O V E R E N S K O M S T 2012-2014. mellem REDERIFORENINGEN AF 2010 (REDERIET ESVAGT A/S) SØFARTENS LEDERE



Relaterede dokumenter
D I S - O V E R E N S K O M S T 2010/2012. mellem REDERIFORENINGEN AF 2010 ESVAGT, ESBJERG VAGTSKIBSSELSKAB A/S

D I S - O V E R E N S K O M S T 2012/2014. mellem REDERIFORENINGEN AF 2010 ESVAGT, ESBJERG VAGTSKIBSSELSKAB A/S

D I S - O V E R E N S K O M S T 2014/2017. mellem REDERIFORENINGEN AF 2010 ESVAGT, ESBJERG VAGTSKIBSSELSKAB A/S

D I S - O V E R E N S K O M S T mellem REDERIFORENINGEN AF 2010 REDERIET ESVAGT A/S MASKINMESTRENES FORENING

SÆROVERENSKOMST 2014/2017. mellem REDERIFORENINGEN AF 2010 ESVAGT A/S. DANSK METALS MARITIME AFDELING (Catering)

DIS-OVERENSKOMST (BUGSERBÅDE) mellem REDERIFORENINGEN AF DANSK METALS MARITIME AFDELING (Dæk og Maskine) (maskinofficerer)

SÆROVERENSKOMST 2017/2020. mellem REDERIFORENINGEN AF 2010 ESVAGT A/S. METAL MARITIME (Catering)

SÆROVERENSKOMST 2012/2014. mellem REDERIFORENINGEN AF 2010 ESVAGT A/S. DANSK METALS MARITIME AFDELING (Catering)

O V E R E N S K O M S T mellem REDERIFORENINGEN AF 2010 (REDERIET ESVAGT A/S) SØFARTENS LEDERE

DIS-OVERENSKOMST (BUGSERBÅDE) mellem REDERIFORENINGEN FOR MINDRE SKIBE METAL SØFART. (maskinofficerer)

DIS-OVERENSKOMST (BUGSERBÅDE) mellem REDERIFORENINGEN AF DANSK METALS MARITIME AFDELING (Skibsassistenter/skibsmekanikere)

DIS-OVERENSKOMST (BUGSERBÅDE) mellem REDERIFORENINGEN AF DANSK METALS MARITIME AFDELING (Dæk og Maskine) (maskinofficerer)

DIS-OVERENSKOMST (BUGSERBÅDE) mellem REDERIFORENINGEN FOR MINDRE SKIBE. METAL SØFART (Skibsassistenter/skibsmekanikere)

D I S - O V E R E N S K O M S T 2017/2020. mellem DANSKE REDERIER (DRO II) ESVAGT A/S METAL MARITIME. (Skibsmaskinister)

DIS-OVERENSKOMST (BUGSERBÅDE) mellem REDERIFORENINGEN FOR MINDRE SKIBE SØFARTENS LEDERE

DIS-OVERENSKOMST (BUGSERBÅDE) mellem REDERIFORENINGEN AF DANSK METALS MARITIME AFDELING (Skibsassistenter/skibsmekanikere)

DIS S Æ R - O V E R E N S K O M S T Dansk International Skibsregister ESBJERG VAGTSKIBSSELSKAB A/S (ESVAGT A/S)

DIS S Æ R - O V E R E N S K O M S T mellem ESBJERG VAGTSKIBSSELSKAB A/S (ESVAGT A/S)

DIS-SÆROVERENSKOMST (Specialskibe) mellem REDERIFORENINGEN AF DANSK METALS MARITIME AFDELING (Dæk & Maskine) (Maskinofficerer)

Særoverenskomst. mellem. Viking Supply Ships A/S og Dansk Metals Maritime Afdeling og Dansk El-Forbund

DIS S Æ R - O V E R E N S K O M S T Dansk International Skibsregister ESBJERG VAGTSKIBSSELSKAB A/S (ESVAGT A/S)

