Hvordan laver du en mobilitetsplan konkrete erfaringer fra kommuner. Anja Puggaard Gate 21
|
|
|
- Birthe Ebbesen
- 9 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Hvordan laver du en mobilitetsplan konkrete erfaringer fra kommuner Anja Puggaard Gate 21
2 Dagsorden Bæredygtige mobilitetsplaner (SUMP) i et dansk perspektiv v. Anette Enemark Sustainable Urban Mobility Plans in an EU perspective and ENDURANCE by Pamela Mühlmann Formulering af mobilitetsaktiviteter i Helsingør Kommune v. Sidsel Birk Hjuler Samarbejde mellem to kommuner og et trafikselskab v. Thomas Thume Nielsen og Anne Bach
3 Debat-spørgsmål Hvilken læring ta r du med fra denne session? Hvad skal mobilitetsplanen i din kommune kunne? Hvilken type mobilitetsplan skal din kommune lave næste gang?
4 Mobilitetsplanlægning Og hvad er så det? Enemark etschef i Movia oviatrafik.dk Vejforum, december / København Dok.nr.
5 Aarhus kommune Esbjerg kommune Fredericia kommune Greve kommune Københavns kommune Allerød kommune Odense kommune Gladsaxe kommune Roskilde kommune Aalborg kommune Høje-Taastrup kommune Helsingør kommune Frederiksberg kommune Nord- og Syddjurs kommune Ballerup kommune Albertslund kommune Middelfart kommuner Mariager fjord kommune Randers kommune...
6 00 05
7 Mobilitetsplanlægning Trafik- og Miljøhandlingsplaner
8
9 Monitorering & evaluering Inddragelse Tværfaglighed Businesscases Mål og virkemidler
10 Mobilitetsplanlægning Trafikplanlægger Mobilitetesplanlægger Byplanlægger Tilgang Anlægge veje, busser, cykelstier Trafikantens behov Planlovens bestemmelser Mål Optimere kapaciteten Optimere mobilitet Undgå konflikter mellem formål Fokus Reducere risisi som uheld, røg, støj, møg Tilgængelighed Optimere plads (og funktion) Løsning Infrastruktur (anlæg) Adfærd og infrastruktur Hver funktion på sin rette plads Forståelse af mobilitet Rejsen fra A til B i tid og sted Fra A til Z og mere end rejsen Et bi-problem der skal klares Tilpasset - med tak - fra: Mobiliteteforskere fra Aalborg Universitet, SUMP manualen, Can Less sometimes be more? Integrating land use and transport.
11 Sustainable Urban Mobility Plans in an EU perspective and ENDURANCE Pamela Mühlmann, ICLEI Local Governments for Sustainability engelsk oplæg 9/12/2014
12 ICLEI SUMP ENDURANCE 9/12/2014
13 ICLEI SUMP ENDURANCE
14 ICLEI Local Governments for Sustainability 9/12/
15 ICLEI Local Governments for Sustainability 9/12/
16 ICLEI SUMP ENDURANCE
17 SUMP Sustainable Urban Mobility Plan An European wide planning concept supported by the European Commission and associated partners. It is particular emphasis the involvement of citizens and stakeholders and the coordination of policies between sectors. Eltis.org, EPOMM.eu 9/12/
18
19
20 20
21 9/12/
22 ICLEI Local Governments for Sustainability 9/12/
23 9/12/
24 24
25 9/12/
26 9/12/2014
27 Sustainable Urban Mobility Plan
28 Establishment of enduring national and European support networks for sustainable urban mobility Assistants to cities and regions in developing Sustainable Urban Mobility Plans (SUMPs) Facilitating networking, mutual learning and sharing of experience.
