Den friske beton skal transporteres fra betonfabrikken til byggepladsen.
|
|
- Maja Lindholm
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 8 Transport af beton Af Freddie Larsen Figur 1. Betonkanonen på vej ind på byggepladsen med et læs frisk beton Den friske beton skal transporteres fra betonfabrikken til byggepladsen. Denne transport tager typisk fra under en halv time og op til to timer, men i specielle situationer fx støbning til havs kan transporttiden være længere. Da beton udvikler sig kemisk og fysisk fra blandingstidspunktet - hvor cementens reaktion med vand begynder - er det vigtigt, at transporten foregår planlagt og styret. Frisk beton kan blive ødelagt af forkert transport. 8.1 Transportformer Transport af fabriksbeton sker normalt med roterbil i daglig tale ofte benævnt betonkanon. På større byggepladser - typisk store anlægsopgaver - hvor man har valgt at blande betonen på stedet, kan denne transportform Udgivet af Dansk Betonforening, Side 8.0-1
2 suppleres med eller erstattes af transportbånd eller pumper, som bringer betonen direkte fra blanderen frem til støbestedet. Fabriksbeton til brug på almindelige byggepladser bliver bragt fra betonfabrik til byggeplads med roterbiler. Disse kan være forsynet med transportbånd eller betonpumper monteret direkte på roterbilen, således at den kan bringe betonen det sidste stykke frem til støbestedet. Er der tale om store betonmængder, opstilles en eller flere mobile pumper, som forsynes løbende fra et antal roterbiler. Ved mindre opgaver og i specielle situationer med fx støbning i stor højde - bliver tårnkran eller mobilkran med en kranspand på ½ - 1 m 3 anvendt til at bringe betonen til støbestedet. Frem til omkring 1980 var kranspand den almindeligste transportform på byggepladsen På betonelementfabrikker vil der som regel være faste installationer i form af portalkraner suppleret med conveyorbaner, dvs. beholdere på ophængte skinner, der fører betonen frem til støbestedet. Et vigtigt forhold i forbindelse med transport af beton, er den overlevering af produktet fra betonproducent til entreprenør, der sker ved aflæsningen på byggepladsen. Her fuldbyrdes salget af betonen og ansvaret for at sikre betonens egenskabsudvikling skifter. Ved leverance af betonen skal der derfor ske en dokumentation af betonens egenskaber. 8.2 Følgeseddel Beton som leveres fra en betonfabrik til en kunde, skal ledsages af en følgeseddel, som indeholder oplysninger om den leverede beton. Følgesedlen gør det muligt for modtageren at genkende sin bestilling Har jeg fået den beton, jeg bestilte? Følgesedlen er også et meget vigtigt kvalitetssikringsdokument, og skal indeholde en række oplysninger, som det ellers ikke ville være muligt for kunden at kende. Såvel EN 206 som DS 2426 stiller krav til, hvad der som minimum skal angives på følgesedlen. Betonproducenten beder den person, som modtager betonen på byggepladsen, om at signere en kopi af følgesedlen. Modtageren skal tage stilling til, at betonen er den rigtige, at betonen ikke er blevet for gammel samt registrere tidspunkt for start og slut på aflæsningen. Udgivet af Dansk Betonforening, Side 8.0-2
3 Følgesedlen skal altid indeholde tidspunktet for blanding af betonen. Med tidspunktet for blanding og temperaturen af betonen som udgangspunkt, kan man med få simple beregninger af betonens modenhed sikre sig, at betonen anvendes indenfor det tidsrum, hvor dens egenskaber er intakte. Er brugeren den samme juridiske person som producenten af betonen (altså at man blander til sig selv fx på en betonelementfabrik) kan en følgeseddel undlades, men det skal under alle omstændigheder sikres, at der ikke kan ske ombytning af de enkelte læs beton. Figur 2. Eksempel på følgeseddel. Afgørende parametre som receptnummer, styrkeklasse, maksimalt vand/cement forhold og sidste anvendelsestidspunkt kan findes på følgesedlen sammen med anden information 8.3 Roterbiler Roterbiler er lastbiler som har fået monteret en tromle, der roteres af en hydraulikmotor - drevet af lastbilens motor. Tromlen er skråtstillet, så den er i stand til at holde betonen inde i tromlen. Den øverste del af tromlen er udformet som en keglestub og er åben. I tromlen er der opbygget vinger i form af en spiral. Udgivet af Dansk Betonforening, Side 8.0-3
4 8.3.1 Fyldning og tømning af roterbil Ved overførsel af beton fra blandeanlægget til roterbilen, lader man tromlen rotere med høj hastighed, således at vingerne vil trække betonen ned mod bunden af tromlen. Ved tømning lader man tromlen reversere, således at betonen af vingerne løftes/skubbes op mod den åbne ende og ud af tromlen. Under transporten ud til byggepladsen lader man tromlen rotere langsomt (betonen trækkes hele tiden nedad), dels for at sikre at betonen ikke separerer under transporten, og dels for at sikre at betonen ikke bevæger sig ud af tromlen under transporten. Ved ankomst til byggepladsen, lader man tromlen rotere middelhurtigt den samme vej for at sikre, at betonen er homogen, når den skal aflæsses. Af hensyn til betonværkets disponering af roterbiler, er det vigtigt at kende den tid støbesjakket påregner at bruge på aflæsning af betonen. Der er derfor ofte i aftalen mellem entreprenør og betonleverandør fastsat en forventet aflæsningstid. Overholdes denne ikke nogenlunde, kan leverancen til både egen og næste byggeplads blive væsentligt forstyrret. DS 2426 har fastlagt en grænse for hvor gammel betonen må være, når den anvendes (udstøbes i formen). For miljøklasserne M, A og E gælder, at betonen ikke må være mere end 90 minutter gammel (ved 20 o C), når den indbygges i formen. Ved andre temperaturer end 20 o C skal der korrigeres med modenhedsfaktoren. Denne grænse kan dog fraviges, hvis det ved forprøvning er dokumenteret, at det er forsvarligt at overskride de 90 minutter. Ved at tilsætte betonen særlige tilsætningsstoffer (retardere) kan det gøres forsvarligt at anvende transporttider på flere timer. Betonen ændrer sig ikke væsentligt under transport i en roterbil. Typisk vil sætmålet falde med tiden, luftindholdet ligeså og en mindre opvarmning eller afkøling af betonen kan forekomme afhængigt af vejrforholdene. Der er eksempler på, at luftindholdet stiger under transporten, hvilket kan være tegn på, at betonen ikke er færdigblandet fra fabrikken og blandes færdig under transporten. Når betonen har forladt blanderen, må der ikke ændres på sammensætningen af denne. Det betyder primært, at det ikke i Danmark er tilladt at hælde vand i en betonbil. I mange lande er dette enten ikke forbudt eller gængs praksis Udgivet af Dansk Betonforening, Side 8.0-4
