OVERENSKOMST MELLEM. NCC Roads A/S DANSK METALS MARITIME AFDELING

Relaterede dokumenter
OVERENSKOMST MELLEM. NCC Roads A/S DANSK METALS MARITIME AFDELING

OVERENSKOMST MELLEM. NCC Roads A/S METAL SØFART

OVERENSKOMST MELLEM. NCC Roads A/S METAL SØFART

OVERENSKOMST MELLEM. NCC Industry A/S METAL MARITIME

D I S - O V E R E N S K O M S T mellem REDERIFORENINGEN AF 2010 DANSK METALS MARITIME AFDELING. (Ubefarne kokke)

DIS-OVERENSKOMST (BASISOVERENSKOMSTEN) mellem REDERIFORENINGEN AF DANSK METALS MARITIME AFDELING (Ubefarne kokke)

DIS O V E R E N S K O M S T mellem. Rederiforeningen for mindre Skibe METAL SØFART. (skibsassistenter/skibsmekanikere)

DIS-OVERENSKOMST (BUGSERBÅDE) mellem REDERIFORENINGEN AF DANSK METALS MARITIME AFDELING (Skibsassistenter/skibsmekanikere)

D I S - O V E R E N S K O M S T REDERIFORENINGEN FOR MINDRE SKIBE DANSK SØ-RESTAURATIONS FORENING. (Ubefarne kokke)

Overenskomst REDERIET NIELSEN & BRESLING A/S DANSK SØ-RESTAURATIONS FORENING

DIS S Æ R - O V E R E N S K O M S T mellem ESBJERG VAGTSKIBSSELSKAB A/S (ESVAGT A/S)

Aftale om Ansættelsesvilkår for Hotel-/Catering officerer i passagerskibe i DFDS A/S mellem Dansk Metals Maritime Afdeling og DFDS A/S

DIS S Æ R - O V E R E N S K O M S T Dansk International Skibsregister mellem ESBJERG VAGTSKIBSSELSKAB A/S (ESVAGT A/S)

Særoverenskomst. mellem. Viking Supply Ships A/S og Dansk Metals Maritime Afdeling og Dansk El-Forbund

DIS-OVERENSKOMST (BUGSERBÅDE) mellem REDERIFORENINGEN AF DANSK METALS MARITIME AFDELING (Dæk og Maskine) (maskinofficerer)

Særoverenskomst. mellem. Viking Supply Ships A/S og Dansk Metals Maritime Afdeling

DIS S Æ R - O V E R E N S K O M S T Dansk International Skibsregister ESBJERG VAGTSKIBSSELSKAB A/S (ESVAGT A/S)

DIS O V E R E N S K O M S T mellem. Rederiforeningen af 2010 DANSK METALS MARITIME AFDELING. (skibsassistenter/skibsmekanikere)

DIS-OVERENSKOMST (Basisoverenskomst) mellem REDERIFORENINGEN AF DANSK METALS MARITIME AFDELING (Dæk & Maskine) (Skibsmaskinister)

OVERENSKOMST. mellem. Medlemmer tilsluttet REDERIFORENINGEN AF 1895 METAL SØFART

OVERENSKOMST AF 1. april 2014 MELLEM DANMARKS REDERIFORENING DANSK METALS MARITIME AFDELING (SKIBSMASKINISTER)

SÆROVERENSKOMST 2017/2020. mellem REDERIFORENINGEN AF 2010 ESVAGT A/S. METAL MARITIME (Catering)

DIS-OVERENSKOMST (BUGSERBÅDE) mellem REDERIFORENINGEN AF DANSK METALS MARITIME AFDELING (Skibsassistenter/skibsmekanikere)

DIS O V E R E N S K O M S T mellem. Rederiforeningen for mindre Skibe METAL SØFART. (skibsassistenter/skibsmekanikere)

DIS-OVERENSKOMST (BASISOVERENSKOMSTEN) mellem. Rederiforeningen af DANSK METALS MARITIME AFDELING (skibsassistenter/skibsmekanikere)

DIS S Æ R - O V E R E N S K O M S T Dansk International Skibsregister ESBJERG VAGTSKIBSSELSKAB A/S (ESVAGT A/S)

SÆROVERENSKOMST 2014/2017. mellem REDERIFORENINGEN AF 2010 ESVAGT A/S. DANSK METALS MARITIME AFDELING (Catering)

