FUGTISOLERING AF BETONBROER MED

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "FUGTISOLERING AF BETONBROER MED"

Transkript

1 REBET STOCKHOLM FUGTISOLERING AF BETONBROER MED BITUMENPLADER. DANSKE ERFARINGER MED LEVETIDER OG REPARATION ULRIK SLOTH ANDERSEN RAMBØLL DANMARK. BROVEDLIGEHOLD.

2 AGENDA A. Lidt om særeftersyn B. Fugtisolering i DK. Typer og levetider C. Omisolering og forstækning D. Case med kombineret forstærkning og omisolering 2

3 MAINTENANCE MANAGEMENT FLOW Principal Inspection Inventory Routine Inspection Special Inspection Priority Ranking Rehabilitation Design Execution of Rehabilitation Routine Maintenance 3

4 SÆREFTERSYN Find årsager og omfang af skader Analyser skadesudviklingen (Bæreevneberegninger) Opstil 1-3 reparationsstrategier Prisoverslag inkl Trafikantgeneomkostninger Tekniske og økonomiske konsekvenser ved at udskyde en reparation 4

5 SÆREFTERSYN: FIND ÅRSAG OG OMFANG AF SKADERNE Den visuelle inspektion giver overblik og er udgangspunkt g for hypoteser omkring skadesårsager. Pace NDT undersøgelser giver viden om omfanget af skaderne: EKP (Half-Cell potential-mapping) Covermeter s MASH (Impulse response) m.fl. Destruktiv prøvning giver detaljeret viden om små arealer: Prøve opbrydninger, Kloridprøver, armeringskorrosion, Karbonatisering, analyser af borekerner Kombinationen giver det samlede billede Visual Non Destructive Testing Selected areas Details 5

6 TEST METODER BETON NDT-undersøgelser på stedet: EKP målinger (Half Cell Potential) Galvapulse (korrosions hastighed) Kloridindhold Karbonatisering s MASH (Impulse Response) Impact-Echo Geo radar RadarCovermeter, capo test, bond test Laboratorie analyser: Kloridindhold Fugt I beton Karbonatisering Betonkvalitet (mikrostruktur, v/c forhold, luftporer, revnestruktur m.v.) AKR (restreaktivitet m.v.) Etc. Termografi Revnevidde målinger 6

7 SÆREFTERSYN REPARATIONSSTRATEGIER Opstil reparationsstrategier, f. eks. A. Reparer synlige skader nu B. Lav en omfattende reparation og evt. forstærkning nu C. Lav kun sikkerhedsmæssige reparationer. Når sikkerheden er under kravet udskiftets broen For hver strategi: Estimer alle udgifter direkte og indirekte (trafikatgener) over de næste 50 år Beregn nutidsværdien (NPV) af udgifterne, pt. 5 % diskontering Den optimale strategi er den med den laveste nutidsværdi (NPV) 7

8 TRAFIKANTGENEOMKOSTNINGER Trafikantgeneomkostninger k t i beregnes altid for reparationer der påvirker trafikken. Typiske tilfælde: Nedsat kapacitet (Midlertidig indsnævring) Hastighedsnedsættelser Omkørsel ved total lukning af en bro 8

9 SÆREFTERSYN TRAFIKANTGENEOMKOSTNINGER Trafikantgeneudgifter ift er reelle omkostninger De betales bare af andre end broejeren Trafikantgeneudgifter er ofte med til at bestemme hvilken strategi der er optimal og dermed vælges 9

10 NUTIDSVÆRDI METODEN (NPV) Nutidsværdi di (NPV) metoden. 10

11 REPARATIONSPROJEKTER 11

12 REPARATIONSPROJEKTER Aldersfordeling af Vejdirektoratets broer fra

13 REPARATIONSPROJEKTER TYPER ISOLERING Typer af fugtisoleringer på vejbroer I Danmark. Mest anvendte: -Ca : Grunder, 2 lag bitumenplader med beskyttelsesbeton. Derover i nogle tilfælde gruslag og asfaltbelægning. Fra 1970 (Type I). -Fra ca (Type II): Grunder, 2 lag bitumenplader, beskyttelsesmembran. Derover drænlag ÅAB), Bærelag (ABM) samt slidlag (AB eller SMA). -Fra ca (Type III) Mastiksisolering. Under mastiksen ca. 3 cm damptryksudlignende lag. - Efter ca (Type Iva): Grunder (epoxy eller acryl), 2 lag polymerbitumplader. Derover drænlag (ÅAB), Bærelag (ABM) samt slidlag (AB eller SMA). 13

14 REPARATIONSPROJEKTER TYPER AF FUGTISOLERING Vejdirektoratets erfaringer med levetid af bitumenpladeisoleringer. Opsummering: (Type I): grunder, 2 lag bitumenplader med beskyttelsesbeton. Derover evt. Grusfyld samt brobelægning. Ca 40 år. (dog udskiftes slidlag ca. hvert 15. år). Problemer med at nedbrudt beskyttelsesbeton giver slaghuller. Type II (2 lag bitumenplader med beskyttelsmembran) samt drænlag ÅAB, Bærelag ABM og slidlag SMA: Ca 40 år. (dog udskiftes slidlag ca. hvert 15. år). Type III Mastix < 40 år. Type Iva (2 lag polymerbitumenplader) samt drænlag ÅAB, Bærelag ABM og slidlag SMA: Forventning : Ca 50 år. (dog udskiftes slidlag ca. hvert 15. år) 14

15 REPARATIONSPROJEKTER - AKR Mange danske broer fra ca til 1985 er meget følsomme for vandgennemsivninger på ga: g.a.: - Risiko for alkalikiesel reaktioner (AKR) - Frostfarlig beton -Klorider (gælder alle broer specielt dem med porøs og revnet beton) Alderen af de danske VD broer betyder at mange broer omisoleres i disse år 15

16 REPARATIONSPROJEKTER - AKR Rambøll har sammen med Vejdirektoratet udført en screening af alle mindre danske broer for at finde de AKR følsomme broer. : 16

17 PROJEKTERING AF OMISOLERING Omisolering med bitumenplader (Iva). De forskellige løsninger: 1) Hvis de eksisterende belægninger fylder ca. 120 mm: - Eksisterende belægning og isolering fjernes - Overfladen repareres, finfræses, grundes. - Bitumenplader påsvejes. - Belægningsarbejder 120 Bitmenpladeisolering og belægning Eksist. brodæk 17

18 PROJEKTERING AF OMISOLERING 2) Hvis de eksisterende belægninger fylder fra mm: - Eksisterende belægning fjernes - Overfladen repareres, oprettes med specialmørtel, grundes. Bitumenplader påsvejes. - Brobelægning 120 Bitumenpladeisolering og belægning Mørtelopretning etning Eksist. brodæk 18

19 PROJEKTERING AF OMISOLERING 3) Hvis de eksisterende belægning fylder over ca. 190 mm: - Eksisterende belægning fjernes - Overfladen fræses og repareres e es - Der ibores armering og udlægges armeringsnet (svind + evt. forstærkning) - Støbning. Derefter fugtisolering og belægning 120 Bitumenpladeisol. Og bel. Armeret beton Eksist. brodæk 19

