1 5. APRIL 2007 NUMMER 3

K J Ø B E N H A V N S A M A T Ø R - S E J L K L U B 1 5. APRIL 2007 NUMMER 3

2 N Y T F R A K. A. S. Velkommen til... Aske Kamla Rønn Tammes Jungløw Christensen Rasmus Topp Rixen Jens Joakim Kähler Jeppe Simon Kerckhoffs Peter Kamper Vendrup Mikkel Baastrup Iain Mcllquham Schmidt Redaktionen ønsker GOD VIND! Øv... Der har desværre været et tilfælde, hvor Jomsborg ved udlån til et medlem ikke var rengjort ordentligt. Det er meget beklageligt og ødelægger det sådan set for os andre, der ønsker at låne lokalet. Vedkommende måtte betale 500 kr. i ekstra omkostninger til rengøring, men det var jo ikke det, der var meningen! Når jeg aftaler udlån over mailen, fremsender jeg også klubhusreglementet, og det bedes læst igennem, således at vi undgår lignende tilfælde. Klubhusreglementet kan også fås ved henvendelse på kontoret. Klubhusudvalget - Margit Arentoft Suk! Hvem har skab nummer 44? Skabets bruger kan desværre ikke identificeres. Hvis ingen melder sig, brydes låsen op og skabet udlejes til anden side. Ved alle henvendelser vedrørende betaling, e-mail, - ja ved AL KONTAKT skal medlemsnummer oplyses. Jeg bruger oceaner af tid på at finde medlemsnummer og navn ved alle mulige henvendelser til klubkontoret. Medlemsnummeret står bag på BARKASSEN (det er det nummer, der står efter KHC). Medlemsnummeret står også i den røde Årbog. Mange sejlerhilsner fra Nelly Malerfirmaet Erling Larsen Inventar Døre Stole Vinduer Skilte Alu/metal Laurentsvej 36 2880 Bagsværd Tlf. 44 98 98 28 www.erling-larsen.dk

S K O L E U D V A L G E T 3 Skoleudvalget inviterer til Forårsfest Lørdag d. 21. april kl. 18.00 Nu er der ikke længe til, skynd dig at tilmelde dig. Kom og nyd en dejlig middag, bandet Smile Jamaica med dejlige rytmer og mød alle de andre sejlende medlemmer. Tilmeld dig på www.kas.dk inden 10. april. Prisen er 195,00 pr. person. På hjemmesiden finder du information om indbetaling af beløbet. Har du ikke internet, er du velkommen til at ringe til Jonna Rasmussen på 23 83 45 59. Husk tilmelding er bindende. Vi glæder os til at se dig! På vegne af skoleudvalget Charlotte & Jonna Claus V. Hansens Eftf. Vordingborggade 98 2100 København Ø Tlf. 35 55 75 20 Medlem af

4 F E S T - O G T U R S E J L E R U D V A L G E T K.A.S. forårstræf 2007 Igen i år vil Fest- og Tursejlerudvalget arrangere forårstræf til en havn i Sundet. Vi ligger i skrivende stund ikke på den lade side, men forsøger at få stablet leje af et klubhus på benene. Arrangementet vil komme til at forme sig nogenlunde som sidste år med rødvin fredag og middag lørdag. Vi satser på, man ikke selv skal lave mad, altså en eller anden form for servering udefra. Musik og dans er en del af lørdagen, og der vil naturligvis blive mulighed for en svingom. Den endelige destination er ikke fuldkommen fastlagt, men planen er et sted i nærheden, hvor de taler fremmede tungemål. Jeg vil anbefale, at du/i følger med på hjemmesiden og i BARKASSEN, hvor de seneste nyheder vil blive bragt. Men husk allerede nu at sætte weekenden den 1. til 3. juni af til K.A.S. forårstræf. Med de hjerteligste forårshilsener Fest og Tursejlerudvalget

