Side 1 af 7 Søgning efter utætheder i kølemiddelkredsløb med lækagesøgningssystem - VAS 6196- eller lækagesøgningssystem - VAS 6201- For at der ikke ledes mere kølemiddel ud, end hvad der er nødvendigt til at finde det utætte sted, skal man gøre følgende, når kølemiddelkredsløbet er helt tomt: Udluft kølemiddelkredsløbet med klimaservicestationen Afsnit. Hvis der allerede konstateres en større utæthed under udluftningen, skal den findes og afhjælpes som beskrevet Afsnit. Hvis der ikke konstateres nogen utæthed under udluftningen, eller er der en utæthed, som er så lille, at det utætte sted ikke kan findes, skal man fortsætte som følger Anker. Lækagesøgningssystem -VAS 6196- Eller lækagesøgningssystem -VAS 6201-1 - Håndpumpe med lavtryksserviceslange, servicetilslutning og kontraventil -VAS 6201/1-2 - Patron -VAS 6201/2-3 - Rensemiddel -VAS 6201/3-4 - UV-lampe til lækagesøgning -VAS 6201/4-5 - UV-absorberende beskyttelsesbriller -VAS 6201/6-6 - Mærkat -VAS 6201/7-7 - RørVAS 6201/8 8 - Beskyttelseshandsker -VAS 6201/9-
Side 2 af 7 Påfyldning af lækagesøgningsadditiv, når kølemiddelkredsløbet er tomt Der er 15,4 ml lækagesøgningsadditiv i patronen -A- (en enhed -B- indeholder 2,5 ml). Sæt håndpumpen -VAS 6201-, position -1-, sammen med patronen, position -2--VAS 6201/2-. Sæt påfyldningsrøret -VAS 6201/8- Anker, position -7-, ind i håndpumpen. Åbn håndpumpens serviceventil.
Side 3 af 7 Ved et tomt kølemiddelkredsløb bringes lækagesøgningsadditivet bedst i kredsløb via en åben forbindelse. Åbn et forbindelsessted på kølemiddelkredsløbet, som er let tilgængeligt. Dæk området omkring forbindelsesstedet med folie eller papir, der kan suge væsken op. Hold røret opad. Drej håndpumpens T-stykke så langt ind, at lækagesøgningsadditivet løber ud af røret. Påfyld 2,5 ± 0,5 ml (milliliter = cm 3 ) lækagesøgningsadditiv i kølemiddelkredsløbet. Hvis der allerede er blevet påfyldt lækagesøgningsadditiv i et kølemiddelkredsløb ved en tidligere reparation, skal man være opmærksom på følgende: Påfyld kun nyt lækagesøgningsadditiv, hvis kølemiddelolien udskiftes. Hvis det kun er en del af kølemiddelolien, der udskiftes, skal der også kun påfyldes en tilsvarende mængde lækagesøgningsadditiv. Hvis der fx blev udskiftet 100 ml kølemiddelolie i en bil med 250 ml, skal der kun påfyldes 1 ml (cm 3 ) lækagesøgningsadditiv. Udskift O-ringen på det forbindelsessted, der er blevet åbnet. Saml kølemiddelkredsløbet. Placer en mærkat i nærheden af servicetilslutningerne med anvisningen om, at der er blevet påfyldt lækagesøgningsadditiv i dette kølemiddelkredsløb. Kølemiddelkredsløbet skal udluftes og fyldes med kølemiddel i henhold til anvisningen Afsnit og Afsnit.
Side 4 af 7 Start klimaanlægget. Klimaanlægget skal køre i mindst 60 min., så additivet bliver fordelt i hele kølemiddelkredsløbet (klimakompressoren skal køre). Afhængigt af utæthedens størrelse kan det utætte sted allerede være synlig inden for dette tidsrum. Afhængigt af utæthedens størrelse og placering kan det eventuelt tage flere dage, inden der er løbet nok kølemiddelolie med additiv ud. Søg efter utætheden i kølemiddelkredsløbet med UV-lampen VAS 6194/4 Anker. Påfyldning af lækagesøgningsadditiv, når kølemiddelkredsløbet er fuldt Hvis der allerede er blevet påfyldt lækagesøgningsadditiv i et kølemiddelkredsløb ved en tidligere reparation, skal man være opmærksom på følgende: Påfyld kun nyt lækagesøgningsadditiv, hvis kølemiddelolien udskiftes. Hvis det kun er en del af kølemiddelolien, der udskiftes, skal der også kun påfyldes en tilsvarende mængde lækagesøgningsadditiv. Hvis der fx blev udskiftet 100 ml kølemiddelolie i en bil med 250 ml, skal der kun påfyldes 1 ml (cm 3 ) lækagesøgningsadditiv. Der forbliver en lille mængde lækagesøgningsadditiv i servicetilslutningen. Fjern omhyggeligt denne restmængde, for at denne rest ikke fejlagtigt registreres som et utæt sted ved en senere lækagesøgning. Der er 15,4 ml lækagesøgningsadditiv i patronen -A- (en enhed -B- indeholder 2,5 ml). Afbryd tændingen. Afmonter dækkappen fra servicetilslutningen på kølemiddelkredsløbets lavtryksside.