5 trods forbud og her er roterbiler da også direkte udstyret med en vandtank til formålet. Vandtilsætning i bilen er en ikke styret proces, og betonens holdbarhed og styrke nedsættes i takt med mængden af tilsat vand. Det er dog tilladt at tilsætte superplastificerende- eller plastificerende tilsætningsstoffer i roterbilen på byggepladsen. Tilsætning af sådanne stoffer skal imidlertid være afprøvet (forprøvet) på forhånd og skal foretages af en person uddannet hertil - fx en laborant eller en blandemester. Efter tilsætningen skal betonen genblandes i roterbilen til betonen er homogen. Det vil som regel sige, at betonen bør genblande i 1 minut for hver m 3 beton i tromlen, dog minimum 5 minutter Indretning af roterbiler Der er få store producenter på det europæiske marked for rotertromler. Disse har så samarbejdspartnere i de enkelte lande, som foretager opbygningen af hele roterbilen på den type lastbil, som den enkelte aftager af roterbiler foretrækker. Som nævnt under produktion af frisk beton er der nogle lande, som tillader, at betonen blandes i roterbiler, såkaldt truck-mixing. Når man gør dette, har man behov for at kunne korrigere bearbejdeligheden af betonen i den sidste fase af blandingen. Roterbiler til truck mixing er derfor typisk forsynet med en vandtank påbygget tromlen. Man kan så via et vandur (en mængdemåler) dosere ekstra vand til betonen for at opnå den ønskede konsistens. Roterbiler kan også udstyres med et slumpmeter, som er et instrument, der viser det øjeblikkelige moment, der bruges til at dreje tromlen rundt. Som navnet siger, afhænger momentet (kaldet kraften) i nogen grad af betonens konsistens (fra engelsk slump: sætmål). Da imidlertid det moment, der skal bruges til at rotere tromlen afhænger af en del forskellige parametre såsom læsstørrelse, betontype o.a. kan man ikke direkte udlede konsistensen af instrumentets visning. Men slumpmetret kan dog i nogen grad bruges til at bedømme ensartethed fra læs til læs, når der er tale om samme betontype og ensartet fyldning af tromlen. Der er erfaringsmæssigt en ikke ringe risiko for, at den endelige kvalitet af betonen bestemmes af støbesjakket sammen med betonchaufføren, idet denne kan lade sig overtale til at tilsætte ekstra vand til betonen via vandtanken, hvis en sådan er påbygget roterbilen. Udgivet af Dansk Betonforening, Side 8.0-5
6 I Danmark er der derfor tradition for, at man ikke accepterer vandtanke på roterbiler. Men også at betonchaufføren skal rapportere til fabrikken og notere på følgesedlen, hvis der på byggepladsen tilsættes vand til betonen i roterbilen. Man lader dog slumpmetret blive siddende i instrumentbrættet, da man nok kan have nytte af det, til at overvåge ensartetheden af den leverede beton. Betonchaufføren får normalt hjælp af byggepladsens folk til at komme så tæt på støbestedet som ønskeligt eller muligt, hvorefter han stiger ud af førerhuset og styrer aflæsningen ved hjælp af en fjernstyring, som enten kan være trådløs eller med kabel. Han kan derfor være i tæt kontakt med støbesjakket, og derved sikre at betonen leveres i den hastighed, som man ønsker, ligesom han kan dirigere et aflæsningsbånd eller en pumpe helt præcist hen til støbestedet. Roterbiler fås med kapacitet fra 4-6 m 3 og op til 10 m 3. Størrelsen er begrænset af den tilladte totalvægt for køretøjet, og kapaciteten er også afhængig af det ekstra udstyr - som bånd og pumper - der er monteret på chassiet. En speciel type roterbiler er de såkaldte flak-lad. Et flaklad er en konstruktion med en rotertromle monteret på et chassis som i lighed med containere kan placeres på en lastvogn indrettet til dette. Da man i denne situation ikke altid kan gøre brug af lastbilens motor til at give olietryk til hydraulikmotoren, der roterer tromlen under af- og pålæsning, kan flakladet være forsynet med en dieselmotor som kraftkilde. Fordelen ved flakladet er den noget lavere investering og større fleksibilitet, idet lastbilen kan bruges til andre formål, som fx kørsel med containere. Men samtidig får man dog en noget lavere kapacitet end med de største roterbiler. Med de stadig større betonbiler på markedet, er der siden ca. år 2000 bygget en del roterbiler som sættevogne, med en forvogn som trækker og en sættevogn med tromlen påmonteret og med en tilhørende hydraulikmotor. Der er også kommet roterbiler på markedet, med en noget mere fleksibel indretning. Bilerne er opbygget som en traditionel trækker og med roteraggregatet på en sættevogn. Der er typisk tale om roterbiler med en tromle som kan rumme 10 m 3 beton, og som ydermere kan være forsynet med aftageligt bånd. Udgivet af Dansk Betonforening, Side 8.0-6
7 Figur 3. Denne 5-akslede sættevogn kan indeholde 11 m 3 beton Hvis man ikke skal anvende båndet i en periode, kan det afmonteres, og man kan vægtmæssigt udnytte den fulde kapacitet, hvorimod man med båndet monteret, må nøjes med at medtage en mindre last beton. Er bilen forsynet med hydraulikmotor på trækkeren vil man ligeledes kunne afmontere sættevognen med roteraggregatet, og montere et lad så vogntoget kan anvendes til indkøring af fx tilslag. Derved får man en bedre udnyttelse af sin investering. Roteraggregatet kan også være monteret på en egentlig 2-akslet anhænger, som så trækkes af en helt ordinær lastbil. Den type er ikke så almindelig i Danmark, sikkert også fordi den er vanskelig at bakke med, og derfor vil være problematisk at anvende på mange byggepladser. 8.4 Transportbånd I Danmark introduceres aflæsningsbånd på roterbilerne sidst i 1980erne. Stort set samtlige danske roterbiler har i 2012 monteret aflæsningsbånd. Det betyder, at væsentlig færre m 3 fabriksbeton pumpes i Danmark i forhold til de øvrige europæiske lande. De tidligste bånd var rene udfoldebånd, dvs. bånd hvor den samlede længde af båndet var foldet sammen, når roterbilen ikke anvendte båndet. Disse bånd var typisk op til 12 m lange. Udgivet af Dansk Betonforening, Side 8.0-7
8 De nyere bånd er af typen teleskopbånd, hvor båndet - udover at være foldet sammen - også kan forlænges ved at enkelte sektioner kan blive længere. Teleskopbånd kan fås op til i alt ca. 16 m længde, og med en aflæsningskapacitet på op til 70 m 3 pr time. Fígur 4. Båndbil: Transportbåndet er foldet sammen under kørsel I udlandet findes der i nogle tilfælde faste installationer med transportbånd til betontransport internt på byggepladserne. Det vil ofte være byggeopgaver, hvor det er vanskeligt at komme ind til støbestedet f.eks. ved støbninger af underjordiske anlæg. Den type transportbånd ses sjældent i Danmark, hvor man som regel anvender en mobil betonpumpe til denne slags opgaver. 8.5 Pumper Ved opgaver, hvor der skal udstøbes flere hundrede m 3 beton vil en mobil betonpumpe ofte være den optimale løsning. Mobile betonpumper fås med rækkevidder op til godt 50 m med pumpen fuldt udfoldet. Udgivet af Dansk Betonforening, Side 8.0-8
9 Figur 5. Pumper (på billedet to pumper) kan effektivt transportere betonen til steder, hvor adgangsforholdene er begrænsede Pumper er ligeledes anvendelige til støbninger, hvor der er langt fra farbar vej og til støbestedet. Pumper kan forsynes med forlængerrør og række mere end 200 m vandret. Forlængerrør bør være af stål, men korte stykker kan udføres i armeret gummi for at give fleksibilitet. Udgivet af Dansk Betonforening, Side 8.0-9
10 Figur 6. Hvor pumpen ikke kan komme tæt på støbestedet, kan udlænges forlængerrør Også til meget højtliggende støbeopgaver kan betonpumper anvendes. Fx blev der til støbning af pylonerne på Storebæltsbroen anvendt betonpumper til at bringe betonen de i alt 254 m op til toppen af pylonerne. En speciel udformning af grejet til placering af beton er en rundfordeler ofte kaldet en edderkop. Betonen pumpes til rundfordeleren, hvorfra en drejelig arm fører betonen ud til formen. En centralt placeret rundfordeler, kan fx anvendes i forbindelse ved store gulvstøbninger eller ved en glidestøbning af en silo Opstart af pumpe Betonpumper kræver en ekstra operation for at starte pumpningen. Hvis betonen blot blev læsset ned i betonpumpens kar og pumpen startet, ville man i de fleste tilfælde opleve, at pumpen blokerede. Der er nemlig brug for en indledende smøring af pumpe og rør med cementpasta. Når pumpningen er i gang, sker smøringen fra cementpastaen i den pumpede beton. Pumpen startes med en særlig smidig mørtelblanding med højt cementindhold, som kan afsætte et lag af cementpasta indvendig i rørene. Ved opstart af en støbning sender betonproducenten derfor en særskilt roterbil ud med ca. 1 m 3 mørtel til opstart af betonpumpen. Man skal sikre sig, at al mørtelen er ude af pumpen, inden man begynder at placere betonen i formen, Udgivet af Dansk Betonforening, Side
