Fynske Bank Cup 2016 Optimist A, B, C, RS Tera, RS Feva, Zoom8, 29er Svendborg Sunds Sejlklub 11-12 juni 2016 INDBYDELSE 1 REGLER 1.1 Stævnet sejles efter de i Kapsejladsreglerne definerede regler incl. Skandinavisk Sejler-forbunds og Dansk Sejlunions forskrifter. Dog gælder for Optimist C samt RS Tera, at der sejles efter ISAFs regler for simpel kapsejlads. Ændringer i det følgende gælder således ikke for disse klasser. 1.2 Reglerne er ændret således: Regel 35, A4 og A5 ændres således, at både der ikke fuldfører inden for 15 minutter efter første båd, noteres ikke fuldført. Indledningen til Del 4 ændres således, at kravet om redningsvest gælder hele tiden når bådene er på vandet. Regel 60.1(a) og 62.1(a) ændres således, at en båd ikke kan protestere/anmode om godtgørelse vedr. visse dele af sejladsbestemmelserne. Regel 61.1(b) ændres således, at protester fra kapsejlads- og protestkomiteen blot vil blive slået op på den officielle opslagstavle Regel 62.2 ændres således, at fristen for genåbning af en sag om godtgørelse på stævnets sidste dag er kortere end reglen foreskriver. Regel 66 ændres således, at fristen for genåbning af en høring på stævnets sidste dag er kortere end reglen foreskriver. Regel A4 og A5 ændres således, at både, der starter senere end fire minutter efter startsignalet, noteres ikke startet. De præcise formuleringer af ændringerne vil fremgå af sejladsbestemmelserne. Sejladsbestemmelserne kan også ændre andre kapsejladsregler. 2 SØNDAG SEJLES DISTANCESEJLADS Banen vil blive offentliggjort søndag morgen, og udlægges af kapsejladskomiteen efter forholdene. Hvis det er muligt vil banen gå rundt om Iholm, ellers vil den ligge i Svendborg Sund. Der tilstræbes en omsejlingstid på 1-2 timer. Distancesejladsen tæller som en del af det samlede resultat af stævnet. 3 DELTAGELSE OG TILMELDING 3.1 Stævnet er åbent for følgende både: Optimist A, B, C, RS Tera, RS Feva XL, Zoom8, 29er 3.2 Der gælder i øvrigt følgende begrænsninger i retten til at deltage: Sejladser for en klasse vil kun blive afviklet hvis der er mindsttre deltagere. 3.3 Både, som opfylder betingelserne for at deltage, kan tilmeldes ved at udfylde tilmeldings-blanketten www.sss.dk senest den 1. juni 2015 4 INDSKUD 4.1 Indskuddet udgør: Jollertyper Indskud Enmandsjoller DKK 200,- Tomandsjoller DKK 275,- 5 TIDSPLAN 5.1 Lørdag den 11. juni Registrering: kl. 8.30-10.00 på bureauet
Skippermøde for alle: kl. 9.30 ved klubhuset Søndag den 12. juni Skippermøde: kl 9:00 ved klubhuset. 5.3 Dato 1. start Lørdag den 11. juni 11.00 Søndag den 12. juni 10:00 5.5 Der vil ikke blive afgivet varselssignal senere end kl. 16.00 om lørdagen og 13.00 om søndagen. 6 MÅLING OG KONTROL Der er ikke krav om klassebevis eller målling ved dette stævne. Se vedlagte tilladelse vedr. optimist. 7 SEJLADSBESTEMMELSER Sejladsbestemmelserne fås ved registreringen 8 STED 8.1 Stævnet gennemføres fra Rantzausminde Havn. 8.2 Banen er beliggende i Svendborg Sund, ud for eller vest for havnen. 9 BANERNE Optimist A og B, Zoom8, RS Feva XL samg 29er vil sejle på en trapezbane eller op-ned-bane. Optimist C og RS Tera vil sejle på trekantbane. 10 STARTEN For Optimist C og Tera vil startproceduren være som følger: Tid Signal 3 min til start Rødt flag vises, lydsignal afgives 2 min til start Gult flag vises, lydsignal afgives START Grønt flag vises, langt lydsignal afgives For alle andre klasser er starten som angivet i kapsejladsreglerne regel 26. 11 POINTGIVNING 11.1 1 sejladser er krævet for at udgøre en serie.
