vsm.skf.com SKF Group 2006 PUB80/P DA 06

Transkript

1 Se Pole Position-programmet for at få yderligere oplysninger om produkterne i SKF-sortimentet. Kontakt din lokale SKF-forhandler for at få fl ere oplysninger om, hvordan du bliver tilmeldt. vsm.skf.com SKF Group 2006 PUB80/P DA 06

2 Pakkeløsninger med drivaksel led fra SKF NYHED fra SKF

3

4 En teknisk vejledning til arbejdet med drivaksel led fra SKF Denne brochure giver dig vejledning, når du efterser og udskifter reservedele. En cd-rom fra SKF med mere detaljeret instruktionsvejledning og yderligere illustrationer. Install confi dence

5 Drivaksel led gør det muligt for hjulet at udføre både horisontale og vertikale bevægelser i fart. Dette er muligt på grund af leddets evne til at strække sig og bøje i fl ere retninger. I kraft af drivaksel leds placering på bilen bliver det ofte udsat for påvirkning af snavs, salt, mudder, småsten og vand. Dette gør det nødvendigt ofte at efterse og, om nødvendigt, udskifte dele for at sikre fortsat sikkerhed og pålidelighed.

6 Komponenter til drivaksel led Kugler Lejeholder Noter Inderring Låsering Skive

7 Komponenter til drivakslen led Yderring, inderledsspændestykker Noter Aksel Gummimanchet

8 Eftersyn, fejlfi nding og udskiftninger af gummimanchet til drivaksel led Gummimanchetten er det eneste, der beskytter mod, at partikler trænger ind i drivaksel leddet. Eftersyn af gummimanchetten er nøglen til et velfungerende led. Efterse gummimanchetten ved at dreje hjulet, og se efter revner og slitage på materialet. Drivaksel leddet bør altid udskiftes, hvis gummimanchetten er beskadiget, og enheden er blevet slidt sådan, at al fedt er væk.

9 Støj er ofte det første tegn på problemer med drivaksel leddet En konstant brummen kan skyldes mangel på fedt i indereller yderleddene. Kontroller derfor gummimanchetten. En klaprende lyd under acceleration/fartnedsættelse kan skyldes et slidt inderled eller et problem i differentialet.

10 Drivaksel leddet skal højst sandsynligt skiftes, hvis der høres en klikkende lyd fra bilens forende, mens der køres ved lave hastigheder, og når der drejes. Hvis den klikkende lyd kan høres, når rattet er drejet helt mod venstre, er det som regel det højre drivaksel led, der er slidt. Hvis rattet er drejet helt mod højre, er det det venstre drivaksel led, der er slidt.

11 Brug af forskellige typer af vibrationer til at diagnosticere problemer i drivaksel led Hvis der kommer vibrationer eller støj fra akslen, skyldes det som regel et af de inderste drivaksel led. Hvis vibrationerne øges med hastigheden kan det skyldes for meget slør i inder- og yderled eller en bøjet drivaksel, hvilket skaber ubalance i vægten af drivakslerne.

12 Udførsel af en komplet reparation Hvis det er nødvendigt at udskifte de inderste drivaksel led eller hele akslen på grund af et problem inderst i lejet, udskift da altid både aksel og inder- og yderled på begge sider. Årsagen til det er, at siden med problemet inderst i lejet har roteret i forlænget længde, hvilket har gjort, at den anden aksel har roteret under konstant pres.

13 Beskadiget tand Når ABS-ringen er monteret på drivaksel leddet, skal enheden udskiftes, hvis poltænderne er beskadigede eller rustne.

14 Et drivaksel led fra SKF er monteret på en navlejeenhed 1 eller en nav-hjullejeenhed 3, afhængigt af OE-specifi kationerne. Når der bruges en nav-hjullejeenhed 1, er noterne presset ind i trækfl angen. Når der bruges en nav-hjullejeenhed 3, sidder noterne direkte på enheden.

15 Det rigtige tilspændingsmoment, det rigtige værktøj Husk, at et ukorrekt tilspændingsmoment for spindelmøtrikken kan forårsage mange problemer. Hvis den er for hårdt tilspændt, kan hjullejet blive beskadiget Hvis den er for løst tilspændt, kan spindelmøtrikken løsne sig Ved udskiftning af et drivaksel led eller en gummimanchet skal det korrekte værktøj altid anvendes: bidetang blød hammer messing dorn momentnøgle og det korrekte værktøj til at spænde spændestykket

16

17 Fedt SKF anbefaler, at der altid bruges et smøremiddel, der indeholder molybdænsulfi d (MoS 2 ). Smøremidlet smører enheden og beskytter den mod korrosion.

18 Middel mod pasningskorrosion Brug midlet mod pasningskorrosion LGAF3 til noterne. Det forhindrer korrosion af overfl aderne mellem drivaksel leddet og lejet/trækfl angen og gør det lettere at afmontere den fra kabinettet, hvis udskiftning skulle blive nødvendig igen.

19 SKF leverer det største udvalg i drivaksel led, der kan fås hos enhver eftermarkedsleverandør, og det omfatter også forskellige typer pakkeløsninger, som matcher omfanget af reparationen Pakkeløsninger med drivaksler er komplette og præmonterede med drivaksler, indvendige og udvendige drivaksel led, gummimanchetter, spændestykker, møtrik og fedt. Alle ydre drivaksel led er forsmurte. I de tilfælde hvor inderleddene ikke er forsmurte, inkluderes fedt af høj kvalitet i pakkeløsningen.

20 Pakkeløsninger med drivaksel led, gummimanchet, spændestykker, tætninger, låseringe og skiver. Pakkeløsningen med pakning indeholder gummimanchet, spændestykker, møtrik og fedt.