11 fx ved at pumpe den første m 3 beton gennem pumpen tilbage til den roterbil, der ankom med mørtlen og så sende denne roterbil væk fra pladsen. Figur 7. Pumpen forsynes fra roterbiler. Det kan være en fordel at have en bil i reserve, mens der læsses af. Herved kan pumpen levere en kontinuert mængde. Pumpen leverer beton til den blå pumpe på figur 5 En ofte anvendt alternativ metode er forsigtigt at fylde en halv m 3 mørtel oveni et læs beton i roterbilen. Man må da ikke rotere tromlen på vej ud til byggepladsen. Mørtlen vil på denne måde ende i konstruktionen, men hvis det sikres, at den anvendte mørtelblanding mindst svarer kvalitetsmæssigt til mørteldelen af den beton, som skal pumpes, kan det være en acceptabel fremgangsmåde. Metoden er dog næppe lovlig til betoner til bærende konstruktioner, og må aldrig anvendes til konstruktioner med store krav til holdbarhed- fx ikke til broer. En speciel metode til opstart af pumpe, er anvendelse af et specielt kemikalie som smøremiddel. Produktet blandes med vand på pladsen ved hjælp af et røreværktøj til opblanding af mørtler. Det hældes derefter i karret på pumpen og denne startes forsigtigt op. Det opblandede smøremiddel ligner tapetklister (og er typisk tapetklister i form af metylcellulose), og det er derfor vigtigt, at man kasserer de første par hundrede liter af betonen efter pumpen for at sikre, at smøremidlet ikke ender i formen. Udgivet af Dansk Betonforening, Side
12 8.6 Luftindhold og pumpet beton Beton kan pumpes til stor højde, men det kræver store tryk, hvilket påvirker luftindholdet i betonen. Hvis man fx tænker sig, at skulle pumpe betonen fra vandoverfladen op til toppen af pylonerne på Storebælt med en pumpe placeret på en pram på vandet, skulle man for blot at overvinde det hydrostatiske tryk fra betonen i slangen, trykke med ca. 60 bar, da betons rumvægt er ca. 24 kn/m 3 svarende til ca. 1 bar pr 4 meters højde. Nyere betonpumper kan præstere et tryk på betonen på op til bar. Olietrykket i selve pumpen vil tilsvarende være over 300 bar. En del af trykket på betonen anvendes til at overvinde det hydrostatiske tryk fra betonen i masten, mens en anden del skal overvinde friktionen under betonens færd gennem rør, slanger og i særlig grad bøjninger. Luft optages kun i mindre grad i en væske ved atmosfæretryk, men ved højere tryk kan luft optages i større mængde. Det er denne effekt, der forårsager dykkersyge, hvor kvælstof optages i blodet, for siden at danne bobler i blodbanen, hvis dykkeren kommer for hurtigt op. I beton under store tryk, kan de fine små indblandede luftbobler optages i vandet i betonen under de høje pumpetryk, for siden - når trykket falder igen - at danne nye bobler. Desværre ikke altid de samme fine bobler som fandtes førhen. Trykket vil falde igennem rør og slanger for at blive 1 bar ved mundingen. Luften vil gradvist gendannes, når trykket falder. Det er vigtigt, at anvende et egnet luftindblandingsmiddel for at sikre at luften gendannes med nogenlunde samme porefordeling eller porestørrelse, som da betonen blev blandet. Men det er også vigtigt, at pumpeføreren prøver at holde så lavt og konstant tryk på pumpen, som netop får betonen til at flyde fra pumpen. Det fortælles, at den kendte betonprofessor Per Freiesleben Hansen engang i en diskussion blev bedt om at redegøre for fænomenet. Hans forklaring var, at et godt luftindblandingsmiddel fik betonen til at ligne en flaske god Champagne som blev åbnet med følelse, mens det dårlige svarede til en flaske mineralvand, som blev åbnet med et brag. Rart at vide at god beton og god Champagne er to sider af samme sag. Den teoretiske kapacitet af de største betonpumper ligger på ca. 150 m 3 pr. time. Men i praksis vil kapaciteten være mindre, Det koster tid, når en roterbil skal køre til pumpen, efter at en anden roterbil har forladt pumpen som tom. Udgivet af Dansk Betonforening, Side
13 Skal man op i nærheden af maksimal kapacitet, skal der være plads til, at to roterbiler samtidigt kan læsse af i pumpen. 8.7 Kombineret pumpe og roterbil En speciel pumpe, som typisk anvendes under vanskelige tilkørselsforhold, er en kombination af en roterbil og betonpumpe. Ved at bygge såvel en tromle som en pumpe på samme bil, kan det opnås, at der på byggepladsen blot skal være plads til ét køretøj ad gangen. I daglig tale kaldes det en PUMI pumpe. PUMI pumpen er særdeles velegnet på byggepladser i fx bycentre, hvor det ofte kniber med pladsen. En PUMI pumpe har en maksimal kapacitet på ca. 60 m 3 pr time og pumpen kan både aflevere sit eget læs og agere pumpe for andre roterbiler. PUMI pumper har typisk en rækkevidde på m. Figur 8. En pumpe kan også være monteret på en roterbil 8.8 Krantransport De tårnkraner eller mobilkraner, der i forvejen indgår i byggepladsens interne transportsystem, kan også anvendes til betonstøbninger ved brug af en kranspand (betonspand). Udgivet af Dansk Betonforening, Side
14 Figur 9. Denne kranspand kan indeholde 22 tons beton og den blev fyldt og tømt gange, før Glen Canyon Dam over Coloradofloden i Arizona var fuldført Kran med kranspand anvendes fx ved glidestøbninger, idet der her er tale om kontinuerlige støbninger med kun få m 3 beton pr. time. En pumpe vil være uhensigtsmæssig, da den for det første ikke vil kunne udnytte sin kapacitet optimalt, og for det andet vil få mange stop med besværlig rengøring og opstart til følge. Brug af kran og kranspand giver ikke ligesom pumper en trykpåvirkning af betonen, og har derfor ikke nogen negativ effekt på luftindholdet i betonen. Krantransport kan også anvendes til betoner, der på grund af deres sammensætning eller konsistens ikke er egnede til pumpning. Det gælder fx betoner med lave sætmål og store stenindhold. Betoner til transport med kranspand kan fremstilles billigere end beton til pumpning og kvaliteten er bestemt ikke dårligere end den pumpede beton. Kapaciteten ved krantransport er dog betydeligt lavere end ved pumpning. Udgivet af Dansk Betonforening, Side
15 8.9 Trillebør På små pladser og ved transport af små mængder specialbeton, kan en trillebør være et effektivt transportmiddel. Trillebøren findes også i en motoriseret udgave en motorkærre som reelt er en minilastbil, der effektivt kan distribuere mindre mængder beton Disponeringssystemer Et vigtigt element i afviklingen af transport af beton fra fabrik til byggeplads er et velfungerende disponeringssystem. For at kunne udstøbe betonen indenfor den tid, hvor betonen bevarer sine egenskaber intakt, er det vigtigt at byggepladsens planlægning harmonerer med betonfabrikkens mulighed for at levere. Der er i de senere år i logistikbranchen udviklet meget avancerede planlægningsværktøjer til styring af alle former for transport. Det har man kunnet udnytte i fabriksbetonbranchen til at opbygge disponeringssystemer, som med hjælp fra GPS systemer kan planlægge og kontrollere betonfabrikkernes flåde af roterbiler. Figur 10. Med betonfabrikkens disponeringssystem kan forløbet af ordreafviklingen styres, og placeringen af den enkelte bil kan følges med GPS Udgivet af Dansk Betonforening, Side