F E S T - O G T U R S E J L E R U D V A L G E T 5 Kom og byd sæsonen velkommen til Standerhejsningen søndag den 29. april Vores årlige standerhejsning vil i år forløbe efter det vante program. Sang til fanen, mad til ganen og sejlads som svanen. Alle i klubben skulle virkeligt udnytte chancen for en tur hos en privat eller med en af klubbens skolebåde, og nye A-holds elever vil kunne få en forsmag på K.A.S. s muligheder, både for sejlads i traditionelle træskibe og moderne glasfiberbåde. Ved skippermødet i Nordstjernen kl. 9.15 aftales det praktiske omkring eskadresejladsen forbi Nordmolen. En vigtig ting at huske på er noget varmt sejlertøj, fordi havet kan være køligt i slutningen af april. Programmet for dagen: Kl. 07.55 Vi samles foran klubhuset Kl. 08.00 Kanonsalut samt Stander og Dannebrog hejses efterfulgt af en frisk sang Kl. 08.03 Formanden indleder sæsonen 2007 Kl. 08.05 Fælles morgenmad hos restauratør Strandberg. Der bydes på: Kaffe eller te Frisk brød af mange slags Ost og salt mad Frisk frugt og juice For dette afregner du selv på dagen kr. 70,- En Gammel Dansk vil også kunne handles for kr. 15,- pr. stk. Kl. 09.15 Skippermøde og tilmelding til sejlads (for private deltagere) i Nordstjernen Kl. 09.45 Skolebåde og andre tilmeldte afgår fra havnen med kurs forbi Nordmolen Kl. 10.30 Eskadresejlads forbi Nordmolen, hvor der hilses på formanden Hvis vejret tillader det, er der fælles frokost på Flakfortet kl. 12. Medbring madkurv og drikkevarer. I tilfælde af dårligt vejr konsumeres madkurv og drikkevarer i Jomsborg ca. kl. 13. Efter hyggeligt eftermiddagssamvær vil vi skilles med udsigt til en sæson 2007 med nye oplevelser og fantastiske stunder på bølgen den skummende. En forudtilmelding til arrangementet vil ikke være påkrævet hverken for morgenmad eller sejlads. Fest- og Tursejlerudvalget - Johan Piil-Henriksen

6 I N V I T A T I O N Byg et Badekar Havnsø Sejlklub indbyder hermed til badekarrace på havnen i Havnsø. Badekarracet plejer at tiltrække 3-5000 tilskuere. Det er 26. gang, der afholdes badekarrace i Havnsø, og overskuddet går udelukkende til ungdomsarbejdet i Havnsø Sejlklub. Der vil igen i år være 2 former for badekarrace. Et for hurtige badekar, hvor det gælder om at sejle de 10 omgange hurtigst, og et hvor det gælder om at bygge det flotteste og mest fantasifulde badekar. Der sejles i 2 heat, som begge kan følges fra havnemolen. Der er præmier til de 3 bedste i begge rækker, og alle som fuldfører sejladsen vil blive udnævnt til Badekar Ridder 2007. Ring eller send en mail og få tilsendt regler, program m.m. Verner Kofoed 42200695 yvk@mail.tele.dk Bojsen-Møller Sails Få et godt tilbud på nye sejl Reparation af sejl og canvas Nye sejl Rullesystemer Sejlloft 9 min. kørsel fra Svanemøllehavnen Mesterlodden 36 2820 Gentofte (ved Ikea) Tlf.: 3966 3322 www.bmsails.dk email: jacob@bmsails.dk

S K O L E U D V A L G E T 7 Teoriaften for Kapsejladsskolens elever den 24. april kl. 19 i Jomsborg Verdensmester og OL-vinder Jørgen Bojsen-Møller fortæller, hvordan man vinder kapsejladser Kapsejladsskolen starter med en undervisningsaften for alle elever tirsdag den 24. april kl. 19 i Jomsborg. Vi har fået Jørgen Bojsen-Møller til at komme om fortælle om, hvordan man vinder en kapsejlads. Jørgen Bojsen-Møller har vunder både guld og bronze ved OL samt fem verdensmesterskaber i Flying Duchman, og han er en rutineret spækhuggersejler. Arrangementet er også åbent for andre klubmedlemmer i det omfang der er plads. Efter foredraget samles vi for de enkelte dage og arrangerer en foreløbig fordeling på bådene. Kurt Fog Pedersen Sjæl og Krop. Klinik for fysiurgisk massage. Fysiurgisk massage afhjælper lidelser i bevægeapparatet som spændingshovedpine, myoser, musearme, samt lænde- ryg- og nakkesmerter. Fysiurgisk massage lindrer, styrker og stimulerer. Derudover rådgivning indenfor rygestop, ergonomi, kost og fysisk træning. Adresse: Galenoscentret, Jagtvej 111, baghus 1.sal, 2200 N. Priser: 225 kr./25 min. og 325 kr./50 min. Klinikken er åben efter aftale. Telefon 24 41 28 48. Mærk forskellen. Med venlig hilsen Jesper Simonsen.

