BIBLIOTEK, FOTO OG UDKLIPSARKIV:

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "BIBLIOTEK, FOTO OG UDKLIPSARKIV:"

Transkript

1 Attraction 193 A_

2 Formand: Jørgen Kjær Gl. Sellingvej 20, 8370 Hadsten. Tlf: Kasserer, medlemsregister: Preben Buchhave Udbyhøjvej 15, st. th., 8900 Randers. Tlf Sekretær: Peder Grønborg Nr. Søgade 25A, 2., 1370 København K Tlf: Aktiviteter- vest: Ole Meldgaard Siggårdsvej 25, 7430 Ikast. Tlf: Aktiviteter - øst: Johnny Hansen Ladagervej 5, St. Ladager, 4623 U Skensved Tlf: KLUBBENS GIRONUMMER: RESERVEDELE BUTIK VÆRKTØJUDLAN: Kontakt Peder Grønborg for nærmere information. BIBLIOTEK, FOTO OG UDKLIPSARKIV: Erik Hougaard Thulevej 41, 7100 Vejle. Tlf BLADREDAKTION: Peter J u el Jeppesen Strandgade 108, 3., 1401 København K Tlf: Jens Møller Nicolaisen Ravnsborggade 5A, 4.th., 2200 København N Tlf HUSK DEADLINE TIL NÆSTE NUMMER 1. juni med morgenposten! 29

3 Aktivitetskalenderen Maj: Onsdag 4/5. Fredag 13/5: Fredag 13/5- Søndag 15/5: Lørdag 28/5: Juni: Fredag 3/6- Søndag 5/6: Lørdag 4/6: Fredag 11/6: Fredag 10/6: Lørdag 11/6: Lørdag 11/6: Søndag 12/6: August: Fredag 19/8- Søndag 21/8: Lørdag 27/8: OBS! Klubmøde på Udbyhøjvej i Randers hos Preben Buchhave er flyttet til Statsbiblioteket i Arhus, med besøg i "autosamlingen". Seandets steds i bladet. Klubmøde på Elmevej i Tulstrup hos Sten Jensen. Sommermate i Svenska B-11 Klubben i Viixjo. Evt. fællestilmeldning via Ole Meldgaard på Garagemøde kl13.00 i Jersie Landsby under temaet "Hvordan kommer vi videre med restaureringen?".tilmelding til Benny N. Jensen, Skolelodden 18, Jersie Landsby, 2680 Solrød Strand, Hygge Weekend på Bredebro Camping v/ Ole Meldgaard. Tilmelding, på Stumpemarked v/ Gjern Automobilmuseum. På dagen mødes vi først til lokalmøde hos Marianne og Olav F. Jensen i Grauballe. Der er morgenkaffe til de første. Tilmelding til Olav på Klubmøde på Elmevej i Tulstrup hos Sten Jensen. Dansk Veteranbil Klubs 40 års-jubilæumstræf på Gavnø Slot ved Næstved. Tilmeldingsfristen er overskredet, men ring og hør Ib Jensen på Karup A løb. Kl i Ikast. Veteranbiltur i Midtjylland arrangeret af DVMC, hvor alle tractionner er meget velkomne. Gratis deltagelse. Tilmelding til Ole Meldgaard på Forårstur på Sjælland. Vi mødes i Jægerspris og slutter hos Inge og Johnny Han sen i St. Ladager. Tilmelding en uges tid i forvejen på Sommertræf i Traction A vant Danmark i Sæby. Information er udsendt til alle medlemmer. For yderligere information kontakt Helge Gedebjerg fra træfgruppen på Citroiin-marked, kl en slags "Swap-meet"hos Citroen Danmark, Bådehavnsgade 38, 2300 København S, hvor deltagerne selv medbringer reservedele til salg. Tilmelding ikke nødvendig. Se invitation andet steds i bladet. 30 "!::' ~:..... ~ -." ~.. l

4 Fra formanden. Så er foråret i gang, med hvad det medfører af aktiviteter indenfor vor hobby. Der er allerede annonceret mange arrangementer, også indenfor vores klub. Husk at disse arrangementers succes er afhængige af medlemmernes aktive medvirken. Mulighederne for deltagelse i veteranbiludstillingen i Hillerød, som annonceret i sidste blad, bliver desværre ikke aktuel. Ingen har henvendt sig til Johnny for at deltage, så konklusionen var en framelding. Egentlig en skam, idet vi her kunne have promoveret vor klub lidt- og ikke mindst, oplevet samværet ved at stable noget på benene i fællesskab. Turen til Paris (Retromobile i feb.) var en fin succes ifølge deltagerne. Lokalmøderne har også været godt besøgt, men forsøget på at stable et klubmøde op i Randers en gang om måneden kom lidt stille fra start. Kun 4 mødte op udover Preben, men en hyggelig aften var det, og jeg er overbevist om, at det nok skal komme til at køre (læs om næste lokalmøde på Statsbiblioteket i Århus andet steds i bladet red.). Vore efterlysninger efter folk til at køre klubbutikken videre, har foreløbig ikke afstedkommet tilbagemeldinger. Der er heller ikke kommet større ønsker om at fortsætte klubbutikken, så konklusionen bliver nok, at reservedelssalget nedlægges og restlageret realiseres hurtigst muligt. Salget af bøger, reservedelskataloger, ældre blade; og lign. fortsætter hos Erik Hougaard, hvortil man kan henvende sig. Det er beklageligt, at reservedelssalget ikke kan fortsætte, men af forskellige årsager (bl.a. forholdet til toldvæsenet red.) er vi nødt til at stoppe op og vurdere situationen. Fremover vil klubben være behjælpelig med at anvise forhandlere både indenlands og udenlands. Er der danskere, der ønsker at sælge reservedele, er de velkomne til at annoncere i vort klubblad, og/ eller komme på en liste hvortil klubben kan henvise ved henvendelser fra klubmedlemmer og andre interesserede. Denne liste afleveres til undertegnede. Der skulle ikke være problemer med at skaffe reservedele med denne nye konstruktion. Klubbutikken har jo hidtil indkøbt de samme steder, sorri vi nu vil henvise til. Varerne er normalt fremme på et par dage, og er ikke dyrere end gennem klubbutikken. Den enkelte afregner selv med sælgeren. Dansk Citroen Klub arrangerer i efteråret et køreteknisk kursus på et anlæg i Jylland, hvortil vi er inviteret. Er der nogen, der vil deltage i en traction, hører jeg meget gerne, da det kunne være interessant med nogle videooptagelser af tractionens opførsel på en sådan bane. Det er jo ikke hver dag, man får lejlighed til dette. Vort sommertræf i Sæby, ser ud til at være på skinner, det er bare at sætte sig ned og vente på invitationen (som skulle være ude når dette blad er på gaden red.), og skulle vi så ikke lige denne gang være enige om, at tilmelde os så hurtigt som muligt!! En større delegation danskere drager til sommertræf i Sverige her midt i maj måned. Det bliver spændende. Der er kommet en del nye medlemmer siden sidst. Alle bydes velkommen og opfordres samtidig til at tage del i alle de glæder sådan en klub kan byde på. Husk- man behøver ikke at have en færdig bil for at deltage i arrangementerne, tværtimod kan man have stor glæde og inspiration ved at deltage i løbet at restaureringsperioden. Gode råd og tips er der ofte at hente. Dansk Veteranbil Klub har sammen med Al forsikring indstiftet en restaurerings- 31

5 32 præmie, der kan uddeles også til ikke medlemmer af Dansk Veteranbil Klub. Vi må overveje om vi vil gøre brug af dette tilbud, og om det i det hele taget er et begreb vi skal indføre i vor klub. Eller skal vi bevare ånden med at alle kan være med uanset evner og pengepung? Preben Buchhave og jeg er ved at lægge sidste hånd på medlems- og køretøjslisten. Det er ikke mange tilbagemeldinger, der kommer fra medlemmerne! Gider I ikke have en opdateret medlems- og køretøjsliste? Vi er bekendt med mange ændringer i køretøjslisten som ikke er rapporteret til Preben. De ændringer vi er bekendt med kommer selvfølgelig i listen. Jeg synes at det er meget interessant at se hvilke kørtetøjer, der er i klubben, hvor de befinder sig, og i hvilken stand. Der er stadig ikke kommet noget nyt om specielle arrangementer i Frankrig i anledning af tractionens 60 års dag - udover den i dagspressen omtalte udstilling på Teknisk museum i Paris. Men endnu ikke noget specielt arrangeret af de franske tractionklubber. Egentligt lidt underligt! Til slut ønskes god og fornøjelig læsning med dette blad og ønsket om et godt forår. Vi ses vel! OBS- Haster - spændende besøg... Jørgen Kjær Klubmødet, onsdag den 4. maj er flyttet til Statsbiblioteket i Aarhus. Her har vi fået mulighed for en rundvisning i de ellers lukkede magasiner- og specielt "auto-samlingen", som vort medlem Peter la Cour passer til dagligt. Mødetid kl19.45 præcis, da dørene låses. Ring til Preben Buchhave og tilmeld dig til dette spændende arrangement på telefon Redaktionelt Som det fremgår er det faktisk en hel overvældende antal spændende arrangementer vi kan vælge imellem i den kommende forsommer. Det er ikke til at vide, hvor mange der får mulighed for at passe deltagelse i internationale træf ind i sommerens gøremål. Men hvis det lykkes for en eller anden i klubben at deltage i et udenlands Citroentræf, er vi på redaktionen meget interesseret i at få en lille rapport til bladet. Det er altid spændende at deltage i udenlandske træf- også selvom man ikke kender andre deltagere på forhånd. Det viser sig altid at netop den fælles bilinteresse er i stand til at bryde såvel sproglige som menneskelige "barrierer" ned. Når vi er så velorienterede, som oversigten over de udenlandske arrangementer lader ane, så skyldes det, at det langt om længe ser ud til bladudvekslingen mellem de andre Tractionklubber nu ser ud til at komme igang. Vi får ihvertfald det tyske, norske og engelske blad. Så mangler vi bare det hollandske. Det er i den sammenhæng også rart at se at "vores" sommertræf i Sæby figurerer i de andre klubbers træfoversigter. Det kunne jo betyde at vi får flere internationale gæster og flere ukendte biler at se til august ~- pjj / jmn.

6 Indkvartering foregår i moderne velindrettede og veludstyrede 6 personers helårshuse med terrasse. De fleste huse er udstyret med to badeværelser, (barnesenge kan lejes). Herudover findes en række fællesfaciliteter, såsom restaurant, inden- og udendørs pool, sauna, solarie, bordtennis og legeplads. Priserne er baseret på a t der skal bo 4-6 personer i hvert hus, men omfat- ter ikke linned og håndklæder. Disse kan lejes på stedet for 50 kr. Arrangementet omfatter ikke morgenmad - idet der er et veludstyret køkken i alle huse og brød Invitation. - SOMMERTRÆF '94-19., 20. og 21 AUG UST 1994 Alle Tractionfolk inviteres til sommertræf i Vendsyssel Vi mødes på feriecentret Sæby Søbad fra fredag kl Sæby Sø bad er beliggende ved skov og strand i den hyggelige middelalder-. by Sæby. m.m. kan bestilles hos købmanden p å stedet. Morgenmad kan dog også indtages i res t a uran ten. Særskilt tilmelding er nødvendig til "griseriet" fredag aften. Men vi opfordrer kraftigt deltagerne til at benytte sig af tilbudet om spisning til favorable priser i hyggeligt socialt samvær med de øvrige ankomne, og anbefaler derfor at undlade at spise aftensmad undervejs. SÆBY SØBAD Tilmeldingsfrist 15. maj 1994 NB. der udloddes præmier blandt de rettidigt tilmeldte. Træfgruppen: Orla og Solveig Christensen, Ol Poul og Birgit Hansen, Chisten og Bente Justesen, Helge og Yrsa Gedebjerg, PROGRAM Fredag: Ankomst til Sæby Søbad fra kl kl : Generealforsamling i TAD kl : Spisning af helstegt pattegris m / fhi.te og salat- socialt samvær (husk tilmelding til måltidet) Lørdag: kl. 9.15: Afgang til Skagen, med bl.a. modtagelse af borgmesteren, præsentation af køretøjerne og forskellige konkurrencer. Efter besøg på Skagens Gren spiser vi frokost. Om eftermiddagen skulle der være tid til museumsbesøg og til at se nærmere på byen. kl.19.00: Festmiddag i Sæby med efterfølgende dans. Søndag: kl. 9.00: Stumpemarked-auktion over køretøj. ca. kl. 11: Samlet afg. til Voergård Slot, hvor der er rundvisning og frokost. Herefter afslutning. 33

