Fra gammelt skur til lækker garage

Transkript

1 Fra gammelt skur til lækker garage Porten er delt i tre, så man kan bruge den ene del som almindelig dør, mens de to andre kan åbnes sammen. De højtsiddende vinduer får taget til at svæve et stykke over facaden og giver bygningen et lettere udseende. De synlige stolper bryder facaden.

2 Masser af gode og håndværkerråd 1 Sider 2 Kryds i vinduer 3 Spær 4 Fyldinger 5 Udhængsspær og udhæng 6 Tag 7 Port 8 Finish Hvad enten du har brug for et rummeligt redskabsskur, et værksted eller en ny garage, kan du bygge efter tegningerne til denne flotte garage, hvor der virkelig er kælet for detaljerne. Kig efter tipsstemplerne, og bliv en bedre håndværker. FØR Det gamle skur var bestemt ikke kønt at se på, men ejerne havde brug for et sted at opbevare cykler, haveredskaber og møbler. Den gamle port blev skiftet ud, men da det efterhånden kun var den, der holdt sammen på konstruktionen, besluttede ejerne at rive skuret ned og bygge et nyt. Det var omsonst at male eller lappe mere på det gamle skur. Det eneste bevaringsværdige var hængslerne til porten samt fundamentet. Det gamle skur var bygget på en betonsokkel, der kunne genbruges. Derfor skulle skuret faktisk bare fjernes, og et nyt bygges på det samme fundament. Der var ikke plads i haven til at bygge større, men fundamentet på 275 x 471 cm er også stort nok til en mindre bil. Hvis du vil kopiere systemet, er det ikke noget problem at forøge længde og bredde med en halv til en hel meter. Byggeprincipperne er præcis de samme. Der er fortrinsvis brugt trykimprægneret træ til konstruktionen. Det er ikke meget dyrere end ikke-trykimprægneret træ, og så holder det i mange år. Taget er beklædt med tagpap. Her er brugt Topsafe fra Icopal, der er nemt at arbejde med, fordi det er selvklæbende på de øverste og nederste 10 cm. Derfor er det lige til at lægge på uden brænder dog skal du bruge tagpapsøm og taglim til samlinger og kanter. Lim og søm ligger inden i rullerne, der hver indeholder en bane på 1 x 7 meter. Her er brugt 4 ruller samt en rygning på 0,6 x 7 meter. I stedet for at lave tre ens portdele er der her valgt en nem og lige så god løsning. Porten er først lavet i ét stykke og derefter savet i tre dele. Så er du nemlig også sikker på, at den passer perfekt. Sådan bygger du garagen...

3 1: Rejs først siderne Først blev det gamle skur revet ned. Til den opgave var koben, lægtehammer og en elektrisk stiksav ideelt. Læg de tre bundplanker (B og E) på soklen, hvor de skal skrues fast. Bor huller til 10 x 160 mm karmdyvler gennem bundplankerne med et træbor. Skift derefter til et 10 mm murbor, og bor hullerne i soklen. Lav bladsamlinger i de øverste planker (B og D), og skru stolper og sprosser (C og A) imellem med 5,0 x 120 mm skruer. På bagsiden fastgøres et 50 x 200 mm sømbeslag over samlingerne med 4,0 x 40 mm skruer Rul murpap ud på soklen under sider og ende, og sæt karmdyvlerne på plads i hullerne. Rejs facadeelementet, slå karmdyvlerne i, og skru bundplanken fast til soklen. Sørg for, at elementet står i lod og vage. Klods op med kiler, hvor det er nødvendigt. Når første facadeelement er på plads, er det nemmest at holde det midlertidigt på plads med lægter. 2: Kryds i vinduerne 1 Saml 10 rammer passende til vindueshullerne af 21 x 21 mm lister (T, U og T1). Saml rammerne kant mod kant med 2,5 x 55 mm galvaniserede søm. Sæt dem på plads i felterne, og afmærk krydsenes sammenskæring og endesnit. Midt på krydslisterne tegnes en streg, der skal passe med rammernes hjørner. 2 Sæt krydsene sammen ved at save nogle snit i samlingerne og stemme ud med et skarpt stemmejern.

