Østhavnen. Aarhus H (Ar) Overgangsstation T Keis

Relaterede dokumenter
T T F E K =

Aarhus H (Ar) Overgangsstation ID 64000

Padborg (Pa) Overgangsstation ID 67400

Kontrollbekräftar N654 M U / L Arlöv (Al) M

Banedanmark - TKØ Trafik

Rettelse nr. 1 til Tjenestekøreplan Øst K-11.

Rettelse nr. 1 til Tjenestekøreplan Øst K-10.

Rettelse nr. 2 til Tjenestekøreplan Øst K-11.

TJENESTEKØREPLAN GODS (TKG) Godstog samt tilhørende materieltog. Gyldig 07. januar januar 2008 K07. Almindelige bestemmelser m.v.

Banedanmark - TKV Trafik

Banedanmark - TKG Trafik

Rettelse nr. 4 til Tjenestekøreplan Vest K-11.

11. København H / Vigerslev - Peberholm

Strækningslængder. Bilag 6.6

Aften og nat efter lørdag den 26. oktober 2019 | Fra sommertid til vinter/normaltid | DSB

Aften og nat efter lørdag den 28. oktober 2017 | Fra sommertid til vinter/normaltid | DSB

TIB-S. Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad

TIB-oversigtskort TIB (Ø/V) 28 Sdb

23. Fredericia - Århus H

Særkøreplan 1. maj maj og 18. maj juni 2015

Aften og nat efter lørdag den 27. oktober 2018 | Fra sommertid til vinter/normaltid | DSB

Køreplan for InterCityLyn og InterCity fra København til Aarhus - Aalborg - Frederikshavn (Fed skrift i planen = ændrede tider) Fredag den 7.

Særkøreplan 20. juni juli 2015

Banedanmark - TIB Trafikal information om banestrækningen. Sikkerhed & Undersøgelser

Punkt 2: Antallet af kørte tog. Transportudvalget (Omtryk Yderligere materiale vedlagt) TRU Alm.del Bilag 201 Offentligt (01)

Bilag 1. Antallet af kørte tog. Transportudvalget TRU Alm.del Bilag 149 Offentligt

UDKAST & et tidligt kig | Tog i Danmark | K20 | DSB

UDKAST & et tidligt kig | Tog i Danmark | K20 | Opdateret 4 September 2019 | DSB

Banedanmark - TIB-G TIB-G. Generel information

Netredegørelsen 2020 Bilag 5

Sådan kommer din boligskat til at se ud Det betyder regeringens boligskat-udspil fordelt på kommune

TIB-S. Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad

Trivsel hos eleverne i folkeskolen, 2017

Gennemsnits antal åbningsdage inkl. åbningsdage på søgne- helligdage

Privatskoleudvikling på kommuneniveau

Sønderborg St. - Odense St.

Statistik for anvendelsen af Netlydbog.dk November 2013

Statistik for anvendelsen af Netlydbog.dk December 2013

Aktivitetsparate kontanthjælpsmodtagere. med 6-9 måneders anciennitet. samtaler eller mere. Alle personer Gens. antal samtaler.

Statistik for anvendelsen af Netlydbog.dk August 2013

OPDATERET | Sjælland, Lolland og Falster | Åbning af København - Køge - Ringsted banen den 1 Juni | K19 | DSB

Sjælland, Lolland og Falster

Statistik for anvendelsen af Netlydbog.dk Juli 2013

Statistik for anvendelsen af Netlydbog.dk September 2013

Banedanmark - TIB-G TIB-G. Generel information

Flereskalmed. Monitoreringsrapport marts2019. Dataeropgjortpr.31.marts. Landsdækkende

Flereskalmed. Monitoreringsrapport december2018. Dataeropgjortpr.31.december. Landsdækkende

Flereskalmed. Monitoreringsrapport april2019. Dataeropgjortpr.30.april. Landsdækkende

Flereskalmed. Monitoreringsrapport februar2019. Dataeropgjortpr.28.februar. Landsdækkende

Flereskalmed. Monitoreringsrapport januar2019. Dataeropgjortpr.31.januar. Landsdækkende