SÆROVERENSKOMST 2012/2014. mellem REDERIFORENINGEN AF 2010 ESVAGT A/S. DANSK METALS MARITIME AFDELING (Catering)

DIS-OVERENSKOMST (BUGSERBÅDE) mellem REDERIFORENINGEN FOR MINDRE SKIBE METAL SØFART. (maskinofficerer)

DIS-OVERENSKOMST (BASISOVERENSKOMSTEN) mellem REDERIFORENINGEN AF METAL MARITIME (Ubefarne kokke)

OVERENSKOMST mellem DANSKE FÆRGER A/S DANSK METALS MARITIME AFDELING. for PURSERE

DIS-OVERENSKOMST (BUGSERBÅDE) mellem REDERIFORENINGEN AF DANSK METALS MARITIME AFDELING (Dæk og Maskine) (maskinofficerer)

DIS-OVERENSKOMST (BUGSERBÅDE) mellem REDERIFORENINGEN FOR MINDRE SKIBE. METAL SØFART (Skibsassistenter/skibsmekanikere)

DIS-OVERENSKOMST (BASISOVERENSKOMSTEN) mellem REDERIFORENINGEN AF METAL MARITIME (Ubefarne kokke)

DIS-OVERENSKOMST (BUGSERBÅDE) mellem REDERIFORENINGEN AF METAL MARITIME (Skibsassistenter/skibsmekanikere)

OVERENSKOMST AF 4. MARTS mellem DANMARKS REDERIFORENING DANSK METALS MARITIME AFDELING. (Navigatører)

D I S - O V E R E N S K O M S T 2012/2014. mellem REDERIFORENINGEN AF 2010 ESVAGT, ESBJERG VAGTSKIBSSELSKAB A/S

OVERENSKOMST. mellem REDERIFORENINGEN AF 1895 METAL SØFART. Skibsassistenter/skibsmekanikere

DIS Coaster overenskomst ( ) mellem. Rederiforeningen af F Sømændene. Gældende fra 1. juli 2014

D I S - O V E R E N S K O M S T 2010/2012. mellem REDERIFORENINGEN AF 2010 ESVAGT, ESBJERG VAGTSKIBSSELSKAB A/S

D I S - O V E R E N S K O M S T 2014/2017. mellem REDERIFORENINGEN AF 2010 ESVAGT, ESBJERG VAGTSKIBSSELSKAB A/S

DIS-SÆROVERENSKOMST (specialskibe) mellem REDERIFORENINGEN FOR MINDRE SKIBE. METAL SØFART (skibsassistenter)

OVERENSKOMST. Fjord Line Danmark A/S og Dansk Metals Maritime Afdeling. for. Hotelassistenter

ROYAL ARCTIC LINE A/S

OVERENSKOMST mellem DANSKE FÆRGER A/S DANSK METALS MARITIME AFDELING. for PURSERE

DIS-OVERENSKOMST (BASISOVERENSKOMSTEN) mellem. Rederiforeningen af METAL MARITIME (skibsassistenter/skibsmekanikere)

DIS-OVERENSKOMST (BASISOVERENSKOMSTEN) mellem. Rederiforeningen af METAL MARITIME (skibsassistenter/skibsmekanikere)

DIS Coaster overenskomst ( ) mellem. Rederiforeningen af F Sømændene. Gældende fra 1. juli 2017

SÆROVERENSKOMST. mellem. Alcatel Submarine Networks Marine A/S. Metal Søfart KABELSKIBE. (1. marts 2007 )

Særoverenskomst mellem Vattenfall Danmark A/S og Metal Søfart for Skibsmekanikere / skibsassistenter ansat i Vattenfalls skubbebåde

DIS-SÆROVERENSKOMST (specialskibe) mellem REDERIFORENINGEN AF DANSK METALS MARITIME AFDELING (skibsassistenter)

DIS-OVERENSKOMST (SPECIALSKIBE) mellem REDERIFORENINGEN AF DANSK METALS MARITIME AFDELING (skibsassistenter/skibsmekanikere)

DANSK INTERNATIONALT SKIBSREGISTER SÆROVERENSKOMST. mellem. Nordic Offshore A/S. Dansk Metals Maritime Afdeling. Gældende fra 1.