4 4 Sprosserne (F) skrues fast med skråt placerede 5,0 x 90 mm skruer gennem sprosserne ind i stolperne samt sømbeslag fra bagsiden. Det, der blandt andet gør bygningen pæn at se på, er vinduesfrisen øverst. Den giver samtidig et godt lys inde i garagen uden at afsløre indholdet. Kræs for kendere udhængsbrædderne langs siderne fortsætter langs gavlene. VIGTIGT Alt i lod og vage Det betaler sig at være omhyggelig, når du laver facaderammerne, så fx fyldinger og kryds bliver helt ens. Desuden er det vigtigt at sørge for, at facaderne er helt i vinkel, lod og vage. Så er det meget nemmere at lave tagkonstruktionen. 8 Lav det modsatte facadeelement på tilsvarende vis. Her er det dog lavet uden vinduer. Rejs det, og skru det fast til soklen. Lav derefter delene til de to gavle. 9 Brug lægter til at afstive konstruktionen og trække siderne i lod med. Jo mere præcist siderne står, jo nemmere går det med taget. Sådan laver du hurtigt spærene... 3 Sæt krydsene på plads i rammerne. Skru dem fast med 4,0 x 40 mm skruer. 4 5 Saml krydsene med en 1,4 x 35 mm dykker på hver side af krydset. Gør rammerne fast til facaderne med 2,5 x 55 mm galvaniserede søm. Placér dem cirka 2 cm fra facaderammens forkant. Glasset sættes i, når garagen er malet.

5 3: Sådan laves spærene Tegn spærdelenes afkortningssnit op på træet ved at lægge en spærfod (AT) og en skrå spærdel () ud som vist. Mål 52 cm vinkelret op fra midten af spærfoden for at finde sammenskæringspunktet mellem de skrå spærdele, hvor den lodrette spærdel (DT) monteres. Spærene samles med sømbeslag og 4,0 x 40 mm skruer. Det kan næsten gøres som på samlebånd. Når det første spær er samlet, lægges delene til næste spær ovenpå, så alle spær bliver ens. Markér den ene ende af spærene med et kryds (samme ende på alle spær), og vend dem i samme retning, når taget rejses. Markér også udhængets bredde (21 cm) under hver spærfod. Tegn de to plader til udhængsspærene af efter spærenes indvendige trekant. Læg 3 cm til hele vejen rundt, og sav de to plader ud. Skru pladerne fast med 4,0 x 40 mm skruer. 5 Forreste og bageste spær placeres i plan med gavlrammerne. Skru dem fast til rammerne med 5,0 x 90 mm skruer. 6 Skru de mellemliggende spær fast til siderammerne med 5,0 x 90 mm skruer gennem siderammerne. 7 Stil spærene i lod med et vaterpas, og hold dem fast med en skråstiver, der skrues fast under den skrå spærdel. 4: Fyld siderne ud VÆRD AT VIDE Planter langs væggene Kan du nøjes med en carport, kan du i stedet for at lave facaderammer med brædder sætte armeringsjern fast mellem stolperne og lade stedsegrønne planter vokse op ad det. Du kan også gøre garagen visuelt endnu lettere ved at udskifte en af de fyldte facaderammer med en glasdør. 1 2 Saml rammerne til sidefyldingerne af hhv. listerne J, K, og L og J1, K1 og L1 med 3,1 x 80 mm galvaniserede søm. To skråstivere (N) placeres i hvert af de to yderste elementer som afstivning af sidevæggene. Tjek, at rammen passer i feltet. Skru et trekantet stykke plade (ca. 40 x 40 cm) på i hvert hjørne samt et firkantet stykke plade midtpå for at holde rammen i vinkel.

6 Sømbeslag DT 52 4 Afmærk spærenes placering oven på facaderammerne. Start med at løfte det forreste spær op. 8 Forstærk spærenes fastgørelse til siderammerne med 50 x 50 x 50 mm vinkelbeslag, der skrues på med 4,0 x 40 mm skruer. AT ,5 Få korrekt hældning på taget Når der måles vinkelret op fra midten af spærfoden (AT) som beskrevet i trin 1 i dette afsnit, bliver taghældningen cirka 15. Skæreskabelon letter arbejdet Lav et par skæreskabeloner (køer) til at save de skrå snit efter. Så tager det ikke lang tid at save alle spærdele til. Her ser du to skæreskabeloner den lille øverst bruges til det skrå snit i toppen af tagkonstruktionen, mens skabelonen nederst i billedet er til de lange snit i spærenes sider. Når du har savet det første spær til, laver du en kopi af vinklen ved hjælp af to brædder samlet med skruer. Nu har du en skabelon (kø). Spænd skabelonen godt fast til spærdelen med skruetvinger, og sav ud. Det tog os en lille time at save ud til samtlige spær med de to skabeloner. Detaljeret arbejdstegning letter arbejdet Tag nu rammen ud. Søm blokhusbrædder fast på den med 1,8 x 40 mm dykkere. Fjern derefter krydsfinérpladerne, og genbrug dem til næste ramme. Sæt alle fyldingerne på plads. Placér dem ca. 2 cm fra facaderammernes forkanter. Skru fyldingerne fast med 5,0 x 60 mm skruer. Facaderne er beklædt med trykimprægnerede blokhusbrædder, der giver en flot blød skyggevirkning. Tilmed er de billige. En facadefylding eller flere kan erstattes med glas, hvis du vil have mere lys ind i garagen eller et endnu lettere udseende.

