Transkript

1 Nr. 27 Koncernmagasin E-handel Toptema Fødevareindustrien Sundhedssektoren LOXXESS: Fleksibel logistik til modetøj 4 RhönSprudel: Drikkevare-lagerprojekt i grønne omgivelser 8 Brocacef: Medicinhåndtering med A-Frame-automater 12

2 Nekrolog Gerhard Schäfer Den administrerende direktør for SSI Schäfer-koncernen afgik pludseligt ved døden d. 19. juli 2015 i en alder af næsten 91 år. Med ham har vi mistet en enestående erhvervsmand, en karismatisk personlighed med kant og en direktør, der i over syv årtier har præget og styret firmaets udvikling. Gerhard Schäfer var den første lærling i den virksomhed, som hans far grundlagde i Efter faderens tidlige død i 1951 overtog de fire brødre, Hans, Gerhard, Theo og Manfred Schäfer ledelsen af virksomheden og påbegyndte her en imponerende udvikling og diversifikation. Gerhard Schäfer har sat sit tydelige præg på SSI Schäfers udvikling fra en lokal producent af kakkelovnsrør, transport- og flaskekasser til en global aktør inden for intern logistik og affaldshåndtering. Med sit forretningsmæssige fremsyn havde han allerede tidligt fokus på internationalisering - og handlede ud fra det. For ham var virksomhedsstrategi ikke noget man lærer fra en bog - for ham lå den i generne. Han traf altid beslutninger hurtigt og uden at tøve, og han forstod frem for alt at formulere tingene kort og præcist. Hans forretningsmæssige handlekraft var præget af, at kundens behov skulle sættes i centrum, samt af innovation, diversifikation og endelig også af firmaets motto: Alt fra én leverandør. Med Gerhard Schäfer har vi også mistet et menneske, der var præget af sin oprindelse og sine hårde ungdomsår. For ham var firmaet det vigtigste, ikke den personlige status. Han var altid åben for nye idéer, direkte, ukompliceret og frem for alt mødte han alle mennesker i øjenhøjde. Gerhard Schäfers storslåede forretningsmæssige resultater er synlige for alle, og vi medarbejdere er stolte af og taknemmelige over at have bidraget til dette. Det er vores opgave og udfordring at videreføre hans livsværk i hans ånd. Rudolf Keller CEO SSI Schäfer 2

3 Leder Kære læser Logistik defineres ofte rammende som kunsten at sikre den rette vare på rette sted til rette tid. Men når logistikudbydere leverer et kvalitetsprodukt, der stort set opfylder disse grundliggende forudsætninger, fokuserer efterspørgslen også på: billigst muligt og hurtigst muligt. Hastighed er altså et væsentligt konkurrenceparameter inden for logistik. Vi kan ikke påvirke selve transporten eller løse trafikale problemer, men transport og plukning internt i virksomheden kan vi sætte væsentligt mere fart på ved hjælp af avanceret teknik og intelligent organisation. I denne udgave af update viser vi et par eksempler på dette. Rainer Buchmann Direktør SSI Schäfer, Graz Indhold 4 Toptema Projekt 4 E-handel LOXXESS: Fleksibel logistik til modetøj RedMart/Suning 16 Industrien Projekt Diesel Technic/ Blanco/Sarens Group Projekt 8 Fødevareindustrien RhönSprudel/Refresco/ A.J & C.I Snell/ Royale Marine/Fonterra 18 Specialløsninger Løsning Problemfri intern logistik med førerløse trucks (AGV) Sundhedssektoren Projekt Projekt Brocacef/Attends/ Galexis/Dräger 15 Logistikudbydere PKT/TransWest 20 SSI Schäfer Inside Interview Fokus på kompetent rådgivning Løsning Cut & Weld-beholdere i specialstørrelser Nyheder Industripris til Batch Pick n Scan-sorteringsmaskinen/ VDI-udmærkelse til 3D-MATRIX Solution /Logistikdagen 3

4 E-handel Toptema Fleksibel logistik til modetøj Conveyorsystemer fra SSI Schäfer giver LOXXESS logistikcenter en optimal kombination af hængende og liggende varer samt automatiserede og manuelle processer. Bor, Tjekkiet. Gennemtænkte logistikløsninger til e-handel og postordrehandel giver LOXXESS AG flere og flere nye kunder og ordrer, som for eksempel det danske modemærke BON A PARTE, for hvem LOXXESS har bygget og driver det europæiske centrallager i den tjekkiske by Bor. Ud over lagring og forsendelse til hele Europa varetager LOXXESS også flere andre opgaver for sine kunder, f.eks. kvalitetskontrol, plukning og håndtering af returvarer. SSI Schäfer har udstyret lageret med conveyorsystemer til optimal kombination af hængende og liggende varer. I logistikcenteret modtages der dagligt tonsvis af tøj i kasser ved de tolv porte i varemodtagelsen. De liggende varer aflæsses og sendes ud til 80 ergonomiske arbejdspladser, hvor de kontrolleres, registreres IT-teknisk og derefter indlagres på hyldereoler. Ved forsendelsen plukkes de enkelte positioner på bestillingssedlen fra reolerne ved hjælp af mobile håndscannere, lægges i beholdere og transporteres med båndtransportører ud til en af de i alt 52 pakkestationer. 4

5 E-handel Toptema Hængende conveyorsystem til bøjler Specialconveyor til bøjler Varer af særlig høj kvalitet håndteres og lagres hængende i Bor. Det sker ved at medarbejdere hænger hver enkelt stykke tøj op på en bøjle og sender det videre ad et hængende transportsystem. Først transporterer anlægget skjorter, bukser og frakker gennem en tunnel, hvor tøjet dampbehandles, så det ikke er krøllet. Herefter pakkes hvert stykke tøj automatisk i beskyttende folie og transporteres på bøjlen videre fra stueetagen via et hængende conveyorsystem fra SSI Schäfer til lagerets tredje etage, hvor der er et statisk lagerområde til hængende varer. Det sker ved hjælp af bæreenheder, der er monteret på rullekæder, og som passer til næsten alle gængse bøjletyper. For at optimere indlagringen af hængende varer implementerede SSI Schäfer en særlig sorteringsmaskine til enkelte enheder. Den universale specialconveyor gør det muligt at hænge varen op og hente den ned både manuelt og automatisk, og den er ekstremt sikker at betjene og meget støjsvag. Alle bestillinger kan omfatte både hængende og liggende varer. Derfor er de forskellige plukkeområder forbundet via conveyorsystemer. Ydermere kontrollerer SSI Schäfers lagerstyringssystem (WMS) transporten af varer til pakkestationen. En af de største udfordringer i dette projekt var de store krav, der blev stillet til løsningens fleksibilitet. Opgaven var først og fremmest at kombinere hængende og liggende varer samt automatiserede og manuelle processer med hinanden. Den modulopbyggede løsning kan håndtere flere kunder og er en fremtidssikret investering for LOXXESS og deres kunder. Kombination af liggende og hængende conveyorsystemer. 5

