2 / 2012 FARM FORUMCase IH Magasinet Farmall: En legende er tilbage Quadtrac: Krydser Sydpolen Prof. Qaim: Øget produktivitet for at brødføde verden 1
jeppe reklame-vejen Steiger 350 og 450 kan nu godkendes til vejkørsel i Danmark. Steiger leveres altid GPS klar, så er det enkelt at koble på Case IH s landsdækkende RTK-netværk. SCR-motorteknologi er standard på Steiger, så er der store brændstofbesparelser i vente. Ny affjedret kabine gør arbejdsdagene mere behagelige.
FORSIDE FOTO: Case IH har med stor succes i en årrække brugt bælter på sine store Steiger Quadtrac modeller. Quadtrac traktorerne har nu bevist deres formåen på Sydpolen (side 20). På grund af sit lave marktryk har de samme bælter været tilbudt som ekstraudstyr på Axial-Flow mejetærskerne siden 2011. FORORD GRØNNE UDFORDRINGER RØDE LØSNINGER Kære læser, 03 Forord 04 Puma CVX EP Kørsel non-stop med 90 tons 06 Case IH AFS Connect gør mejetærskere og traktorer endnu mere effektive 07 Rumænien: Større effektivitet i marken 08 Maxxum EP den nye allround traktor 10 Større produktivitet for at brødføde verden 12 Case IH er autostyring til alle mærker 14 Farmall en legende er tilbage i fuld styrke 16 Robuste smartphones til landbruget 18 Generationer med bomuld 20 Krydser Sydpolen 22 Morgendagens teknologi er dagens standard 24 Sønderup-Suldrup maskinstation kører igen med Case IH 26 Græs er gourmet-høst for to Axial-Flow 28 RTK-autostyring fra Case IH 30 Case IH Axial-Flow mejetærskere er suveræne Case IH traktorer og høstmaskiner er mere efterspurgte end nogensinde tidligere, og den respons, jeg får fra brugerne, vidner om, at vi bygger stærke, pålidelige maskiner med nyskabende teknologi så som vores EfficientPower koncept. Alt dette er kundernes argument for at købe vores udstyr. Aldrig nogensinde før i vores selskabs historie, der er gennemsyret af traditioner, har Case IH tilbudt et produktprogram med så mange førende nyskabelser. Over de seneste 18 måneder har vi på alle vores traktorlinjer introduceret talrige nye teknologier. Disse har allerede vist deres værd i form af lavere maskinomkostninger, mindre forbrug af brændstof og øget produktivitet på landbrug over hele kloden. Disse nyskabende produkter er grundlaget for det rekordstore salg i 2011, der steg med 25 procent i forhold til året før. En stor del af denne fremgang kom fra Nordamerika. Men de opnåede resultater var næsten på samme niveau i Europa, hvor der blev solgt flere end 16.000 Case IH traktorer og høstmaskiner. Efterspørgslen er fortsat høj, og det gælder ikke mindst traktorer i segmentet over 200 hk, og alle vores fabrikker kører på fuld kraft. Alene salget af Case IH høstmaskiner steg med 15 procent, og for i endnu højere grad at kunne imødekomme kravene fra vores kunder, fortsætter vi vores udviklingsstrategi her i 2012. Selvom traktorer i segmentet med stor motorkraft og mejetærskere er en særlig Case IH specialitet, så vil vi også gøre meget for at imødekomme de behov, som mindre landbrug har. Det ses blandt af det faktum, at vi fornylig har introduceret en helt ny serie Farmall traktorer. Med vores Advanced Farming System (AFS) og lignende teknologier har Case IH længe været den førende virksomhed inden for præcisionslandbrug. Det er sådan, at vi har nye produkter på vej, som vil give markante økonomiske løft til brugerne, der vælger at investere i disse løsninger. Her to år efter, at vi introducerede vores døgnåbne MAX Service koncept, som man kan ringe til, vil det blive udvidet med en ny dimension. Fremover kan man med sit AFS Connect systemet til flådestyring overføre data om maskinen til servicemedarbejderne, så de kan følge den og reagere meget hurtigt, hvis der opstår en situation med en nødvendig reparation. På vores fabrik og europæiske hovedsæde i St. Valentin i Østrig er vi ved at opbygge et nyt trænings- og besøgscenter. Her vil Case IH salgs- og servicemedarbejdere kunne bruge den seneste nye og avancerede teknologi i deres træning, og de besøgende vil få en endnu større oplevelse ud af at besøge fabrikken i St. Valentin. Vi foreslår, at du bruger lidt tid på at læse om alt dette i denne udgave af Farm Forum for at få mere nyttig viden til dig og din bedrift. FORMÅl: FarmForum tilvejebringer informationer om Case IH produkter, trends i landbruget og beriftsbesøg og er lavet for at gøre det nemmere for dig at få succes med dit landbrug. Udgiver: CNH Österreich GmbH, Steyrer Straße 32, 4300 St. Valentin, Østrig, Udgave 2-2012 Peter Friis Adm. direktør for Case IH i Norden og Baltikum 3
PUMA CVX EP TESTET på opgave, der kræver kørsel året rundt / TO PUMA CVX EP traktorer kører FLERE END 3.600 TRAKTORTIMER pr. ÅR PÅ EN FABRIK, der fremstiller RUSTFRIT STÅL / FLYTTER 90 tons stål rundt PÅ FABRIKKEN /ADSKILLIGE FORDELE VED AT BRUGE PUMA CVX EP TIL transportopgaver RUNDT PÅ STÅLVÆRKET PUMA CVX EP I AKTION Non-stop MED 90 tons Olav Ropertz er logistikchef på stålværket, der ligger i Krefeld. Det tyske stålværk ThyssenKrupp Nirosta i Krefeld er en af verdens førende producenter af rustfrie stållegeringer i en særdeles høj kvalitet. NIROSTA og THERMAX er de to varemærker, som tilhører virksomheden. De kendes verden over især i forbindelse med udstyr som skal være beskyttet mod korrosion og udstyr, som kræver en høj hygiejne på overfladen. Disse ståltyper, som indeholder andre metaller som krom og nikkel, bliver anvendt i den kemiske industri og ved fremstilling af køretøjer. Stål med varemærket NIROSTA er næsten uundværligt i fremstillingen af husholdningsartikler og hårde hvidevarer så som køkkenvaske og vaskemaskiner. Hertil kommer, at flere og flere arkitekter anvender den elegance og æstestik, som NIROSTA har ved anvendelse som beklædning på bygninger. ThyssenKrupp NIROSTA er et førende navn i verden inden for fremstilling af materialer i rustfrit stål og kan se tilbage på en historie, som strækker sig over næsten 100 år. 4
PUMA CVX er perfekt til opgaverne Stålværket i Krefeld er arbejdssted for to PUMA CVX EP 130 traktorer, der har været i brug på værket siden sommeren 2011. "PUMA CVX spiller en kritisk rolle, fordi det er dem, der står for transporten af alt stål på selve værket, siger Olav Ropertz, som er ansvarlig for logistikken på Krefeld værket. Efter stålcylindrene er blevet fremstillet på ThyssenKrupp værket i Essen, bliver de transporteret med jernbane til Krefeld. Her bliver de læsset over på specielle trailere med en kran. En totalvægt på 90 tons skal herefter transporteres til næste trin i fremstillingsprocessen. Vi har afprøvet adskillige forskellige systemer til transport. Vi valgte disse traktorer primært, fordi de har meget stor trækkraft, manøvreevne og lave driftsomkostninger. Specielt udstyr De to PUMA CVX traktorer er blevet specielt udstyret til at kunne arbejde på stålværket. Udstyret omfatter transportdæk, som egner sig bedre til kørsel på beton og asfalt, fordi deres slidstyrke er større. Traktorerne er desuden udstyret med en ekstra ballast, som er hængt op neden under chassiset. Dette er yderligere forbundet direkte med træksystemet til traileren, der flytter stålcylindrene. Med dette udstyr vejer hver af de to PUMA CVX nu over