7 22'eren... Følgende er sakset fra det svenske blad "Citroiin Revy" nr 2 januar 1935: Citroen forhandlerne er allerede informeret om at den nye vogn som kaldes 22'eren forventes at ankomme til Sverige til maj. For dem som ikke har har hørt denne meddelelse allerede, kan vi nævne, at vognen fuldstændiggør 1935 års model-serien "7", "11 " og "22" og "7 pour la Suede". Citroen 22 er bygget efter de samme konstruktionsprinsipper som 7'eren og ll'eren, men der er en hel del nye finesser samt enkelte nye karosserilinier. Helhedsindtrykket af bilen er det samme, men allige-. vel virker vognen mere ekstrem med sine helt indbyggede lygter og sin nye motorhjelm. Naturligvis har denne vogn torisionsaffjedring og forhjulstræk, løse foringer og alle de finesser vi allerede kender. Hastigheden opgives til140 km/t benzinforbrug 1,61/ mil. Vognen vil blive fremstilletsom personers cabriolet, personers coupe, 6 personers berline, 9 personers familiale samt en del andre modeller, men det er endnu uvist hvilke af modellerne der vil blive importeret til Sverige. Prisen for denne vogn er endnu ikke bestemt, da vognen endnu ikke er i produktion, men den ventes at blive lav for en vogn i denne fornemme kvalitet. Bilen er for første gang i Citroens historie en ekstrem luksusvogn til en pris som kan siges at være overkommelig for de fleste bilkøbere. Hvad angår acceleration, vejbeliggenhed og øvrige karakteristika, kommercitroen 22 til at overgå alt hvad der hidtil har været på markedet indenfor denne vognklasse. Citroen-Revy er i stand til at offentliggøre det første billede af "22" cabrioletmodellen. Hvad synes De?..... fa så kunne forhandlerne sidder derhjemme og drømme- og vi andre gør det endnu. Preben Buchhave 34

8 Danske Citroen- og veteranbilarrangementer. Klubbens medlemmer er inviteret til at deltage i en række "bilbegivenheder" nmdt omkring i landet. Hvis vi satte alle arrangementer ind i ak-. tivitetskalenderen med den forhåndsomtale som vi har modtaget, ville kalenderen svulme op og blive helt uoverskuelig. Derfor har vi valgt blot at omtale arrangementerne kort sammen med navn og telefonnr. på en kontaktperson, som man derefter selv sætter sig i forbindelse med, hvis der var noget man vil høre nærmere om. ~Dansk Citroen Klub inviterer til "Det 10. Internationale CITRÆF" i dagene maj på Vestbirk Camping i Midtjylland. Pris pr. voksen -100 kr. for hele træffet. Kontakt Klaus Koch i Sdr. Nissum på ~Lørdag den 28 maj inveiterer Lions Club i Flensborg, Sydjysk Motorcykelklub, Sønderjyllands Veteranknallertklub og Motorhistorisk Samråd til "Oldtimerløbet" Gråsten - Flensborg retur. Kontakt til Bjarne Hansen i Gråsten på ~Dansk Veteranbil Klub bliver 40 år i år og arrangerer et stort jubilæumstræf på Gavnø Slot ved Næstved den 10. til 12. juni. Tilmeldingsfristen er overskredet, men ring evt. og hør nærmere hos Ib Jensen på ~ MG Car Club DCW og Lions Club i Hinnerup inviterer alle klubber under Motorhistorisk selskab til "Motorvejsindvielse", søndag den 19. juni ved Søften udfletningen. Mød op med din stolthed (veteranbilen) til en festlig dag. Kontakt til Helge Jensen på eller ~Dansk Citroen Klub annoncerer efter interesserede Citroen-kørere til et "køreteknisk kusus" på Ring Djursland - f.eks. engang i september. I første omgang ønskes forhåndstilmeldinger inden den l. juni af hensyn til den videre planlægning. Kontakt også her Klaus Koch på Internationale arrangementer. Ved sæsonens start er det også på sin plads at nævne en række "Citroiin-arrangementer" rundt i Europa. Ifølge sagens natur har vi ikke fået det hele med, men her er som appetitvækker nogle arrangementer som redaktionen var opmærksom på (eller var blevet gjort opmærksom på) inden deadline til dette blad. Redaktionen eller bestyrelsen ligger inde med supplerende oplysninger om personer, telefonnumre etc. for det tilfælde at netop din sommmerferie kunne kombineres med en af begivenhederne. ~T AN vores store hollandske søsterklub kan dette år fejre sit 30. års jubilæum og holder i den anledning "Jaarfest" den 11. til 15maj. ~ Der inviteres til et stort veteranbiltræf i anledning af 50 året for invasionen i Normandiet i CAEN. Tidspunktet bliver den 14. og 15. maj 94. ~Den 27 til30. maj inviterer TOC, Traction Owners Club til festligholdelse af Tractionens 60 års jubilæum bl.a. med en rundtur til flere gamle "castles" og "Bass Museum of Brewing". ~ Den tyske Tractionklub CVC afholder "Jahretreffen in Much im Bergisehen land" i dage den 2. til5. juni. ~Den juni regner man med at åbne tunnelen mellem England og Frankrig. I den anledning er der inviteret til en "convoy" fra land tilland med en 48 timers returbillet. ~I Nogent-le-Rotrou (i den by hvor man finder Depanoto ca. 200 km fra Paris) afhol- 35

9 des den 11 og 12 juni : "4eme Rencontre Internationale Citroen"- Swap-meet, legetøjbiler, automobilia og almindeligt socialt samvær. )< Samme weekend afholdes det 3. internationale Traction Treffen in Østerreich am Mattsee (Salzburg). )< -og endnu samme weekend går det løs i England hvor TOC, afholder sommertræf i middelalderbyen Kelsall i Cheshire, Midtengland. )<I England afholder Citroen Car Club Annua! Rally den juni i Peterborough i Nordøstengland )< - og endelig er det 10. ICCCR nu på plads. Fra klubmedlemmer der var til Retromobile i februar har vi fået oplysninger om træffet, som skal følge vort berømmede 9. ICCCR i Herning fra 92, op. Stedet bliver Clermont-Ferrand "hovedstaden" i Auvergnes højland ca. 2/ 3 nede i Frankrig- 420 km syd for Paris. Tidspunktet bliver den og 20. august Der er endnu længe til og vi vil vende tilbage med supplerende oplysninger da det jo nok er en begivenhed der er værd at køre efter- selv hele 1600 km fra Danmark. (Et andet lille problem i den forbindelse er at tidspunktet falder sammen med den weekend hvor vi normalt holder sommertræf i Danmark) pjj. Lillebil på postkort Det er altid sjovt at rode i antikvitetshandlernes små kasser med gamle postkort. Især når man har held til at finde nogle med traction'er på! Det er jo hverdagsbilleder fra bilernes storhedstid. Kortet med familiale lillebilen foran Tivolis hovedindgang er fundet af Preben Buchhave hos en antikvitetshandler i Skagen. At det er en lillebil og ikke en taxa ses ved at den hver- kenhar frilygte på taget eller den karakteristiske taxa-tagbagagebærer. Til gengæld kan man se, at den har indvendig adskillelse. Taxa'er og lillebiler havde ikke den samme status, og på et tidspunkt i halvtredserne var der en større krig om retten til at tage kunder op på gaden. Postkortet er sikkert fra halvtredserne, mens bilen er fra før krigen. -jmn. 36

10 Nummerplader Alting v ar nok bedre i de gode gamle dage: Der var 50 stk. i en kasse, bilerne var af jern i stedet for plastic og på nummerpladerne kunne man se hvor de hørte hjemme i landet. Her skal vi se lidt på hvilke typer nummerplader, der gennem tiderne har kunnet sidde på v ores biler. I Da1unark indførtes nummerplader til biler i Frem til1919 kunne nummeret dog også være malet direkte på bilen. Flere gange ændredes lovkravene til nummerpladernes udformning, men allerede fra starten indførte man kendebogstaverne, der viste hvor bilens ejer var bosiddende. "1921-mode//en ". Fra 1921 udleveredes nummerpladerne af politiet. Hvor de siden 1908 havde været hvide med sorte eller kulørte bogstaver og tal, var nummerpladerne nu håndmalet sorte, med hvide bogstaver og tal (Prøveplader dog omvendt). Under bogstavet skulle nummeret desuden stå med små tal (politihånden fremkom først i 1930). Ingen af de tidligere typer nummerplader kunne ikke bruges efter den 1/ , hvorfor de ikke er relevante i tractionsammenhæng. Men 1921-typen er faktisk stadig gyldig, idet man på et tidspunkt kuime overføre ikke blot nummeret, men En C i troen type A, formentlig årgang 1920, forsynet med en nummerplade af 1921-tt;pen. Den bagerste plade var væsentlig større. Bogstavet B betyder Frederiksborg amt og nummeret 3283 fortæller at vognen er indregistreret i Helsingør. Det er ikke en "vante" under B' et, men nummeret 3283, malet med bittesmå tal. Pladerne var håndmalede. også selve pladerne til en ny bil. Derfor er det også meget sandsynligt, at der har kørt tractioner rundt med nummerplader af 1921-typen. Til gengæld er det nok meget tvivlsomt om der idag findes nogen som helst biler tilbage med disse nummerplader. 37

11 Citroenforhandler Knud Bærentzen fra København foran sin 11 Sport, formentlig årgang Det var attraktivt at have er lavt nummer og Bærentzen fik også det fine nummer "5-6-7" over på sine næste biler, deriblandt en ekstra veludstyret Normale. 1930: "Vantepladerne". Den l. oktober 1930 indførtes de første "rigtige" em aljeæde nummerplader, nemlig de såkaldte "vanteplader" med politihånden, som vi kender dem bl.a. fra Firm Lysters 7C med nummer Y323 og Else Maria Krogsgaards lls med nummer Z1500. u udleveredes pladerne af justitsministeriet. I en bekendtgørelse fra 1937 nævnes at de emaljerede plader blev fremstillet på en enkelt fabrik (Schou-Ravnholm); om det er tilfældet for alle pladerne, også de senere typer, ved jeg ikke. Men der er mange variationer i nummerpladernes udførelse og typografi. De fleste af pladerne var med bagudbukket kant, men nogle havde vulstkant Vantepladerne havde dog altid de to huller til monteringsskruerne foroven. Dette gælder nok også de senere typer med kun et bogstav. En fabriksny 11 Sport 1946! Som det også fremgår af billedet øverst, sad den forreste plade på et beslag på kofangeren foran højre forskærm. Beslaget monteredes hos den danske importør. Den franske "nummerplade", monteret fra fabrikken på forkofangeren, blev gerne siddende. 38

12 Prøveplader var hvide m. sort skrift. Senere, da vanten forsvandt (i 1950), blev bogtavet rødt. Billedet er taget en solskinsdag i foråret 1946, da forhandlerne hver kunne hente sig en bil fra den første sending efter krigen. Forhandlerne havde prøvepladerne med hjemmefra. H står for Præstø amt, så mon ikke vognen i forgrunden skal til forhandleren i Klippinge. Den originale nummerpladeholder var noget stor til de danske plader, så det var almindeligt at den øverste del blev klippet af Læg mærke til at vognen kun har en baglygte. Først fra 1. oktober 1954 blev det obligatorisk med to baglygter' Bortset fra prøvepladerne var alle plader sorte. Varevogne, lastbiler, rutebiler og andre vogne der ikke var belagt med omsætningsafgift, skulle foruden nummerpladen køre med en rød cirkelplade på 9 cm. i diameter. Vantepladerne var i brug indtil1950, så langt størstedelen af de tractioner der blev indregistreret, har altså kørt med denne type nye plader uden vante. Den 1/71950 er det slut med politihånden og samtidig indføres de gule plader til vare- og lastbiler m.m. Stadig kun et bogstav. Som tilfældet er det idag, var det også den gang strengt forbudt at befordre personer bag i en varevogn på gule plader - dertil kommer, at man under ingen omstændigheder måtte køre om søndagen! Det var jo arbejdsbiler og søndag er hviledag! De første store serier af 11 Sport varevognen (ind. min egen) fra sidst i 1949 og først i 1950 er altså indregistreret l. gang på sorte plader, men har skullet køre med den røde cirkelplade. Dette gav problemer for myndighederne, for det var jo ikke særlig svært at fjerne den røde plade, hvis vognen skulle bruges på en søndag! Samtidig med dette ændredes også systemet med prøveplader, så man nu skelnede mellem løse og faste plader, de løse (til korttidsudlejning) havde rødt bogstav, de faste (til virksomheder) havde sort bogstav..."". 39

