SKRIFflIG PRØVE Certifikat til betjening af Maritime VHF-radioanlæg (SR

Transkript

1 Ud1j1des afcensor Anta!fejZ SOFARTSSTYRELSEN NIS DSC_MS ALIvI DSC-ALM Certifikat udstedes Ja Nej Oplyst resultat Ja Nej SKRIFflIG PRØVE Certifikat til betjening af Maritime VHF-radioanlæg (SR Sted: Randers i Dato: Navn: Personnummer: Tifiadte hjælpemidler: Radiostationer i skibe - tillæg.

2 I SVARSKEMA Side laf2 Certifikatprøve: Randers i - den Skriv det valgte bogstav i feltet udfor spørgsmålsnummeret. Spørgsmål i [ ] Spørgsmål 2 [ I Spørgsmål 3 [ J Spørgsmål 4 [ ] Spørgsmål 5 { J Spørgsmål 6 [ I Spørgsmål 7 [ I Spørgsmål $ [ J Spørgsmål 9 [ I Spørgsmål 10 [ I Spørgsmål ii [ I Spørgsmål 12 [ I Spørgsmål 13 { I Spørgsmål 14 { I Spørgsmål 15 [ ] Spørgsmål 16 [ I Spørgsmål 17 [ I Spørgsmål 18 [ I Spørgsmål 19 [ I Spørgsmål 20 [ I Spørgsmål 21 [ ] Spørgsmål 22 [ ] Spørgsmål 23 [ ] Spørgsmål 24 { ] Spørgsmål 25 [ I Spørgsmål 26 [ I Spørgsmål 27 [ ] Spørgsmål 28 [ ] Spørgsmål 29 [ I Spørgsmål 30 [ ] Spørgsmål 31 [ I Spørgsmål 32 [ ] Vedrørende antal rigtige svar for at bestå prøven, se venligst vejledningen. Bestiller: LBH-SFS Bestillingsdato:

3 CertifikatprØve: Randers 1 - den I SVARSKEMA Side 2af2 Skriv det valgte bogstav i feltet udfor spørgsmålsnummeret. Spørgsmål 33 [ J Spørgsmål 34 [ ] Spørgsmål 35 [ I Spørgsmål 36 [ ] Spørgsmål 37 [ J Spørgsmål 38 [ ] Spørgsmål 39 [ ] Spørgsmål 40 [ ] Spørgsmål 41 [ ] Spørgsmål 42 { ] Spørgsmål 43 [ ] Spørgsmål 44 [ ] Spørgsmål 45 [ ] Spørgsmål 46 [ ] Spørgsmål 47 [ I Vedrørende antal rigtige svar for at bestå prøven, se venligst vejledningen. Bestiller: LBH-SFS Bestillingsdato:

