ORIENTERING Nr. 147 September

Transkript

1 ORIENTERING Nr. 147 September

2 Bestyrelsen Formand Lars Fardrup Næstformand Henry Kristensen Kasserer Bjørn Pihl Sørensen Sekretær Peter Frank Medstyrer Niels Nielsen Revisorer Kurt Møller Inge Sørensen Ophaling og søsætning Havnefoged Bent de Jong Havneudvalg Lars Fardrup Henry Kristensen Aktivitetsudvalg Anna Kjærgaard Erik Prøhl Fiskeudvalg Niels Nielsen Bjørn Pihl Sørensen Bladudvalg Redaktør Bjørn Pihl Sørensen Jan Friche Klubhusudvalg: Henry Kristensen Bjørn Pihl Sørensen Paradisbro: Formand Ole Sørensen Kontakt til best. Peter Frank IT og hjemmeside Bjarne Billum Lars Fardrup Havnefoged Bent de Jong (Kontortid: dagligt 11-12) IT adresser FM webside: FM 2

3 FM ORIENTERING Udgives af: Fredericia Motorbådsklub Redaktion: Bjørn Pihl Sørensen (ansv.) Vejrmosegårds Allé Fredericia pihlrevision@gmail.com Sats og montage: Dorthe Pihl Sørensen Tlf dorthepihl@gmail.com Trykning: PROPRINT Tlf Forsidefoto: Lillebælt en dejlig sommeraften Oplag: 300 eksemplarer DEADLINE til næste blad 15. november 2014 INDHOLD: Bestyrelse og udvalg Aktiviteter Formanden siger Der var engang PS Standernedtagning Bridge over troubled water Havnefogeden Klubhuset MARINEKONSULENTEN BÅD OG MOTOR Service forår og efterår Salg, reparation og renovering af motorer Autoriseret forhandler af Lombardini og Perkins marinemotorer og Webasto oliefyr Jørgen Jørgensen Poppelvænget 3, Taulov, 7000 Fredericia Tlf mail marinejj@post.tele.dk 3

4 AKTIVITETER Klubaften 30.september kl Klubaften 07. oktober kl Klubaften 14. oktober kl Standernedtagning 18. oktober eftermiddag/aften Klubaften 21. oktober kl Klubaften 28. oktober kl Bestyrelsen 4

5 Formanden siger.. Det er primo september, det bliver tidligt mørkt, duggen driver ned af vinduerne om morgenen, luften er kølig, og folk begynder at tale om, hvornår båden skal på land igen - så det er nu, der er brug for at se tilbage på en fantastisk sommer og genkalde alle de gode oplevelser, vi har haft. Det er dem, der skal bære os igennem efteråret og vinteren. Og så ser man lige vejrudsigten: 23 grader og fuld sol i weekenden, så det er slet ikke forbi endnu; kom bare af sted og nyd de sidste ture i denne sæson. Jeg vil give en status om forår og sommer med de vigtigste begivenheder for vores klub. Efter vores vellykkede jubilæumsfest blev der travlhed med at få klubhuset færdigt, således at det kunne åbnes for medlemmerne. Vi valgte den meget åbne og lidet restriktive tilgang til det, således at alle medlemmer har tilgang til klubhuset 24 timer i døgnet. Det har stort set fungeret upåklageligt, selv om der har været brug for en ekstra oprydning en enkelt gang. Udlejningen er kommet godt i gang og styres af Henry. Der har på nuværende tidspunkt været flere udlejninger, og de er (på nær én) forløbet uden problemer. Jeg håber ikke, at jeg igen skal vækkes af telefon og SMSér med spørgsmål om, hvad det er for en svinesti, der er omkring klubhuset. Det bliver dyrt. 5