8 P Å T O G T M E D N O R D K A P E R E N 3500 sømil mellem Delfiner & vulkaner Dette er historien om 3500 sømil, unge mennesker, en gammel skude, ofringer af dyr, vulkaner og masser af sol. Jeg vil starte med at svare på det spørgs - mål, jeg får stillet oftest: Hvordan kommer man med på en tur med Nordkaperen? Hvordan man gør ved jeg ikke, men jeg kan fortælle, hvordan jeg kom med. Det hele startede en mørk og stormfuld vinteraften, mens jeg gik i 3. g på Sorø Akademis Skole, hvor min gamle nabo Thomas Grosbøll kom forbi mine forældre i Sorø for at få husly for en snestorm. Thomas kunne fortælle, at han skulle ud at sejle med Nordkaperen med sin barndomsven Per som skipper. Gennem Thomas kom jeg med på mit første togt med Nordkaperen i 2001. Og gennem Per fik jeg så sidste sommer kontakt til Thomas Bergstrand, der skulle låne Kaperen i 5 måneder i 2006. Så det korte svar på spørgsmålet er at kende nogen, der kender nogen Og før jeg fik set mig om, sad jeg i slutningen af april 2006 i et fly på vej til Jakarta i Indonesien efter jeg havde sagt farvel til designingeniørstudiet på DTU, kollegium, venner, familie og kæresten. I Jakarta marina lå Nordkaperen og ventede på nye eventyr. Den 101 år gamle stålbyggede yawl med gaffelrig havde ligget stille i et stykke tid pga. Muhammedkrisen, der satte en stopper for optagelserne til de næste TV-udsendelser om Nordkaperen. Så ski- Vulkanen Krakatau vest for Java

P Å T O G T M E D N O R D K A P E R E N 9 bet trængte til at komme væk fra den varme beskidte havn i Jakarta, der med sine ca. 20 mio indbyggere er en metropol større end Europas største storbyer. Vulkanøen Krakatau Efter at have brugt en uges tid på at klargøre skibet sejlede vi d. 4. maj vestover mod øen Krakatau vest for Java. Ombord på skibet var, ud over mig selv og skipper Thomas på 30, Jesper (29, kemiker), Kasper (25, bygningsingeniør), Line (26, socialrådgiver), Marianne (20, student), Andreas (19, tømrerlærling) og Laura (21, sociologistuderende). 4 af os havde sejlererfaring i forvejen Krakatau er en vulkanø, som har været i udbrud flere gange. I slutningen af 1800-tallet skete det største historiske udbrud i verdenshistorien netop her. Den nuværende ø kom til overfladen for 70 år siden og er nu 3-400 meter høj. Vi gik i land - det var en hård tur op ad den helt sorte bjergside i de løse sten til toppen af vulkanen. Rundt omkring lå store sten og klipper, som vulkanen i et surt øjeblik havde spyttet mange hundrede meter væk. På toppen var der en fantastisk udsigt til de omkringliggende øer og vulkaner - og til krateret. Vi gik rundt om krateret oppe på kanten; rundt omkring kom der svovldampe ud og farverne ændrede sig fra sort, til hvid og nogle steder grå og rød. Natsejlads og østpå til Bali Efter et par dage ved Krakatau gik turen østover mod Benoa Harbor på sydspidsen af ferieøen Bali. Når strækkene er lange og natsejladserne en nødvendighed, delte vi besætningen op i 3 hold med 2-3 mand på vagt af gangen. Man har således 3 timer på vagt og 6 timer fri. Vagten fra 9-12 skal bage brød til frokost og vagten fra 15-18 sørger for skafning (mad) om aftenen. Om natten (og det er fra klokken 18) slukkes alt unødvendigt lys ombord, og lanternerne tændes samtidig med stjernerne bryder frem på den kulsorte himmel. Stjernehimlen er anderledes - vi befandt os jo syd for ækvator. Men dog er Orion på sin plads - liggende ned og Karlsvognen ses også af og til. Det er en sjov hjemlig følelse at se kendte Nordkaperen sejler ind i den mørke nat

