MEDLEMSBLAD FOR SPORVEJSFUNKTIONÆRENES FRIMÆRKEKLUB ÅRHUS

MEDLEMSBLAD FOR SPORVEJSFUNKTIONÆRENES FRIMÆRKEKLUB ÅRHUS At dyrke filateli, er at samle frimærker På den måde DU bedst kan li!! NR. 2. 2014 26. Årgang

SPORVEJSFUNKTIONÆRERNES FRIMÆRKEKLUB ÅRHUS Erik Simonsen Marselis Boulevard 93, 1 th. GIRO 234 9620 DK 8000 Århus C Formand: Erik Simonsen E-mail: erik@aas-frim.dk 8611 5094 Kasserer: Ole Ritto E-mail: ole@aas-frim.dk 8629 8979 Bestyrelsesmedlem Kaj Linno Henriksen E-mail: kaj@aas-frim.dk 8625 8264 Bestyrelsesmedlem Jytte Hjorth E-mail: jytte@aas-frim.dk 8622 2940 Bestyrelsesmedlem Peer Jensen E-mail: Bestyrelsessuppleanter: REDAKTIONEN: JOHN E. NIELSEN MALMØGADE 22, 8200 ÅRHUS N ANSVARENDE: ERIK SIMONSEN TRYK: GODSBANEN GRAFISK ÅRHUS DEADLINE TIL BLAD 3. DEN 1. AUGUST 2014. DEADLINE TIL BLAD 4. DEN 10. NOVEMBER 2014 DEADLINE TIL BLAD 1. DEN 05. JANUAR 2015 PT ingen Sidste frist for tilmelding af materiale til formidlings salget ved Juleafslutningen er den 10 november 2014 Intet af bladets indhold må Gengives Eller benyttes uden redaktionens tilladelse. 2 Forsiden er månedens Frimærke se side 4

Formandens side. Kære medlemmer: Ja så er det snart forår og sommeren står for døren, nu er der nogen som lægger frimærkerne på hylden og holder sommerferie fra frimærkeklubben, nogle skal i haven hvis man har en slapper af og igen andre kan simpelthen ikke undværer frimærkerne så de forsætter arbejdet med deres frimærker. Vi har kun sæsonafslutningen med anvisningssalg og derefter to halve stykker Smørebrød og en øl/vand som koster 30 kr. Aktiviteter på Klubmøderne: Vi har set og hørt om hvad Kai og John samler på, vi håber det kunne give inspiration til andre af vore medlemmer til at vise eller fortælle om hvad de samler på, nu har i sommeren til at tænke over det, om det er stort eller småt er uden betydning, kontakt en fra bestyrelsen eller formanden og fortæl hvad du kunne tænke dig at vise og fortælle om så finder vi en dag. På den måde kan du være med til at inspirer andre. Og på den måde sker der andet på møderne, således at det ikke er det samme hver gang, husk at i er også velkommen til at komme med forslag til et foredrag om et bestemt emne så vil vi forsøge at finde en.der ved noget om emnet Klubbladet: Vi har et meget fint klubblad og det skal vi gerne forsætte med, men det betyder jo også at det ikke er de samme personer der skal leverer noget til bladet, har du en frimærkehistorie eller andet du kunne tænke dig at få med i klubbladet så tá en snak med John, så finder i ud af det sammen. Hjemmesiden: Som i nok har set har vi ikke opdateret siden længe det skyldes computer/ program problemer der arbejdes på sagen og vi håber at det snart lykkedes at få problemerne løst enten ved at skifte program eller lave en ny opsætning. Husk i må gerne tage en ven/bekendt med så vedkomne kan se hvad vi bruger tiden med påen mødeaften. Med venlig hilsen formand Erik Simonsen 3