Flereskalmed. Monitoreringsrapport juli2019. Dataeropgjortpr.31.juli. Landsdækkende

Flereskalmed. Monitoreringsrapport juni2019. Dataeropgjortpr.30.juni. Landsdækkende

Flereskalmed. Monitoreringsrapport august2019. Dataeropgjortpr.31.august. Landsdækkende

Flereskalmed. Monitoreringsrapport maj2019. Dataeropgjortpr.31.maj. Landsdækkende

Flereskalmed. Monitoreringsrapport august2018. Dataeropgjortpr.31.august. Landsdækkende

Flereskalmed. Monitoreringsrapport oktober2018. Dataeropgjortpr.31.oktober. Landsdækkende

Flereskalmed. Monitoreringsrapport september2018. Dataeropgjortpr.30.september. Landsdækkende

Flereskalmed. Monitoreringsrapport november2018. Dataeropgjortpr.30.november. Landsdækkende

Passivandel kontanthjælp

Statistik for anvendelsen af Netlydbog.dk December 2012

Her er Danmarks dyreste og billigste kommuner

Statistik for anvendelsen af Netlydbog.dk September 2012

Retningslinjer for anvendelse og omfang af - Kortvarige Sporspærringer Jævnfør SR

Indsatsen for langvarige kontanthjælpsmodtagere i målgruppen for Flere skal med

Tabel 20 - Beskæftigelse 1 Beskæftigelse efter branche og arbejdsstedskommune

Jernbanesikkerhedsinstruktion for SR/ORF/ORS

Ærø Kommune. Lolland Kommune. Slagelse Kommune. Stevns Kommune. Halsnæs Kommune. Gribskov Kommune. Fanø Kommune. Assens Kommune.

2. Ringsted - Rødby Færge

Hvor bor de grønneste borgere i Danmark i 2018?

Bilag 2: Kommunespecifikke nøgletal

Jernbanesikkerhedsinstruktion Side 1

Forventede udgifter til service og anlæg i 2015

Kø # Registreret d. Cvr Navn Effect (KW)Installation Silkeborg Kommune 26,02 I idrift Randers Kommune 21

Bilag 2: Kommunespecifikke nøgletal. Sygefravær blandt ansatte i kommunerne

Ydernumre (praktiserende læger) på FMK i kommunerne. Procentdel af samtlige ydernumre (praktiserende læger), som mangler FMK

Skatteudvalget L 102 endeligt svar på spørgsmål 3 Offentligt

Ydernumre (praktiserende læger) på FMK i kommunerne. Antal ydernumre som mangler FMK

Trafikdata til grundlag for støjberegninger 2014 og 2030

Gennemsnits antal åbningsdage inkl. åbningsdage på søgne- helligdage. Åbningsdage på søgne- helligdage

Filialens åbningstider:

MONOPOLBRUDS UDRULNINGSOVERBLIK. Version 1.0 marts 2016, baseret på tidsplan for projekter i monopolbruddet af januar 2016

Region Kommune Tilskud 0l at Tilskud 0l Tilskud 0l Bliv kommunal dagplejerbemærkninger passe egne privat privat børn pasning 0-2 pasning 3-6

Lokaleportalen.dk. I disse kommuner vil de danske virksomheder bo!

Økonomi- og Indenrigsministeriets Kommunale Nøgletal

Politistationer i Danmark

33. Holstebro - Vejle

Banedanmarks infrastrukturportefølje Togfondsforligskredsmøde d. 14/11-16

Dimittendundersøgelse for XXXe. XXXuddannelsen i xxx

Skatteudvalget SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 234 Offentligt (01)

Kommunernes placering på ranglisten for sygedagpengeområdet, 1. halvår halvår 2018

N O T A T. Tal for undtagelser i forbindelse med 225- timersreglen- December måned

I bilag B nedenfor er tallene der ligger til grund for figuren i bilag A vist. Bilag B viser således de samme antal og andele som bilag A.