OVERENSKOMST AF 1. APRIL 2014 MELLEM DANMARKS REDERIFORENING DANSK EL-FORBUND. Gældende 1. april marts 2017

D I S S Æ R O V E R E N S K O M S T 2017/2020. mellem. 3F/SØMÆNDENE og. METAL MARITIME og ESVAGT A/S

DIS-OVERENSKOMST (SPECIALSKIBE) mellem REDERIFORENINGEN AF DANSK METALS MARITIME AFDELING (cateringpersonale)

DIS-SÆROVERENSKOMST. Royal Arctic Line A/S. Metal Søfart

D I S S Æ R O V E R E N S K O M S T. mellem. Maskinmestrenes Forening ERRIA A/S. af 1. april 2007

OVERGANGSOVERENSKOMST AF 1. APRIL (Erstatter overenskomst mellem Rederiforeningen af 1895 og Søfartens Ledere) mellem REDERIFORENINGEN AF 2010

DIS-SÆROVERENSKOMST (Specialskibe) mellem REDERIFORENINGEN AF DANSK METALS MARITIME AFDELING (Dæk & Maskine) (Maskinofficerer)

DIS-OVERENSKOMST (BUGSERBÅDE) mellem REDERIFORENINGEN FOR MINDRE SKIBE SØFARTENS LEDERE

Særoverenskomst mellem DONG Energy Generation A/S og Metal Søfart for Skibsmekanikere / skibsassistenter ansat i DONGs skubbebåde

SÆROVERENSKOMST. mellem. Nordic Offshore ApS. Metal Søfart

DIS-OVERENSKOMST (SPECIALSKIBE) mellem REDERIFORENINGEN AF METAL MARITIME (skibsassistenter/skibsmekanikere)

Gældende for perioden 1. marts 2012 til 29. februar 2016

Ferieloven. Afholdelse af ferie Alle medarbejdere har som nævnt ret til at holde 5 ugers ferie pr. ferieår fra den 1. maj til den 30. april.

D I S - O V E R E N S K O M S T 2017/2020. mellem DANSKE REDERIER (DRO II) ESVAGT A/S METAL MARITIME. (Skibsmaskinister)

SÆROVERENSKOMST. mellem EM. Z. SVITZER A/S DANSK METALARBEJDERFORBUND / METAL SØFART. for skibe registreret i Dansk Internationalt Skibsregister

O V E R E N S K O M S T mellem REDERIFORENINGEN AF 2010 (REDERIET ESVAGT A/S) SØFARTENS LEDERE

Gældende for perioden 1. oktober 2008 til 30. april Ansættelse og Opsigelse

O V E R E N S K O M S T. mellem DI-O2 v/dansk Industri/Mejeribrugets Arbejdsgiverforening og Foreningen af mejeriledere og funktionærer

OVERENSKOMST AF 1. APRIL 2017 MELLEM DANSKE REDERIER DANSK EL-FORBUND. Gældende 1. april marts 2020

Pensionsbetingelser og pension Pr. 1. marts 2011 nedsættes anciennitetskravet fra 9 måneder til 3 måneder.

MEJERIBRANCHENS OVERENSKOMST FOR MEJERILEDERE OG FUNKTIONÆRER

BASISKONTRAKT FAST LØN

SÆROVERENSKOMST. mellem. BUGSÉR og BERGNING DANMARK A/S DANSK METALS MARITIME AFDELING. Gældende fra 1. marts 2012 til 29.

Overenskomst mellem Mejeribrugets Arbejdsgiverforening og Foreningen af mejeriledere og funktionærer angående mejeribestyrernes

DIS-OVERENSKOMST (SPECIALSKIBE) mellem REDERIFORENINGEN AF METAL MARITIME (cateringpersonale)

Overenskomst mellem DFDS A/S og Dansk Metals Maritime Afdeling for Vikarer i skibe registreret i Dansk Internationalt Skibsregister (DIS)

Særoverenskomst D.F.D.S. Dansk Metals Maritime Afdeling (Menigt driftspersonale)

Betaling Betalingssatserne for holddrift og forlægning reguleres på følgende måde:

BASISKONTRAKT PROVISION

Overenskomst Muskelsvindfonden

D I S - O V E R E N S K O M S T mellem REDERIFORENINGEN AF 2010 REDERIET ESVAGT A/S MASKINMESTRENES FORENING

OVERENSKOMST AF 1. MARTS mellem DANMARKS REDERIFORENING DANSK METALS MARITIME AFDELING. (Menigt restaurationspersonale)

SÆROVERENSKOMST. mellem. BUGSER og BJERGNING DANMARK A/S. Metal Søfart. Gældende fra 1. marts 2010 til 29. februar 2012

[Dato] Dansk Internationalt Skibsregister

MELLEM STORBUTIKKERNES FORHANDLINGSUDVALG

Overenskomstfornyelsen 2017 Fællesoverenskomsten for provinsen 3F

D.O. II \ KORT UDDRAG AF. L A N D S O V E R E N S K O M S T for butikker 1/ til 1/3-2017

Særoverenskomst DFDS A/S

Der sker en generel regulering af overenskomstens minimallønssatser i Industriens Overenskomst.