6 Optagning og isætning af både indtil ca. 8 tons. Samt al vognmandskørsel. Vognmand Benny Hansen Tlf Mobil Vi skulle have haft velkomstdag for nye medlemmer i foråret; men det blev af forskellige årsager skubbet så langt, at vi kom for tæt på ferieperioden til, at det ville give mening af gennemføre den, så den må vi have til gode. Der bliver heldigvis også brug for sådan en dag inden næste sæson, da vi har haft en betydelig medlemstilgang hen over sommeren. Vi har fået 23 nye medlemmer, således at vi nu er 264 medlemmer. Langt de fleste af os blev begunstiget med et fantastisk vejr i ferieperioden og kunne virkelig nyde vores dejlige farvande og pragtfulde natur. I modsætning til sidste år har det været en fornøjelse at skilte med, at man kom fra Fredericia, vores flotte nye havn og de fine faciliteter - det er også blevet bemærket. Jeg har fået mange positive tilkendegivelser på vores vej rundt i landet. Efter ferien har der været tid til en tur til Paradisbroen. Her ses det tydelige, at brobisserne har gjort et stort job for at sikre brohovedet, og det er lykkedes fint; men det er lige så tydeligt, at der forestår en større renoveringsopgave med at sikre resten af broen. Mange rør er gennemtærede, og brodækket trænger også til en sanering. Bestyrelsen vil drøfte sagen i september og beslutte, hvad der skal gøres; men der skal ske noget inden næste år. Vi kan ikke holde jubilæum ved en bro i den forfatning. Vi har haft det første møde i det såkaldte brugerudvalg : ADP, FS og FM. Vi drøftede udvalgets opgave, arbejdsform og en række konkrete forhold omkring havnen og vores faciliteter. Det er klart min op 6

7 fattelse, at de positive takter fra foråret fortsætter. Det er klart, at ADP skal drive en forretning og har nogle økonomiske mål; men vi bliver inddraget og kommer til at deltage i prioriteringerne. Det er åbenlyst, at vi har et ventilations-/temperaturproblem i det nye klubhus. Det er et emne, der i øjeblikket diskuteres med vores udlejer (ADP), og vi har fuld tillid til, at der findes en løsning inden næste sæson. Havnen har også haft en god sæson. Jeg ved ikke, hvordan det står til med antal gæstesejlere; men man har på nuværende tidspunkt nået årets mål for udlejede pladser, idet man har passeret 300 lejeaftaler. Sæsonen går på hæld, standeren skal ned (se omtale side 13), og bådene skal på land. Men vi behøver da ikke at gå i hi. I min tale ved standerhejsningen opfordrede jeg til, at man kom med forslag til aktiviteter og arrangementer, som vi kunne beskæftige os med hen over vinteren. Der har kun været ganske få reaktioner; men så lader vi det komme an på en prøve. Vi arrangerer fast klubaften hver tirsdag kl. 19 -? i klubhuset, første gang tirsdag den 30. september. Der vil ikke være dagsorden eller fast program; så kom og drik en øl eller en kop kaffe, diskuter sommerens oplevelser, problemer med båden, planerne for næste sæson eller lær naboen at kende. Det er helt frit og uforpligtende. Følg med på hjemmesiden eller på Facebook. Nyd resten af sæsonen og på gensyn til klubaftnerne. Lars Fardrup Nielsen 7

8 Problemer med køleskabet i båden. Vi kan hjælpe med både salg og service. Kontakt derfor: Flytning Kolding Marinecenter er flyttet til Fynsvej 113 8

9 Der var engang Nu har vi fået en ny havn, den har fået tre Fér, fin,flot, fornem, og den er vel ikke dyrere at ligge i, end at det er til at leve med. OK, jeg har det vel som det store flertal: jeg skal blot have en bådplads til min båd, og hvem der ejer havnen nå ja, det var da meget sjovt, da jeg var medejer. Vi har også fået et nyt klubhus. Hurra tre lange og tre korte. Det har vi savnet, siden det gamle klubhus blev revet ned. Eller har vi? For hvad skal vi egentlig bruge det til? Hvad skal vi med det fine klubhus? Klubben bruger det tre gange om året: stander op, stander ned og generalforsamling; måske bliver der også en fest for de indviede, og det kan da også være, at bestyrelsen holder møder her jeg ved det ikke. Når jeg sidder nede i min båd, kan jeg se gennem de blankpudsede ruder, at der aldrig kommer et menneske i det hus. Sankt Hans aften der kom kun ét menneske, og det var mig. Jeg sad mutters alene i klubhuset og drak for 10 kroner øl, og kunne se de tyske gæstesejlere hygge sig ved grillen og i gæsterummet. Jørgen, vores fhv. boss, der nu har kastet anker i Brejning, fortalte mig, at i Brejning Bådklub mødte alle op med egen mad og vin, og hyggede sig ved bålet. Jeg sad alene i vores fine klubhus og nynnede på midsommervisen, der jo stammer fra Der var engang. 9