ni tons. Begge de to traktorer kører 365 dage om året, og de flytter hver over 3.500 tons pr. år. Der er meget at sige om de to store katte" Stålspecialisterne i Krefeld har adskillige gode grunde til at have besluttet sig for at tilvælge PUMA CVX, forklarer Olav Ropertz. Det intuitive betjeningskoncept er naturligvis et vigtigt argument, fordi der konstant er nye chauffører på traktorerne. Hertil kommer, at kabinen er en absolut komfortabel arbejdsplads med et ideelt udsyn hele vejen rundt. Det er to vigtige egenskaber set ud fra ønsket om et godt og sikkert arbejdsmiljø. Hertil kommer, at der flere steder i fabrikshallerne er snævre transportforhold, som ekvipagerne passer godt til. Flytter 90 tons fuldstændig trinløst Specialisterne i Krefeld blev også impo-nerede over den fuldstændig trinløse transmission på PUMA CVX. Den er ideel til transportopgaver, og det ikke kun med hensyn til økonomi. Takket været gradvis accelleration og intelligent management af forholdet mellem motor og transmission kan disse traktorer levere en kraftfuld, glidende accelleration, som er nødvendig, når over 90 tons skal flyttes på en gang. Mange års erfaringer under meget barske forhold "Vi har haft særdeles gode erfaringer med Case IH og Steyr traktorer tidligere især med hensyn til holdbarhed. En Steyr traktor var i brug i flere end 40.000 traktortimer", siger Ropertz. En anden vigtig grund til at købe disse traktorer var Efficient Power, den nyeste motorteknologi, der omfatter et system til rensning af udstødningen, så traktoren lever op til fremtidens standard for udstødningens renhed. Udstødningen er nogle gange renere end luften, der suges ind i motoren. Det er selvfølgelig et afgørende argument, når der køres inde i bygninger. Ropertz og hans kollegaer er også meget tilfredse med driftsomkostningerne og med Case IH. "AdBlue Management er nem at have med at gøre og har aldrig givet problemer. For øjeblikket har vi et forbrug af brændstof på seks liter i timen. Problemfri service leveres af den lokale Case IH forhandler ACN Agrar Centrum Niederrhein. Efter flere end 1.700 timers nonstop drift uden nogen form for problemer har de to PUMA CVX EP bevist deres værdi. "Vi er særdeles tilfredse!" siger stålarbejderne. 5
INNOVATIVT SYSTEM TIL FLåDESTYRING KLAR TIL BRUG På DE STORE CASE IH TRAKTORER OG AXIAL-FLOw MEjETæRSKERNE / DET NYE SYSTEM OPTIMERER UDNYTTELSEN AF MASKINERNE / VED AT BRUGE AFS CONNECT KAN DU OPNå DIREKTE ADGANG TIL DATA I REAL TIME OM DIN TRAKTOR OG MEjETæRSKER På DIN PC I DIT KONTOR. CASE IH AFS CONNECT GØR MEjETæRSKERE OG TRAKTORER ENDNU MERE EFFEKTIVE Ulrich Sommer, er marketingchef for Advanced Farming Systems (AFS) i Europa 6 Mange landmænd er i denne tid interesseret i systemer, der kan være med til at øge deres indtjening via øget produktivitet og effektivitet. Udover de traditionelle måder at øge effektiviteten på, er mange også på udkig efter en bedre udnyttelse af deres maskinpark. En nøglefaktor på det punkt er at indsamle data, som kan analyseres for at kunne optimere yderligere. Med det nye Case IH system til flådestyring, AFS Connect, findes der nu et innovativt system til såvel Case IH traktorer som mejetærskere. Systemet kan anvendes til indsamling af vigtige data om maskinerne så som effektudnyttelse, anvendelse og centrale data om service via en trådløs mobilforbindelse. Den trådløse forbindelse er en nøglefunktion. Ved at bruge en sikker forbindelse bliver data fra både traktorer og mejetærskere overført i real time til en central server oprettet til formålet. Systemet bruger det mobile GSM netværk. System til flådestyring på landbrugene Hjertet i systemet er sikker overførsel af data fra traktorer og mejetærskere i real time til centrale servere dedikeret til formålet. Case IH kunder og forhandlere kan bruge Case IH s online flådestyringsportal til at vurdere og analysere data og dermed optimere anvendelsen af deres maskiner. Når landmændenes maskiner er udstyret med AFS Connect, kan deres kørsel på markerne følges via en laptop med mobilt modem eller via en pc på kontoret. Data om maskinerne er tilgængelige via den tilknyttede AFS Connect online portal. "Takket været det nye AFS Connect system til flådestyring kan brugerne bedre udnytte kapaciteten. Det gælder ikke mindst på større landbrug eller maskinstationer, som har flere maskiner til at køre på samme tid, forklarer Ulrich Sommer, marketingchef for AFS systemet i Europa. Case IH vil tilbyde det nye AFS Connect system til flådestyring i to forskellige versioner; AFS Connect Manager er en startpakke, der indeholder sikkerhedsfunktioner udover flådestyringen. De enkelte maskiners position bliver overført af systemet, og alarm bliver givet, hvis maskinerne uden forudgående varsel kører ud af et givet område, hvor de ellers skulle være. AFS Connect muliggør omfattende analyser af data Versionen AFS Connect Executive udvider de funktioner, der er i startpakken ved at inkludere et avanceret og omfattende system til tjek og analyse af indhentede data. Ved at bruge maskinernes CAN bus system Det nye Case IH system til flådestyring kombinerer pc og mobiltelefon teknologi til at udveksle data om eksempelvis motoreffektivitet, mark- og arbejdsforhold og real time status for de tilknyttede maskiner. Hertil kommer, at brugerne yderligere kan følge, hvor maskinerne er henne ved at bruge en særlig hjemmeside knyttet til systemet. Herfra kan der også sendes en tekstalarm, hvis tyve prøver på at stjæle brændstof fra maskinerne. kan alle vigtige data om maskinerne som motoreffektivitet, indstilling og oplysning om ydelse registreres i real time.ved at bruge disse nu-og-her data kan driftslederne på hvilket som helst tidspunkt, f.eks. ved høstarbejde, ændre anvendelsen af maskinerne, så den bliver mere effektiv. Startpakken kan for en lav pris eftermonteres på alle Case IH mejetærskere og traktorer såvel som på andre fabrikater af maskiner. Den udvidede version er til rådighed for Magnum traktorerne og Axial-Flow mejetærskerne i 230-serien. Oplysninger om maskinernes ydelse og sikkerhed på fjernbetjening Vigtige data om ydelse, brændstofforbrug, udbytte i afgrøderne, vandpct., maskinindstillinger og alarm/vedligehold bliver opsamlet af systemet. De tilknyttede data er tilgængelige online via Case IHs portal. De analyser, systemet tilbyder, er især interessante, når der er en flåde af maskiner. Med disse data kan man sammenligne, om forbruget af brændstof er forskelligt fra pilot til pilot, om transporttider er for lange, og hvordan skift af redskaber og reparationer kan optimeres. Disse oplysninger kan bruges til at reducere omkostningerne. Indstilling af maskinerne kan også ændres for at mindske omkostningerne. Desuden kan maskinstationer anvende data til udskrivning af fakturaer. Hurtigere service Ulrich Sommer føler sig overbevist om, at det nye system fører til markant lavere tid brugt til vedligehold og reparationer. Vi kan læse fejlkoder nemmere både direkte fra kunderne og fra forhandlerne. Teknikerne bliver derfor informeret om problemer på et tidligere tidspunkt og kan komme til maskinerne med den rigtige diagnose og dele til en reparation.