20 OMISOLERING VIGTIGE DETALJER

21 OMISOLERING VIGTIGT MED GODT UNDERLAG Løsning 3. Påstøbning af armeret profileringslag inden isolering: Ru overflade (fræset flade) Iboret armering gennem støbeskel (Dimensioneres for aktuel forskyd- ningskraft som armeret støbeskel) Svindarmering, der kan anvendes til forstærkning 21

22 OMISOLERING KOMBINERET MED FORSTÆRKNING Muligheder for forstærkning i f.m. Omisolering: Bøjning: Løsning 3. Påstøbning af armeret profileringslag inden isolering Forskydning. Iboring af lodret armering : 22

23 PROJEKTERING AF OMISOLERING Bemærk i forbindelse med omisolering: Hvis ikke forstærkning for bøjning udføres sammen med omisolering vil det være dyrt at udføre forstærkningen efterfølgende! Hvis ikke forstærkning for forskydning udføres sammen med omisoleringen vil det ikke være muligt (for pladebroer) at forstærke de næste ca. 50 år uden at ødelægge fugtisoleringen!!! Overvej derfor altid om bæreevnen er tilstrækkelig før en omisolering i planlægges. l NB: Forstærkning kan ofte undgås/begrænset med avancerede bæreevnevurderinger. 23

24 REPARATIONSPROJEKTER - FIBERARMERING Tilsætning af ,6-0,9 kg polypropylene fibre per m3 beton kan reducere revnevidden betydeligt. Fibre: længde > 12 mm. Diameter ca. 18 μmm : Kantbjælke uden fibertilsætning Med 0,9 kg/m3 tilsat 24

25 REPARATION: RUSTFRI ARMERING I nogle tilfælde er der ikke plads til stort dæklag. I stedet kan rustfri armering overvejes. Rustfri armering er specielt anvendeligt ved agressivt miljø (Kantbjælker, brosøjler, piller i saltvand m.v.) v) Priseksempel 2007 Udskiftning af 150 m kantbjælker over MV: Excl. rustfri arm: 4,76 mio (alt inkl.). Inkl. rustfri arm: 4,84 mio (alt inkl.) Merpris ca. 1,6% 25

26 REPARATION: RUSTFRI ARMERING Progresso Pier (Yucatan Mexico) Inspektion (1999) af en 65 år gammel beton pier med rustfri armering 1937: Pier with stainless steel 1965: Pier with carbon steel 26

27 CASE. HOVEDISTANDSÆTTELSE AF MOTORVEJSBRO Cph. Særeftersyn: Begyndende d korrosion I den spændte armering Utæt og nedbrudt fugtisolering) Begrænset bæreevne, klasse 70 (t). Ønsket klasse 100 (t). 27

28 CASE. HOVEDISTANDSÆTTELSE AF MOTORVEJSBRO Særeftersyn: Tæring I den spændte armering Utæt fugtisolering Broklassen for lav - 70 (t) 28

29 CASE. HOVEDISTANDSÆTTELSE AF MOTORVEJSBRO Begyndende korrosion på den spændte armering 29

30 CASE. HOVEDISTANDSÆTTELSE AF MOTORVEJSBRO Design af reparationsforslag og forstærkning Eksist. Belægning og isolering: bitumenplader, grusfyld, asfaltbelægning samlet tykkelse på mm Ny isolering og brobelægning: 120 mm (bitumenpl, 25 ÅAB, 45 ABM, 45 SMA) Plads til armeret påstøbning (tykkelse mm) 30

31 CASE. HOVEDISTANDSÆTTELSE AF MOTORVEJSBRO Bæreevne. Før Efter suppplerende armering over understøtning Eftervisning momentkap. normal passage, klasse 100 i nordlige nødspor (ford.bredde 3,6m) 2500 Moment i længderetn. efter omfordeling, zone knm m Mu_pos Mu_neg G+bel Kl100_2D_3,6m fag_1 fag_2 Mkap_pos Mkap_neg 31

32 CASE. HOVEDISTANDSÆTTELSE AF MOTORVEJSBRO Støbning 32

33 CASE. HOVEDISTANDSÆTTELSE AF MOTORVEJSBRO Detfærdige resultat. 33

34 CASE. HOVEDISTANDSÆTTELSE AF MOTORVEJSBRO Resultat: Samlet pris: 9,5 mio. DKK Pris for forstærkning (klasse 70 til 100: DKK (0,5%) Polypropylene fibre I kantbjælker: Revnevidde under 0,2 mm! Pris for fibre: DKK (ca. 300 DKK per m3 beton) +0,1% af samlet pris. 34

35 REPARATIONSPROJEKTER KONKLUSIONER SAMMENFATNING: - Undersøg altid en bros bæreevne inden omisolering. i Forstærkning kan ofte gennemføres billigt og effektivt I fm. en omisolering. - Små detaljer giver stor effekt på det samlede resultat (fiberamering, rustfri armering m.v.) Udfordringer: En omisolering af en motorvejsbro på ca m2 varer ca. 5 måneder. I sommeren 2010 udskiftede VD en 220m lang motorvejsbro ved en spærring på 42 dage! 35

36 TAK FOR OPMÆRKSOMHEDEN Ulrik Sloth Andersen Rambøll Danmark. Brovedligehold

Betonreparationsdagen Reparation og forstærkning af betonbroer. Ulrik Sloth Andersen

Betonreparationsdagen Reparation og forstærkning af betonbroer. Ulrik Sloth Andersen Betonreparationsdagen Reparation og af betonbroer Ulrik Sloth Andersen (ulsa@ramboll.dk) Reparation og af broer. Disposition A. B. C. Sammenstøbning af konstruktioner, hvordan reduceres revnevidder i nystøbte

Læs mere

Nørresundbygrenen. Undersøgelse af bro 70-0-171, Nørresundbygrenen

Nørresundbygrenen. Undersøgelse af bro 70-0-171, Nørresundbygrenen Nørresundbygrenen Undersøgelse af bro 70-0-171, Nørresundbygrenen 1 OF af Nørresundbygrenen Opført 1968 Fem fag Længde 152 m Bredde 10,5 m Forspændt beton Butterflyprofil November 2005 2 Formål Sikre at

Læs mere

VEJDIREKTORATETS AKR-BROER VERSION 2.0

VEJDIREKTORATETS AKR-BROER VERSION 2.0 VEJDIREKTORATETS AKR-BROER VERSION 2. DANSK BETONFORENING DEN 3. OKTOBER 213 ERIK STOKLUND LARSEN UDDRAG FRA ET SÆREFTERSYN 1 Formål: at udføre en screening af mindre broer opført i perioden 196-1986 VD-undersøgelse

Læs mere

Rødovre Kommune. Særeftersynsrapport Bro nr. 9 og 10. Viemosevej UF. af sti ved Harrestrup Å Uf. af Harrestrup Å

Rødovre Kommune. Særeftersynsrapport Bro nr. 9 og 10. Viemosevej UF. af sti ved Harrestrup Å Uf. af Harrestrup Å Rødovre Kommune Særeftersynsrapport Bro nr. 9 og 10 Viemosevej UF. af sti ved Harrestrup Å Uf. af Harrestrup Å Udarbejdet af : Broconsult Tlf. 46 32 22 55 Tlf. 97 21 02 77 Sags nr. : 175.03 Revision :