6 E-handel Den stigende e-handel med fødevarer udfordrer den interne logistik Hvordan organiserer man et effektivt fulfilment center til e-handel med ferske, emballerede og dybfrosne fødevarer samt husholdningsartikler? Det har RedMart og SSI Schäfer i fællesskab fundet en løsning på. Singapore. RedMart, som er Singapores førende online-fødevareforretning, havde brug for en større logistisk overhaling. Virksomheden var i hastig vækst, og det stod hurtigt klart, at det var nødvendigt at flytte til en helt ny lagerfacilitet hurtigst muligt. Men det var ikke en helt enkelt opgave, der bare krævede en flytning. Det store antal forskellige lagervarer, der skal lagres i en bestemt rækkefølge, den korte frist til udlevering af varen og de ferske fødevarers begrænsede holdbarhed stillede store krav til en intelligent kombination af lager- og plukkesystemer. Resultatet blev et nyt og avanceret lager på ca m 2, specielt bygget til e-handelsordrer. I tæt samarbejde med RedMart løste SSI Schäfer opgaven med en intelligent kombination af forskellige standardprodukter: Pallereoler med pallepladser, en fritstående mezzanin i to etager på 940 m 2, langspændreoler med lagerniveauer og gennemløbsreoler med ca. 500 hylder til papkasser. Desuden blev lageret opdelt i fire temperaturstyrede områder: et med stuetemperatur på 22 C, to kølerum med en temperatur på hhv. 7 C og 2 C og et fryseområde med en temperatur på -18 C. Alle områderne er indbyrdes forbundet for at sikre effektiviteten i forbindelse med virksomhedens vækst. Med det nye logistikanlæg kan RedMart tilbyde Singapores største udvalg af tørre og ferske fødevarer. På grund af kompleksiteten blev projektet opdelt i to faser. I første fase kunne RedMart allerede tilbyde over lagervarer. I anden fase øges dette antal til over forskellige varer. Den gennemtænkte lagerstruktur sikrer optimal produktlagring og et mere effektivt materialeflow. RedMart kunne mærke forskellen med det samme, for allerede i løbet af den første uge blev plukkehastigheden fordoblet. RedMarts vision er at være den e-handelsplatform, der har den stærkeste kundefokus i verden. Effektive fulfilment-processer og en infrastruktur med den højeste kvalitet i verden danner grundlaget for at nå dette mål. Vi er meget glade for, at vi valgte SSI Schäfer som den partner, der skulle hjælpe os med at løse lagerudfordringerne inden for e-handel med fødevarer. SSI Schäfers projektteam spillede en vigtig rolle i projektplanlægningen og -realiseringen, og resultatet overgår vores forventninger, fortæller Vikram Rupani, medstifter af samt COO og CFO hos RedMart. Plukkehastigheden blev fordoblet allerede i den første uge efter systemets implementering. RedMarts lager til ferske, emballerede og dybfrosne fødevarer samt husholdningsartikler er ca m 2. 6

7 E-handel Suning Commerce Group og SSI Schäfer ved kontraktunderskrivelsen i Nanjing i januar Logistikcenter til multi-channel-distribution SSI Schäfer er i gang med stort projekt for den kinesiske koncern Suning Commerce Group. Nanjing, Kina. En af de største private detailhandelsvirksomheder i Kina, Suning Commerce Group, har store planer med sit nye logistikcenter. Lageret skal kunne rumme intet mindre end 1,5 mio. artikler og afvikle op til 1,8 mio. positioner dagligt. På grund af omfanget er projektet blevet opdelt i to udvidelsesfaser. Virksomheden startede for 25 år siden som elektronikforhandler. I dag kan Suning Commerce Group tilbyde sine kunder et stort udvalg af elektronik og kontorartikler, kosmetik og mode samt fødevarer. Og salget sker via flere forskellige distributionskanaler. Det er firmaets målsætning at udvide udvalget af ekspres- og merværdiydelser. SSI Schäfer skal installere et miniloadlager med ca lokationer, et automatisk pallelager med pallepladser og et hyldereolanlæg med ca pladser. Derudover opnås der ultrakorte gennemløbstider for A-artikler med en A-Frame-plukkeautomat. Plukning af ordrer sker med det gennemprøvede Schäfer Carousel-system (SCS), som kan indlagre og plukke op til artikler. Kundernes ordrer plukkes fra SCS-lageret ved supereffektive Pick-to-Tote-plukkestationer. Det gør det muligt at foretage ordrebehandlingen fleksibelt og hurtigt både til e-handel og fysiske butikker. Og sidst men ikke mindst omfatter systemet et Pick-to-Belt-plukkeanlæg til originalemballage samt specielle lager- og plukkeområder til specialartikler. Administration og lagerstyring sker i IT-systemet SAP og på styringsniveau i logistiksoftwaren WAMAS fra SSI Schäfer. Ud over lager- og plukkeområder skal der installeres et supereffektivt sorteringsanlæg med Cross Docking-funktion til eksprespakker fra andre producenter. Når lageret står færdigt, vil anlægget kunne sortere op til pakker i timen. Projektet omfatter desuden også et returvarecenter med 46 arbejdspladser. Det store pakkeområde, hvor de plukkede ordrer skal gøres klar til forsendelse, skal efter planen omfatte 180 arbejdspladser. Disse arbejdspladser er specielt skræddersyede til at imødekomme kravene inden for e-handel. Herfra sendes ordren enten med det samme, eller opbevares midlertidigt i endnu et SCS-område med 20 karruseller inden den sendes ud med andre ordrer. En sorteringsmaskine sluser pakkerne ud til de forskellige destinationer med en hastighed på pakker i timen. Og derefter læsses pakkerne på lastbiler. Det er ikke kun Suning, der oplever vækst. SSI Schäfer udbygger også sin position på det kinesiske marked og har ud over sin oprindelige afdeling i Shanghai nu også en afdeling i Nanjing. 7

8 Lebensmittel Med lagerkanaler i firedobbelt dybde har højlageret plads til europaller. Logistiksoftwaren WAMAS styrer drikkevarelageret i de grønne omgivelser Uden at bruge mere plads har SSI Schäfer fjernet firmaet MineralBrunnen RhönSprudels eksisterende bloklager og erstattet det med et automatisk højlager (HRL) med Orbiter -shuttles. Ebersburg-Weyhers, Tyskland. Virksomheden MineralBrunnen RhönSprudel ligger midt i det tyske biosfærereservat Rhön. Her fremstiller virksomheden årligt ca. 300 mio. enheder, inklusiv mineralvand og læskedrikke i forskellige beholdere, lige fra genbrugsemballage som glas- og PET-plastflasker til engangsemballage. Hidtil har RhönSprudel anvendt en lagerhal med klassisk bloklagring på gulvet til mellemlagring af produkterne. Det betød, at der kun var relativ begrænset lagerplads til rådighed, og medførte også, at der kørte mange gaffeltrucks rundt mellem produktion, lager og rampe. Derfor havde RhönSprudel til sidst lejet flere eksterne lagre i området med deraf følgende problemer: mere kørsel med lastbiler, stigende logistikomkostninger og mere kompleks håndtering. Der var behov for mere lagerplads og et effektivt vareflow. Det var en ret kompleks opgave at få bygget det nye højlager mellem de eksisterende bygninger. Tilstødende produktions- lager- og forsendelsesbygninger samt eksisterende tekniske anlæg og forsyningsledninger, f.eks. til energi og vand, skulle integreres i det nye lager, fortæller Thomas Storch, direktør for RhönSprudel, om de væsentlige udfordringer. Det lykkedes for SSI Schäfer at få fjernet den eksisterende hal på kun 12 måneder og at bygge et højlager med tre krangange og Orbiter-shuttles på samme sted. Højlageret har pallepladser og er desuden forbundet med drikkevareproduktionen og læsseafdelingen for lastbiler. 8