10 P Å T O G T M E D N O R D K A P E R E N stjernebilleder, og det får tankerne til at flyve til dem derhjemme. Delfinen og Sydkorset fandt jeg også - det rart er at have lidt styr på verdenshjørnerne på en mørk hundevagt. Efter lidt over 6 døgns sejlads ankom vi til Bali Marina. Vejret havde generelt været godt på turen fra Krakatau, dog havde vi en overgang store dønninger og blæst imod fra Det Indiske Ocean. Da vi vendte snuden ind mod den meget smalle indsejling til havnen, blev vi mødt af meget stærk strøm. Vanddybden falder her fra flere hundrede meter til ca. 20 meter over en meget kort strækning. Det får de store flade lange dønninger fra oceanet til at rejse sig til høje krappe bølger. Sammen med den meget stærke strøm bliver det til et særdeles vanskeligt farvand at besejle. Thomas styrede skibet sikkert, mens jeg, Jesper og Kasper holdt udkik i solopgangen, Andreas sov, og resten af besætningen lå på køjerne med søsyge. Vi stod med livline på dækket, mens den ene bølge efter den anden brækkede ind over skibet agten fra først fra styrbord og så fra bagbord. Vi var dog hurtigt i læ af revet, og 10 min senere lå vi sikkert fortøjet i marinaen. Saltvand Nordkaperen har et lavt fribord, og der er ikke meget beskyttelse for røgvand og skæve søer, der kommer ind over skibet. Den høje luft- og vandtemperatur gør, at vandet fordamper enormt hurtigt og efterlader et saltlag, der dækker alle overflader på skibet. Saltholdigheden er op til 8 gange så høj som i Danmark, så det er virkelig noget der kan mærkes Det er hårdt for huden - især på hænder, fødder og i ansigtet. Hvis man skal tørre sig i ansigtet, føles det som fint sandpapir, så det er vigtigt man bruger lidt tid på at vaske sig Provianten stuves i kistebænkene midsskibs

P Å T O G T M E D N O R D K A P E R E N 11 af inden man lægger sig op i køjen efter en vagt. Bali er turistmekka på godt og ondt. Der er mange ting at se, det er let og billigt, og man kan nyde godt af vestens bekvemmeligheder. Samtidig betyder det også, at den lokale kultur efterhånden kun eksisterer for turismens skyld. På Bali voksede besætningen med 5 personer: Troels Kløvedal, hans kone Else Marie, deres søn Asbjørn, Karsten (lydmand) og Mikael (kameramand). Mens Else Marie og Asbjørn var ombord, var Marianne i Jakarta vi var således 12 ombord. Troels og filmholdet var kommet ombord for at færdiggøre filmoptagelserne, som var blevet afbrudt af Muhammedkrisen. Der blev derfor nu sat speed på vores oplevelser, så vi kunne hjælpe med til at få de sidste 3 af 6 film i kassen på kun en måned. Privatliv... På Nordkaperen lever man stort set uden privatliv. Der er ingen adskilte kahytter til besætningen, intet toilet, intet bad og så få køjer at vi ikke kunne sove i køjer alle sammen på en gang, Man vænner sig hurtigt til det men det kræver alligevel lidt tilvænning, når der så kommer kamera på og ens liv skal optages. Heldigvis var Karsten og Mikael meget professionelle, og vi havde det super sjovt under optagelserne. Den første uge af optagelserne gik med at sejle rundt om Bali. En tur der i afstand svarer til en tur Sjælland rundt. For at få optagelserne i kassen var vi flere gange nødt til at sejle om natten, så vi kunne optage om dagen. Det kræver lidt disciplin at få nok søvn, når man gerne vil med på tur i land og møde kulturen og seværdighederne og samtidig skal være frisk til at stå op kl. tolv om natten og styre skibet sikkert gennem flåder af indonesiske fiskefartøjer uden reglementeret lanterneføring (hvis de da overhovedet havde lys på). På nordkysten af Bali havde vi vores første tætte møde med delfiner, der kom helt hen til båden, legede i slipstrømmen og sprang foran boven. Det er et fantastisk syn, at se disse elegante smukke dyr mestre det våde element på en måde, som vi mennesker kun kan stå og blive misundelige over. Proviant Der går noget mad til at mætte 12 mennesker 3 gange om dagen. Inden vi forlod Bali Marina provianterede vi derfor og fik fyldt de 2 store kistebænke op med konserves, forrummet med pasta, ris, mel og nudler og agterrummet med sydens frugter og grøntsager som bønner, løg, kartofler og andre rodfrugter, kål, tomater, majs, porre, forårsløg, chili og salat. Det er ikke alle steder i Indonesien man kan få det, man har brug for, så ofte tømte vi en butik for en enkelt vare for at have nok til godt stykke tid. Fra Bali tog vi videre øst på i det indonesiske ørige en rejse, der bød på store motorproblemer, landsbyer med hestevogne, dødbringende komodovaraner, ørne, ofringer af bøfler, dykning ved noget af verdens smukkeste og bedst bevarede koralrev men de historier må I vente med til et kommende nummer af BARKASSEN. Fakta om Nordkaperen Bygget i 1905 Bådtype: Yawl (gaffelrigget) Længde: 20 m Bredde: 3,64 m Dybgang: 2,36 m Motor: Cummings 150 hk Sejlareal: 148m 2 fordelt på mesan, storsejl, topsejl, fok, genua og flying jib. Sejlet distance: 3500 sømil Varighed: 25. april 2006 1. sep. 2006 Rasmus Vistisen