4 Månedens frimærke 3. v/ Kaj Linno Henriksen Denne måneds frimærke bliver fundet i min tyske samling. Det har nummer 2376 og hører til blandt en serie på 39 forskellige mærker med titlen kendte kvinder. Fælles for hele serien er, at de alle er meget enkle i deres struktur og fremtræder i dæmpede farver. Hovedparten af de kendte kvinder er for mig ukendte navne; men i Tyskland må de jo på en eller anden måde have bedrevet noget, der har haft stor betydning for den tyske befolkning. F eks fortæller frisuren noget om, hvornår damerne har levet. Serien med de kendte kvinder har i øvrigt strakt sig så langt, at de har været igennem re forskellige former for nominel værdi, startende med pfennig, efterfulgt af værdiangivelse i pfennig/euro og slutter med Euro alene. Mit favorit-mærke finder jeg ved at se på de forskellige ansigter og vender hele tiden tilbage til nr. 2376, et meget vemodigt ansigt, der får mig til at undre mig over, hvad der dog kan have gjort hende til en så kendt kvinde, at hun kan fortjene en plads på et tysk frimærke. Et eller andet får mig til at gætte på, at hun må være forfatter eller sangerinde med en meget depressiv grundstemning. Jeg kunne forestille mig, at hun må været dukket op på stjernehimmelen omkring 1980??? Og da jeg ikke kender hende, må jeg på jagt efter hendes historie. Hendes navn er Fanny Hensel, hvilket naturligvis står på frimærket, så det er jo bare (forhåbentlig) at gå ind på Google! Sandheden om Fanny Hensel er ifølge leksikon, at hun levede fra 1805-47, født med efternavnet Mendelsohn og levede som komponist og pianist. Hendes lillebror var den mere kendte Felix M., der ikke kunne bifalde hendes talent, da hun var kvinde; men han kunne godt bruge hendes evner som komponist, da hun havde lagt mange noder til hans udgivelser.

Sandheden får man vel aldrig helt at vide. Når man ser på nogle af hendes kompositioner, f. eks. Lieder ohne Worte, får man allerede der mistanken om hendes meget dystre grundstemning. Artiklen, der er baggrunden for denne lille epistel, er ledsaget af et mere tidssvarende billede! For har det dog ikke den store betydning. Det er et ualmindeligt dejligt frimærke, selv om min datering ramte lidt ved siden af. Hilsen kaj John viste lidt af det han samlede på årets første klubmøde hvor han bl.a. viste han samling Århus på frimærker, som skulle en tur til Vancouver i Canada og være med i noget man kaldte den Danske uge, arrangørerne har rost John frimærkesamling for at være god fortælling om Århus, i skrivende stund er frimærkerne på vej hjem til John igen. 5

Redaktør/Webredaktør: John E. Nielsen E-mail: john@aas-frim.dk 2293 2052 Redaktøren har fået en ny plads i bladet. Redaktionen modtager gerne artikler til klubbladet, eller forslag til emner der skal tage op i bladet, har varianter du kunne tænke dig at vise andre så kontakt Redaktøren, husk at vi har mulighed for at vise op via en projekter, det eneste det kræver at du kontakter redaktøren. Så hjælper han dig med at få det sat op. Hold dig ikke tilbage. Mvh. Redaktøren. LENI FRIMÆRKER VEJLE Bjerrevænget 31 Brejning Box 43 7080 Børkop 75 83 27 38 - vi ses på byttedagen! i Århus 6

7

INFO - BANK Hvem samler hvad? - hvad samler du på? NR. 25 Jytte Hjorth, Tlf. 86 22 29 40, E-Mail: jytte@naxias.dk Søger Stemplet: Danmark, Grønland, Færøerne, Island, Norge, Sverige, Finland, England, Ungarn og Engelske kolonier. NR. 26 Jesper Hjorth, Tlf. 86 22 29 40, E-Mail: jj@naxias.dk Søger Stemplet: Østeuropa, Mest Rusland, Sovjet, Rumænien og Tjekkoslovakiet., NR. 27 Frank Jensen, Tlf. 86 97 91 70, E-Mail: gerda-frank@mail.tele.dk Søger Stemplet: Rusland/USSR 1857-1999, Danmark 1851 - England 1841-1997. NR. 30 Ole Ritto, Tlf. 86 29 49 79, E-mail: ole@aas-frim.dk Søger Stemplet: Danmark, Sverige, Polen, Rumænien, Ungarn, Polen, England, Tjekkoslovakiet. NR. 18 Jørn Christensen, Tlf. 86 29 23 82 E-mail: hcjcrosenhoj@hotmail.com Søger Stemplet: Norden, Tyskland, USA NR. 12 Anton Pedersen Tlf. 86 16 06 93 Søger Stemplet: Berlin, DDR, og Vesttyskland 1945-1989 Samt Svampe på frimærker og Postfriske med Blomster 1990-2000 Her kunne din klubannonce have stået, hvis du havde sendt det til Redaktionen. 8 Kære medlemmer Husk at give redaktionen besked om ændringer i