13 Her er lidt fra de gamle familiealbum, der nok kunne få en landbetjent til at rynke på næsen. Selv børn var (og er) forment adgang til varerummet på en gulpladebil-og så må vi håbe at det ikke er en søndags udflugt! Tractioner registreret efter 1/ må være blevet forsynet med nummerplader af denne type, som holdt sig indtil1958. Selvom man stadig kunne overføre sit indregistrerings nummer til en ny bil, skulle den, så vidt jeg har kunnet finde ud af forsynes med plader af den ny type uden hånden. Billedet er taget da salgschef Erik Jensen og direktør Aksel Kjellund kørte Danmark rundt for at præsentere den første DS19 der kom til landet. Citroen har brugt det samme nummer, K6065, på både en 11 'er og en 2CV, som har været vist i salgsbrochurer. Men selv om nummeret - og måske også pladen - har været brugt til tidligere modeller, var det faktisk denne type alle tidlige D-modeller blev indregistreret med, dog med et højere nummer. Sjovt at tænke sig, at D-modellen faktisk er så gammel'

14 Identifikation. Nummerplader, alle typer, med et bogstav: edenfor er op listet de forskellige bogstaver, der viser i hvilket amt (eller København) bilerne var indregistreret. Som nævnt kuru1e man overføre sit nummer, når man skiftede bil, men flyttede man til et nyt område, skulle bilen både synes og arnregistreres til et nyt lokalt nummer. Ikke kun bogstavet kunne fortælle hvor bilen kom fra - også nummeret. Af pladshensyn må vi her nøjes med et eksempel: T2215. T betyder Viborg amt, nummeret angiver delområde: Skive købstad: 1-99, , , , Fjends Norlyng herreder: , , , , , , Viborg købstad: , , , , , T2215 er altså fra selve Viborg by. (Se mere om dem længere fremme i teksten). Kendingsbogstaver: K København. A Københavns amt. B Frederiksborg amt. c Holbæk amt. D Haderslev amt. E Sorø amt. H Præstø amt. I Bomholms amt. L Maribo amt. M Odense amt. N Åbenrå amt. o Svendborg amt. p Hjørring amt. R Skanderborg amt. s Thisted amt. T Viborg amt. v Randers amt. x Århus amt. y Vejle amt. z Ribe amt. Æ Sønderborg og Tønder amt. ø Ringkøbing amt. K-nummerplader. Alle biler med K-nummerplade var altså fra selve København, der ikke var opdelt i delområder. Til gengæld var der specielle nummerserier for forskellige kategorier af biler, f.eks. taxaer, udlejningsbiler, udenlandske gesandters biler, lillebiler m.fl. Grænseplader havde et rødt K i stedet for hvidt. Jeg hjælper naturligvis gerne med yderligere oplysninger hvis jeg kan. Papegøjeplader. På varemotorcykler indførtes de gui/sorte papegøjeplader så tidligt som i 1953; først den 8/ kmme de fås til varebiler. De første papegøjeplader var som de øvrige med kun et bogstav. Varevogne på papegøjeplader blev kaldtes ofte combi-vogne. Det var tilladt at montere bagsæde, men der måtte ikke være sideruder i varekassen! Det var jo trods alt stadig en varevogn. Deru1e regel bortfaldt på et tidspunkt i slutningen af tredserne (hvornår?), hvorefter Darunarks autoglarmestre fik travlt! En årgang var det et krav fra myndighederne, at ejerens navn skulle males på bagdøren. Afgiftsmæssigt var combi-vogne billigere end personbiler, men dyrere end varevogne. Til gengæld måtte de gerne køre om søndagen. Papegøjepladerne blev afskaffet den 1/1-1970; idager det yderst sjældent at se en bil på papegøjeplader. 1958: to bogstaver. Det gamle nummersys tern, som jo gik helt tilbage fra 1903, var ved at være udtømt. l områderne K og A (og X?) var man oppe på 6 cifre. Samtidig stod man over for en eksplosion af Danmarks bilpark. De gamle plader havde desuden den ulempe, at de havde forskellig størrelse. Den 1/ gik man derfor over til at 41

15 #. ~ have to bogstaver på nummerpladerne og på almindelige biler altid 5 cifre. Det nye system gjorde det lettere at se hvor bilerne var indregistreret; nu brugte man ikke længere de komplicerede nummerserier, men alene de to bogstaver. Se oversigten nedenfor. Numrene inddeltes i serier, der brugtes til forskellige kategorier af køretøjer. F.eks. havde almindelige private personbiler numre mellem og Last- og varevogne fra til Motorcykler, påhængsvogne, taxaer og andre kategorier havde ligeledes egne serier, omtrent som det stadig bruges. Af type blev "1958-modellen" den sidste udgave af de emaljerede nummerplader, med monteringsskinnerne på bagsiden. De havde altid samme størrelse - også når det drejede sig om erstatningsplader for gamle numre med f.eks. et bogstav og tre cifre. I så fald var numrene centreret på midten, hvilket ikke altid så lige fikst ud! Kendingsbogstaver efter 1958: AA Frederiksberg birk Storkøbenhavn SA Thisted AH Kbh.amts nordre birk LA Nykøbing F. SE Hassing-Refs herreder AR Kbh.amts søndre birk LE Saks købing SK Nykøbing Mors AV Roskilde LK Nysted TA Ski ve AY Køge LN Rødby TE Viborg AZ Has lev LR M aribo TH BA Helsingør LU Nakskov UA N ibe BE H ørsholm MA Odense købstad u c ~ øgstør BL Hill erød MB UH Al borg BP Helsinge MH Odense herred UJ BS Frederikssund MM Kertemind e UP Nørresundby BV Fred eriksværk MP Bogense VA Grenå CA Holbæ k MT Assens VE Ebelto ft CE Nykøbing Sj. MX Midd elfart VL Randers CM Ka lundbo rg NA Haderslev VM CR Sa msø ND Frøs herred VR Maria ger / Hadsund DA H erning NH Åbenrå VY H obro D E Hols tebro NL Sønd erborg XA Århus DL Lem vig NP Lundto fte-nyboi he rreder XB DP Ringkøbing NT Tønder XH Hasle herred DS Skjern OA Nybo rg XJ EA Slagelse OH Svendbo rg XL Hamme l ED Høng ON Rudkøbing XR Hads-Ning herreder EK Skæ lskør OR Ærø x u Viby EN Korsør OT Fa a bo rg YA Fredericia ES Ringsted PA Sæby YH Kolding EX Sorø PD Dronninglund YJ HA Næs tved PH Frederikshavn y p Vejle HH Store-H edd inge PK Skagen YR HM Præs tø PN Hjørring ZA Varde HR Vordingbo rg PS Brønderslev ZB H U Stege PY Pandrup ZH Esbje rg JA Rønne RA H orsens ZN Ribe KA KB, KC og alle ko rnbinatio- RB ZR Holsted nc r m. K, undtagen KF, KG, RJ Silkeborg Kl, KO, KQ, KÆ, KØ, KÅ: RR Skande rborg Matt 11iede fil KN fre m til centmlregistreriugen i

16 En 11 Sport varevogn på papegøjepiaderi Bilens årgang er 1950 eller 1951 men kan tidligst være arnregistreret til papegøje i 1958, da de to bogstaver fremkom. Den har altså kørt som varevogn i mere end de tre obligatoriske år, også kaldet "tvangsperioden",jør den mod afgift ku nne omregistreres. Til gengæld har det været billigere at få den registret som "combi" end som personbil. Den er indregistreret i Hillerød og har tilhørt Steen Jensens nabo. Bilen på billedet ovenfor til venstre tilhørte min farbror. Det er en Sport fra 1947, indregis treret 1959 i Frederikssund. Begge biler har afviservinger- blinklys blev først lovkrav i : Centralregistret Centralregistret oprettedes den l l De forskellige registreringssteder gradvist nedlagt og den 1/ var lokalregistreringen helt ophørt. Kendingsbogstaverne på nyindregistrerede biler oplyste derfor ikke længere om i hvilket amt eller politikreds bilens ejer var bosiddende. (De tidligere lokalt registrerede biler beholdt dog de gamle numre). Nu hørte nummeret til bilen, og den beholdt sit nummer i hele registreringstidenogså efter evt. ejerskifte. Altså det system, der stadig bruges. Kendingsbogstaverne fortæller derfor - i princippet- nu om hvornår bilen er registreret. Man kørte fortløbende, idet de kombinationer, der havde været anvendt ved lokalregistreringen blev udeladt (f.eks. AA). De første kombinationer i centralregistret er AB, AC, AD, AE, AJ, AK, AL, AM, AN, AP, AS, og AU. Nogle af disse kombinationer var oprindelig afsat til lokalregistreringen (AJ og AK f.eks. til København, nordre birk), men de kom aldrig i anvendelse. Man skal altså kende bogstavkombinatio- 43

17 neme godt for at se om en bil er lokal- eller centralregistreret Nummerserierne for de forskellige kategorier af køretøjer blev også ændret i forhold til tidligere. Det skal jeg ikke gå i detaljer med her, men det kan lige nævnes at almindelige personbiler med rektangulære plader havde nummerserie og med kvadratiske Som noget nyt indførtes samtidig med centralregistreringen de "kvadratiske" bagnummerplader. Nutidens nummerplader og -serier fortsætter systemet fra 1966/69, for de rektangulære pladers vedkommende er man nu nået til PP, de kvadratiske er vist kun kommet til DN (dem går der ikke mange af, men de er jo relevante til en ll'er før -52). Det kan variere, alt efter hvilket motorkontor der udleverer pladerne. 1. apri/1976: gys & gru! Slut med de pæne sorte emaljeplader! I trafiksikkerhedens (og EF-harmoniseringens) hellige navn indførtes de reflekterende nummerplader den l. april1976. Forud for dette havde der været en heftig debat om pladernes udformning, blandt andet havde man overvejet igen at gå over til et nyt nummersystem med tre bogstaver. Selve debatten har nu nok været spil for galleriet; beslutningen om pladernes udseende var taget før debatten var slut. Det sikkerhedsmæssige aspekt ved de reflekterende nummerplader kan nok ikke anfægtes. Men grafisk må de hvide plader betegnes som en lille katatrofe. Trods de noget større mål, er de hvide plader med sorte tal betydeligt sværere at læse end de gamle, idet det lyse har en tendens til at overstråle det sorte (fænomenet fremgår i øvrigt ret tydeligt af billedet af bilen med papegøjeplader). Den eneste trøst for os ll'er-folk er, at de passer bedre til den originale bagnummerpladeholder fra før Foran er størrelsen i sig selv et problem; pladerne dækker jo det halve af forskærmen, hvis de monteres på det originale beslag. For tiden går der rygter om, at nogle folk fra Dansk Veteranbil Klub har forhandlinger i gang med myndighederne om at gøre det muligt for veteranbiler at blive indregistreret med sorte emaljeplader igen! Jeg vil nu se det før jeg tror det - men håber naturligvis på det bedste. Efter en lang og omfattende restaurering, hvor der bliver gjort næsten alt for at gøre bilen original til mindste skrue, er det mere end kreperligt at være nødsaget til at montere disse grimme plasticprodukter på sin jernbil! Kilder m.m.: Dansk Veteranbil Klubs Bilhistorisk Tidsskrift, artikel af Claus Espehalt i nr. 74/1983- som kan anbefales, hvis man vil vide mere generelt om køretøjers mærkning og tidlige nummerpladetyper m.m. Politikens "Bil & Motor" 1962 og 1966 samt diverse udgaver af Hvem-Hvad-Hvor. (I 1939 og 1952-udgaverne er en komplet liste over de gamle nummerserier). Fotos fra: førgen E. Søgaard, Kai Sørensen, DVK, Grete Grønbjerg, Citroen, Per Nielsen, f. Erik Jensen, Svend Møller Nico/asien, Steen Jensen og Preben Vindum. Jens Møller Nicolaisen. 44