12 S K O L E U D V A L G E T Skoleweekendture Skoleweekendture er sejladser arrangeret af sejlerskolen, for at skolens elever kan komme ud på længere ture i klubbens skolebåde, opleve andre farvande end kravlegården, samt få mulighed for natsejladser. Sejlerskolens elever skal have mindst én natsejlads pr. sæson. Skoleweekendturene er en enestående mulighed for sejlerskolens elever til at komme ud at sejle med an- 2007 dre end dem, de sejler med Søndag sejler man hjem og til daglig, ligesom nybagte er typisk i havn sent på eftermiddagen. førere og S-holds elever kan få afprøvet deres evner som Prisen for at deltage på en skippere i praksis. skoleweekendtur er 80 kr. Skoleweekendturene starter pr. person i bådleje. Hertil fredag aften, hvor man møder op på et tidspunkt afmindelige forplejning, der kommer udgifter til den altalt med bådens skipper. arrangeres særskilt for hver Når båden er blevet pakket besætning, havnepenge med ufattelige mængder bagage, sejles natsejlads til en arrangementet lørdag aften. samt eventuelt et beløb for fremmed havn. Lørdag aften er der ofte arrangeret fest, underholdning og spisning.

S K O L E U D V A L G E T 13 Årets første skoleweek-endtur i 2007 ligger i weekenden d. 1. 3. juni 2007, K.A.S.-træffet, hvor der også deltager mange private både. Der er arrangeret fest lørdag aften med middag og dans. Læs mere om K.A.Stræffet andet steds i BAR- KASSEN eller på hjemmesiden. Efter sommerferien er der Svanemøllekredsens fællestur, der som navnet antyder arrangeres i fællesskab med de andre sejlerskoler i Svanemøllekredsen. Den afvikles d. 17.- 19. august. Natsejladsen på denne tur er med indbygget praktisk navigationsøvelse og destinationen kender vi først, når opgaven er løst. Lørdag aften er der arrangeret middag og fest sammen med de andre sejlerskoler. Hver besætning forventes at bidrage med et underholdende indslag til festen. Det plejer gerne at indbefatte muntre konkurrencer i utraditionelle discipliner. Næste skoleweekendtur ligger den 24.-26. august: K.A.S.-Høsttræffet. Her sejler vi i selskab med mange private både, og turen indeholder både kapsejlads (om Puk s mindepokal) med start lørdag morgen og fælles grill (medbring selv maden) lørdag aften. På høsttræffet har du gode chancer for at møde nogle af de folk, du har lært at kende i løbet af sejlsæsonen. Den sidste mulighed for at komme på skoleweekendtur er d. 7.- 9. september. Denne skoleweekendtur er uden forudbestemt destination og uden forud arrangeret fest. Du har derfor mulighed for selv at komme med ønsker til, hvor I skal sejle hen, og hvordan turen i det hele taget afvikles. Mød talstærkt op til disse skoleweekendture og vær med til at gøre dem til en uforglemmelig oplevelse. Der vil være mulighed for at tilmelde sig som skipper (hvis man har klubbens førerbevis) eller som gast på opslag til klubbens forårsfest lørdag den 21. april 2007. Derudover vil opslagene komme op på opslagstavlen i sejlklubben, hvor man ligeledes kan melde sig til som skipper eller som gast. Tilmeld dig senest 8 dage før turens start, dvs. torsdag i ugen inden turen. Af hensyn til planlægningen er tilmeldingen bindende fra denne dag. Med ønske om en skyfri himmel, god vind og sikre havnemanøvrer. Skoleudvalget v/ Susanne Jordt