9 Fødevareindustrien Det automatiske pallelager er et kanallager med tre krangange og lagerkanaler i op til firedobbelt dybde. I hver krangang kører der en af de nyeste Exyz-pallekraner, som indlagerer paller, der er fremført fra lagerets forzone via conveyorsystemer og transporterer dem hen i den valgte lagerkanal. Schäfer Orbiter-systemet (SOS) kører i lagerkanalerne som retriever, der ind- og udlagrer paller på helt op til kg. Højlageret er dimensioneret til ca. 100 ind- og udlagringer i timen for at sikre, at omsætningshastigheden er tilstrækkelig stor, også i højsæsonen om sommeren. Tildeling og styring af lagerpladser varetages af SSI Schäfers logistiksoftware WAMAS med en grænseflade til det eksisterende lagerstyringssystem. Med WAMAS kan samtlige lagerkanaler anvendes dynamisk, dvs. variabelt i dybden. Med den mere fleksible belægning af lagerpladserne er det nu muligt også at lagre restmængder af en batch effektivt. Leveringsomfanget omfatter desuden anlægsvisualisering, som giver operatørerne mulighed for at overvåge driften og om nødvendigt gribe manuelt ind i både det samlede anlæg og de enkelte transportørers drift. Hvis der er planlagt en afhentning inden for en bestemt tidsramme, melder lagerstyringssystemet til WAMAS, hvilket produkt der skal udlagres fra hvilken batch og i hvilken mængde. Sammenlignet med de oprindeligt planlagte faldende rullebaner har det nye system den fordel, at det virkelig kun er den palle, som lastbilchaufføren skal have med, der køres frem til afhentningsstedet, fortæller Martin Keller, projektleder hos SSI Schäfer i Giebelstadt. Der anvendes Orbiter-shuttles som retrievere til ind- og udlagring. Exyz ekstra energieffektive pallekraner Exyz-kranerne er som standard fremstillet til at tilbageføre bremseenergi til elnettet. Green Logistics-udførelsen (ekstraudstyr) giver ekstra raffinerede hard- og softwaretekniske detaljer. Letvægtskonstruktionen med medkørende kontravægt til løftevognen integreret i kranens mast gør det muligt at reducere energiforbruget med op til 25 %. Bremseenergien overføres direkte til drivenergien med en mellemkredskobling via den intelligente styring af køre- og løftemotor. Dette kan reducere energiforbruget med op til 20 %. Desuden kan der opnås yderligere energibesparelser og reducering af slitagen på anlæg ved at tilpasse pallekranernes hastighed og acceleration efter behov. Refrescos drikkevarer lagres fremover automatisk Grünsfeld, Tyskland. SSI Schäfer bygger et moderne logistikcenter for Refresco. Ordren omfatter logistikkonceptet, byggeri og stålkonstruktion samt interne logistiske komponenter til et automatiseret højlager og nødvendige palletransportørerconveyor og periferienheder. SSI Schäfer forbinder desuden også anlægsstyringen med lagerstyrings- og ERP-systemet SAP EWM via en grænseflade og implementerer desuden også anlægsvisualisering. Produktionslinjerne forbindes direkte med højlageret via en transportbro, så pallerne overtages fuldautomatisk bag logistikafdelingens tappelinjer. Et conveyorsystem forbinder højlageret med forsendelsesområdet og den eksterne varemodtagelse. Læsning af paller, opfyldning, transport og indlagring kommer til at forløbe fuldkommen automatiseret. Automatiserings- og materialeflowkonceptet vil fremover give Refresco over pallepladser, og høj effektivitet i spidsbelastningsperioder vil give drikkevareproducenten potentiale til yderligere vækst. Det vil give Refresco, som i dag producerer mere end 1,6 mia. liter juice, iste, saftevand og sodavand om året, mulighed for at øge deres produktion yderligere. Det officielle spadestik til nybyggeriet af Refrescos distributionscenter i Grünsfeld. (billede: Matthias Ernst) 9

10 Fødevareindustrien Et kølelager fyldt med bær Hereford, Storbritannien. Der bliver opbevaret et hav af frisk og dybfrossen frugt i firmaet A.J & C.I Snells nye kølelager. Familievirksomheden, hvis lager SSI Schäfer har udstyret med et mobilt pallereolanlæg, er en af de førende frugtavlere i Storbritannien. Virksomheden blev grundlagt i 1989, og producerer i dag ton jordbær, hindbær, brombær og blåbær samt 700 ton solbær om året. Bærrene videreforarbejdes enten til saft eller løsfryses. Frugtproducenten har et topmoderne pakkelager og tilbyder ud over det nye fryselager også forskellige serviceydelser: både luftfrysning og purering af bær samt lagring og emballering for de lokale avlere på kontrakt. A.J & C.I Snells kerneområde er levering af frisk frugt til supermarkeder. Med det nye kølelager kan frugtavleren nu opbygge et lager af frugt og også tilbyde frugt uden for sæson. Nogle af A.J & C.I Snells kunder er kendte virksomheder som M&S, Sainsbury s og Tesco. Da virksomheden samtidig er den største solbæravler i Storbritannien, leverer den også sine produkter til fødevareproducenter som Yeo Valley og Lucozade Ribena Suntory. SSI Schäfer var stærkt involveret i projektering og planlægning af lageret lige fra starten. Selvom vi leverer systemer til temperaturstyrede lagre regelmæssigt, er det første gang, at vi har installeret et mobilt pallereolanlæg til oplagring af blød frugt, fortæller Bob Jane, Dynamic Systems Sales Manager hos SSI Schäfer. Det mobile pallereolanlæg har plads til 900 standardpaller. Lageret omfatter også et fritstående område, hvor pladskrævende varer kan stables i store beholdere. Det giver plads til i alt paller på kølelageret. Frugtavlerne nyder godt af fordelene: Lagerkapaciteten til dybfrossen frugt er blevet væsentligt større, og samtidig er energiomkostningerne til drift af kølelageret faldet markant. Efter at have overvejet flere alternativer, valgte vi mobilreolanlægget, fordi det gav den effektive plads, vi skulle bruge for at sænke omkostningsniveauet for vores kølelager. Det nye lager har så stor en kapacitet, at vi også kan tilbyde lagerplads til andre lokale virksomheders frysevarer, forklarer medejer Anthony Snell, da han skal fortælle om kølelagerets fordele. Der høstes ton jordbær, hindbær, brombær og blåbær om året, som videreforarbejdes til saft eller løsfryses. 10