Særoverenskomst. mellem. Viking Supply Ships A/S og Dansk Metals Maritime Afdeling

D I S S Æ R O V E R E N S K O M S T 2017/2020. mellem. 3F/SØMÆNDENE og. METAL MARITIME og ESVAGT A/S

DIS S Æ R - O V E R E N S K O M S T Dansk International Skibsregister mellem ESBJERG VAGTSKIBSSELSKAB A/S (ESVAGT A/S)

OVERGANGSOVERENSKOMST AF 1. APRIL (Erstatter overenskomst mellem Rederiforeningen af 1895 og Søfartens Ledere) mellem REDERIFORENINGEN AF 2010

Særoverenskomst mellem. Rederiet A.P. Møller A/S og. Maskinmestrenes Forening og Søfartens Ledere. Gældende fra 1. april 2007

DIS-OVERENSKOMST (BUGSERBÅDE) mellem REDERIFORENINGEN AF METAL MARITIME (Skibsassistenter/skibsmekanikere)

OVERENSKOMST MELLEM. NCC Roads A/S METAL SØFART

DANSK INTERNATIONALT SKIBSREGISTER SÆROVERENSKOMST. mellem. Nordic Offshore A/S. Dansk Metals Maritime Afdeling. Gældende fra 1.

OVERENSKOMST AF 1. april 2014 MELLEM DANMARKS REDERIFORENING DANSK METALS MARITIME AFDELING (SKIBSMASKINISTER)

OVERENSKOMST MELLEM. NCC Roads A/S METAL SØFART

SÆROVERENSKOMST. mellem. Nordic Offshore ApS. Metal Søfart

D I S S Æ R O V E R E N S K O M S T. mellem. Maskinmestrenes Forening ERRIA A/S. af 1. april 2007

SÆROVERENSKOMST. mellem. Alcatel Submarine Networks Marine A/S. Metal Søfart KABELSKIBE. (1. marts 2007 )

DIS-OVERENSKOMST (Basisoverenskomst) mellem REDERIFORENINGEN AF DANSK METALS MARITIME AFDELING (Dæk & Maskine) (Skibsmaskinister)

Særoverenskomst mellem Vattenfall Danmark A/S og Metal Søfart for Skibsmekanikere / skibsassistenter ansat i Vattenfalls skubbebåde

SÆROVERENSKOMST. mellem. BUGSER og BJERGNING DANMARK A/S. Metal Søfart. Gældende fra 1. marts 2010 til 29. februar 2012

Særoverenskomst D.F.D.S. Dansk Metals Maritime Afdeling (Menigt driftspersonale)

SÆROVERENSKOMST. mellem. BUGSÉR og BERGNING DANMARK A/S DANSK METALS MARITIME AFDELING. Gældende fra 1. marts 2012 til 29.

D I S - O V E R E N S K O M S T mellem REDERIFORENINGEN AF 2010 DANSK METALS MARITIME AFDELING. (Ubefarne kokke)

Aftale om Ansættelsesvilkår for Hotel-/Catering officerer i passagerskibe i DFDS A/S mellem Dansk Metals Maritime Afdeling og DFDS A/S

DIS-SÆROVERENSKOMST (specialskibe) mellem REDERIFORENINGEN FOR MINDRE SKIBE. METAL SØFART (skibsassistenter)

DIS-SÆROVERENSKOMST (specialskibe) mellem REDERIFORENINGEN AF SØFARTENS LEDERE (styrmænd)

OVERENSKOMST. mellem medlemmer tilsluttet REDERIFORENINGEN AF 1895 og SØFARTENS LEDERE

OVERENSKOMST MELLEM. NCC Roads A/S DANSK METALS MARITIME AFDELING

OVERENSKOMST AF 4. MARTS mellem DANMARKS REDERIFORENING DANSK METALS MARITIME AFDELING. (Navigatører)

