KDY Aftenmatch For kølbåde i 4 starter Arrangeret af KDY ud for Rungsted SEJLADSBESTEMMELSER 2016 1 REGLER 1.1 Stævnet sejles efter de i Kapsejladsreglerne definerede regler incl. Skandinavisk Sejler-forbunds og Dansk Sejlunions forskrifter. 1.2 Desuden gælder følgende regler: a. Deltagervimpel skal føres i hækstaget mindst 1,5 m over dækket. Vimplens farve indikerer, hvilken start båden deltager i: 1. = gul; 2. = lyseblå; 3. = orange; 4. = grøn. b. Måltagningsnummer registreret i bureau i 2016 skal vises tydeligt for måltagningsfartøjet med blåt flag, mindst 10 bådlængder før og 5 bådlængder efter passage af mållinjen. I tilfælde af mørke eller dårlig sigt skal nummeret prajes til måltagningsfartøjet. Både, der ikke viser måltagningsnummer, vil blive tildelt point som Ikke deltaget (DNC). Måltagningsnumre er klubbens ejendom og skal tilbageleveres på forlangende eller senest, når fartøjets deltagelse i sæsonens aftenmatcher ophører. c. Generel tilbagekaldelse vil ikke finde sted. d. Singlehandsejlads er ikke tilladt. e. Lanterner skal føres efter solnedgang. Både der undlader at opfylde denne regel vil blive diskvalificeret uden høring. Solnedgangstider før tidsbegrænsningen kl. 21:00 er: 19. apr. 20:22 09. aug. 20:56 30. aug. 20:06 26. apr. 20:36 16. aug. 20.40 06. sep. 19:48 03. maj 20:50 23. aug. 20:23 13. sep. 19:30 f. Både, hvis besætning udfører baneledertjeneste, vil få en godtgørelse, se punkt 16. g. Ved udsættelse signaleret efter varselssignalet vil klarsignal blive afgivet 1 minut efter nedhaling af Svarstanderen. 1.3 Reglerne er ændret således: Regel 29.2 er ændret. Se punkt 1.2.c. Regel 32.2 er ændret. Se bilag 1. Regel 60.1(a) er ændret. Se punkt 15.5. Regel 61.3 og 62.2 er ændret. Se punkt 15.2. Regel 63.1 er ændret. Se punkt 1.2.e. Regel 35 og A 4 er ændret. Se punkt 14. Regel A9 er ændret. Se punkt 16. Brug af Svarstander er ændret. Se punkt 1.2.g. For 9. løb på J-80 banen er reglerne desuden ændret som beskrevet i punkt 1.4. For Aftenmatch nr 10 den 21. juni er reglerne desuden ændret som beskrevet i punkt 1.5. 1.4 Særlige regelændringer for J-80 banen. Der henvises til tillægget KDY-NB Summer Cup 2016, som er en integreret del af det samlede regelsæt. I tilfælde af uoverensstemmelse mellem sejladsbestemmelser i Tillægget og disse sejladsbestemmelser vil bestemmelser i Tillægget være gældende for J-80 banen. Desuden gælder følgende: Punkt 1.1 suppleres med: J80 klubbens regler, dog undtaget krav om påhængsmotor ombord og mandskabsvægtgrænse. Bemandingen er fri. Page 1 of 10
Punkt 1.2 a og b ændres: Der føres ikke vimpel og måltagningsnummer anvendes ikke. Punkt 1.2 c ændres til: Generel tilbagekaldelse anvendes. Punkt 2 MEDDELELSER TIL DELTAGERNE suppleres med tillæggets beskrivelse. Punkt 8 BANERNE ændres: Se Tillæg. Punkt 9 MÆRKER ændres: Se Tillæg. Punkt 10 STARTEN ændres: Se Tillæg Punkt 11 MÆRKEFLYTNING ændres til: Mærkeflytning kan finde sted. Punkt 13 STRAFSYSTEMER ændres: Se Tillæg. Punkt 14 TIDSFRISTER OG SEJLADSTID ændres: Se Tillæg. Punkt 15 PROTESTER OG ANMODNING OM GODTGØRELSE suppleres med beskrivelse i Tillægget. Punkt 17 SIKKERHED suppleres med beskrivelse i Tillægget. Punkt 19 KAPSEJLADSKOMITÉENS BÅDE ændres til: Kapsejladskomitéens både vil føre Nivå Bådelaugs klubstander. 