11 Fødevareindustrien Professionelt lager til fisk og skaldyr Mobilreolanlægget til tunge laster giver 100 % adgang til de enkelte produkter. Mobilreolanlæg sikrer opdrættede rejer af høj kvalitet Bapatla, Indien. Kystbyen Bapatla ligger ved det Indiske Ocean i regionen Andhra Pradesh. Virksomheden Royale Marine, der er specialiseret i professionel forarbejdning af fisk og skaldyr, blev grundlagt her i Virksomheden har specialiseret sig i den samlede proces, lige fra indkøb af rejer af høj kvalitet fra opdræt, forarbejdning efter kundernes behov, emballering i henhold til internationalt gældende markedsspecifikke regler til salg på det internationale marked. Rejerne videreforarbejdes til forskellige slutprodukter på to topmoderne produktionslinjer: Rejer med hoved, uden hoved, med skal, dybfrosset i en blok eller løsfrosne. Royale Marine har foretaget alle nødvendige investeringer for at udstyre sin produktion med maskiner og løsninger, der opfylder samtlige internationale fødevarestandarder og -normer samt kvalitetskontroller og regler om fødevaresikkerhed. Når det drejer sig om fisk og skaldyr, er professionel og hurtig forarbejdning vigtig for holdbarheden, og en ubrudt kølekæde er afgørende for fødevaresikkerheden. Derfor planlagde Royale Marine at etablere sit eget kølelager. Det skulle udnytte den eksisterende plads maksimalt og samtidig give 100 % adgang til de enkelte produkter. Mobilreolanlægget fra SSI Schäfer var den perfekte løsning, der opfyldte alle krav. Mobilreolanlægget til tunge laster har ca pallepladser, og det øger Royale Marines plukke- og distributionshastighed. Orbiter -shuttles transporterer mælkeprodukter Heerenveen, Holland. Produktionen kører 24 timer i døgnet, 365 dage om året i Fonterras nyåbnede afdeling i Holland. Siden starten af 2015 er der her blevet videreforarbejdet over 2 mio. liter valle til ton mælkeprotein og ton laktose i pulverform, som anvendes i medicinal-, farma- og fødevarebranchen. Som følge af det store behov for lagerplads og den høje lageromsætning valgte den newzealandske virksomhed, der er verdenskendt for at forarbejde og eksportere mejeriprodukter, et kanallager med Orbiter-shuttles fra SSI Schäfer. I dag har Fonterra adgang til pallepladser i et lager på m 2. Mælkeprodukterne kan lagres kompakt i de 100 kanaler. Hver kanal er 38 m dyb, og har 5 niveauer. Shuttle-systemerne ind- og udlagrer pallerne med usvigelig sikkerhed med en hastighed på 1 m/s. Advarselsblink markerer, i hvilke kanaler der kører Orbiter-shuttles. Paller samt dockingstationer og shuttles kan nemt tages ud af eller sættes ind i en kanal med en gaffeltruck. Og med Power Cap-teknologien behøver man ikke bekymre sig om at skifte batteri i de enkelte shuttles. Mælkeprodukterne kan lagres kompakt i de 100 kanaler, der er 38 m dybe.

12 Sundhedssektoren A-Frame-plukkeautomater fra SSI Schäfer kan sammensætte komplekse ordrer fuldautomatisk, pålideligt og hurtigt. Plukkeautomaterne fås i forskellige udførelser afhængigt af produkt og lageromsætning af hurtigt, middelhurtigt og langsomt omsættelige varer. Medicinhåndtering i fuldautomatiske plukkeautomater med A-Frame-konstruktion Eindhoven, Holland. I slutningen af 2014 stod Brocacefs nye distributionscenter klar kun et stenkast fra lufthavnen i Eindhoven. Det m 2 store lager forsyner apoteker, sygehuse og lignende institutioner med medicinalprodukter. I de seneste år har virksomheden oplevet en kraftig vækst, og den farmaceutiske grossist og detailhandlers gamle lagerhal havde nået kapacitetsgrænsen. Da den eksisterende lagerhal ikke kunne udvides, og Brocacefs distributionscenter i Amsterdam heller ikke havde det nødvendige lagerareal, planlagde virksomheden at etablere et nyt lager. Brocacef satsede på SSI Schäfers ekspertise og levering af al lagerteknik. Løsningerne tog højde for alt fra langsomt til hurtigt omsættelige varer samt produkter med forskellige størrelser. En m 2 stor fritbærende mezzanin anvendes til oplagring af langsomt omsættelige varer. Små til mellemstore varer oplagres i pallereoler med gitterbagvæg, gennemløbsreoler og hyldereoler. Lagerets gulv har en speciel, vandtæt PVC-belægning. Brocacef i Eindhoven afvikler ordrelinjer om dagen. Derfor skulle plukningen så vidt muligt automatiseres, og kassemagasiner samt et conveyorsystem skulle overtage håndteringen af kasser og æsker. Lige som i distributionscentret i Amsterdam blev der desuden også installeret A-Frame-plukkeautomater til hurtigt, middelhurtigt og langsomt omsættelige varer. Plukkeautomaterne kan rumme i alt artikler. Ved projekteringen af det nye distributionscenter var det dog ikke kun lagerarealet, der spillede en central rolle. Brocacef havde i de seneste år overtaget såkaldt central filling for flergangsrecepter. Til denne form for kundeservice sætter Brocacef etiketter med patientens informationer på medicinæskerne før forsendelse. Denne opgave varetages ellers af apotekerne. Brocacefs nye distributionscenter skulle ikke kun være større, det skulle også sikre mulighed fremover for central filling. 12

13 Sundhedssektoren Automatik fra én leverandør SSI Schäfer kan her præsentere en samlet løsning i form af et nyt højlager med gennemgående conveyorteknologi og logistiksoftwaren WAMAS. Aneby, Sverige. Den sydsvenske provins Småland, der måske bedst kendes fra Astrid Lindgrens børnebøger, er i forandring. Den traditionsrige virksomhed Attends, der i 2012 blev opkøbt af den nordamerikanske koncern Domtar Personal Care, og som er en af verdens førende producenter og leverandører af medicinske hygiejneartikler, babybleer og inkontinensprodukter til voksne, ligger i Aneby. På grund af den konstant voksende efterspørgsel blev det m 2 store produktionsanlæg med otte produktionslinjer udvidet med to nye produktionslinjer. For første gang i virksomhedens historie valgte Attends en fuldautomatisk logistikløsning, og SSI Schäfer fik til opgave at levere den. I betragtning af de korte tidshorisonter og af, at vi skulle bygge anlægget midt i den mørkeste svenske vintertid, var det et krævende projekt, der krævede stort engagement af alle de involverede, fortæller Anders Bohlin, Sales Manager hos SSI Schäfer North & East Europe. Som totalleverandør stod SSI Schäfer for at udarbejde både logistikkoncept, udførelsesplaner og det nøglefærdige anlæg i form af et højlager med 5 krangange og pallepladser samt tilslutningen til produktionen. Derudover implementerede SSI Schäfer sin logistiksoftware WAMAS som IT-grundlag for lagerstyring, processtyring, styring af materialeflow og visualisering. Lageret i Aneby rummer 220 forskellige artikler med i alt 45 mio. enkeltpositioner. Pallerne med færdige produkter, som palleteringsrobotterne har fyldt med samme artikel i produktionen, og pallerne med forskellige plukkede varer køres på et conveyorsystem til højlageret og ind- og udlagres af energieffektive Exyz-kraner. Det er uden tvivl et af de mest moderne lageranlæg i hele Sverige til håndtering af helpaller, vurderer Dag Sjökvist, Teknologi-Manager i Attends AB s produktionsafdeling i Aneby. WAMAS igangsætter udlagringen af pallerne i højlageret rettidigt og sørger for, at pallerne transporteres ordrespecifikt ud til vareudleveringsområdet, så forsendelserne kan blive klargjort. I dag kører der 25 fuldt læssede lastbiler fra fabriksområdet i Aneby om dagen, og det vil snart stige til op til 45 om dagen. Det svarer til næsten en fordobling af den tidligere mængde. Exyz-kranerne henter pallerne ved højlagerets infeedstationer og indlagrer dem. 13

