Afmontering - Montering : turbolader B1HG018VP0 VIGTIGT : Overhold reglerne om sikkerhed og renlighed. 1. Afmontering Frakobl batteriet. Afmonter motorafdækningen. 1.1. Motor DV6TED4 AFMONTERING - MONTERING : TURBOLADER Aftap motorens kølekredsløb. BEMÆRK : Beskyt motorens køler, for at undgå at beskadige køleribberne. Figur : B1BPS7WD BEMÆRK : Tilprop turboladerens åbninger for ind- og udløb. Afmonter : Luftkanalen (2) (3) bolten Støjdæmperen til turboladeren (1) NB : Afmonter turboladerens støjdæmper ved at lade den rotere rundt om aksen for turboladerens manifold.
Figur : B1BPS7XD Afmonter : Køleren Trykudtagene på partikelfilteret Katalysatoren (/) bolte (4) Varmeskjoldet (5) Frakobl vakuumrøret (6) ( ved "a").
Figur : B1HM0ZXD BEMÆRK : Tilprop turboladerens smøreåbninger. Frakobl smørereturrøret (8) ( ved "b"). BEMÆRK : Når rørforbindelserne løsnes, skal man sørge for, at de ikke drejer rundt (Hold dem fast om nødvendigt). Afmonter enheden bestående af smørerør (9), unbrakobolt (7a), (7b) og pakninger.
Figur : B1FM03ED NB : Kontroller at der ikke er en si ved "c" på bolten (7b). Afmonter (Om nødvendigt) ; Ved hjælp af en skruetrækker. Figur : B1HP2NTD
Afmonter : (10) bolten Møtrikkerne (11) Figur : B1HP2NUD Afmonter : Møtrikkerne (13) Turboladeren (12) BEMÆRK : Beskyt : Udstødningsmanifolden ; Med propper. 1.2. Motor DV6ATED4/BTED4/AUTED4/BUTED4
Figur : B1BM15TD Afmonter bolte (14). Fjern bremsevæskebeholderen (15). Oliepinden (Manuel).
Figur : B1HM0TFD Løsn spændebåndene (16), (20). Afmonter : (17) bolten (18) bolten Luftkanalen (21) Støjdæmperen til turboladeren (19) NB : Afmonter turboladerens støjdæmper ved at lade den rotere rundt om aksen for turboladerens manifold. Figur : B1HM0TGD Løsn spændebåndene (22), (24). Afmonter luftkanalen (23). BEMÆRK : Tilprop turboladerens åbninger for ind- og udløb.
Figur : B1HM0THD BEMÆRK : Beskyt motorkøleren ; Vha. et stykke karton. Afmonter : bolte (25) Varmeskjoldet (26)
Figur : B1HM0ZYD Afmonter : (27) bolten (29) bolten Varmeskjoldet (28) Banjobolten (30a) Frakobl : Spændebåndet (32). Løsn : Spændebåndet på katalysatoren (31).
Figur : B1HM0ZSD Spændebåndet (33) løsnes. Frakobl : Smørereturrøret (34) ( ved "e") Vakuumrør (35) ( ved "d")
Figur : B1HM0TLD Afmonter : Møtrikkerne (39) De bolte (38)
Figur : B1FM03FD NB : Kontroller at der ikke er en si ved "f" på bolten (30b). Afmonter (Om nødvendigt) ; Ved hjælp af en skruetrækker. Afmonter : Banjobolten (30b) Returløbsrøret (37) for smøring af turboladeren Skub lidt til side : Katalysatoren (31). Afmonter turboladeren (36). BEMÆRK : Beskyt : Udstødningsmanifolden ; Med propper. 2. Kontrol Undersøg motorens luftfiltreringssystem. Kontroller : Luftslangerne Tilstand og korrekt placering af turboladerens vakuumrør Kontroller at der ikke er fremmedlegemer i følgende dele : Luftindsugningskredsløb
Udstødningsmanifold (kan ødelægge turboladeren, når denne sættes i gang) Rens overfladen på turboladerens udstødningsmanifold. Kontroller at oliekredsløbets rørforbindelser er rene. BEMÆRK : Anvend de anbefalede bolte og møtrikker (varmebestandige). Udskift : Turboladerens møtrikker Kobberpakningerne til unbrakoboltene for smøring af turboladeren Katalysatorens spændebånd 3. Montering BEMÆRK : Foretag følgende ved montering : Afmonter lukkepropperne på turboladeren til sidst. 3.1. Motor DV6TED4 BEMÆRK : Ved monteringen skal alle de afmonterede pakninger udskiftes med nye pakninger. Figur : B1HM11ND Udskift turboladerens pakninger "g" og "h".
