Tilbudshæfte:... når du vil ha' det gjort ordenligt!! Forår

Tilbudshæfte:... når du vil ha' det gjort ordenligt!! Forår 201 3

Hos Syddansk Bilpleje kan du få din bil fornyet så og sige. Er din lak blevet grå og mat eller har den fået skygger og hologrammer? Er du træt af alle brugs- og vaskeridserne? Er dine plasticpaneler ved at miste farven? Er der opstået nuanceforskel på dine fælger for og bag? Har du en helt ny bil og vil beholde glansen og det glatte showrooms-look? Har bilen fået ridser, stenslag og mærker? Eller er du den glade bilejer der bare vil beskytte sin bil og dens farve mest muligt imod sol, vind og vejr samt gøre den lettere at vaske og vedligeholde efterfølgende? Så er Syddansk Bilpleje stedet du kører hen for at få bilen maskinepoleret, rengjort eller få den shinet op med en polish, ny forsegling og voks. For at lette arbejdet for mig selv og efterlade din bil med det bedst mulige resultat benytter jeg mig udelukkende af de bedste og mest professionelle produkter der kan opdrives overhovedet. Og jeg er naturligvis også konstant på jagt efter bedre produkter og fremgangsmetoder. Der arbejdes kun med super-bløde microfiberklude, svampe og applikatorer. Og der benyttes udelukkende maskiner og øvrigt udstyr der er gennemtestede og anbefalet af meget erfarne klargørings folk. Syddansk Bilpleje er en virksomhed hvor man tror på at kvalitetsarbejde og ærlighed er måden man driver en sund forretning på. Det kan godt være at priserne ikke er de laveste man kan opdrive, men resultatet vil altid være investeringen værd. For når det drejer sig om biler og lignende, skal tillid og arbejdskvalitet bare være 1 00% i orden. Og den slags kvalitet kræver som bekendt omhyggelighed og tid til detaljer.

Ydelserne henvender sig primært til personbiler der er mit fortrukne speciale. Men jeg kan også polere og pleje andre lakerede overflader og interiører som på f.eks. autocampere, både og vare / lastbiler. Arbejdet udføres hovedsageligt på Syddansk Bilpleje's adresse men kan også i mange tilfælde udføres på hjemmeadressen. På nuværende tidspunkt tilbydes håndvask af bilen f.eks. kun på egen adresse. Der kan også opstilles et 8x4m klargøringstelt hvis man ønsker at få bilen poleret hjemme i egen have. Rabatter: Du kan finde de specielle tilbud og rabatter bagerst i hæftet på side 1 0. Du kan næsten altid finde gode tilbud og rabatter på sæson-relateret arbejde hos Syddansk Bilpleje. (Rød pris) Der gives desuden rabatter på op til 33% for virksomheder, vognmænd, forhandlere, samlere og institutioner. Større bestillinger og faste vedligeholdsaftaler udløser også automatisk rabat på priserne. Dette kunne f.eks. være aftaler om freelance-arbejde i klargøringshaller samt arbejde på bilparker og garager. Kontakt mig for mere information om netop dine muligheder på Tlf. 30745536

Maskinepoleringer: Hvorfor egentligt investere i at få ens bil maskinepoleret i det hele taget? Der er faktisk mange grunde til at få bilen maskinepoleret en eller to gange om året. Den vigtigste grund er helt klart at få bilen til at se ud som en million og få den til at ligne et sandt spejl med en dyb og krystalklar lak, der vil få farven til at stråle og fange lyset fra enhver vinkel. Det burde dog også gøres for at beskytte lakken og den underliggende farve imod slidtage, lys, regn, kalk, vind og vejr. At bilen også holder sig meget bedre er naturligvis en glædelig og meget ønsket sidegevinst. Bilens beskyttende lak klarer sig bedre af at blive godt polstret imod bl.a. støv og UV-stråling fra solen om sommeren og i mod kalk, salt og flyverust om vinteren. Det gør at den lettere modstår småridser farvetab og syreangreb fra f.eks. sand, insekter, regn og fugleklatter. Desuden modtager en blankpoleret og helt spejlglat overflade også betydeligt mindre skidt og snavs end en ridset og beskidt overflade. Præcis ligesom med en teflonbelagt stegepande. Det er altså med maskinepoleringerne at trylleriet i moderne bilpleje finder sted. En selv spritny bil direkte fra forhandlergulvet kan med de rigtige slibemidler og metoder komme til at se endnu mere glansfuld, spejlende og skinnende ud. Det er med maskinepoleringer at man opretholder det "ny bil" - look man har betalt for i dyre domme. Og det kan give gamle, grå og matte biler, glansen, farven og værdigheden tilbage. Resultatet efter en færdig maskinepolering. Skyggerne her vidner om hvor dybt en fase 3 polering går ned i lakken. Som man kan se er forskellen slående allerede efter den første omgang. Alle mine poleringer afsluttes med seperat forsegler og hård voks baseret på brazilliansk carnauba