18 Preben Vindum i Gedser har sendt disse billeder af T ikke blot to fine biler, men også en historie om nummerplader. Billedet overfor viser en 7C fra 1936, der tilhørte Prebens far. Det er taget under en forretningsudflugt i Skagen i Vognen blev købt i 1939 hos Fordforhandler Phillipsen i Viborg; oprindelig var den solgt af Citroenforhandler Dalsgaard i Kjellerup til en Mads Eriksen i Sjørslev, der altså senere må have handlet hos Ford. I eftersommeren 1955 havde Preben, der på det tidspunkt boede i Gladsaxe, besøg af sin far. Han faldt over en brugtbilsannonce i Politiken: Citroen i Sydhavnen havde en Berline 11 de luxe 1952 til salg. De kørte ud og så på vidunderet: Den havde tilhørt en grosserer på Frederiksberg og kun kørt ca km på 3 år. Den havde registreringsnummer A5152. Prisen var kr, hvilket der blev tygget lidt på; det var en grov hoben penge og man ville ikke lade den gamle rustspand (7C'eren) indgå i handelen. Men så tilbød værkføreren at ta' den for kr. Så lysnede det jo lidt. Prebens far havde iøvrigt været lidt bange for at bunden skulle falde ud af 7'eren, da han var kørt i land fra færgen i Korsør. Der blev erlagt en udbetaling og så gik det ellers lynende hurtigt med at få bilen omregistreret. Prebens far fik lov til at beholde de gamle plader T2215; det fik han en masse vrøvl for, da han et par dage senere 45

19 kom op på politigården i Viborg. Preben skriver endvidere: Min far døde i 1978, 85 år gammel. Han kørte i bilen til det sidste, i alt ca km på de 23 år. Jeg arvede bilen og har siden kørt ca km i den. Ge1mem en årrække bragte den mi g dagligt fra Gedser til Rødby Færge, så jeg kunne passe mit job på færgerne og ge1mem flere år har den nu været min eneste bil. Jeg måtte desværre tage afsked med de gamle plader, som jeg havde kendt siden jeg var en stor dreng, da jeg skulle have den arnregistreret et års tid efter min fars død. Bilen fi k dengang en kraftig overhaling både maskinelt og på karrosseriet, ligesom den skiftede farve fra grøn til sort. Nu står den igen stille for en kort periode, idet jeg overhaler styretøj, fortøj - moderne aksler - hvilket forøvrigt har givet mig en masse bøvl, men det er en anden historie. Så skal der atter laves pladearbejde, nyt indtræk, det ori ginale er ikke hvad det har været, og så en gang ny lak og chrom. Det med "de luxe" betød bl.a. at den havde IS'er-kofangere og hjulkapsler - og så havde den glasvindskærme ved forførene, så man kunne køre med nedrullede vinduer uden at få for megen træk. Den var forøvrigt en af de sidste uden kuffert, ligesom den var født med afviservinger. Selv om min far var fotohandler og tog mange billeder, ligesom jeg selv gør det, er det kun blevet til meget få billeder af hans to biler. På billedet ovenfor ses så No rmalen i 1956 eller -57, med samme indregistreringsnummer, men med plader af 1950-typen uden vante. Man kan jo gætte på, at grunden til at politiet i Viborg gjorde vrøvl var at bilen i første omgang fik de gamle vanteplader fra 7'eren på, og at den derefter har fået de "nye" plader. I hvert fald var det fu ldt lovligt at videreføre selve nummeret i I 1979, da Preben skulle arnregistrere bilen, var det et krav fra myndighederne at de gamle plader med kun et bogstav inddraget. Ak, havde det været idag havde han fåe t lov til at beholde dem! Siden da er reglerne nemlig blevet lempet, af hensyn til veteranbilfolket. dl. -re ;mn. 46

20 Fra Irma Lyster har vi modtaget en lidt anderledes rejsebeskrivelse fra turen til Paris og Retromabile i februar måned. I slutningen af 1993 fik vores pølsemand, Ole Meldgård, den gode ide, at han ville prøve at samle en busfuld mennesker til en tur til byernes by- Paris, og naturligvis med særlig interesse for Retromobile. Nu ville skæbnen bare, at Ole blev syg, så vi andre måtte give en hjælpende hånd. Finn overtog mere eller mindre tilmeldingerne til turen, og som tiden nærmede sig "deadline", havde vi kun 17 pers.til en 50 pers. bus. Det kunne jo ikke rigtig hænge sammen prismæssigt. Finn kontaktede så Kristen Korsgård fra DVK. Han stod også i samme dilemma- 19 pers. +en stor bus. Altså slog vi pjalterne sammen, fik skrabet lidt familie, venner og bekendte med. Så kunne det lige gå an. Men som dagene gik blev interessen pludselig stor. Inden vi fik set os om var vi 70 pers. Så der blev skaffet en ekstra lille bus og et ekstra hotel. Afrejsedagen var 16 / 2. Der var afgang fra Silkeborg kl. 16, til Århus og videre ned ad "den jyske motorvej" med opsamling på nærmere fastsatte steder. Sidste opsamling var motorvejsrasten "Hiittener Berge" i Tyskland. Her skulle en af vore gode venner, Le1mart, der arbejder som maler i Tyskland, stå på. Vi ankom hertil kl. 22 og han havde været der siden kl. 17. (SUK!). Nå, alle mand var nu på plads og humøret var højt. Fra Citroenklubben deltog: Yrsa og Helge Gedebjerg, Viggo og Gunhild Plith, Inge og Claus Søgård, Anton Holm og frue, Benny Sørensen, Orla Christensen og frue, Finn, Troels og undertegnede. Så gik det derud af med den lille bus i hælene (den blev ret hurtigt omdøbt til Hæmoriden). Kl. 3 så vores kvikke buschauffør, at de blinkede kraftigt med lysene bagved. Der var eksploderet et dæk på Hæmoriden. Stor ståhej med alarm telefon, det tyske politi og en hjulnøgle, de ikke var der. Vi andre blev gelejdet ud af et sidespor til en holdeplads indtil de andre var færdige. Om det var sprogvanskeligeheder eller om det var det tyskepoliti, der var for søvnige, ved jeg ikke, men i hvert fald ventede vi stadig da kl. var 6 om morgenen. En opringning til politiet kmme fortælle, at de andre da var færdige og kørt for længe siden - de troede nemlig vi holdt på næste rasteplads!! Men det gjorde vi jo ikke, så de kørte selvfølgelig hurtigt videre. De var ydermere kørt ved vores RE SERVECHAUFFØR! Så var det bare sømmet i bund. Vores chauffør var en udholdende mand. Trods trætheden men med godt med kaffe på kanden nåede vi Paris kl Her havde vi egentlig forventet at se Hæmoriden, men den var der IKKE. Hvor var den så? Hen til det andet hotel. 47

21 48 Heller ikke. Vi begyndte at checke ind på hotellet og efter 1f2 time kom de andre. Hvor havde de været? Jo, de var faret vild i Holland og havde således nået at se både Amsterdam og Rotterdam og rygtet vil vide, at midt i en rundkørsel stod Benny af for at købe øl, mens bussen kørte rundt og rundt indtil han kom tilbage. Nå men hotellerne var bare dejlige. Det gjorde godt med et bad og et lille hvil inden vi skulle videre i programmet (man spilder jo ikke tiden, når man kun har to overnatninger i Paris). Vi samledes kl. 18 over en svalebajer. Tog metroen til Champs Elysses, promenerede lidt rundt og fandt en restaurant, hvor vi med garanti fik Paris' største T-bone steak. Det var lækkert ovenpå et døgns flade bus-madpakker med brikjuice. BVADR. Så havde vi kræfter til atter en slentretur, men trætheden meldte sig hurtigt- så var det hjem under dynen. Fredag delte vi os i mindre interessegrupper. Mændene tog til Retromabile og vendte hjem fulde af begejstring- selv de ikke specielt bilinteresserede. Damerne var nok mere til byen og butikkerne, så vi indtog metroen, som klm turister kan gøre det. Jeg havde den tvivlsomme ære at få "besøg" af en lommetyv- uden at opdage det naturligvis. Men min veninde Anita's opmærksomhed var vakt, og da hun fik øje på tyven ved næste metrostation tog hun "dræberblikket" på, så han smed pungen hen til mig - uden at have taget noget. PY HA. Kl. 18 mødtes vi alle på hotellet igen. Tog metroen til Latinerkvarteret for at spise. Undervejs i toget underholdt Viggo, Orla, Helge, Claus m.fl. med en sang om "en gammel hankat, der var død inat" mens Finn gik rundt med Helges baskerhue. Jeg tror det blev til 2 Ffr. Men de fik da udkonkurreret en harmonikaspiller, der stod af ved næste station, mens han mumlede noget om "at nu ku' vi sgu' ha' det for os selv". Jo, de synger dælme godt, de mandfolk - så det må være vores nye slagsang. Nå men vi fandt en græsk restaurant med god mad og fin betjening - OG et juletræ hængt omvendt op i loftet med julepynt og det hele! (Enten er det et udslag af for meget rødvin - eller også har de nogle sære skikke, men jeg har i hvert fald 20 vidner). Under desserten fremdrog Claus et par franske (læs: frække) postkort af inderlommen. Vi skulle lige skrive en hilsen til Pølse-Ole alle sammen. Det er nu blevet lørdag. Afrejsedagen. Men vi havde lige en masse vi skulle nå. Bagagen blev stuvet sammen i busserne og herefter tog nogle af os til et kæmpe gademarked i Clignancourt. Jeg har aldrig set noget lignende. Der var alt! Her traskede vi rundt hele formiddagen og nåede kun at se en brøkdel. Efter frokost tog nogle af os tilbage til Retromobile, andre på sightseeing og fik ordnet de sidste indkøb. De var vist noget med at de damer Inge, Yrsa og Gunhild blev væk for Claus, Helge og Viggo ved Louvre? - Der hørtes en lille diskussion om årsagen i det fjerne. Nå, det fortæller de nok selv om. Helge sagde i hvert fald at Claus var eddersur! (Det kan da ikke passe). Kl. 19 mødtes alle på Retromobile. Kristen Korsgård havde reserveret hel restaurant til os i nærheden og her var der fællesspisning med 3 retter mad. Så vi var nogenlund rustet til turen hjem. Kl. 21 var det farvel til Paris. Et meget smukt farvel, hvor vi kørte rundt og så de forskellige seværdigheder i aftenillumination. Det var flot. Herefter blev næsen vendt hjemad. Og denne tur forløb uden problemer. Der blev provianteret ved grænsen, som det hører sig til, og kl. 16 stod sidste mand af i Silkeborg. Det var en dejlig, sjov, underholdende og spændende tur. Men sådan er det jo hver gang vi er sammen. Så vi kører igen i uge 7, Så regner vi med selv af fylde en hel bus. Er I med? Vi glæder os. Irma Lyster. "!:! :::oo: -.. _. -

22 CITROEN-MARKED! Reservedele - brochurer- litteratur - modelbiler- t-shirts - skilte -flag - plakater mmm. Lørdag den 27. august 1994, kl. 1 O Hermed inviteres alle medlemmer af de danske Citroen-klubber til kæmpe stumpemarked hos CITROEN DANMARK, Bådehavnsgade 38, 2300 København S. NU har du chancen for at få ryddet op i kælderen/garagen/værkstedet og komme af med nogle af de reservedele, du nok alligevel aldrig får brug for- og som andre kan få glæde af! Eller måske finder du hvad du længe har søgt til din Traction, HY, D-model, 2CV, GS, CX, BX, Visa, Arni, M e har i m.fl....* Citroen Danmark stiller lokaler til rådighed: Parkering, hvor vi håber at se alle typer Citroen'er repræsenteret, overdækket hal til stumpemarked (tag evt. et bord eller tæppe med) samt kantine, hvor de medbragte madkurve kan indtages. Vi håber at rigtig mange møder op til en hyggelig dag, hvor man ikke blot kan gøre en god handel, men også få lejlighed til at se en masse forskellige Citroen-modeller og mennesker fra "de andre" klubber. Vi håber også, at rigtig mange tager stumper med og at klubberne vil deltage med deres klubbutikker, så der bliver rigtig meget at se på! Det er ikke nødvendigt at tilmelde sig! *NB: Citroen Danmark har betinget sig, at der på dagen kun handles med dele til Citroenbiler, der er udgået af produktion. Husk: Din Ci troen madkurven penge til at købe for -og især: reservedele eller andet til salg! 49