4 Søfartsstyrelsen Vejledning om SRC-prøve Der er afsat 75 minutter til prøven. Deltageren får udleveret et opgavesæt med tilhørende svarskema. De valgte svar fra opgavesættet overføres til svarskemaet. Det er tilladt at aflevere før tiden. Deltageren beholder selv opgavesættet og afleverer kun svarskemaet. Der skal påføres tydelig navn og fødselsdag på svarskemaet. Det er kun besvarelserne i svarskemaet, der er gældende. Det er tilladt at foretage rettelser i svarskemaet. Det skal blot sikres, at der kun er en svarmulig hed ved hvert spørgsmål. Kan der opstå tvivl om den valgte svarmulighed, vil opgaven ved be dømmelsen blive betragtet som forkert besvaret. Prøven omfatter 47 spørgsmål fordelt således: (1-12) 12 spørgsmål (uden DSC) vedrørende nød, -ii og sikkerhed, hvoraf 10 skal være rigtigt besvaret. (13-32) 20 spørgsmål vedrørende reglement og V1-{f-radioanlæg, hvoraf 15 skal være rigtigt besvaret. (33-39) 7 spørgsmål vedrørende brug af DSC-udstyr i nød, -il og sikkerhedssituationer, hvoraf 6 skal være rigtigt besvaret. (40-47) 8 spørgsmål vedrørende brug af DSC-udstyr under almindelige forhold samt EPIRB, SART, NAVTEX og opbygningen af GMDSS-systemet i almindelighed, hvoraf 5 skal være rigtigt besvaret. Andre hjælpemidler end de på forsiden anførte må ikke anvendes, og konstateret forsøg på snyd ved prøven medfører øjeblikkelig bortvisning. Censor bedømmer de afleverede svarskemaer umiddelbart efter prøvens ophør. Deltagere, der ønsker at kende prøvens udfald, vil derfor ved at vente, kunne få oplyst resultatet af bedømmel sen. 1-Ivis prøven bedømmes bestået, bliver SRC-certifikatet fremsendt pr. post. T avshedspligt Der gøres opmærksom på bestemmelsen om tavshedspligt 21 i IT- og Telestyrelsens bekendtgørelse om anvendelse af radioafrekvenser, hvorefter radiokorrespondance som udgangspunkt skal hemmeigholdes for alle uvedkommende. Betjening af radioudstyr Søfartsstyrelsen skal i overensstemmelse med cirkulære MSC/Circ.803 om Participation of non SOLAS ships in GIVæSS fra International Maritime Organization (IMO), opfordre provedeltagerne til at tage kurser i praktisk anvendelse forud for brugen af udstyret. SRC Certfflkatprove i Randers den

5 Certifikatprøve til VHF & SRC certifikat Opgave nummer: i Du hører følgende: MÀYDAY MAYDAY MI\YDÀY her er MAGEN MAGEN MAGEN MJYDÄY MAGEN? Kaldesignal XPÀ sømil ost for Skagen. Kollision med ukendt skib. Alvorlig lækage. 3 mands besætning. Rod glasfiber sejlbåd. Vi går i redningsflåden. Er det et korrekt nodkald og nodmelding? A: Ja B: Mangler adressering til ALLE STATIONER C: Nej Husk at overføre det valgte bogstav til svarskemaet! Side. I

6 SECURITE MAYDAY SEELONCE 4 ALLE MAYDAY SEELONCE har Certifikatprøve til VHF & SRC certifikat Opgave nummer: 2 Du befinder dig om bord på MÅGEN/XPÄ1 234 sammen med 3 andre personer. Positionen er 3 sømil syd for Marstal. Skibet rammer ukendt genstand. Der er slået hul i skroget, og skibet vil synke indenfor en halv time. Der findes kun 2 redningsveste om bord. Vælg den korrekte radiomæssige procedure på VHF telefoni. A: MAYDAY MAYDAY MAYDAY her er MAGEN MAGEN MAGEN afvente svar fra stationer, der eventuelt har hørt nødkaldet B: MAYDÄY MAYDAY MAYDAY her er MAGEN MAGEN MAGEN MAYDAY MAGEN vi synker ca. 3 sømil syd for Marstal og har kun 2 redningsveste om bord C: MAYDAY MAYDAY MAYDAY her er MAGEN MÅ GEN MAGEN XPAI 234 IVLkYDAY MAGEN kaldesignal XPA1234 Position 3 sømil syd for Marstal - personer om bord - ramt ukendt genstand i vandet og vandet strømmer ind gennem stort hul i skroget - ønsker helikopter da vi kun har 2 redningsveste om bord. D: MAYDAY ALLE STÄTIONER - STÄTIONER - ÄLLE STATIONER her er MAGEN MAGEN MAGEN vi synker ca. 3 sømil syd for Marstal og har kun 2 redningsveste om bord Opgave nummer: 3 Hvordan indleder du udsendelse af et nødkald for et andet fartøj? A: SECURITE - - SECURITE B: MAYDÂY MJ\YDÂY MAYDAY C: MAYDÂY RELAY - RELAY - RELAY D: SEELONCE FEENEE - FEENEE - FEENEE Husk at overføre det valgte bogstav til svarskemaet! Side. 2