Figur : B1HM0ZZD BEMÆRK : Rengør pakningsfladerne med et godkendt rensemiddel. Anvend ikke slibende eller skærende værktøj på pakningsfladerne. Pakningsfladerne må ikke have spor af hverken stød eller ridser. BEMÆRK : Udfør en foreløbig montering af turboladerdelene, og finjuster derefter deres placering (Inden endelig tilspænding). BEMÆRK : Udskift systematisk møtrikkerne (11) og (13) samt bolten (10). Kobl turboladeren til udstødningsmanifolden. Fastgør : Møtrikkerne (13) og (11) (nye møtrikker) (10) bolten (ny) Afmonter enheden bestående af smørerør (9), unbrakobolt (7a), (7b) og pakninger (nye). Tilspænd : De møtrikker (13), (11) med 2,6 ± 0,6 m.dan Bolten (10) til 2,5 ± 0,3 m.dan BEMÆRK : Ved montering smøres enden af smørereturrøret med motorolie. Følgende komponenter tilkobles :
Smørereturrøret (8) Vakuumrør (6) Figur : B1HM100D Tilspændingsmetode for den øverste rørforbindelse : Monter en dorn (med en diamter på "A" = 8,5 mm) lodret ; Som vist ovenfor Spænd bolten (7a), idet rørforbindelsen holdes fast med dornen ; Tilspænd til 3 ± 0,45 m.dan
Figur : B1HM101D Tilspændingsmetode for den nederste rørforbindelse : Monter en dorn (med en diamter på "B" = 7,5 mm) vandret ; Som vist ovenfor Spænd bolten (7b), idet rørforbindelsen holdes fast med dornen ; Med 3 ± 0,45 mdan
Figur : B1HP2SWD "C" Ukorrekt montering af smørerøret. "D" Korrekt montering af smørerøret. "E" Fremstilling i tværsnit. "F" Tilladt udslagsvinkel : 3 (0; +0,2). BEMÆRK : Hvis smørerøret sidder i spænd, medfører det olieudslip. Efter tilspænding af rørforbindelserne kontrolleres det, at smørerøret sidder frit. I modsat fald gentages tilspændingen af rørforbindelserne. Monter : Varmeskjoldet (5) bolte (4) Katalysatoren (/) Partikelfilterets trykudtag Køleren Turboladerens støjdæmper (1) (3) bolten ; Tilspænd til 0,6 ± 0,1 m.dan Luftkanalen (2) Tilslut batteriet. BEMÆRK : Foretag de indgreb der skal laves efter at batteriet er tilkoblet igen. Fyld vand på og luft kølesystemet ud.
3.2. Motor DV6ATED4/BTED4/AUTED4/UTED4 BEMÆRK : Ved monteringen skal alle de afmonterede pakninger udskiftes med nye pakninger. Figur : B1HM0ZTD Udskift turboladerens pakninger "g" og "h".
Figur : B1HM0TMD Monter de fire tapper (38). Skub lidt til side : Returløbsrøret (37) for smøring af turboladeren Katalysatoren (31) Figur : B1HM0TND Monter : Turboladeren (36) De tre andre tapper (38) Møtrikkerne (39) ; Tilspænd til 2,6 ± 0,6 m.dan
Figur : B1HM0ZSD Følgende komponenter tilkobles : Smørereturrøret (34) ( ved "e") Vakuumrør (35) ( ved "d") Spændebåndet spændes (33).
Figur : B1HM0ZYD Følgende komponenter tilkobles : Spændebåndet (32). Monter : Varmeskjoldet (28) (27) bolten ; Tilspænd til 0,7 ± 0,1 m.dan (29) bolten ; Tilspænd til 0,7 ± 0,1 m.dan Banjobolten (30a) med nye pakninger Spænd : Spændebåndet på katalysatoren (31) Spændebåndet (32) med 2,5 ± 0,3 m.dan
Figur : B1HM0ZUD Tilspændingsmetode for den øverste rørforbindelse : Placer en dorn med en diameter på "A" = 20,5 mm lodret ; Som vist ovenfor Tilspænd den øverste bolt (30a) til 3 ± 0,5 m.dan mens der holdes imod på røret med dornen
Figur : B1HM0ZVD Tilspændingsmetode for den nederste rørforbindelse : Placer en dorn med en diameter på "B" = 7,5 mm vandret ; Som vist ovenfor Spænd bolten (30b), idet rørforbindelsen holdes fast med dornen ; Med 3 ± 0,5 mdan
Figur : B1HP2SWD "C" Ukorrekt montering af smørerøret. "D" Korrekt montering af smørerøret. "E" Fremstilling i tværsnit. "F" Tilladt udslagsvinkel : 3 (0; +0,2). BEMÆRK : Hvis smørerøret sidder i spænd kan det medføre motorolielækage ; Efter tilspænding af rørforbindelserne kontrolleres det, at smørerøret sidder frit ; Hvis dette ikke er tilfældet, skal man tilspænde rørene igen og udskifte pakningerne. Følgende komponenter tilkobles : Vakuumslangen til turboladeren ( ved "a"). BEMÆRK : Udfør en formontering for at justere enheden bestående af katalysator og partikelfilter.
Figur : B1HM0THD Monter : Varmeskjoldet (26) bolte (25) ; Tilspænd til 0,4 ± 0,1 m.dan
Figur : B1HM0TGD Monter luftslangen (23). Spænd spændebåndene (22) og (24). Figur : B1HM0TFD
Monter : Turbolader-lyddàmpningen (19) Luftkanalen (21) (17) bolten (18) bolten Tilspænd : Bolten (17) til 1 ± 0,1 m.dan Bolten (18) til 0,6 ± 0,1 m.dan Spændebåndene (16) og (20) Figur : B1BM15TD Anbring : Bremsevæskebeholderen (15). Afmonter de bolte (14). Tilslut batteriet. BEMÆRK : Foretag de indgreb der skal laves efter at batteriet er tilkoblet igen. 4. Montering (fortsat) Monter motordækslet.
Figur : B1HM0ZWD Tilspænd : Bolten (40) med 1 ± 0,1 m.dan Brystbolten (41) ; Med 0,5 ± 0,1 mdan Tilslut batteriet. BEMÆRK : Foretag de indgreb der skal laves efter at batteriet er tilkoblet igen. 5. Sikkerhedsregler der tages, før bilen startes Frakobl dieselindsprøjtningsdysernes stik. Tørn motoren med starteren i 15 sekunder. Saml : Multistik til dieselindsprøjtningsdyser. Lad motoren køre i tomgang i 30 sekunder, inden man gasser op. Efter kørsel kontrolleres det, at slanger og rør er tætte. Foretag sletning af fejl i hukommelse ; Vha. diagnosticeringsværktøjet.