23 Traction-annoncer kan sendes eller indtelefoneres til: Peter Juel Jeppesen, Strandgade lob, 1401 København K Tlf: Byttes/sælges: Div. TA-brochurer +reservedelskataloger 624 G, 630 AZU AKS, 631 ArniS, 644 I+II Dyane, samt Catalogue general simplitie - des pieces de rechange - Grande diffusions. Bogen "Sport i Verdensformat" (1946) 368 sider om dansk og international motorsport -virkelig mange motorsportsbilleder og lokale beskrivelser. Købes/byttes: Alt materiale om Traction Avant, brochurer, fotos, bøger, gl. blade som eks. Citroen Revy (Sverige) og Le Double Chevron. Kort sagt ALT har interesse, ring og lad os få en snak. Preben Buchhave Sælges: Diverse pladedele. For de som skal restaurerer fra grunden kan jeg nu levere følgende nyfremstillede dele: Tagrender pr. sæt: 500.-, Alu-lister v l grill ind clips: 250.-, Lædermanchetter t/ fortøj, 4 stk.: 200.-, Beskyttelsesskærm v l horizontalkarburator , disse ting supplerer listen som blev annonceret sidste år. Samlet liste tilsendes gerne. Olaf Fredslund Jensen, Sælges: Brugte dele til T.A. : Benzintanke til 11S før 52, 11N efter 52 samt 15six efter 52. Reservehjulsbagklap m. kun lidt rust. Dæksler til reservehjul. Kuffertbagklap m. lille skade (buler) men uden rust. Motorhjælme m. gæller til 11N. Div. indvendig ruderammer, komplet pedalophæng, dæksler til skinkerne m.m. efter 52. Rør/tragte/gummi til originalvarme. Handskerums- og ventilationsklapper. Kofangerbeslag. Varmeskjold u. karburator 11D (nyt). Varmeskjold v. dynamo eft. 53 (nyt). Speedometerdele til forsk. typer. Forlygter, glas, paraboler m.m. forsk. typer (Cibie og Marchal). Manifolds og andre motordele. Diverse dele til for- og bagtøj. Skærme og døre til renovering. Masser af smådele, ring hvis du mangler noget! Købes: Førkrigskølergitter til Normale. Jens Møller Nicolaisen, Sælges: Ur med justerpind, 600,- kr. (Jeg købte 2 stk. på Retromobile). Finn Lyster, Flere annoncer på næste side! 50

24 iøii"isalg Sælges: Citroen B11 S 1947 restaureret og indregistreret. Motor hovedrep. Kan evt. leveres nysynet. Citroen B indregistreret og i god stand. Citroen karosseri til sport med kuffert, skadet bagtil. Købes: Litteratur, bøger, salgsbrochurer og andet om Citroen specielt vedrørende Jørgen Kjær, Sælges: -fra en hollansk Tractionkører, som vil deltage i Sæby til sommer har vi modtaget denne annonce: Meget smuk B 11 Normale Islandicblue i 100 % restaureret stand. Aldrig svejset i karrosseriet. Nye bremser og dæk (Michelin). Køler, el-system, gearkasse, kobling og drivaksler ge1memgået. Nyforchromet, nyt indtræk. Originalt ekstraudstyr som f.eks. tågelygter, Quillery rat samt diverse "Robri". Kun kørt 5500 km siden restaurering- uden problemer. Pris HFL- (ca kr.) Andre J. M. Schulpen, Groningen te!. (009 31) fax. (009 31) Søges: 2 stk. små positionslamper til forskærmene på 15six. Jolumy Hansen, tlf: Sælges: Citroen 11 Sport Alle lager og foringer skiftet. Nytt el. anlegg. Bilen er 98 % komplett. Motor trenger overhaling. Bilens historie er kjent, nåværende eier er fjerdemann i rekken. Nils Braaten (009 47) ), e\.. (!'lor& N øtterøy, N orge.. -rrnctio!l..,wneun ---- Sælges: snl<set trn Citroen 11BL 1953, godt restaureringsobjekt; restaurering påbegyndt. Bilen er næsten helt adskilt, er færdig sandblæst og primet. Noget svejsearb. mangler. Renoveret motor, mange dele. 2 gearkasser, 2 motorhjælme (den ene med klapper). Nye dele for 9000 kr. medfølger. Bagsæde og instrumentpanel mangler, ellers er bilen komplet. Stein Roar Løvås, tlf: (009 47) Godsommerl Herover et par situationsbilleder fra sidste års sommertræf som appetitvækker til de mange aktiviteter i denne sæson! -red. _... " 51

25 G~AINID) IP>~IIX DIE COINISOI~IIMIAT~ON ll!e IMI~INIS>- 28 Mai ~922 r~/ m e - C LASSEMENT " GENERAL 4 Pf ces occup«s... PRIX DE REVIENT au kilorni:trc et parf'!!30nne: ~ l"'..::!:: 6t At.sULTAT JAllUlS AlTIEIHT GAGNE TROIS ANNEES DESUITE l 52

Fra Lovtidende A. 1953 Indhold

Fra Lovtidende A. 1953 Indhold Fra Lovtidende A. 1953 Indhold Side 23. marts Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om motorkøretøjer 1 9. sept. Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om motorkøretøjer 2 27. nov. Bekendtgørelse

Læs mere

Retsudvalget. REU alm. del - Svar på Spørgsmål 699 Offentligt. Folketinget. Retsudvalget. Christiansborg 1240 København K

Retsudvalget. REU alm. del - Svar på Spørgsmål 699 Offentligt. Folketinget. Retsudvalget. Christiansborg 1240 København K Retsudvalget REU alm. del - Svar på Spørgsmål 699 Offentligt Folketinget Retsudvalget Christiansborg 1240 København K Lovafdelingen Dato: 27. maj 2009 Kontor: Procesretskontoret Sagsnr.: 2009-792-0897

Læs mere

Februar. Nr. 1 Sjællands Motor Veteraner 37. Årgang

Februar. Nr. 1 Sjællands Motor Veteraner 37. Årgang Februar Nr. 1 Sjællands Motor Veteraner 37. Årgang 2015 Formand Allan Larsen E-mail: smv1978@mail.dk Tlf.:3053 9635 Næstformand Lars Christiansen E-mail: info@larsvognmand.dk Tlf.:2166 6987 Kasserer Mette

Læs mere

Oversigt over de nye byretters adresser og telefonnumre

Oversigt over de nye byretters adresser og telefonnumre Oversigt over de nye byretters adresser og telefonnumre I forbindelse med retskredsreformen får mange byretter nye adresser og telefonnumre. Oplysningerne om byretternes adresser, telefonnumre, mv. pr.

Læs mere

Klubnyt efterår 2014.

Klubnyt efterår 2014. Sommeren er forsvundet og vi er godt i gang med den sidste del af året, vi er sidst i oktober og der er kun 2 måneder til jul, så er vi igen på vej til sommer og nyt campingsæson. Det har været en forrygende

Læs mere

Denne dagbog tilhører Max

Denne dagbog tilhører Max Denne dagbog tilhører Max Den lille bog, du står med nu, tilhører en dreng. Han hedder Max og er 8 år gammel. Dagbogen handler om Max og hans familie. Max er flyttet tilbage til København med sin mor efter

Læs mere

Formand: Jørgen Kjær Gl. Sellingvej 20, 8370 Hadsten. Tlf. 86 98 31 77

Formand: Jørgen Kjær Gl. Sellingvej 20, 8370 Hadsten. Tlf. 86 98 31 77 Attraction 195 A i BESTYRELSEN: Formand: Jørgen Kjær Gl. Sellingvej 20, 8370 Hadsten. Tlf. 86 98 31 77 J Kasserer, medlemsregister: Preben Buchhave Udbyhøjvej 15, suh, 8900 Randers. Tlf 86 43 75 53. Sekretær:

Læs mere

ÅBENT TIRSDAG OG TORSDAG

ÅBENT TIRSDAG OG TORSDAG ÅBENT TIRSDAG OG TORSDAG 18.30-21.30 ANLÆGSVEJ 7, 4100 RINGSTED. TLF: 57 62 71 80 / 28 19 65 35 MAIL: KLUBSVANEN@GMAIL.COM WWW.KLUBSVANEN.DK Dag Dato Aktivitet Personale Tir 5. Maj Loppemarked sælg selv

Læs mere

Juni. Nr. 3 Sjællands Motor Veteraner 36. Årgang

Juni. Nr. 3 Sjællands Motor Veteraner 36. Årgang Juni Nr. 3 Sjællands Motor Veteraner 36. Årgang 2014 Formand Allan Larsen E-mail: smv1978@mail.dk Tlf.:3053 9635 Næstformand Lars Christiansen E-mail: info@larsvognmand.dk Tlf.:2166 6987 Kasserer Mette

Læs mere

Ford V8 Nyt. Nr. 23 september 2012

Ford V8 Nyt. Nr. 23 september 2012 Kære Medlemmer i Dansk Ford V8 Klub. Som de fleste af jer sikkert har erfaret, så er klubbladet udeblevet. Dette skyldes at vores formand og redaktør, Hans Pedersen har valgt at trække sig helt ud af klubben

Læs mere

TUREN GÅR TIL RENAULT TRÆF I SVERIGE.

TUREN GÅR TIL RENAULT TRÆF I SVERIGE. TUREN GÅR TIL RENAULT TRÆF I SVERIGE. Vi startede fra Skive den 26/7 2007 KL.6.30 og kørte til Frederikshavn for vi skulle sejle KL10.00 til Gøteborg. Der efter kørte vi til Håverud hvor vi ville se når

Læs mere

Lønstatistikker Teknik- og servicesektoren. Bilag til pjece om Ny Løn

Lønstatistikker Teknik- og servicesektoren. Bilag til pjece om Ny Løn Lønstatistikker Teknik- og servicesektoren Bilag til pjece om Ny Løn Fandt du vej til Ny Løn? Statistisk materiale som bilag til pjece. Allerede i februar måned udsendte sektoren et særnummer af vores

Læs mere

NVF23 - seminar i Kristiansand, maj Trafikal tilgængelighed. Michael Knørr Skov COWI. Trafikal tilgængelighed Michael Knørr Skov

NVF23 - seminar i Kristiansand, maj Trafikal tilgængelighed. Michael Knørr Skov COWI. Trafikal tilgængelighed Michael Knørr Skov NVF23 - seminar i Kristiansand, maj 2007 Michael Knørr Skov COWI 1 Indhold Hvad er en trafikal tilgængelighedsanalyse Eksempler Sjælland + Fyn Midtjylland 2 Hvad er en trafikal tilgængelighedsanalyse?

Læs mere

Jule frokost bag tremmer????

Jule frokost bag tremmer???? FTK nyhedsbrev Februar 2014 ********************************************** Har klubben afholdt den årlige dyst for medlemmerne. Denne gang i en stemning af ølbar. Der var diverse konkurrence måder, så

Læs mere

Vi sender en fortegnelse over indkvarteringen til Gaudium, så fordeler de selv deltagerne.

Vi sender en fortegnelse over indkvarteringen til Gaudium, så fordeler de selv deltagerne. Sysselkoret Planlægning af besøg af Gaudium i dagene fra søndag, den 4. maj til tirsdag, den 6. maj. Planlægningsgruppen: Karin BH, Daniel, Jens samt fra bestyrelsen Flemming, Åse og Elisabeth. Referat

Læs mere

Program for første halvår 2017.

Program for første halvår 2017. Opdateret den 24-1-2017 Program for første halvår 2017. Bemærk. Vær opmærksom på de skiftende start tidspunkter. Alle tilmeldinger kan foregå på mail eller telefon til turlederen eller Else Gissel på Tlf.