Overenskomst REDERIET NIELSEN & BRESLING A/S DANSK SØ-RESTAURATIONS FORENING

Særoverenskomst D.F.D.S. Metal Søfart

D I S - O V E R E N S K O M S T mellem REDERIFORENINGEN AF 2010 REDERIET ESVAGT A/S MASKINMESTRENES FORENING

DIS-OVERENSKOMST (BASISOVERENSKOMSTEN) mellem REDERIFORENINGEN AF DANSK METALS MARITIME AFDELING (Ubefarne kokke)

ROYAL ARCTIC LINE A/S

Særoverenskomst mellem DONG Energy Generation A/S og Metal Søfart for Skibsmekanikere / skibsassistenter ansat i DONGs skubbebåde

DIS-SÆROVERENSKOMST. Royal Arctic Line A/S. Metal Søfart

D I S - O V E R E N S K O M S T REDERIFORENINGEN FOR MINDRE SKIBE DANSK SØ-RESTAURATIONS FORENING. (Ubefarne kokke)

OVERENSKOMST mellem DANSKE FÆRGER A/S DANSK METALS MARITIME AFDELING. for PURSERE

OVERENSKOMST (Normløn) MELLEM DANMARKS REDERIFORENING DANSK METALS MARITIME AFDELING (CATERING-OFFICERER) gældende fra 1.

DIS O V E R E N S K O M S T mellem. Rederiforeningen for mindre Skibe METAL SØFART. (skibsassistenter/skibsmekanikere)

Protokollat gældende for ansatte i Danske Færger A/S, samt Bornholmstrafikken A/S og Sydfynske A/S

DIS O V E R E N S K O M S T mellem. Rederiforeningen for mindre Skibe METAL SØFART. (skibsassistenter/skibsmekanikere)

SÆROVERENSKOMST. mellem EM. Z. SVITZER A/S DANSK METALARBEJDERFORBUND / METAL SØFART. for skibe registreret i Dansk Internationalt Skibsregister

O V E R E N S K O M S T mellem. Rederiforeningen af Søfartens Ledere BASISOVERENSKOMST

OVERENSKOMST AF. 2. juni mellem DANMARKS REDERIFORENING. SØFARTENS LEDERE hhv. MASKINMESTRENES FORENING (OFFICERSSTUDERENDE)

OVERENSKOMST mellem DANSKE FÆRGER A/S DANSK METALS MARITIME AFDELING. for PURSERE

O V E R E N S K O M S T 2014/2017 MELLEM BILFÆRGERNES REDERIFORENING MASKINMESTRENES FORENING. Gældende fra 1. april 2014

O V E R E N S K O M S T 2014/2017 MELLEM BILFÆRGERNES REDERIFORENING SØFARTENS LEDERE. Gældende fra 1. april 2014

O V E R E N S K O M S T 2012/2014 MELLEM BILFÆRGERNES REDERIFORENING SØFARTENS LEDERE. Gældende fra 1. april 2012

OVERENSKOMST AF 1. APRIL 2014 MELLEM DANMARKS REDERIFORENING DANSK EL-FORBUND. Gældende 1. april marts 2017

OVERENSKOMST. Fjord Line Danmark A/S og Dansk Metals Maritime Afdeling. for. Hotelassistenter

DIS-OVERENSKOMST (SPECIALSKIBE) mellem REDERIFORENINGEN AF DANSK METALS MARITIME AFDELING (cateringpersonale)

DANSK INTERNATIONALT SKIBSREGISTER

DIS-SÆROVERENSKOMST (specialskibe) mellem REDERIFORENINGEN AF DANSK METALS MARITIME AFDELING (skibsassistenter)

DIS-OVERENSKOMST (SPECIALSKIBE) mellem REDERIFORENINGEN AF DANSK METALS MARITIME AFDELING (skibsassistenter/skibsmekanikere)

DIS-OVERENSKOMST (BUGSERBÅDE) mellem REDERIFORENINGEN AF 2010 SØFARTENS LEDERE. For skibe registreret i Dansk Internationalt Skibsregister