10 Nu har vi fået et nyt klubhus, flotte møbler, design stole, service og køkkenudstyr til 80 personer, køleskab, opvaskemaskine, kaffemaskine, små kunstige blomster på bordene og en ølautomat. Fint, flot og sterilt som hos tandlægen. OK, vi havde pengene, og dem skal vi jo have brugt. De gamle møbler var ikke fine nok. Jørgen har grædt over de møbler, der blev stjålet fra det gamle klubhus. Nu kan han tørre sine øjne. De var alligevel ikke blevet lukket ind i de nye omgivelser. Men hvem har lyst til at komme her? Det er jo ikke længere den gamle klub. De mere øldrikkende medlemmer i klubben, også kaldet HAérne, må da gerne komme her, naturligvis, de er jo medlemmer, blot skal de købe øl fra automaten. Men de kommer ikke, de er løbet skrigende væk, for de kan da nok føle, at særlig velkommen er de ikke - man kan jo ikke have en flok øldrikkende medlemmer siddende i de elegante omgivelser. I min gamle klub på Rømø, hvor jeg stadig er medlem, mødes vi hver lørdag formiddag klokken elleve, sommer og vinter. Så drikker vi en øl eller to, skælder ud på regeringen, på bestyrelse, på vejret, på priserne. Vi har det hyggeligt. 10

11 Noget tilsvarende så jeg da gerne, at vi fik indført her i FM. Vi kan kalde det HA de lux. Vi skal jo ikke mødes for at drikke øl; vi skal blot hyggesnakke et par timer, og så bliver huset da brugt lørdag formiddag., men det forudsætter, at andre synes, at det er en god idé og møder op, ellers er det dødfødt. I FS har de en seniorklub, der mødes til frokost hver onsdag. Det er da også værd at overveje. Der er ingen tvivl om, at når det rygtes i byen, at man kan leje lokalet til konfirmationsfest og sølv - og guldbryllup, så skal det nok blive lejet ud; men det er jo ikke derfor, vi har investeret i et elegant klubhus. Huset skulle gerne være for medlemmerne. Jeg er da godt klar over, at tiderne har ændret sig. Den gamle klubånd er forduftet. Der er kommet en ny generation i klubben, og det tynder ud blandt os gamle, enten fordi vi er gået i land eller er sejlet over i den anden verden, sådan er det jo. Men jeg håber da inderligt, at der kommer liv i klubben og i huset, og hvis de nye sejlere i FM trives bedst på de bonede gulve, så må det jo være sådan. Men kære medlemmer: brug huset, tænd grillen, tag jeres familie og venner med, ryk middagen fra båden op i huset. Det er derfor, det står her. Hans Villund 11

12 PS Forleden mødte jeg hr. og fru redaktører, Bjørn og Dorthe. Bjørn kritiserede mig for ovennævnte indlæg. Hvorfor skriver du altid det negative?. Nu er det jo sådan, at en bestyrelse sjældent får ros, det er der ikke noget nyt i. Men jeg synes da ikke, jeg kritiserer bestyrelsen med et eneste ord, det er snarere os selv medlemmerne, jeg kritiserer, fordi ingen benytter klubhuset. Og så sagde Bjørn: Det er jo ikke bestyrelsen, der skal tage initiativ til alt. Medlemmerne må da selv komme op af stolen og finde på noget at bruge klubhuset til. Nogen må selv tage initiativ. OK. Jeg nævnte, at i FS har de en seniorklub, der mødes til frokost en gang om ugen. Så drikker man en øl og har egen madpakke med. Er du med på noget lignende, f.eks. en tirsdag klokken 12, så kontakt mig. Så prøver jeg at samle et hold. Når det først rygtes, at vi er nogle stykker, der mødes og hygger os, så kommer der hurtigt flere. Eller en lørdag formiddags øl, aldeles uformelt. Lad mig høre din mening, så prøver jeg at samle tropperne engang efter ferien. hvillund@postkasse.org eller Hans Villund 12

