1ZSE da, Rev. 3. Effektviklingskoblere, type UC og VUC Brugervejledning

1ZSE 5492-155 da, Rev. 3 Effektviklingskoblere, type UC og VUC Brugervejledning

Fabrikantens erklæring Fabrikanten ABB AB, Components SE-771 80 LUDVIKA Sverige erklærer hermed, at produkterne effektviklingskoblerne type UC og VUC motorens drivmekanisme type BUE eller BUL opfylder følgende krav: I sin konstruktion opfylder maskinen, der betragtes som en komponent på en mineraloliefyldt stærkstrømstransformer, kravene i Maskindirektivet 89/392/EØF (ændret ved 91/368/EØF og 93/44/EØF) og 93/68/EØF (mærkning), forudsat at installationen og den elektriske tilslutning udføres korrekt af transformerens fabrikant (f.eks. i overensstemmelse med vores installationsvejledning) og EMC-direktivet 89/336/EØF om de indre egenskaber vedrørende emissions- og immunitetsniveauer og Lavspændingsdirektivet 73/23/EØF (ændret ved Direktiv 93/68/EØF) om indbyggede motorer og apparater i styrekredse. Erklæring: Ovennævnte maskiner må ikke sættes i drift, førend de maskiner, de er inkorporeret i, er erklæret at være i overensstemmelse med Maskindirektivet. Dato 2008-06-30 Underskrevet af... Folke Johansson Stilling Direktør for afdelingen for effektviklingskoblere Dette dokument må ikke kopieres uden skriftlig tilladelse fra os, og indholdet heri må ikke videregives til tredjepart eller anvendes til uautoriserede formål. Overtrædelse heraf medfører retsforfølgelse.

1ZSE 5492-155 da, Rev. 3 3 Indledning Viklingskoblere af UC-typen, som fremstilles af ABB, har været under udvikling i mange år for at give maksimal pålidelighed. Det enkle og robuste design giver en levetid, der er lige så lang som transformerens. Kun et minimum af vedligehold er påkrævet for at opnå problemfri drift. De eneste dele, der kræver vedligehold, er kontakter, der eventuelt skal udskiftes for UC-typen og vakuumafbryderne for VUC-typen samt den isolerende olie og motorens drivmekanisme. Designet giver adgang til alle dele, hvilket gør eftersyn og vedligehold hurtigt og enkelt. Viklingskoblerne er placeret i transformerboksen. Motorens drivmekanisme af typen BUE eller BUL er monteret på transformerboksen og forbundet til viklingskobleren via trækaksler og vinkeltræk. ADVARSEL og FORSIGTIG BEMÆRK! Den samme drivmekanisme kan klare én, to eller tre enheder på samme transformer. Disse enheder opfattes i så fald som én viklingskobler. ADVARSEL Hvis informationerne i en ADVARSEL siddes overhørig, kan det resultere i personskade eller dødsfald. FORSIGTIG Hvis informationerne i en FORSIGTIG-sætning siddes overhørig, kan udstyret blive beskadiget. Sikkerhedsforskrifter ADVARSEL Personale, der betjener og inspicerer effektviklingskobleren, skal have en omfattende viden om apparatet og være klar over de risici, der fremhæves i denne bruge rvejledning. Personale, der foretager elektriske tilslutninger i motorens drivmekanisme, skal være certificeret. Der kan komme små mængder eksplosive luftarter ud af ånderørene (ånderør til dehydrering eller envejs-ånderør). Sørg for, at der ikke er åben ild, varme overflader eller gløder i umiddelbar nærhed af ånderørene. FORSIGTIG Tilkald en specialist, hvis et trykrelæ falder ud. Kontaktboksen skal tømmes og kontakten skal undersøges, før transformeren atter sættes i drift.