14 R E F E R A T A F B Å D E J E R M Ø D E T Bådejermødet den 7. marts 2007 Da bådpladsformanden havde meldt af bud, var det undertegnede der stod for forårets bådejermøde med omkring 30 fremmødte bådejere. Søsætningsdatoerne er fastlagt, og jeg vil her gentage opfordringen til at møde i god tid og afsætte god tid i forbindelse med søsætningen, således at der dels tages højde for den ventetid, der kan opstå, og dels er tid til at få flyttet bukke og stativer, så de ikke står i vejen for de efterfølgende søsætninger. Husk, at hvis båden ikke skal søsættes efter listen, skal der gives besked til kontoret i god tid, og søsætningen sker så ved bådejerens egen foranstaltning. Hvis båden skal stå på pladsen hele sommeren, skal det aftales med bådpladsudvalget. Bådpladsudvalgets repræsentant på pladsen under søsætningen anviser hvor bukke og lignende skal placeres og kan iøvrigt ændre på søsætningsrækkefølgen, hvis det skønnes hensigtsmæssigt. Efter at alle søsætninger er gennemført vil der blive foretaget en oprydning, hvor bukke og stativer som er åbenlyst kassable eller som ikke er forsynet med navn vil blive bortskaffet. Overliggere og lignende skal også være forsynet med navn. I løbet af sommeren vil der blive foretaget en renovering af masteskuret. Det er ikke på nuværende tidspunkt helt afklaret, hvor omfattende det bliver. Som minimum skal sydgavlens bræddebeklædning udskiftes, og der skal etableres større tagudhæng. Tagets tilstand skal også vurderes nøjere, og hvis resultatet bliver, at det skal udskiftes, må de bådejere, som har master liggende i masteskuret henover sommeren, være forberedt på, at disse skal flyttes. Der blev fra bådejerne gjort opmærksom på, at adgangen til det bageste rum ind imod Frem hæmmes af, at åbningen er for smal til at man kan køre derind med mastevognen og at muligheden for at gøre åbningen bredere bør undersøges. De sidste arbejder omkring brandsikring af Oasen vil også blive udført i løbet af sommeren, og derudover skal der skiftes tagplader på halvtaget over klubbådene. Det sidste betyder, at der vil ikke være mulighed for at få både ind under halvtaget i år. I forbindelse med optagningen til efteråret vil både med store og tunge stativer få tildelt placeringer og optagningstidspunkter på en sådan måde, at det undgås, at stativerne skal flyttes i forbindelse med selve optagningen. Bådejerne med stativer skal iøvrigt selv sørge for, at disse ikke står i vejen for andre både, som skal tages op ved samme eller tidligere optagninger og at de er på den anviste plads inden optagningen, skal finde sted. Der skal samtidig opfordres til, at stativer i videst mulige omfang adskilles, så de ikke optager så meget plads, når de ikke er i brug. For en sikkerheds skyld lige en gentagelse af reglerne omkring optagning og venteliste til bådpladsen: Hvis båden har været på pladsen i år, vil den automatisk blive sat på listen til efterårets optagning, hvis der ikke gives anden besked. Hvis dette ikke er tilfældet, skal der senest medio august indleveres et skema for optagning til kontoret. For skemaer indleveret in-

R E F E R A T A F B Å D E J E R M Ø D E T 15 den for fristen fordeles pladserne efter klubanciennitet, og hvis skemaerne indleveres efter fristens udløb sker fordeling i den rækkefølge skemaerne afleveres. Ved optagningen til efteråret vil bådene blive sat på listen i grupper med fælles mødetidspunkt således at bådejerne i gruppen i fællesskab sørger for den nødvendige håndtering af bukke og stativer. Rækkefølgen inden for gruppen vil kun være vejledende den faktiske rækkefølge vil blive besluttet på stedet ud fra, hvordan bådene bedst kan placeres i forhold til hinanden. Desværre er håndteringen af vores bedding i sommerperioden endnu ikke på plads, idet Svanemøllehavnen har kædet det sammen med ansættelse af en ekstra havneassistent. Men da der ikke er umiddelbart arbejde i havnen til en ekstra assistent, er der blevet lagt op til, at klubberne skal aftage et ret stort antal timer i løbet af året, for at det kan løbe rundt. Jeg ved ikke, hvad det bliver til, men vi vil selvfølgelig arbejde på at finde en anvendelig løsning, uden at det bliver alt for dyrt. Fra havnen gav Johnnie Rørvig derudover en redegørelse fortrinsvis om det forestående renoveringsprojekt. Renoveringen vil betyde, at alle de indre broer i havnen over en årrække vil blive udskiftet til flydebroer, og der vil allerede her i foråret blive etableret en prøvebro i stedet for N6. Prøvebroen vil blive etableret med brede Y-bomme for hver to både, og det forventes at resten af flydebroerne vil få samme udformning. Der er fra Københavns Havn lagt op til en 5-årig renoveringsperiode, men Svanemøllehavnens ledelse forsøger at få den forkortet til 3 år. Der skal derudover foretages en uddybning ved Frems og K.A.S. beddinger der kan være problemer med besejlingen ved lavvande. Til slut skal jeg endnu en gang opfordre til, at der er nogle flere blandt bådejerne, der melder sig som frivillige til arbejdet omkring bådpladsen. Niels Erik Andersen ALT UNDER ET TAG APS Birgitte og Nina i højt humør Der hygges Tømrer og Snedkermester Hans Larsen på Flakfortet i fuld Bellahøjvej sol 180 2720 Vanløse Tlf. 20 13 86 96 www.alt-under-et-tag.dk