16 Hvis der sker forskydninger i leveringsmønsteret, fx fordi man løber ind i trafikuheld, myldretid eller at byggepladsen bruger længere tid end aftalt til aflæsningen, kan fabrikkens personale ved hjælp af disponeringssystemet ændre i planerne, og sikre, at kritiske støbninger får første prioritet, og at byggepladserne bliver orienteret, hvis leverancerne i øvrigt bliver forsinket eller kan fremskyndes. De mest avancerede systemer foretager automatisk en overvågning af leveringsbilledet, og laver re-beregninger for at sikre optimal afvikling af leverancerne. En kompetent person foretager dog stadig den endelige beslutning om leverancernes prioritering og afvikling Sikkerhed Under transport og håndtering af beton bruges der tungt grej, som ved forkert anvendelse kan medføre svære ulykker og uheld. Efterfølgende er angivet nogle af de situationer, hvor man skal være særlig påpasselig. Listen er ikke fuldstændig, så man bør overveje, om der er specielle forhold i den enkelte leverance, som kræver særlig opmærksomhed Væltning Når transportbånd og pumpemast foldes vandret eller næsten vandret ud til siden er der en risiko for væltning. Såvel roterbiler med bånd som pumper, er derfor forsynet med støtteben, som skal være korrekt understøttet under brug. Da byggepladser ofte har niveauforskelle på grund af udgravninger til fundamenter og etablering af skråninger, må man være særlig påpasselige med etablering af understøtning af støtteben nær sådanne niveauforskelle. Der henvises til leverandøren af pumpeydelsen for nøjere angivelse af afstande til udgravninger samt belastning fra støtteben på underlaget. Udgivet af Dansk Betonforening, Side
17 Figur 11. Eksempel på udfoldede støtteben på mastepumpe Brud på master og bånd Der er store kræfter på de udfoldede master og bånd. Der vil derfor være en risiko for brud på ophænget for transportbåndet. Man må derfor aldrig bevæge sig ind under et transportbånd i brug og heller ikke bruge båndet som kran til flytning af fx armering Brud på hydraulikslanger Hydraulikslanger indeholder olie under meget højt tryk. Samtidig opretholder hydraulikken bæreevnen for de aggregater, som de betjener. Der er derfor risiko for kollaps af fx et transportbånd, hvis slangerne springer i et udfoldet bånd Brud på pumpeslanger Betonpumper giver tryk i betonen på op til bar, men trykket kan stige, hvis pumperøret tilstoppes. Dette kan medføre, at der går hul på pumperøret oftest ved de fleksible gummislanger - hvorved beton slynges ud med stor kraft. Man bør derfor kun opholde sig i nærheden af en pumpeslange i brug, hvis man har et arbejde at udføre, og man skal anvende sikkerhedsbriller og hjelm. Udgivet af Dansk Betonforening, Side
18 Afstand til højspændingsledninger og el ledninger generelt Såvel pumpemast som transportbånd består af godt ledende materiale med hensyn til elektricitet. Hvis man arbejder med disse i nærheden af strømførende luftledninger, skal man derfor iagttage særlige sikkerhedsregler Prøveudtagning Da en roterbil indeholder en afmålt mængde, der leveres på en gang, er indholdet i en betonbil en oplagt enhed at udtage en prøve fra. Normalt udtager man dog ikke prøver fra alle roterbiler. En prøve fra en bil skal derfor repræsentere en betonmængde leveret i flere biler. Man foretager normalt kun totalkontrol og tager prøver fra alle biler ved opstart af en vanskelig produktion eller ved konstatering af fejl. I almindelig dagligdags betonleverance til husbygning, tages der ikke prøver fra roterbilerne her forlader man sig på prøvningen på betonfabrikken. Prøver på byggepladsen kræver normalt, at betonproducenten sender en laboratorievogn til pladsen med tilhørende laborant. Det skyldes, at stort set ingen entreprenører er i stand til at gennemføre betonprøvning. Det kræver omhu at udtage en prøve, som skal repræsentere hele læsset fra en betonbil (op til 9-10 m 3 ). Prøven udgør typisk liter (en trillebør-fuld), der typisk benyttes til at dokumentere flere egenskaber. Det er vigtigt, at man iagttager følgende, når der tages betonprøver fra en roterbil: 1. Tromlen skal først rotere med middel hastighed i mindst 2 minutter 2. Slisken rengøres for beton og slam med en gummiskraber, således at man sikrer, at prøven bliver homogen og uden rester af eventuel delvis tør beton eller indsmøringsmiddel fra slisken. 3. Der roteres langsomt, således at betonen flyder i en lind strøm ned i en trillebør. 4. Trillebøren køres hen til det sted, hvor prøverne udføres fx til en laboratorievogn fra betonproducenten. 5. Prøven homogeniseres med en skovl i trillebøren, inden prøvningen udføres. Man ser ofte det krav, at der skal udtømmes ca. ½ m 3 fra bilen, inden prøven tages. I praksis er dette ikke en god løsning, da den ½ m 3 skal anbringes et Udgivet af Dansk Betonforening, Side
19 eller andet sted, mens prøven gennemføres det vil som regel sige i formen, hvorefter kassation af bilens indhold ikke er mulig. I stedet er det vigtigt, at læsset homogeniseres inden prøveudtagning Litteratur [1] EN 206 [2] DS 2426 Udgivet af Dansk Betonforening, Side
Betonpumper når længden betyder noget
Betonpumper når længden betyder noget Se Danmarks nyeste og største beton pumpe på 58 m Landsdækkende styrke lokal service BETONPUMPER HCPT betonpumper byggeriets forlængede arm Udstyret er i orden uanset
Læs mereSikkert arbejdsmiljø for mennesker og materiel
Sikkert arbejdsmiljø for mennesker og materiel Sikker klargøring Sikker adgangsvej Sikkerhedszoner Sikker opstilling Sikkerhed i højden Sikkert arbejdsmiljø på pladsen Sikker betonpumpning Ansvarsforhold
Læs mere14 Road life magazine
14 Road life magazine Tekst & foto: Finn Williams Så kan der pumpes Til de store byggeprojekter i Hovedstaden skal der bruges meget beton. For at kunne håndtere de store mængder har Danmarks største leverandør
Læs mereSikkert arbejdsmiljø. for mennesker og materiel
Sikker BETONpumpning Sikkert arbejdsmiljø for mennesker og materiel Sikker adgangsvej Sikkerhedszoner Sikker opstilling Sikkerhed i højden Sikkert arbejdsmiljø på pladsen Sikker betonpumpning Ansvarsforhold
Læs mereTI-B 33 (92) Prøvningsmetode Måling af betonforseglingsmidlers virkningsgrad
Måling af betonforseglingsmidlers virkningsgrad Teknologisk Institut, Byggeri Måling af betonforseglingsmidlers virkningsgrad Deskriptorer: Udgave: 1 Dato: Oktober 1992 Sideantal: 5 / Bilag: 0 Udarbejdet
Læs mereSE VIDEO BETONPUMPER & PUMPETILBEHØR
SE VIDEO BETONPUMPER & PUMPETILBEHØR SEPTEMBER 2018 INTRODUKTION I Unicon råder vi over et stort udvalg af betonpumper og pumpetilbehør, som gør os i stand til at løse enhver støbeopgave. Denne brochure
Læs mereØSB A/S. Leverandørbrugsanvisning. Betonelementer
Leverandørbrugsanvisning for Betonelementer Indholdsfortegnelse Generelt... 3 Lovgrundlaget... 3 Brugsanvisningen... 3 Ansvarsfordeling... 4 Rådgiveren... 4 Leverandøren... 4 Montageentreprenøren... 4
Læs mere5. Planlagre/anlægstyper
5. Planlagre/anlægstyper Planlagre til korn er populære, da de som regel kan placeres i bestående bygninger. De kan fremstilles af mange forskellige produkter, men det er under alle omstændigheder vigtigt,
Læs mereStama diesel-multi-truck
Brugsmanual Stama diesel-multi-truck Saturnvej 17, DK-8700 Horsens Tel 7564 3611 - Fax 7564 5320 - E-mail: stensballe@gmr.dk * Copyright - GMR maskiner a/s - Horsens 1995 - Eftertryk uden tilladelse forbudt.