Læs mere

Betonkonstruktioners tilstand. En håndbog i tilstandundersøgelse

Betonkonstruktioners tilstand. En håndbog i tilstandundersøgelse Betonkonstruktioners tilstand En håndbog i tilstandundersøgelse 1 Opbygning Eftersyn og tilstandsundersøgelser Gennemgang af principperne bag eftersyn og tilstandsundersøgelser Generelt om beton og armering

Læs mere

DS FLEX BRO. Færdige skræddersyede bromoduler Vejr- og trafikuafhængig Hurtig montage Økonomisk fordelagtig

DS FLEX BRO. Færdige skræddersyede bromoduler Vejr- og trafikuafhængig Hurtig montage Økonomisk fordelagtig DS FLEX BRO Færdige skræddersyede bromoduler Vejr- og trafikuafhængig Hurtig montage Økonomisk fordelagtig Forny den gamle bro et med afstand 1,398 mm Fin på overfladen Mange af Danmarks små broer har

Læs mere

Betonreparation og -renovering Kolding - 7. februar 2017

Betonreparation og -renovering Kolding - 7. februar 2017 Betonreparation og -renovering Kolding - 7. februar 2017 Lillebæltsbroen af 1935 VD-pilotprojekt Udskiftning af kørebanebeton og sprøjtebetonreparation ved/ Christian Bugge Hansen Fagprojektleder Bygværker

Læs mere

Broreparationer Strategi/Økonomi Bæreevnevurdering. Vejforum 2015

Broreparationer Strategi/Økonomi Bæreevnevurdering. Vejforum 2015 Broreparationer Strategi/Økonomi Bæreevnevurdering Vejforum 2015 Broreparationer / Strategier Arne Henriksen, Vejdirektoratet, AD-BBM-BYG, Vejforum 2015 2. Broreparationer / Strategier Arne Henriksen,

Læs mere

Dansk Betonreparationsdag, 18 november 2008. Betonskader, forundersøgelser, årsager, strategi, D&V m.m.

Dansk Betonreparationsdag, 18 november 2008. Betonskader, forundersøgelser, årsager, strategi, D&V m.m. Dansk Betonreparationsdag, 18 november 2008 Betonskader, forundersøgelser, årsager, strategi, D&V m.m. Birit Buhr Jensen (bbu@cowi.dk) COWI 1 Konklusion Undersøgelser - ikke mindst NDT - er et must for

Læs mere

Rette valg af beton til anlægskonstruktioner. Erik Pram Nielsen Teknisk Konsulent, M.Sc., Ph.D.

Rette valg af beton til anlægskonstruktioner. Erik Pram Nielsen Teknisk Konsulent, M.Sc., Ph.D. Rette valg af beton til anlægskonstruktioner Erik Pram Nielsen Teknisk Konsulent, M.Sc., Ph.D. Historien bag nutidens anlægscementer 2 Dania Import. klinker Alssundcement Storebæltvariant Storebæltvariant

Læs mere

Materialeundersøgelser

Materialeundersøgelser Materialeundersøgelser Betonundersøgelser Betonteknologi og korrosion. Specialundersøgelser på bl.a. broer og bygninger. COWI rådgiver om beton i Danmark såvel som i udlandet. Vi finder årsager til problemer,

Læs mere

Vurdering af eksisterende betonkonstruktioner Dansk betonforening Tirsdag d. 11. september 2018

Vurdering af eksisterende betonkonstruktioner Dansk betonforening Tirsdag d. 11. september 2018 Vurdering af eksisterende betonkonstruktioner Dansk betonforening Tirsdag d. 11. september 2018 Kl. 15.00-15.10 - Velkomst og kort introduktion dagens program ved Birgitte Leth, Idé og foredragsudvalg

Læs mere

Bilag 4.A s MASH. Indhold

Bilag 4.A s MASH. Indhold Bilag 4.A s MASH Indhold 1.1 Indledning 1 1.1.1 Formål med undersøgelsen 1 1.1.2 Beskrivelse af smash metoden 1 1.2 s MASH målinger (omfang, placering og resultater) 1.2.1 Undersøgelsens forløb 5 5 1.2.2

Læs mere

Vedligeholdelse af broer og bygværker i Nyborg kommune

Vedligeholdelse af broer og bygværker i Nyborg kommune Nyborg kommune, set fra en vejafdeling: ca. 600 km vej 123 broer og bygværker Broer og bygværker er blevet samlet i broforvaltningssystemet Cabrim Der er nyere generaleftersyn af 70 bygværker De resterende

Læs mere

Katodisk beskyttelse af konstruktioner i marint miljø

Katodisk beskyttelse af konstruktioner i marint miljø Katodisk beskyttelse af konstruktioner i marint miljø Seniorspecialist Ruth E. Sørensen 1 Indhold Katodisk beskyttelse, baggrund Katodisk beskyttelse som reparationsstrategi Design Udførelse Drift 2 Katodisk

Læs mere

FUGTSIKRING AF UDVENDIG TRAPPE 03/2012

FUGTSIKRING AF UDVENDIG TRAPPE 03/2012 FUGTSIKRING AF UDVENDIG TRAPPE 03/2012 Fugtsikring af udvendig trappe FUGTSIKRING AF UDVENDIG TRAPPE Udvendige trapper, hvad enten de er over eller under terræn, lider ofte af fugt- og frostskader. Fugtindtrængning

Læs mere

Indstilling. Efterslæb på vedligeholdelse af broer, fortove og stier. 1. Resume. Til Aarhus Byråd via Magistraten. Teknik og Miljø.

Indstilling. Efterslæb på vedligeholdelse af broer, fortove og stier. 1. Resume. Til Aarhus Byråd via Magistraten. Teknik og Miljø. Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Teknik og Miljø Den 13. juni 2012 Trafik og Veje Teknik og Miljø Aarhus Kommune 1. Resume Borgmesterens Afdeling og Teknik og Miljø udarbejdede primo 2012 en

Læs mere

Fuldskala belastnings- og bæreevneforsøg med AKR skadet 3-fags bro

Fuldskala belastnings- og bæreevneforsøg med AKR skadet 3-fags bro Fuldskala belastnings- og bæreevneforsøg med AKR skadet 3-fags bro Christian von Scholten 2011 Brodag 2011 1 Indlæggets indhold Indledning, baggrund og formål Forsøgets gennemførelse Resultater Konklusioner

Læs mere

Den reelle bæreevne af en AKR-skadet bro? Prøvning i fuld skala

Den reelle bæreevne af en AKR-skadet bro? Prøvning i fuld skala INGENIØRFORENINGEN I DANMARK Den reelle bæreevne af en AKR-skadet bro? Prøvning i fuld skala Christian von Scholten 3. oktober 2013 Brodag 2011 1 Indlæggets indhold Indledning, baggrund og formål Forsøgets

Læs mere

Bilag 5.B Ophugning i belægning

Bilag 5.B Ophugning i belægning Bilag 5.B Ophugning i belægning 1. Placering af ophugninger Placeringen af ophugninger i belægningen fremgår af figur 1. En mere detaljeret beskrivelse af placeringen er også givet i forbindelse med rapporteringen

Læs mere

DBF Temadag 2018 Betonkonstruktioner i havvand

DBF Temadag 2018 Betonkonstruktioner i havvand DBF Temadag 2018 Betonkonstruktioner i havvand Mikroanalyse som del af beslutningsgrundlag for valg af reparationsstrategi for beton i infrastrukturprojekter Kirsten Eriksen, civilingeniør (K) COWI A/S

