VBG 575V AM d

Transkript

1 VBG 575V AM d Generelt VBG 575 V AM, art.nr: Koblingen VBG 575V AM er konstrueret til kærrer, påhængsvogne og dollyer med Ø 50 mm trækøje i henhold til ISO standard. Koblingen skal monteres på en trækbjælke, der opfylder kravene i ISO 3584 cat. 3. Monteringen foretages lettest i en af VBGs trækbjælker, som alle opfylder disse krav. Koblingen har en effektiv korrosionsbeskyttelse i kraft af ED-behandling og en dæklak med meget stor slidbestandighed. For at bevare den høje kvalitet på overfladebehandlingen anbefaler VBG, at der ikke foretages yderligere maling af koblingen. Hvis koblingen males yderligere, risikerer man desuden en forringet funktion, at signalstiften hænger, eller at vigtige informationer males over. Hvis koblingen males, skal bevægelige dele, skilte og mærkater afdækkes omhyggeligt. Kontroller at alle dele er til stede inden montering. Montering og service skal foretages omhyggeligt og fagmæssigt. Følg anvisningerne. Giv kunden alle anvisninger og instruktioner, så de kan lægges i bilen til brug ved fremtidig service og vedligeholdelse. Indhold Monteringsanvisning...2 Sikkerhedskontrol...5 Service - vedligeholdelse...8 Betjeningsvejledning...11 Reservedelsliste VBG 575 V AM Beskyttelseshætte 2. Kronmøtrik 3. Split 4. Møtrikskive/lejeskål 5. Boltsæt 6. Komfortblok 7. Trækbjælkehylster 8. Bøsning 9. Lejeskål, ydre 10. Komfortblok 11. Koblingshus 12. Mekanisme 13. Fangmund 14. Slidplade 14 13

2 Monteringsanvisning a Montering af trækbjælkehylster Monter trækbjælkehylstret (a) med fi re bolte som vist på figuren. Der skal lægges plane skiver med min. kvalitet 200 HB under både bolthoveder og møtrikker. Tilspændingsmoment M20, kvalitet 8.8, tørt: 370 Nm. Montering af kobling Smør hele horisontalbolten (b), inklusive gevindet, med fedt. Det hindrer rustangreb og den fremtidige service lettes. Monter de enkelte dele som vist på figuren. Tilspændingsmoment for kronmøtrik Nm. b c Lås kronmøtrikken med splitten (c). Det er meget vigtigt, at splitten ligger helt inden for takkerne på kronmøtrikkerne og sikres korrekt som vist på figuren. Smør kronmøtrikken ind i fedt og fyld møtrik-beskytteren med fedt. Monter beskyttelseshætten. Når koblingen genmonteres efter service, skal der altid bruges en ny split. Smøring Smør koblingen en gang ugentligt med VBG Mekolie eller en anden tynd olie. For at få den bedste virkning skal koblingen være åben, når den smøres. Centralsmøring anbefales ikke. Smørepunkter Funktionskontrol Foretag funktionskontrollen på side 6. 2

3 Alt. A Montering af ventilboks Monter ventilboksen i nærheden af koblingen, så tilog frakobling kan overvåges visuelt. Ventilboksen skal placeres, så den er godt afskærmet mod vibrationer, stød, snavs og isdannelser. Monter ventilboksen som vist ved enten A eller B. OBS! Elektrisk aktiveret betjeningsventil er ikke tilladt. Alt. B Advarsel! Stik aldrig fingrene ind i fang munden på grund af risikoen for klemskader. 2 1 Ø 6 Montering af slanger Sæt ventilen i servicestilling som vist i Servicestilling for ventil på side 7. Tilslut fødeledningen til betjeningsventilens udtag nr. 1. Tilslut slangen til betjeningsventilen udtag nr. 2. Træk det medfølgende beskyttelsesovertræk på. Tilslut slangen fra udtag 2 til koblingen. Tilslut fødeledningen til bilens ekstra luftudtag. Arbejdstryk 8 bar. Maksimalt tilladt tryk 10 bar. Følg altid lastbilfabrikantens instruktioner. OBS! Tilslutning må aldrig ske til bremsesystemet eller luftaffjedringen. 4 Ø 8 Lastbilfabrikantens ekstra luftudtag 3