Læs mereInstruktion for vedligeholdelse og brug af Husvandværk
Instruktion for vedligeholdelse og brug af Husvandværk 76600018 ADVARSEL! For at reducere risikoen for brand, elektrisk stød og personlig skade under installation og anvendelse af din pumpe, anbefales
Læs mereVarmblandet asfalt. Introduktion. Sammensætning. Afsnit 1.2 Side 1 af 5 1. oktober 2002
Afsnit 1.2 Side 1 af 5 1. oktober 2002 Varmblandet asfalt Introduktion Sammensætning Varmblandet asfalt er sammensat af stenmateriale, filler og bitumen. Sammensætningen varierer i forhold til de funktionskrav,
Læs mereLitium-ion batterimanual. Ebike Elcykler
Litium-ion batterimanual Ebike Elcykler Rev 30-12-2008 Litium ion batteriet Funktion Batteriet der forsyner elcyklen med strøm er et såkaldt litium ion batteri (Spænding: 36 Volt (V), Kapacitet: 10 Ampere
Læs mereKap. 9 Mineralblandeanlæg
Kap. 9 Mineralblandeanlæg 1 ADVARSEL OG SIKKERHED... 2 2 INDTASTNING AF RECEPT... 3 2.1 MF5000 PROGRAM... 3 2.2 MULTCOM PROGRAM... 3 2.3 NÆRINGSSTOFBEREGNING... 4 3 RENGØRING... 5 4 KALIBRERING... 6 5
Læs mereAFSPÆRRINGSBALLONER UDVIDET BETJENINGSVEJLEDNING LÆS VENLIGST DENNE INSTRUKTION FØR BRUG AF AFSPÆRRINGSBALLON
AFSPÆRRINGSBALLONER UDVIDET BETJENINGSVEJLEDNING LÆS VENLIGST DENNE INSTRUKTION FØR BRUG AF AFSPÆRRINGSBALLON Ikke at følge instruktionerne og advarslerne for sikkert brug af afspærringsballoner, kan medføre
Læs mereInstruktions- og betjeningsmanual. SIMA for elektrisk betonjernsklipper MODELLER: CEL-30, CEL-30-M, CEL-35, CEL-40 & CEL-45
Instruktions- og betjeningsmanual SIMA for elektrisk betonjernsklipper MODELLER: CEL-0, CEL-0-M, CEL-5, CEL-40 & CEL-45 Indholdsfortegnelse. Håndtering & transport Side. Montering / samling Side. Opstilling
Læs mereGYRO. Den perfekte løsning til finish-slibning, mellemslibning og afgratning. Til træ, metal og kunststof. Oscillerende slibeteknik
R GYRO Den perfekte løsning til finish-slibning, mellemslibning og afgratning Oscillerende slibeteknik Til træ, metal og kunststof - et stærkt og effektivt maskinkoncept..! Et karakteristisk kendetegn
Læs mereULYKKESSTATISTIK PERSONLIG SIKKERHED. Beskyttelseshjelm SIKKERHED ( RETTELSESBLAD)
20 SIKKERHED ( RETTELSESBLAD) ULYKKESSTATISTIK Der er i årenes løb udarbejdet forskellige statistikker over kranulykker. I det følgende er nævnt de hyppigste årsager til havari og ulykker. (Kilde: Arbejdstilsynet)
Læs mereArbejde i højder. Anvendelsesbrochure
Arbejde i højder Anvendelsesbrochure Løfter standarder til det næste niveau Arbejde i højder To løsninger i en Sikkerhedsstandarden for arbejde med mobile løfteplatforme, også kaldet mandskabskurve, bliver
Læs mereAf Erik Busch, Dansk Beton - Blokgruppen
12.4.2 Udstøbningsblokke Af Erik Busch, Dansk Beton - Blokgruppen Udstøbningsblokke kaldes også ofte fundablokke. Blokkene er betonblokke, som er hule med en forvange og en bagvange holdt sammen af tværvanger.
Læs mereLette transportløsninger
Fuel Tank Solutions Lette transportløsninger Kundeudtalelse Energikompaniet AS Kunde: Energikompaniet A/S Energikompaniet A/S har gennem mange år benyttet HMK BILCON som leverandør af tankpåbygninger og
Læs mereKonklusioner fra workshoppen
Workshop om broer med og uden støbestilladser Teknologisk Institut, 2. november 2016 Konklusioner fra workshoppen Konklusioner fra workshoppen I Danmark er der mange års tradition for in-situ støbte broer.
Læs mereLØSNINGEN FOR EN RENERE KLOAK RENOVATION KOMBINERET HØJTRYKS- SPULER OG SLAMSUGER
LØSNINGEN FOR EN RENERE KLOAK RENOVATION KOMBINERET HØJTRYKS- SPULER OG SLAMSUGER 2 I 3 VANDTÆTTE LØSNINGER FRA SPECIALISTER FRA FLENSBORG Produktlinien elephant er en arbejdshest til alle opgaver De profiterer
Læs mereManual HN 8564 - Foldbar rampesæt Model: FSR-2/FSR-2SL
Manual HN 8564 - Foldbar rampesæt Model: FSR-2/FSR-2SL ADVARSEL Læs hele manualen inden brug. Følges sikkerhedsvejledning og manualen ikke, kan det resulterer i skader. side 1/6 Dine nye ramper vil være
Læs mereRettelsesblad til. GODSTRANSPORT MED LASTBIL 5. udgave
Rettelsesblad til GODSTRANSPORT MED LASTBIL 5. udgave Bygmestervej 5, 1. 2400 København NV Telefon: 35 87 87 00 Fax: 35 87 87 01 E-mail: info@turforlag.dk www.turforlag.dk Lastsikring 69 Lastsikring I
Læs mereHøjisolerede funderingselementer. Den bedste måde at opnå lavenergi på
Højisolerede funderingselementer Den bedste måde at opnå lavenergi på Højisolerede funderingselementer Da der blev indført nye og strammere Regler for varmetab i BR10, blev det unægteligt vanskeligere
Læs mereBETJENINGSVEJLEDNING FOR PERCOSTAR KAFFEMASKINE
BETJENINGSVEJLEDNING FOR PERCOSTAR KAFFEMASKINE Dette apparat er i overensstemmelse med følgende direktiver: Fabrikanten forbeholder sig ret til ændring af maskinen eller indholdet af manualen, uden forudgående
Læs mere4. Transportredskaber
4. Transportredskaber skal være indrettet og bruges efter arbejdsmiljølovgivningens bestemmelser for tekniske hjælpemidler. må kun anvendes til persontransport, hvis de er indrettet dertil. Ved indkøb
Læs mereMono EZstrip Family. Unik (MIP) Maintenance In Place! Videoer på EZstrip pumper og Muncher på:
Mono EZstrip Family Unik (MIP) Maintenance In Place! Videoer på EZstrip pumper og Muncher på: Fordele med EZstrip Family Maintenance In Place Hurtig og enkel udskiftning af de vigtige sliddele uden brug
Læs mereBRUGSANVISNING CAL J250
BRUGSANVISNING CAL J250 Automatisk vanddybde måling Vandsensoren registrerer vand kontakt og starter måling af vanddybde automatisk. Maksimal vanddybde indikation Du kan se den maksimal vanddybde for sidste
Læs mere5.2 Luftindhold i frisk beton
5.2 Luftindhold i frisk beton Af Martin Kaasgaard, Lars Nyholm Thrane og Claus Pade Figur 1. Pressuremeter til måling af luftindhold i frisk beton. Betonen kompakteres i beholderen, låget sættes på, og
Læs mereHusk altid at have strøm på batteriet. Ved vinteropbevaring oplad batteriet en time hver 2. måned
Batteri manual LiFePO4 batterier til Ebike Elcykler Husk altid at have strøm på batteriet. Ved vinteropbevaring oplad batteriet en time hver 2. måned Rev 5-4-2011 Litium jernfosfat batteriet Funktion Batteriet
Læs mereELEMENTMONTAGE Elementfugemørtel ٠ Ekspanderende Beton 45, 60 ٠ Elementbeton PP35 Elementbeton PF70 ٠ Storsækketømmer ST 2000 ٠ Mørtelblander MTL 249
ELEMENTMONTAGE Elementfugemørtel ٠ Ekspanderende Beton 45, 60 ٠ Elementbeton PP35 Elementbeton PF70 ٠ Storsækketømmer ST 2000 ٠ Mørtelblander MTL 249 Elementfugemørtel Fabriksfremstillet, pumpbar, ekspanderende
Læs mereFR 100 PE KÆDETRANSPORTØR
Side 1 af 8 INDHOLDSFORTEGNELSE: 1. Overensstemmelseserklæring. 2. Sikkerhed 3. Montage 4. Brugsvejledning 5. Garanti 6. Reservedelstegninger Side 2 af 8 1. Overensstemmelseserklæring FREMA EU-overensstemmelseserklæring
Læs mereElkedel Brugsanvisning
Tillykke med købet af denne elkedel! Læs venligst brugsanvisningen omhyggeligt, inden elkedelen tages i brug, og gem brugsanvisningen til fremtidig brug. Elkedel Brugsanvisning Model: MK-17S17C Sikkerhedsforanstaltninger
Læs mereVigtigt!!!! Rengør maskinen efter brug, så der ikke står kalkrester i maskinen. Skyl efter med rent vand.