Læs mere

Sag nr.: 12-0600. Matrikel nr.: Udført af: Renovering 2013-02-15

Sag nr.: 12-0600. Matrikel nr.: Udført af: Renovering 2013-02-15 STATISKE BEREGNINGER R RENOVERING AF SVALEGANG Maglegårds Allé 65 - Buddinge Sag nr.: Matrikel nr.: Udført af: 12-0600 2d Buddinge Jesper Sørensen : JSO Kontrolleret af: Finn Nielsen : FNI Renovering 2013-02-15

Læs mere

Bilag 6.B Petrografisk analyse af 2 borekerner fra brodæk

Bilag 6.B Petrografisk analyse af 2 borekerner fra brodæk Bilag 6.B Petrografisk analyse af 2 borekerner fra brodæk Dette bilag indeholder en petrografisk analyse på mikroniveau af tyndslib fra overfladen af 2 borekerner mrk. hhv. C og D, udtaget fra overside

Læs mere

Rustfri armering; En fordel eller bare dyrt! Jens Henriksen

Rustfri armering; En fordel eller bare dyrt! Jens Henriksen Rustfri armering; En fordel eller bare dyrt! FORCE Technology: Metallurgi Sammenføjninger: Svejse, lodde, bolte Korrosion og anden nedbrydning af metaller NDT: alle typer Overvågning: bevægelser, spændinger,

Læs mere

Bilag 5.A Klorid - RTC

Bilag 5.A Klorid - RTC Bygværk 70-0-171 OF af H-vej 77, Nørresundbygrenen Undersøgelse af bro 70-0-171, Nørresundbygrenen Bilag 5.A Klorid - RTC 1. Kloridmålinger Der er lavet i alt 21 kloridprofiler. Seks af profilerne er taget

Læs mere

Ny Nørreport 2011 2014

Ny Nørreport 2011 2014 Ny Nørreport 2011 2014 Banebranchens jernbanekonference 2011 11.05.2011 v. Mikael Bredsdorff Banedanmarks organisation Banedanmarks organisation (pr. 01.07.2010) NY NØRREPORT 2011-2014 Banebranchen, 11.

Læs mere

Introduktion Urevnede tværsnit Revnede tværsnit. Dårligt armerede. Passende armerede. Erik Stoklund Larsen COWI. # Marts 2010

Introduktion Urevnede tværsnit Revnede tværsnit. Dårligt armerede. Passende armerede. Erik Stoklund Larsen COWI. # Marts 2010 Introduktion Urevnede tværsnit Revnede tværsnit Dårligt armerede Passende armerede Erik Stoklund Larsen COWI # Alkalikisel reaktioner Mekanisme Matri x 2Na + 2OH - 2Cl - xh 2 O Ca ++ 2 Cl - Ca ++ (x-y)h

Læs mere

Oddesundbroen Hovedrenovering 2015-2016 8. JULI 2014 HOVEDRENOVERING 2015-2016

Oddesundbroen Hovedrenovering 2015-2016 8. JULI 2014 HOVEDRENOVERING 2015-2016 Oddesundbroen Hovedrenovering 2015-2016 1 Hovedrenovering 2015-2016 2 Indhold 1. Introduktion 2. Renoveringsområde 3. Projektet 4. Omisolering 5. Sprøjtemembran 6. Tidsplaner 7. Kontaktoplysninger 3 1.

Læs mere

Undgå dyr fugtisolering af betonbroer

Undgå dyr fugtisolering af betonbroer Vejforum 2002 Undgå dyr fugtisolering af betonbroer Brug latexmodificeret beton som slidlag/fugtisolering Indhold Indledning Økonomi på nye broer Økonomi ved ældre broer Teknisk bedømmelse Holdbarhed Udseende

Læs mere

Kørestrømsanlæg. SAB Betonreparation

Kørestrømsanlæg. SAB Betonreparation Dokument: Dokument 2 Udgave: Udg. 02 Udgavedato: 01.11.2001 Ref.: 071 Udarbejdet af: Kontrolleret af: Godkendt af: Atkins Danmark Kørestrøm Pilestræde 58 1112 København K BWS LLA VPE Tlf. 8233 9000 Lokal

Læs mere

CONTEC GROUP CONFALT TÆNK HVIS DER FANDTES ET SLIDLAG SÅ STÆRKT SOM BETON, FLEKSIBELT SOM ASFALT OG FUGEFRIT

CONTEC GROUP CONFALT TÆNK HVIS DER FANDTES ET SLIDLAG SÅ STÆRKT SOM BETON, FLEKSIBELT SOM ASFALT OG FUGEFRIT CONTEC GROUP CONFALT TÆNK HVIS DER FANDTES ET SLIDLAG SÅ STÆRKT SOM BETON, FLEKSIBELT SOM ASFALT OG FUGEFRIT EGENSKABER Perfekt kombination af styrke og fleksibilitet Fugefri belægning indendørs og udendørs

Læs mere

Sænkning af Tallerupvej i Tommerup st.

Sænkning af Tallerupvej i Tommerup st. Assens Kommune Sænkning af Tallerupvej i Tommerup st. Skitseprojekt november 2008 Udgivelsesdato : 5. november 2008 Projekt : 21.2973.01 Udarbejdet : René Kaas Larsen Kontrolleret : Gunner Krusborg Godkendt

Læs mere

BETONCOVERMETER OG HALVCELLE ELCOMETER MODEL 331 2

BETONCOVERMETER OG HALVCELLE ELCOMETER MODEL 331 2 STRENOMETER INFORMATION BETONCOVERMETER OG HALVCELLE ELCOMETER MODEL 331 2 BESKRIVELSE Covermeter Et covermeter, eller armeringsjernpejler, er et instrument, der måler tykkelsen på et betonlag som ligger

Læs mere

Skitseprojekt - Østvendte motorvejsramper ved Vemmelev. 1 Generelle forudsætninger for skitseprojektet. Skitseprojektet omfatter følgende ydelser:

Skitseprojekt - Østvendte motorvejsramper ved Vemmelev. 1 Generelle forudsætninger for skitseprojektet. Skitseprojektet omfatter følgende ydelser: Memo Titel Forudsætningsnotat Dato 9 marts 2009 Til Skitseprojekt - Østvendte motorvejsramper ved Vemmelev Peter Raaschou COWI A/S Nørretorv 14 DK-4100 Ringsted Denmark Tel +45 45 97 19 00 Fax +45 45 97

Læs mere

UDVIKLING AF VEJBELÆGNINGER MED MEGET STOR STØJDÆMPNING

UDVIKLING AF VEJBELÆGNINGER MED MEGET STOR STØJDÆMPNING UDVIKLING AF VEJBELÆGNINGER MED MEGET STOR STØJDÆMPNING HANS BENDTSEN, SENIORFORSKER, KOORDINATOR STØJ, VEJDIREKTORATET ERIK OLESEN, VEJDIREKTORATET HENRIK FRED LARSEN, VEJDIREKTORATET GILLES PIGASSE,

Læs mere

DIAMANTVÆRKTØJ SKÆRING OG SLIBNING. www.redhorse.dk

DIAMANTVÆRKTØJ SKÆRING OG SLIBNING. www.redhorse.dk DIAMANTVÆRKTØJ SKÆRING OG SLIBNING www.redhorse.dk i INDHOLDSFORTEGNELSE Diamantskæreskiver 3 Diamantslibekoppe 10 Diamantfugeskæreskive 12 Diamantflisebor 13 2 PG: 2015 DIAMANTSKÆRESKIVE DMS WATERDROP