11.2 (a) Hvis færre end 4 sejladser gennemføres, vil en båds pointsum i serien være lig med summen af bådens point fra hver sejlads. (c) Hvis 4 eller flere sejladser gennemføres, vil en båds pointsum i serien være lig med summen af bådens point fra hver sejlads fratrukket dens to dårligste point. 12 LEDSAGEBÅDE Holdledere, trænere og andre ledsagere, skal holde sig væk fra banen efter varselsskuddet, og i øvrigt opføre sig fornuftigt. 13 PLACERING AF BÅDE Bådene skal placeres på de anviste pladser. 16 RADIOKOMMUNIKATION Når en båd kapsejler, må den hverken sende eller modtage radiosignaler, som ikke er tilgængelige for alle både. Denne restriktion gælder også mobiltelefoner. 17 PRÆMIER Der uddeles følgende præmier: For hver 3. startende båd i klasserne Optimist A og B, RS Feva XL, Zoom-8 og 29er. For Optimist C samt RS Tera er der præmier til alle. 18 ANSVARSFRASKRIVNING Deltagerne deltager i stævnet fuldstændig på deres egen risiko. (Se regel 4, Beslutning om at deltage.) Den arrangerende myndighed påtager sig ikke noget ansvar for materielskade, personskade eller dødsfald, der opstår som følge af eller før, under eller efter stævnet. 19 FORSIKRING Hver deltagende båd skal være omfattet af en gyldig tredjeparts ansvarsforsikring. 20 YDERLIGERE INFORMATION Yderligere information fås på www.sss.dk
1. marts 2015 Tilladelse til kapsejlads uden krav om gyldigt klassebevis for Optimistjoller Efter anmodning fra klasseorganisationen, Optimist Class Denmark, giver Dansk Sejlunion i henhold til DS forskriften ved Kapsejladsregel 78 hermed for året 2015 tilladelse til, at kravet om gyldigt klassebevis kan fraviges ved kapsejladser for Optimistjoller arrangeret af sejlklubber under Dansk Sejlunion, når kapsejladsen ikke er: Rangliste stævne TORM Grandprix stævner Udtagelse til Junior Danmarksmesterskab Junior Danmarksmesterskab Udtagelse til internationale stævner Internationalt stævne Dansk Sejlunion giver desuden tilladelse til, at Optimistlignende joller uden gyldigt klassebevis kan afvige fra Optimist klassereglerne. Den Optimistlignende jolle - det vil sige sportsredskabet brugt af besætningen for at deltage i kapsejlads, bestående af skrog, ror, sværd, mast, bom, sprydstage, sejl, tilhørende fittings og alle andre benyttede dele af sportsudstyr,
undtagen hvad der kan fortæres og personligt udstyr - skal have omtrent samme fysiske dimensioner som beskrevet i Optimist klassereglerne. Afvigelser fra Optimist klassereglerne må ikke medføre tydeligt mærkbare forbedringer eller forringelser af jollens fart- eller sejlegenskaber i forhold til en Optimistjolle med gyldigt klassebevis. Kapsejladskomitéen alene afgør om kravet til jollens fart- eller sejlegenskaber er opfyldt. Kapsejladskomitéen kan om nødvendigt afvise eller annullere en jolles tilmelding til kapsejlads. Når Kapsejladskomitéen har tilladt en jolle at deltage uden gyldigt klassebevis, kan der ved kapsejlads ikke indgives protest mod jollens afvigelser i forhold til Optimist klassereglerne. Kapsejladskomitéens afgørelse om en jolles deltagelse kan ikke appelleres til Dansk Sejlunion. Joller uden gyldigt klassebevis skal til enhver tid kunne flyde i bordfyldt stand med besætningen placeret i jollen. Denne tilladelse skal inkluderes i indbydelse og sejladsbestemmelser, såfremt det tillades joller at deltage uden gyldigt klassebevis.
Med venlig hilsen Dansk Sejlunion Mikael Jeremiassen