Instruktionsbog For sprøjtevogn til desinfektion af stalde Vigtigt!!!! Rengør maskinen efter brug, så der ikke står kalkrester i maskinen. Skyl efter med rent vand. Lad evt. lidt rent vand stå i maskinen
Læs mereBesøg ved Kustbevaktningen (Göteborg) Strandbekämpare 19. februar 2015
Forsvarsudvalget 2015-16 FOU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 15 Offentligt Besøg ved Kustbevaktningen (Göteborg) Strandbekämpare 19. februar 2015 Indledning. I forlængelse af aftale på forsvarsområdet
Læs mereProportionering af beton. København 24. februar 2016 v/ Gitte Normann Munch-Petersen
Proportionering af beton København 24. februar 2016 v/ Gitte Normann Munch-Petersen Hvad er beton? Beton består af tilslagsmaterialer Og et bindemiddel (to-komponent lim) + 3 Hvad er beton? 15-20 % vand
Læs mereBetonworkshop til 27. oktober
Betonworkshop 2017 24. til 27. oktober AMU Nordjylland Hal A,B og C Linie 12 P Pladser Busforbindelser: Linie 11 til Elisevej Linie 14 til Elisevej Linie 12 til sydlige ende af Sofievej Arbejdstøj: Betonslam
Læs mereBilag A.1. Kravspecifikation. vedr. opbygning til slamsluger
Bilag A.1 Kravspecifikation vedr. opbygning til slamsluger 1 1. Indledning Nærværende kravspecifikation beskriver de tekniske specifikationer for indkøb af opbygning til slamsuger, til brug for Teknik-
Læs mereTUNGE SKILLEVÆGGE PÅ FLERE LAG TRYKFAST ISOLERING. Input Betondæk Her angives tykkelsen på dækket samt den aktuelle karakteristiske trykstyrke.
pdc/jnk/sol TUNGE SKILLEVÆGGE PÅ FLERE LAG TRYKFAST ISOLERING Indledning Teknologisk Institut, byggeri har for Plastindustrien i Danmark udført dette projekt vedrørende bestemmelse af bæreevne for tunge
Læs mereAnalyse af proteiner Øvelsesvejledning
Center for Undervisningsmidler, afdeling København Analyse af proteiner Øvelsesvejledning Formål At separere og analysere proteiner i almindelige fødevarer ved brug af gelelektroforese. Teori Alle dele
Læs mereBRUGERMANUAL TRAILER SYSTEM MED HØJTRYKSANLÆG TIL ALGEBEHANDLING (1300KG)
BRUGERMANUAL TRAILER SYSTEM MED HØJTRYKSANLÆG TIL ALGEBEHANDLING (1300KG) ! VIGTIGT! Læs venligst denne manual helt igennem før brugen af dit nye Purewash højtryksanlæg. Før første start Tjek at alle komponenter
Læs mereMØRTEL BLANDER. type: BL60
MØRTEL BLANDER type: BL60 Instruktions bog Miniblanderen BL 60 er ideal for blanding af; - Gips - Mørtel - Fliseklæb - Lim - Epoxy (resin) - Cementblandinger med fine partikler SIKKERHEDSFORANSTALTNING:
Læs mereBøsning Bøsning e er r
Bøsninger PG-F PG-F er en vedligeholdelsesfri bøsning, som er opbygget af 3 lag med en bund af stål, hvorpå der er sintret et tyndt lag af bronze. Inden valsningen får bøsningen påført et lag af PTFE med
Læs mereBrugsmanual Stama mini truck
Brugsmanual Stama mini truck Saturnvej 17, DK-8700 Horsens Tel 7564 3611 - Fax 7564 5320 - E-mail: stensballe@gmr.dk * Copyright - GMR maskiner a/s - Horsens 1995 - Eftertryk uden tilladelse forbudt. Læs
Læs mereHemmeligheden bag god maling!
Hemmeligheden bag god maling! Der findes mange forskellige typer og kvaliteter af maling på markedet. Ligeledes er der mange meninger om, hvad der adskiller god kvalitets-maling fra de billige malinger.
Læs mereInstruktion for vedligeholdelse og brug af Hydroforpumper / 25
Instruktion for vedligeholdelse og brug af Hydroforpumper 76600017 / 25 ADVARSEL! For at reducere risikoen for brand, elektrisk stød og personlig skade under installation og anvendelse af din pumpe, anbefales
Læs mereDobbelt sender detektor med 4 kanals frekvenser. 1. Funktioner. 2. Produkt gennemgang
Dobbelt sender detektor med 4 kanals frekvenser Tak, fordi du har købt denne stråle detektor, læs venligst denne brugsanvisning omhyggeligt før installation. Forsøg aldrig at adskille eller reparere produktet.
Læs mere7 Produktion af frisk beton
7 Produktion af frisk beton Af Freddie Larsen Figur 1. Frisk beton produceres på en betonfabrik. Ved tuden til højre i billedet påfyldes roterbilerne. Umiddelbart ovenover er selve blanderen placeret.
Læs mereDansk Sportsdykker Forbund
Dansk Sportsdykker Forbund Teknisk Udvalg Sid Dykketabellen Copyright Dansk Sportsdykker Forbund Indholdsfortegnelse: 1 FORORD... 2 2 INDLEDNING... 3 3 DEFINITION AF GRUNDBEGREBER... 4 4 FORUDSÆTNINGER...
Læs mereBitumenstabiliserede bærelag
Bitumenstabiliserede bærelag Bjarne Bo Jensen Produktchef NCC Roads A/S bbj@ncc.dk Der findes i dag flere alternative anvendelser for genbrugsasfalt. Bitumenbundet genbrugsasfalt kan produceres efter flere
Læs mereThisted-Fjerritslev Cementvarefabrik A/S Stevnsvej 17, 7700 Thisted Telefon (+45) Leverandør- Brugsanvisning Juli 2009
Thisted-Fjerritslev Cementvarefabrik A/S Stevnsvej 17, 7700 Thisted Telefon (+45) 97 92 25 22 Leverandør- Brugsanvisning Juli 2009 Facader Vægge Søjler - Bjælker Thisted- Fjerritslev Cementvarefabrik A/S
Læs mereModel Brugsanvisning
Model 1225 DK Brugsanvisning TRYKKOGER Introduktion For at du kan få mest mulig glæde af din nye trykkoger, beder vi dig gennemlæse denne brugsanvisning, før du tager trykkogeren i brug. Vi anbefaler dig
Læs mere7. Distribution af træpiller
7. Distribution af træpiller I dette kapitel beskrives forskellige leveringsformer med vurdering af fordele og ulemper, samt en kort beskrivelse af distributionsforholdene i Danmark. 7.1 Leveringsformer
Læs mereInstruktørvejledning
Køreteknisk anlæg Fyn A/S Instruktørvejledning Køreteknik Efteruddannelse Kontaktpersoner på køreteknikken: Ansvarlig: Ole Tlf. 31 63 20 12 Email: ob@tucfyn.dk Booking: Søren Tlf. 63 33 15 10 Email: sp@tucfyn.dk
Læs mereTIL BYGHERREN BEDRE MILJØ. Trafikken i Danmark er steget eksplosivt REDUCERET ANLÆGSTID, STØRRE SIKKERHED OG
ROER 2 REDUCERET ANLÆGSTID, STØRRE SIKKERHED OG BEDRE MILJØ 3 TIL BYGHERREN Trafikken i Danmark er steget eksplosivt de senere år, og trafikpropper udgør allerede et meget stort og stigende - samfundsøkonomisk
Læs mereCITRUS JUICER CJ 7280 DANSK
CITRUS JUICER CJ 7280 DANSK DA H A G B F E C D 3 SIKKERHED OG OPSÆTNING Inden ibrugtagning bedes du læse brugsanvisningen grundigt igennem. Følg alle sikkerhedsanvisninger for at undgå skader som følge
Læs mereBETON Produktion & Potentiale Byens Netværk 20.1.2010 Tekst & Foto: Nanna Jardorf
BETON Produktion & Potentiale Byens Netværk 20.1.2010 Tekst & Foto: Nanna Jardorf Verdens mest anvendte bygningsmateriale Sand, sten, vand og cement. Det er grundingredienserne i en god klassisk beton.