Læs mere

Ålborg tur-retur 1990

Ålborg tur-retur 1990 Ålborg tur-retur 1990 Af: Jens Lausten Hansen (SCK-Nyt 4/1990). Lille forhistorie: Fem ryttere som ikke kendte hinanden inden de 1000 km. Pause i Vildbjerg. Fra venstre Jens Lausten Hansen, Kurt, Helge

Læs mere

Klubbladet, Veterantrailer.dk

Klubbladet, Veterantrailer.dk Klubbladet, Veterantrailer.dk Blad 3. Forår 2011 Logoet er valgt som en efterligning af de gamle runde nummerplader. Klubmøde den 17. april kl. 10, Ullsgade 8, i Ulfborg. Menuen bliver Russisk suppe tilmelding

Læs mere

Danmarks 100 største byers mediesynlighed Infomedia Analytics & Advisory Maj 2016

Danmarks 100 største byers mediesynlighed Infomedia Analytics & Advisory Maj 2016 Danmarks 100 største byers mediesynlighed Infomedia Analytics & Advisory Maj 2016 HOVEDRESULTATER Der er ikke ændret i listens top 3 i forhold til opgørelsen over (udgivet i september ). Det er fortsat

Læs mere

Nyhedsbrev september 2015

Nyhedsbrev september 2015 Forsiden Nyhedsbrev september 2015 Når dette nyhedsbrev når frem til medlemmerne, er vi ved starten af den første efterårsmåned, hvilket betyder at tilbuddene til jer kommer i en lind strøm. Jeg kan kun

Læs mere

Bestyrelsen: Bladredaktionsgruppe: Stof til næste nummer. Deadline: Klubblad for Traction Avant Danmark

Bestyrelsen: Bladredaktionsgruppe: Stof til næste nummer. Deadline: Klubblad for Traction Avant Danmark Atlraction l80 -. 54 Bestyrelsen: Klubblad for Traction Avant Danmark Formand: Kim Bo Clasen, Stengårds Alle 118, 2800 Lyngby. Tlf: 44 44 37 12. Kasserer: Jens E. Sanning, Hårbyvej 3, Hårby, 8660 Skanderborg.

Læs mere

MCC-Nordsjælland Bikernyt...

MCC-Nordsjælland Bikernyt... Årgang 8, Nummer 48 Grå i toppen kør med MCC-Nordsjælland MCC-Nordsjælland Bikernyt... Oktober 2008 I dette nummer: Redaktøren 1 Rørsnæs 1-2 Flygrakan 2-3 Bakken Lukket 3-4 Bestyrrelsen 5 Malerklemmen

Læs mere

En lille opdatering på året som snart er brugt op!!

En lille opdatering på året som snart er brugt op!! En lille opdatering på året som snart er brugt op!! Så har vi næsten slidt endnu et år op, og vi vil lige lave et lille tilbageblik på året, som har mindre end 2 måneder tilbage. Bestyrelsen har i året

Læs mere

Redaktion: Bestyrelsen: Aktiviteter- vest: Finn Lyster Smedebakken 26, 8653 Them. Tlf: 86 84 72 49. Klubaktiviteter:

Redaktion: Bestyrelsen: Aktiviteter- vest: Finn Lyster Smedebakken 26, 8653 Them. Tlf: 86 84 72 49. Klubaktiviteter: NOV " 98 Redaktion: Peter Juel Jepp esen Strandgade 108, 3., 1401 København K. Tlf: 32 54 14 27. e-mail: arkpeter@post4.tele.dk Jens Møller Nicolaisen Ravnsborggade 5A, 4.th., 2200 København N. Tlf: 35

Læs mere

3.-5. november Camp Pårørende. Du er inviteret. 5 Dronningens Ferieby

3.-5. november Camp Pårørende. Du er inviteret. 5 Dronningens Ferieby 3.-5. november 2017 Camp Pårørende 5 Dronningens Ferieby Du er inviteret 5 Camp Pårørende Dronningens Ferieby Camp 3.-5. november 2017 Pårørende En weekend for dig, som er ægtefælle til eller kæreste med

Læs mere

Indhold. Model for en dag vol. 2. Julegaveværksted. Det Blå Marked. Juledekorationer. Madbix med gæstekok. Nissebowling. Lucia.

Indhold. Model for en dag vol. 2. Julegaveværksted. Det Blå Marked. Juledekorationer. Madbix med gæstekok. Nissebowling. Lucia. Dag Dato Aktivitet Personale Tirs 4. nov Model for en dag vol. 2 To, Ki, Ja, Tr, Ti Tors 6. nov Butterflymøde Ki, Ja, Ca, Tirs Tors 11. nov 13. nov Svanesang Julegaveværksted Drengerøvsaften FIFA på PlayStation

Læs mere

Fredag tog begge. afsted kl. 9.30 fra hotellet. hold 1 til Eiffeltårnet. meste af vejen og

Fredag tog begge. afsted kl. 9.30 fra hotellet. hold 1 til Eiffeltårnet. meste af vejen og Kære forældre Tirsdag morgen kl. 8.15 tog vi afsted mod Paris og i første omgang Maastricht. Vi gjorde nogle ophold undervejs og nåede frem kl. 20 til vores vandrehjem. Vi fik lidt at spise og gik meget

Læs mere

S c h a n d t o r p. 1. og 2. Skanderborg Sct. Georgs Gilder 25. ÅRGANG NUMMER 5 MAJ 2008

S c h a n d t o r p. 1. og 2. Skanderborg Sct. Georgs Gilder 25. ÅRGANG NUMMER 5 MAJ 2008 S c h a n d t o r p 1. og 2. Skanderborg Sct. Georgs Gilder 25. ÅRGANG NUMMER 5 MAJ 2008 Sommersjov i juni 2007: 1. Gilde konkurrerede i smøring af landgangsbrød. 1. Sct. Georgs Gilde Skanderborg Torsdag

Læs mere

10 km løb i Koszalin 2009

10 km løb i Koszalin 2009 10 km løb i Koszalin 2009 Fredag den.22/5 kl.07. Mødte 9 forventningsfulde unge fra Høje Gladsaxe op på parkeringspladsen foran Høje Gladsaxe. Vi skulle til vores polske venskabsby Koszalin og deltage

Læs mere

Analyse: Anvendelsen af Joblog 2015

Analyse: Anvendelsen af Joblog 2015 Analyse: Anvendelsen af Joblog 2015 I forbindelse med diskussionerne om placering af ansvaret for at håndhæve lediges rådighedsforpligtelse har a kassernes brancheorganisation AK Samvirke analyseret tallene

Læs mere

Mellem Linjerne Udskrift af videosamtalerne. Kapitel 3 - Biler, cykler og

Mellem Linjerne Udskrift af videosamtalerne. Kapitel 3 - Biler, cykler og 1. Jeg kører sådan rimelig ofte Katrine: Skal du lave noget i weekenden? Birgitte: Ja, jeg skal faktisk til Fyn altså her den 14. Katrine: Ja. Hvordan kommer du derhen? Birgitte: Jeg skal køre i bil. Katrine:

Læs mere

Data rummer ikke tal for pendlere, der er bosat eller arbejder uden for landets grænser.

Data rummer ikke tal for pendlere, der er bosat eller arbejder uden for landets grænser. Notat Tværgående Planlægning J.nr. NST-104-00022 Ref. MISHE Den 6. september 2011 Pendlingskort til Forstædernes Tænketank Hermed præsenteres en række pendlingskort baseret på pendlingsdata fra 2008. Kortene

Læs mere

Med Rimo på Bornholm 2013.

Med Rimo på Bornholm 2013. Med Rimo på Bornholm 2013. Hold 4 5 6 og 7 tog i weekenden d. 17. 19. august på tur til Bornholm, for at køre Bornholm Rundt søndag d. 18.08.13. Her er (endelig) en lille stemningsrapport.. Rimo s (næsten)

Læs mere

Årsberetning fra Beredskabsforbundet Regions Hovedstaden for 2011.

Årsberetning fra Beredskabsforbundet Regions Hovedstaden for 2011. Region Hovedstaden Årsberetning 2011. Årsberetning fra Beredskabsforbundet Regions Hovedstaden for 2011. Regionsårsmødet i kreds Vestegnen fredag den 23. marts 2012. Så har Region Hovedstaden været i gang

Læs mere

3. kvartal 2012. NØDEBO NIMBUS NYT

3. kvartal 2012. NØDEBO NIMBUS NYT 3. kvartal 2012. NØDEBO NIMBUS NYT Bestyrelsen: Formand: Peter Ahrendt, ahrendt@c.dk Næstformand: Gunnar Svendsen, bogsvendsen@gmail.com Kasserer: Erik Kristensen, erkr@c.dk Turarrangør: Bent Jørgensen,

Læs mere

16 Årgang Nummer 2 Oktober 2010

16 Årgang Nummer 2 Oktober 2010 16 Årgang Nummer 2 Oktober 2010 Bestyrelsen Formand: Jytte Holt Nielsen, Bornholmsvej 8, 7400 Herning Tlf 20714010 j-k-hansen@mail.dk Kasserer: John F. Nielsen, jagtvej 10, 7400 Herning Tlf. 97118541 60738720

Læs mere

Region Kommune Tilskud 0l at Tilskud 0l Tilskud 0l Bliv kommunal dagplejerbemærkninger passe egne privat privat børn pasning 0-2 pasning 3-6

Region Kommune Tilskud 0l at Tilskud 0l Tilskud 0l Bliv kommunal dagplejerbemærkninger passe egne privat privat børn pasning 0-2 pasning 3-6 Hovedstaden Albertslund Kommune x x Hovedstaden Allerød Kommune x x Hovedstaden Ballerup Kommune x x Hovedstaden Bornholms Regions kommune x x Hovedstaden Brøndby Kommune x x Hovedstaden Dragør Kommune

Læs mere

OVERSIGT OVER ARRANGEMENTER 2014

OVERSIGT OVER ARRANGEMENTER 2014 OVERSIGT OVER ARRANGEMENTER 2014 Onsdag den 15. januar kl. 14.00:... Foredrag: Det gode liv hvad er det? Tirsdag den 11. februar kl. 19.00:... Generalforsamling Onsdag den 26. marts kl. 14.00:... Foredrag

Læs mere

Kommunale erhvervsaffaldsgebyrer 2013. Udarbejdet af Håndværksrådet Marts 2013 Senest opdateret d. 4. marts 2013

Kommunale erhvervsaffaldsgebyrer 2013. Udarbejdet af Håndværksrådet Marts 2013 Senest opdateret d. 4. marts 2013 Kommunale erhvervsaffaldsgebyrer 2013 Udarbejdet af Håndværksrådet Marts 2013 Senest opdateret d. 4. marts 2013 Region Hovedstaden Alle beløb ekskl. moms Kommune - Gruppe 1 Adm. Gebyr Ordning - Gruppe

Læs mere

Hejnsvig Jagtforening 2014/2015

Hejnsvig Jagtforening 2014/2015 Hejnsvig Jagtforening 2014/2015 Aktivitets program for Hejnsvig Jagtforening Foreningens årlige fællesjagt. Lørdag d. 6/12 2014 har vi vores årlige fællesjagt. Vi starter med morgenkaffe i det gamle klubhus

Læs mere

Oveni og desværre, så tror jeg ikke krisen ligefrem har nogen udvidende effekt på forsikringsfolkets skostørrelser

Oveni og desværre, så tror jeg ikke krisen ligefrem har nogen udvidende effekt på forsikringsfolkets skostørrelser Dækker din Veteran-forsikring, skulle uheldet være ude?? Min gjorde ikke, i stedet blev den opsagt!!! En fortælling, blandet med synspunkter o.a., om en forsikrings-erklæret bastard-bil At ens bil, af

Læs mere

AKTIVITETSKALENDER 2010

AKTIVITETSKALENDER 2010 AKTIVITETSKALENDER 2010 www.tangesoeveteranklub.dk PROGRAM FOR TANGE SØ VETERANKLUB 2010 Tirsdag 16. marts Sammen med DVMC besøg hos Bojesen Bilsyn, Bredhøjvej 3, 8600 Silkeborg. 19.00 21.30. Der vil blive

Læs mere

5 Ungeweekend UNGEUDVALGET. Ungeweekend. Dronningens Ferieby PRÆSENTERER maj Sammen har vi det sjovest

5 Ungeweekend UNGEUDVALGET. Ungeweekend. Dronningens Ferieby PRÆSENTERER maj Sammen har vi det sjovest UNGEUDVALGET 5 Ungeweekend PRÆSENTERER Dronningens Ferieby Ungeweekend 12.-14. maj 2017 Sammen har vi det sjovest Ungeweekend Velkommen til Ungeweekend! Vi har i år fokus på det gode fællesskab og samværet

Læs mere

KOMMENDE ARRANGEMENTER

KOMMENDE ARRANGEMENTER Program nr. 1. 2011 (1. januar - 30. april) KOMMENDE ARRANGEMENTER FASTELAVNSFEST TØSEFEST GENERALFORSAMLING VIRKSOMHEDSBESØG VANDHULSDAG SANKT HANS LÆS MERE INDE I BLADET SIDEN SIDST Vi har taget hul

Læs mere

Februar. Nr. 1 Sjællands Motor Veteraner 36. Årgang

Februar. Nr. 1 Sjællands Motor Veteraner 36. Årgang Februar Nr. 1 Sjællands Motor Veteraner 36. Årgang 2014 Formand Allan Larsen E-mail: smv1978@mail.dk Tlf.:3053 9635 Næstformand Lars Christiansen E-mail: info@larsvognmand.dk Tlf.:2166 6987 Kasserer Mette

Læs mere

Q1 Har I på sygehuset skriftlige retningslinjer for hvem posten vedrørende et barns indkaldelse til sygehuset stiles til?