Maskinepoleringer deles op i 3 hovedfaser så og sige, der dog alle efterlader bilen med et blankt smukt og skinnende udseende. Hvilken fase der passer bedst til netop din bil, kommer helt an på hvor mange ridser og hvor megen slidtage man vil af med. Altså hvor dybt man egentligt vil gå ned i lakken for at komme ned til ridserne. Selv den letteste maskinepolering giver dog utrolige resultater. Fase 1 : Dette er den fine polering der fjerner al overfladesnavs, nedfaldsmærker og de små fine ridser. Den er primært beregnet til max. 1 2 mdr. gamle eller meget velholdte biler. Den bruges også til at fjerne skyggerne efter de grovere maskinpoleringer. Trin 1 poleringer: Fin maskinepolering Fin letpolering med medium forpolering på de mest udsatte steder på bilen. Inkl. forsegling og hård voks. Ultrafin ekstra polishpolering Ultrafin ekstrapolish m. maskine som endelig afslutning. Giver et noget blankere og dybere finish. 1-2 dage. Ca. 1 200,00 Fase 2: Og så er der den mere almindelige mellem-polering. Det er den der passer til de flestes behov da den tager et grundigt lag af vaskeridser og ujævnheder i lakken, uden at kræve alt for mange timers arbejdstid. Den er typisk relevant for biler i 1-6 års alderen, men det kan svinge rigtigt meget. Det er også her at vi kan komme skygger og hologrammer til livs. Trin 2 poleringer: Normal maskinepolering Mellem polering med grov forpolering på udsatte steder. Afsluttes med en fin efterpolering og forsegler efterfulgt af et lag hård voks. 2-3 dage. Ca. 1 800,00 Mellemgrov maskinepolering. Mellem-grov polering med grov forpolering de udsatte (går lidt dybere ned i lakken) steder. Efterfølges med en fin efterpolering, samt forsegler og voks. 3-4 dage. Ca. 2200,00 Fase 3: Den grove polering er til de ældre biler og til biler der er ridsede, grå, matte og affarvede af årelang slid og vask i vaskehaller. Det er den du vil ha' hvis du gerne vil komme så mange ridser og lakskader til livs som muligt. Typisk relevant for biler i 8 års alderen og ældre. Det er her at man går mindst 3-4 my ned i lakken, så det er den helt hårde omgang vi taler om. Trin 3 poleringer: Hård maskinepolering Superhård maskinepolering (lak-nulstilling) Grov bundpolering med medium efterpolering efterfulgt af en fin afsluttende polering. Naturligvis inkl. forsegling og et godt lag hård voks. Magen til den hårde polering. Men her køres der på med den grove op til 2-3 hele gange for at komme maksimalt til bunds i brugsridserne og syremærkerne. 4-6 dage. Ca. 3000,00 5-7 dage. Ca. 4200,00 Ekstra: Disse behandlinger kan være relevante for dig der gerne vil ha' lidt ekstra ud af det. Ekstra til poleringer: Ekstra lag forsegler (pr. lag) Et ekstra lag forsegling for yderligere beskyttelse Ca. 1 50,00 Ekstra lag voks (pr. lag) Et ekstra lag hård voks for yderligere holdbarhed Ca. 200,00 Glaze behandling Ekstra glaze inden forseglingen. Giver bilen et næsten vådt og ekstremt glansfuldt udseende. 4-5 timer. Ca. 1 50,00 Ca: 400,00 Ultrafin ekstra polishpolering Ultrafin ekstrapolish m. maskine som endelig afslutning. Giver et noget blankere og dybere finish.

Selvom at man lige har givet bilen en ordenlig, fyldestgørende og grundig vask, så vil lakken være fyldt med indgroet snavs og fastbrændt skidt. Der kan også være syremærker efter insekter regnvejr, fugleklatter og små bitte stenslag. Det er derfor at man renser overfladen grundigt inden at man begynder at arbejde og slibe på lakken med en maskine eller håndapplikator og det er også en af grundene til at man bør få sin bil poleret op i ny og næ. Snavs tiltrækker jo mere snavs. Kigger man på nedenstående eksempel kan man tydeligt se hvor meget en grov polering alene fjerner af kratere, mærker og ujævnheder i lakken. Og det er ud over alle brugs og vaskeridserne. Det er klart at en så ujævn og "hullet" overflade tiltrækker langt mere skidt, snask og støv end ellers. Den gule streg imellem pilene demonstrerer hvor tapen har siddet under poleringen af den øverste del. Dette billede er fra en 1 0 årig VW Passat's motorhjelm.