4 Induktiv føler Brun Sort Blå Signal Signal: rød og grøn lampe, (24 V max 2 W) approx. 1 mm d Montering af induktiv føler Hvis VBG indikeringssæt (art.nr ) benyttes: forbind den induktive føler ifølge monteringsanvisningen. I andre tilfælde forbindes den induktive føler til bilens elektriske anlæg (24 V). Se diagram ovenfor. Lastbilfabrikantens anvisninger skal følges. Når koblingen er lukket og sikret, skal en grøn lampe i førerhuset lyse. Når koblingen er åben, skal en rød lampe i førerhuset lyse. Hvis den grønne lampe lyser, selv om koblingen er åben, justeres følerens afstand til låsestiften, så den røde lampe tænder. Drag åt låsmuttrarna (d), åtdragningsmoment max 2 Nm. 4

5 Sikkerhedskontrol Foretag sikkerhedskontrol en gang om ugen, eller hvis koblingen har været udsat for unormal belastning. Hvis koblingen er forsynet med luftservo, skal lufttilførslen til ventilhuset afbrydes, inden arbejdet med koblingen påbegyndes. Ved alt arbejde og service på koblingen skal lufttilførslen være afbrudt. Lufttilførslen afbrydes ved at dreje ventilens røde håndtag (a) en kvart omdrejning mod uret til OFF. Hvis koblingen er skadet på grund af overbelastning, trafikuheld el. lign., skal kørslen afbrydes og koblingen udskiftes. Advarsel! På grund af klemningsfaren, må man aldrig stikke fingrene ind i koblingens fangmund. Koblingen kan åbnes, når fangmunden er i normalstilling eller yderstilling (se tegningen til venstre). b d Kontrol af luftutætheder Kontroller at der ikke er hørbare utætheder for luft i ventilen (b), slangerne (d) eller luftcylinder (c). I ekstrem kulde kan der opstå mindre utætheder for luft. De elimineres ved at afbryde lufttilførslen ved at dreje ventilens røde håndtag en kvart omdrejning mod uret til OFF. Kontakt nærmeste værksted for afhjælpning. c 5

6 f Funktionskontrol Vip det gule håndtag ud (f). Tryk på markeringen Press på håndtaget og drej det samtidig mod uret til OPEN. Drej det derefter tilbage til CLOSE. Koblingsbolten skal så blive stående i løftet og låst stilling OBS! En åben kobling frembyder altid risiko for klemskader på grund af de kraftige fjedre, der udgør koblingens lukkefunktion. Foretag til- og frakobling af påhængsvogn ifølge chaufførinstruksen på s Åbn og luk koblingen, og kontrollér dens funktionsdygtighed i henhold til nedenstående tegninger. Kontrollér ALTID, at koblingen er lukket og låst inden kørsel (samtlige kriterier skal være opfyldt). a b Åben kobling (a) Håndtaget er drejet ca. 90 opad (b) Signalstiften er ude (c) Koblingsbolten er oppe (d) En rød lampe lyser i førerhuset a Lukket og låst kobling (a) Håndtaget er drejet nedad (b) Signalstiften er helt inde (c) Koblingsbolten er nede (d) En grøn lampe lyser i fører huset b c c Fastgørelse Kontroller at koblingen kan dreje i trækbjælkehylstret. Koblingen skal være lukket, når drejningen foretages. Kontroller at fangmunden kan drejes. 6

7 Slitagegrænser A yderdiameter min. 47,0 mm B inderdiameter max. 52,0 mm Vertikalslup i koblingsbolten max. 5,0 mm Yderligere slitagegrænser findes på side 8. B A Smøring Smør koblingen en gang ugentligt med VBG Mekolie eller en anden tynd olie. For at få den bedste virkning skal koblingen være åben, når den smøres. Smøresteder Kontrol af tilspænding Kontroller at de bolte, der fastholder mekanismen, er korrekt tilspændt. Tilspændingsmoment, tørt: 90 Nm. e Servicestilling for ventil Ved alt arbejde og service på koblingen skal lufttilførslen være afbrudt. Lufttilførslen afbrydes ved at dreje ventilens røde håndtag (e) en kvart omdrejning mod uret til OFF. Lufttilførsel til Servicestilling, lufttilførsel fra 7

