Motor SCM 025 108 3203 DK M2 SUNFAB SCM M2 er en serie robuste aksialstempelmotorer specielt egnet til spil-, sving- hjul- og larvebåndsdrift. SUNFAB SCM M2 har vinkelstillet aksel og sfæriske stempler. Udførelsen giver en kompakt motor med få bevægelige dele, højt startmoment og høj driftssikkerhed. SUNFAB SCM M2 dækker hele deplacementsområdet 25-108 cm3/omdr. med maks. arbejdstryk 40 MPa. SUNFAB SCM M2 s veldimensionerede, dobbelte, koniske rullelejer tillader høj akselbelastning og giver en udmærket hastighedskarakteristik.. SUNFAB SCM M2 s høje driftssikkerhed er opnået ved hjælp af materialevalg, hærdningsmetoder, overfladestrukturer og den kvalitetssikrede fremstillingsproces. Type Deplacement cm 3 omdr. Arbejdstryk maks. intermittent MPa maks. kontinuerligt MPa Omdrejningstal maks. intermittent omdr. min. maks. kontinuerligt omdr. min. min. kontinuerligt omdr. min. Effekt maks. intermittent kw maks. kontinuerligt kw Startmoment teoretisk værdi Nm MPa Massetræghedsmoment ( x 10-3 ) kg m 2 Vægt kg 025 034 040 047 056 064 084 090 108 25.4 34.2 41.2 47.1 56.7 63.5 83.6 90.7 108.0 40 40 40 40 40 40 40 40 35 35 35 35 35 35 35 35 35 30 7000 7000 6300 6300 6300 6300 5200 5200 5200 6300 6300 5700 5700 5700 5700 4700 4700 4700 300 300 300 300 300 300 300 300 300 86 115 125 145 175 195 215 230 230 40 55 60 65 80 90 100 110 110 4.0 5.4 6.6 7.5 8.9 10.0 13.3 14.4 17.1 1.1 1.1 2.6 2.6 2.6 2.6 7.4 7.4 7.4 11.0 11.0 18.3 18.3 18.3 18.3 26.0 26.0 26.0 Oplysningerne om omdrejningstal baserer sig på maks. tilladt periferihastighed på de koniske rullelejer. Intermittent effekt baserer sig på maks. kontinuerligt omdrejningstal og arbejdstryk. Kontinuerlig effekt baserer sig på den højest udtagne effekt uden tilførsel af eksternt køleflow til motorhuset. Med intermittent drift menes maks. 6 sekunder pr. minut, gældende f.eks. omdrejningstalsspidser under aflastnings- og accelerationsforløb. 1 (8)
Versioner, hoveddata Eksempel SC M - 025 W - N - M21 - W30 - V2 M - 1 00 Linje 1 2 3-4 - 5-6 - 7 8-9 10 Linje SC Sunfab Compact, bent-axis design 1. Type M Motor 2. Størrelsek 012 017 025 034 040 047 056 064 084 090 108 130 3. Omløbsretning W Uafhængig 7. Tilslutningsdæksel 012 017 025 034 040 047 056 064 084 090 108 130 V1 90 vertikal - - - - - - - - X X X - monteringsflange* V2 90 horisontal - - X X X X X X X X X - monteringsflange* * I overensstemmelse med SAE J518 kode 62 8. Tilslutninger 012 017 025 034 040 047 056 064 084 090 108 130 M Metrisk - - X X X X X X X X X - 4. Akseltætning N H V Nitril Nitril, højt tryk Viton, høj temperatur 5. Monteringsflange 012 017 025 034 040 047 056 064 084 090 108 130 M21 ø 135 - - X X - - - - - - - - M22 ø 160 - - - - X X X X - - - - M23 ø 190 - - - - - - - - X X X - 9. Tillæg 1 Ekstern dræning 10. Tilbehør 00 Ikke tilgængeligt 6. Akseludførelse Spline DIN 5480 012 017 025 034 040 047 056 064 084 090 108 130 W30 W30x2x14x9g - - X X X X X X - - - - W35 W35x2x16x9g - - - - X X X X X X X - W40 W40x2x18x9g - - - - - - - - X X X - X = Tilgængelig, standard 2 (8)
Dimensioner SCM 025-034 M2 SAE J518-3/4" 6000 psi (41.4 MPa) 88.1 15 16 117 188 160 59 18.2 40.5 M8 (8x) 135 h6 94 40 14 91.3 15 18 145.4 235 200 75 50.8 M10 (8x) 18 101 109 160 h6 121 23.8 97 78 V2 O-ring indgår 87.1 123 M21 35 (88.1) W30x2x14x9g 7 M12 22 28 W30 SCM 040 064 M2 SAE J518-3/4" 6000 psi (41.4 MPa) V2 O-ring indgår 90 153 M22 41 (91.3) 35 (91.3) W35x2x16x9g M12 8 W30x2x14x9g M12 7 22 22 28 W35 28 W30 3 (8)
SCM 084 108 M2 SAE J518-1" 6000 psi (41.4 MPa) 107 157 15 20 260 224 57.2 84 M12(8x) 22 108 125 27.8 190 h6 139 V2 O-ring indgår 106 166 M23 SAE J518-1" 6000 psi (41.4 MPa) 75 107 190 15 20 260 224 27.8 M12 (8x) 22 120 125 57.2 190 h6 139 V1 O-ring indgår 106 136 M23 45 (107) 40 (107) W40x2x18x9g 8 W35x2x16x9g 8 M16 36 48 W40 M12 22 28 W35 4 (8)