Shine-up's: Et shine-up er typisk til dig der gerne vil ha' en skinnende og flot bil men synes at en rigtig polering er lidt for meget af det gode. Det er også til dig der har en ny bil og som gerne vil beholde det showroom's look den havde på forhandlergulvet. Og så er det også til dig der har fået bilen poleret for en 2-4 mdr. siden og gerne vil have det spejlglatte udseende bevaret i al sin dybde og glans. Hvis du står og skal sælge din bil, så kan et shine-up måske også være noget for dig da det er forholdsvist billigt og giver rigtigt flotte resultater der frister og let kan betale sig hjem igen i salget. Plastic, gummi, chrom & dæk Få renset de ikke-lakerede overflader m. UV-beskyttelse. 2-4 timer. Dybdegående lakrengøring En dybdegående rengøring med claybar for helt at fjerne skidt og indgroet snavs fra lakken. Kan også tage flyverust Ca. 500,00 Lakrengøring med efterfølg. polish shine-up. Din lak får en dybdegående rengøring. Derefter gives den et shine-up med polish som beskrevet forneden. 5-7 timer. Ca. 500,00 Lakrengøring med efterfølg. hård voks shine-up. Din lak får en dybdegående rengøring. Derefter får den et shine-up med hård voks som set her forneden. 5-7 timer. Ca. 750,00 Shine-up med polish (kræver en helt ren lak) Polishpolering efterfulgt af en forsegling inkl. flydende voks. 2-4 timer. Ca. 500,00 Shine-up med hård voks (kræver en helt ren lak) Polishpolering inkl. flydende forsegler. Efterfulgt af en påførelse af hård voks. 2-4 timer. Ca. 550,00 Shine-up behandlinger: Ekstra til shine-up's: Ekstra lag forsegler (pr. lag) Et ekstra lag forsegling for yderligere beskyttelse. Ca. 1 50,00 Ekstra lag voks (pr. lag) Et ekstra lag hård voks for yderligere holdbarhed. Ca. 200,00 Glaze behandling Ekstra glaze inden forseglingen. Giver bilen et næsten vådt og ekstremt glansfuldt udseende. Skjuler små ridser. 4-5 timer. Ca. 1 50,00

Spot-repair: Er uheldet ude og skaden sket - tilbyder Syddansk Bilpleje i mange tilfælde behandlinger til din bil. Det kan f.eks. være: - En fugleklat eller et insekt der har ætset sig ned i lakken. - Små ridser efter bl.a. jakker, tasker og "bilka-mærker". - Små stenslag og hakker pådraget under kørslen. Det er alle skader jeg i de fleste tilfælde kan hjælpe med. Lakstiften er en lille flaske maling med din bil's præcise farve. Man bruger den til at reparere de ridser, mærker og hakker der går dybere ned end blot i lakken, med. Der er hundreder nuancer af f.eks. farven sort når vi taler om biler, så man må finde farvekoden på ens bil og købe den tilsvarende lakstift hos f.eks. ens forhandler. Den kan findes i bilens manual og stel. Her ses en sort lakstift med tilhørende klarlak. Og en bøtte med de specialpensler jeg bruger til reperationerne. Spot-repair behandlinger: Spot-repair uden brug af lakstift. Spot-repair med brug af lakstift. Reperation af små stenslag. Køb af lakstift. Reperation af lette skader i lakken. Bl.a. fra fugleklatter og lette skrabemærker. Afsluttes med forsegler og voks. Reperation af dybere ridser og mærker hvor man kan se hvid eller grå farve. Her benyttes ofte vandslibepapir inden og efter brug af lakstiften for at udligne lakken. Efterfulgt af en spot-repair polering og naturligvis forsegling og voks. Små lokale spot-repairs til stenslag. Kræver ofte en lakstift og efterfølgende vandslibning/polering for lak-udligning. Du kan få mig til at finde farvekoden på din bil og skaffe lakstiften. Prisen er eksklusiv lakstiftens omkostninger. 6-8 timer. Ca. 500,00 3-6 timer. 4 t. - 3 dage. Ca. 1 00,00 På nuværende tidspunkt kan jeg desværre ikke hjælpe med buler, rust og lakeringsopgaver. Men da jeg ser det som en naturlig del af mit arbejdsområde, arbejder jeg hårdt på at finde løsninger til dette også. Men jeg kan som sagt sagtens reparere de fleste ridser, stenslag og mærker i lakken. Tåger hologrammer og skygger er også noget jeg i langt de fleste tilfælde kan ordne med en maskinepolering.