En flot opstilling: De tre JXU 105 traktorer sår raps og majs. Desuden udfører de alt sprøjtearbejde - og her er de spændt for hver sin trailersprøjte. Mario Pasquale og Andreea Dimitriu foran en Quadtrac Rumænsk maskinstation værdsætter den høje driftssikkerhed, som kendetegner traktorer og mejetærskere fra Case IH / Fokus på driftsomkostningerne / Innovativ maskinstation større effektivitet ved markarbejde Et besøg hos AgriPasquale, som bliver ledet af Mario Pasquale, afslører de muligheder og potentialer, der stadig er for at udvikle landbruget i Rumænien. For 10 år siden besluttede Mario Pasquale - som er en erfaren landmand fra den bakkede egn omkring Rom i Italien - at forlade hans familielandbrug og overlade det til broren for selv at opbygge et landbrug i Rumænien. I dag, 10 år senere, er han driftsleder på en moderne planteavlsbedrift og har en af de mest nyskabende og succesrige maskinstationer i Rumænien. Han står sammen med sit mandskab på cirka 20 medarbejdere for driften af cirka 2.000 hektar lejet på langtidskontrakter fra lokale landmænd. Hertil kommer, at de passer omkring 6.000 hektar for andre landbrug - herunder 3.500 hektar for en engelsk investorgruppe. Står for hele markbruget Udover de klassiske maskinstationsopgaver for lokale landmænd har Mario Pasquale lavet pasningsaftaler, hvor han og medarbejderne står for hele markbruget lige fra jordbearbejdning til høst. De dyrkede afgrøder inkluderer hvede, raps, majs, sojabønner og specialafgrøder som sorghum og hør. Ved at optimere på den anvendte teknologi og ved at udføre en bedre såning har han været i stand til at øge udbytterne i vinterraps med 45 hkg pr. hektar til 70 hkg pr. hektar i de senere år. En af ulemperne ved at drive landbrug i Rumænien er, at markerne er spredt over et stort område. Hans marker er således placeret i en 300 km bue uden om byen Lasi nær grænsen til naboblandet Moldovien. I det område er der god jord med potentiale til høje udbytter. Men en lille mængde nedbør tidligt på sommeren er lidt en ulempe, da vi årligt i alt kun får omkring 550 mm nedbør, siger han. Flytter maskiner med blokvogne Fordi markerne ligger med store afstande, er det vigtigt at planlægge brugen af maskinerne meget omhyggeligt. Andreea Dimitriu er ansvarlig for den opgave. Den unge landbrugstekniker står for logistikken og den planlægning, det indebærer. Vi har opnået en hel de erfaringer på det felt de senere år. Der er ret stor forskel fra område til område, så det har vi også med i vores planlægning af jordbearbejdningen og høsten for at få en optimal udnyttelse af vores maskinpark, forklarer Andreea Dimitriu. En flåde af røde maskiner Alle nøglemaskiner i virksomhederne er fra Case IH. Den nuværende flåde består af to Quadtrac (en Quadtrac 535 og en Quadtrac 485), to Magnum (335 og 310) og to Axial- Flow 6088 mejetærskere. Alle sprøjteopgaver bliver udført med tre JXU 105 traktorer. Vi vægtede mange egenskaber højt, da vi skulle vælge de maskiner, vi ville bruge i vores virksomhed. Stor pålidelighed er særdeles vigtig. Fra min tid som landmand i Italien kendte jeg til det ry, som Case IH har for netop stor pålidelighed. Vores maskiner kører ofte flere end 2.000 timer pr. år. Begge Quadtrac har allerede kørt flere end 6.000 timer uden nogen som helst problemer, fastslår Pasquale. Magnum står rigtig godt fast Mario Pasquale har den samme mening om hans Magnum traktorer: I løbet af sæsonen kører de to måneder næsten uden stop. Desuden har ingen andre traktorer i deres effektklasse samme lille venderadius. Med hensyn til transmission er den fuldautomatiske Powershift gearkasse med automatisk power management umulig at slå i sammenligning med andre. Axial-Flow = Uforlignelig Det er ganske enkelt en uforlignelig mejetærsker, siger Mario Pasquale om de to Case IH AF 6088 mejetærskere. Hver af dem høster omkring 2.000 hektar pr. år. Dermed har de hver på tre år høstet 6.000 hektar. De er monteret med et 7,30 meter bredt skærebord, som selv ved høj fremkørselshastighed klipper afgrøden ordentligt af uden at give spild. Disse indlysende fordele viser virkelig, hvorfor Axial-Flow systemet fra Case IH er noget særligt. Selv i sammenfiltrede afgrøder som eksempelvis raps, hvor noget stadig er grønt, kan en Axial-Flow yde det bedst tænkelige. 7
TESTET LIGE FRA SAMLEBåNDET MAXXUM EP DEN NYE ALSIDIGE TRAKTOR Der er mange gode grunde til, at Farm Forum har tjekket de nye traktorer i marken. Sammen med eksperten i traktorer Markus Putz - som er ansvarlig for træning i de nye MAXXUM EP - har vi fået lov at se de første af de nye traktorer. Markus Putz orienterede os om alle styrker ved de nye MAXXUM EP. Den nye MAXXUM EP serie er en af de helt store nyheder fra Case IH til sommeren 2012. Den er afløser for den hidtidige MAXXUM, som har vist sig at være en af de mest succesrige, alsidige traktorer på det europæiske marked, siden den blev lanceret. De første nye MAXXUM EP forlod fabrikken i St. Valentin i Østrig i begyndelsen af marts. Den nye serie omfatter seks nye modeller i effektområdet fra 110 op til 140 hestekræter med enten fire eller seks cylindrede motorer. Har rekorden! Maxxum har den største kabine med et ekseptionelt udsyn for sin klasse. Det totale vinduesareal er så stort som 5,78 kvadratmeter. Det nye, ergonomisk korrekte design sikrer en effektiv kørsel. Hertil kommer, at Maxxum har markedets mest lydsvage kabinen med et lydniveau så lavt som 71 dba. Let betjening af frontmonterede redskaber Maxxum EP tilbyder en interessant udvikling i form af en nyudviklet frontmonteret lift: det nye frontlift management system. Denne funktion gør det meget nemmere at køre med frontliften. Denne funktion gør det meget nemmere at arbejde med frontliften. Man kan gemme to funktioner i betjeningen. Der er også en automatisk flydestilling. Det betyder, at frontliften automatisk går i flydestilling, når den har nået sin arbejdsstilling. Det er for eksempel ideelt, når man kører med en frontmonteret skårlægger. for example. Ren effektivitet! Efficient Power systemet bliver nu for første gang introduceret på Maxxum serien. Alle motorerne i den nye serie er udstyret med det avancerede SCR-system, som er udviklet af Case IH. Dette system til rensning af udstødningsgassen optimerer også motorens ydelse og sikrer, at motorerne efterlever nyeste standarder for rensning af udstødningen. "Vores testresultater og erfaringer fra praksis viser, at der kan spares op til 12 procent brændstof i praksis," siger Markus Putz. 8 Nyeste motorteknologi Alle de nye Maxxum EP og Maxxum Multicontroller EP traktorer får deres power fra kraftige, turboladede motorer med intercooler. De fire-cylindrede motorer har en volumen på 4,5 liter, og de 6-cylindrede er på 6,7 liter. "Alle modeller har elektronisk styret common-rail injektion", siger Markus Putz. "Motoren har også power boost, som giver 10 procent mere allerede ved 1.900 omdrejninger pr. minut. Det giver et markant lavere forbrug af brændstof i praksis. Hertil kommer, at de også er udstyret med et meget præcist, nyt brændstofsystem." Økonomisk PTO Case IH ingeniørerne har ændret forholdet mellem motorens og pto ens omdrejninger. Ved 1.000 pto-omdrejninger/minut er der god relation til motorens effektkurver. Det betyder seks procent mindre brændtof på grund af lavere motoromdrejninger - og lydniveauet bliver lavere.