14 Sundhedssektoren Hurtigere medicinlevering med ekstra miniloadlager den schweiziske sundhedsbranche og ligger også i internationale sammenhænge i første række. SSI Schäfer fik ordren, der omfatter etablering af et ekstra miniloadlager til dobbeltdyb lagring, inklusive logistikkoncept, kraner, styresystem, ca. fire km conveyorsystem til beholdere med dobbelte nedstablere samt omkring beholdere. SSI Schäfer opfører et ekstra miniloadlager inkl. kraner, styresystem, conveyorsystem til beholdere samt omkring beholdere for Galexis AG. Niederbipp, Schweiz. Medicinalvaregrossisten Galexis AG har valgt SSI Schäfer som totalleverandør til udvidelsen af sit medicindistributionscenter i Niederbipp i Schweiz. Anlægget anses for at være det mest moderne distributionscenter i Schäfers miniloadkraner (SMC2 XL) når med deres dobbelte kombiteleskopretrievere op på 43 dobbeltecyklusser eller 125 enkeltcyklusser i timen. Disse kraner foretager automatisk opfyldning til ordreplukning fra gennemløbsreolerne. Ved 33 manuelle arbejdsstationer plukkes der papirløst efter princippet vare-til-person. Med det nye miniloadlager får det samlede anlæg en kapacitet på op til beholdere i timen. Galexis kapacitet vil således blive omtrent en tredjedel større, når det nye miniloadlager står klar i midten af Levering af dele til produktion og klargøring med ét system Lübeck, Tyskland. Hurtigere produktionsprocesser, lagerreduktion, sænkning af omkostningsniveauet ved at undgå kørsel med lastbiler mellem forskellige produktionsafdelinger: For at opnå alt dette har medicinal- og sikkerhedsteknikvirksomheden Dräger planer om at centralisere produktion og logistik. Med vores projekt fremtidens fabrik følger vi her i Lübeck-afdelingen blandt andet princippet om sammenkoblet produktionslogistik. Det er vores målsætning at levere materialer helt hen til medarbejdernes arbejdsplads i produktionen mindre end to timer, efter at behovet opstår, sådan beskriver Holger Völkel, chef for Produktionslogistik hos Dräger i Lübeck, projektet. I dette storprojekt opbygger SSI Schäfer et logistikcenter til centralisering af forsyningen af produktion og Kanban. Det omfatter installation af et miniloadlager med plads til beholdere og syv kraner samt et automatisk højlager med lagerpladser til europaller og de meget energieffektive Exyz-pallekraner. 3D-illustration af Drägers nye logistikcenter i Lübeck. De brugervenlige, ergonomiske arbejdspladssystemer tilknyttes miniloadlageret via et conveyorsystem til beholdere og tilknyttes højlageret via et conveyorsystem til paller. Varetransporteren til arbejdsstationerne sker efter princippet vare-til-person. SSI Schäfers logistiksoftware WAMAS skal stå for styringen af samtlige processer i materialeflowet. For at undgå produktionsstop integrerer SSI Schäfer samtlige dele af det nye anlæg, mens driften fortsætter. 14

15 Logistikudbydere Dominoeffekt ved ordreafgivelse PKT har nu ca pallepladser til rådighed i sit nye logistikcenter One Logistics Hub. Klang Valley, Malaysia. PKT er en førende virksomhed i forsyningskædeindustrien. PKT tilbyder mellemstore og store nationale og multinationale virksomheder samlede logistikløsninger til fragtspedition, toldbehandling, kontraktlogistik samt fragt- og distributionsstyring. PKT har bygget sit nye, over m 2 store logistikcenter One Logistics Hub i Klang Valley. Det består af tre varelagre med navnene The Ship, The Wave og The Lighthouse. SSI Schäfer har udstyret alle tre lagre, et efter et, med lager- og logistiksystemer. Det store projekt startede med The Ship, hvor SSI Schäfer indsatte pallereoler med omkring pallepladser samt et hyldereolsystem i tre etager med i alt 720 felter til lagring af reservedele for Volvo, Naza KIA og Mazda. PKT var meget tilfredse med SSI Schäfers professionalisme under projektets udførelse og gav derefter grønt lys til at gå i gang med The Wave. Dette lager på i alt lagerpladser omfatter pallereoler i standardudførelse og med dobbelt dybde, der anvendes til oplagring af hurtigt omsættelige varer. I den næste fase blev The Lighthouse udstyret med flere forskellige reolsystemer, hvor firmaer som A. Sonic, Volvo, Nasim, Mazda, Citroen og Naza KIA oplagrer reservedele. PKT har nu i alt ca pallepladser til rådighed i de tre varelagre. Efter den succesrige levering af lagersystemer til One Logistics Hub har PKT allerede afgivet en ny ordre til SSI Schäfer på udstyr til endnu en lagerhal. Som skabt til polarområder nv Oostkamp, Belgien. Mobilreolsystemer fra SSI Schäfer har ingen driftsproblemer selv under meget krævende temperaturmæssige forhold. Deres tekniske design gør, at de også kører perfekt ved meget lave temperaturer. Som hos TransWest, en belgisk logistikudbyder inden for frostvarer. Virksomheden tilbyder sine serviceydelser i Benelux-landene, Tyskland og Frankrig. TransWest har et rigtigt godt ry i den vesteuropæiske køletransportbranche, og afdelingen i Oostkamp har fem kølelagre med en samlet lagerkapacitet på europaller. Når pallerne er afhentet fra kundernes produktion, oplagrer TransWest varerne i sit fryselager, indtil kunden skal bruge dem igen. Med ordreplukning ved -22 C kan TransWest forberede kundernes ordrer helt ned til de enkelte pakninger. For at øge antallet af pallepladser investerede TransWest i en udvidelse af lagerkapaciteten. I samarbejde med SSI Schäfer installerede TransWest et mobilt pallereolanlæg til oplagring af primært dybfrosne grønsager og frosset kød. Det har givet ekstra pallepladser på lageret og samtidig frigjort et areal på 44 %. 15