Læs mereCYKELHOLDER TIL MONTAGE PÅ TRÆKKROG
BRUGERMANUAL CYKELHOLDER TIL MONTAGE PÅ TRÆKKROG ART NR 17500955 EAN NR 5709133170271 LÆS VENLIGST DENNE MANUAL FØR BRUG! 1 INDHOLD 1. Sikkerhed 2. Godkendelse 3. Værktøj til samling 4. Leveringsomfang
Læs mereFleksibilitet som flytter grænser
Fleksibilitet som flytter grænser Produktion af knuste produkter handler i høj grad om tons/time. Ligesom i alle andre procesindustrier forudsætter en lønsom produktion omfattende volumen. Det som skelner
Læs mereI dette nyhedsbrev forsætter vi hvor vi slap i det forgående, hvor vi havde følgende spørgsmål
Nyhedsbrev d. 29. maj 2015 I dette nyhedsbrev forsætter vi hvor vi slap i det forgående, hvor vi havde følgende spørgsmål Hej Koi Team Enghavegaard Jeg har en bakki shower med en sieve foran, som jeg ikke
Læs mereWEEE2 vejledende notat: Faste installationer i stor skala (LSFI) WEEE2 vejledende notat: Faste installationer i stor skala (LSFI) Oktober 2016
WEEE2 vejledende notat: Oktober 2016 Indhold 1 Formål... 2 2 under WEEE2 og WEEE2 definitionen af... 2 3 Fortolkning af betingelserne for anvendelse af... 3 4 Beslutningsdiagram... 5 5 European WEEE Registers
Læs mereTrappemaskinen til professionelle. Transportproblemer på trapper? Vi har løsningen! www.aat-online.de
Trappemaskinen til professionelle Transportproblemer på trapper? Vi har løsningen! A www.aat-online.de At transportere tungt gods op og ned ad trapper, er et af de mest udfordrende transportproblemer.
Læs mereProduktkatalog - industri Det er størrelsen der tæller...
Produktkatalog - industri Det er størrelsen der tæller... Siloer Transportudstyr tørrerier Planlagre tømmesystemer styretavler Dan-Corn industrianlæg Mere end 55 års brancheerfaring sikrer dig vidensdeling
Læs mere6 special dæksler. Skælskør Kommune
6 special dæksler Skælskør Kommune Skælskør Kommune havde behov for såvel en arbejdsmiljø som miljørigtig løsning på 6 store specialdæksler til deres rensningsanlæg. Dækslerne skulle erstatte nogle tunge
Læs mereA Member of the Constructor Group LANGSPÆNDSREOL. Effektiv opbevaring af specielle og tunge genstande
A Member of the Constructor Group LANGSPÆNDSREOL Effektiv opbevaring af specielle og tunge genstande Langspændsreol Stærk, holdbar og alsidig - Langspændsreoler giver dig helt nye muligheder for opbevaring
Læs mereHIAB T-SERIEN LETVÆGTSSERIEN
HIAB T-SERIEN LETVÆGTSSERIEN 1 DEN NEMMERE MÅDE 2 Når du har en opgave, vil du gerne have den udført på din egen måde, og så nemt som muligt. Med en letvægtskran fra HIAB T-serien, monteret på dit køretøj
Læs mereKvalitetsstyring og HACCP ved brug af fodertilsætningsstoffer og forblandinger på landbrug (HACCP-landbrug)
Kvalitetsstyring og HACCP ved brug af fodertilsætningsstoffer og forblandinger på landbrug (HACCP-landbrug) Indhold 1. Indledning...1 2. Risikovurdering - HACCP-analyse...1 3. Kvalitetsstyring...2 4. Foderhygiejneforordningens
Læs mereGyllevogne. Gyllevogne Slangebomme Nedfældere Gylletrailere Buffertanke. www.ap-gyllevogne.dk
Gyllevogne Gyllevogne Slangebomme Nedfældere Gylletrailere Buffertanke www.ap-gyllevogne.dk Effekt og driftssikkerhed Mange års erfaring AP Gyllevogne AS har mere end 20 års erfaring i udvikling af gyllevogne
Læs mereDer findes ikke dårligt vejr
Der findes ikke dårligt vejr HAKITEC beskytter din arbejdsplads mod dårligt vejr! Regn og rusk, kulde og blæst. Der findes ikke dårligt vejr. HAKITEC beskytter din arbejdsplads og det lønner sig. I dag
Læs mereTvangsblander T 300. Produktprogram. Brugsanvisning
Tvangsblandere: Benævnelse Typekode Produktprogram. Rumind hold Motor [kw] El [volt] Blandekapacitet Egenvægt [kg] Tvangsblander T70 70 L 40L 0,75 230 70 Tvangsblander T75 70 L 40 L 1,10 230 70 Tvangsblander
Læs mereStatiske beregninger. - metode og dokumentation. af Bjarne Chr. Jensen
Statiske beregninger - metode og dokumentation af Bjarne Chr. Jensen Statiske beregninger metode og dokumentation 1. udgave Nyt Teknisk Forlag 2003 Forlagsredaktion: Thomas Rump,tr@nyttf.dk Omslag: Henning
Læs mereINSTRUKTION: ANVENDELSE AF STÅLFUNDAMENTER
DOKUMENTNR. UDARBEJDET GODKENDT ENHED [ESDH-dok.nummer] [Initialer] [Dato] [Initialer] [Dato] [ANL-xxx] GYLDIGHEDSOMRÅDE [Hvor gælder dokumentet] MÅLGRUPPE [For hvem gælder dokumentet] INSTRUKTION: ANVENDELSE
Læs mereWasco affugter WASCO 10. Instruktionsbog. Læs og gem disse instruktioner for fremtidig brug
Wasco affugter Instruktionsbog WASCO 10 Læs og gem disse instruktioner for fremtidig brug Indholdsfortegnelse Vær venlig at give dig tid til at læse denne manual omhyggeligt før brug og gem den for fremtidig
Læs mereVi kan mere, end du aner...
Vi kan mere, end du aner... VI KAN MERE END DU ANER... Lokal forankring. Global rækkevidde. Logitrans blev grundlagt i 1940 i en lille smedje og har en lang og traditionsrig historie bag sig. I dag er
Læs mereKontrollens udførelse
Ikke ækvivalente bestemmelser, jf. bilag 2 Bilag 3 Bestemmelser i Foderhygiejneforordningen, som ikke er ækvivalente med bestemmelser i Fødevarehygiejneforordningerne og som altid skal kontrolleres, når
Læs mereSAMSON SG gyllevogn - growing together SAMSON SG gyllevogn med svanehals-træk SAMSON AGROs SG gyllevogn produceres i 2 modeller: SG 23 med 2 aksler og 22,6 m³ tankvolumen samt SG 28 med 3 aksler og 27,8
Læs mereOphængt forskalling til støbning af brodæk
SYNOPSIS - 2008 Ophængt forskalling til støbning af brodæk Thomas Nielsen Pladsleder hos E. Pihl & Søn A.S. Akademiingeniør 1990. Telefon 4527 7200, mobil 4093 1509, e-mail thn@pihl-as.dk, web www.pihl-as.dk
Læs mereCARROSSERIE LEMEIRE bvba VIRKSOMHEDSPRÆSENTATION
BE CARROSSERIE LEMEIRE bvba 00 32 52 47 05 48 VIRKSOMHEDSPRÆSENTATION Introduktion Kære kommende kunder Carrosserie Lemeire bvba har allerede en årelang tradition bag sig, når det gælder karosseribygning,
Læs mereAnhugning. Inden man går i gang med en transportopgave, er vægten en yderst vigtig faktor.