LOKALAFTALE. mellem EWII AKADEMIKER- ORGANISATIONERNE

OVERENSKOMST. Fjord Line Danmark A/S. Dansk Metals Maritime Afdeling. for

Overenskomst mellem FAF og ASAV om elever på film- og TV-produktionsuddannelsen

OVERENSKOMST. DFDS A/S og Dansk Sø-Restaurations Forening. for

MELLEM STORBUTIKKERNES FORHANDLINGSUDVALG

Butiksoverenskomsten vil indgå som en del af det mæglingsforslag, som forligsmanden forventes at fremsætte på det private arbejdsmarked.

O V E R E N S K O M S T 2014/2017 MELLEM BILFÆRGERNES REDERIFORENING MASKINMESTRENES FORENING. Gældende fra 1. april 2014

DAS O V E R E N S K O M S T mellem BILFÆRGERNES REDERIFORENING METAL SØFART. (skibsassistenter)

Transkript:

DAS OVERENSKOMST MELLEM NCC Roads A/S OG DANSK METALS MARITIME AFDELING 2014 2017 1

Nærværende aftale mellem rederiet NCC Roads A/S og Dansk Metals Maritime Afdeling er gældende for maskinmænd, maskinister, skibsassistenter, ubefarne skibsassistenter og kokke påmønstret i skibe ejet af NCC Roads A/S som anvendes til ral- og sandsugning. 1. Ansættelse og opsigelse a. Den søfarende ansættes i henhold til gældende Sømandslov samt nedennævnte bestemmelser. b. Gensidigt opsigelsesvarsel. 0 1 års ansættelse 1 måneds opsigelsesvarsel 1-3 års ansættelse 3 måneders opsigelsesvarsel 3-5 års ansættelse 4 måneders opsigelsesvarsel 5-10 års ansættelse 5 måneders opsigelsesvarsel 10-12 års ansættelse 6 måneders opsigelsesvarsel c. For at nyansatte kan indgå i tjeneste/frihedsordningen udgør den månedlige hyre i det første ansættelsesår 27/30 af den til enhver tid gældende hyre, idet ferie i det første ansættelsesår forudsættes optjent andet steds og eventuelt dækket af søfarende ved feriekort eller lignende. Den reducerede hyre til nyansatte fremgår af 2. d. Til midlertidigt ansatte og til fastansatte, der udtræder af rederiet, ydes for ferie, der ikke er afviklet inden tjenesteforholdets ophør, 12½ % af den ansattes samlede indtægt i den pågældendes feriegivende periode. e. Ansatte med mere end 3 års ansættelse fritstilles ubetinget, ved opsigelse fra rederiets side, den sidste måned af opsigelsesperioden, forudsat at der udføres normal arbejde i opsigelsesperioden. 2. Hyre og kostpenge Nedennævnte hyrer er en fasthyre gældende for såvel ude- som hjemmeperioder. I hyrerne er indregnet ferietillæg, samt kostpenge i hjemmeperioder. a. Hyre pr. måned Pr. 1. juli Maskinmænd Maskinister Skibsassistenter kok ubefaren 2015 1. års ansættelse 27/30 kr. 34.271 kr. 37.489 kr. 32.051 kr. 27.329 kr. 16.039 2015 ansættelse udover 1 år kr. 38.079 kr. 41.654 kr. 35.612 kr. 30.365 kr. 17.822 2016 1. års ansættelse 27/30 kr. 35.163 kr. 38.464 kr. 32.885 kr. 28.039 kr. 16.456 2016 ansættelse udover 1 år kr. 39.069 kr. 42.737 kr. 36.538 kr. 31.155 kr. 18.285 Derudover gives et fagtillæg på kr. 250,00 pr. mdr. til maskinmænd, maskinister, kokke og faglærte skibsassistenter, som kan dokumentere en faglært uddannelse jf. liste aftalt mellem overenskomstens parter. Tilbageregulering af hyren sker alene for medarbejdere, som er ansat pr. 1. oktober 2015 og med virkning fra den 1. juli 2015. Øvrige satsændringer sker med virkning fra den 1. oktober 2015. Den aftalte hyre indeholder bidrag til kompetencefonden. b. Rederiet yder fri kost ombord. I hyren er indregnet kostpenge i hjemmeperioder. 2