"Nøjagtig 10,5 cm lavere højde" Med sit nye, lavere tag er Maxxum traktoren blevet nøjagtig 10,5 cm lavere i totalhøjde. Denne version omfatter også et tagvindue. Hertil kommer, at kabinen lever op til FOPS specifikationerne. Alt kan ses tydeligt "En del af vores Multicontroller kontrol-koncept er, at instrumentpanelet nu er indbygget i den højre A-hjørnestolpe. Det betyder, at alt er nemt at følge med i på et hvilken som helst tidspunkt, fordi rattet ikke længere skygger for udsynet. Dette er en unik måde at gøre det på i denne effektklasse, foklarer Markus. Har det intuitive kontrolsystem fra de store modeller De nye Maxxum Multicontroller EP modeller får nu det gennemprøvede kontrolsystem, som CASE IH har indført på alle sine modeller lige fra Maxxum og helt op til de største med 600 hk. Alle nøglefunktioner og -knapper er indbygget i det højre Multicontroller armlæn. AFS Pro 300 eller AFS Pro 700 skærme med fingerspids betjening kan indbygges i armlænet. Kraftfuld lift; mere power til den kraftige hydraulik Som en alsidig traktor er den nye Maxxum udstyret med en meget fleksibel hydraulik. En axial stempelpumpe giver et stort olie flow, der kan reguleres i både tryk og mængde. Den maksimale mængde olie pr. minut er 113 liter, som er der, når der er brug for dem. Op til syv elektrohydrauliske fjernudtag kan være til rådighed for mange forskellige funktioner uden hele tide at skulle bytte om på hydraulikslangerne. Tre af udtagene er centermonterede, mens fire andre er bagmonterede. "En power beyond connection plate er indbygget" siger Markus Putz. "Alle traktorer har mulighed for Power Beyond forbindelse, og et nyt udstyr gør det muligt at lave hurtige forbindelser, så det er nemmere at tilkoble redskaber, der bruger hydraulikken. Den fulde pumpeydelse er dermed til rådighed med ISO standard kvik-koblinger, hvilket gør det nemmere og behageligere at bruge systemet. Nyt koncept til akslerne En klasse 4 foraksel er nu et ekstraudstyr. Med den kan den tilladte vægt på forakslen øges med 800 kg. Det er ideelt eksempelvis ved kørsel med frontlæsser. Alle fælge har nu som standard bolthuller, så de nemmere kan skiftes mellem forskellige modeller. En teleskop-aksel fås også. Begge versioner har en diameter på 275 mm. Moderne transmissions teknologi følger med Alle Maxxum modeller leveres med en to-trins 24 x 24 Powershift transmission eller en fire-trins Powershift transmission 16 (17) x 16. Det indbyggede Powershuttle håndtag på den venstre side af rattet gør det muligt at skifte kørselsretning uden brug af koblingen. Automatisk skift mellem hastigheder giver også større komfort. Piloten behøver simpelthen ikke at bruge tid på at overvåge motoromdrejninger, kørselshastighed og valg af gear. Maxxum gør det helt af sig selv. Transmissionen har også en ny Ecodrive funktion. For at køre med 40 km/t er det kun nødvendigt at have 1.826 motoromdrejninger pr. minut. Det betyder i praksis, at der kan spares en hel del brændstof ved transport på vej. På Maxxum Multicontroller modellerne er det muligt at skifte retning både med Multicontroller håndtaget og og med et håndtag til venstre for rattet. 9
Interview med Prof. Qaim Øget produktivitet skal brødføde verden 10 I dag er sult en bitter realitet for omkring en milliard mennesker, og verdens befolkning vokser fortsat meget. De nyeste forudsigelser fra FAO er, at der om få årtier vil være ni milliarder mennesker på jorden. Det betyder, at der er brug for 70 procent mere mad end nu. Med andre ord står vi overfor nogle meget store udfordringer, som vi skal tage stilling til hurtigt i alverdens landbrug og ikke mindst i Europa. Vi takkede ja til muligheden for at interviewe professor Dr. Matin Qaim, som er leder af forskningen i ernæring og udvikling af landdistrikter på Georg-August Universitetet i Göttingen. "Prof. Qaim, Millennium deklarationen fra 2000 tilsiger, at antallet af sultende i verden skal være halveret i 2015. Ser det for dig ud, som om det mål kan nås?" Mange udviklingslande vil være i stand til at nå i mål, mens andre - som Kina - allerede har halveret antal sultende. Men uheldigvis vil alle udviklingslandene ikke kunne nå det. I mange afrikanske lande og dele af Asien er antal sultende mennesker derimod steget i de senere år. Formålet med at bekæmpe sult skal profileres meget stærkere politisk og i offentligheden. Det er menneskeligt uværdigt, at så mange mennesker har utilstrækkelig adgang til at blive mætte. "Hertil kommer, at prisen på fødevarer de senere år har været inde i en kraftig stigning. Det skyldes især, at efterspørgslen er vokset hurtigere end produktionen. Prof. Dr. Matin Qaim Vores gæst, professor Dr. Matin Qaim har været leder af afdelingen for ernæring i verden og udviklingen af landdistrikter ved Georg-August Universitetet i Göttingen siden 2007. Han er en af de førende landbrugsøkonomer med hensyn til verdens forsyning med fødevarer. Hans forskning inkluderer undersøgelser af effekterne af brugen af moderne teknologier som gensplejsning og anden bioteknologi. Prof. Qaim er agronom, og efter hans uddannelse ved Universitetet i Kiel og opnåelse af en doktorgrad ved Universitetet i Bonn, har han arbejdet som ekspert i handel med landbrugsvarer og fødevareprogrammer - herunder også ved University of California i Berkeley og Hohenheim Universitetet i Stuttgart. Professor Qaim er konsulent for tyske og internationale organisationer, medlem af en videnskabelig komite for Tysklands federale ministerium for fødevarer, landbrug og forbrugerbeskyttelse og medlem af en bestyrelse, der står for en verdensomspændende forskning i hvede og majs. Hvad betyder det for verdens forsyning med fødevarer" Stigende prisniveau gør det sværere for fattige mennesker at få adgang til fødevarer. Mange husholdninger i udviklingslandene må bruge op til 70-80 procent af deres disponible indkomst på mad - og resten bruger de på bolig og sundhed. Hvis prisen på fødevarer stiger, har disse mennesker ikke anden mulighed end at spænde livremmen yderligere ind. For eksempel betød prisstigningerne i 2008, at antal sultende mennesker steg med flere end 100 millioner. "Mange af de sultende i udviklingslandene er landmændene selv; så de har vel fordele af stigende priser?" Det er rigtigt: en meget stor del af dem, der sulter, har små landbrug. Så mange af dem er ikke i stand til at producere det, de selv kan spise, og derfor skal de supplere med indkøbt mad, hvilket påvirker deres økonomi negativt. Velfungerende lokale markeder og bedre teknologi kan og skal hjælpe med til at øge produktionen på de mindre landbrug. Hertil kommer, at vi ikke må overse, at der i udviklingslandene er en tendens til, at folk flytter til byerne. Det betyder, at flere og flere køber mad i stedet for at producere den selv. "Hvordan forventer du, at udbud og efterspørgsel vil udvikle sig på længere sigt?" Den globale efterspørgsel efter landbrugs-