8 Service og vedligeholdelse i j B C f g A D E h Generelt De komponenter, der bruges ved sammenkobling af bil og påhæng, udsættes også ved normal anvendelse, for meget store påvirkninger. Regelmæssig service og vedligeholdelse er en forudsætning for, at koblingen kan fungere godt i hele dens levetid. Længden af serviceintervallerne afhænger af typen af påhængs-vogn, belastning, vej- og klimaforhold mm. Service kan passende foretages sammen med andre eftersyn af køretøjet, f.eks. for hver eller km. Koblingen skal demonteres mindst en gang om året og undersøges med henblik på slid, korrosion, revner og deformationer. Defekte og slidte dele skal udskiftes. Hvis den daglige kontrol eller sikkerhedseftersynet viser, at en af slidgrænserne er overskredet, eller at koblingens funktion er reduceret, skal der straks foretages service. Hvis en af koblingens slidgrænser er overskredet, er det en indikation af, at også andre dele kræver service. Koblingen skal derfor altid demonteres fra trækbjælken ved service af mekanisme og bøsninger. Kontroller fastgørelsen og trækbjælken og udskift slidte komfortblokke og bøsninger. Slitagegrænser A yderdiameter B inderdiameter C inderdiameter D yderdiameter E yderdiameter Vertikalslup i koblingsbolten min. 51,0 mm max. 54,0 mm max. 36,5 mm min. 33,5 mm min. 47,0 mm max. 5,0 mm Sliddele (f) Mekanisme (g) Top- og bundbøsninger (h) Trækøjets slidring (i) Komfortblokkene og trækbjælkehylstrets bøsninger (j) Slidplade Udskiftning af mekanisme og bøsninger Luk koblingen og afbryd fødeluften til betjeningsventilen, inden arbejde med koblingen påbegyndes. Demonter mekanismen ved at løsne de fire bolte og løft mekanismen af koblingshuset. Demonter fangmunden som vist på billedet 8

9 Udskift bøsningerne ved hjælp af VBG-serviceværktøj. Pres de gamle bøsninger ud nedefra og pres de nye bøsninger i oppefra som vist på figuren. Bøsningerne må ikke svejses fast a Brug værktøj 7 som styr i topbøsningen. 7a 7a 8a 8a 2 3 Afmontering af bundbøsning Montering af bundbøsning Afmontering af topbøsning Montering af topbøsning Smør lejefladerne mellem koblingshus og fangmund. Smøresteder. Placer fangmunden på koblingshuset. Placer den nye mekanisme på koblingshuset og monter boltene, men spænd dem ikke med fuldt moment. Foretag funktionskontrollen på side 4. Spænd boltene til. Tilspændingsmoment M12 kvalitet 8.8: 90 Nm. Torsionsfjederens placering i mekanismen. Smør koblingen med VBG Mekolie. For at få den bedste virkning skal koblingen være åben, når den smøres. Smøresteder 9

10 F G Kontrol af fastgørelsen Demonter koblingshuset og rengør det for korrosion og gummirester. Kontroller at koblingshuset ikke er bøjet eller har revner. Kontroller slidgrænserne i henhold til nedenstående: F max. Ø 67,2 mm (uden bøsninger) G min. Ø 61,6 mm Kontroller at der ikke forekommer revnedannelser (h) eller deformationer på trækbjælken, og at trækbjælkens hylster er korrekt fastspændt. Tilspændingsmoment M20, kvalitet 8.8, tørt: 370 Nm. h i j Udskiftning af signal- og låsestift Løsn de tre bolte, der holder dækslet. Demonter de øvrige dele. Rengør låsestiftens lejeflader (i) og smør dem med tyndt fedt. Kontroller at centreringsstiften (j) sidder i sit spor. Monter delene som vist på figuren. Udskiftning af membran Se separat monteringsanvisning