Tabel 1: Andel af nystartede elever i grundskolen, der er startet senere end indtræden af undervisningspligten, skoleår 2008/2009 og 2009/2010

Foreløbige tal for undtagelser i forbindelse med 225- timersreglen

Bilag 2: Kommunespecifikke nøgletal. Overgange til ungdomsuddannelse

Visiterede hjemmestimer om året pr. ældre %-ændring årige 17,4 10,3-41% 80+ årige 85,8 57,6-33%

KOMMUNENAVN UDDANNELSE ANTAL

I bilag B nedenfor er tallene, der ligger til grund for figuren i bilag A, vist. Bilag B viser således de samme antal og andele som bilag A.

Tillæg til Statistik over økologiske jordbrugsbedrifter 2018 Autorisation & produktion

ANTAL OMSORGSTANDPLEJEPATIENTER PR. KOMMUNE OG REGION ABSOLUTTE TAL OG I PROCENT. Målt i forhold til Sundhedsstyrelsens anbefaling 2016

Transkript:

600 53 Østhavnen Aarhus H (Ar) Overgangsstation 108,5 2 3 4 5 6 7 0 2-9

405 406 407 500 52 40>2-7 40 S 20 30 S 40>2-4 40>5 40>6-7 107,8 40>405-407 40>500 40>20 40>2-7 S 80 40 50 105,4 Aalborg strækning 24 40 > 405-407 40 > 500 40 > 2-7 60 > 80 > 50 105,0

51 Viby J (Vi) 103,7 AM 2104 104,x 140 102,8 AM 2102 102,x VM 1996 AM 2996 99,6 Hasselager (Hc) 98,7

50 VM/DS 1978 AM 2978 97,8 AM 2963 96,3 FC Sd V 94,8 60 FC Sd Hørning (Hx) 94,2 V 60>2 >1 92,7 VM 1908 AM 2908 90,8

VM 1891 AM 2891 89,1 49 150 87,4 FC Sd 87,2 V 140 86,9 60 60 Overgangsstation D 65643 Skanderborg (Sd) 0,0 = 85,7 60 60>3 60>2 60>1 V 60>3 60>2 >1 85,3 0,5 0,6 84,7 Skjern strækning 35

48 AM 2828 82,8 VM 1798 AM 2798 79,8 150 78,1 VM 1768 AM 2768 76,8 AM 2748 74,8 FC Sd 72,4 V Hovedgård (Hå) 71,6 FC Sd 160 1 2 71,4 >2 150 / 160 V,6,5 AM 2689 68,9

47 VM 1659 AM 2659 65,9 VM 1629 AM 2629 62,9 160 61,5 AM 2599 59,9 FC Sd V 58,6 140 / 150 58,4 60 T T

46 Overgangsstation D 65623 Horsens (Hs) 57,1 3 2 1 57,0 110 V >2 60>1 56,0 140 / 150 55,1 AM 2543 54,3 AM 2515 51,5 140 / 160 51,4 AM 2490 49,0 AM 2465 46,5 AM 2435 43,5 FC Sd 41,8

V 45 60 FC Sd Hedensted (Hed) 40,8 1 2 3 V >2 60>3 39,8 160 / 180 AM 2382 38,2 AM 2360 36,0 AM 2340 34,0

140 / 160 Holstebro str 33 33,7 44 113,0 Vejle Sygehus (Vjs) AM 2312 113,2 31,2 AM 2284 28,4 FC Hr 140 / 150 90 / 100 FC Sd 60 Fc Sd 113,6 26,8 26,8 26,3 80 V 60 40/ 40 H = Horsens B = Brande Vejle (Vj) Overgangsstation FC Fa D 670 25,7 114,2 2 3 4 5 6

43 ndustri 80 V 40>2 60>3 >5 >6 24,6 24,5 AM 2225 22,5 AM 2200 20,0 AM 2177 17,7 150 16,0 AM 2153 15,3 Brejning (Bet) 14,8 FC Fa 13,2

V 42 50 50 FC Fa Børkop (Bk) 11,9 V 60>2 >3 11,1 AM 2095 9,5 VM 1080 AM 2080 8,0 VM 1060 AM 2060 6,0 AM 2038 3,8

41 AM 2024 2,4 140 1,5 FC Fa 1,3 1,2 100 V 0,9 0,8 13

40 34 33 32 31 100 40 40 40 40 40 50 60 40 40 0,1 Fredericia (Fa) Overgangsstation D 62000 10 18 9 8 7 16 6 5 4 15 3 2 1 220,6 = 0,0 S 20 21 ndustri 100 219,9 S