13 Standernedtagning 2014 Vi er ved at planlægge standernedtagningen for Det bliver i lighed med sidste år sammen med sejlklubben, og vi tager skridtet fuldt ud og slutter af med et fælles arrangement. Detaljerne er endnu ikke på plads, men det vigtigste er, at du reserverer: Lørdag den 18. oktober sidste på eftermiddagen/aftenen Der følger nærmere information på hjemmesiden, på opslag i klubhuset og i dagspressen, når vi nærmer os datoen. Bestyrelsen 13

14 Bridge over troubled water (Lillebælts ler) Sommeren 2014 er ved at gå på hæld, og vi sejlere kan slet ikke få armene ned. Vejret har været fantastisk. Rammerne for sejleroplevelserne fås ganske enkelt ikke bedre. Inden Samoa stævnede ud på et 3 ugers togt, var skipper på jobbet. Det var en varm sommerdag, og arbejdet var blandt andet en inspektionstur på den gamle Lillebæltsbro. Jeg blev grebet af stemningen med den flotte udsigt og tog et par billeder fra vinkler, hvor trafikanter og sejlere normalt ikke har adgang. 14

15 Broen, der blev indviet i maj 1935, har her 79 år senere været genstand for en noget speciel renovering. Broen står på det berømte plastiske Lillebælts ler, hvilket har betydet, at den synker ganske langsomt. Dette skyldes det store tryk, bropillerne udgør på havbunden. Det, at broen synker, er ikke noget nyt, og den er konstrueret således, at den kan absorbere en vis sætning. Renoveringen har været, at der på havbunden omkring bropillerne er blevet udlagt kubikmeter sten i meget forskellige størrelser. Dette bevirker, at der på havbunden på området uden om bropillerne kommer et øget tryk, som minder mere om det, der er, hvor pillerne står. Ved at placere stenene rigtigt, kan man lade trykforskellen langsomt aftage, og således opnå en øget styrke i havbundens bæreevne, hvor bropillerne står. 15

16 Det, at bevæge sig rundt på den gamle bro, er en sand lækkerbisken for teknik- og konstruktionsnørder. Det var første gang, jeg var på Lillebæltsbroen, men har tidligere været på Storebæltsbroen. På Storebæltsbroen var vi oppe på toppen af pylonerne, inde i hængebroens og lavbroens vognbaner, som er hule. Men den største oplevelse var at være nede i ankerblokkene. Det er som at være i en katedral. Det er her der kraftige bæretove splittes op i mindre og mindre bundter for til sidst at ende i en enkelt tynd tråd. Og her bliver man imponeret, og mine tanker gik også tilbage til mit seneste besøg, da sommerturen i år gik under højbroen på Storebælt. Et enkelt billede blev det også til her. 16

17 Sluttelig vil jeg berette om vores anløb til Skælskør. Ud over den smukke natur, som den korte fjord byder på, var byen rigtig hyggelig og meget overraskende på oplevelser. Vi anløb en fredag sidst på dagen og spiste på en af de mange spiserestauranter, der ligger nede på havneområdet. Der var folkemusik i det gamle pakhus om aftenen, så stemningen sad lige i øjet. Næste morgen, da vi indtog morgenmaden i cockpittet, kom pludselig en meget gammel bus kørende oppe på kajen. Det viste sig at være Handelsstandsforeningen, der hver lørdag havde hyret en bus fra Skælskør Bus Museum, til at køre rundture til bestemte seværdigheder i byen. Busturen var gratis og en stor oplevelse. Den bus, vi kørte i, var en 33 personers Renault fra Motoren var en 4 cyl. Panhard dieselmotor. Bussen var meget tung og uden servostyring, så rattet var markant større end i vores Nordship 28. Efter busturen stod der strøgtur i ansigtet på Helga. Dette var ikke lige mig, så jeg slappede af på byens egnsmuseum. Til min store overraskelse var der også her gratis entré. Jeg håber, at gæstesejlerne i Fredericia har haft samme oplevelse, som vi fik i Skælskør. Vi har også meget at byde på. Det, at Skælskør havde indkalkuleret gratis entré til en række attraktioner og gratis busser, er en interessant indgangsvinkel. Vores iagttagelse er begrænset til de 2 dage, vi var der; men i den periode var der enorm gang i handelslivet. Lad dette være et signal til debat i andre byer, der vil turisme. Fortsættes på side 20 17