Kostpenge i hjemmeperioder udgør kr. 1.257 pr. måned. 3. Anciennitetstillæg Tidligere anciennitetstillæg er fremover indeholdt i den anførte hyre under 2 a. 4. Arbejdstøj Søtøj Køjetøj Arbejdstøj og fodtøj udleveres af rederiet efter behov. Det udleverede tilhører rederiet og afleveres ved fratrædelse. 5. Almindelige bestemmelser a. Der sejles efter ordningen 1:1 med en turnuslængde på 2 uger (2 ugers sejlads og 2 ugers frihed). Udrejsedagen regnes som arbejdsdag og hjemrejsedagen regnes som fridag. Afløsning foregår principielt hver anden onsdag, som er en skiftedag. Der er enighed om, at afløsningen gøres fleksibel for at imødegå spildtid herunder afløsning på geografiske steder, der medfører forøgede rejseudgifter for rederiet. Af hensyn til kontinuerlig og effektiv drift skal besætningsskift ske mellem kl. 9.00 og kl. 18.00. Skibet meddeler skiftehavn og skiftetidspunkt. Det skal tilstræbes, at ud- og hjemrejse kan ske på skiftedagen. Skift udenfor ovennævnte tidsperiode, aftales med rederiet. Ved skift senere end kl. 18.00 afregnes overtidssejlads efter 12, for den ombord værende besætning. Med mindre der er aftalt tørnændringer. Den afløste part må ikke forlade skibet før kompetent afløser i tilsvarende stilling er kommet om bord og overlevering givet. Den årlige lovpligtige ferie på 36 feriedage eller pro rata er indeholdt i ovennævnte 1:1 ordning og afvikles i de første hjemmeperioder fra den 1. januar i året efter optjeningsåret. Ansatte i opsagt stilling kan dog ikke afvikle ferie før efter 1.maj. b. Tørnen kan gøres længere eller kortere efter forudgående frivillig aftale. De ansatte udfærdiger tørnliste kvartalsvis forud. Skibene ligger stille fra den 23. december kl. 12.00 til den 2. januar, hvor skibet skal være klar til afsejling kl. 12.00. Denne periode indgår ikke i 1:1 ordningen og beregnes som neutrale dage, hvor der hverken optjenes eller afvikles fridage. Ved indkaldelse til sejlads i nævnte periode ydes der ud over den faste månedshyre et tillæg pr. dag jf. 12. Evt. indkaldelse vil så vidt muligt foregå på basis af frivillighed. c. Arbejdsopgaverne udgør ud over alt forefaldende arbejde om bord: losning med landbaseret losseudstyr, oprensning af fødekasse, bånd og kajanlæg såvel før som efter losningen af hensyn til kvalitetssikringen. Ved entreprenørarbejde omfatter opgaverne desuden deltagelse i etablering og fjernelse af losseanlæg, udlægning, pasning og fjernelse af rør og rørledninger. 6. Sygdom og barsel a. Ret til hyre i sygdomstilfælde er de i Sømandsloven 44 samt de i bekendtgørelse om dagpenge for søfarende ved sygdom eller fødsel til enhver tid gældende bestemmelser. De i sømandslovens 40 nævnte 2 måneder forlænges til hhv. 3, 4, 5 og 6 måneder for søfarende med hhv. 3, 4, 5 og 6 måneders opsigelse. b. Uanset ovenstående stk. a oppebæres fast månedshyre i.h.t. 2 under sygdom. Under sygdomsperioden afvikles og optjenes fridage i.h.t den i 5 stk. b nævnte tørnliste. 3

