Slovakiet og Ungarn 2017

Transkript

1 Slovakiet og Ungarn 2017 Oprettet: lørdag, 30. september :11 Skrevet af Martin Holten Årets tur til Alperne var lagt i september for at sikre mere stabilt vejr end sidste års blandede vejr med daglige byger. Billeterne til biltoget til Wien var købt for længst. Men vejret i Alperne tegnede ikke godt i år, så vi valgte at lægge turen hen, hvor vejrudsigten var bedst. Det blev Slovakiet og Ungarn. Vores venner kører Ducati MC fra 2003, og vores MX-5 fra 2000 passer fint i temperament og hastighed på vejene. I alt kørte vi 1400km rundt i to flotte grønt og bakkede lande med masser af oplevelser. Det blev til 5 gode køredage med kluden nede og 2 dage med traveture i fugtigt vejr. Der var næsten igen trafik på vejene.

2 På kortet kan man ikke se de mange fine sving, men denne hovedvej 537 i det nordlige Slovakiet er værd at køre. Og denne skovvej mellem Miskolc og Eger i Ungarn er fantastisk, hvis man kan ignorere det ujævne underlag. Da prisniveauet er noget under det danske valgte vi gode hoteller med gode anmeldelser, og vi blev ikke skuffet. Her er vi vel ankommet til første hotel. 400kr pr. værelse inkl. morgenmad. Der er mange slotte, borge, ruiner og museer at besøge. I byen Martin besøgte vi det nationale museum for etnografi. En kolos af en bygning fra 1930 erne huser en blandet udstilling, der bærer præg af datidens udstiullingsteknik. I forhallen mødes vi af 3 medarbejder, der hverken taler engelsk eller tysk, men til gengæld fniser lidt måske over at der kommer udenlandske besøgende denne dag. Vi betaler et par Euro og får en engelsk 4-sider guide vi kan læse igennem mens støver samlingen igennem.

3 Frokosten nød vi på den lokale cafe byens mikrobryggeri, hvor vi indtog frokostplatte til 4 personer, 10 fadøl og 2 kaffe for i alt 30. Hotellerne bookede vi under vejs på booking.com eller hotels.com. Der er jo mobildækning over det meste, så det var intet problem heller ikke da vi ankom til et lukket hotel. Ved dette slot, som var flot og tiltalende indrettet, opdagede vi at de havde sendt os en aflysning af opholdet lidt tidligere på dagen. Så måtte mobilerne frem, og vi fandt et hotel 50 km længere fremme af ruten i Kosice. Det blev et 4-stjernet til 500kr pr.- værelse inkl. morgenmad. På de fleste hoteller kunne vi have bil og MC lukket inde i kælder, gård eller på privat parkering. Efter Kosice kørte vi sydpå til Bulgarien, hvor vi besøgte landets højeste bjerg Kekesteto på 1014km. Stedet var en blanding mellem skisportssted og radiotårn.

4 Denne mindesplads for afdøde motorcykelkører virkede helt absurd. Man tænker lige lidt over kørslen efter besøget. De lokale restauranter tilbyder en frokostmenu med 2 retter (suppe og hovedret) for omkring 3,5. Det smager frmeragende. Kaffen kan fås for blot 0,5, men kvaliteten varierer uafhængift af prisen. Benzinen koster det samme som i Danmark. I Bratislave valgte vi at flotte os med et 5-stjernet hotel til 850kr pr. værelse. Så var det også med velkomstdrink under indskrivningen, opbringning af bagage og fri minibar og parkering af bilen i garagen. Frokostemenuen til 14,50 for 3 retter er virkelig lækker. De havde også deres egen vejrudsigt på YR.NO.

5 Her er man tættere på Østrig. Hovedstaden virker meget vestlig, og priserne i den gamle by er noget højere end i resten af landet, men dog væsentligt billigere end Østrig. Der er mange historiske bygninger i byen. Her er vi ved byens største slot, der er fra 800-tallet, men genopbygget utallige gange - senest i 1950erne med flot barok park. På turen så vi to MX-5 i Slovakiet og én i Ungarn. Antallet af motorcykler var tæt på det samme, så der blev kigget noget efter os, når vi kørte igennem de mange små landsbyer.

6 Vi kan varm anbefale en MX-5 tur til Slovakiet og Bulgarien. Vejene er fyldt med sving. Svingene er blødere end Alperne. Vejene er lappede, men generelt i fin stand kun få veje var decideret hullede. Overalt mødte vi venlighed. Den lokale turistsæson slutter omkring 20. august, hvorefter der er god plads på hoteller og veje. Mvh. Ann & Martin