Gældende for perioden 1. oktober 2008 til 30. april Ansættelse og Opsigelse

DIS O V E R E N S K O M S T 2012/2014 MELLEM BILFÆRGERNES REDERIFORENING SØFARTENS LEDERE. Gældende fra 1. april 2012

OVERENSKOMST AF 1. APRIL 2017 MELLEM DANSKE REDERIER DANSK EL-FORBUND. Gældende 1. april marts 2020

DIS Coaster overenskomst ( ) mellem. Rederiforeningen af F Sømændene. Gældende fra 1. juli 2014

[Dato] Dansk Internationalt Skibsregister

DIS O V E R E N S K O M S T mellem. Rederiforeningen af 2010 DANSK METALS MARITIME AFDELING. (skibsassistenter/skibsmekanikere)

DIS-OVERENSKOMST (BASISOVERENSKOMSTEN) mellem. Rederiforeningen af DANSK METALS MARITIME AFDELING (skibsassistenter/skibsmekanikere)

Særoverenskomst DFDS A/S

Særoverenskomst D.F.D.S. Metal Søfart

Overenskomst mellem DFDS A/S og Dansk Metals Maritime Afdeling for Vikarer i skibe registreret i Dansk Internationalt Skibsregister (DIS)

DIS-OVERENSKOMST (BASISOVERENSKOMSTEN) mellem REDERIFORENINGEN AF METAL MARITIME (Ubefarne kokke)

DIS O V E R E N S K O M S T 2014/2017 MELLEM BILFÆRGERNES REDERIFORENING MASKINMESTRENES FORENING. Gældende fra 1. april 2014

DIS-OVERENSKOMST (BASISOVERENSKOMSTEN) mellem REDERIFORENINGEN AF METAL MARITIME (Ubefarne kokke)

O V E R E N S K O M S T mellem SAMSØ LINIEN A/S DANSK SØ-RESTAURATIONS FORENING FOR CATERINGPERSONALE

(herefter kaldet virksomheden) (indsæt navn) (indsæt adresse) (indsæt by og postnummer) (herefter kaldet medarbejderen) ANSÆTTELSESKONTRAKT

Ferieloven. Afholdelse af ferie Alle medarbejdere har som nævnt ret til at holde 5 ugers ferie pr. ferieår fra den 1. maj til den 30. april.

OVERENSKOMST. mellem ÆRØFÆRGERNE A/S METAL SØFART. (Maskinofficerer) Gældende pr. 1. april 2007

OVERENSKOMST. mellem. Medlemmer tilsluttet REDERIFORENINGEN AF 1895 METAL SØFART

DIS-OVERENSKOMST (SPECIALSKIBE) mellem REDERIFORENINGEN AF METAL MARITIME (cateringpersonale)

Ansættelseskontrakt. mellem. 1. Tiltrædelsesdato

DANSK INTERNATIONALT SKIBSREGISTER

DIS O V E R E N S K O M S T 2014/2017 MELLEM BILFÆRGERNES REDERIFORENING SØFARTENS LEDERE. Gældende fra 1. april 2014

DIS-OVERENSKOMST (SPECIALSKIBE) mellem REDERIFORENINGEN AF METAL MARITIME (skibsassistenter/skibsmekanikere)

OVERENSKOMST (Normløn) MELLEM DANMARKS REDERIFORENING MASKINMESTRENES FORENING. (gældende fra 1. april 2012)

BASISKONTRAKT PROVISION

(indsæt navn) (indsæt adresse) (indsæt by & postnummer) (indsæt cvr-nummer) (herefter kaldet virksomheden)

R A M M E A F T A L E (Individuel ansættelse)

Transkript:

O V E R E N S K O M S T 2012-2014 mellem REDERIFORENINGEN AF 2010 (REDERIET ESVAGT A/S) og SØFARTENS LEDERE Gældende pr. 1. april 2012 For offshore skibe registreret i Dansk Internationalt Skibsregister