1.5 Særlige regelændringer for kapsejlende både den 21. juni: Regel 32.2 er ændret. Afkortning af banen og mållinje er beskrevet i bilag 4. Punkt 8 BANERNE ændres som beskrevet i bilag 4. Punkt 9 MÆRKER ændres som beskrevet i bilag 4. Punkt 10 STARTEN, 18:20 Varselssignal: Signalgivning ændres som beskrevet i bilag 4. Dette er eneste ændring til startproceduren. 2 MEDDELELSER TIL DELTAGERNE Meddelelser til deltagerne vil blive slået op på den officielle opslagstavle, som er placeret ved indgangen til bureauet i stueetagen i klubhusets nordende. 3 ÆNDRINGER I SEJLADSBESTEMMELSERNE Enhver ændring i sejladsbestemmelserne vil blive slået op på den officielle opslagstavle før kl. 17:00 på den dag, hvor den vil træde i kraft. 4 SIGNALER, DER GIVES PÅ LAND 4.1 Signaler, der gives på land, vil blive hejst på signalmasten, der står øst for klubhuset. 4.2 Når Svarstanderen vises på land, erstattes 1 minut med ikke mindre end 60 minutter i kapsejladssignalet Svarstander. 4.3 Signaler, der vedrører sejlads på banerne Q, O, U og T vil blive sat under talstander 1. Signaler, der vedrører sejlads på J-80 banen vil blive sat under talstander 2. Signaler, der vedrører sejlads på alle baner vil blive sat uden anvendelse af talstandere. 5 TIDSPLAN 5.1 Hver tirsdag fra 19. april til og med 28. juni samt 2. august til og med 13. september afvikles der aftenmatch. Opmærksomhedssignal afgives kl. 18:19. Første start er kl. 18:30. 5.2 Ris og Ros møde afholdes den 20. september kl. 19:30. 6 KLASSE- og LØBSINDDELING Klasse- og løbsinddeling fremgår af bilag 3. 7 KAPSEJLADSOMRÅDE Kapsejladsområdet er KDYs faste kapsejladsbane ud for Rungsted Havn. J-80 sejler på bane udlagt af Nivå Bådelaug; denne bane ligger umiddelbart nordvest for KDY s faste kapsejladsbane. 8 BANERNE 8.1 Bilag 1 til sejladsbestemmelserne viser de 4 mulige banesystemer, som altid sejles bagbord rundt og har mål ved topmærke eller ved bundmærket S. 8.2 Den valgte bane signaleres ved at hejse det relevante baneflag (jf. bilag 1) sammen med klarsignalet. Mål ved bundmærket S signaleres med signalflag G sat under varselssignalet. Page 2 of 10
9 MÆRKER 9.1 Topmærket/krydsmærket vil være en af de fire gule bøjer med gult flag mærket A, B, C eller D, som udgør de faste mærker i KDYs faste kapsejladsbane ud for Rungsted Havn. Bundmærket i op-ned-banen vil være en stangbøje med gult flag mærket S på kort bane, og en stangbøje med lyseblåt flag mærket E på lang bane. 9.2 Startlinjemærker vil være: i. en stangbøje med orange flag og ii. en stangbøje med gult flag mærket S. 9.3 Mållinjemærker vil være: i. en stangbøje med orange flag og ii. et orange flag på dommerbåden 10 STARTEN 10.1 Sejladserne vil blive startet som følger (se punkt 25 Information via VHF-radio): 18:19 Opmærksomhedssignal Signalflag F sættes. 18:20 Varselssignal Rødt flag (alle mærker om bb) + evt. signalflag G sættes. Signalflag F nedhales. 1 lydsignal 1 lydsignal 18:25 Klarsignal 1. start Talstander 1 over flag for banesystem sættes. 