produkter kan meget nemt blive fordoblet frem mod 2050, fordi der udover et 70 procent større forbrug af fødevarer og foder også er hastigt stigende efterspørgsel på bioenergi fra landbruget. Udviklingen i forsyninger har ikke kunnet følge med efterspørgslen de seneste 10 år, og det er baggrunden for, at vi har set et stigende prisniveau. Resourcer som landbrugsjord, vand, energi og næringsstoffer vil også være mere begrænsede fremover. Og så er der klimaforandringerne, som især vil have stigende negativ indflydelse på udbytterne i Asien og Afrika. På den baggrund kan vi forvente yderligere stigende priser i fremtiden. "Hvilke indsatser kan der gøres for at øge sikkerheden for tilstrækkelige mængder fødevarer i fremtiden?" Hurtigt stigende priser bør forhindres, og på verdensplan bør forbrugerne opføre sig mere bæredygtigt. Det vil sige, at den nuværende politik med bioenergi ikke dur, og resourcerne skal udnyttes bedre samtidig med, at spild af fødevarer mindskes. Men det i sig selv vil heller ikke være nok. Landbrugets produktivitet skal også øges på sigt, og det fordrer en teknologisk udvikling, hvor de moderne, forskningsmæssige landvindinger på alle områder også anvendes. Uheldigvis er det sådan, at i de europæiske samfund er der ingen eller ringe accept af disse nye teknologier. Hvis vi ønsker at udvikle bæredygtig produktionssystemer for at imødekomme de globale udfordringer, har vi også brug for de nye teknologier inklusiv genteknologierne. Det romantiske billede af traditionelt landbrug hjælper os ikke med at løse udfordringerne. "På hvilke områder skal produktiviteten øges fremover?" De svindende, naturlige resourcer over hele kloden skal bruges så effektivt som muligt. Selvfølgelig spiller det europæiske landbrug med sine gode klimaforhold til landbrug en afgørende vigtig rolle for at sikre nok fødevarer. I udviklingslandene bør der være fokus på mindre landbrug, så de kan øge deres produktion, hvilket mindsker fattigdommen og giver en bedre fordeling af indtjeningen i disse samfund. 11
MANGE LANDMæND FORETRæKKER RTK-AUTOSTYRING FRA CASE IH / RTK-NETVæRK OVER HELE DANMARK / LANGE DAGE BLIVER KORTERE / BEDRE UDNYTTELSE AF MASKINPARKEN CASE IH - AUTOSTYRING TIL ALLE Leif Johansen har fundet ud af, at hans mandskab kan lave mere og gør arbejdet bedre, når de anvender RTK-autostyring fra Case IH. 12 Flere og flere landmænd har fået øje på de mange fordele, der er ved en præcis og velfungerende RTK-autostyring. De ved også, at der er mange forskellige udbydere, som de kan vælge mellem. Det er stadigvæk ikke alle kunder, der har fået øjnene op for, at Case IH har flere slags autostyring til alle uanset mærke, model, eller om maskinen er forberedt. Udover dette har vi et fædiggjort vores RTKnetværk, så vi kan levere både udstyr og signaler til alle. forklarer Rasmus Buhl fra Case IH Danmark. Case IH valgte i sommeren 2008 at etablere et landsdækkende RTK-netværk baseret på radio-korrektioner. Det er forhandlerne, som vedligeholder RTK-netværket, så det skal man som kunde hos os ikke bekymre sig om, fastslår han. De systemer, som Case IH leverer, kan både bruges på maskiner, der er forberedt til autostyring og lidt ældre enheder, som ikke er forberedte. Der er masser af mulighed for at få lige det, man ønsker, konstaterer han. Hos Case IH forhandlerne er der specialister i RTK-autostyring, som kan hjælpe kunderne på vej med at finde den bedste løsning til deres maskiner. Vi har gennem årene sat RTK-autostyring på temmelig mange Case IH maskiner. Desuden har vi leveret mange til traktorer og maskiner af andre mærker, fordi ejerne foretrak vores alsidige løsning, siger Rasmus Buhl. Det gælder landmænd, der udfører alle former for markarbejde, maskinstationer, grønsagsavlere og sågar golfbaner til deres klippere. Carsten Nielsen, Hylke Maskinstation Carsten Nielsen købte i vinteren 2011 et nyt Case IH RTK-anlæg til montering i hans Fendt 936 traktor. Jeg fik at vide, at det er et godt anlæg. Nu har jeg kørt med det hele foråret, og det har virket upåklageligt bortset fra lidt drilleri ved en opdatering. Men det er løst, fortæller han. Han har både sået korn og sået majs med en 12-rækket såmaskine - og han skal køre med en 19 meter rive. Eneste måde, man kan køre helt lige på, er ved at have RTK-autostyring, konstaterer han. Men endnu vigtigere for ham er det, at han meget bedre kan klare de lange dage, han har gennem sæsonen. Med det her system har jeg virkelig fået noget for pengene. Jeg kan slippe rattet, se bagud og slappe af, når jeg kører, fortæller han. Udover at køre mere behageligt og mere lige kommer han også til at spare en del, fordi overlapningerne bliver mindre. Man kan ikke overskue en rive på 19 meter, så her bliver det en stor fordel, at autostyringen sørger for, at den kører med den rigtige afstand mellem trækkene, fastslår han. Riven vejer i sig selv 10 tons, og den er svær
at trække op ad de stejleste bakker. Ved at bruge autostyringen kan jeg vælge mine spor sådan, at jeg kun kører ned ad bakke, hvor det er stejlest, siger Carsten Nielsen. Vanedannende RTK-autostyring Andels-Kartoffelmelsfabrikken Sønderjylland (AKS) har en kvote på cirka 160.000 ton kartofler, som modtages fra andelshavere i Sønderjylland og på Fyn. Fra produktionen bliver der en stor mængde biprodukter i form af pulp, vaskevand og protamylasse. To af disse biprodukter håndteres af medarbejderne på gården Musvang, som AKS har lige ved siden af fabrikken ved Toftlund. Blandt andet skal de 8.500 ton protamylasse udbringes hos avlerne i foråret med en 36 m bom, og her har præcis autostyring fra CASE IH givet store fordele med sit dækkende netværk af basisstationer. Vi skal over flere tusinde hektar på ret kort tid, konstaterer driftsleder Jens Christian Thuesen. Manden bag rattet i den traktor, som udførte størsteparten af udkørslen i 2010, er traktorfører Brian Thomsen. Han fik sig en rigtig aha-oplevelse med systemet. Vi fik påbygget RTK-autostyring fra CASE IH på vores Massey Ferguson 7495 Dyna-VT, som jeg kører med, siger han. Vi valgte dette anlæg, fordi vi vidste, at de har styr på de korrektionssignaler fra basisstationerne, der er brug for til at køre med RTK-autostyring, siger Jens Christian Thuesen. Autostyring til 270 meter i timen Det har været en udfordring at få præcis RTKautostyring til meget lav hastighed, men CASE IH havde løsningen, som Hans Luunbjerg ved Kerteminde nu anvender. Når der skal laves bede til porrer og efterfølgende plantes i de huller, der er i kammene, går det ikke stærkt. Ved etablering af kammene er hastigheden kun 1,2 kilometer i timen. Når vi planter, er den helt nede på 270 