7 Hvad hedder nodsignalet? Certifikatprøve til VHF & SRC certifikat A: PRUDONCE B: SEELONCE C: MAYDAY Opgave nummer: 4 D: SEELONCE MÂYIDAY Opgave nummer: 5 Hvis nødtrafikken forstyrres, kan man anmode om radiotavshed ved at anvende ordene: A: SEELONCE FEENEE B: SEELONCE MAYDAY C: MAYDAY RELÂY I hvilken situation må du sende et nødsignal? Opgave nummer: 6 A: Hvis man observerer en drivende mine B: Nodsignaler udsendes kun af kystradiostationer C: Når du har fået motorstop, og snart vil gå på grund inden der er gået 4 timer 1): Når et fartøj eller en person er i alvorlig og overhængende fare og behøver øjeblikkelig hjælp Husk at overføre det valgte bogstav til svarskemaet! Side. 3

8 PAN PAN SECURITY Lyngby ÄLLE skift MAYDAY PAN SECURITY ALLE MAYDAY vinden Certifikatprøve til VHF & SRC certifikat Opgave nummer: 7 Du befinder dig 5 sømil vest for Hirtshals om bord på motorbåden HANNE / XP4848. Du har fået motorstop, og der er en ret hård vestenvind. Du ønsker at tilkalde assistance ved udsendelse af et ilsignal og en ilmelding på kanal 16. Vælg den korrekte radiomæssige procedure At PAN PAN - PAN PAN - PAN ALLE STATIONER - ALLE STATIONER - STATIONER her er HANNE HANNE HANNE / XP4848 har fået motorstop 5 sømil vest for Hirtshals - vinden ret hård - ønsker slæbeassistance B: SECURITY - har fået motorstop - - her er HANNE HÄNNE HANNE til kanal 6. C: Lyngby Radio - Radio - Lyngby Radio her er HANNE HANNE HANNE har fået motorstop 5 sømil vest for Hirtshals - ret hård - ønsker slæbeassistance D: MAYDAY RELAY - RELAY - RELAY her er HANNE HANNE HANNE har fået motorstop 5 sømil vest for Hirtshals - vinden ret hård - ønsker slæbeassistance Opgave nummer: 8 På kanal 16 hører du følgende: PAN PAN - PAN - PAN ALLE STATIONER - STATIONER her er VIBEN VIBEN VIBEN Herefter hører du ikke mere. Du sejler i danske farvande. Hvad vil du gøre? A: Underrette Lyngby Radio B: Udsende en MAYDAY RELÄY C: Jeg foretager mig intet STATIONER - ALLE Husk at overføfe det valgte bogstav til svarskemaet! Side. 4

9 SECURITE til alle SECURITE SECURITE MAYDAY ÄLLE MAYDAY Certifikatprove til VHF & SRC certifikat Opgave nummer: 9 Hvis du hører et ilsignal, må du så forsætte dit normale arbejde? A: Ja B: Jeg skal kvittere på DSC. C: Nej, du skal lytte til den efterfølgende ilmelding. Opgave nummer: 10 Du hører følgende: SECURITE - - ALLE STATIONER - STATIONER her er MÄGEN MAGEN MÀGEN/XPA1234 Vragmelding skifter til kanal 6 Hvilket signal er der her tale om? A: MAYDAY RELAY B: Sikkerhedssignalet C: Ilsignalet Opgave nummer: 11 STATIONER - ÂLLE I hvilket af nedenfornævnte signaler benyttes adressen ALLE STATIONER? A: MAYDAY MAYDAY MAYDAY B: SECURITE - - SECURITE C: MAYDAY RELAY - RELAY - RELAY Skal en sikkerhedsmelding adresseres? Opgave nummer: 12 A: Nej - hører et sikkerhedskald B: Ja - ALLE STÀTIONER eller til en bestemt station C: Det er op til radioekspedienten selv at afgøre Husk at overføre det valgte bogstav til svarskemaet! Side. 5