Side 5 af 7 Sæt håndpumpen -VAS 6201-, position -1-, sammen med patronen, position -2--VAS 6201/2-. Sørg for, at håndpumpens slange er helt fyldt med lækagesøgningsadditiv. Sæt lynkoblingen på servicetilslutningen på lavtrykssiden, og åbn lynkoblingen ved at skrue håndhjulet i. Hold slangen opad, og skru håndpumpens T-stykke så langt ind, at lækagesøgningsadditivet begynder at løbe ud af røret. Dæk området omkring servicetilslutningen på bilen med folie eller papir, der kan suge væsken op. Påfyld 2,5 ± 0,5 ml (milliliter = cm 3 ) lækagesøgningsadditiv i kølemiddelkredsløbet ved at skrue håndpumpens T-stykke i. Luk serviceforbindelsen, og tag den af servicetilslutningen. Fjern resten af lækagesøgningsadditivet fra servicetilslutningen, fx med papir, der kan suge den op. Luk servicetilslutningen med dækkappen. Rengør eventuelt området omkring servicetilslutningen med rensemidlet. Placer en anvisningsmærkat i nærheden af servicetilslutningen, som angiver, at der er blevet påfyldt lækagesøgningsadditiv i dette kølemiddelkredsløb. Start klimaanlægget. Klimaanlægget skal køre i mindst 60 min., så additivet bliver fordelt i hele kølemiddelkredsløbet (klimakompressoren skal køre). Afhængigt af utæthedens størrelse kan det utætte sted allerede være synlig inden
Side 6 af 7 for dette tidsrum. Afhængigt af utæthedens størrelse og placering kan det eventuelt tage flere dage, inden der er løbet nok kølemiddelolie med additiv ud. Søg efter utætheden i kølemiddelkredsløbet med UV-lampen VAS 6194/4 Anker. Søgning af utætheder på kølemiddelkredsløb med UV-lampe VAS 6194/4 BEMÆRK! Kig ikke ind i UV-lampen. Ret ikke UV-lampen mod andre personer. Klimaanlægget skal køre i mindst 60 min., så additivet bliver fordelt i hele kølemiddelkredsløbet (klimakompressoren skal køre). Afhængigt af utæthedens størrelse kan det utætte sted allerede være synlig inden for dette tidsrum. Afhængigt af utæthedens størrelse og placering kan det eventuelt tage flere dage, inden der er løbet nok kølemiddelolie med additiv ud. Ved utætheder på fordamperen vaskes additivet eventuelt af med kondensvand og løber ud via kondensvandsafløbet. Da fordamperen ikke er tilgængelig uden et større forarbejde i det fleste biler, kan fx en kontrol ved kondensvandsafløbet give et fingerpeg om en utæt fordamper. I den forbindelse er det dog nødvendigt, at additivet er længere tid i kølemiddelkredsløbet (nogle dage). Beskyttelsesbrillerne beskytter ikke kun øjnene. Additivet lyser også mere op under UV-lys, når man har dem på. Afhængigt af tilgængeligheden til forskellige komponenter i kølemiddelkredsløbet kan det være nødvendigt at afmontere bestemte komponenter i bilen (fx stødfangeren eller luftfiltret). Stil bilen i et mørkere område af værkstedet (ved dagslys eller kraftigt lys forringes virkningen af UV-lyset). Kontroller tilgængeligheden til de forskellige komponenter til kølemiddelkredsløbet, og afmonter delene omkring kølemiddelkredsløbet, som forhindrer udsynet til komponenterne i kølemiddelkredsløbet (fx støjdæmpningen og stødfangeren). Beskyt øjnene ved at tage beskyttelsesbrillerne på. Tilslut UV-lampen til et 12-volts-batteri (bilens batteri). Sørg for, at tilslutningernes poler placeres korrekt.
Side 7 af 7 Tænd UV-lampen, og lys på kølemiddelkredsløbets komponenter. Steder, hvor der er løbet kølemiddel, kølemiddelolie og dermed også lækagesøgningsadditiv ud via utætheder, lyser op under UV-lys (fluorescerende). Lækagesøgningsadditivet kan blive i kølemiddelkredsløbet.