Formålet med dette afsnit er at få bevidsthed omkring vigtigheden af personlig sikkerhed, korrekt anvendelse af løftegrej samt sikker og effektiv godsbehandling. Vurdering og planlægning Der skelnes mellem
Læs mere(vist som kærresprøjte) BRUGSANVISNING: PULVEXEL Kærre/trailersprøjter. - 4 T Benzinmotor 102503. - 220V El-motor 102512. - 380V El-motor 102513
(vist som kærresprøjte) BRUGSANVISNING: PULVEXEL Kærre/trailersprøjter - 4 T Benzinmotor 102503-220V El-motor 102512-380V El-motor 102513 INDHOLD 1 ANVENDELSESOMRÅDE 2 TEKNISKE SPECIFIKATIONER 3 FORENKLET
Læs mereGulve reparation af gulvbelægninger
Efteruddannelsesudvalget for bygge/anlæg og industri Gulve reparation af gulvbelægninger Undervisningsministeriet. Januar 2012. Materialet er udviklet af Efteruddannelsesudvalget for bygge/anlæg og industri
Læs mereOrdensregler. for F - gas. Maj 2003. Århus Brandvæsen
ÅRHUS KOMMUNE. MAGISTRATENS 2. AFDELING Ordensregler for F - gas Maj 2003 Århus Brandvæsen Kirstinesmindevej 14, 8200 Århus N - Tlf. 8676 7676 Fax : 8676 7770. E-mail : aabr@aarhus.dk. www.aarhus.dk/aabr
Læs mereFR 200 KÆDETRANSPORTØR
Side 1 af 18 INDHOLDSFORTEGNELSE: 1. Overensstemmelseserklæring. 2. Sikkerhed 3. Montage 4. Brugsvejledning 5. Garanti 6. Reservedelstegninger Side 2 af 18 1. Overensstemmelseserklæring FREMA EU-overensstemmelseserklæring
Læs mereGenanvendelse af beton til nyt byggeri et demonstrationsprojekt
Dansk Beton Forening 08.11.2017 - IDA: PELCON Genanvendelse af beton til nyt byggeri et demonstrationsprojekt Peter Laugesen Pelcon Materials & Testing ApS Pelcon assignments since 2004 Pelican Self Storage,
Læs mereLÆSKEMØRTEL MURER MIKAEL MARTLEV MURVÆRK
LÆSKEMØRTEL MURER MIKAEL MARTLEV MURVÆRK Dette skrift er baseret på en videnkupon lavet som et samarbejde mellem Teknologisk Institut, Murværk og murer Mikael Martlev i perioden 2012-13. Indledning - kort
Læs mereTEKNISKE SPECIFIKATIONER
DK TEKNISKE SPECIFIKATIONER SPECIFIKATIONER BALTIC-serien omfatter fire modeller: BALTIC BALTIC overlapping (Bevægelsen af sidebørsterne er drevet af en el-motor) BALTIC overlapning med sidehøjtryk (kun
Læs mere12.5 Rør, brønde og bygværker
12.5 Rør, brønde og bygværker Af Steffen Birk Hvorslev, SBH-Consult A/S Betonrør og -brønde bruges til at anlægge gravitations- og tryksystemer til transport af spildevand og regnvand, samt til at etablere
Læs mereFå styr på de TUNGE VOGNTOG
Få styr på de TUNGE VOGNTOG Sådan udnytter du bedst de nye totalvægte find dine muligheder i oversigten Oversigten er udarbejdet af Finn Bjerremand 18 T 11,5 T Max 10 T 11,5 T/ 18 T 42 T/EU 40 T 11,5 T
Læs mereTØMNING AF BUNDFÆLDNINGSTANKE
TØMNING AF BUNDFÆLDNINGSTANKE 2 Tømningsordningen Denne folder er til alle, der er med i den kommunale tømningsordning for bundfældningstanke, trix-tanke og septiktanke (herefter omtalt som bundfældningstanke).
Læs mereAnvisning i udstøbning af fuger - mellem dækelementer
Anvisning i udstøbning af fuger - mellem dækelementer Januar 2003 Indledning I april 1971 blev der på initiativ af Foreningen af Rådgivende Ingeniører og Betonelement-Foreningen nedsat et udvalg med det
Læs mereMontagevejledning for OP-DECK
Montagevejledning for OP-DECK Forberedelse før montering af OP-DECK sandwich paneler Generelt skal de nødvendige sikkerhedsmæssige foranstaltninger tages inden montagestart. (kantbeskyttelse, net osv.)
Læs mereBestemmelse af kroppens fysiske tilstand
Bestemmelse af kroppens fysiske tilstand Forsøg udført af Nicolaj Seistrup, Christian Starcke, Kim, mark og Henrik Breddam Rapport skrevet af Henrik Breddam den 2006-10-25 Rapport længde 7 sider Side 1
Læs mereUNI-DAMP klimaskabe. Brugsvejledning for skabe leveret før 31.12.2008. www.uni-damp.dk. Adresse: Rønnevej 7, Stae 9310 Vodskov. Preben B.
Brugsvejledning UNI-DAMP klimaskabe Brugsvejledning for skabe leveret før 31.12.2008 www.uni-damp.dk Adresse: Rønnevej 7, Stae 9310 Vodskov Preben B. Nielsen +45 2819 7071 / info@uni-damp.dk 1 Kære Brugere
Læs mereALU RAMPER. Manual og brugsvejledning
ALU RAMPER Manual og brugsvejledning Specifikationer på Grenes aluramper Foto Varenuer Betegnelse Mål og max Godkendelse 2991 HPS202010 Alurampe lige med boltesæt, 200 2000 x 220 Max 400 kg Testet og afprøvet
Læs mereKyndestoft trailersprøjter
Kyndestoft trailersprøjter Den fremtidssikrede sprøjte 7000 liter, 24m bom, affjedring, injektion og Air-spray Meget kraftig udførelse for lang holdbarhed Nem og logisk betjening af funktioner Betydelig
Læs mereNYHEDER. AC Hydraulic leverer den sikkerhed, effektivitet og kvalitet, der hjælper med at løfte din virksomhed
NYHEDER AC Hydraulic leverer den sikkerhed, effektivitet og kvalitet, der hjælper med at løfte din virksomhed BREDT PROGRAM LUFTHYDRAULISK DONKRAFT Med et chassis, der kun er 100 mm højt, er 40-4 donkraften
Læs mereTG 800. Betjeningsvejledning. Power Line Motor 2003 / 1
2003 / 1 Betjeningsvejledning Power Line Motor TG 800 Texas Andreas Petersen A/S Knullen 2 DK-5260 Odensse S Tlf. 6395 5555 Fax 6395 5558 post@texas.dk - www.texas.dk ADVARSEL - Læs altid betjeningsvejledningen
Læs mereVENTILATOR PRO S Ø100 STANDARD
VENTILATOR PRO S Ø100 STANDARD INSTRUKTIONSMANUAL Art nr 300210 EAN nr 5709133300333 Læs venligst denne manual grundigt igennem inden brug af ventilatoren. MÅ KUN INSTALLERES AF EN AUTORISERET ELINSTALLATØR!
Læs mereERFARINGER FORSØG ANALYSER TEST
Perfekte løsninger giver perfekte resultater ACTIVE NS MANUAL ERFARINGER FORSØG ANALYSER TEST Indholdsfortegnelse Hvad er Active NS? Anvendelse: Gylletanke, gyllelaguner, svinestalde, kvægstalde Forsøgsresultater:
Læs mere