Almene anvisninger Valg af akseltætning Temp. Maks. motorhustryk MPa ved omdr. min Motor SCM Kode C 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 025 064 N 75 0.55 0.27 0.18 0.14 0.11 0.09 0.08 H 75 2.46 1.23 0.82 0.61 0.49 0.41 0.35 V 90 0.55 0.27 0.18 0.14 0.11 0.09 0.08 084 108 N 75 0.38 0.19 0.13 0.10 0.08 0.06 H 75 1.72 0.86 0.57 0.43 0.34 0.29 V 90 0.38 0.19 0.13 0.10 0.08 0.06 Ret til konstruktionsændringer forbeholdes Bogstavsforkortelser ifølge afsnittet Versioner, hoveddata, side 2. Faktorer, der påvirker valget af akseltætning, er hydraulikmotorhusets tryk og drænoliens temperatur. For drænolien gælder der maks. 75 C ved akseltætning af Nitril og 90 C for tætning af Viton. Disse temperaturer må ikke overskrides. Husets tryk skal være lig med eller større end det ydre tryk på akseltætningen. Optimal angrebsvinkel for radialbelastning Lejernes levetid (h) Radialbelastning (N) F 20 A Tryk roterer mod uret B Tryk roterer med uret 20 F Akselbelastninger Motorens levetid afhænger i stor grad af lejernes levetid. Disse påvirkes af driftsforhold, som omdrejningstal, tryk, olieviskositet og renhedsgrad. En ydre belastning på akslen, akselens størrelse, retning og placering påvirker også lejernes levetid. Hvis du ønsker beregning af lejernes levetid til specielle opgaver, kontakt Sunfab Hydraulics. Ledningsdimensionering Anbefalet flowhastighed i trykledningen er maks 7 /sek. Filtrering Renhed ISO norm 4406, kode 16/13 anbefales. Hydraulikvæsker Højtydende olie ifølge specifikation ISO type HM, DIN 51524-2 HLP eller bedre skal anvendes. Min. viskositet 10 cst er påkrævet for at sikre smøring. Ideel viskositet er 20 40 cst. 5 (8)
Temperaturer/Motorhusskylning Høj olietemperatur reducerer akseltætningens levetid og kan sænke oliens viskositet til under det anbefalede niveau. En systemtemperatur på 60 C og en dræntemperatur på 90 C må ikke overskrides. Skylning af motorhuset kan være nødvendig for at holde drænolien på den anbefalede temperatur. Q skyl Vejledende værdier for motorhusskylning: Motor SCM Skylning l/min Kont. omdr./min 025-034 2-8 2800 040-064 4-10 2500 084-108 6-12 2200 Modtryksventil Modtryksventil Q skyl Q skyl Motorhusskylningen kan foranstaltes ved hjælp af en skylleventil eller ske direkte fra returledningen. Hvis returtrykket er for lavt, kompenseres der med en modtryksventil. Tankledningen tilsluttes til det højeste punkt som vist på figuren. Skylleventil Forenklede kredsløbsdiagrammer Installation Motorhuset fyldes med olie til mindst 50 % af volumet før opstart. Dræneringsslangen kobles til på motorens højest placerede drænudtag. Den anden ende tilkobles olietanken under olieniveau. 6 (8)
Brugbare formler D x n Flowbehov Q = l min 1000 x η v Q x 1000 x η Hastighed n = v omdr. min D D x p x η Drejningsmoment M = hm Nm 6,3 Q x p x η Effekt P = t kw 60 D n P Q η v η hm η t M p = deplacement, cm 3 omdr. = omdrejninger min = effekt, kw = flow, liter min = volumetrisk virkningsgrad = hydraulisk-mekanisk virkningsgrad = total virkningsgrad = η v x η hm = moment, Nm = trykdifference mellem ind- og udgang på hydraulmotoren, MPa 7 (8)
ADVARSEL Når motoren er i drift: 1. Berør ikke trykslanger 2. Vær opmærksom på roterende dele 3. Der kan forekomme høje temperaturer på motoren og slangerne 3203DK1206 Produced in Sweden by Nova Design Sunfab Hydraulics AB, Box 1094, SE-824 12 Hudiksvall, Sweden. Phone: +46 650-367 00, Fax: +46 650-367 27, E-mail: sunfab@sunfab.se Web: www.sunfab.com 8 (8)