Q1 Har I på sygehuset skriftlige retningslinjer for hvem posten vedrørende et barns indkaldelse til sygehuset stiles til? Q1 Har I på sygehuset skriftlige retningslinjer for hvem posten vedrørende et barns indkaldelse til sygehuset stiles til? 31,25% 5 50,00% 8 18,75% 3 1 / 23 Q2 Hvem stiles posten som udgangspunkt til vedrørende

Læs mere

Adjektiver. www.5emner.dk. Sæt kryds. Sæt kryds ved den rigtige sætning. John og Maja har købt et nyt hus. John og Maja har købt et ny hus.

Adjektiver. www.5emner.dk. Sæt kryds. Sæt kryds ved den rigtige sætning. John og Maja har købt et nyt hus. John og Maja har købt et ny hus. Adjektiver bolig www.5emner.dk 01 Sæt kryds Sæt kryds ved den rigtige sætning. Eks. 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 7 John og Maja har købt et nyt hus. John og Maja har købt et ny hus. Freja har lige

Læs mere

Dansk Folkehjælp Viborg-Skive afdelingen oktober 2011 Orientering fra formanden

Dansk Folkehjælp Viborg-Skive afdelingen oktober 2011 Orientering fra formanden Orientering fra formanden I denne sommer har Dansk Folkehjælp fået mange budskaber ud i pressen. Jeg tænker bl.a. på TV2 s Go morgen DK / Go Folkehjælp, hvor danskerne blev opfordret af Dansk Folkehjælp

Læs mere

Tag med Six Foot Stompers til 43. Dixielandfestival i Dresden. Torsdag 16. maj mandag 20. maj 2013.

Tag med Six Foot Stompers til 43. Dixielandfestival i Dresden. Torsdag 16. maj mandag 20. maj 2013. Tag med Six Foot Stompers til 43. Dixielandfestival i Dresden. Torsdag 16. maj mandag 20. maj 2013. Six Foot Stompers på Højbro Plads under Copenhagen Jazzfestival 2012. Six Foot Stompers inviterer til

Læs mere

MCC-Nordsjælland Bikernyt...

MCC-Nordsjælland Bikernyt... Årgang 8, Nummer 47 Grå i toppen kør med MCC-Nordsjælland MCC-Nordsjælland Bikernyt... Juli 2008 I dette nummer: Redaktøren 1 Sølager - Kulhuse 1 Præstø Havn 2 Sofiero 2-3 Samsø 4 Fotodag 4 Højeruplund

Læs mere

Danmarks 100 største byers mediesynlighed 2011

Danmarks 100 største byers mediesynlighed 2011 Danmarks 100 største byers mediesynlighed Infomedias analyseafdeling, januar 2012 HOVEDRESULTATER København er Danmarks mest omtalte by med 51.815 i, en førsteplads hovedstaden også kunne fejre i. Anderledes

Læs mere

Beskæftigelsesudvalget BEU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 138 Offentligt

Beskæftigelsesudvalget BEU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 138 Offentligt Beskæftigelsesudvalget 2016-17 BEU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 138 Offentligt MINISTEREN Beskæftigelsesudvalget Folketinget Dato J. nr. 29. november 2016 Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København

Læs mere

Landsmesterskaber 2015

Landsmesterskaber 2015 DGI Bordtennis Landsmesterskaber 2015 i Indbydelse og Information Vil du vide mere om DGI bordtennis - så klik ind på: www.dgi.dk/bordtennis i Kære bordtennisspiller! Vil Du há spænding, humor, kammeratligt

Læs mere

FAKTOR 29. Sommeravis 2013 HUSK HUSK HUSK. Du kan finde vores husavis på adressen: www.fredericiah.dk

FAKTOR 29. Sommeravis 2013 HUSK HUSK HUSK. Du kan finde vores husavis på adressen: www.fredericiah.dk FAKTOR 29 Side 1 FAKTOR 29 Sommeravis 2013 HUSK HUSK HUSK Du kan finde vores husavis på adressen: www.fredericiah.dk Side 2 FAKTOR 29 RART AT VIDE OM AKTIVITETSHUSET: Åbningstider i værestedet: Tirsdag

Læs mere

Triumph 2000 MK 2 gennem 17 år.

Triumph 2000 MK 2 gennem 17 år. Triumph 2000 MK 2 gennem 17 år. Af Bernt Pedersen 573. På billedet ses min gamle 2000 MK 2 er som den så ud da jeg solgte den tilbage i 2007. Indkøbt i 1990 for 3500 solgt igen i 2007 for 3500 ---tak for

Læs mere

Til samtlige kommuner. 17. november Udmøntning af ældrepuljen for 2007

Til samtlige kommuner. 17. november Udmøntning af ældrepuljen for 2007 Til samtlige kommuner 17. november 2006 Departementet Holmens Kanal 22 1060 København K Slettet: 5 Tlf. 3392 9300 Fax. 3393 2518 E-mail sm@sm.dk Udmøntning af ældrepuljen for 2007 CFB/ J.nr. 2006-1138

Læs mere

LEDER. Johnny Reitz. Jeg håber vi får en rigtig god sommer og glæder mig til alle onsdagsdykkende med grill og hygge på stranden.

LEDER. Johnny Reitz. Jeg håber vi får en rigtig god sommer og glæder mig til alle onsdagsdykkende med grill og hygge på stranden. LEDER Jeg vil starte med at sige tak til festudvalget for den årlige fastelavnsfest, som blev en sjov og hyggelig dag med mange gode udklædninger af både dykkere og de børn som var med i klubben bag efter

Læs mere

Det tredje spor. Nørre Aaby og Middelfart

Det tredje spor. Nørre Aaby og Middelfart Det tredje spor Nørre Aaby og Middelfart LILLE- BÆLT 1 Jyllandsvej AULBY MIDDELFART Bogensevej Bogensevej Staurbyvej 2 Langagervej Hovedvejen 3 Aulbyvej Aulbyvej sti Højagervej Timsgyden Hedegårdsvej Langgyden

Læs mere

Test din viden om Præpositioner

Test din viden om Præpositioner Ann Kledal og Barbara Fischer-Hansen Test din viden om Præpositioner 9 testopgaver til arbejdshæftet PARAT START 3 knyttet til grundbogen BASISGRAMMATIKKEN Special-pædagogisk forlag Xxxxxxxxx 1 Test din

Læs mere

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter

men det var ikke helt så imponerende, som vi havde regnet med. Tegning og hygge i toget Et forvirrende billede, der ændrer sig, når man flytter Mandag d. 1/10 Vi tog fra Løgstør med bussen kl. 9.00 mod Aalborg, hvor vi steg på toget. Vi skulle skifte i både Fredericia og Padborg, men det gik fint, og det lykkedes os at få alle tingene med hele

Læs mere

Løntabel 1. oktober Årsløn i alt inkl. områdetillæg

Løntabel 1. oktober Årsløn i alt inkl. områdetillæg Årsløn i alt inkl. områdetillæg Løntrin Gruppe 0 Gruppe 1 Gruppe 2 Gruppe 3 Gruppe 4 28 302.243 305.955 308.524 312.237 314.805 29 307.283 310.820 313.267 316.802 319.250 30 312.432 315.780 318.099 321.446

Læs mere

Vejens Design. Henrik Skouboe Bystrup Arkitekter og Designere

Vejens Design. Henrik Skouboe Bystrup Arkitekter og Designere Vejens Design Henrik Skouboe Bystrup Arkitekter og Designere Skagen Forventet trafikvækst 2007-2022 Hirtshals Hjørring Hanstholm Basis vækst Høj vækst Meget høj vækst Frederikshavn (15-30%) (30-45%) (Over

Læs mere

KOMMENDE ARRANGEMENTER

KOMMENDE ARRANGEMENTER Program nr. 3. 2011 (1. september - 31. december) KOMMENDE ARRANGEMENTER LINEDANCE OPSTART OKTOBERFEST MORTENS AFTEN JULEFROKOST LUCIA LÆS MERE INDE I BLADET SIDEN SIDST Sommeren er ved at gå på hæld,

Læs mere

Nyhedsbrev, november 2003

Nyhedsbrev, november 2003 Nyhedsbrev, november 2003 Så er det længe ventede andet nyhedsbrev i 2003 fra Den Sikre Vej på gaden. Brevet indeholder en beretning af, hvad der er sket i foreningen siden sidst og lidt nyheder fra Camino

Læs mere

Ledelse og medarbejdere

Ledelse og medarbejdere Seneste opdatering 26. 21. september februar 2013 2014 Seneste opdatering 26. september 2014 Ledelse og medarbejdere Hovedkontor Slotsmarken 11 2970 Hørsholm Tlf.: 7024 2900 E-mail: info@d-i.dk Navn Titel

Læs mere

www.danskcabby.dk Dansk Cabby Club Klubblad nr. 2. 2006 - Årgang 02 Indhold:

www.danskcabby.dk Dansk Cabby Club Klubblad nr. 2. 2006 - Årgang 02 Indhold: Klubblad nr. 2. 2006 - Årgang 02 Dansk Cabby Club www.danskcabby.dk Indhold: Cabby Club Danmark Cabby Clubbens formål Klub kontingent Kontakt Cabby Club Danmark En lille historie fra Vintertræf i Esbjerg

Læs mere

HJØRRING TURISTFART. Forslag til 1-dagsture. Oplev dejlige Danmark... med HJØRRING TURISTFART. For yderligere information: Ring på

HJØRRING TURISTFART. Forslag til 1-dagsture. Oplev dejlige Danmark... med HJØRRING TURISTFART. For yderligere information: Ring på Oplev dejlige Danmark... med Forslag til 1-dagsture 2017 For yderligere information: Ring på 98 92 86 46 Oplev dejlige Danmark... med Rømø/Sylt/Tyskland Torsdag 4. maj + Tirsdag 30. maj Tag med til skønne

Læs mere

Beretning til generalforsamling i LJM Seniorklub den 14. januar 2011:

Beretning til generalforsamling i LJM Seniorklub den 14. januar 2011: Beretning til generalforsamling i LJM Seniorklub den 14. januar 2011: Seniorklubben havde arrangeret 2 ting i 2010. Den 3. juli havde vi planlagt en tur til Abildå Brunkulsleje, hvor vi skulle mødes og

Læs mere

Nyhedsbrev d. 28. marts 2000

Nyhedsbrev d. 28. marts 2000 Nyhedsbrev d. 28. marts 2000 Sommerklargøring af MC Bestyrelsen har måtte indkalde til nyt møde, da vi fandt ud af at vor generalforsamling og MCTC s generalforsamling var blevet fastsat til samme weekend.