29 ICLEI SUMP ENDURANCE Thank you for your attention! Pamela Mühlmann, ICLEI European
30 ERFARINGER MED TVÆRKOMMUNALT SAMARBEJDE OM EN MOBILITETSSTRATEGI Anne Bach, Letbanesekretariatet, Midttrafik, Thomas Thume Nielsen, Norddjurs Kommune,
31 Titel på præsentation 31 AGENDA Baggrund og målsætninger Lidt om Djursland Samarbejdet, herunder styrker og udfordringer Status på arbejdet og næste skridt
32 Titel på præsentation 32 BAGGRUND Letbanen på Djursland Rygraden i den kollektive trafik Øget drift på Grenaabanen (bl.a. halvtimesdrift til Grenaa forventelig vækst på passagerer/år) Nye centrale knudepunkter En mulighed for at skabe større sammenhængskraft mellem forskellige transportformer Fra infrastruktur og trafikmodeller til mobilitet og adfærd - en mobilitetsstrategi som afløser for Djurslands Udviklings Råds masterplan for infrastruktur
33 Titel på præsentation 33 OVERORDNEDE MÅLSÆTNINGER At rejsende udnytter eksisterende transportformer og infrastrukturen mest optimalt At minimere rejsetiden under transport til og fra Djursland mest muligt At persontransport til og fra Djursland sker på en mindre miljøbelastende måde i fremtiden At muligheden for kombinationsrejser optimeres At skabe større tilgængelighed til stationer, stoppesteder og andre knudepunkter Mobilitetsstrategien forventes vedtaget i 1. kvartal 2016.
34 Titel på præsentation 34 FAKTA OM DJURSLAND Areal 1419 km² indbyggere Norddjurs- og Syddjurs Kommune Grenaa Ebeltoft Mange små landbysamfund Model split (TU ) Syddjurs Gang 15% 14% Cykel 6% 13% Bil 70% 64% Kollektiv 5% 3% Øvrige 4% 6% Norddjurs
35 Titel på præsentation 35 DEN OVERORDNEDE INFRASTRUKTUR PÅ DJURSLAND
36 Titel på præsentation 36 SAMARBEJDET OM MOBILITETSSTRATEGIEN Parterne Syddjurs Kommune Norddjurs Kommune Region Midtjylland Midttrafik Tværgående styregruppe og projektgruppe Ansættelse af en projektleder Ligelig finansiering mellem parterne i en toårig periode
37 Titel på præsentation 37 STYRKER VED ET TVÆRKOMMUNALT SAMARBEJDE Bred politisk opbakning, også i geografisk forstand Vidensdeling, ideudveksling og best practice Gensidig afhængighed Djurs Udviklings Råd Uddannelsesinstitutioner Interesseorganisationer
38 Titel på præsentation 38 UDFORDRINGER MED ET TVÆRKOMMUNALT SAMARBEJDE Mange politiske organer/beslutningstagere og dermed flere sagsgange Syddjurs Kommune Norddjurs Kommune Region Midtjylland Midttrafik Hvem sidder for bordenden? Intern forankring hos parterne hvem, hvor og hvorfor?
39 Titel på præsentation 39 STATUS PÅ ARBEJDET MOBILITETSSTRATEGIEN Politisk godkendelse af projektbeskrivelse og midler i begge byråd i december Ansættelsesproces vedr. projektleder igangsat Forberedelse af aktørinddragelse internt og eksternt (bl.a. igennem input fra specialestuderende) I den afsluttende fase af SUMP 1 (afdækning af potentialer, ressourcer, muligheder og mangler) I fuld gang med SUMP 2 (afgrænsning af området og udarbejdelse af plan for lederskab og politisk proces)
40 Titel på præsentation 40 NÆSTE SKRIDT Analyse af mobilitet og tilgængelighed og udvikling af scenarier (SUMP 3) Udvikling af fælles vision og inddragelse af aktører (SUMP 4)
41 Titel på præsentation 41 TAK FOR ORDET SPØRGSMÅL?
42 Debat-spørgsmål Hvilken læring ta r du med fra denne session? Hvad skal mobilitetsplanen i din kommune kunne? Hvilken type mobilitetsplan skal din kommune lave næste gang?