4 1ZSE 5492-155 da, Rev. 3 Drift ADVARSEL Håndsvinget må ikke indsættes under elektrisk drift. Hvis effektviklingskobleren ikke står præcis, hvor den skal, og håndsvinget tages ud, starter motorens drivmekanisme og går til den korrekte position, hvis der er tændt for strømmen. Hvis der opstår en fejl i strømforsyningen under driften, gennemføres driften, når strømmen vender tilbage. Positionsindikatoren viser den aktuelle position. Markørerne viser maks. og min. position for viklingskoblerens arbejdsområde siden sidste nulstilling. For BUE: Indikatoren for den aktuelle kobling viser POSITION i arbejdsområdet, HÆV under en hævemanøvre og SÆNK under en sænkemanøvre. For BUL: Indikatoren i den aktuelle kobling viser RØD under drift og HVID, når viklingskobleren er i arbejdsområdet. For at nulstille nødstoppet drejes knappen i urets retning, og motorværkskontakten aktiveres. Kontakten LOKAL/FJERN. Når denne kontakt står på LOKAL, kan effektviklingskobleren betjenes med HÆV/SÆNK-kontakten. I position LOKAL er fjernbetjeningsdrift ikke mulig. I position FJERN betjenes effektviklingskobleren fra kontrolrummet eller af en spændingsregulator. Lokal betjening er ikke mulig i fjernposition. I tilfælde af strømafbrud til motorens drivmekanisme er det muligt at starte viklingskobleren med håndsving. Indsæt håndsvinget i akslen. Sørg for, at det har fået fat i akslens rille. Drej i den ønskede retning jvf. instruktionerne på informationspladen over akslen. Antallet af drejninger for et trin er også angivet på pladen. Når håndsvinget er isat, kan der ikke foretages nogen form for elektriske manøvrer. Fortsæt med at dreje, indtil indikatoren for den aktuelle kobling viser POSITION for BUE eller hvid for BUL. Termostat til ekstra varmer (ekstraudstyr). Vi anbefaler, at den indstilles til +5 C. Hygrostat til ekstra varmer (ekstraudstyr). Vi anbefaler, at den indstilles til ca. 60 %. Udgang (ekstraudstyr) med jordfejlsbeskyttelse. Normalt styres effektviklingskobleren af en spændingsregulator, og manuel betjening af effektviklingskobleren og motorens drivmekanisme er ikke nødvendig.

1ZSE 5492-155 da, Rev. 3 5 Vedligeholdsplan FORSIGTIG For at bevare effektviklingskoblerens høje grad af pålidelighed er det vigtigt, at vedligehold udføres med de intervaller, der er angivet nedenfor. Den vedligeholdsplan, der er angivet på typeskiltet, skal altid følges. Oplysningerne på typeskiltet angiver vedligehold efter et vist antal kørsler eller efter et vist tidsrum. Det interval, der fuldføres først, anvendes. Derudover skal der gennemføres en årlig inspektion. Vedligehold af effektviklingskobleren udføres i tre trin: Inspektion, der skal udføres af lokalt personale én gang årligt. Eftersyn, der skal udføres af en specialist med de intervaller, der er angivet på typeskiltet. Udskiftning af kontakt for UC-typen og vakuumafbrydere for VUC-typen, der skal udføres af en specialist. Behovet for udskiftning af kontakten afgøres under vedligeholdet. Ud over disse tre trin skal der tages olieprøver iht. IEC 60422, 2005-10, med regelmæssige intervaller på 2-6 år for de effektviklingskoblere, der har et vedligeholdsinterval på over 7 år. Gennemslagsspænding iht. IEC 60156, 1995-07, skal udføres. Testen skal udføres hurtigst muligt, efter at prøven er taget, for at den kan udføres ved omtrent samme olietemperatur som i effektviklingskobleren. Følgende værdier skal opnås: Effektviklingskobler 1) Alle stjernepunkter og alle BIL 380 kv Andre Gennemslagsfasthed 30 kv/2,5 mm 40 kv/2,5 mm 1) Stjernepunktet angives som N, det femte bogstav i typeangivelsen. Værdien BIL er det første tal i type angivelsen på typeskiltet. Eksempel: VUCGRN 380/700. Følg nedenstående fremgangsmåde, hvis oliens gennemslagsfasthed er lavere end ovenstående værdier: Sørg for, at prøven analyseret straks efter prøvetagningen, så testen foretages ved omtrent samme olietemperatur om i effektviklingskobleren. Foretag minimum fem målinger, og udregn gennemsnittet. Hvis værdierne stadigvæk ikke opfylder kravene, skal olien filtreres. Fremgangsmåden er beskrevet i vedligeholdsvejledningen. En specialist er en servicetekniker fra ABB eller en autoriseret person, der er oplært af ABB i vedligehold af effektviklingskoblere af type UC og VUC.