100 / 130 219,4 39 V 40 > 10-2 40 > 10-7 40 > 16 60 > 6 40 > 5 > 4 40 > 3-2 219,2 Taulov AM 2865 140 / Vekselspor FC Fa FC Fa Snoghöj (Sno) 140 90 / 100 216,7 216,6 FC Fa 216,3 216,3 216,5 90 / 100 mot Taulov 140 / 150 mot Fredericia 40 60 215,3 1 2 40 > 1 > 2 130 214,5

38 213,3 AM 2815 Lille Bælt broen FC Fa 211,2 V 40 FC Fa Middelfart (Md) D 67900 210,4 / 130 210,1

37 4 3 1 30 > 3 > 3 40 > 1 V 209,5 110 / 30 209,3 110 / 130 209,0 AM 27 140 / 150 206,7 AM 2752 FC Fa 205,3 V

40 36 FC Fa Kavslunde (Ka) 204,3 3 2 1 60 > 3 > 1 V 203,1 VM 1698 AM 2698 Nörre-Åby (Na) 200,1 200,0 VM 1676 AM 2676

35 AM 2656 FC Fa V 195,4 160 / 180 195,1 40 160 195,0 FC Fa Ejby (Eb) 194,8 1 2 3

34 60 > 2 > 3 V 193,6 AM 2610 160 / 180 191,6 VM 1595 AM 2595 Gelsted (Gd) 190,2 VM 1576 AM 2576 140 / 1 188,8 AM 2559 140 / 160 187,1 FC Fa Årup V 185,8 185,4

33 40 40 FC Fa Årup (Ap) 184,7 3 1 2 60 > 3 > 2 V 183,4 VM 1505 AM 2505 Bred (Bd) 181,1

32 VM 1487 AM 2487 140 / 1 179,1 Skalbjerg (Sc) 178,8 AM 24 FC Fa V 176,3 60 FC Fa Tommerup (Tp) 175,5

1 2 3 31 60 > 1 > 3 V 174,6 AM 2415 AM 2399 FC Fa 169,6 V FC Fa Holmstrup (Hp) 169,1 1 2 > 2 V 168,3

Svendborg str 21 4,0 30 AM 2350 Odense Sugehus (Oss) 3,8 AM 2330 F96 140 / 160 162,9 AM 2310 1,5 FC Fa 90 130 / 150 Hullet (Hålet) 161,8 100 V 110 161,0 Forsyningen F E K S S Jernbanemuseum 40 40 40 40 40 28 27 26 25 24 23 22 21 1 2 3 4 5 6 7 8

28 27 26 25 24 23 22 21 40 40 29 Odense (Od) 1 2 3 4 5 6 7 8 160,3 T = Korsør P = Svendborg Overgangsstation D 66800 100 / V 40 > 2-3 > 5 60 > 6 40 > 7 159,7 159,6 Kaertemindesporet AM 2263 157,6 AM 2243 155,6 AM 2223 Fc Ro Vest Marslev 153,1 151,7

V 2202 151,5 28 40 FC Ro Vest Marslev (Mv) 151,0 1 2 3 > 2 40 > 3 V 2188 150,1 AM 2173 148,6 AM 2153 146,3 Langeskov (Lv) 146,7 146,6 AM 2133 144,6 Fc Ro Vest 142,7 V 2097

27 50 FC Ro Vest llerslev (v) 141,5 3 2 1 V 40 > 3 > 1 2097 141,0 AM 2078 139,1 Fc Ro Vest 137,2 137,1 V 2057 FC Ro Vest Hjulby (Ju) 136,6 2 1 > 1 V 2043 135,6

AM 2031 134,2 26 Fc Ro Vest 133,0 V 31 60 60 60 FC Ro Vest Nyborg (Ng) D 61300 131,6 ndustri 1 2 3 4 Ramp For Påkørsel af Rædningskørtøjer 60 > 1 > 2 60 > 3-4 31 60 > 1-2 > 3 60 > 4 129,8 AM 1127 AM 2127 127,7 AM 1125 AM 2125 125,9