Sæsonafslutning FORMIDLINGSSALG den 31. marts 2014 KL. 19,30 EFTERSYN FRA KL. 19.00 O = Stemplet X = Ubrugt XX O = Postfrisk / Stemplet B = FDC/ Kuverter/ Breve/ Postkort XX = Postfrisk O X = Stemplet / ubrugt XX O X = Postfrisk / Stemplet / Ubrugt A = Album/Indstiksbøger Salgs Kat Kat. Salgs Nr. Nr. Beskrivelse Stand Pris Pris 19 49- Færø: kirkestole fdc 60,00 6,00 52 20 120- Grønland: dronning margrethe ny 50,00 5,00 22 tegning fdc 21 140 Grønland: fisk og skaldyr III 1983; 150,00 15,00 skællaks fdc 22 606 Danmark: hafnia-blok II 55,00 10,00 frim.udstilling hafnia '76 23 1070 Sverige: turistudgave göta kanal 45,00 10,00-75Cn 1979 24 1106 Sverige: ny tronfølgelov-ordning 10,00-07 25 951-52 Sverige: mindeark 1976, k c XVI gust og silv. bryllup 26 886 Finland: 1 fdc frim.udstill nordia 81 + 3 bill. 27 Danmark: en bog: diana prinsesse af wales 10,00 40,00 5,00 30,00 Som man kan se ser formidlingssalgslisten lidt mærkeligt ud det skyldes ikke en fejl hos redaktøren, men de lovede numre er ikke indkommet til rette tid og derfor er de ikke med i klubbladet, vi håber at de kommer frem til selv formidlingssalget. Redaktionen beklager at det ikke er muligt at bringe alle de salgsnummer der er tilmeldt. Redaktøren 9

POST KØRETØJER- og andre Transportmidler på frimærker m.m. af John E. Nielsen Et postvæsen bliver til. 10 Danmark har haft et postvæsen siden 1624, hvor det blev indstiftet af Christian 4. Med Det danske postvæsens ydmyge dåbsattest er Christian IV's "Forordning om Postbudde", givet Juleaftensdag 1624. Forordning om Postbude Men først omkring 1900 fik man direkte omdeling over hele det. I dag er der ni postcentre fordelt over hele landet, og de forestår indsamling, sortering og videreforsendelse af posten. Under Christian 4. blev der oprettet to postmester-embeder et i København og et i Kolding, der var flere poststationer langs hovedpostruterne her var der talende om ridende postbude. Helt fra begyndelsen i 1600 tallet blev posten transporteret af gående postbude eller ryttere. Men senere blev posten bragt rundt med vogne sammen med passagerer. På hovedruten til Hamburg, blev der i 1640 indsat postryttere, men ellers skete der ikke noget, før den Hamburgske købmand Klingenberg. I 1653 fik sat posttrafikken i faste rammer med to ugentlige forbindelser mellem København og Hamborg med vogn som medtog pakker og passagerer.