1 lydsignal 18:30 Startsignal 1. start Klarsignal 2. start 18:35 Startsignal 2. start Klarsignal 3. start 18:40 Startsignal 3. start Klarsignal 4. start Talstander 1 over flag for banesystem nedhales. Talstander 2 over flag for banesystem sættes. Talstander 2 over flag for banesystem nedhales. Talstander 3 over flag for banesystem sættes. Talstander 3 over flag for banesystem nedhales. Talstander 4 over flag for banesystem sættes. 1 lydsignal 1 lydsignal 1 lydsignal 18:45 Startsignal 4. start Talstander 4 over flag for banesystem nedhales. 1 lydsignal 10.2 Startlinjen vil være mellem startlinjemærkerne. 10.3 Både, hvis klarsignal ikke er givet, må under startproceduren for andre starter ikke sejle i området mellem startlinjen og en parallellinje 50m herfra modsat banesiden. 11 MÆRKEFLYTNING Mærkeflytning vil ikke finde sted. 12 MÅLLINJE Mållinjen vil være mellem flag på dommerbåden og mållinjemærket. 13 STRAFSYSTEMER Ingen ændring i forhold til kapsejladsreglerne. 14 TIDSFRISTER OG SEJLADSTID Både, som ikke fuldfører inden kl: 21:00, vil blive noteret ikke deltaget. Dette ændrer regel 35 og A4. 15 PROTESTER OG ANMODNINGER OM GODTGØRELSE 15.1 Protestskemaer fås på opslagstavlen på 1. sal i klubhusets nordende og skal afleveres til stævne- eller baneleder. 15.2 Tidsfristen for protester og anmodninger om godtgørelse er 60 minutter, efter sidste båd har fuldført dagens sejlads. Samme tidsfrist gælder for protester fra kapsejladskomitéen og protestkomitéen. Dette ændrer regel 61.3 og 62.2. 15.3 Høringstidspunkt aftales med de primære parter via telefon/e-mail. Page 3 of 10
15.4 Afhøringer afholdes i protestrummet, som befinder sig på 1. sal i klubhusets nordende. 15.5 En båd kan ikke protestere mod overtrædelse af punkt 10.3 i disse sejladsbestemmelser. Dette ændrer regel 60.1(a). Straffe for sådant regelbrud kan være mildere end diskvalifikation, hvis protestkomitéen beslutter det. 16 POINTGIVNING, PRÆMIETID og RESULTATER 16.1 Der anvendes et modificeret lavpointsystem, jfr. Kapsejladsreglerne tillæg A. Point for placering tildeles efter lavpointsystemet og tildeles kun for både, der fuldfører. Øvrige både tildeles point efter Tillæg A 4. 16.2 Beregning af præmietid for DH både fremgår af bilag 2. Både, hvis besætning udfører baneledertjeneste, vil få en godtgørelse, svarende til gennemsnittet af de op til 12 bedste placeringer, hvor båden har deltaget. Dog skal mindst en båd i det pågældende løb fuldføre. Hvis gennemsnit er et decimaltal, så vil godtgørelsen blive nærmeste lavere heltal. En båds pointsum i aftenmatch-serien vil være lig summen af dens 12 bedste placeringer. 16.3 Resultater vil blive offentliggjort på hjemmesiden www. kdy.dk og Facebook " KDY Aftenmatch". 17 SIKKERHED En båd, som udgår af en sejlads, skal informere kapsejladskomitéen om det hurtigst muligt og om muligt sætte nationsflaget. 18 MÅLEKONTROL En båd eller udstyr kan til enhver tid kontrolleres for overensstemmelse med klassereglerne eller sejladsbestemmelserne. På vandet kan kapsejlads-komitéen pålægge en båd at sejle direkte til et anvist område for at blive kontrolleret. 19 KAPSEJLADSKOMITÉENS BÅDE Kapsejladskomitéens både vil føre KDYs klubstander. 20 LEDSAGEBÅDE Holdledere, trænere og andre ledsagere skal befinde sig mindst 50 meter fra enhver kapsejlende båd. 21 RADIOKOMMUNIKATION Når en båd kapsejler, må den hverken sende eller modtage radiosignaler, som ikke er tilgængelige for alle både. Denne restriktion gælder også mobiltelefoner. 