/ Vekselspor Fc Ro Vest Store Bælt broen AM 1123 AM 2123 123,9 121,6 25 21 Sprogø,9 FC Ro Vest Sprogø (Spr) 0 1 2,2 > 1 > 1 > 2 21 119,4 160 / 180 118,6 118,5 AM 11 16 AM 2116 117,4 AM 11 14 AM 2114 115,2 Lutning i tunnel = 18 o/oo Tvärtunnlar med 250 meters mellanrum AM 1112 AM 2112 112,3 Store Bælt 8000m 140 110,5 / Vekselspor Fc Ro Vest 109,9 31

Matrielgård 24 60 60 60 60 12 11 1 2 3 4 drykningsspår 60 60 60 60 Korsör (Kö) FC Ro Vest D 60 108,3 160 / 180 60 > 1 > 2 60 > 3-4 60 > 1-2 > 3 60 > 4 31 107,2 AM 2106 105,6 AM 2104 103,4 Fc Ro Vest 101,8 V 2102

23 60 FC Ro Vest Forlev (Fo) 100,0 1 2 V 60 > 1 > 2 2996 99,6 AM 2976 97,6 Slagelse 96,6 AM 2956 95,6 160 / 180 94,9 Fc Ro Vest 94,2 V 2941 140 / 1 93,8 Höng 60 0,9

60 22 60 40 60 60 H = Høng K = Korsør Slagelse (Sg) Overgangsstation FC Ro Vest D 61051 92,9 1 2 3 4 5 V 60 > 1-2 > 3 60 > 4 2918 91,9 91,8 140 / 1 90,6 AM 2903 90,3 AM 2885 88,5 VM 1867 AM 2867 86,7

VM 1851 AM 2851 85,1 21 AM 2831 83,1 AM 2812 81,2 Fc Ro Vest V 2794 79,5 160 / 180 79,3 140 / 150 79,1 60 FC Ro Vest Sorø (So) 78,3 3 2 1 160 / 180 77,8 V 60 > 3 > 1 2776 77,6 140 77,0

Rødby Fæge str 2 AM 2758 75,8 20 40 AM 2739 73,9 Glumsø (Gz) FC Nf 75,6 Fc Ro Vest 72,8 V 2726 40>2 40>1 >1 40 73,8 Fjenneslev (Fj) FC Ro Vest 71,5 AM 2085 AM 2056 >2 V 26,6 AM 2030 AM 2686 68,6 FC Nf V 66,3 AM 2669 66,9 Ringsted 66,5 160 65,8 Fc Ro Vest 65,3

160 / 180 V 2652 64,9 19 140 64,5 40 40 40 60 40 40 40 40 N = Næstved S = Sorø Ringsted (Rg) 63,9 Overgangsstation FC Ro Øst D 66300 7 6 5 4 3 2 1 Sporskifterne er aflåste > 1 > 4 > 2 S S S > 3 > 1 63,0 62,9 ndustri 0 100 62,2

60 > 6 60 > 5 40 > 4 > S 2559 60 > 6 60 > 5 40 > 4 > S > 1 > 0 61,5 18 AM 2603 60,3 Fc Ro Øst AM 2592 59,2 V 2576 57,8 60 FC Ro Øst Kvaerkeby (Ky) 56,6 V 60 > 1 >2 2560 55,9 AM 2540 54,0 AM 2520 52,0 Fc Ro Øst 50,6 V 2504

17 60 FC Ro Øst Borup (Bo) 49,7 1 2 3 V 60 > 2 > 3 2488 48,8 AM 2473 47,3 AM 2454 45,4 Fc Ro Øst 43,5 V 2434 40 FC Ro Øst Viby Sj (Vy) 42,5 160 / 180 42,2

Naestved str 4 60 1 2 Kalundborg str 5 16 160 41,9 >2 60>1 >1 Gadstrup (Gt) Fc Ro Lille Syd 39,4 V > 2 2416 160 41,6 39,6 Ovk 78 39,3 AM 2397 F 39,7 160 37,0 AM 2378 37,8 >2 60>1 38,6 AM 4365 AM 2359 35,9 36,5 F80 AM 2340 34,0 Ovk 35,2 F Str 4 Fc Ro Øst Str 5 Fc Ro Nordvest 150 Roskilde V V 33,4 32,9 32,6 Fc Ro Lille Syd 140 160 / 180 60 S S 32,3 32,0 Matrieldepot 7 6 5 4 3 2