7 5: Nu kommer udhænget op Sindrigt bogstavsystem Alle elementerne til tagkonstruktionen er markeret med et bogstav samt et T. MT KT 30 UT 1 2 Skru seks afstandsklodser (CT) på de to yderste spær med 5,0 x 100 mm skruer. Udhængsspærene skrues fast til afstandsklodserne med 5,0 x 100 mm skruer. De skal flugte med de øvrige spær. LT AT A O O P P Q P P R Q R 3 Skru sternbrædderne (JT) fast til spærenderne med 5,0 x 60 mm skruer. Søm derefter udhængsbrædderne (GT) på med 2,5 x 55 mm galvaniserede søm. Fastgør tre lægtestykker (PT og QT) til at sømme de korte udhængsbrædder fast til ind mod spærene over gavlene. Søm de korte udhængsbrædder på med 2,5 x 55 mm galvaniserede søm. Brug evt. en afstandsliste for at få det samme mellemrum mellem brædderne. M1 O M1 O Det har vi brugt til siderne, krydsene, spærene, udhængsspærene og udhænget 90 x 90 mm trykimprægneret fyr: 4 stolper (A) a 215 cm 45 x 95 mm trykimprægnerede reglar: 8 spærfødder (AT) a 317 cm 16 skrå spærdele () a 165 cm 12 afstandsklodser (CT) a 25,5 cm 4 bund- og topstykker (B) til siderammer a 471 cm 8 lodrette sprosser (C) til facaderammer a 215 cm 2 overliggere (D) til gavlrammer a 275 cm 2 underliggere (E) til gavlrammer a 257 cm 4 vandrette sprosser (F) til facaderammer a 109,9 cm 3 vandrette sprosser (G) til gavlrammer a 82,7 cm 2 lodrette sprosser (H) til forramme a 30 cm 45 x 70 mm trykimprægnerede reglar: 6 lodrette spærdele (DT) a 32,7 cm 25 x 50 mm trykimprægneret fyr: 14 sider (J) til fyldingsrammer a 180,5 cm 8 sider (J1) til høje fyldningsrammer a 215 cm 7 sprosser (K) til fyldingsrammer a 175,5 cm 4 sprosser (K1) til høje fyldingsrammer a 210 cm 16 top- og bunddele (L) til fyldingsrammer i sider a 104,9 cm 6 top- og bunddele (L1) til fyldingsrammer i gavl a 77,7 cm 4 skråstivere (N) a 235 cm 19 mm trykimprægnerede blokhusbrædder, dækbredde 8,6 cm: 184 brædder (M) til sider a 109,9 cm 63 brædder (M1) til gavle a 82,7 cm