22 PRÆMIER Der uddeles følgende præmier: i. i hver aftenmatch for hver 4. båd taget i mål. Præmieoverrækkelse tilstræbes afholdt på sejladsdagen ca. ½ time efter sidste båd er taget i mål, dog senest kl. 21:00. Præmieoverrækkelse på sejladsdagen er på grundlag af foreløbige resultater; endelige resultater vil blive offentliggjort på hjemmesiden www. kdy.dk og Facebook " KDY Aftenmatch". Præmieoverrækkelse kan alternativt afholdes den følgende aftenmatch tirsdag. ii. for serien (baseret på de 12 bedste placeringer) for hver 5. startende båd tilmeldt serien. Overrækkes på Ris og Ros mødet den 20. september (mødet starter kl. 19:30). iii. De ugentlige præmier skal afhentes ved sejladsdagens præmieuddeling. Præmietagere, der ikke har havneplads i i Rungsted Havn, kan alternativt afhente præmien ved den efterfølgende uges præmieoverrækkelse. Serie præmier skal afhentes ved præmieoverrækkelsen på Ris og Ros mødet eller senest 2 uger herefter. Uafhentede præmier tilfalder KDY. 23 ANSVARSFRASKRIVNING Deltagerne deltager i stævnet fuldstændig på deres egen risiko. (Se regel 4, Beslutning om at deltage.) Den arrangerende myndighed påtager sig ikke noget ansvar for materielskade, personskade eller dødsfald, der opstår som følge af eller før, under eller efter stævnet. 24 FORSIKRING Hver deltagende båd skal være omfattet af en gyldig tredjeparts ansvarsforsikring. Page 4 of 10
25 INFORMATIONER FRA STARTLINJEFARTØJET VIA VHF-RADIO Baneledelsen har til hensigt at udsende information på VHF kanal 77 om status i startproceduren. Manglende udsendelse af information eller manglende modtagelse af information kan ikke være grundlag for protest eller anmodning om godtgørelse. Baneledelsen kan ikke forventes at besvare opkald på VHF kanal 77. 26 NATIONSFLAGET Nationsflaget må ikke føres af en kapsejlende båd. Page 5 of 10
Bilag 1 til Sejladsbestemmelser for KDY Aftenmatch 2016 BANESYSTEMER KDY s faste kapsejladsbane ud for Rungsted Havn benyttes. Banen består af 4 faste mærker betegnet A-B-C-D, beliggende henholdsvis i nord, øst, syd og vest for områdets centrum. Der kan signaleres 4 forskellige banesystemer (Q, O, U, T), som altid sejles bagbord rundt og har mål ved topmærke eller ved bundmærket S. Signalflag for de valgte banemærker hejses uden lydsignal før opmærksomhedssignal. Mål ved bundmærket S signaleres med signalflag G sat samtidig med og under varselssignalet. Banesystemerne fremgår af nedenstående eksempler og skitser. BANESYSTEM Q. Op/ned/op bane med 4 opkryds, lang bane Signaleres med signalflag Q under Klarsignalet. Eksempel: Der vises signalflag A. Topmærket/krydsmærket er bøjen A. Sejl således: START A E A E - A E - MÅL (i nærheden af A). Ved målgang på læns (signelflag G ) sejles: START A E A E A E - A - Mål i nærheden af Start.( S ). BANESYSTEM O. Op/ned/op bane med 3 opkryds, lang bane Signaleres med signalflag O under Klarsignalet. Eksempel: Der vises signalflag A. Topmærket/krydsmærket er bøjen A. Sejl således: START A E A E - MÅL (i nærheden af A). Ved målgang på læns (signelflag G ) sejles: START A E A E - A - Mål i nærheden af Start.