40 40 40 40 15 40 40 40 S = Køge V = Viby N = Holbæk 40 40 40 40 Roskilde (Ro) D 61000 31,3 Overgangsstation 7 6 5 4 3 2 1 100 31,1 30,9 160 30,6 140 30,4 >7 6 5 4 3 2 1 hsp 1 60 60 40 60 60 60 hsp 2 60 60 60 60 60 60 hsp 3 60 60 60 40 60 60 hsp 4 60 60 60 40 60 30,1

14 AM 12 85 22 85 32 85 42 85 28,5 Trekroner (Trk) 28,3 AM 12 68 22 68 32 68 42 68 26,8 AM 12 54 22 54 32 54 42 54 25,4 24,9 D 61041 Hedehusene (Hh) 24,2 23,9 AM/DS 12 36 22 36 32 36 42 36 23.6 Hedehusene 22,9 AM 12 22 22 22 32 22 42 22 22,2

13 / Vekselspor Fc Ro Øst 160 / 180 21,0 20,7 M1 M2 M3 M4 Kombiterminal 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 Overgangsstation FC Ro Øst D 61001 Höje Taastrup (Htå) 19,5 0 1 2 3 4 5 19,1 100 19,0 S Tågen Sträcka 810 Köbenhavn H Depot og værksted 18,5

V 60 > 0-2 > 3 > 4 60 > 5 18,2 12 AM 2169 16,9 AM 2152 15,2 AM 2138 13,8 Fc Kh 12,5 160 / 180 V 2124 12,4 60 60 FC Kh Glostrup (Gl) D 60001 11,2 0 1 2 Priorparken (postterminal) 60 60 > 0 60 > 1 > 2 2106 S-Tog 10,6 10,5

AM 2094 9,4 11 Fc Kh 8,4 V 40 > 2 S FC Kh Hvidovre Fjern (Hif) 1 2 7,3 160 / 180 6,7 Kilometreringsskift Fc Kh 80 100 100 V 6,9 = 5,9 4,8 40>1 40>2 60 > 1 > S 40 60 > 1 > S 2063 6,4 6,2 40 0 1 2 S-Tog

Köbenhavn H str 11 & str 6 10 Vigerslev (g) 6,2 Overgangsstation FC Kh 60>1 >2 3,7 S Hellerup Str 880 Sporskifterne er aflåste / Vekselspor FC Kh Vigerslev neutralsektion 3,8 4,1 > 2a >2a 4,7 3,9 g 21 22 Kilometreringskift Vigerslev fordelingsstation 3,4 2,3 = 4,7 2,4 4,1 100 2,4 11 1 2 12 FC Kh Kalvebod (Klv) 80 4,8 Lastprofil / Tjuvbroms / Varmgång > 11 > 12 Det Det > 11 > 12 Klv 5,3

130 5,5 5,7 09 160 AM 1065 AM 2065 6,5 Ørestad (Øre) 6,9 AM 1078 AM 2078 7,8 160 8,4 Tårnby (Tåt) 8,5 8,8 AM 1091 AM 2091 9,1 Tårnby Neutralsektion 1 2 12 22 9,7 10,2 160 10,3 160 D110 D210 10,5

D28 D126 10,7 08 60 60 60 S S S D26 D124 100 11,3 D114 60 60 P14 P24 60 60 P112 P122 Københavns Lufthavn Kastrup (Cph) FC Kh D 60100 1a 2a P12 P22 11,8 1b 2b 11 12 D16 D24 60 D22 S D122 60 > 1 > 2 60 90 41 42 S > 1 12,8 Kastrup fordelingsstation 12,9 D14 D20 13,1 100 13,5 D12 40 40 40 30 13.666 40 T 40 40 40 D10 31 32 33 34 35 36