Der ydes fuld løn frem til fødslen efter fratræden i henhold til gældende bekendtgørelse herom. Der ydes for fastansatte fuld løn i den lovsikrede barselsperiode (14 uger), hvor arbejdsgiver kan modtage refusion. Under samme forudsætninger ydes fuld løn under 2 ugers fædreorlov, samt 10 ugers forældreorlov til moderen og 3 uger til faderen. Orloven afvikles efter 1:1 ordningen, dvs. 14 dages fædreorlov afvikles som 1 uge ude og 1 uge hjemme og ligeså fordelingen af forældreorloven. Forældreorloven holdes inden 52 uger efter fødslen og kan for begge forældre deles i 2 perioder. Forældreorloven skal varsles af lønmodtageren med minimum 6 uger. Det er en forudsætning for betalingen af hyre under graviditetsorlov før forventet fødselstidspunkt, samt i det tidsrum, hvor der ydes hyre under barselsorlov, at den søfarende senest inden udløb af den 6. svangerskabsmåned, retter henvendelse herom til rederiet, og at rederiet er berettiget til refusion svarende til den maksimale dagpengesats. Såfremt refusionen måtte være mindre, nedsættes betalingen til den søfarende pro rata. Hvis rederiet ikke kan oppebære refusion bortfalder betalingen til den søfarende. Frihed ved børns indlæggelse på hospital Til søfarende med mindst 9 måneders anciennitet gives der frihed med fuld løn, når det er nødvendigt, at den søfarende indlægges på hospital sammen vedkommendes syge barn under 14 år. Denne frihed gælder alene den ene indehaver af forældremyndigheden over barnet, og der er maksimalt ret til frihed med fuld løn i sammenlagt i 1 uge pr. barn inden for en 12 måneders periode. Den søfarende skal på opfordring fremlægge dokumentation for hospitalsindlæggelsen. Evt. refusion fra kommunen/søfartsstyrelsen tilfalder rederen. Det er en forudsætning for ovennævnte betaling, at den søfarende er påmønstret et skib. Såfremt den søfarende indlægges på hospital sammen med sit barn under 14 år i løbet af den sidste uge af en hjemmeperiode, udskydes den planlagte udmønstringsdato således, at der betales fuld løn for det antal dage udmønstringen udskydes, dog maximalt i 1 uge. 7. Rejseudgifter Rederiet afholder alle dokumenterede rejseudgifter med offentlige transportmiddel. De ansatte er forpligtet til at minimere rederiets rejseudgifter ved anvendelse af fælles transport, alternative befordringsmuligheder m.m. 8. Pension a. De af denne overenskomst omfattede personer holdes pensionsforsikret i PFA Pension på de til enhver tid mellem parterne og PFA Pension aftalte betingelser. b. Pensionspræmierne udgør 10 % i rederibidrag og 3 % egetbidrag i forhold til hyresatserne som nævnt i 2 stk. a. 4

c. Såfremt det ønskes at indbetale yderligere pension udover den aftalte, kan dette ske via rederiet. d. Til pensionsordningen er tilknyttet en helbredsforsikring, som betales særskilt ved opkrævning som modregnes i hyren. Dersom denne helbredsforsikring erstattes igennem en anden lignende ordning vil den bortfalde hurtigst muligt. e. Såfremt rederiet overgår til DIS, fastsættes der efter aftale med Dansk Metals Maritime Afdeling en pensionsgivende hyre. 9. Organisationsmæssig forhandling a. Alle overenskomstmæssige forhandlinger finder sted mellem rederiet NCC Roads A/S og Dansk Metals Maritime Afdeling, evt. med bistand af rederiets organisation. I tilfælde af påstået brud på denne overenskomst afholdes på begæring fællesmøde mellem overenskomstens parter. Opnås ikke enighed på fællesmødet, kan sagen indbringes for Arbejdsretten. Fællesmøder afholdes snarest og senest 3 hverdage efter begæring herom er fremsat, medmindre parterne er enige om at mødes senere, eller det påståede overenskomstbrud er ophørt forinden fællesmødets afholdelse. b. I tilfælde af uenighed om fortolkning af denne overenskomst afholdes på begæring mæglingsmøde mellem overenskomstens parter, opnås ikke enighed på mæglingsmødet, kan sagen indbringes for en voldgiftsret. c. De ansatte i rederiets skibe er berettiget til, blandt ansatte medlemmer, at vælge en talsmand. Talsmanden nyder beskyttelse, og har rettigheder og pligter i henhold til de i Industriens Overenskomst gældende regler for tillidshverv. Det er tillidsmandens og ledelsens pligt, at gøre deres bedste til at fremme et roligt og godt samarbejde ombord på skibene. 10. Løbetid og opsigelse a. Denne overenskomst træder i kraft den 1. juli 2014 og kan af enhver af parterne opsiges med et 3 måneders skriftligt varsel, dog tidligst til den 1. juli 2017. b. Selv om overenskomsten er opsagt eller udløbet, er parterne forpligtiget til at overholde dens bestemmelser indtil anden overenskomst træder i stedet. c. Såfremt rederiet i overenskomstperioden opnår mulighed for indregistrering af skibe i Det Internationale Skibsregister (DIS) kan der begæres forhandling om justering af hyresatser samt øvrige heraf relaterede forhold. 11. Feriefridage Efter 9 måneders ansættelse opnås ret til 11 feriefridage. Den ene feriefridag er obligatorisk, og anvendes den 22. december hvert år. Resterende 10 feriefridage kan afvikles med 5 dages frihed i en arbejdstørnperiode. Alternativt kontanterstattes alle 10 feriefridage med en værdi på 12½/30 hyre, som kommer til udbetaling med maj måneds hyre. Det er en forudsætning for kontanterstatning med 12½/30 hyre, at dette er meddelt rederiet senest med udgangen af februar måned. Ikke afholdte feriefridage udbetales ved årsskiftet med 1:1. Ferieåret i denne henseende regnes fra 1. januar til 31. december. Såfremt feriefridagene afvikles i en arbejdstørnperiode, skal det ske enten i begyndelsen eller i 5