Læs mere

VB 43 SLOTSHERRENS BRO

VB 43 SLOTSHERRENS BRO Til Københavns Kommune Dokumenttype Økonomisk særeftersyn Dato August 2014 VB 43 SLOTSHERRENS BRO ØKONOMISK SÆREFTERSYN VB 43 SLOTSHERRENS BRO ØKONOMISK SÆREFTERSYN Revision 1 Dato 2014-08-15 Udarbejdet

Læs mere

Konstruktionsforstærkning med kulfiberbånd: SikaCarbodur Systemet

Konstruktionsforstærkning med kulfiberbånd: SikaCarbodur Systemet Løsninger sat i system Konstruktionsforstærkning med kulfiberbånd: SikaCarbodur Systemet Armeret beton Stål Træ Murværk Konstruktionsforstærkning med SikaCar Konstruktions- og systemkrav Statiske krav

Læs mere

STÆRK PÅ OVERFLADEN. Specialist i overfladebehandling og renovering af stål og beton

STÆRK PÅ OVERFLADEN. Specialist i overfladebehandling og renovering af stål og beton STÆRK PÅ OVERFLADEN Specialist i overfladebehandling og renovering af stål og beton Betonrenovering Overfladebehandling Wire Wrapping Glass Flake Lining Specialbelægninger Unikke kompetencer styrker samarbejdet

Læs mere

Tilstandsvurdering og analyse af AKR skadede betonkonstruktioner

Tilstandsvurdering og analyse af AKR skadede betonkonstruktioner Tilstandsvurdering og analyse af AKR skadede betonkonstruktioner Bent Grelk (bng@ramboll.dk) RAMBØLL; Brovedligehold og Materialeteknologi Tilstandsvurdering og analyse af AKR skadede betonkonstruktioner

Læs mere

Elektrokemiske ikke-destruktive undersøgelsemetoder

Elektrokemiske ikke-destruktive undersøgelsemetoder Betonreparationsdagen 2008 Elektrokemiske ikke-destruktive undersøgelsemetoder Peter Vagn Nygaard, FORCE Technology e-mail: pvn@force.dk Konstruktionsbeton Universielt byggemateriale - Universielt korrosionproblem

Læs mere

Holdbarhed af stålfiberarmeret beton

Holdbarhed af stålfiberarmeret beton Holdbarhed af stålfiberarmeret beton Anders Solgaard, COWI A/S 1 Introduktion Anders Ole Stubbe Solgaard Civilingeniør (Bygning) In-Plane Shear Test of Fibre Reinforced Concrete Panels PhD Studerende (COWI

Læs mere

BALLERUP OG FURESØ KOMMUNE SÆREFTERSYNSRAPPORT

BALLERUP OG FURESØ KOMMUNE SÆREFTERSYNSRAPPORT Bro nr. 48 (Ballerup) Bro nr. 42 (Furesø) Bringevej, UF af Jonstrup Å Udarbejdet af : Broconsult a/s Sankt Peders Stræde 4A Bredgade 11 4000 Roskilde 7400 Herning Tlf. 46 32 22 55 Tlf. 97 21 02 77 Dokument

Læs mere

6.3 Schlüter -DITRA-SOUND

6.3 Schlüter -DITRA-SOUND INNOVATION MED PROFIL 6.3 Schlüter -DITRA-SOUND G U L V U N D E L A G TRINLYDSISOLERING Anvendelse og funktion Schlüter -DITRA-SOUND er en trinlydsisolering til flisebelægninger fremstillet af kraftig

Læs mere

Henviser Tekst Ja Nej Bemærkninger til punkt

Henviser Tekst Ja Nej Bemærkninger til punkt Bygherrekrav Q] a b c Henviser Tekst Bemærkninger til punkt Udlægges der tætte fugtfølsomme belægninger på betongulvet som f.eks. vinyl og linoleum? Kræves gulvet isoleret? Er jorden selvdrænende eller

Læs mere

DANSK BETONDAG 2015. Züblin A/S 1 BROER PÅ KØBENHAVN RINGSTED BANEN TP 40 C TP 50 PROJEKT INTRODUKTION E W-BRO-10 OVERFØRING AF VESTMOTORVEJEN

DANSK BETONDAG 2015. Züblin A/S 1 BROER PÅ KØBENHAVN RINGSTED BANEN TP 40 C TP 50 PROJEKT INTRODUKTION E W-BRO-10 OVERFØRING AF VESTMOTORVEJEN DANSK BETONDAG 2015 BROER PÅ KØBENHAVN RINGSTED BANEN A PROJEKT INTRODUKTION B TP 40 C TP 50 D W-BRO-05 E W-BRO-10 F OVERFØRING AF VESTMOTORVEJEN OVERFØRING AF BEDSTEDVEJ 2 1 A PROJEKT INTRODUKTION PROJEKT

Læs mere

4. Tage med en hældning på over 60 grader

4. Tage med en hældning på over 60 grader 4. Tage med en hældning på over 60 grader 4.1. Arbejde ved tagfod og på tagfladen på tage med en hældning på over 60 grader Ansatte, der arbejder og færdes på tage med en hældning på over 60 grader, skal

Læs mere

3. Tage med hældning på 34 til 60 grader

3. Tage med hældning på 34 til 60 grader 3. Tage med hældning på 34 til 60 grader 3.1. Arbejde ved tagfod og på tagfladen på tage med en hældning på 34 til 60 grader Ansatte, der arbejder og færdes på tage med en hældning på 34 til 60 grader,

Læs mere

OP-DECK Solution Last Tabel Let Erhverv 2,5 kn/m2 3 August 2009 Simpel Understøttet (m.) Indspændt 1 side (m.) 4 4,5 5 5,5 4 4,5 5 5,5

OP-DECK Solution Last Tabel Let Erhverv 2,5 kn/m2 3 August 2009 Simpel Understøttet (m.) Indspændt 1 side (m.) 4 4,5 5 5,5 4 4,5 5 5,5 Let Erhverv 2,5 kn/m2 3 August 9 Simpel Understøttet (m.) Indspændt 1 side (m.) Bredde T-Dæk (b1) 60 60 60 60 60 60 60 60 Højde T-Dæk (h1) 138 138 158 168 138 138 138 138 Beton lag T-Dæk (h0) 50 50 50

Læs mere

Entreprise 1220.201 Smørum Parkvejs forlængelse, del af 2. etape af Frederikssundsmotorvejen.