16 Industrien Reservedelslogistik i bevægelse SSI Schäfer har foretaget en effektiv omstrukturering af lagerlogistikken i Diesel Technics afdeling i Dubai. Dubai, Forenede Arabiske Emirater. Diesel Technic (M.E.) FZE henvendte sig til SSI Schäfer med deres planer om et stort projekt: En sammenlægning af de eksisterende lagre i ét centralt distributionscenter. Centret skal være knudepunktet for varedistributionen til forskellige regioner i Mellemøsten og Afrika. Diesel Technic er en tysk virksomhed, grundlagt i 1972 i den nordtyske by Sulingen. I dag er Diesel Technic Group en af de største udbydere af reservedele til erhvervskøretøjer på det uafhængige eftermarked (IAM-markedet). Salgspartnere i over 140 lande sætter pris på Diesel Technics erfaring og kompetence som pålidelig full-service-partner for grossistleddet. Målsætningen for det nye distributionscenter i frihandelszonen (FZE) i havnen ved Jebel Ali i Dubai var, at den bedst mulige lagerløsning skulle installeres for at opnå høj plukkehastighed og præcision. På grund af den store efterspørgsel fra reservedelsindustrien var det afgørende for Diesel Technic, at en ny lagerløsning ville give god adgang til samtlige produkter. SSI Schäfers løsning omfattede en kombination af et smalgangs-højlager til tunge og mellemstore dele samt et hyldereolsystem til smådele. Med pallepladser i højlageret, hylder i hyldereol-anlægget og en reolhøjde på næsten 15 meter udnyttes det nye lager fuldt ud både på vandret og lodret. Samlet set opnår Diesel Technic med denne omstrukturering både en bedre tidsstyring og en større præcision i ordreplukningen. Det nye lager er optimalt tilpasset til vores behov og krav. Derfor kan vi også udnytte det optimalt, fortæller Michael Reuschel, Warehouse Operations Manager hos Diesel Technic. Billedet øverst: Med pallepladser i højlageret, hylder i hyldereol-anlægget og en reolhøjde på næsten 15 meter udnyttes det nye lager fuldt ud både vandret og lodret. Forskellige regioner i Mellemøsten og Afrika forsynes med produkter fra Diesel Technics nye centrale logistikcenter. 16

17 SSI Schäfer udvidede det eksisterende logistikcenter med et inhouse-højlager. (Foto: Blanco) Industrien Symbolsk overrækkelse af nøgle til nyt højlager Blancos automatiske højlager stod klart præcist et år efter, at det første spadestik blev taget. Overrækkelse af nøglen; fra v. Ingo Wunder, projektleder hos SSI Schäfer, Mathias Rüdele, direktør for Blanco Logistik og Jürgen Kalkenbrenner, chef for Automatiserede Totalsystemer hos SSI Schäfer. (Foto: Blanco) Bruchsal, Tyskland. Håndvask- og køkkenarmaturspecialisten Blancos nye højlager er taget i brug efter en festlig indvielse. Ved indvielsen overrakte SSI Schäfers projektleder Ingo Wunder nøglen til Mathias Rüdele, direktør for Blanco Logistik. I en kort tale takkede Jürgen Kalkenbrenner, chef for Automatiserede Totalsystemer hos SSI Schäfer, for det fantastiske samarbejde. Der blev bygget et inhouse-højlager på m 2. De omkring pallepladser er direkte forbundet med varemodtagelsen og plukkelageret via et conveyorsystem. Fire energieffektive Exyz-kraner ind- og udlagrer pallerne. SAP WM står for både lagerstyring og styring af materialeflowet med kranerne og conveyorsystemet. Den moderne anlægsteknik til det nye fuldautomatiske højlager og udvidelsen af plukkehallen glider perfekt ind i de eksisterende processer. Den logistiske helhedsløsning, som SSI Schäfer har skabt her, giver os lige præcis den fleksibilitet, vi har brug for, og optimale betingelser for også at opfylde fremtidens krav, understreger Mathias Rüdele. Effektiv opbevaring af små komponenter Varelager til reparation af kraner og specialkøretøjer: reolmezzanin og plastkasser til lagring og ordreplukning af små komponenter. Bruxelles, Belgien. Sarens Group er verdens førende leverandør inden for løft og transport af tunge komponenter til byggeribranchen og har mere end medarbejdere i over 60 lande. Virksomheden er kendt for sin konstante indsats for sikkerhed, teknisk kreativitet og fremragende udførelse af opgaverne. Sarens kontaktede SSI Schäfer, da de skulle have installeret et nyt varelager i nærheden af Bruxelles. Lageret til reparation af kraner og specialkøretøjer blev komplet omstruktureret og udstyret med en reolmezzanin, hvor der oplagres små komponenter i hyldereoler. SSI Schäfer har også leveret de passende plastkasser til lagring og ordreplukning. Mezzaninen fordoblede lagerkapaciteten og udnytter lagerbygningens højde fuldt ud. Det er en af Sarens målsætninger altid at søge efter den mest effektive og sikre løsning til oplagring af pladskrævende varer. Med hensyn til lageret tilbød SSI Schäfer os den helt rigtige løsning. Installation og montering blev afsluttet uden problemer, og vi er meget tilfredse med samarbejdet, fortæller Patrick Thomas, Category Manager hos Sarens. 17

18 Specialløsninger AGV er - problemfri intern logistik SSI Schäfer udvider sit sortiment af førerløse trucks, også kaldet AGV (Automated Guided Vehicles) til transport af forskellige lastbærere og til forskellige plukkeopgaver. Giebelstadt, Tyskland. Efterspørgslen på fleksible transportsystemer som førerløse trucks, stiger i mange brancher. Industrien efterspørger i højere grad semiautomatiske AGV-løsninger til deres anlæg for at samle eksisterende processer eller forbinde f.eks. lager, produktion og forsendelse med hinanden. Da AGV-teknologi ofte allerede er integreret i de eksisterende lagre, er omkostningerne, som er forbundet med AGV erne, ofte ret overskuelige, hvilket gør det til en interessant løsning for mellemstore virksomheder. Til varetransport internt i virksomhederne dominerer krav om, at løsningen skal være hurtig, fejlfri og fleksibel. AGV-teknologien opfylder disse krav, idet den sikrer korte gennemløbstider, begrænsede lagerbeholdninger og gode muligheder for at tilpasse systemet til parametre som tid, sted og ordrestørrelse. Overalt, hvor der sker standardiseret transport i hele den logistiske proces, kan processer automatiseres med AGV-teknologi, uden at et fastinstalleret conveyorsystem påvirker den fleksible udnyttelse af arealet og rummet. De førerløse trucks lukker på den måde hullet mellem brug af gaffeltrucks til transport og klassisk lager- og conveyorsystem. Automatiseret palletransport med førerløse trucks Norge, Vietnam. Tine SA, Norges førende producent af mejeriprodukter har et temperaturstyret logistikcenter med fuldautomatiserede processer. Eksempelvis forbinder de førerløse trucks, der er en del af styringen af materialeflowet, produktionsområdet med logistikcenteret. De lasernavigerende trucks kører indlagringsklare paller ud til infeedstationerne for conveyorsystemet til kanalhøjlageret. I den sydvietnamesiske provins Binh Duong har SSI Schäfer desuden også bygget det mest moderne logistikcenter til en mega-fabrik ejet af Vinamilk, der er den førende mejerivirksomhed i Vietnam. Her forsyner førerløse trucks også alle aftagere i logistikcenteret med paller fra produktionen. Hos virksomheden Tine transporterer førerløse trucks indlagringsklare paller fra den tilstødende produktionsbygning til logistikcenteret. I den norske logistikudbyder Vectura AS distributionscenter i Gjelleråsen ved Oslo sikrer lasernavigerende førerløse trucks også problemfri palletransport mellem tappeanlægget og det elektriske monorail-system, der betjener alle lager- og plukkeområderne. 18