slutningen af perioden, og i øvrigt i henhold til aftale med rederiet i rimelig tid, således at kompetent afløser kan fremskaffes. Afløsning foregår principielt efter aftale med rederiet. Der er enighed om, at afløsningen gøres fleksibel for at imødegå spildtid herunder afløsning på geografiske steder, der medfører forøgede rejseudgifter for rederiet. 12. Ekstrasejlads For overtidssejlads i forbindelse med besætningsskift betales pr. dag: Med 1/30 af normal månedshyre For ekstrasejlads betales pr. dag: Med 3/30 af normal månedshyre For ekstrasejlads v/juleferie betales pr. dag: Med 3½/30 af normal månedshyre Der udbetales ikke tillæg for ekstrasejlads som følge af tørnændringer, idet det er op til de enkelte, at aftale dette. For tilsyn når skibet ligger stille betales ½/30 af normal månedshyre pr. tilsynsdag, såfremt det kan gøres under 6 timer. Varer det over 6 timer forhandles yderligere tillæg. 13. Kursus Ved deltagelse i kursus som afholdes i en fridøgnsperiode betales 2/30 af den faste månedshyre, når kurset er aftalt med arbejdsgiver og er relevant for udførelse af arbejdet. De beregnede tillæg udbetales til fuld og endelig afregning. Dokumenterede udgifter i forbindelse med fornyelse af det lovpligtige certifikat efter STCW Reglement III/1, III/2, III/3, III/6 og II/4 betales af rederiet. Efter- og videreuddannelse i forbindelse med opsigelse Jf. pkt. 1.e. ydes én måneds fritstilling efter 3 års anciennitet, hvor vi gerne vil være behjælpelig med etablering af selvvalgt efteruddannelse i fritstillingsperioden. 14. Overskudsbonus 2015 og 2016 Opnår NCC Roads DK det budgetterede resultat incl. bonus udløses følgende bonus: 0-2 mio. kr. over budget 0,25 % af årsgagen 2-4 mio. kr. over budget 0,50 % af årsgagen 4-6 mio. kr. over budget 0,75 % af årsgagen 6-8 mio. kr. over budget 1,00 % af årsgagen 8-10 mio. kr. over budget 1,25 % af årsgagen 10-12 mio. kr. over budget 1,50 % af årsgagen 12-14 mio. kr. over budget 1,75 % af årsgagen 14-16 mio. kr. over budget 2,00% af årsgagen Over 16 mio. kr. over budget 2,25% af årsgagen 15. Seniorordning Rederiansatte søfarende, kan fra 5 år før den til enhver tid gældende pensionsalder, søge om en seniorordning. Overenskomstparterne er enige om, at seniorordninger skal medvirke til, at medarbejdere over en vis alder i længere tid kan varetage og fastholde deres stillinger. 6

Samtidigt er overenskomstparterne opmærksomme på, at evt. seniorordninger udformes under behørig hensyntagen til rederiets drift og personalegruppernes sammensætning. Med forbehold for godkendelse i kompetente forsamlinger. Således aftalt mellem parterne: Avedøre, den NCC Roads A/S Dansk Metals Maritime Afdeling 7