Læs mere

Tal for klamydiatilfælde. på kommuner

Tal for klamydiatilfælde. på kommuner Tal for klamydiatilfælde fordelt på kommuner OPGØRELSE OVER KLAMYDIATILFÆLDE BLANDT 15- TIL 29-ÅRIGE I PERIODEN 2012 2015 2016 Opgørelse over registrerede klamydiatilfælde i 2015 Følgende tal er opgørelser

Læs mere

kraghinvest.dk Kommunale pasningsudgifter pr. barn (0-10 årig) Ivan Erik Kragh Januar 2014 Resumé

kraghinvest.dk Kommunale pasningsudgifter pr. barn (0-10 årig) Ivan Erik Kragh Januar 2014 Resumé kraghinvest.dk Kommunale pasningsudgifter pr. barn (0-10 årig) Ivan Erik Kragh Januar 2014 Resumé Vi har i dette notat se nærmere på pasningsudgifterne pr. barn i landets kommuner og regioner. Vi fandt

Læs mere

Byens Avis og dens ansatte

Byens Avis og dens ansatte Byens Avis og dens ansatte Vores avis hedder byens avis. Vi er 13 ansatte, og vi hedder Janus, Matilde Degania, Christina, Hanne, Zenia, Asger, Mads, Joachim, Frederik, Patrick, Frida og Lena. Dens ansatte

Læs mere

Munkebo Kulturhus Pigegruppen

Munkebo Kulturhus Pigegruppen Munkebo Kulturhus Pigegruppen pigefrokost 2013 Hurra for en pigefrokost! Beslutningen om en Pigefrokost 2013 blev taget og en Invitation blev sendt ud Nytårsdag. Arrangementet skulle foregå d. 9. marts

Læs mere

Københavns Amt. Vejlængder 1.1.2006 km km. Statsveje i alt 118,457. heraf motorveje 102,757. Herudover ramper m.v. 98,937

Københavns Amt. Vejlængder 1.1.2006 km km. Statsveje i alt 118,457. heraf motorveje 102,757. Herudover ramper m.v. 98,937 Københavns Amt Statsveje i alt 118,457 heraf motorveje 102,757 Herudover ramper m.v. 98,937 Sund & Bælt Holding A/S 15,560 heraf motorveje 15,560 Herudover ramper m.v. 6,252 Amtsveje i alt 193,946 heraf

Læs mere

ÅREBLADET. Læs inde i bladet... Formandens hjørne Nye redningsveste Åbent Hus/aktiviteter Kanindåb Aktivitetskalender

ÅREBLADET. Læs inde i bladet... Formandens hjørne Nye redningsveste Åbent Hus/aktiviteter Kanindåb Aktivitetskalender ÅREBLADET Medlemsblad for Faaborg Roklub Nr. 5 Juli 2015 34. årgang Læs inde i bladet... Formandens hjørne Nye redningsveste Åbent Hus/aktiviteter Kanindåb Aktivitetskalender Faaborg Roklub, tlf. 62 61

Læs mere

..,,... ~. l ~rr-~, ~!o'. -. "..

..,,... ~. l ~rr-~, ~!o'. -. .. ( -...... 'l...., l' l" l. - ------.. '... --. 4,11 AttraCfion -192-..,,... ~. l ~rr-~, ~!o'. -. ".. '.: 1,.. l.. ' ' l Formand: Jørgen Kjær Gl. Sellingvej 20, 8370 Hadsten. Tlf: 86 98 31 77 Kasserer,

Læs mere

HVER TREDJE TAXI PÅ LANDET LUKKET PÅ FEM ÅR

HVER TREDJE TAXI PÅ LANDET LUKKET PÅ FEM ÅR Transportudvalget 2011-12 L 78 Bilag 5 Offentligt Bevarlandtaxaernes landsdækkende undersøgelse af land- og bytaxier i Danmark NY UNDERSØGELSE OM UDKANTSDANMARK: HVER TREDJE TAXI PÅ LANDET LUKKET PÅ FEM

Læs mere

Beskæftigelsesudvalget L 113 endeligt svar på spørgsmål 38 Offentligt

Beskæftigelsesudvalget L 113 endeligt svar på spørgsmål 38 Offentligt Beskæftigelsesudvalget 2015-16 L 113 endeligt svar på spørgsmål 38 Offentligt Folketingets Beskæftigelsesudvalg udvalg@ft.dk Finn Sørensen (EL) Finn.S@ft.dk Beskæftigelsesministeriet Ved Stranden 8 1061

Læs mere

Danskerne vil til hovedstaden! Antal boligsøgninger i forhold til indbyggere

Danskerne vil til hovedstaden! Antal boligsøgninger i forhold til indbyggere Analyse 2016: I disse kommuner vil danskerne bo og ikke bo Analysen bygger på de knap 160.000 boligsøgerannoncer og boligsøgeragenter som boligsøgere har oprettet i perioden 01/10 2015 til d. 01/10 2016.

Læs mere

Professoren. - flytter ind! Baseret på virkelige hændelser. FORKORTET LÆSEPRØVE! Særlig tak til:

Professoren. - flytter ind! Baseret på virkelige hændelser. FORKORTET LÆSEPRØVE! Særlig tak til: 1 Professoren - flytter ind! 2015 af Kim Christensen Baseret på virkelige hændelser. FORKORTET LÆSEPRØVE! Særlig tak til: Shelley - for at bringe ideen på bane Professor - opdrætter - D. Materzok-Köppen

Læs mere

Nulvækst koster job i samtlige kommuner i Danmark

Nulvækst koster job i samtlige kommuner i Danmark Nulvækst koster job i samtlige kommuner i Danmark I Konvergensprogram 2014 er der forudsat en realvækst i det offentlige forbrug fra 2015-2020. Med nulvækst fra 2015 vil det offentlige forbrug være 20

Læs mere

TAG MED PÅ TILSKUERREJSE TIL VM i PARIS AUGUST 2010

TAG MED PÅ TILSKUERREJSE TIL VM i PARIS AUGUST 2010 TAG MED PÅ TILSKUERREJSE TIL VM i PARIS AUGUST 2010 Kun 12 pladser tilbage Sidste tilmeldingsfrist den 18. juni 2010 Velkommen til Paris byernes by Årets VM afholdes i Paris, som vel næsten ikke behøves

Læs mere

Sensom m er/e fterår i Prag,

Sensom m er/e fterår i Prag, Sensom m er/e fterår i Prag, Vi tager fra Nykøbing F banegård i september 2009 1 . MÅ IKKE FJERNES, MEN KAN KOPIERES Efterårs tur Pagh Europas store kulturby holder skansen som en af de af billigste hovedstæder

Læs mere

Danskernes afstand til nærmeste skadestue

Danskernes afstand til nærmeste skadestue Louise Kryspin Sørensen og Morten Bue Rath 31. August 2011 Danskernes afstand til nærmeste skadestue Antallet af skadestuer er halveret fra 69 skadestuer i 199 til 3 skadestuer i 2011. Dette afspejler

Læs mere

Gennemsnits antal åbningsdage inkl. åbningsdage på søgne- helligdage

Gennemsnits antal åbningsdage inkl. åbningsdage på søgne- helligdage Kommune nr. Kommune navn Vuggestue 2011 på 101 København 237,5 3,5 234,0 253 19,0 147 Frederiksberg 246,0 0,0 246,0 253 7,0 151 Ballerup 0,0 0,0 0,0 253-153 Brøndby 0,0 0,0 0,0 253-155 Dragør 243,0 0,0

Læs mere

Pårørende weekend 5 Pårørendeweekend

Pårørende weekend 5 Pårørendeweekend Pårørende weekend 5 Pårørendeweekend Dronningens Ferieby 28.-30. oktober 2016 Du er inviteret 5 Pårørendeweekend Dronningens Ferieby Pårørende weekend 28.-30. oktober 2016 En weekend for dig, som er ægtefælle

Læs mere

Juletur til Goslar. 1 4. december 2009

Juletur til Goslar. 1 4. december 2009 Juletur til Goslar. 1 4. december 2009 1 Så er vi klar til afgang fra Hundested. Klokken er 8.00. Turen går mod Rødbyhavn med opsamling i Frederiksværk og Roskilde. Vejret er fint (som sædvanligt), og

Læs mere

Skatteudvalget SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 234 Offentligt (01)

Skatteudvalget SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 234 Offentligt (01) Skatteudvalget 2013-14 SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 234 Offentligt (01) 27. februar 2014 J.nr. 14-0341223 Til Folketinget Skatteudvalget Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 234af 31. januar 2014

Læs mere

Andel af personer registreret med sager i RKI register

Andel af personer registreret med sager i RKI register 8,00% Andel af personer registreret med sager i RKI register Juli 2010 4,62% 6,48% 6,92% 6,71% 7,08% 6,90% 7,43% 7,19% 7,50% 7,49% 7,00% 6,00% Januar 2011 4,72% 4,80% 5,00% i RKI registret 0,47% 0,49%

Læs mere

Personer registreret med betalingsanmærkninger i RKI register

Personer registreret med betalingsanmærkninger i RKI register Personer med betalingsanmærkninger i RKI register Betalingsanmærkninger Sag-snit pr. Snit beløb Snit beløb Analyse Personer Vækst Beløb totalt pr. sag Januar 2008* 462.565 185.084 4,37% 2,50 kr 7.301.684.757

Læs mere

Brian Bak, Lise Nielsen og jeg havde gennem flere år talt om at prøve at løbe 78 km i bjergene i Schweiz Swiss Alpine.

Brian Bak, Lise Nielsen og jeg havde gennem flere år talt om at prøve at løbe 78 km i bjergene i Schweiz Swiss Alpine. Swiss Alpine 2010. Brian Bak, Lise Nielsen og jeg havde gennem flere år talt om at prøve at løbe 78 km i bjergene i Schweiz Swiss Alpine. Brian er min kollega i IBM og Lise har jeg kendt gennem 20 år.

Læs mere

Ændring af aftale om justering af tjenestemandslønninger

Ændring af aftale om justering af tjenestemandslønninger Cirkulære om Ændring af aftale om justering af tjenestemandslønninger mv. fra 1. april 2005 samt om andre lønmæssige ændringer som følge af kommunernes ændrede fordeling på stedtillægsområder med virkning

Læs mere

... ... MEDLEMSBLAD FOR. Redaktion: Klubbens gironummer: 828-0584

... ... MEDLEMSBLAD FOR. Redaktion: Klubbens gironummer: 828-0584 Attraction 207 A_ ... MEDLEMSBLAD FOR TRACTION AVANT DANMARK Redaktion: Peter Juel Jeppesen Strandgade 108, 3., 1401 København K. Tlf: 31 54 14 27. Jens Møller Nicolaisen Ravnsborggade 5A, 4.th., 2200

Læs mere

Klubbladet, Veterantrailer.dk

Klubbladet, Veterantrailer.dk Klubbladet, Veterantrailer.dk Blad 9. Efterår 2014 TEMA for dette blad: Teltvogne Ny hjemmeside: Klubben har i lang tid haft ønsket om at lave en ny hjemmeside, som jeg selv kan redigere i. Efter flere

Læs mere

Befolkningsudvikling - 2013

Befolkningsudvikling - 2013 Ældre Sagen september 2013 Befolkningsudvikling - 2013 Befolkningens alderssammensætning har ændret sig meget over de sidste 40 år, og den vil ændre sig yderligere i fremtiden. Den såkaldte befolkningspyramide

Læs mere

Sprognævnets kommaøvelser øvelser uden startkomma

Sprognævnets kommaøvelser øvelser uden startkomma Sprognævnets kommaøvelser øvelser uden startkomma Øvelse 1-20: Øvelse 21-29: Øvelse 30-34: Øvelse 35-39: Øvelse 40-44: Øvelse 45-49: Øvelse 50-59: Øvelse 60-85: Der sættes komma efter ledsætninger, jf.

Læs mere

Landsmesterskaber for ungdom

Landsmesterskaber for ungdom Landsmesterskaber 2011 Landsmesterskaber for ungdom Landsmesterskaberne for ungdomsspillere samler alle ungdomsspillere fra de yngste minipuslinge til de ældste juniorspillere til en sjov og spændende

Læs mere

Kære kompagnon. Tænk det allerede er 10 år siden!

Kære kompagnon. Tænk det allerede er 10 år siden! Kære kompagnon Jeg kan godt sige dig, at denne tale har jeg glædet mig til i lang tid - for det er jo hele 10 år siden jeg sidst havde en festlig mulighed for at holde tale for dig - nemlig da du blev

Læs mere

Midsommer i Sverige 21. juni - 28. juni 2013. Programmet er tilrettelagt, så også hørehæmmede kan deltage. Løgumkloster Refugium

Midsommer i Sverige 21. juni - 28. juni 2013. Programmet er tilrettelagt, så også hørehæmmede kan deltage. Løgumkloster Refugium Midsommer i Sverige 21. juni - 28. juni 2013 Programmet er tilrettelagt, så også hørehæmmede kan deltage Løgumkloster Refugium Busrejse til Sverige 21. 28. juni 2013 med forberedende dage på Løgumkloster

Læs mere

Erhvervskvinder Kolding

Erhvervskvinder Kolding Erhvervskvinder Kolding Oktober 2010, nr. 8 Velkommen til oktobermødet. Onsdag, den 13. oktober kl. 18:00 til fællesmøde mellem Fyn og Trekantområdet Til foredraget Bliv bedre til forhandling Du er velkommen

Læs mere