10 Certifikatprøve til VHF & SRC certifikat Opgave nummer: 13 Hvis du som lystbåd modtager et opkald fra en anden lystbåd, hvilken kanal bør den kaldende lystbåd fortrinsvis vælge? A: 9 B: 6 C: 1L Opgave nummer: 14 Hvad regulerer man med TVolumenI knappen? A: Sendeeffekten B: Lys i display C: Lydstyrken i højtaler Opgave nummer: 15 Hvad kaldes ekspeditionsmåden, hvor sending sker skiftevis i hver retning på samme frekvens? A: Semi-duplex B: Duplex C: Simplex Opgave nummer: 16 På hvilket hospital kommer man i kontakt med en læge, hvis man anmoder om lægeråd via Lyngby Radio? A: Esbjerg Centralsygehus (Sydvestjysk sygehus i Esbjerg) B: Vilkårligt hospital C: Gentofte Sygehus Opgave nummer: 17 Hvad er fordelen ved at nyere EPIRBs har indbygget GPS? A: De kan sende positionen for hvor den er. B: De kan vise ens position hvis skibets GPS går ned. C: De kan pejles af andre skibe. Husk at overføre det valgte bogstav til svarskemaet! Side. 6

11 Certifikatprøve til VHF & SRC certifikat Opgave nummer: 18 Hvilken funktion skal du benytte, hvis du vil dæmpe lyset på dit VHF-anlæg? A: Dimmer (DIM) B: Squelch C: Volumen Opgave nummer: 19 Hvornår må kanal 13 benyttes til interskibs korrespondance? A: Når skibet befinder sig udenfor en afstand af 50 km. fra kysten B: Når kanalen ikke benyttes C: Må aldrig benyttes til interskibs korrespondance Opgave nummer: 20 Hvordan kan en overtrædelse af tavshedspligten straffes? At Med fængselstraf B: Med bøde C: Tilbagekaldelse af certifikatet Opgave nummer: 21 Hvem skal i første opkald foreslå en arbejdskanal? A: Den kaldte B: Findes der ingen regler om C: Den kaldende Opgave nummer: 22 Er det tilladt at sende meddelelser, der er bestemt til direkte aflytning for modtagere i land? A: Ja B: Nej C: Findes der ingen regler om Husk at overføre det valgte bogstav til svarskemaet! Side. 7

12 Certifikatprøve til VHF & SRC certifikat Opgave nummer: 23 Hvilket navn i det fonetiske alfabet bruges for bogstavet U? A: Ulric B: Union C: Unde D: Uniform Opgave nummer: 24 Hvordan lyder et opkald fra Ternen til Svalen på kanal 16? A: Ternen kalder Svalen B: Svalen her er Ternen Ternen C: Hallo Svalen her er Ternen Opgave nummer: 25 Hvilken driftspænding vil et VHF-radioanlæg normalt benytte i en lystbåd? A: 12V B: 220V C: 1,8V Opgave nummer: 26 1-Ivad benyttes interskibskanalerne til? A: Indbyrdes kommunikation mellem skibe B: Benyttes af kystradiostationer og skibe, hvis alle arbejdskanaler er optaget C: Kun til udsendelse afilmeldinger Opgave nummer: 27 Må du kalde en kystradiostation, når du ligger i havn? A: ja B: Nej C: Kun i forbindelse med nodkorrespondance Husk at overføre det valgte bogstav til svarskemaet! Side. 8