18 18

19 Sønder Voldgade 10, 7000 Fredericia, tlf: Reparation af propeller, drev, blokke etc. Et problem? - ikke for os. - Renovering af propeller fremstillet i : messing bronze rustfri stål samt støbegods - Renovering af propeller i størrelser op til 30 - Ændring af propelstigning efter ønske - 25 års erfaring i svejsning af specialmateriale Værkstedsvej 2 DK 6000 Kolding Tlf.: (45) ankerjo@ankerjo.dk 19

20 Jeg vil slutte med et billede af den fantastiske bus. Jørgen Henrik Jensen skipper på Samoa Havnefoged Bent de Jong har indrettet sig sammen med sin assistent Kim i det nye havnekontor. Havnefogeden har i øvrigt fået nyt telefonnr. i forbindelse med ADP s overtagelse af havnen: Tlf.. nr Havnefogeden har i øvrigt oplyst, at der er begyndt at komme flere både i lystbådehavnen. I forbindelse med den store renovering af lystbådehavnen valgte nogle bådejere at udflage til andre havne eller stoppe med at sejle. Det første mål har været 300 udlejede pladser, det mål er nu nået. 20

21 21

22 Klubhuset Fredericia Motorbådsklubs nye klubhus er til brug for medlemmerne. Der er adgang dagligt for alle medlemmer. Det kræver blot, at man har trukket et havnekort i automaten og været inde hos havnefogeden og fået kortet åbnet for adgang. I klublokalet er der et hyggehjørne med den flotte udsigt over lystbådehavnen. Her kan man sidde og nyde livet på havnen og eventuelt lave sig en kop kaffe i køkkenet, der er kaffe til fri afbenyttelse. Man kan også købe en øl eller vand i automaten. De nærmere regler findes i klubhuset - man skal selvfølgelig selv rydde op efter sig. Når man har opholdt sig lidt i klubhuset, melder spørgsmålet sig: Kan man mon leje klubhuset for at fejre en fødselsdag eller anden privat fest. Ja, det kan man, der kræves blot, at man er medlem af klubben.. I klubhuset er der borde og stole samt service til mindst 50 personer. Der er en hurtig opvaskemaskine, køleskab og fryser, stor kaffemaskine samt alt, hvad der behøves til en fest. Det vil være nødvendigt at få maden udefra eller selv have lavet den hjemme i forvejen. Lige udenfor døren er der dog en grill, som kan benyttes. Når klubhuset til dagligt benyttes, skal drikkevarer købes i automaten, men det er selvfølgelig ikke en betingelse, når man har lejet klubhuset til en privat fest. Klubhuset koster kr i leje pr. dag, og der betales et depositum på kr , som returneres efter udlejningen under forudsætning af, at der er rengjort, og at der ikke er sket ødelæggelser. Man kommer i gang med at leje klubhuset ved at kontakte næstformanden Henry Kristensen, telefon nr Bjørn Pihl Sørensen 22

23 23

24 E.A. Værktøj A/S Købmagergade Fax Værktøj Engros A/S KØBMAGERGADE Specialister i Værktøj - Beslag Sikkerhedsudstyr engros NB NB NB Har du en god skipper-eller løgnehistorie, så send den på mail til bladets redaktion: pihlrevision@gmail.com De bedste historier kommer i bladet. Vi vælger så den bedste og giver en god flaske rødvin til vinderen. 24

25 Mekonomen Sanddal Bakke Fredericia Tlf Fax Åbningstider: Mandag-onsdag Kl Torsdag-fredag Kl Lørdag Kl Alt i bundmaling Hempel & International Alt i bådudstyr 25

26 Øresund Bådservice ApS Dir. Jørgen Holm Christensen Lillenæs Fredericia Døgnvagt Fax baad@mail.dk 26

27 27

28 Norgesgade Fredericia Tlf Biltlf Fredericia Motorbådsklub v/bjørn Pihl Sørensen Vejrmosegårds Allé Fredericia 28