012 Hovedrapport ver1 - HC.docx 57