43 Kontakt: Tak for deltagelsen Anja Puggaard, Gate 21 Anette Enemark, Movia Pamela Mühlmann, ICLEI Sidsel Birk Hjuler, Helsingør Kommune Thomas Thume Nielsen, Norddjurs Kommune Anne Bach, Midttrafik,
Bilag: Kommissorium for mobilitetsstrategi.pdf. Udvalg: Ã konomiudvalget Mødedato: 02. december Kl. 13:00
Bilag: 27.1. Kommissorium for mobilitetsstrategi.pdf Udvalg: Ã konomiudvalget Mødedato: 02. december 2014 - Kl. 13:00 Adgang: Ã ben Bilagsnr: 128980/14 Kommissorium for en mobilitetsstrategi Motivation/baggrund
Fremtidens trafikanter er mobilister en introduktion til Mobility Management. Lise Drewes Nielsen
Fremtidens trafikanter er mobilister en introduktion til Mobility Management. Lise Drewes Nielsen [email protected] Mobility Management er en ny form for transportplanlægning Der fremmer mobilitet på en miljømæssig
Pendlere vælger frivilligt bilen fra, med mobility management
Pendlere vælger frivilligt bilen fra, med mobility management Store arbejdspladser kan i høj grad bidrage til at opnå en fossilfri transportsektor og reducere trængslen på vejene i og omkring de større
Mobility Management - påvirkning af transportadfærd i en grøn retning
Mobility Management - påvirkning af transportadfærd i en grøn retning Centerchef Per Gellert Lyngby 21. april 2015 1 Movia Trafikselskab for Sjælland og øerne Ejet af kommuner og regioner Ansvar for: Planlægning
AARHUS LETBANE. Ole Sørensen, Letbanesamarbejdet i Østjylland
AARHUS LETBANE Ole Sørensen, Letbanesamarbejdet i Østjylland Region Midtjylland, Aarhus, Norddjurs, Syddjurs, Randers, Favrskov, Silkeborg, Skanderborg og Odder Kommuner samt Midttrafik Plan for en sammenhængende
Aarhus tænker fremtiden med smart og god mobilitet Susanne Krawack Mobilitetschef
Aarhus tænker fremtiden med smart og god mobilitet Susanne Krawack Mobilitetschef AARHUS FREIBURG ZÜRICH MÜNSTER KØBENHAVN ODENSE PCT. Generelle mobilitetsudfordringer Biltrafikken stiger! Danskerne
Tabel 1: Administrative medarbejdere pr. 1.000 indbyggere (mindst til størst)
Tabel 1: Administrative medarbejdere pr. 1.000 indbyggere (mindst til størst) Nr. Kommune Nr. Kommune Nr. Kommune 1 155 Dragør 12,3 1 155 Dragør 11,2 1 155 Dragør 10,8 2 480 Nordfyns 12,9 2 727 Odder 12,4
UDKAST v Det skal være nemt og sikkert at komme frem. Mobilitets- og Infrastrukturpolitik
UDKAST v. 04.04.2019 Det skal være nemt og sikkert at komme frem Mobilitets- og Infrastrukturpolitik 2018 2021 Godkendt af Byrådet den xx august 2019 En ny politik for Mobilitet og Infrastruktur Vi er
Gate 21 Poul Erik Lauridsen Direktør 29. april, 2014
Gate 21 Poul Erik Lauridsen Direktør 29. april, 2014 Borgmesterforum 2014 Gate 21 porten til grøn omstilling og vækst Gate 21 er en non-profit partnerorganisation, som gennemfører tværkommunale projekter
Perspektiver og muligheder i bustrafikken