( S ). BANESYSTEM U. Op/ned/op bane med 3 opkryds, kort bane Signaleres med signalflag U under Klarsignalet. Eksempel: Der vises signalflag A. Topmærket/krydsmærket er bøjen A. Sejl således: START A S A S - MÅL (i nærheden af A). Ved målgang på læns (signalflag G ) sejles: START A S A S - A - MÅL (i nærheden af Start).( S ). BANESYSTEM T. Op/ned/op bane med 2 opkryds, kort bane Signaleres med signalflag T under Klarsignalet. Eksempel: Der vises signalflag A.. Topmærket/krydsmærket er bøjen A. Sejl således: START A S MÅL (i nærheden af A). Ved målgang på læns (signalflag G ) sejles: START A S A - MÅL (i nærheden af start).( S ). Bemærk! For 1. start gælder, at der normalt sejles banesystem Q. For 2. start kan der sejles alle banesystemer. For 3. start gælder, at der normalt sejles banesystem U. For 4. start gælder, at der sejles banesystem U eller T. AFKORTNING AF BANEN Hejses signalflag S enten alene eller over et klarsignal, samtidig med at 2 lydsignaler afgives, tilkendegives at hele kapsejladsen eller den signalerede starts sejlads er afkortet. Mållinjen vil være mellem rundingsmærket og signalflag S vist på måltagningsfartøjet. Page 6 of 10
Page 7 of 10
Bilag 2 til sejladsbestemmelser for KDY Aftenmatch 2016 Beregning af præmietid for deltagere, der sejler efter DH. Der anvendes DH 2011 med senere opdateringer foretaget af Teknisk udvalg under Dansk Sejlunion. Ved beregning af præmietid anvendes sømiletid for Op-Ned bane (TAUDL, TAUDM, TAUDH) afhængig af de aktuelle vindforhold. Det gælder for alle banetyper i bilag 1. TAUD-typen vælges på basis af et vægtet gennemsnit af vindmålingen: a. ved 1. start b. ved etablering af mållinje c. klokken 20:30, eller ved sidste båd i mål hvis det hænder før kl 20:30. Vindmålingen foretages med måler på dommerbåden, og det vægtede gennemsnit beregnes som: (måling a + 2 x måling b + måling c)/4= v. Målingen korreleres til en højde på 10m over vandet, og dette er grundlaget for bestemmelse af TAUDtypen. Den valgte TAUD type vises ikke fra dommerbåden. Page 8 of 10
Bilag 3 til Sejladsbestemmelser for KDY Aftenmatch 2016 Løb på banerne Q, O, U og T 1. START kl. 18:30 Gul vimpel TAUDM 1. løb Arcona-430, Benneteau first 40, Diva 39, Drabant 38, Dufour 40, 600-718 Farr-40, First-36,7, Hanse 430E, HP-1030, Luffe 44, Swan 45, X-37, X332 S, X-362, X-40, X-41, X-482, X-34, X-38P, X P 44, X 46 2. løb (Anvendes ikke) 2 START kl. 18:35 Lyseblå vimpel TAUDM 3. løb BB 10-meter, Dynamic 37, Luffe 37, 710-780 Molich 10-meter, Omega 30, Scan-Kap 99, X-99, X-79, UR 30 4. løb Bavaria 40 Cruiser, Bianca 107, Comfortina 32, H-35, 670-770 Hanse 301, Maxi-999, Molich XII, X-99R, Solus Alta, X-102 3. START kl. 18:40 Orange vimpel 5. løb Aphrodite 101 4. START kl. 18:45 Grøn vimpel TAUDM 6. løb IF-båd 7. løb Albin 78, Drage, Fenix, H-båd, Maxi 77, 760 - op 8. løb KNARR Nordisk Folkebåd, RJ 85, Spækhugger, 806 Aftenmatchudvalget kan fravige ovenstående, hvis det findes hensigtsmæssigt. 9. løb J-80 Løb på J-80 banen 2 sejladser med første start kl. 18:30 Ingen vimpel og intet måltagningsnummer Page 9 of 10
Bilag 4 til Sejladsbestemmelser for KDY Aftenmatch 2016 Dette bilag er under udarbejdelse. Bilaget beskriver regelændringer for aftenmatch den 21. juni 2016. Bilaget er klar senest 14. juni 2016. Page 10 of 10