13 Yrsa Yankee Anders Yokohama Alfa Amsterdam Certifikatprøve til VHF & SRC certifikat Opgave nummer: 28 Må du føre en interskibssamtale med skib i soen, når du ligger i havn? A: Ja B: Kun hvis det er vigtigt (ikke nød) C: Nej Du har foretaget et opkald på kanal 16. Du får intet svar. Hvornår må du gentage opkaldet? A: Efter 2 minutter B: Efter I minut C: Efter 3 minutter Opgave nummer: 29 Opgave nummer: 30 Hvor langt rækker en radioforbindelsepå VHF-frekvenser? A: Typisk Km B: Typisk Km C: Typisk Km Opgave nummer: 31 IKaldesignalet O\7AB skal bogstaveres med det fonetiske alfabet, vælg den rigtige bogstavering. A: Oscar Bravo B: Ole Bo C: Oklahoma Baltimore Husk at overføre det valgte bogstav til svarskemaet! Side. 9

14 Certifikatprøve til VHF & SRC certifikat Opgave nummer: 32 Hvem har det endelige ansvar for, at VHF-radioanlægget benyttes i overensstemmelse med de gældende regler? A: Radiocertifikatindehaveren B: Lyngby Radio C: Skibsforeren Opgave nummer: 33 Hvorfor skal skibe, der har modtaget en DSC-nodalarm som hovedregel ikke kvittere med DSC? A: Fordi en kvittering vil standse det nødstedte skibs automatiske udsendelse af DSC-nodalarm, hvorfor det forbeholdes kystradiostationer at kvittere på DSC B: Fordi det kun er det nødstedte skib, der opfatter kvitteringen C: Fordi det ikke bliver muligt at sende en DISTRESS RELAY ALERT D: Fordi redningssldbe så ikke kan finde nodstedte med radarudstyr Opgave nummer: 34 Hvilken af nedenfor nævnte informationer kan du vælge med DSC udstyrets tastatur, hvis du skal udsende en DISTRESS ALERT? A: Den ønskede hjælp B: Ântal personer om bord C: Nødsituationens art D: Vejrforhold Opgave nummer: 35 Er det muligt på VHF, at sende en DSC-nodalarm på kanal 16? A: Nej B: Kan man selv vælge C: Ja Husk at overføre det valgte bogstav til svarskemaet! Side. 10

15 situationens den kaldets Certifikatprove til VHF & SRC certifikat Opgave nummer: 36 Når en station har udsendt en ilmelding, indledt med et DSC-urgency kald til ÂLLE STATIONER, og hjælp ikke længere er nødvendig, skal den annullere ilmeldingen. Skal man ved denne annullering lave et DSC-kald? At Findes der ingen regler om B: Ja C: Nej Opgave nummer: 37 Kan man i et DSC-urgency kald angive, hvilken kanal selve ilmeldingen vil blive udsendt på? A: Nej B: Ja Opgave nummer: 38 1-Ivilke informationer indeholder et skibs DSC-safety kald? A: Det kaldende skibs navn - art (feks. drivende container) - den kanal hvor selve sikkerhedsmeldingen bliver sendt på - udsendelsesform (normalt telefoni) B: Det kaldende skibs kaldesignal - kaldets art - vejr og strumforhold - udsendelsesform (normalt telefoni) C: Det kaldende skibs MMSI-nummer - ønskede adressering - art - den kanal hvor selve sikkerhedsmeldingen bliver sendt på - udsendelsesform (normalt telefoni) Opgave nummer: 39 Annoncering af en sikkerhedsmelding sker ved udsendelse af et DSC-kald. Er der i kaldet mulighed for at angive den kanal, selve sikkerhedsmeldingen vil blive sendt på? A: Nej B: Ja Husk at overføre det valgte bogstav til svarskemaet! Side. II