11 Betjeningsvejledninger Advarsel! På grund af klemningsfaren må man aldrig stikke fingrene ind i fangmunden. Frakobling Tryk på markeringen Press på håndtaget og drej det samtidig mod uret til OPEN. Drej det derefter tilbage til CLOSE 2 Kobl anhængeren fra. Koblingen lukkes, når anhængeren frakobles. Ved alt arbejde og service på koblingen skal lufttilførslen være afbrudt. Lufttilførslen afbrydes ved at dreje ventilens røde håndtag en kvart omdrejning mod uret til OFF. Af hensyn til funktion og trafiksikkerhed må der ikke foretages andre arbejder en de ovenfor beskrevne på betjeningsventil, luftservo eller trykluftledninger ved til- og frakobling. Hvis ikke koblingen låser efter flere forsøg, skal der straks afbrydes for fødeluften. Kontakt nærmeste værksted for fejlfinding/ afhjælpning. 11

12 Tilkobling Tryk på markeringen Press på håndtaget og drej det samtidig mod uret til OPEN. Drej det derefter tilbage til CLOSE. 2 Kobl anhængeren på. 3 GO Kontroller at signalstiften er helt inde, og at den grønne kontrollampe i førerhuset lyser. Koblingen er lukket og sikret. 4 Anhængeren er tilkoblet korrekt, og kørsel kan påbegyndes. 5 STOP Hvis den røde lampe lyser, og signalstiften ikke er helt inde, er koblingen åben, og kørslen må under ingen omstændigheder påbegyndes! Søg hjælp fra et værksted. 12

13 VBG PRODUKTER AB forbeholder sig retten til konstruktionsændringer. 13

14 14

15 15

16 AUSTRALIA TRANSPEC LIMITED P O Box Cherry Lane AU P.O LAVERTON, VIC 3028 Tel Fax BELGIUM/LUXEMBOURG WABCO Belgium S.A. - N.V. Petrus Bayensstraat 70 BE 1702 GROOT-BIJGAARDEN Tel Fax DENMARK VBG PRODUKTER A/S Industribuen DK 5592 EJBY Tel Fax ESTONIA GOKART AS Ümera 26 EE TALLINN Tel Faks FINLAND H KRAATZ OY Ruukinmestarintie 9 FI ESPOO Tel Fax FRANCE ONSPOT Sàrl 14 Route de Sarrebruck FR MONTOY-FLANVILLE Tel Fax GERMANY RINGFEDER VBG GMBH Oberschlesienstrasse 15 DE KREFELD Tel Fax GREAT BRITAIN FONTAINE INTERNATIONAL EUROPE LTD. Enterprise Way GB - LOWTON WA3 2AG Tel Fax ICELAND OSAL OSKAR ANDERSSON Tangarhofdi 4 IS REYKJAVIK Tel Fax IRELAND NEWBRIDGE METAL PRODUCTS LTD Industrial Estate IE - NEWBRIDGE, Co Kildare Tel Fax ISRAEL H KLEIN & SONS LTD P O Box 1093 Industrial Area-North IL - ASHDOD Tel Fax JAPAN SHINKO BOEKI CO LTD Shibuya Central Bldg 3-14 Udagawa-cho, Shibuya-ku, JP - TOKYO 150 Tel Fax NETHERLANDS WABCO AUTOMOTIVE B.V. Postbus 8704 NL AS ROTTERDAM Tel Fax NEW ZEALAND TRANSPORT SPECIALTIES LTD P O BOX NZ - S.A.M.C., Wiri, AUCKLAND Tel Fax NORWAY VBG PRODUKTER A/S Postboks 94 Leirdal NO OSLO Tel Fax POLAND HYVA POLSKA Sp. z o.o. ul. Mysliwska 68 PL KRAKÓW Tel Fax SWEDEN VBG PRODUKTER AB Box 1216 SE VÄNERSBORG Tel Fax Branch office: VBG PRODUKTER AB Kronoskogsvägen 8 SE UMEÅ Tel Fax SWITZERLAND AGL für LASTWAGENZUBEHÖRE Postfach CH 6048 HORW Tel Fax SWITZERLAND AMBOFIX METALLBAU U. Ambühl Am Schachenrain 36 CH 4562 BIBERIST Tel Fax TANZANIA SUPERDOLL TRAILERS MANUFACTURE CO. LTD P:O Box TZ - DAR ES SALAAM Tel Fax ITALY NORDAUTO Torino S.R.L. Via Lanzo 52 IT VAL DELLA TORRE (TO) Tel Fax VBG PRODUKTER A/S Industribuen Tel vbg@vbg.dk 5592 EJBY Fax