INDHOLDSFORTEGNELSE 1 TJENESTEVILKÅR:... 1 2 LØNNINGER:... 2 3 KOSTPENGE:... 2 4 TJENESTETID:... 2 5 BJÆRGNING:... 5 6 PENSION:... 5 7 BEKLÆDNINGSTILSKUD:... 5 8 FERIE:... 5 9 KURSER:... 6 10 REJSEOMKOSTNINGER / REJSER UNDER TJENESTEN:... 6 11 TILLIDSMANDSREGLER:... 6 12 OVERENSKOMSTENS LØBETID M.V.:... 7 PROTOKOLLATER... 8 ORLOV... 8 UDDANNELSE... 8 OPSIGELSE AF STØRRE OMFANG... 8 OPGØRELSE AF TJENESTETID... 8 PENSIONSBIDRAG VED DELTIDSANSÆTTELSE... 8 HYREBILAG - Gruppe 3 skibe... 9 HYREBILAG - Gruppe 2 skibe...11 HYREBILAG - Gruppe 1 skibe...13 PENSION...15

Denne overenskomst er indgået i tilknytning til DIS-overenskomsten mellem Rederiforeningen af 2010 og Søfartens Ledere, herefter benævnt "Basisoverenskomsten". Basisoverenskomstens regler for effekterstatning, organisationsmæssig behandling, barsel/fædreorlov, brug af e-mail i skibe og varighed gælder for denne overenskomst. Overenskomsten gælder for DIS-registrerede skibe, der udfører tjeneste i offshoreindustrien. 1 TJENESTEVILKÅR: 1. Ansættelse finder sted i henhold til Sømandsloven samt de i denne overenskomst fastsatte vilkår. 2. I overensstemmelse med gældende lovgivning udfærdiges en hyrekontrakt, hvori ansættelsesbetingelserne anføres. I tilfælde hvor overenskomstens generelle regler ved aftale fraviges, skal aftalen, for at have gyldighed, påføres hyrekontrakten, eller der henvises på kontrakten til særlig skriftlig aftale mellem Rederiet og den ansatte. Det anbefales, i det omfang det er muligt, at udfærdige hyrekontrakten inden afrejse for påmønstring påbegyndes. 3. I stedet for bestemmelserne i Sømandsloven gælder vedrørende opsigelse følgende: Rederiets opsigelsesvarsel overfor officeren er 1 måned i officerens første ansættelsesår og derefter 3 måneder. hhv. 5, 8 og s uafbrudt ansættelse udgør rederiets opsigelsesvarsel hhv. 4, 5 og 6 måneder. Officerens opsigelsesvarsel overfor rederiet er 1 måned. 4. Såfremt officeren afgiver opsigelse i en hjemmeperiode, skal dette ske senest 1 måned før næste forventede udmønstring, medmindre særlige omstændigheder hindrer dette. Opsiger officeren ansættelsesforholdet senere eller udtræder af rederiet inden udløbet af opsigelsesvarslet, har rederiet krav på en erstatning svarende til 14 dages hyre såfremt almindelige erstatningsregler ikke hjemler ret til et større beløb. Ved opsigelse under udmønstring og hvor fratrædelse sker inden udløbet af den aftalte udmønstringsperiode, godtgøres rederiet udgifter ved fremskaffelse af afløser i henhold til gældende lovgivning. 1