6 1ZSE 5492-155 da, Rev. 3 Inspektion FORSIGTIG Godkendelse gives af den lokale tekniker, der er ansvarlig for inspektionen samt driften af effektviklingskobleren. På typeskiltet anbefales "inspektion én gang årligt". Det drejer sig primært om motorens drivmekanisme og refererer til en visuel inspektion inde i BUE/BUL motorkabinettet for at kontrollere, at intet er løst, og at varmeren fungerer. I motorens drivmekanisme registrerer en tæller alle effektviklingskoblerens operationer. Tælleren aflæses ved inspektionen. Om muligt testes motor og tæller ved at køre ét trin og derefter tilbage. Hvis effektviklingskobleren har sin egen oliekonservator, skal indikatoren for ånderør og oliestand på oliekonservatoren kontrolleres i henhold til instruktionerne fra fabrikanten af transformeren. Inspektionen skal udføres, mens transformeren er i brug. På konservatoren skal følgende kontrolleres: Oliestand Ånderør I motorens drivmekanisme skal følgende punkter kontrolleres: Motor og tæller Nødstop Varmer Nødvendige værktøjer Jordfejlsbeskyttelse for udgang (ekstraudstyr) Hvis effektviklingskobleren er udstyret med en oliefilterenhed, skal følgende kontrolleres: Trykfald over filteret Følgende ud styr er nødvendigt ved inspektionen: Skruetrækkere Kuglepen og notesblok

1ZSE 5492-155 da, Rev. 3 7 Procedure ADVARSEL Kontrol af ånderør og oliestand skal udføres stående på jorden, da transformeren er aktiveret. 1. Kontrol af ånderøret ADVARSEL Ånderørene og røret fra konservatoren kan indeholde eksplosive luftarter. Der må ikke forefindes åben ild, varme overflader eller gnister, når ånderøret tages af. Kontroller ånderøret i henhold til instruktionerne for transformeren. 2. Kontrol af oliestand i konservatoren Oliestanden i konservatoren skal være i henhold til instruktionerne i dokumentationen for transformeren. 3. Kontrol af motoren og tælleren Åbn døren på motordrevkabinettet og drej vælgerknappen til LOKAL. Drej derefter kontrolkontakten til HÆV (SÆNK). Kontroller, at motoren kører ordentligt, at positionsindikatoren øges (reduceres) med ét trin, og at tælleren går ét trin frem for hver operation. Registrer tællervisningen. Tælleren viser det antal operationer, som effektviklingskobleren har udført (eftersynsplanen kan fastlægges ved hjælp af denne information). Drej kontrolkontakten til HÆV (SÆNK). Kontroller, at motoren også kører ordentligt i denne retning, at positionsindikatoren reduceres (øges) med ét trin, og at tælleren går yderligere ét trin frem. Nulstil markørerne. Aflæs tælleren, og registrer tællervisningen. 4. Kontrol af nødstoppet Tryk på nødstoppet, hvorefter motorværnskontakten skal slå fra. Nulstil nødstoppet ved at dreje knappen i urets retning og slå motorværnskontakten til. 5. Kontrol af jordfejlsbeskyttelsen (ekstraudstyr) Hvis motorens drivmekanisme er udstyret med en udgang, skal jordfejlsbeskyttelsen afprøves ved at trykke udgangens testknap på BUE eller på den separate jordfejlsbeskyttelse på BUL.

8 1ZSE 5492-155 da, Rev. 3 6. Kontrol af varmeren ADVARSEL Før der påbegyndes arbejde inde i motorens drivmekanisme, skal der lukkes for hjælpe strømmen. NB! Motoren, kontakterne og varmeelementet kan aktiveres fra separate kilder. Afbryd den indgående hjælpestrøm. Åbn kontrolpanelet (kun BUE). Kontroller ved at mærke på beskyttelsespladen med en finger, at varmeren har været i funktion. Luk kontrolpanelet (kun BUE). Tilslut den indgående hjælpestrøm igen. Afslut inspektionen ved at dreje valgkontakten til FJERN og lukke kabinettets dør. 7. Kontrol af oliefilterenheden (ekstraudstyr) Hvis effektviklingskobleren er udstyret med en oliefilterenhed fra ABB: Aflæs trykmåleren. Udfør kontrol i henhold til brugervejledningen til oliefilteret. Noter resultatet, så ændringen fra år til år kan ses. Hvis der er mistanke om, at der er trængt fugt ind i effektviklingskobleren, skal filterindsatsen skiftes. Hvis det er nødvendigt at skifte en filterindsats, tilkaldes en specialist. Kontroller endvidere for lækager. Alle lækager skal udbedres! 8. Afbrydelse eller alarm udløst af overvågningsenheder Effektviklingskobleren kan være udstyret med forskellige overvågningsenheder, f.eks. trykrelæ, oliestrømsrelæ og trykaflastningsanordning. Alle effektviklingskoblere er udstyret med minimum én af disse anordninger. Der kan også være monteret to eller flere. Trykrelæet og/eller oliestrømsrelæet slår transformeren fra, hvis grænseværdierne nås. Trykaflastningsanordningen kan være indstillet til kun alarm eller alarm og afbrydelse. Hvis der kun aktiveres en alarm, anbefaler vi, at effektviklingskobleren blokeres for yderligere drift, og at en specialist tilkaldes hurtigst muligt. Plan for kontrol af aflederkontakt ved afbrydelse. Hvis transformeren afbrydes, skal en specialist straks tilkaldes. Forsøg ikke at aktivere transformeren igen, før aflederkontakten er inspiceret. Gør klar til løft af aflederkontakten. I begge scenarier skal følgende informationer indsamles, før specialisten tilkaldes:

1ZSE 5492-155 da, Rev. 3 9 Effektviklingskoblerens serienummer Modaflæsning af motorens drivmekanisme Hvis afbrydelse/alarm skete under til-/frakobling. Hvis det er tilfældet, mellem hvilke positioner. Belastningen på tidspunktet for afbrydelsen/alarmen Hvilke enheder har udløst afbrydelsen/alarmen Hvis der er mere end én effektviklingskobler, skal du forsøge at finde ud af, hvilken af dem der er afbrudt/alarmeret. Eventuelle særlige servicebetingelser på tidspunktet for afbrydelsen/alarmen, fx overbelastning, torden mm. Før specialisten ankommer gøres klar til afmontering af kontakten ved at sikre, at frakoblingen foregår på en sikker måde, og at transformeren er jordet. Hvis der ikke kan skaffes en lokal specialist, kontaktes eftersalgsafdelingen. Kontaktoplysningerne findes på sidste side i denne vejledning. 1 2 1 3 4 5 Layout for effektviklingskobler 1. Koniske tandhjul 2. Vandret drivaksel med beskyttelsesrør 3. Olieventil 4. Trykrelæ 5. Øverste afsnit 6. Lodret drivaksel med beskyttelsesrør 7. Mærkeplade 8. Motordrevmekanisme 9. Aflederkontakthus 10. Vælger 6 7 8 9 10

10 1ZSE 5492-155 da, Rev. 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 21 20 19 18 17 Layout for motordrevmekanisme, type BUE 1. Låseenhed, forberedt til hængelås 2. Nødstop 3. (Ekstra) kontakt til ekstra varmer 4. Luftventilation 5. Kontakten LOKAL/FJERN. 6. Kontakten HÆV/SÆNK 7. Udgangsaksel 8. Lampe (40 W sokkel E27) 9. Løfteøje 10. Tæller 11. Forløbsindikator 12. Positionsindikator for maks. og min. positioner 13. Aksel til håndsving 14. Varmer 50 W + ekstra 100 W (bag panelet) 15. (Ekstra) udgang med jordfejlsbeskyttelse 16. Klemmeblokke (bag panelet) 17. Beskyttelseskontakt til motor 18. (Ekstra) Termostat eller hygrostat til ekstra varmer 100 W 19. Dørbetjent kontakt til lampe 20. Håndsving 21. Beskrivelser og kredsløbsdiagram

1ZSE 5492-155 da, Rev. 3 11 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Layout for motordrevmekanisme, type BUL 1. Positionsindikator for maks. og min. positioner 2. Forløbsindikator (Rød = i gang, hvid = på plads) 3. Tæller 4. Udgangsaksel med multikobling 5. Aksel til håndsving 6. Løfteøje 7. Låseenhed, forberedt til hængelås 8. (Ekstra) multipositionskontakter 9. (Ekstra) måleforstærker 10. (Ekstra) kontakt til ekstra varmer 11. (Ekstra) udgang 12. (Ekstra) jordfejlsbeskyttelse (når udgang er installeret) 13. Nødstop 14. Kontakten HÆV/SÆNK 15. Kontakten LOKAL/FJERN. 16. Beskyttelseskontakt til motor 17. Luftventilation 18. Dørbetjent kontakt til lampe 19. Klemmeblokke 20. Håndlampe 21. Varmer 50 W + ekstra 100 W 22. (Ekstra) termostat eller hygrostat til ekstra varmer 100 W 23. Beskrivelser og kredsløbsdiagram 24. Håndsving

Kontakt os ABB AB Components SE-771 80 Ludvika, Sweden Telefon: +46 240 78 20 00 Fax: +46 240 121 57 E-mail: sales@se.abb.com www.abb.com/electricalcomponents Copyright 2010 ABB, Alle rettigheder forbeholdes. 1ZSE 5492-155 da, Rev. 3, 2009-03-30