19 Specialløsninger Førerløse trucks styres enten med optisk styring, laser- eller sensorstyret navigation, og ved anvendelse af avancerede teknologiske systemer giver de maksimal sikkerhed og præcision. Samtidig opnår brugerne en reduktion af driftsomkostningerne og en øget effektivitet. Som ejer af aktiemajoriteten i den belgiske virksomhed MoTuM NV udvider SSI Schäfer nu sit AGV-sortiment med større førerløse trucks. De er udstyret med gaffelløft eller transportelementer til paller og rullebure og sikrer en mere fleksibel løsning af opgaverne inden for transport, lagring og plukning. De forbedrede anvendelsesmuligheder med automatiseret plukning er forbundet med fremtidsorienterede klargøring af AGV-sortimentet til sværmintelligens og decentral styringsteknik. Denne tilføjelse gør det muligt at kombinere enkelte transportsystemer til et intelligent samlet system med indbyrdes kommunikation. Sådanne løsninger giver en høj automatiseringsgrad og reducerer både antal transportskader og mængden af manuelt arbejde. De arbejder uforstyrret selv i de mest krævende miljøer, som f.eks. i et fryselager. SSI Schäfer tilbyder hele spektret fra flådestyring til klassiske transportopgaver, decentrale computerstyringer og intelligente sværmteknologier. SSI Schäfer har allerede implementeret AGV-teknologi i mange store projekter i hele verden - projekter, som viser, hvor alsidigt de førerløse trucks kan anvendes. Hvordan fungerer sværmintelligens? I stedet for kontinuerlig kommunikation med en overordnet centralstyring handler de førerløse trucks selvstændigt. Der opstår på den måde en selvstændig organisation blandt de førerløse trucks med hensyn til tilgængelighed, optimal rute og ordreprioritering. Takket være denne beslutningsevne kan de enkelte trucks køre frit rundt på lageret og navigere ved hjælp af sensorer, så de reagerer på uforudsete hændelser og forhindringer. Brugen af AGV-teknologi giver den moderne interne logistik helt nye perspektiver. Ud over de hidtidige anvendelser inden for transport og som bindeled mellem lagersystemer og forbrugssteder giver de nye sværmintelligente systemer i dag mulighed for langt bredere anvendelser inden for alt lige fra plukning, lagring, bufferlagring til sortering og sekvensering. Skræddersyede førerløse palletrucks fra MoTuM Frankrig, Belgien, USA. SSI Schäfer har i samarbejde med MoTuM udstyret flere store projekter med førerløse trucks til paller. F.eks. hos Longchamp, en fransk producent af mode-accessoires, hvor der tidligere kørte otte standard-gaffeltrucks rundt i logistikcenteret. Disse har MoTuM ombygget til førerløs drift og udstyret alle otte med sværmintelligens. Ydermere har MoTuM fremstillet og leveret 15 skræddersyede førerløse trucks til lignende anvendelser hos den belgiske transport- og logistikvirksomhed 2XL. De førerløse trucks, der styres af en central flådestyring, foretager transport gennem hallerne ad de korteste ruter. Energiforsyningen er den vedligeholdelsesfrie 2Lite batteriløsning fra SSI Schäfer, der sikrer problemløs døgndrift hele ugen med en transportkapacitet på over 366 paller i timen. Hos en amerikansk medicinalvirksomhed anvendes der også kundetilpassede førerløse trucks fra MoTuM. Hos den belgiske transport- og logistikvirksomhed 2XL står førerløse trucks for palletransporten. 19

20 SSI Schäfer Inside Fokus på kompetent rådgivning Andreas Hampe, direktør hos SSI Schäfer Business Consultancy Flere og flere kunder ønsker ud over selve projekthåndteringen også intensiv rådgivning før og efter implementeringen af deres nye logistikanlæg. For at opfylde dette behov oprettede SSI Schäfer i starten af året afdelingen Business Consultancy Group. Vi vil gerne takke Andreas Hampe for at give os et indblik i dagligdagen i den nye afdeling. Business Consultancy Group blev oprettet i starten af i år. Prøv at fortælle os lidt om jeres servicetilbud og jeres team. Business Consultancy Group er baseret på en gammel idé. Oprindeligt havde SSI Schäfer et ønske om at give sine kunder en stor merværdi. I dag kan et logistikprojekt hurtigt koste tocifrede millionbeløb, og det kræver langt mere end bare god projektstyring. På den baggrund håndterer vi især alle de væsentlige aspekter omkring det egentlige projekt. Derfor har vi etableret et kerneteam, der hjælper kunderne med forskellige videnstunge fokuspunkter. Vi har mange års praktisk erfaring med procesteknik, materialeflow og IT-teknik. Desuden har vi adgang til både interne specialister og eksterne fagfolk til længerevarende projekter. Hvilke kunder henvender sig til jer og med hvilke forespørgsler? Vi hjælper først og fremmest vores eksisterende kunder med at analysere de eksisterende anlæg, herunder også processerne, så vi kan komme med eventuelle forslag til forbedringer og optimeringer. Senere tilbyder vi så også support til udførelsen af det konkrete arbejde. Vi hjælper nye kunder med specifik rådgivning om opstartsfasen samt med hele forandringsledelsen i forbindelse med de nye logistikprocesser. Her fokuserer vi på SSI Schäfers kernebrancher som handelssektoren, bilbranchen, fødevareindustrien, industrien samt i denne sammenhæng også i stadig højere grad e-handelsvirksomheder. Hvilken ekstra service tilbyder I sammenlignet med projektstyring? Projektstyringen koncentrerer sig primært om, at projektet skal forløbe uden problemer. Men vi har konstateret, at man desværre ofte ignorerer omgivelserne omkring det egentlige logistikprojekt. For også at tilbyde vores kunder hjælp med dette fokuserer vi i Business Consultancy Group på emner som forandringsledelse, forberedelse af personalet, flytning og opstartsfasen og selvfølgelig på hjælp med alle grænseflade-relaterede spørgsmål. Her bruger vi al vores viden, og vi kan tilbyde kunderne en ægte pakkeløsning. Hvordan foregår det rent praktisk? Det er vores klare målsætning, at afslutte projektet, så kunden opnår en tydelig økonomisk merværdi. Vi starter med at se på den nuværende situation, enten i fasen før installationen eller på et senere tidspunkt, hvor anlægget er i fuld drift. Når vi har kortlagt den nuværende situation, udarbejder vi en tiltagsplan og præsenterer den for kundens projektteam. Sammen med dette team ser vi så detaljeret på bearbejdningen og gennemførelsen af de godkendte tiltag. 20