meter i timen, fortæller Hans Luunbjerg, Kejrup Gods ved Kerteminde. Så lav en hastighed er der ikke mange landmænd, som bruger i den daglige drift. Derfor er normal RTKautostyring ikke konstrueret til lige netop den slags opgaver. Men vi har nu en løsning, der virker, siger Hans Luunbjerg. Det er Case IH, som har leveret RTK-autostyringen til Hans Luunbjerg, så den kan bruges på alle hans traktorer og hans mejetærsker. Præcis autostyring i kartoffelmarkerne Når bedene placeres helt præcist, er kartoflerne fri for sten og jordknolde i rækkerne, har Leif Johansen erfaret som et par af fordelene ved RTK-autostyring. På Smedsgård ved Thyborøn har Leif Johansen en betydelig plante- og svineproduktion, som skal give maksimalt afkast. Det vil sige, at der skal produceres mest muligt med færrest mulige forbrugte ressourcer. Han har investeret i RTK-autostyring fra CASE IH. Folkene skal have en udholdelig arbejdsdag, selvom den i sæsonerne til tider er lang, forklarer han. For Leif Johansen er det også en indlysende fordel, at RTK-autostyring giver mere tid til at overvåge redskaberne, når traktorføreren ikke skal koncentrere sig om at styre lige i marken. I stedet kan han se bagud og holde øje med hvad, der sker med redskabet, konstaterer han. RTK-autostyring giver stor besparelse Regnestykket viser en besparelse på næsten 20 procent, og piloten på maskinen får et meget bedre arbejdsmiljø ved at køre med autostyring, mener chef greenkeeper Gunnar Eskesen, Stenballegaard Golf. Tallene svirrer i luften næsten som de korte græsstrå, maskinen klipper af, når Gunnar Eskesen klipper ud over fairwayen uden hænder på rattet. Han har nemlig, som den første i Danmark på en golfbane, fået monteret RTKautostyring på sin maskine - en Toro Reelmaster 6500-D fairwayklipper. I stedet for at skulle køre 250 kilometer med klipperen for at komme over de 50 hektar fairway, kan de nu nøjes med at køre 213 kilometer. Antal vendinger bliver tilsvarende reduceret, nemlig fra omkring 3.300 til omkring 2.800, når der er regnet med gennemsnitlige strækninger på 75 meter for hver vending. Fordelene er til at få øje på. Brian Thomsen har erfaret, at RTK-autostyringen hjælper ham meget, når han i sæsonen skal køre rigtig mange timer. Carsten Nielsen har til sæson 2012 købt det nyeste RTK-anlæg fra Case IH. Han mener, at det er nemt at betjene og giver en række fordele, som han ikke vil undvære. Klipning af en golfbane bliver meget mere effektiv, når der ikke overlappes unødvendigt, og det sparer masser af tid og brændstof. 13
Til al slags arbejde Farmall en legende er tilbage 14 I starten af det 20. århundrede, da mekaniseringen af landbruget var på sit højeste, begyndte udviklingen af Farmall også. Kort efter 1. Verdenskrig udviklede International Harvester Company (IHC) en let traktor, som kunne bruges til al slags arbejde i markerne. Den daværende traktorproducent præsenterede traktoren i 1923, hvor den første Farmall kørte af samlebåndet i USA. Kort efter sin lancering blev designet af den nye traktor en stor succes i landbruget. Farmerne i USA værdsatte den for dens fleksibilitet, fordi den kunne bruges sammen med mange redskaber. Nemmere at være landmand! Traktorens lette konstruktion betød, at den kunne bruges effektivt på alle typer jord - også den lette jord. Hjulafstanden kunne desuden reguleres til forskellige afgrøder, og det var nemt at skifte redskaber. Hertil kom ikke mindst, at der var lave omkostninger ved at køre med en Farmall, som også var billig i indkøb. Nogle få år efter dens introduktion blev det også muligt at købe gummidæk til den. Moderne design Kort tid før 2. Verdenskrig lancerede IH en komplet serie Farmall traktorer. De blev markedsført med et helt nyt design, som var udviklet af Raymond Loewy. Hans design af Farmall var meget moderne, og mange husker den dag i dag Loewy's Farmall design. Gennem de år, hvor denne serie Farmall traktorer blev produceret, blev den mange gange udstyret med nye løsninger. Det gælder en dieselmotor, kraftudtag, momentforstærker og en forløber til nutidens powershift transmission. Mange modeller til mange opgaver Modellerne i de nye serie var forsynet med bogstaver i navnet, så man kunne vælge mellem en Cub, A, B, C, H og M. M modellen kunne fås med dieselmotor. I de følgende år blev Farmall populær i hele verden, og IH startede en produktion af dem i Storbritannien, Tyskland, Østrig, Frankrig og Mexico. Det blev en virkelig stor succes. Sejren i Europa I Europa vandt bogstav-serien fra Farmall indpas på rigtig mange landbrug. De ankom til Europa som en del af Marshall hjælpen. På de mindre landbrug var det Farmall Cub med 13 hestekræfter, som var den store favorit, mens de større farme foretrak Farmall H og M. I de tidlige 1950 ere blev Farmall fremstillet i Frankrig, Tyskland og Storbritannien, hvilket betød, at import fra USA ikke kom på tale i en længere årrække. Den kom dog igang, da efterspørgslen efter de større modeller blev øget. Brug for mere power Gennem årene blev Farmall traktorerne fra USA udstyret med en hel del nye tekniske løsninger. Desuden skiftede modellerne navne, og de blev udstyret med stadig mere motoreffekt. Navnet Farmall blev også ensbetydende med en traktor, der satte nye standarder og blev den, de andre målte sig op mod - og mærket modtog mange udmærkelser for sin teknologi. Ny udgave i 2011 den store succes fortsætter Udviklingen af Farmall serien blev stoppet for omkring 50 år siden. Nu viser det sig, at det ikke var afslutningen på det traktormærkes succesrige historie. For bare 35 år senere, efter den foreløbigt sidste Farmall rullede ud af en Case IH fabrik, er produktionen af mærket igen gået igang. I 2011 kunne Case IH nemlig præsentere den første af de helt nye Farmall traktorer i form af en ny C-serie, der blev vist på en udstilling i Frankrig. Det nok mest bemærkelsesværdige er, at de nye Farmall har det bedste til fælles med de tidligere modeller: stor pålidelighed og den nyeste teknologi til alsidig brug på alle typer landbrug. Den første nye Farmall serie - Farmall C - er specielt udviklet til at håndtere de opgaver, der er i og lige omkring gårdens bygninger så som kørsel med frontlæsser og andre opgaver på eksempelvis et kvægbrug. Takket været den kompakte opbygning er den nye Farmall C også velegnet til rækkeafgrøder og andre opgaver, hvor større traktorer ikke kan komme til. Med et rigtig godt udsyn hele vejen rundt og ikke mindst forud og bagud, sætter denne traktor ny standard. Allerede få uger efter lanceringen viste landmænd deres begejstring for seriens fleksibilitet, hvilket har fået Case IH til at fortsat at udvikle og producere disse traktorer i 2012. Additional Farmall models for different applications will be added to the series starting in 2012.