8 RT FT DT AT CT CT PT QT D 30 E N M 185 ST ET H DT HT K1 VT TT DT ET AT J1 RT ST ET AT GT U T1 V1 S1 J M1 A K B L1 VT ET J F C XT ET JT D 275 G C E OT C VT V U A NT T J K S L J S L A L M M B 471 M1 Y X Tæt tag med tagpap x 43 mm fyr: 8 lister (S) til kryds på langside a ca. 110 cm 12 lister (S1) til kryds på gavl a ca. 83 cm 21 x 21 mm fyr: 16 lister (T) til krydsrammer og fals på langside a 109,9 cm 24 lister (T1) til krydsrammer og fals på gavle a 82,7 cm 40 lister (U) til krydsrammer og fals a 25,8 cm 4 mm glas: 4 ruder (V) til langside a 29,5 x 109,5 cm 6 ruder (V1) til gavle a 29,5 x 82,2 cm 16 x 27 mm glaslister med vandnæse: 8 bundlister (X) til fyldinger på langsider a 109,9 cm 3 bundlister (X) til fyldinger i gavl a 82,7 cm 19 x 50 mm fyr: Indfatninger (Y) langs sokkel, i alt ca.16 m Endvidere: 5,0 x 120 mm, 5,0 x 100 mm, 5,0 x 90 mm, 5,0 x 60 mm, 4,0 x 50 mm og 4,0 x 40 mm skruer 3,1 x 80 mm og 2,5 x 55 mm galvaniserede søm 1,8 x 40 mm og 1,4 x 35 mm galvaniserede dykkere 28 stk. 80 x 180 mm sømplader til spær 24 stk. 60 x 140 mm sømplader til spær 21 stk. 50 x 200 mm sømplader til sider 24 stk. 50 x 50 x 50 mm vinkelbeslag til fastgøring af spær Ca. 12 m 10 cm bredt murpap 22 stk. 10 x 160 mm karmdyvler Akrylfugemasse Akrylspartelmasse Ca. 5 liter Flügger 98 farveløs (til hele garagen) Ca. 10 liter Flügger 98 hvid (til hele garagen)

9 6: Sådan lægger du taget 1 Sav de fire plader i hjørnerne (RT) til, så de når ind til midten af de to midterste spær (se tegningen på foregående side). Skub tagpladerne (RT, ST og TT) op ad en solid stige, så er de til at styre. 2 Lad pladerne rage ca. 5 cm ud over sternbrædderne (JT). Søm dem på med 2,5 x 55 mm galvaniserede søm. 3 Understøt pladerne i kippen (tagryggen) med lægter (ET og FT), der skrues fast til pladerne med 5,0 x 50 mm skruer. Skru lister (OT) under tagpladekanten. Brug 4,0 x 40 mm skruer, der skrues gennem pladerne ned i listerne. 5 T37: Rul den første bane Topsafe ud, så den rager ca. 4,5 cm ud over pladerne langs siderne. 6 7 Fastgør den øverste del af tagpappet med papsøm gennem dækfolien. Riv dækfolien af forneden, og buk banen stramt om pladekanten. Søm pappet fast til listerne (OT) under tagpladerne. Pappet skal stikke ca. 1 cm ned under listerne, så det danner en vandnæse. 9 Sådan ser taget ud, når de to første og nederste baner tagpap er på plads. 10 Rul de to næste baner ud. Riv dækfolien af nederst, og pres det selvklæbende stykke godt sammen. Øverst sømmes banerne med papsøm. 11 Smør lim på tagryggen, og rul forsigtigt rygningen ud. Pres/træd den godt fast.

10 Det har vi brugt til taget 38 x 57 mm lægter: 5 understøtninger (ET) for tagryg a 88,8 cm 2 understøtninger (FT) for tagryg a 25,5 cm 6 understøtninger (PT og QT) for udhæng, i alt ca. 5,5 m 4 Søm de fire trekantlister (MT) fast langs tagenderne med 3,1 x 80 mm galvaniserede søm. Skær forinden ca. 1,5 cm af listerne, så de får en flad overkant. 22 x 95 mm trykimprægnerede terrassebrædder: 4 udhængsbrædder (GT) a 530,8 cm 56 udhængsbrædder (HT) a 30 cm 28 x 120 mm trykimprægnerede terrassebrædder: 2 sternbrædder (JT) a 530,8 cm 4 vindskeder (KT) a ca. 180 cm 8 Langs gavlene limes og sømmes pappet fast til trekantlisterne. Det ser flot ud, at man kan se tværs igennem garagens øverste del. Gavltrekanten og de to vindskeder er fremhævet med en grå farve, der passer til tagpappet. 15 x 68 mm lister: 2 dækbrædder (LT) a 317 cm 50 x 50 mm trekantlister: 4 tagafslutninger (MT) a ca. 175 cm 25 x 50 mm trykimprægneret fyr: 2 tagkanter (OT) a 530,8 cm 4 dæklister (NT) a ca. 180 cm 19 mm vandfaste tagplader med not og fer: 4 tagplader (RT) a 122 x 218,8 cm 4 tagplader (ST) a 48 x 218,8 cm 2 tagplader (TT) a 93,2 x 170 cm 2 plader (UT) til udhængsspær a 38 x 244 cm Topsafe tagpap: 4 baner (VT) a 100 x ca. 550 cm 1 rygning (XT), 60 x ca. 550 cm Endvidere: 5,0 x 60 mm, 5,0 x 50 mm og 4,0 x 40 mm skruer 3,1 x 80 mm og 2,5 x 55 mm galvaniserede søm 2 stk. 10 cm tagrender a 530 cm 4 endestykker til tagrender 2 nedløbstude 4 bøjninger 2 nedløbsrør 4 rørholdere 16 rendejern Montér først ruderne, når du er færdig med garagen. Så er der en større chance for, at glasset stadig er intakt. Ruderne holdes på plads af kryds og falslisterne T, T1 og U, der er skruet fast til facaderammen med 4,0 x 50 mm skruer. Se endnu mere på Klik Have, terrasse og garage Klik Carport med... Fri adgang for abonnenter Port og den sidste finish...