21 SSI Schäfer Inside Cut & Weld-beholdere i specialstørrelser Thomas Jettkant, salgschef for specialdesignet emballage hos SSI Schäfer: Vi fremstiller beholdere i specialstørrelser med den særlige Cut & Weld-teknik for kunder, hvis produkter ikke passer i beholdere med almindelige euro-/modulmål. SSI Schäfer tilbyder sine kunder en løsning, hvor vi fremstiller Cut & Weldbeholdere i specialstørrelser på en omkostningseffektiv måde. Neunkirchen, Tyskland. SSI Schäfer kan tilbyde et stort udvalg af standardbeholdere og specialdesignet emballage. Lager- og logistikspecialisten kan tilbyde sine kunder sikre og stabile beholdere med lang levetid i mange forskellige mål og materialer samt godkendt i flere tests. Ud over de kendte sprøjtestøbte beholdere fremstiller SSI Schäfer også Cut & Weld-beholdere i specialstørrelser. Kundespecifikt Kunderne kan vælge en hvilken som helst beholder fra standardsortimentet. Afhængigt af den ønskede specialstørrelse sammenføjes flere beholdere eller enkelte segmenter, der er skåret ud af basisbeholdere, til en ny beholder ved hjælp af spejlsvejsning. Og specialbeholderne kan til enhver tid laves igen ud fra de særligt fremstillede skabeloner. Uanset branche Cut & Weld-beholdere i specialstørrelser er lavet af polypropylen. Denne plasttype er meget slidstærk og tåler næsten alle slags opløsningsmidler og fedt samt de fleste syrer og baser. Det gennemtestede og godkendte materiale er lugtfrit, uskadeligt for huden og ikke sundhedsskadeligt. Derfor kan Cut & Weld-beholdere anvendes inden for alle brancher, bl.a. bil- og elektroindustrien. Robust Selvom beholderne skæres over og føjes sammen igen, bliver de ikke mindre robuste og stabile. De tåler stadig en stabelbelastning på op til 600 kg og 90 % af den oprindelige beholders styrkeegenskaber bevares. Individuelt tilpasset Kunderne kan få deres Cut & Weld-beholdere i mange forskellige farver og endda forsyne dem med mærkning, logo eller firmanavn, som påføres med varm- eller sprøjteprægning. Afhængigt af hvordan beholderen skæres op, kan de indstøbte kortholdere til produktlabels bevares. Omkostningseffektivt Da der er tale om beholdere, som er produceret af standardprodukter, er Cut & Weld-beholdere en omkostningseffektiv løsning. Cut & Weld Sikrer konsekvent genbrug af emballage. Produkter, der hidtil krævede ekstra emballage i form af karton eller folie på grund af deres størrelse, kan for fremtiden opbevares i Cut & Weld-fremstillede plastbeholdere. Afhængigt af mål sammenføjes flere beholdere eller enkelte segmenter, der er skåret ud af basisbeholdere, til en ny beholder ved hjælp af spejlsvejsning. 21

22 SSI Schäfer Inside Industripris til Batch Pick n Scansorteringsmaskinen Graz, Østrig. Juryen, der består af videnskabsfolk, brancheeksperter og fagjournalister fra informationstjenesten Initiative Mittelstand og forlaget Huber Verlag für Neue Medien GmbH, er overbevist: Batch Pick n Scan-sorteringsmaskinen er den mest innovative løsning i kategorien Intern Logistik & Produktionsmanagement. Denne industripris gives for særligt avancerede løsninger fra mellemstore industrivirksomheder i det tysktalende område. Rainer Buchmann, direktør hos SSI Schäfer, med udmærkelsen Vinder af kategorien Intern Logistik & Produktionsmanagement. Prof. dr.-ing. Willibald Günthner (bestyrelsesmedlem hos VDI- Gesellschaft (GPL)), Rudolf Keller (direktør hos SSI Schäfer Holding), Elmar Issing (Director Business Solutions Group hos SSI Schäfer) og Gregor Blauermel (administrerende direktør for virksomhedsrådgivningen B416) ved prisuddelingen (set fra v.). VDI-udmærkelse for 3D-MATRIX Solution Giebelstadt, Tyskland. SSI Schäfers 3D-MATRIX Solution, en dynamisk systemløsning til lagring og plukning af kasser/kartoner/bakker, stabelbakker og paller, har vundet VDI s Innovationspris Udmærkelsen blev givet på den 24. tyske materialeflow-kongres i München-Garching. Sorteringsmaskinen er en ny, modulopbygget applikation, der giver en enorm stigning i produktiviteten og effektiviteten i varemodtagelsen, i behandlingen af returvarer og ved sortering af ordrer eller forsendelsesdestinationer. Med den automatiske sekssidede stregkodelæser registreres produkter sikkert og hurtigt, før de sorteres til destinationerne med en kapacitet på enheder i timen. Traditionelle horisontale sorteringsmaskiner var pladskrævende Batch Pick n Scan-sorteringsmaskinen kan registrere og sortere selv meget små varer på et begrænset område, da sorteringsmaskinen udnytter pladsen og kører tomme gondoler opad. Derfor er pladskravet til denne maskine også markant mindre end andre sorteringssystemers, forklarer Rainer Buchmann, direktør for SSI Schäfer i Graz. Ud over prisen optages SSI Schäfer desuden på listen over de bedste i industrien VDI giver innovationsprisen for nyudviklinger inden for logistik, som brillerer ved at være driftssikre, tilgængelige og sikre, og som understøtter udførelsen af komplekse opgaver optimalt. Juryen udpegede det bidrag, der er indsendt af SSI Schäfer, som det klart mest innovative bidrag, der vil være til stor gavn for logistik i praksis, understregede juryens formand prof. dr.-ing. Willibald Günthner fra det tekniske universitet i München, bestyrelsesmedlem i VDI-Gesellschaft Produktion und Logistik (GPL), da han i sin hyldesttale nævnte grundene til, at valget faldt på denne prisvinder. 3D-MATRIX Solution har revolutioneret tidligere koncepter for lagerorganisation ved at tilføje en ekstra dimension. Transportmidlerne arbejder konsekvent adskilt og parallelt ad både X-, Y- og Z-aksen. Det giver adgang til alle artikler i lagerrummet overalt og til enhver tid med samme performance. På den måde er der mulighed for lagring, bufferlagring og sekvensering i ét og samme system. Rudolf Keller, direktør hos SSI Schäfer Holding, og Elmar Issing, Director Business Solutions Group hos SSI Schäfer, modtog prisen. 22