En af de sidste Farmall, der kørte ud af Farmall fabrikken i Chicago var denne Farmall 966. Den sidste serie Farmall traktorer var også udstyret med mest motoreffekt. En Farmall 1568 med en V8 motor havde en effekt på 170 hk. Denne Farmall 806 var en af de største traktorer, som blev markedsført i Europa i 1965. Med over 100 hk, momentforstærker, uafhængigt hydraulisk kraftudtag, trækkraftkontrol i liftarmene og servostyring var det nærmest en fremtidstraktor i Europa på det tidspunkt. Farmall SBMD blev fremstillet på IH fabrikken i Doncaster i England. Den blev udstyret med en britisk bygget IH dieselmotor, som brugte gløderør for at starte. Anderledes var det med den amerikanske MD motor, som startede på petroleum og kunne skifte over til diesel, når den var tilstrækkeligt opvarmet. Til alt landbrugsarbejde den nye Farmall C Den nye Farmall C-serie består af traktorer i effektklassen fra 55 til 75 hestekræfter. Farmall C-serien har fire-cylindrede motorer med en volumen på 3,2 liter fra FPT - Fiat Powertrain. Den nye, kompakte geometri og kraftfulde motor giver en rigtig god ydelse i forhold til sin vægt, sådan at Farmall på samme tid er kraftfuld og behændig. Med en kort akselafstand bliver der en lille venderadius på blot 3,80 meter. Det er muligt at vælge mellem en 12 x 12 synkroniseret gearkasse eller en 20 x 20 gearkasse med krybegear. Begge fås med enten mekanisk kobling eller som ekstraudstyr en PowerShuttle. Tophastigheden er 40 km/t, mens den kan køre så langsomt som 123 meter i timen med krybegear. Ved udviklingen af den nye Farmall C serie har ingeniørerne fra Case IH fokuseret på førerens komfort og ergonomi. For første gang nogensinde har Farmall C således et fladt gulv i kabinen. Det vil sige, at hele gulvet er i samme niveau overalt i kabinen. Det nyskabende design af kabinens tag med et indbygget vindue gør det muligt at over holde øje med en frontlæsser i det meste af dens arbejdsområde. 15
Smartphone hitter i landbruget / landmænd kræver stor stabilitet og beskyttelse mod vind og vejr / Nye smartphones til udendørs brug kan landbruget bruge stærke smartphones til landbruget 16 I dag bruger flere og flere landmænd smartphone, og der er mange fordele ved at bruge den nye type mobiltelefoner. En stor andel af landmændene anvender deres smartphone til at holde sig opdaterede på nettet. Professionelt indhold som vejrudsigt, markedsorientering og information om plantebeskyttelse er ekstremt populære. Og så der alle de nye muligheder, som de nyeste generationer af smartphones tilbyder så som GPS-navigation, modtagelse og afsendelse af e-mails, mens man er på farten. En af ulemperne ved disse telefoner er, at de ofte har en skærm, der betjenes med fingerspidserne. Fingrene skal betjene en følsom skærm. Det betyder, at de er velegnede til brug på et kontor, men ikke ved markarbejde eller i stalden. Men det ser ud til, at det har ændret sig på de nye generationer af telefoner, fordi fabrikanterne har fundet ud af, at der også er brug for telefoner, der er mere robuste og kan tåle dårligt vejr. Der er udviklet specialmodeller til hårdt brug. En smartphone kan også beskyttes af et hylster for at gøre den vejrbestandig og robust overfor stød. Her kan du læse om de nyeste modeller. Motorola har en interessant udendørs smartphone på tilbud, de kalder Defy+. Den er især velegent til atleter, der dyrker ekstremsport, til eventyrere eller folk, der arbejder udendørs - den kan også bruges af landmænd. Defy+ er en smartphone med et Android styresystem og en 3,7 tommer touch skærm. Den har et ydre, der modstår vandstænk og støv. Motorola Defy+ er også udstyret med det såkaldte Gorilla glas, hvilket gør, at den er meget mindre modtagelig for at få ridser end ordinære smartphones. Sammenlignet med en iphone er Defy+ en smule kortere og ligger meget komfortabelt i håndfladen, så den har en god størrelse, når den skal være i en lomme. Standardudstyret til den omfatter også en klap, som beskytter ekstra mod dråber og stød. Den nye mobil er udstyret med de nyeste standarder for smartphones - herunder et fem megapixel kamera, to gigabyte intern RAM og en port til ekstern forbindelse. Et 1.700 mah batteri giver en taletid på syv timer og 16 dages stand-by. Motorola Defy+ kan købes online for omkring 1.500 kroner uden SIM-lås. Motorola Defy+ Lille smartphone kan mange ting Et andet interessant alternativ er en Sony Ericsson Xperia aktiv. Denne mobiltelefon bruger den nyeste Android 2.3 version i sit operativ system. Skærmen er tre tommer, og den er også monteret med et mineralglas, der Sony Ericsson Xperia Aktiv
er mindre følsomt for ridser. Sony Ericsson påpeger, at skærmen endda kan betjenes med våde fingre. Det er en egenskab, som kan være interessant i forbindelse med brug i landbruget. Der er et fem megapixel kamera, og LED fotolys er også standard på denne telefon. Endnu mere interessant er det, at ifølge fabrikanten er denne telefon fuldstændig vandtæt. Hi-Tech mobil til landbrugs-apps Sammenlignelige funktioner er der på den nye, udendørs mobiltelefon fra Samsung, som kalder sin model Galaxy Xcover. Denne telefon er også støvtæt, vandtæt og har en overflade på skærmen, som er svær at ridse. Designet af denne telefon er baseret på den meget succesrige Galaxy serie. Tab af den betyder efter det oplyste ikke noget, og den skal også være i stand til at komme ned på en meters dybde i vand. Et indbygget LED Samsung Galaxy XCover fotolys kan bruges som blitz. Som standard medfølger GPS, WLAN, UMTS and HSDPA. Mobiler til udendørs brug Takwak er producent af mobiltelefoner i det sydlige Tyskland og har annonceret en interessant nyhed, der kommer snart. Takwak tk700 bliver lanceret som ensat Nav/ Walkie-Talkie/Smartphone, der er designet til at bliver brugt under barske forhold. Især er denne telefon interessant, fordi den har et godt navigationssystem indbygget, som både kan anvendes på og uden for vejene. Det nye her er, at den har mulighed for at lade bruger og køretøj kommunikere med hinanden. Den robuste telefon er beskyttet mod støv og vand og opfylder kravene til IP57 isolering. En robust ramme af aluminium giver endnu mere stabilitet, og skærmen kan endda betjenes uden problemer med handsker på i regnvejr. Desuden er der store *Foto: Motorola, Sony Ericsson, Samsung knapper til Menu og Hjem. Takwak har en 3,5 tommer (8,9 centimeter) skærm med en opløsning på 320 x 480. Operativ-systemet er fra Android. Endelig har den, som noget meget usædvanligt for mobiltelefoner, indbygget Walkie-Talkie radio. Den er (PMR 446 kompatibel). Den kan bruges som en helt normal radio, og den har en virkeradius på op til 10 kilometer. Opgraderinger til smartphones Hvis du foretrækker at bruge en af de mere klassiske modeller som Samsung Galaxy S2 eller iphone, kan du også gøre din smartphone mere landbrugsegnet ved at montere relevant beskyttelse af den. Især er det vigtigt at beskytte den mod dråber. Det kan ske ved at købe forskelligt udstyr, som passer til den telefon, du har. For eksempel en beskyttelsesfilm henover touchskærmen burde være standard på alle smartphones. De bliver normalt ikke leveret sammen med telefonen, men købes som ekstraudstyr. Der er en række fordele ved den beskyttelse. For det første beskytter de mod ridser, og for det andet fjerner de reflekser i glasset. For at få den effekt har filmen