2 LØNNINGER: 1. Navigatøren oppebærer de til enhver tid gældende hyrer, hvori der er taget højde for overenskomstens 4.5, 4.9, kostpenge samt eventuelt anciennitetstillæg, som anført i hyretillægget. 3 KOSTPENGE: 1. Hvis kost ikke fås, ydes der kostpenge - både under tjeneste og frihed - med et beløb svarende til den til enhver tid gældende sats i Grundoverenskomsten. Satsen udgør kr. 83,80 pr. dag. 4 TJENESTETID: 1. Navigatørerne går normalt 3-skiftet vagt. I gruppe I skibe ydes for minimum 24 timers drift med 2-skiftet vagt et personligt tillæg pr. 1. april 2012 på kr. 325,00 for overstyrmænd og kr. 275,00 for 1. styrmænd. Hvor der gøres tjeneste i gruppe II og III skibe, som enestyrmand eller gås toskiftet vagt, ydes et personligt tillæg pr. 1. april 2012 på kr. 325,00 for overstyrmænd og kr. 275,00 for 1. styrmænd. 2. Den normale tjeneste (årsnormen) udgør på årsbasis 176 tjenestedage inkl. rejsedage eller pro rata ved kortere ansættelse end ét år. Hertil kommer eventuelle kursusdage, jf. 9.1. Ved sygdom på planlagte tjenestedage reduceres antallet af tjenestedage med antallet af sygedage i den planlagte tjenesteperiode. 3. Ved tjeneste på dansk sokkelområde tilrettelægges tjenesten i intervaller på 4 måneder. Rederiet godkender tørnlister, der er udarbejdet af navigatører i faste stillinger en måned før ikrafttræden. Det forudsættes, at navigatørerne senest 1½ måned før ikrafttrædelsestidspunktet udarbejder forslag til tørnliste på basis af rederiets anvisninger om mulige skiftedage samt påmønstringsperioder for 3. person, der er tilknyttet flere stillinger. Rederiet udarbejder med intervaller på 4 måneder (pr. 1.april, 1.august og 1. december) tørnlister for navigatører, der er tilknyttet flere skibe/stillinger (flyvere). 2

Tørnlisten kan ændres for den enkelte ansatte i tilfælde af uforudsete hændelser såsom off-hire perioder (havari eller manglende beskæftigelse, der medfører oplægning af mere end 7 dages varighed), som følge af ændret jobstatus (f.eks. udnævnelse), kollegers sygdom o.lign. I øvrigt kan rederiet forkorte eller udelade en planlagt tjenesteperiode, hvor den ansatte i givet fald holder fri eller deltager i kursus efter rederiets anvisning. Forlænget udmønstringsperiode udover 2 dage efter fastsat skiftningstidspunkt honoreres efter bestemmelsen i 4.6. Ved afløsers sygdom på skiftningstidspunktet kan udmønstringsperioden dog forlænges med indtil 5 dage. 4. Ved tjeneste på nordeuropæisk kontinentalsokkel uden for dansk område tilrettelægges tjenesteperioder således, at forholdet mellem ude- og hjemmeperioder bibeholdes. I skibe under 500 BT kan udmønstringsperioden i vinterhalvåret (1.oktober 1.april) højst udgøre 21 dage om bord. Forlænget udmønstringsperiode udover 5 dage efter fastsat skiftningstidspunkt honoreres efter bestemmelsen i 4.6. Arbejde på andre sokkelområder forhandles. Den ansatte og rederiet kan i øvrigt skriftlig aftale et af nedenstående tørnmønstre. Rederiet eller den ansatte kan senest 1 måned forud for hver planlægningsperiode opsige aftalen. Ved opgørelsen af den årlige tjenestetid beregnes tjeneste under forskellige tørnmønstre pro rata. Det er en forudsætning, at der findes et tilstrækkeligt antal personer, der ønsker at indgå i nedenstående tørner: og tilrettelægger tørnen imellem sig. Tjenestetiden opgøres fra første hele udmønstringsperiode, som påbegyndes efter den 31. marts til den første hele udmønstringsperiode, der påbegyndes efter den 31. marts det følgende år. Såfremt tjenestetiden om bord overstiger normen, som er halvdelen af det antal dage der indgår i opgørelsesperioden, honoreres overskydende dage med hver 2½ dages hyre eller tilsvarende frihed. Tjenesten regnes fra første hele døgn til sidste dag om bord. Ved nyansættelse eller fratrædelser i løbet af året opgøres tjenestetiden pro rata efter samme principper. Ekstra tjeneste ud over normen honoreres med 2½ dags frihed pr. tjenestedag. og tilrettelægger tørnen imellem sig. Det indebærer, at den ansatte årligt har 132 tjenestedage. Den månedlige hyre herfor fremgår af hyrebilaget. Ekstra tjeneste i indtil 176 dage honoreres med tilsvarende frihed. Tjeneste derudover honoreres med 2½ dags hyre eller frihed pr. tjenestedag. 3