Entreprise 1220.201 Smørum Parkvejs forlængelse, del af 2. etape af Frederikssundsmotorvejen. Entreprise 1220.201 Smørum Parkvejs forlængelse, del af 2. etape af Frederikssundsmotorvejen. Info Version 1 URL http://com.mercell.com/permalink/43029030.aspx Ekstern udbuds ID 35155-2014 Udbudstype Udbud

Læs mere

Implementering af Eurocode 2 i Danmark

Implementering af Eurocode 2 i Danmark Implementering af Eurocode 2 i Danmark Bjarne Chr. Jensen ingeniørdocent, lic. techn. Syddansk Universitet Eurocode 2: Betonkonstruktioner Del 1-1: 1 1: Generelle regler samt regler for bygningskonstruktioner

Læs mere

15-05-2016. Sagsnr. 2015-0242158. Dokumentnr. 2015-0242158-26. Forside til Rambølls totaløkonomiske analyse

15-05-2016. Sagsnr. 2015-0242158. Dokumentnr. 2015-0242158-26. Forside til Rambølls totaløkonomiske analyse KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Fysik NOTAT 15-05-2016 Sagsnr. 2015-0242158 Forside til Rambølls totaløkonomiske analyse Teknik- og Miljøforvaltningen har bedt Rambøll Management

Læs mere

Beton: Udfordringer ved renovering

Beton: Udfordringer ved renovering 1 Beton: Udfordringer ved renovering 4. november 2015 Beton: Udfordringer ved renovering Peter Schjørmann Thorsen, Renovering og Byggeteknik, Byggeri Øst 1 Dagens program Det obligatoriske. Processen:

Læs mere

Autoværn. Godkendt iht. EN 1317 REBLOC

Autoværn. Godkendt iht. EN 1317 REBLOC Autoværn Godkendt iht. EN 1317 Tid er penge og trafik sikkerhed. Systemet: Et af formålene for vore udviklingsingeniører hos REBLOC var at udvikle et enkelt system, der normalt fungerer uden yderligere

Læs mere

Broer på Køge Bugt Motorvejen

Broer på Køge Bugt Motorvejen BROER OG TUNNELER Broer på Køge Bugt Motorvejen Udbygning af Danmarks mest trafikerede motorvejsstrækning, Køge Bugt Motorvejen, fra 6 til 8 spor på strækningen Greve S til Egedesvej syd for Solrød S er

Læs mere

GENERALEFTERSYN Bro nr. 26

GENERALEFTERSYN Bro nr. 26 DATO: 2015-10-12 GENERALEFTERSYN UDFØRT FOR: Stevns Kommune Vejteam Rådhuspladsen 4 4660 BRODATA: BRO NR.: 26 UF af Sandbæk Kortudsnit af placering Foto af bro OpenStreetMap contributors Eftersynet af

Læs mere

Referat 14/10-2010 NVF, Udvalg Broer og tunneler

Referat 14/10-2010 NVF, Udvalg Broer og tunneler Referat 14/10-2010 NVF, Udvalg Broer og tunneler Ordinært medlemsmøde i Danmark Tid: Sted: 28. september kl.10:00 til ca.15:00 Kommandoposten, Otto Busses vej, København S Deltagere Henrik Elgaard Jensen

Læs mere

Brugen af Stålfibre i betonkonstruktioner

Brugen af Stålfibre i betonkonstruktioner Brugen af Stålfibre i betonkonstruktioner Bo Tvede-Jensen, Tunnel and Underground structures 1 Brugen af Stålfibre i betonkonstruktioner Er det kompliceret? Hvem kan hjælpe mig? Hvorfor skal jeg bruge

Læs mere

Bæreevne ved udskiftning af beton og armering

Bæreevne ved udskiftning af beton og armering Bæreevne ved udskiftning af beton og armering Poul Linneberg Chief Specialist Operation and Maintenance & Steel 1 FEBRUAR 2016 Agenda Faser i reparationsprojektet og anvendelse af DS/EN 1504-serien Oversigt

Læs mere

Kortudsnit med placering af Græshoppebroen VERSION UDGIVELSESDATO BESKRIVELSE UDARBEJDET KONTROLLERET GODKENDT Notat TSLA RMTH RMTH

Kortudsnit med placering af Græshoppebroen VERSION UDGIVELSESDATO BESKRIVELSE UDARBEJDET KONTROLLERET GODKENDT Notat TSLA RMTH RMTH NÆSTVED KOMMUNE RENOVERING AF KARREBÆKSMINDEBROEN - VALG AF LØSNING ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk NOTAT INDHOLD 1 Indledning 1 2

Læs mere

Bæreevne ved udskiftning af beton og armering

Bæreevne ved udskiftning af beton og armering Bæreevne ved udskiftning af beton og armering Poul Linneberg Chief Specialist Operation and Maintenance & Steel 1 FEBRUAR 2016 Agenda Faser i reparationsprojektet og anvendelse af DS/EN 1504-serien Oversigt

Læs mere

Ny Nørreport hele forløbet Betonreparation og -renovering - af Mikael Bredsdorff og Ulla Skytte

Ny Nørreport hele forløbet Betonreparation og -renovering - af Mikael Bredsdorff og Ulla Skytte Ny Nørreport hele forløbet 07.02.2017 Betonreparation og -renovering - af Mikael Bredsdorff og Ulla Skytte Ny Nørreport hele forløbet Dagsorden Fra Ny Nørreport til Nørreport Historien Økonomien før og

Læs mere

Nedennævnte beskrivelse er en artikel, der er bragt i Dansk Vejtidsskrift, januar 2001

Nedennævnte beskrivelse er en artikel, der er bragt i Dansk Vejtidsskrift, januar 2001 Nedennævnte beskrivelse er en artikel, der er bragt i Dansk Vejtidsskrift, januar 2001 Nye Vejregler for broer og tunneler Af Jørn Lauridsen Vejdirektoratet Broafdelingen Formand, Projektgruppe 4 jl@vd.dk

Læs mere

VALLENSBÆK KOMMUNE SÆREFTERSYN AF BYG- VÆRK 24 OG 25

VALLENSBÆK KOMMUNE SÆREFTERSYN AF BYG- VÆRK 24 OG 25 Til Dokumenttype Særeftersynsrapport Dato April 2015 VALLENSBÆK KOMMUNE SÆREFTERSYN AF BYG- VÆRK 24 OG 25 VALLENSBÆK KOMMUNE SÆREFTERSYN AF BYGVÆRK 24 OG 25 Revision 1 Dato 2015-04-30 Udarbejdet af ANBR/FRMC/MGM

Læs mere

1-1 BILAG 1. Måledata for monitering af trådløse sensorer

1-1 BILAG 1. Måledata for monitering af trådløse sensorer 1-1 BILAG 1 Måledata for monitering af trådløse sensorer [Vejdirektoratets broer] Side: 1 af 27 Foto 1: Bispeengbuen Foto 2: Bispeengbuen [Vejdirektoratets broer] Side: 2 af 27 Foto 3: Bispeengbuen Foto

Læs mere

ISTANDSÆTTELSE AF MØNBROEN TEMADAG BETONREPARATION OG -RENOVERING 2016 DEN 2. FEBRUAR 2016

ISTANDSÆTTELSE AF MØNBROEN TEMADAG BETONREPARATION OG -RENOVERING 2016 DEN 2. FEBRUAR 2016 ISTANDSÆTTELSE AF MØNBROEN TEMADAG BETONREPARATION OG -RENOVERING 2016 DEN 2. FEBRUAR 2016 DAGSORDEN SAMLET INDLÆG 1. Mønbroen og istandsættelsen 2012 2016 i 2 entrepriser samt løsninger og erfaringer

Læs mere

Organisations- og Økonomiunderudvalg Ekstraordinært møde 24. april 2006, Kl. 16.00 Møde nr. 9 Farum Rådhus, Mødelokale 1

Organisations- og Økonomiunderudvalg Ekstraordinært møde 24. april 2006, Kl. 16.00 Møde nr. 9 Farum Rådhus, Mødelokale 1 FURESØ KOMMUNE Organisations- og Økonomiunderudvalg Ekstraordinært møde 24. april 2006, Kl. 16.00 Møde nr. 9 Farum Rådhus, Mødelokale 1 Medlemmerne mødt. Gitte Melchiorsen (V) var fraværende med afbud.