Andre ydelser: Et bilpleje firma som Syddansk Bilpleje tager sig naturligvis ikke kun af poleringer, reperationer og shine-up's. God bilpleje indebærer mange opgaver som interiørerengøring, ruderens og fælgerens. Altså områder der også trænger til en kærlig hånd med de rigtige midler i ny og næ. Biler har absolut bedst af at blive vasket i hånden, specielt hvis de er behandlede med voks og/eller forsegler. Så der tilbydes naturligvis også service og ekspertise inden for dette område. Der er mange grader af bilvask, afhængigt af hvor grundigt man vil gå til værks, hvor mange detaljer der skal tænkes på - og så selvfølgeligt mængden af skidt. De siger at gode råd om bilvask plejer at være dyre. Men det er de ikke hos mig og jeg har rigtig mange af dem. Disse ydelser plejer at være meget individuelle da biler generelt bliver udsatte og brugt meget forskelligt. Derfor er det vanskeligt at fastsætte prisen på disse tjenester. Men her følger der en liste over hvilke pakker der typisk er relevante når bilen skal ha' turen og viser hvordan de kan være udformede. Generelt set så laver vi en aftale ud fra dine ønsker og behov. Håndvask af bilens eksteriør. Vask af bilens eksteriør med skånsomme midler og klude. Den almindelige tur. Med skumbad og inkl. fælgevask og ruderens. (*) Ca. 1 60,00 Deluxe-udgaven af håndvask. Superudgaven. En meget detaljeret bilvask. Afsluttes med m. skumbad + voksbehandl. en fælgforsegling og en seperat voksbehandling. (*) 2-3 timer. Ca. 260,00 Interiørerengøring (alm) Vask Vask af alle paneler, hulrum, ventilatorriller og paneler. overfladebeh. og støvsugning Inklusive grundig støvsugning og rens af indvendige ruder. Ca. 1 80,00 Interiørerengøring Deluxe. Inkl. rens af sæder og 2x behandling af alle paneler. Denne deluxerengøring indebærer UV-beskyttelse af alle plastikpaneler. Læderpleje og grundig støvsugning. Rens af både stof og lædersæder er inkluderet. + Vinduesrens. 2-3 timer. Ca. 280,00 Fælgerens med forsegling. Uden afmontering. Rens af fælger. Afsluttes med en forsegling der giver dem ekstra shine og modstandsdygtighed overfor skidt og støv. Plastic, gummi, chrom og dæk. Få renset de ikke-lakerede paneler og overflader på din bil med UV-beskyttende middel. Inklusive dækrens. 2-4 timer. Behandlingspakker: ( * ) Alle vaske foregår på ens hjemadresse. Der behøves blot adgang til 230V. (og vand hvis muligt) Du kan godt købe de produkter jeg selv bruger i virksomheden. Ring eller send mig en mail, så finder vi ud af det.

