Klubnyt fra onsdag den 19. september 2018 v/henrik Donby og LT Det var en aften med 8 fremmødte til de sidste anstrengelser inden beboerdagen på søndag den 23. september. Jan havde desværre stadig problemer med ryggen og måtte melde afbud. Bent og Rune testede strækningen mellem rum 2 og 7, så den nu er køreklar. Jørgen fik rettet et par problemer i rum 2, så der ikke længere er risiko for afsporing. Bent måtte dog ændre på ledningsføringen til sporskifterne i rum 2, idet de ekstra ledninger til strøm gav anledning til kortslutning, når der blev skiftet spor ind til stationen. Rune havde sin indkøbte norske udgave af MY 1108. LT gav den en grundig test på rullestanden, snart kom der masser lyde fra maskinen, idet den var forsynet med lyddekoder. Men noget af det var på norsk. Det lød temmelig underligt, men den kunne larme godt. Erik tilpassede roebanen, så der kan køres med et enkelt roetog på søndag. Witzel håber at være til stede og vil medbringe et lokomotiv til roebanen. Witzel sørgede for maden til de arbejdsomme medlemmer. Den bestod af en god omgang (gullasch-lignende?) gryderet med masser af rodfrugter. Hertil kartoffelmos, godt med fløde og smør. Der blev gjort rent og ryddet op, så det var en fornøjelse. Så er vi klar til beboerdagen på søndag. Henrik havde udarbejdet en nuttet skitse over klubbens sporanlæg, så nu kan alle følge med i både stationsnavne, og hvor sporene fører hen. Skitsen blev hængt op i fællesrummet.
Strækningerne testes med kørsel med forskellige togsæt. Det går forrygende. Der ryger dog en kobling her og der. Også Michel er igang med at køre med tog, her i rum 4, Fjordby. Bare det går godt. Hvad vej skal den køre? Ikke den vej, hvilken vej så? Michel havde ellers sit store hyr med kørekontrollen. Der fulgte mange bitre bemærkninger om den forhadte Lenz kørekontrol. Ingen kan hitte rede i den, og det er en yderst langsommelig affære at øge og dæmpe farten på en maskine. Hver gang et problem opstår, og nogen spørger, hvordan lægger man dette ind? Ingen, absolut ingen svarer - bare dyb tavshed. Ingen mors sjæl aner det.
Hovsa, nu kommer lyntoget og der holder en MO. Hvem har glemt at stille sporskiftet korrekt for indkørsel? Eller er det MO'en, der holder i forkert spor, den skulle ind på spor 2. Sover stationsbestyreren? Hvad siger passagerne? Rune kæmper med at få computerne til at fungere, efter hans lille nummer med at skifte batterierne i alle klubbens computere. Men se Mester, nu har jeg fået liv i master pc'en igen. Michel ser lidt betænkelig ud. Ja, ja, Rune, men hvad med de andre computere? Nææ, Mester siger til Rune-drengen: "Se, nu skal du ikke komme for godt i gang med det der computer-halløj. Du ved jo udmærket, at der venter rigtig meget ledningsarbejde, og det er din førsteprioritet, min gode ven!" Mester var ikke glad, og Rune kunne godt se sin fejl. Se nu bare briller i nakken. Det er mester, som har sat dem derom, så kan Rune ikke se teksten på skærmen.
Hmmmm. Så må jeg nok lige ringe til en ven. Det er vist noget med en COM6, der skal ændres. Bemærk Henriks sporplan over banen i baggrunden. Nu kan vi forklare gæster, hvordan anlægget hænger sammen. Mon nogen forstår en rygende fis af den plan? Rune tror, at telefonen er et stykke mad med roastbeef og remoulade og han skal lige til at tage en hård bid! Han kan godt lide at sidde og se på de flotte billeder på skærmen. Han begriber intet, men farver er nu så kønne. I rum 2 har Jørgen fået styr på vejen til kommende søpavillon i baggrunden.
Bent, den flittige rengøringsmand, er i fuld gang med at støvsuge i rum 7. Det er noget af en støvsuger, han anvender. Bare skinnerne bliver liggende på bordet. Så er der købt ind til aftensmaden! Næ, det er til svellegryden til beboerdagen. Michel køber og køber ind til den store guldmedalje. Gad vide, hvor mange der kommer på søndag. Sikkert 15 pensionister med stor appetit på svellegryde og gratis øl. Modeltog, hvad er det, ingen interesse, lad os få en gratis øl mere. Svellerne ankommer på en blokvogn på lørdag. De skal koge lidt længe, derfor dagen før.
Gryderne er klar til svellegryden. Men medlemmerne sulter heller ikke denne aften. En god omgang gryderet med masser af rodfrugter og kartoffelmos. Bare fang an, der er nok til alle. Denne aften legede Henrik Spider Man, så han hang på væggen, da han tog billedet. Derfor den ret skæve vinkel! Man kan jo blive helt søsyg af at kigge på det.
Efter aftensmaden sidder Witzel og samler videre på sine flotte laserskårne bygninger. Mon nu også vejledningen passer helt? Skidt med det. jeg giver det hel en ordentlig omgang lim, så er den god barberet og samlet. Nej, byggevildledningen passer ikke, og det er heller ikke meningen, for så kan enhver jo bygge sættet. Næææ, det skal være lidt sjovere, hvorfor Witzel rundhåndet indlægger lidt vildledninger. Men, han følger jo heller ikke selv sine vejledninger. De er for svære, siger han. Hovsa. LT kom lidt galt afsted med at rense skinner med en spartel. Der røg en skinnestreng (for helvede!!). Ren sabotage og så lige inden beboerdagen, hvor vi nu havde testet at kunne køre på anlægget. Hvor der handles, spildes der også en gang imellem. Men med god hjælp fra Rune, blev der lagt et nyt stykke skinne og ballast. Fint arbejde og alle er glade (?) igen.
Hvorfor bliver de sporskifter ved med at kortslutte, når de skal skifte? Bent undersøger og opdager, at Flemming vist har loddet lidt for meget med for mange ledninger. Bent vil overvåge anlægget på beboerdagen, så vi alle trygt kan køre med tog. Bare han ikke igen skal til Langtbortistan som for et par år siden. Det står stadig som et mareridt. Intet kunne køre på beboerdagen. Vi måtte ringe til Brasilien, Amazonflodens højre bred eller var det Belgisk Congo, Bent? For at få hjælp til miseren. Uha da. Det ser da meget godt ud med et par bygninger i rum 2. Der er også strøm på begge spor, så vi kan havde to togsæt ind til stationen.
Det forlyder, at Rune tog vandflyveren hjem fra klubben. Her ses Rune over Køge. Han er i 400 fod og flyver ca. 20 knob. Bemærk radioen bag øret! Flot stil.og han har sine landingssko på. Derfor tror jeg ikke, at han landede på vandet den aften, for så havde han haft sine nye Airbus-sko på. De ses nedenfor, fotograferet i Køge bugt. De er da meget flotte.