Læs mere

O.F. Møllehøj, Hedehusene. Belægningsanalyse. analyse af den eksisterende vejopbygning samt anbefaling af nye belægningsløsninger

O.F. Møllehøj, Hedehusene. Belægningsanalyse. analyse af den eksisterende vejopbygning samt anbefaling af nye belægningsløsninger O.F. Møllehøj, Hedehusene Belægningsanalyse analyse af den eksisterende vejopbygning samt anbefaling af nye belægningsløsninger Titel: Belægningsanalyse analyse af den eksisterende vejopbygning samt anbefaling

Læs mere

EC2 Erfaringer med projektering af anlægskonstruktioner

EC2 Erfaringer med projektering af anlægskonstruktioner 1 Præsentation Michael Birk Jensen Senior Fagspecialist COWI, Afd. 1701 Bridges Projektering af brokonstruktioner Udbud og beskrivelser Tilsynsarbejde 1 Indgang til Eurocode Arbejdsgruppe vedr. udarbejdelse

Læs mere

Omisolering af Oddesundbroen. Faglige og trafikale løsningsmuligheder ved anvendelse af sprøjtemembran. Indhold. Oddesundbroen.

Omisolering af Oddesundbroen. Faglige og trafikale løsningsmuligheder ved anvendelse af sprøjtemembran. Indhold. Oddesundbroen. Omisolering af Oddesundbroen Faglige og trafikale løsningsmuligheder ved anvendelse af sprøjtemembran Niels Gustav Jørgensen, Ingeniør, COWI A/S 1 Indhold Oddesundbroen Bygværksbeskrivelse Historik og

Læs mere

Dansk Brodag, 2015 Kost-effektiv sammenligning af præfab og in situ støbte broer. Poul Linneberg, COWI 24 MARTS 2015 DANSK BRODAG, 2015

Dansk Brodag, 2015 Kost-effektiv sammenligning af præfab og in situ støbte broer. Poul Linneberg, COWI 24 MARTS 2015 DANSK BRODAG, 2015 Dansk Brodag, 2015 Kost-effektiv sammenligning af præfab og in situ støbte broer Poul Linneberg, COWI 1 Agenda 1. Præfab vs. in situ støbte broer 2. Værktøjer til levetidsomkostninger (LCC) og livscyklusanalyser

Læs mere

GENERALEFTERSYN Bro nr. 28

GENERALEFTERSYN Bro nr. 28 DATO: 2015-10-15 GENERALEFTERSYN UDFØRT FOR: Stevns Kommune Vejteam Rådhuspladsen 4 4660 BRODATA: BRO NR.: 28 UF af Storkebæk Kortudsnit af placering Foto af bro OpenStreetMap contributors Eftersynet af

Læs mere

Retningslinjer. vedr. tilstandsregistrering af kørebaner og cykelstier

Retningslinjer. vedr. tilstandsregistrering af kørebaner og cykelstier Bilag C: Retningslinjer for tilstandsregistreringer kørebaner og cykelstier Retningslinjer vedr. tilstandsregistrering af kørebaner og cykelstier 1 1. Generelt 1.1 Registreringsomfang Det antal m 2 som

Læs mere

Lokalisering af løse dæklag på broundersider med termografi. Brovedligehold og materialeteknologi Asger Knudsen, Afdelingsleder

Lokalisering af løse dæklag på broundersider med termografi. Brovedligehold og materialeteknologi Asger Knudsen, Afdelingsleder Brovedligehold og materialeteknologi Asger Knudsen, Afdelingsleder Agenda Problemstilling Hvad er termografi? Udviklingsprojekt 2006/07 Konklusion Fremtidsperspektiver 2 Problemstilling Problemstilling

Læs mere

med cementbundne bærelag

med cementbundne bærelag Vejdirektoratets erfaringer med cementbundne bærelag Udviklingsprojekt 2003-2004 Demonstrationsprojekt Høgild 2005-2008 Finn Thøgersen Vejdirektoratet, Vejteknisk Institut Definition Halvstiv belægning

Læs mere

Grusasfaltbeton. Anvendelsesfordele: Anvendelsesområder: Anvendelsesbegrænsninger:

Grusasfaltbeton. Anvendelsesfordele: Anvendelsesområder: Anvendelsesbegrænsninger: Afsnit 2.1 Side 1 af 5 1. marts 2009 Grusasfaltbeton Grusasfaltbeton (GAB) er fællesbetegnelsen for en serie varmblandede bituminøse bærelagsmaterialer beregnet til nyanlæg og forstærkning af færdselsarealer.

Læs mere

Projekteringsprincipper for Betonelementer

Projekteringsprincipper for Betonelementer CRH Concrete Vestergade 25 DK-4130 Viby Sjælland T. + 45 7010 3510 F. +45 7637 7001 info@crhconcrete.dk www.crhconcrete.dk Projekteringsprincipper for Betonelementer Dato: 08.09.2014 Udarbejdet af: TMA

Læs mere

Bygherrens syn på holdbarhed. Christian Munch-Petersen IDA

Bygherrens syn på holdbarhed. Christian Munch-Petersen IDA Bygherrens syn på holdbarhed Christian Munch-Petersen IDA 2015-04-27 Bygherrer En-gangs bygherrer Professionelle bygherrer Bygge til sig selv eller til andre? Vejdirektoratet, Banedanmark, Storebælt, Øresund

Læs mere

Monitering,hvad har vi gjort, og hvad fik vi ud af det

Monitering,hvad har vi gjort, og hvad fik vi ud af det Monitering,hvad har vi gjort, og hvad fik vi ud af det Kontrol af sensortilstand 2009-03-31 Konstruktionsmonitering overordnet anvendelse Hovedvægten for denne præsentation Hovedvægten er mindre broer

Læs mere

CRAWLER November 2008 Indlæg v/ Jens Henriksen

CRAWLER November 2008 Indlæg v/ Jens Henriksen Udvikling af crawler til inspektion af konstruktioner af beton- og natursten FORCE Technology foretager robotiseret NDT-undersøgelser af metaller og kompositter FORCE Technology foretager tilstands- og

Læs mere

Hvordan udbyder man støjreducerende slidlag (SRS)

Hvordan udbyder man støjreducerende slidlag (SRS) Hvordan udbyder man støjreducerende slidlag (SRS) Metode til klassifikation af SRS Ved: Mikael Thau, LOTCON Dansk model for udbud af SRS Ved: Ole Olsen, Ribe Amt Metode til klassifikation af SRS ved Mikael

Læs mere

Forstærkning af Lillebæltsbroens (1935) fundering

Forstærkning af Lillebæltsbroens (1935) fundering Forstærkning af Lillebæltsbroens (1935) fundering Carsten Steen Sørensen Technical Director 1 Agenda Lillebæltsbroen (1935) Introduktion til forstærkningsprojektet Projektorganisation Hvad opdagede vi?