Perspektiver og muligheder i bustrafikken Jeppe Gaard Områdechef, Projekter og infrastruktur 1 Oplæg i Transportministeriet 14. november 2013 Hvad efterspørger kunderne i den kollektive trafik? Movia kundepræferenceundersøgelse
Ydernumre (praktiserende læger) på FMK i kommunerne. Procentdel af samtlige ydernumre (praktiserende læger), som mangler FMK
Ydernumre (praktiserende læger) på i kommunerne Procentdel af samtlige ydernumre (praktiserende læger), som mangler Kommune Ydere uden Aabenraa Kommune 0 20 Aalborg Kommune 0 56 Aarhus Kommune 0 114 Albertslund
Ydernumre (praktiserende læger) på FMK i kommunerne. Antal ydernumre som mangler FMK
Ydernumre (praktiserende læger) på i kommunerne Antal ydernumre som mangler Kommune Ydere uden Aabenraa Kommune 11 21 Aalborg Kommune 7 62 Aarhus Kommune 21 121 Albertslund Kommune 1 12 Allerød Kommune
Ringbysamarbejdets arbejdsprogram
Ringbysamarbejdets arbejdsprogram Med arbejdsprogrammet igangsætter vi mange nye projekter Som tilsammen skal realisere by- og erhvervsudviklingspotentialet Hovedtemaerne Internationalt demonstrationsprojekt
Gennemsnits antal åbningsdage inkl. åbningsdage på søgne- helligdage. Åbningsdage på søgne- helligdage
Kommune nr. Kommune navn Vuggestue 2008 101 København 243,6 2,5 241,1 251 9,9 147 Frederiksberg 248,0 0,0 248,0 251 3,0 151 Ballerup 0,0 0,0 0,0 251-153 Brøndby 0,0 0,0 0,0 251-155 Dragør 244,0 0,5 243,5
Bilag 3: Letbanen i Østjylland
Bilag 3: Letbanen i Østjylland Letbane i Århusområdet Der pendles mere og længere end nogensinde før, og udviklingen ser ud til at fortsætte. I dag er store dele af vejsystemet i Østjylland overbelastet
Aalborg Trafikdage 2014 Byudvikling og effektiv transport
Aalborg Trafikdage 2014 Byudvikling og effektiv transport Jesper Fønss Projektleder i Movia Trafik- og rådgivningscenter E-mail: [email protected] 1 Agenda 1. Kort om baggrunden for +Way 2. +Way er Movias
Økonomi- og Indenrigsministeriets Kommunale Nøgletal
Økonomi- og Indenrigsministeriets Kommunale Nøgletal Kom.nr 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Undervisningsudgifter (netto) pr. 7-16-årig 1 Langeland Kommune 482 70.751 76.934 84.097 97.876 91.227 91.743 2
Statistik for anvendelsen af Netlydbøger, november 2017
27.343 25.555 25.709 24.118 23.751 25.390 34.371 34.394 35.023 38.228 37.942 35.692 46.907 47.728 53.170 50.393 49.616 52.016 66.091 60.725 59.585 63.119 62.115 57.893 60.626 59.544 58.175 52.922 53.367
Statistik for anvendelsen af Netlydbøger, april 2019
34.394 35.023 38.228 37.942 47.728 53.170 50.393 49.616 52.016 66.091 60.725 59.585 63.119 62.115 57.893 60.626 59.544 58.175 52.922 53.367 54.256 65.856 54.212 55.637 57.864 53.842 48.524 57.270 58.219
Ærø Kommune. Lolland Kommune. Slagelse Kommune. Stevns Kommune. Halsnæs Kommune. Gribskov Kommune. Fanø Kommune. Assens Kommune.