16 S E J L A D S M E D G A F F E L R I G G E R E SØULKE Sejlads med gaffelriggere Told & Snaps 2007 er søulkenes 18. sæson, hvor 25 søulke startede med at besøge Christiansborg Slotskirked. 17. januar, hvor vi fik en fin beskrivelse af vores guide, som fortalte om kirkens bygning fra 1739 til 1742, samt om den første store slotsbrand i 1794, hvor kirken udbrændte. I 1884 blev Christiansborg Slot igen udsat for en ødelæggende brand. Hovedslottet gik til, men det lykkedes at redde Slotskirken fra ildens hærgen. I 1992 brændte Slotskirken igen forårsaget af en signalraket, som blev affyret under pinsekarnevalet. Den omfattende restaurering blev afsluttet i 1996 og er blevet meget flot. Derefter gik vi alle til Told og Snaps, hvor en festlig og slagfærdig servitrice serverede frokost for os alle.

S E J L A D S M E D G A F F E L R I G G E R E 17 S E J L A D S M E D G A F F E L R I G G E R E Onsdag d. 14. februar mødtes 24 søulke Onsdag d. 14. marts besøgte vi Cisternerne ved Revy og Morskabsmuseet i Haveselskabets Have på Frederiksberg, som blev åbnet i tet i 2001 i det tidligere vandreservoir under i Søndermarken. Cisternemuseet blev opret- 1993 af Ida og Bent From, som gennem en Søndermarken på Frederiksberg. Museets årrække havde opbygget en større privat areal er på 4200 m 2 med en permanent samling af glasmalerier og glaskunst af danske og samling revymateriale. Vores guide var skuespiller Jesper Klein, som på humoristisk vis udenlandske kunstnere, samt mange fortalte om revyens historie, som allerede sandstenfigurer fra 1700 tallet. Vi fik 1 times startede i 1849. Vi fik også historier og sjove foredrag om det hele af vores guide. Derefter episoder om de mange folkekære revydirektører og skuespillere, som i mange år har og den som var interessant, men kold, mørk og var det helt rart at komme op fra undergrun- havde optrådt på de forskellige revyscener i fugtig, til en varm forårssol og gå over til frokost i Hansens gamle Familiehave. Danmark. Derefter frokost i Bjørnekælderen. Ole Holmsteen HUSK at der er Standerhejsning i K.A.S. Søndag d. 29. april kl. 07.55 HUSK også at Søulkene starter 1. sejlads Onsdag d. 2. maj kl. 09.15 Svend Aage Christensen 48 18 30 03 Aage Geismar Ole Holmsteen Nielsen 45 87 65 10