Læs mere

Hvor mangler vi viden om reparationer og reparationsprodukter? v. Gitte Normann Munch-Petersen

Hvor mangler vi viden om reparationer og reparationsprodukter? v. Gitte Normann Munch-Petersen Hvor mangler vi viden om reparationer og reparationsprodukter? v. Gitte Normann Munch-Petersen Agenda Reparation af nye konstruktioner Reparationsmetoder Branchenetværk Reparation af nye konstruktioner

Læs mere

FUMK50020 Secvest trådløs mini-åbningsføler

FUMK50020 Secvest trådløs mini-åbningsføler FUMK50020 Secvest trådløs mini-åbningsføler DK Installationsvejledning trådløs mini-åbningsføler 14 Version 1.0 390350 09-2014 - 58 - Indhold Forord...- 60 - Advarsler vedr. batteriet...- 61 - Sikkerhedshenvisninger...-

Læs mere

INNEHÅLL. Tænk på at: GYM&FITNESS. Gulvet en afgørende faktor Lyddæmpende gulv Gummimåtter Fitnessgulv Løbebaner Gym/Kontor/Reception Om Unisport

INNEHÅLL. Tænk på at: GYM&FITNESS. Gulvet en afgørende faktor Lyddæmpende gulv Gummimåtter Fitnessgulv Løbebaner Gym/Kontor/Reception Om Unisport Gym & Fitness 04 Tænk på at: - vælge et gulv som passer til omgivelserne - have det rigtige gulv på det rette sted - dele gulvet op i forskellige zoner - gulvet skal være langtidsholdbart - vælge en stabil

Læs mere

Broforvaltning med DANBRO 2.0. 5. Særeftersyn 2005-05-18

Broforvaltning med DANBRO 2.0. 5. Særeftersyn 2005-05-18 Broforvaltning med DANBRO 2.0 5. Særeftersyn 2005-05-18 DANBRO programmer, data og manualer eller dele heraf må ikke videregives eller sælges, dog er sikkerhedskopiering af programmet tilladt. DANBRO programmerne

Læs mere

Venstre side: Nedrivning af faldstammer udført Nedrivning af vandledninger udført Ny faldstamme i køkken pågår Nye vandledninger i køkken pågår.

Venstre side: Nedrivning af faldstammer udført Nedrivning af vandledninger udført Ny faldstamme i køkken pågår Nye vandledninger i køkken pågår. REFERAT 15. oktober 2009 Projekt nr. 805016 TWFI PROJEKT : A/B Lindstrand MØDE : Byggemøde nr. 6 EMNE STED : Byggemøde : A/B Lindstrand MØDEDATO : 14.10.2009 DELTAGERE : Jan Andersen Jagtvejens VVS JA

Læs mere

ALBATROS INDUKTIONS- VARMERE

ALBATROS INDUKTIONS- VARMERE ALBATROS INDUKTIONS- VARMERE 2013 I-DUCTOR 3KW Indutionsvarmer/Kombi 230V BaTo ALB3KW Ideel til fjerne alle typer af materiale som er limet på metal uden at beskadige delen. Løsne bilruder, maling, klæbemidler,

Læs mere

Muligheder og visioner for monitering af anlægskonstruktioner

Muligheder og visioner for monitering af anlægskonstruktioner Muligheder og visioer for moiterig af alægskostruktioer Claus Vestergaard Nielse, Betocetret Dask Brodag de 31. marts 2009, Odese Dask Brodag, 31.03.2009 Claus V. Nielse, Betocetret INDHOLD Bæredygtighed

Læs mere

Jackon vådrum. Monteringsanvisning. Fugtsikring Vægge og gulv Indretninger og renoveringer Isolering V Å D R U M. www.jackon.dk

Jackon vådrum. Monteringsanvisning. Fugtsikring Vægge og gulv Indretninger og renoveringer Isolering V Å D R U M. www.jackon.dk Monteringsanvisning Jackon vådrum V Å D R U M Fugtsikring Vægge og gulv Indretninger og renoveringer Isolering 10-2013 erstatter 02-2012 Jackon vådrum Produktbeskrivelse Væg Gulv Godkendelse MK 7.32/1651

Læs mere

ROTTESPÆRRE TX11 STOPPER ROTTERNE FØR DE GØR SKADE

ROTTESPÆRRE TX11 STOPPER ROTTERNE FØR DE GØR SKADE PRODUKTKATALOG ROTTESPÆRRE TX11 STOPPER ROTTERNE FØR DE GØR SKADE - PATENTERET SPJÆLD-SYSTEM - - ENKEL, SIKKER OG HURTIG MONTERING JUSTERBAR INDSTILLING AF SPJÆLDENDE - FUNKTION - - - 4 DIMENSIONSMÅLER

Læs mere

FORSØG MED 37 BETONELEMENTER

FORSØG MED 37 BETONELEMENTER FORSØG MED 37 BETONELEMENTER - CENTRALT, EXCENTRISK OG TVÆRBELASTEDE ELEMENTER SAMT TILHØRENDE TRYKCYLINDRE, BØJETRÆKEMNER OG ARMERINGSSTÆNGER Peter Ellegaard November Laboratoriet for Bærende Konstruktioner

Læs mere

Betingelser m.v., SOS. Bilag. Drejebog for udførelse af reparationsarbejder 2012. Eksempel

Betingelser m.v., SOS. Bilag. Drejebog for udførelse af reparationsarbejder 2012. Eksempel Bilag Drejebog for udførelse af reparationsarbejder 2012 Eksempel Formål I nærværende entrepriseform er en væsentlig del af opgaveplanlægning og styring entreprenørens ansvar. Drejebogen udarbejdes forud

Læs mere

EG Slotsplanke. Planker til fastmontering på strøer, svømmende samt fuldklæbning.

EG Slotsplanke. Planker til fastmontering på strøer, svømmende samt fuldklæbning. Planker til fastmontering på strøer, svømmende samt fuldklæbning. 1 Dimensioner Tykkelse: Bredde: Længde: 21 mm 260 mm 1200 + 2400 mm Opbygning Hørning Slotsplanke leveres lamineret af 6 mm europæisk eg,

Læs mere

Eter-Color. et naturligt og stærkt valg. Gennemfarvet fibercement. Stærk kvalitet naturlige, spændende farver. Minimal vedligeholdelse

Eter-Color. et naturligt og stærkt valg. Gennemfarvet fibercement. Stærk kvalitet naturlige, spændende farver. Minimal vedligeholdelse August 2012 2.122 DK Eter-Color et naturligt og stærkt valg Gennemfarvet fibercement Stærk kvalitet naturlige, spændende farver Minimal vedligeholdelse Til alle slags facader Eter-Color er en vejrbestandig

Læs mere

Gipspladers lydisolerende egenskaber

Gipspladers lydisolerende egenskaber Gipspladers lydisolerende egenskaber Materialeegenskaber Gipsplader er specielt velegnede til lydadskillende bygningsdele. Dette beror på et optimalt forhold mellem vægt og stivhed, som gør, at pladen

Læs mere

SKØNSERKLÆRING J.nr. 13114

SKØNSERKLÆRING J.nr. 13114 SKØNSERKLÆRING J.nr. 13114 Besigtigelsesdato: Den 12.12.2013 Ejendommen: Klager: (I det følgende betegnet som klager / K.L.) Beskikket bygningskyndig: (I det følgende betegnet som indklagede / B.S.) Ansvarsforsikringsselskab:

Læs mere