Klingenberg overtog postvæsenets drift for en 30 årig periode for egen regning og risiko. Han udvidede nettet af postruter og bragte antallet af posthuse op på 22. Ved siden af det egentlige postvæsen, oprettede han en agende post til transport af pakker, og gods og på de jydske ruter tillige til passagerer. Christian IV påbød, at alle postgårdene på hans postrute mellem København og Hamborg skulle skilte med en postrytter. En af De ældste bevaret Vindfløjen er fra 1663, er det ældste bevarede danske eksempler på postrytteren med det velkendte posthorn, der stadig sidder på de danske postkasser. Den viste postrytter er ikke den vindfløje fra 1863. Da posten var et vigtigt led i kongens bestræbelser på at kontrollere og styrke sit rige, men også et tilbud til de få, der kunne skrive og læse. Det første hestekøretøj en Kariol blev indsat på ruten København og Hamborg i 1785, og i 1805 blev der indledt Den viste postrytter sidder på Hovedpostkontoret i Århus forsøg med en forbedret udgave af Kariolen, da posten (to postsække) ikke lå godt beskyttet for postillonens fødder. Der var tale om brevbundter nedlagt i lædersække, hvor brevene lå og gned mod hinanden under transporten, og derved blev ødelagte, lædersækkene blev med tiden mørnede af sol og blæst. regnbygerne gjorde også sit til at posten kom frem i ødelagt tilstand, kariolen var heller ikke det optimale køretøj for hestene, idet at lasten lå foran hjulakslen og på den måde tyngede hestene unødigt. 11

Regnbygerne gjorde også sit til at posten kom frem i ødelagt tilstand, kariolen var heller ikke det optimale køretøj for hestene, idet at lasten lå foran hjulakslen og på den måde tyngede hestene unødigt. 1798 kom den første diligence, diligencen var en lukket vogntype lige som dem man kender fra mange western-film, som blev dagvognens forløber. Postdirektør Waltersdorff fik æren for indførslen af diligencen i Danmark, efter han på en rejse til USA hvor han oplevede køretøjet og faldt for det. Waltersdorff lod en diligence (Stage Coach) indføre fra Amerika, den havde plads til 9 personer indvendig og en kunne sidde hos kusken, postvæsenet satte den første diligence ind på ruten København-Helsingør og i 1834 blev de indført i større tal og kørte indtil 1912 Postvæsnet havde mange forskellige hestevogne. Det blev først bedre da man i 1815 indførte Kugleposten med den kunne man bringe posten frem i forsvarlig stand. Kuglens form gjorde, at det var umuligt at tage blindepassagerer med, samt at luftmodstanden var mindre og under regnbyger kunne vandet let løbe af, var vejene ufremkommelig pga. sne kunne kuglen løftes af og sætte på en slæde eller kane. 12 Forsættes på side 16

Klubben giver gratis kaffe og en småkage på klubmøder. STØT VORE ANNONCØRERDE STØTTER OS 13

14

HUSK! At du som medlem af Sporvejsfunktionærernes Frimærkeklub også kan annoncerer på klubbens hjemmeside, det eneste du behøver, er at kontakte John på e-mail, telefon eller på klubmøderne, vi ved at andre af klubbens medlemmer har haft stor gavn af en sådan annonce. John s e-mail: john@aas-frim.dk tlf. 2293 2052 Husk! at du på hvert klubmøde, kan vinde fine præmier i klublotteriet. at der er miniformidlingssalg på alle klubmøder med få undtagelser. at dyrke filateli, er at samle på frimærker På den måde DU bedst kan li! Klubben giver gratis kaffe og en småkage på klubmøder. Husk hvis du søger bestemte frimærker kan du få en annonce med i klubbladet HELT GRATIS det eneste du skal gøre skrive din tekst på et stykke papir og aflever det til redaktøren John. STØT VORE ANNONCØRERDE STØTTER OS Kender du en der samler på frimærker, så er du velkommen til at tage vedkommende med til et klubmøde, det kunne jo være et nyt medlem i klubben. Bestyrelsen 15

Frimærket: Det første danske frimærke: 4 Rigsbankskilling, udstedt 1. april 1851. Efter det første frimærke i Danmark så dagens lys, og på den baggrund kunne der nu indføres brevkasser. Postkasser: De første officielle postkasser i Danmark blev monteret i 1851, og deres størrelse, udseende og farve bestemtes af de lokale postmestre. I 1860 blev de standardiseret og fik den røde farve. De første postkasser i landdistrikter blev monteret i 1869. I 1915 var der monteret ca. 15.000 postkasser i Danmark, tallet er siden faldet til ca. 11.000. Postkasserne tømmes i almindelighed én gang daglig. Det første motoriserede køretøj, som Post- og telegrafvæsenet selv anskaffede, var i 1907. Det var en Ellehammer-motorcykel med sidevogn, der blev benyttet til postudvekslingen mellem Banegårdspost-kontoret i København og Amagerbanen. Postmængderne blev dog hurtigt så store, at der ikke var plads i Ellehammer-motorcyklens sidevogn, og derfor lejede man den 17. august 1908 lejede postvæsnet derfor en Fransk Berlietautomobil der blev den første postbil registreringsnummeret K 425. der forsøgsvis skulle bruges til posttransport mellem Københavns Hovedbanegård og dampfærger og skibe, denne bil var man tilfreds med, og den 1. april 1909 købte Post- og telegrafvæsenet den, og samme år anskaffede sig yderlige to. de tre første postbiler var benzindrevne og af mærket Berliet fra Lyon i Frankrig. 16 Forsættes i næste nummer