en speciel belægning. Filmen, der beskytter, gør også, at det er sværere for andre at kigge på ens telefon fra siden. Alle typer skærmbeskyttelse er nemme at montere og kan fjernes uden spor. For at beskytte telefonen mod ridser på bagsiden er det normalt også en god ide at montere en film der. De koster normalt fra 20 til 45 kroner. Når du monterer dem, så rengør overfladen på telefonen først, så støv og urenheder ikke giver bobler på filmen. Stærk kasse til stærk beskyttelse Bløde hylstre er ideelle til at beskytte mobiltelefoner, som bruges udendørs. Det gælder for eksempel Survivor fra Griffin, som kan fås til iphones og mange andre modeller af Android smartphones. Du kan finde den på nettet. Dette hylster er udviklet for at give telefonerne en bedre chance for at overleve, når de bliver tabt, og desuden giver de beskyttelse mod ekstremt vejr - både regn og støv. Dette hylster lever endda op til de krav, USA s militær stiller. Hylstret leveres med en klips, der kan bruges til mange forskellige typer bælter. En anden god, all-round beskyttelse giver Otterbox Defender, som også kan findes på nettet. Den er opbygget af tre lag, der beskytter telefonen. Den stærke plasticfilm er designet til at beskytte mod dråber. En nøgleegenskab ved Otterboxes er den præcise tilpasning, de har med udskæring til kabelforbindelse og linsen på det indbyggede kamera. 17
på baggrund af mange års tradition for AT dyrke bomuld har en familie i tennessee TAGET den nyeste teknologi i brug bomuld i årtier 18 Bradley Moore holder øje med arbejdet - herunder såning, sprøjtning og transport af ballerne Ifølge familien Moores er ballerne i halv længde, som Case IH Module Express 625 laver, nemme og effektive at håndtere og forarbejde. Bomuld og familien Moore her i det vestlige Tennessee har en lang historie sammen. De har oplevet afgrøden i tykt og tyndt og forsøger hele tiden på at gøre deres bedrift mere effektiv. Howell og hans bror Tommy har overtaget bedriften fra deres far, Alex. Howell s søn, Win, og Tommy s søn, Bradley, er også med på fuld tid i arbejdet på bedriften. Familiens har altid brugt bomuldsrenseriet Oak Grove Gin og Warehouse nær Somerville. Det har været aktivt gennem næsten 100 år, og familien Moore har haft en større eller mindre ejerandel siden 1940 erne. I 2006 fik Howell og Tommy mulighed for at købe resten af renseriet fra andre medlemmer af familien. Med Win og Bradley som næste generation giver det køb god mening. Familiedrevne landbrug har en tendens til at blive opsplittet over tid ved generationsskifter. Men for at overleve i dag er det nødvendigt med mere jord og andre aktiviteter, forklarer Howell. Med købet af renseriet er det muligt at generationsskifte til Win og Bradley. Win har studentereksamen og har arbejdet i en bank, men er nu daglig leder af renseriet. Bradley var i nogle få år kørselsleder i Texas, og nu tager han sig af den side af familiens virksomhed og er med i marken. Howell står for regnskab og administration inklusiv høst af bomulden, og Tommy er med som driftsleder på såvel renseriet som farmen. Familien Moore driver cirka 1.450 hektar med bomuld og flere hundrede hektar med hvede og sojabønner. Vores røde bakker laver god bomuld, siger Howell. På grund af det kuperede terræn var familien blandt de første til at droppe ploven og så direkte, da såmaskiner og herbicider gjorde det muligt i 1970 erne. Direkte såning ikke blot reducerer jorderosionen betragteligt, den sparer også tid og sænker omkostningerne. Tommy fortæller, at traktorerne kun er to gange i bomuldsmarkerne hver sæson: en gang for at slå stubbene efter høst og en gang for at så. Nogle gange harver vi lidt i pletter, men harvning af en hel mark sker yderst sjældent, fortæller han. Moore familiens nyeste køb af maskiner har haft fokus på såning, sprøjtning og høst. Deres to Case IH 1230 Early Riser stackerbar såmaskiner var de første røde såmaskiner på farmen. De er udstyret med rækkerensning og sår direkte uden forudgående beaarbejdning. Området har meget kraftige regnskyl. Erosion bliver et stort problem på vores jord med et tyndt muldlag, hvis vi ikke har jorden dækket hele tiden, siger Tommy. Den største forskel, Moore familien har fået ved at skifte til Early Riser såmaskinerne er en hurtigere og mere ensartet fremspiring. Vi er bomuldsdyrkere og har haft problemer med hurtig etablering og fremspiring. Bomuld kan være svær at så og få i gang, men disse såmaskiner har givet os det, vi gik efter, nemlig en bedre etablering, siger Tommy. En præcis kontrol af sådybden er en væsentlig del af forbedringen, tilføjer han. At få en ens sådybde er meget vigtig, især når vi ønsker at så meget øverligt. Moore familien ønsker at så 3,5 frø pr. 2,5 cm på 96 cm rækkeafstand. Bradley mener, at den store rækkeafstand giver god adgang til
Familien Moore består af Bradley, Tommy, Alex, Howell og Win. afgrøden ved sprøjtningerne i sæsonen. Ved såning af bomuld i 2011 fik de monteret AccuRow, der automatisk afbryder såningen på hver enkelt række. Det var perfekt, siger Bradley. Det arbejder virkelig godt. Med mange marker på cirka 20 hektar i gennemsnit og en dårlig arrondering samt terrasser har AccuRow nok at gøre på den 12-rækkede såmaskine. Bradley konstaterer, at det sparer på udsæden, men den største fordel er ved høst, hvor der er lige afslutninger af rækkerne og ingen planter på kryds og tværs, som køres ned. Desuden slås de ekstra planter om næring og lys, hvilket sænker udbyttet. Med en dyr udsæd har vi ikke råd til at bruge for meget, siger han. Familien har også fået ny sprøjte i 2012, idet de har købt en Case IH Patriot 3330. Vi har købt næsten alt det udstyr, den fås med inklusiv AIM Command, og det er jeg glad for, siger Bradley. Med AutoBoom højdekontrol af bommen er det nemmere at køre i det kuperede terræn. Det her er afgjort en bedre sprøjte, konstaterer han. Da Case IH lancerede muligheden for at presse baller under kørslen, var Moore interesseret i dem og prøvede en Module Express 625 høster i 2008. De købte to til 2009-høsten og har nu kørt tre høstår med dem. Jeg tror, at de har forlænget Howell s liv med flere år, siger Win med et smil. Howell er enig. Før dem havde jeg ikke blot to høstere, men også to pressere, to vogne og Familien kører med to Case IH Module Express 625 seks-rækkede bomuldshøstere til deres cirka 1.450 hektar med bomuld. De laver baller, som læsses af under kørslen, og det øge kapaciteten. seks-otte mand. Nu nøjes jeg med to høstere, et par mand til at lægge presenninger på, en traktor med en afpudser, og det er alt, siger han. De siger, at fordelen ved Module Express høsterne ikke kun er større effektivitet i markerne. De har fjernet den tid, vi brugte på alt muligt andet udstyr som at hente reservedele og så videre. Nu kan vi fokusere på vores høstarbejde, siger Win. Som både dyrkere og rensere af bomuld har familien erfaringer med ballepresning både ved høst og efterfølgende håndtering. De er glade for Case IH systemet, som ikke indebærer udgifter til wrapning og affald. Vi skulle bruge omkring 250.000 kroner på det hvert år. Vi er vilde med bomuld, siger Howell. Alle salgsafgrøder gør det godt for tiden, så derfor har vi flere afgrøder på vores jord og tjener fint på dem. Vi tror, at bomuld er en god afgrøde i fremtiden, fordi mange mennesker vil have undertøj og skjorter. 19