BILAG 8c År 2014 Drikkevand Spildevand I alt Ærø Kommune 3.003 6.753 9756 Lolland Kommune 3.268 5.484 8752 Slagelse Kommune 2.442 5.176 7617 Stevns Kommune 1.845 5.772 7617 Halsnæs Kommune 2.679 4.902
INFRASTRUKTUR STRATEGI FYN. v. Jan Carlsson, Byregion Fyn og Erik Kjærgaard, Atkins Danmark A/S
INFRASTRUKTUR STRATEGI FYN v. Jan Carlsson, Byregion Fyn og Erik Kjærgaard, Atkins Danmark A/S Erik Kjærgaard Atkins Danmark A/S Jan Carlsson Byregion Fyn ATKINS Multidisciplinær rådgiver Jernbane Broer
KOMMUNENAVN UDDANNELSE ANTAL
Kompetencefondsansøgninger for de enkelte kommuner på HK Kommunals område Godkendte ansøgninger pr. kommune. Fra 1.10.13 til 1.12.15 Alle arbejdsområder samlet "Ikke registreret" og "anden udannelse" er
DJURSLAND MOBILITET Mere end A til B
DJURSLAND MOBILITET Mere end A til B Simon Wind & Ditte Bendix Lanng URBAN DESIGN Aalborg Universitet Center for Mobilitet & Urbane Studies (C-MUS) H ow are specific mobile situations enabled and CENTER
Zealand Denmark EU Office
Velkommen til Zealand Denmark EU Office Sjællands indgang til internationalisering Vibe Engel Hvorfor internationale projekter? Ny markedsmuligheder Nye løsninger/viden Strategisk samarbejde Attraktivitet
Oversigt over 3 natur i de nye kommuner
Oversigt over 3 natur i de nye kommuner På baggrund af data fra Miljøportalens Arealinformation præsenteres her en oversigt over fordelingen af 3 beskyttede naturtyper i de nye kommuner og regioner. De
INFRASTRUKTUR STRATEGI FYN
INFRASTRUKTUR STRATEGI FYN Arbejdsproces og de resultater, der er opnået ved gennemførsel af projektet Strategisk infrastrukturplan for Fyn v. Anders H. Kaas, Atkins Danmark A/S Trafikdage d. 28. august
Bilag 2: Klyngeinddeling jobcentre
Bilag 2: Klyngeinddeling jobcentre Tabel B1 Alle ydelsesgrupper Klynge I mere end 20 pct. over median Obs antal Præd antal Rang 360 Lolland 104,2 93,5 1 482 Langeland 92,4 89,3 2 400 Bornholm 82,6 83,7
Sådan kommer din boligskat til at se ud Det betyder regeringens boligskat-udspil fordelt på kommune
Sådan kommer din bolig til at se ud Det betyder regeringens bolig-udspil fordelt på kommune Kilde: Skatteministeriet Ejendomsværdi Albertslund Billigere hus 1800000 28400 30400 31200 30400 800 0 19900
Statistik for anvendelsen af ereolen.dk April 2013
19.010 24.494 43.504 37.461 80.965 47.542 128.507 54.764 183.271 51.475 234.746 58.173 292.919 65.438 358.357 87.972 446.329 74.407 520.736 73.550 594.286 86.670 680.956 54.254 735.210 54.158 789.368 59.665
BRT-buss eller bybane/trikk? 12. Juni 2014 Jesper Fønss, projektleder, Trafikselskabet Movia
BRT-buss eller bybane/trikk? 12. Juni 2014 Jesper Fønss, projektleder, Trafikselskabet Movia Agenda 1. BRT vs. Letbane 2. +Way er Movias bud på byudvikling og kollektiv trafik 3. En tur til den mellemstore
Trivsel hos eleverne i folkeskolen, 2017
Trivsel hos eleverne i folkeskolen, 2017 Bilag 1. Kommunefordelinger Tabel 1 Faglig trivsel, fordeling af trivselsscore, pct., opdelt på kommuner, 2017 1,0-2,0 2,01-3,0 3,01-4,0 4,01-5,0 Antal svar Aabenraa
Arbejdet hen imod MaaS. Mette Olesen Projektleder
Arbejdet hen imod MaaS Mette Olesen Projektleder [email protected] Pointer! Mobilitet handler først og fremmest om at få folk fra A B Der skal være et mobilitetssikkerhedsnet forsyningssikkerheden Nye transportformer
Indspil til kollektiv trafikplan for det østjyske bybånd
Indspil til kollektiv trafikplan for det østjyske bybånd Trafikkonference 08, Kollektiv Trafik Forum Ole Sørensen, projektleder, Letbanesekretariatet i Midttrafik Det østjyske bybånd To sammenhængende
Lokaleportalen.dk. I disse kommuner vil de danske virksomheder bo!