18 K. A. S. F O R S I D E N Nordkaperen for fulde sejl på nordkysten af Bali. Foto: Rasmus Vistisen INFORMATIONSUDVALG B A R K A S S E N Johnnie Rørvig (formand) 40 45 03 31 Jeppe Andrup 45 81 73 75 Margit Arentoft 36 47 07 67 Søren Werk (internet) 46 35 88 04 Vagn Hoffmann (internet) 43 64 75 31 Sidste frist for aflevering af materiale til næste nummer af BARKASSEN er den 10. maj 2007 på e-mail til barkassen@kas.dk medmindre andet er aftalt. Digitale fotos ønskes i så høj opløsning som muligt. Tryk Arentofts Bogtryk 36 77 04 05 INTERNETI N T E R N E T Hjemmeside www.kas.dk E-mail kas@kas.dk Formand formand@kas.dk Sejlerskolen skole@kas.dk Barkassen barkassen@kas.dk Webmaster webmaster@kas.dk Teknisk webmaster teknik@kas.dk Fest-og tursejlerudvalg fest@kas.dk Klubhusudvalget lokaler@kas.dk K O N T O R Forretningsfører Nelly Lisby Brefelt Klubkontorets åbningstider: Telefon tirsdag og torsdag kl. 12-14 Personlig onsdag kl. 16-18 Telefon... 39 20 71 72 Fax... 39 20 71 79 Bank... 5222-1005295 STRANDBERG R E S T A U R A N T Restaurant Strandberg Telefon... 39 18 18 19 www.restaurant-strandberg.dk HAVNEKONTOR H A V N E K O N T O R Havnefoged Mogens Poulsen Mandag kl. 9-19 Tirsdag-fredag kl. 9-16... 39 20 22 21 E-mail info@smhavn.dk KØS K Sejlsport Ø S - S E J L S P O R T Formand Ulrik Andreasen... 35 34 00 13 E-mail formand@kos-sejlsport.dk Juniorerleder (8-15 år) Gunnar Bjørnsson... 39 69 18 17 E-mail junior@kos-sejlsport.dk Ungdomsleder (13-25 år) Claus Brünger... 35 43 38 82 E-mail ungdom@kos-sejlsport.dk www.kos-sejlsport.dk A N N O N C E R I B A R K A S S E N Annoncesalg Margit Arentoft 36 47 07 67, job 36 77 04 05 K.A.S. s medlemsblad BARKASSEN udkommer 8 gange i 2007. Oplag 1100 stk. Format A 5. Udgivelsesdatoer i 2007 5. april, 1. juni, 15. august, 15. september, 1. november og 15. december. Deadline til juninummeret er 10. maj 2007 Priser 1/1 side kr. 1000,-, 1/2 side kr. 550,-, 1/4 side kr. 300,- Gentagelsesrabat ved samlet bestilling: 2 gange 10%, 3 gange 15%, 4 gange 25% Priserne gælder for reproklart (dtp) materiale, som sendes til redaktionens e-mail adresse: barkassen@kas.dk BARKASSEN Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub Strandvænget 43 2100 København Ø

K. A. S. 19 BESTYRELSEN B E S T Y R E L S E Formand, Niels Erik Andersen 35 43 44 18 Næstf., Margit Arentoft 36 47 07 67 Kasserer, Jørgen Warming 45 80 03 31 Signe Foverskov 45 88 86 45 Helle Hagelund 39 90 54 22 Lennart Hansen 22 15 98 92 Johan Piil-Henriksen 36 45 66 52 Johnnie Rørvig 40 45 03 31 Leif Vinghof 45 81 81 14 K.A.S. UDVALG U D V A L G Klubhusudvalg Margit Arentoft 36 47 07 67 Fartøjsudvalg Helle Hagelund 39 90 54 22 Bådpladsudvalg Lennart Hansen 22 15 98 92 Kapsejladsudvalg Jan Mørk Larsen 46 56 18 92 Havneudvalg Jørgen Warming 45 80 03 31 Søulke Ole Holmsteen Nielsen 45 87 65 10 Skoleudvalg Signe Foverskov 45 88 86 45 Fest- og tursejlerudvalg Johan Piil-Henriksen 36 45 66 52 Informationsudvalg Johnnie Rørvig 40 45 03 31 Økonomiudvalg Jørgen Warming 45 80 03 31 APRIL 11. A P R I L Seneste tilmelding til onsdagsmatch 18. Informationsaften om sejlerskolen 21. Forårsfest 24. Teoriaften for kapsejladsskolens elever 29. Standerhejsning kl. 07.55 30. Første aften på sejlerskolen MAJ M A J 2. Første aften med onsdagsmatch 2. Første søulkesejlads kl. 09.15 10. Første sejlaften for træbådskapsejladsen JUNI J U N I 1.-3. K.A.S. Træf JULI J U L I AUGUST A U G U S T 17.-19. Svanemøllekredsens fællestur 24.-26. HØST-Træf SEPTEMBER S E P T E M B E R 7.-9. Skoleweekendtur

20 Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub Strandvænget 43 2100 København Ø B Sommertur Drømmer du om sommer, sol og sejlads? Forestil dig skumsprøjt og frisk sejlads i bidevind eller magssejlads på et solglitrende hav. Det kan sagtens blive til virkelighed. Tag blot mod invitationen til at deltage i K.A.S. sommertogt 2007! Sømandens frie liv Turen går i år til Østjyllands kyster. I Danmark er vi så heldige, at lige meget hvor vi sejler, møder vi smukke klinter, kystnære skove, spændende øer, idylliske fjorde, hyggelige havne og hjælpsomme sejlere. Frister det??? På www.kas.dk findes en tilmeldingsliste. Med hilsen fra salte skumsprøjt! Allan Stenbæk, Susanne Hansen & Louise Busch-Jensen