140 >S >11 >12 Cph 12 >S >11 >12 22 13,8 14,5 07 AM 1164 AM 2164 16,4 Tværtunneler med 88 meters afstand 1 hsp 2 hsp Linjeblok / Vekselspor SR TTJ Drogdentunnelen 3830m DK ATC Begynner SE ATC Slutar 17.496 17,5 18.235 18,2 Systemgräns 180 Phm 141 241 18.335 180 18.435 Peberholm (Phm) 19.139 35 65 Phm 21 51 20.304 Øresundsbroen slut 21.292 M N7 7 22.478 Territorialgräns Dk Se 23.627

06 M N5 5 24.2 M N3 3 26.926 200 28.637 Längdmätningsförändring Öresundsbron 7872m 281.013 = 28.998 281.179 M N941 943 281.172 Lernacken 464m 25 KV / 50 Hz 16 KV / 16 2/3 Hz 281.643 281.904 Lernacken (Lnk) 281.997 931 933 M 921 923 92 93 282.507 Längdmätningsförändring fr Spår 71 9.985 = 283.124 969 Längdmätningsförändring fr Spår 74 959 979 283.195 9.728 9.643 = 283.467 977 9 7 1 283.554

05 949 9.387 Lnk dpd 8.964 961 967 8.855 Svågertorp Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock 895 897 285.731 7.581 1 / 200 963 285.626 285.635 965 957 7.419 889 891 74 73 72 76 75 71 7.369 7.361 M 951 115 / 140 879 877 284.558 284.574 953 955 875 284.528 284.544 1 / 200 7.296 Längdmätningsförändring Spår 72 7.214 = 284.432 881 7.179 = 284.447 Längdmätningsförändring Spår 73 871 873 150 / 160 869 867 6.649 6.725 849 865 M 945 947 935 937 6.566 6.613

04 Hyllie (Hle) M 917 9 1 9 9 2 5 927 6.400 6.378 6.425 835 839 6.042 6.080 909 915 829 74 73 72 71 825 827 807 809 Hle dpd M 905 M 907 5.482 5.522 085 087 M 077 M 079 4.480 4.519 069 071 150 / 160 3.739 3.799 M 061 M 063 3.327 3.386 057 059 2.664 2.724

03 M 049 051 2.614 2.674 Triangeln (Tri) 2.480 M 033 035 2.334 2.393 M 025 027 2.075 2.140 017 019 Tri dpd M 009 M 011 74 71 1.214 1.244 0.730 001 003 0.630 0.645 100 0.580 100 0.499 Citytunneln 4871 m Längdmätningsförändring 291 0.448? 618.224 = 0.447 297 191 193 195 197 618.006 618.020 Malmö C Nedre 181 183 185 187 617.820 617.829

Malmö C (M) 617.818 617.825 Tågfärdvägs Slutpunkt Stoppbock 617.782 02 281 283 80 80 141 151 1 7 1 1 7 3 1 7 5 1 7 7 617.636 617.556 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 50 49 30 617.346 Gäller fordon utan ATC-besked 617.228 261 271 275 287 617.159 617.038 247 227 217 129 233 231 229 131 219 Längdmätningsförändring från Övn 14 273 235 133 145 147 235 137 135 139 43 4 3 2 42 1 2 0 9 237 207 289 279 149 269 259 L:a 6 249 277 50 39 38 239 267 2 5 5 7 2 5 7 8 253 251 263 2 6 5 9 10 T F E K 11 T 12 13 14 30 15 16 18 19 28 616.950 616.904 616.894 (618.692) 618.601 = 616.904 20 27 L:a 21 21 68 DVM 1 2

L1 L2 L3 L4 L7 L8 L9 L10 L11 L12 L13 L14 L15 L6 01 Thorshall 64 82 63 81 62 80 61 79 60 78 59 77 58 76 57 75 56 74 55 73 54 72 53 71 42 19/20 21 48 68 67 49 205 125 109 121 111 113 115 117 43 4 3 2 42 1 201 203 66 65 619.014 616.576 616.557 619.053 F Östervärn 119 619.450 101 103 105 107 EuroMaint 13 616.067 100 15 14 105 / 100 14-22 13 23-31 32-41 Malmö TC 409 11 12 Tornet