16 Certifikatprøve til VHF & SRC certifikat Opgave nummer: 40 Du har fejlagtigt aktiveret en EPIRE, hvad vil du gøre? A: Slukke for EPIRWen og omgående kontakte en kyststation og fortælle om fejlen. B: Ringe hjem og fortælle at der ikke er til nervøsitet. C: Kontakte fabrikanten så snart du kommer hjem Opgave nummer: 41 Hvordan ser et signal fra en aktiveret Radar SART ud på en radarskærm? A: Kaldesignal. B: MvISI nummer C: 12 prikker Opgave nummer: 42 En COSPAS-SÄRSAT EPIRB sender på 121,5 MHZ, hvad benyttes frekvensen til. A: Pejling B: Alarm direkte til 50K C: Bruges af satelitter til pejling Opgave nummer: 43 Din motor er brudt ned og du har ikke mulighed for at manøvrere sejlrende. Du har været i kontakt med et andet skib, der om Ca. 1½ time kan tage dig på slæb til nærmeste havn. Hvad vil være fornuftigt at foretage sig i denne situation? A: Udsende en Mayday, idet jeg jo har et problem. B: Da jeg har fået lovning på hjælp vil jeg ikke foretage mig yderligere. C: Udsende et sikkerhedskald til alle stationer om din situation. Husk at overføre det valgte bogstav til svarskemaet! Side. 12

17 Certifikatprøve til VHF & SRC certifikat Opgave nummer: 44 Kan man få en nøjagtig position fra en EPIRB? At Fordi sateffitterne selv er i stand til den nøjagtige beregning. B: Man får aldrig en nøjagtig positionsangivelse fra en EPIRB C: Ja hvis epfrben har en GPS indbygget Opgave nummer: 45 Hvem modtager en alarm fra en EPIRE? At VHF kanal 16 B: Skibenes DSC-udstyr C: Cospas Sarsat? Opgave nummer: 46 Hvilket identifikationsbogstav har NAVTEX station Rogaland? At B B: L C: W Opgave nummer: 47 Hvilket formål har satellitsystemet COSPAS-SARSAT? At Kan positionsbestemme en SART B: Kan udsende vejrmeldinger C: Kan modtage information fra en EPIRB Husk at overføre det valgte bogstav til svarskemaet! Side. 13

18 Certifikatprøve: Randers 1 - den FACITLISTE Side laf2 Det korrekte svar er vist nedenfor Spørgsmål 1 (229) A Spørgsmål 2 (1) C Spørgsmål 3 227) C Spørgsmål 4 3) C Spørgsmål 5 8) B Spørgsmål 6 (12) D Spørgsmål 7 (26) A Spørgsmål 8 (119) A Spørgsmål 9 (239) C Spørgsmål 10 (230) B Spørgsmål 11 (237) B Spørgsmål 12 (34) B Spørgsmål 13 (89) C Spørgsmål 14 99) C Spørgsmål 15 (128) C Spørgsmål 16 (141) A Spørgsmål A Spørgsmål 1$ 241) A Spørgsmål 19 (248) A Spørgsmål B Spørgsmål 21 (257) C Spørgsmål 22 (260) B Spørgsmål 23 (300) D Spørgsmål 24 (308) B Spørgsmål A Spørgsmål 26 (48 A Spørgsmål 27 (51) A Spørgsmål 28 52) A Spørgsmål 29 (61) C Spørgsmål 30 62) A Spørgsmål 31 (65) A Spørgsmål 32 (7!) C Vedrørende antal rigtige svar for at bestå prøven, se venligst vejledningen. Bestiller: LBH-SFS Bestillingsdato:

19 Certifikatprøve: Randers i - den FA CITLISTE Side 2af2 Det korrekte svar er vist nedenfor Spørgsmål 33 (162) A Spørgsmål 34 (286) C Spørgsmål 35 (268) A Spørgsmål 36 (272) C Spørgsmål 37 (275) B Spørgsmål 38 (181) C Spørgsmål 39 (269) B Spørgsmål 40 (325) A Spørgsmål 41 (316) C Spørgsmål ) A Spørgsmål 43 (201) C Spørgsmål ) C Spørgsmål 45 (217) C Spørgsmål 46 (314) B Spørgsmål 47 (317) C Vedrørende antal rigtige svar for at bestå prøven, se venligst vejledningen. Bestiller: LBH-SFS Bestillingsdato: