Test og videreudvikling af dataopsamling og GPS-styring Fokus: De igangværende forsøg
Dataopsamling SIDE 2
Frederiksborg Amt SIDE 3 De første testdata blev modtaget i oktober 1998
Jubiii: En prik på kortet SIDE 4 21. januar 2000
SIDE 5 Vinterman brugerseminar 2003 Dataopsamling: Fungerer den som det skal? 6 5 4 3 2 1 0 Kbh Frb Ros Vest Stor Born Fyn Sønder Ribe Vejle Ring Århus Viborg Nord Kbh kom Aalb. Kom Skala: 1: Fungerer ikke 3: Er ok 5: Fungerer rigtig godt Gennemsnit 2003: 2,75
6 5 4 3 2 1 0 SIDE 6 Dataopsamling: Jeres vurdering Dataopsamling: Fungerer det som det skal? Esbjerg Frederiksberg Hedensted Helsingør Herning Holstebro Horsens Kolding København Køge Lejre Middelfart Næstved Odense Ringsted Silkeborg Skive Slagelse Syddjurs Thisted Tønder Tårnby Vejen Vejle Viborg Vordingborg Aabenraa Aalborg VH VSJ VSD VØ VMV Billund VN 2003: 2,75 2004: 2,75 2005: 3,08 2006: 3,38 2008: 2,45 2009: 3,10 2010: 3,10
Ældre data SIDE 7
Vinterman brugerseminar 2000 SIDE 8
De første test fra nov. 2004 SIDE 9 Nordjydske Stifttidne 30. november 2004
SIDE 10 Vinterman brugerseminar 2006 Præsentation af nye entreprenører i Ribe Amt
6 5 4 3 2 1 0 SIDE 11 Vinterman brugerseminar 2006 Fungerer GPS styret spredning? Kbh Frb Ros Vest Stor Born Fyn Sønder Ribe Vejle Ring Århus Viborg Nord Kbh-kom KTK Næstved Odense Alb-kom TFE Skala: 1: Fungerer ikke 3: Er ok 5: Fungerer rigtig godt Gennemsnit 2006: 3,83
6 5 4 3 2 1 0 GPS styring: Jeres vurdering GPS styret spredning: Hvor godt fungere det? SIDE 12 VMV VN Esbjerg Frederiksberg Hedensted Helsingør Herning Holstebro Horsens Kolding København Køge Lejre Middelfart Næstved Odense Ringsted Silkeborg Skive Slagelse Syddjurs Thisted Tønder Tårnby Vejen Vejle Viborg Vordingborg Aabenraa Aalborg VH VSJ VSD VØ Billund 2006: 3,83 2008: 3,64 2009: 3,50 2010: 3,91
Rute uden GPS-styring SIDE 13
Med GPS-styring SIDE 14 Før Efter
Derfor: Behov for test! SIDE 15 15. September 2010
Når de nu er her alligevel SIDE 16 15. September 2010
GPS-styring: Processen SIDE 17 1: Optagelse af ruten Rutens indstillinger optages med en simulator eller spreder 2: Finjustering af turen Justering af indstillinger mv. samt tilføjelse af andre doseringer 3: Daglig brug Chaufføren vælger ruten og sætter sprederen på Automatik Klargøring af en ny rute tager ½-1 dag
Vurdering af tur-optagelsen SIDE 18 15. September 2010
Vi kigger på justeringsmuligheder SIDE 19
Video under testen SIDE 20 Maj 2010
Video fra følgebil SIDE 21 15. September 2010
Testbanen SIDE 22 X1 N Længde: 640 meter fra rundkørselsspids til -spids 100 200 300 400 500 600 J I H O1 A B C D E O2 F G X2 Testkørsel ved optagelse: X1/X2-A: Tomkørsel, start vælges frit A-E: Spredning i 6 meter B-C: Buslomme på 2,5 meter, H C-D: Buslomme på 2,5 meter, V E-F: Tomkørsel F-G: Spredning i 4 meter G-H: Tomkørsel H-I: Spredning i 4 meter I-J: Spredning i 8 meter J-O1-I: Tomkørsel I-F: Spredning i 4 meter
Afmærkning på banen E SIDE 23 20m 15m 10m 2m
Registrering af resultater SIDE 24 Tur 1 Tur 2
Fælles evaluering SIDE 25 15. September 2010
Evaluering af GPS-styring Snit Beskrivelse Tur 1 præcision m Tur 2 præcision m A Ved start, 6 meter 0-4 B Start på H buslomme?? C Start på V buslomme D Buslommer slut E Saltning stopper F Start på O2, 4 meter 4 4 G Efter 1 runde i O2-5 0 H Start på 4 meter ud af O2 2 5 I Fra 4 til 8 meter J/E Slut på 8 meter I Start på 4 meter efter tomkørsel 4 0 F Tur slut -3 0 SIDE 26
Evaluering af dataopsamling SIDE 27 F-G, rundkørsel A-E, buslommer mv. H-J, Efter rundkørsel I-F, Slutningen
Evaluering af dataopsamling SIDE 28 Sektion Længde Bredde Buslomme Samlet areal Tur 1 Tur 2 m m m² m² længde m længde m A-B 80 6 480 97 117 B-C 50 6 100 400 42 25 C-D 50 6 100 400 60 37 D-E 100 6 600 84 98 F-G 135 4 540 152 177 H-I 125 4 500 127 123 I-J 200 8 1600 199 184 I-F 105 4 420 114 102 Samlet 845 5,8 4940 875 863
Evaluering af dataopsamling SIDE 29 Nøgletal Reference Tur 3 Tur 4 Vinterman ID i databasen 69.565 69.566 Dosering, gram tørsalt 30 30 Hastighed på lige stræk, km/t 25-34 49-54 Antal snit set i dataopsamlingen 12 12 12 Kørt længde, m 875 875 863 Saltet areal, m² 5.060 5.114 4.952 Forventet saltforbrug v. 20 g, kg 101 Forventet saltforbrug v. 30 g, kg 152 153 149 Registreret saltforbrug, kg 88 87
Rapport på engelsk SIDE 30 Planen er: Primo oktober modtager hver leverandør sit eget afsnit af evalueringen Leverandørerne har 2 uger til at kommentere resultaterne Kommentarerne gennemgås og indarbejdes i rapporten - eller placeres i et selvstændigt afsnit Den endelige rapport forventes medio november Der udarbejdes en lille video om testen
Dataopsamling: Øh - hvor skal vi hen, du? SIDE 31 Vi ønsker os færre fejl Lad os pensionere vores modems Datakontrol-funktioner i Vinterman Bedre kvalitet -> flere anvendelser
GPS-styring: Fremtiden? SIDE 32 Ønske: Vi vil gerne kunne centralisere de optagne ture i Vinterman Vi vil kunne rette i en tur, således at dosering mv. justeres efter behov helt op til start på turen Formål: GPS-styring er et nødvendigt værktøj til strækningsbaseret saltning, dvs. saltning baseret på prognoser
SIDE 33 Tak for opmærksomheden Bo Sommer - bs1@vd.dk