Et frimærke 8 Dette frimærke, Grønland nr. 405, må absolut med i min Top-10. Den grønlandske slædehund. Det skal være repræsentanten for de frimærker, som bruger slædehunden som motiv. Slædehundens historie står for mig som en særlig oplevelse, som tog sin begyndelse i 1998, hvor jeg fik mit første job i Grønland. Jeg havde ikke boet mange timer på et lille hotel i Aasiaat, før jeg stod ansigt til ansigt med et sådant uhyre. Jeg ville blot gå en lille aftentur efter den lange rejse over Atlanten, og min eneste viden om slædehundene var, at de var dødsensfarlige. Og jeg skyndte mig tilbage til min bolig, i håb om, at jeg nåede ind inden den overfaldt mig. Jeg overlevede! Siden lærte jeg hundene bedre at kende. Efter det chokerende første møde flyttede jeg siden hen i min egen bolig, hvor jeg hver dag kunne sidde og betragte hundene. Og som tiden gik, blev jeg mere og mere fascineret over det samspil, som var mellem hundene og deres ejer. Hundenes iver, når det var fodringstid 2 gange om ugen, og når hundene blev stillet op til afgang. Hundene kan udmærket fornemme, når de skal ud på fangst. Og ved fangst er der altid et ekstra måltid som belønning. Og en dag, da jeg igen igen sad og kiggede ud af mine vinduer, skete det, som ikke må ske, og som også gjorde mig virkelig bange. Et hundespand havde revet sig løs og for ned gennem byens hovedgade. Heldigvis skete der ikke mere. Min fascination og respekt for slædehunden er i dag meget stor, og jeg kan ikke lade være med at glæde mig over, når der i TV dukker en udsendelse som f. eks. Kronprinsens rejse med Siriuspatruljen op på skærmen. Kaj 17

18

5A 13 Her finder du vores nye lokaler Buslinjerne 13 kører lige til døren og Buslinje 5A på Vestre Ringgade gå afstand ca. 500 meter Alle klubmøder starter kl. 19.00 Og afholdes på Lokalcenter Fuglebakken Morten Eskesensvej 2 19

MØDEKALENDER FORÅR 2014 Alle klubmøder starter kl. 19.00 Og afholdes på Lokalcenter Fuglebakken Morten Eskesens vej 2 (*) = Formidlingssalg. (T) = Tipskupon. (F) = Foredrag Den 31. mar. 2014 (*) Sæsonafslutning, med formidlingssalg. SOMMERFERIE i tidsrummet 1.april til 31. august Den 01. sep. 2014 (*) sæson start. Den 15. sep. 2014 (*)+(T) Den29. sep. 2014 (*) Den 13. okt. 2014 (*) Den 27. okt. 2014 (*)+(T) Den 10. nov. 2014 (*) Sidste frist for indlevering til formidlingssalget ved Juleafslutningen. Den 24. nov. 2014 (*)+(T) Den 08. dec. 2014 (*) Juleafslutningen Juleferie i tidsrummet 9.december 2014 til 4. januar 2015 Den 05. jan. 2015 Den 19. jan. 2015 Den 02. feb. 2015 Den 16. feb. 2015 Den 02. mar.2015 Den 16. mar.2015 Den 30. mar.2015 SOMMERFERIE i tidsrummet 1.april til 30 august 2015 Den 31. august 2015 sæsonstart. 20 Ret til ændringer forbeholdes Besøg vores hjemmeside på www.aas-frim.dk