11 7: Sådan laver du porten 2 Saml alle portdelene med sømbeslag med 4,0 x 30 mm skruer. Her er porten klar til at blive beklædt med blokhusbrædder. 1 Skru en 25 x 50 mm liste fast til hver af stolperne (A). Listerne bruges til at skrue portrammens to vandrette brædder (O) og de to yderste lodrette brædder (P) fast til, mens porten bygges. Placér de to 25 x 50 mm lister, så blokhusbrædderne kommer i plan med ydersiderne af stolperne (A). De fire lodrette brædder (P) placeres med ca. 2 cm s mellemrum. Spænd skråstiverne fast med et par skruetvinger, og tegn savsnittene af. 6 På de to sammenhængslede døre fastgøres 4 skudrigler til at lukke porten med. Skru også en anslagsliste af 15 x 43 mm fyrretræ på den midterste dør. 8: Den sidste finish Søm nu vindskeder (KT) og de to brædder (LT), der dækker udhængsbræddernes ender, fast. Brug 3,1 x 80 mm galvaniserede søm. Lav en fyldig limfuge mellem tagpappet og vindskeden, og søm derefter dæklisterne (NT) på med 3,1 x 80 mm galvaniserede søm. Nederst færdiggøres hver fyldning med en liste (X) med skrå kant, så vandet løber fra. Listerne sømmes på med 18 x 40 mm dykkere. Langs soklen fastgøres lister (Y) med 2,5 x 55 mm galvaniserede søm.

12 3 4 5 Brædderne sømmes på med 1,8 x 40 mm galvaniserede dykkere. Lad dem flugte med brædderne på sidefyldingerne. Når porten er beklædt, saves dørene fri, og hængslerne skrues på som vist. Når midterdøren er fri, kan man gå ind og skrue ophængningslisterne fri fra stolperne (A), så porten kan åbnes helt. Det har vi brugt til porten 7 Montér et stalddørsbeslag på enkeltdøren, og porten er færdig. 28 x 120 mm trykimprægnerede terrassebrædder: 2 vandrette brædder (O) a 256 cm 6 lodrette brædder (P) a 159 cm 3 skråstivere (Q) a ca. 175 cm 3 brædder (R) til hængsler a ca. 30 cm 19 mm trykimprægnerede blokhusbrædder, dækbredde 8,6 cm: 21 brædder (M1) til port a 256 cm 15 x 43 mm trykimprægneret fyrretræ: anslagsliste, ca. 1 meter Endvidere: 4,0 x 40 mm og 4,0 x 30 mm skruer 1,8 x 40 mm galvaniserede dykkere 9 stk. 130 x 430 mm T-hængsler 1 stalddørsgreb 4 stk. 10 x 230 mm skudrigler 20 stk. 60 x 140 mm sømbeslag 16 stk. 100 x 240 mm sømbeslag Pris for hele garagen: Cirka kroner. 4 Rendejernene er konsoljern, der skrues fast til sternbrædderne med en afstand på højst 90 cm. Tagrenderne skal afkortes, så de passer mellem vindskederne. 5 Sav hul til nedløb med en nedstryger, og buk hulkanten nedad med en tang. Hægt nedløbstud på, og sæt tagrendeendestykker på. Pres tagrenderne på plads i rendejernene, montér de to tudstykker og nedløbet, og skru nedløbet fast til garagen med holderne. 6 Her er først grundet med Flügger 98 farveløs. Spartl revner og sprækker ud med akrylfugemasse og skruehuller med akrylspartelmasse. Til sidst er der malet to gange med hvidt heldækkende træbeskyttelsesmiddel (Flügger 98). Brug en bred malerrulle til de store flader, så går det hurtigt.