50cc 1 og 2 division: Parturnering 2019

Transkript

1 50cc 1 og 2 division: Parturnering 2019 Par turnering - hvorfor nu det? Generelt og i de enkelte klubber er der ikke kørere nok til at samle hold uden at hente nogle i andre klubber. Derfor har SK i 2019 valgt at ændre holdturneringen, så der kun skal være 2 kørere på hvert hold. På den måde bliver holdturneringen i 2019 til en parturnering. For at sporten og klubberne kan trives, har SK kigget på, hvordan vi holder kørerne i deres egne klubber, så der fortsat er kørere, forældre og officials i alle klubber. Det mener vi kan opnås med en parturnering, hvor 8 klubber er repræsenteret i 1. division og 11 klubber deltager i 2. division. I alt er 12 klubber repræsenteret i Danmarksturneringen for micro i Hvad med Danmarksturnering for hold? Det er stadigvæk en Danmarksturnering og i princippet også en holdturnering, men nu er der blot 2 kørere på hvert hold i stedet for 4-5 kørere. Så klubberne har fortsat hold med i Danmarksturneringen, og ved sæsonafslutningen er der stadigvæk en guld-, sølv- og bronzevinder af Danmarksturneringen i 1 og 2 division. Bruttotrup og Reserve Bruttotruppen består af 2 kørere. Begge kørere kan erstattes, hvis de selv er forhindret. Speedwayreglementet pkt Gæstekører Der må maksimum anvendes 2 gæstekørere pr. Match (se også 13.2) Skal alle hold/par deltage i alle runder? I 1. division er der 10 hold/par. Alle 10 hold/par skal deltage i samtlige runder af 1 division. I 2. division er der 17 hold/par. Her vil 1-2 hold/par sidde over i hver runde. Det fremgår af kalenderen, hvilke hold/par, der skal deltage i de enkelte runder. Som beskrevet ovenfor er det muligt at udskifte begge kørere, så der også er plads til, at kørere fx kan deltage i familieaktiviteter.

2 Parrene/Holdene Speedwayreglementet pkt Holdsætningsværdi Summen af kørernes holdsætningsværdi på et hold, jf må ikke overskride følgende: 1. div div. 6 For ikke-stamklubskørere skal ligaværdi bruges ved udregningen af den samlede holdsætningsværdi i forbindelse med holdanmeldelse. Heatskema I 1. division er der 10 hold/par tilmeldt. Her skal køres efter Heatskema S4.42 for 10 par. I 2. division er der 17 hold/par tilmeldt. Her skal køres efter Heatskema S4.43 for 8 par og S4.44 for 7 par. Speedwayreglementet pkt Heatskema 10 par S par S par S4.44 Heatskema S4.42 for 10 par er i princippet 2 løb. I løbet kører par nr. 1-5 mod i hinanden i ulige heatnumre, og par nr kører mod hinanden i lige heatnumre. Heatskema S4.43 for 8 par og S4.44 for 7 par kører som almindelige heatskemaer, hvor alle holdene/parrene møder hinanden. Heatskemaerne kan ses på dmusport.dk på nedenstående link. 10 Par: 8 Par: 7 Par:

3 Hvordan skal det køres?: 1. division: Der køres efter Heatskema S4.42 for 10 par. Til første runde har TA inddelt holdene/parrene. Til de efterfølgende runder bliver holdenes/parrenes placering inddelt ud fra placeringen i den foregående runde. Nr kører i gruppe Nr. 1 (par nr. 1-5). Nr i kører i gruppe Nr. 2 (par nr. 6-10). Der køres 20 ordinære heat og 2 finale heat Der er valgfri banevalg for parret, dog skal hjelmfarve bibeholdes. Heat 21: I Heat 21 mødes det næsthøjeste scorende par i gruppe Nr. 1 (par nr. 1-5) og det næsthøjeste scorende af parrene i gruppe Nr. 2 (par nr. 6-10). Startplaceringer tildeles ved lodtrækning. Heat 22: I Heat 22 mødes det højeste scorende par i gruppe Nr. 1 (par nr. 1-5) og det højeste scorende af parrene i gruppe Nr. 2 (par nr. 6-10). Startplaceringer tildeles ved lodtrækning. Match resultat: Vinderen af dagens Match er vinderen af heat 22, Match vinder Nr. 1 = nr. 1 heat 22 Nr. 2 = nr. 2 heat 22 Nr. 3 = nr. 1 heat 21 Nr. 4 = nr. 2 heat 21 Match point division: Der køres efter Heatskema S4.43 for 8 par eller S4.44 for 7 par. TA inddeler holdene/parrene. For S.4.43 køres der 28 ordinære heat.

4 For S.4.44 køres der 21 ordinære heat. Der er valgfri banevalg for parret, dog skal hjelmfarve bibeholdes. Match resultat: Placeringen tages ud fra pointene af de ordinære heat. Ved Heatskema S. 4.43, 8 par, Match point Ved Heatskema S. 4.44, 7 par, Match point Speedwayreglementet pkt Par-speedway 50cc S par 10 par i 2 gr. I først match inddeler TA holdernes startplacering, efterfølgende inddeles de foregående match i gr i gr. 2 Til heat er der lodtrækning om startplacering Heat 22 De to højst scorende Vinderen af matchen er holdet som vinder heat 22 Nr. 2 bliver nr. 2 i matchen Heat 21 De to næst højst scorende Vinderen af heatet bliver nr. 3, nr. 2 bliver 4 Heat 21 og 22 tæller ikke med på snitlisten Der er valgfri banevalg for holdet, dog skal hjelm farve bibeholdes Match point givning s par Der er valgfri banevalg for holdet, dog skal hjelmfarve bibeholdes match point givning s.4.44 Der er valgfri banevalg for holdet, dog skal hjelmfarve bibeholdes

5 Match point Der gives ikke bonus point i 50cc Hvorfor er løbene ikke i onlinekalenderen? Heatskemaerne til resultatsystemet har drillet systemet. Så snart de er klar, bliver løbene lagt i onlinekalenderen. 1 division: Match Dato Kl. Navn Runde Klub Bane nr. nr DIT 1 SMK Skæbæk DIT 2 SMK Skæbæk DIT 3 KSC Fladbro DIT 4 Hesk Uhre DIT 5 SSK Slangerup DIT 6 SSK Slangerup DIT 7 BSC Brovst DIT 8 BSC Brovst DIT 9 VBMK Bred DIT 10 VBMK Bred DIT 11 EMS Korskro DIT 12 HSK Holsted 2 division: Match nr. Dato Kl. Navn Runde nr. Klub Bane DIT 1 SMK Skæbæk DIT 1 SMK Skæbæk DIT 2 SMK Skæbæk DIT 2 SMK Skæbæk DIT 3 KSC Fladbro DIT 3 KSC Fladbro DIT 4 Hesk Uhre DIT 4 Hesk Uhre DIT 5 SSK Slangerup DIT 5 SSK Slangerup DIT 6 SSK Slangerup DIT 6 SSK Slangerup

6 DIT 7 BSC Brovst DIT 7 BSC Brovst DIT 8 BSC Brovst DIT 8 BSC Brovst DIT 9 VBMK Bred DIT 9 VBMK Bred DIT 10 VBMK Bred DIT 10 VBMK Bred DIT 11 EMS Korskro DIT 11 EMS Korskro DIT 12 HSK Holsted DIT 12 HSK Holsted Har i Spørgsmål til ovenstående, så kontakt Hanne Thomsen eller Brian Berthelsen. Hanne Thomsen ht@skspeedway.dk eller mobil Brian Berthelsen bb@skspeedway.dk eller mobil