Lokaleportalen.dk I disse kommuner vil de danske virksomheder bo! En årlig analyse foretaget af Lokaleportalen.dk, der undersøger hvilke kommuner de danske virksomheder finder mest attraktive som placering
AARHUS LETBANE. NVF-udvalg 19. juni 2014
AARHUS LETBANE NVF-udvalg 19. juni 2014 Indhold: Hvad er en letbane? Hvorfor skal Østjylland have en letbane? Hvordan integreres letbanen i by og land? Hvornår udrulles letbanen? Hvem står bag arbejdet
Næsten 1 mio. danskere bor under 1.000 meter fra kysten
Næsten 1 mio. danskere bor under 1.000 meter fra kysten Et særligt kendetegn ved Danmarks geografi er, at vi har en af verdens længste kystlinjer set i forhold til landets størrelse. Den lange danske kystlinje
SÅDAN STIGER SKATTEN I DIN KOMMUNE
SÅDAN STIGER SKATTEN I DIN KOMMUNE Vi har regnet på den nye af en for et gennemsnitligt parcel- eller rækkehus i de forskellige kommuner. Allerede i dag er der stor forskel på erne og dermed også stor
Aktivitetsparate kontanthjælpsmodtagere. med 6-9 måneders anciennitet. samtaler eller mere. Alle personer Gens. antal samtaler.
Andel med 5 eller Andel med 4 eller Andel med 3 eller Andel med 3 eller Andel med 3 eller Andel med 6 eller 6-9 måneders måneders Hele landet 14.257 51 % 5,5 3.243 61 % 2,9 2.045 60 % 3,0 2.802 60 % 3,0
Bekendtgørelse om landets inddeling i skatteankenævnskredse, vurderingsankenævnskredse, skatte- og vurderingsankenævnskredse samt motorankenævnskredse
BEK nr 7 af // (Gældende) Udskriftsdato: 5. juni 6 Ministerium: Skatteministeriet Journalnummer: Skattemin., j.nr. -7995 Senere ændringer til forskriften Ingen Bekendtgørelse om landets inddeling i skatteankenævnskredse,
De fire indikatorer i samtlige kommuner Prisudvikling 2004-14 Omsætning som andel af antal ejendomme, 2014
De fire indikatorer i samtlige kommuner Prisudvikling 2004-14 Omsætning som andel af antal ejendomme, 2014 Salgstider, 2014 Tvangsauktioner, 2014 dage Antal Andel af alle Frederiksberg 78% Hvidovre 4,6%
Gennemsnits antal åbningsdage inkl. åbningsdage på søgne- helligdage
Kommune nr. Kommune navn Vuggestue 2011 på 101 København 237,5 3,5 234,0 253 19,0 147 Frederiksberg 246,0 0,0 246,0 253 7,0 151 Ballerup 0,0 0,0 0,0 253-153 Brøndby 0,0 0,0 0,0 253-155 Dragør 243,0 0,0
Indenrigs- og Sundhedsministeriets Kommunale Nøgletal
Indenrigs- og Sundhedsministeriets Kommunale Nøgletal Vandafledningsafgift pr. m3 336 Stevns Kommune 24,68 59,88 563 Fanø Kommune 42,5 58,75 492 Ærø Kommune 33,23 57,5 260 Halsnæs Kommune 22,68 53,75 766
Boligudvalget BOU alm. del - Svar på Spørgsmål 136 Offentligt
Boligudvalget BOU alm. del - Svar på Spørgsmål 136 Offentligt Folketingets Boligudvalg Departementet Holmens Kanal 22 1060 København K Dato: 15. juni 2009 Tlf. 3392 9300 Fax. 3393 2518 E-mail [email protected]