Forårstilbud: Foråret og sommeren her i DK er tidspunktet hvor ens bil rigtig skal ud og køre nogen kilometer og vises frem, men hvor det skarpe lys kan få selv de mindste fejl og skygger i lakken til at stråle og stå frem noget så uhyggeligt. Bilen kan også have flyverust og fastsiddende saltmærker fra de mange måneder med frost og salt på vejene. De mange vaskeridser fra vinterens hårde maskinvaske kan have givet bilen et mat og kedeligt udseende og kan gøre den til et trist syn ude i den skarpe sol. Det er også nu at man bør beskytte lakken imod UV-stråling fra solen. Tilbud: Så derfor tager Syddansk Bilpleje højsæsonen ved hornene og tilbyder en masse gode tilbud på de tjenester der netop er relevante for bilejere her i den spæde sommer. Nemlig maskinpoleringer og shine-up. Se alle de specielle forårs- / sommertilbud samlet her: (gældende til 30 aug, 201 3) Specialtilbud 201 3: Enkelttrins polishpolering: Først rengøres lakken grundigt med claybar og affedtes. Polishpolering med maskine. Derefter maskinepoleres bilen med en voksholdig polish der fjerner små fine ridser og giver bilen et skinnende look. Under 1 dag. Ca. 600,00 Enkelttrins letpolering: En fin maskinepolering efter en lakrengøring. Processen Fin maskinepolering af bilen. afsluttes med en kombineret forsegling og voksbehandling. Kan med fordel kombineres med en afsluttende hård voks. Enkelttrins mellempolering: Mellem-polering der startes med en lakrengøring og som Maskinepolering med efterfølgende afsluttes med en kombineret forsegling og standard poleringsmiddel voksbehandling. Under 1 dag. Ca. 700,00 1 dag. Ca. 900,00 1 dag. Ca. 1 000,00 Under 1 dag. Ca. 500,00 Enkelttrins mellemgrov polering: En lidt grovere maskinepolering end en alm. mellem. Den Mellemgrov maskinepolering der går altså lidt dybere ned i ridserne. Processen afsluttes går lidt dybere ned i ridserne. med en kombineret forsegling og voksbehandling. Almindelig polish shineup: Lakrengøring, forsegling og voks. Først rengøres lakken grundigt med claybar og affedtes. Derefter smøres bilen ind i en beskyttende kombineret forsegling med voks. Ekstra lag forsegler (pr. lag) Et ekstra lag forsegling for yderligere beskyttelse Ca. 1 50,00 Ekstra lag hård voks (pr. lag) Et ekstra lag hård voks for yderligere holdbarhed Ca. 200,00 Glaze behandling udført inden Farvespecifik glaze der påføres bilen inden forseglingen. forseglingen. Det giver bilen en ekstraordinær nærmest våd ekstra glans. Spot-repair med brug af lakstift. Reperation af dybere ridser og mærker hvor man kan se 4-8 timer. Til hvide ridser og diverse andre hvid eller grå farve. Her skal oftest benyttes vandslibning. mærker i lakken. Husk lakstiften. Behandlingen efterfølges af en lokal spot-repair polering og er naturligvis med forsegling og voks på området. Reperation af små stenslag. Små lokale spot-repairs til stenslag. Kræver ofte en lakstift 4-8 timer. Husk lakstiften..!! og efterfølgende vandslibning/polering for lak-udligning. Køb af lakstift. Du kan få mig til at finde farvekoden på din bil og skaffe Skal oftest lakstiften. Prisen er eksklusiv lakstiftens omkostninger. bestilles online. Plastic / panel behandling) Få alle plasticpaneler renset med UV-beskyttende middel. Ca. 1 50,00 Ca. 500,00 Ca. 1 00,00 Ca. 200,00 Bemærkning: Alle behandlingerne på tilbud er uden vask af bilen. Ring og bestil et tilbud til din bil på: Tlf. 30 74 55 36 Du kan også skrive en besked på facebook, twitter og Google+ Eller send en E-mail til: kontakt@sdbp.dk (Det er også her du indsender eventuelle billeder af bilen.)

Noter: Generel info: Priserne i dette hæfte er alle eksempler der tager udgangspunkt i en almindelig størrelses 4d sedan. Hvis bilen er mindre eller større end en sådanne, afspejles det selvfølgeligt i den endelige pris der aftales. Der er jo vitterligt stor forskel på om det er en 1 07 eller en Q7 det drejer sig om, når vi taler arbejdstid og materialer. Tidsforbruget afspejler den totale tid din bil skal stå i mit værksted. Det er ikke en indikation på faktiske arbejdstimer da den også inkluderer hærde- og tørretider. Det er vejledende og er der egentligt bare for at give en indikation af hvor lang tid bilen omtrendt skal stå stille. Produkterne der benyttes er hovedsageligt fra Poorboy's World Products USA, og fra Karma Car Care. Maskinerne der benyttes er DAP900, Flex PE 1 4-2 1 50 og Flex XC3401 VRG maskiner med Karma Car Care og Sonus SFX poleringsskiver. For de tjenester og ydelser der ikke er dækket ind i dette prishæfte, må vi aftale en fornuftig pris efter at være blevet enige om opgavens omfang. Som hovedregel tager jeg kr. 275,00 inkl. moms. i timen. (60 min.) Alle billeder, logoer og illustrationer afbilledet i dette hæfte er af og fra mit eget arbejde.

Her finder du mig: Garagen: Alsgade 73B 6400 Sønderborg (Overfor Ford-forhandleren, bag ved Plan B - frisøren) Åbningstider: Efter aftale, når det passer dig. Husk at besøge mine facebook, Twitter og Google+ sider for mere info, billeder, videoer, nyheder og andet godt. Bestillinger: Kontakt: bestil@sdbp.dk kontakt@sdbp.dk Syddansk Bilpleje er oprettet, ejet og administreret af: Ulf M. Hansen. CVR#: 34430691 - Tlf. 30745536