5. I tilslutning til national gennemførelse af 5., stk. 1, litra b, i europæisk aftale om tilrettelæggelse af tjenestetiden for søfarende, jf. EU Rådets direktiv 1999/63 af 21. juni 1999, bestemmes, jf. aftalens 5, stk.6, at: a b Den daglige minimumshviletid for vagtgående officerer kan reduceres til minimum 6 timer. Hviletidsreduktionen kan i enhver 7 døgns periode maksimalt omfatte 2 døgn, som kan være fortløbende. Hviletidsreduktionen forudsætter en samlet ugentlig hviletid, som anført i litra b. Den ugentlige hviletid udgør for vagtgående officerer mindst 70 timer i en given 7 døgns periode. 6. Såfremt navigatøren efter en normal udmønstringsperiode - jf. tørnlisten - af rederiet indkaldes til ekstraordinær skibstjeneste indenfor de første 2/3 af den aftalte frihedsperiode, betales 3 dages hyre pr. tjenestedag. Sådan ekstratjeneste medgår ikke i den årlige tjenestetid. 7. Hvor der i havn gås vagt om bord, udgør 12 timers vagt/arbejde en tjenestedag. 8. Tjenestetiden opgøres ved marts måneds udgang eller ved fratrædelse. Årsnormen (jf. 4, kan fra og med udgangen af marts måned 2013 variere med +/-10 dage, som kan overføres til den efterfølgende opgørelsesperiode. Såfremt tjenestetiden overstiger årsnormen, inklusiv de variable dage, erstattes disse overskydende tjenestedage med 2 ½ dages hyre eller frihed pr. tjenestedag, hvor frihed gives ved overførsel af et tilsvarende antal forbrugte tjenestedage til den efterfølgende opgørelsesperiode (årsnorm). Nyansatte, som ansættes mindre end 6 måneder før næste årsnormsopgørelse, viderefører deres tjenestetid til efterfølgende årsnormsopgørelse. Årsnormsopgørelsen nulstilles ved marts måneds udgang i ulige årstal, første gang 31. marts 2013. Nyansatte skal minimum have været ansat i 6 måneder, før deres årsnormsopgørelse nulstilles. 9. Tjenestetidsnedsættelse til 37 timer er indregnet i ovennævnte. Endvidere er i ovenstående indeholdt 5 feriefridage, som i tilfælde af indregning i ferieloven eller anden lovgivning skal modregnes. 4

5 BJÆRGNING: 1. I det omfang rederiet er kontraktligt forpligtet til at afstå fra bjærgeløn, kan bjærgeløn ikke tilfalde besætningerne på Esvagt-fartøjer. 6 PENSION: 1. De af denne overenskomst omfattede navigatører holdes pensionsforsikret i PFA på de til enhver tid mellem overenskomstens parter og PFA aftalte betingelser. Pensionspræmien fremgår af de til enhver tid gældende hyretillæg. Såfremt officeren måtte ønske at foretage ekstra pensionsindbetaling, udover det i overenskomsten aftalte, kan dette ske via rederiet. 7 BEKLÆDNINGSTILSKUD: 1. Der ydes et beklædningstilskud på kr. 82,00 pr. måned. 8 FERIE: 1. Der tilkommer den ansatte ferie, jf. gældende bekendtgørelse om ferie for søfarende. Ferien er indeholdt i frihedsperioderne. Navigatører, der selv tilrettelægger tjenesten, er pligtige at sikre mindst en årlig hjemmeperiode på 19 fridage, og meddele denne afvikling af hovedferie til rederiet. Restferien afvikles i den efterfølgende hjemmeperiode. 2. Rederiet tilstræber at etablere faste besætninger på rederiets skibe, bl.a. med henblik på at sikre tidspunktet for ferieafvikling i sommerperioden. Tidspunktet for ferieafviklingen aftales mellem de officerer, der fast dækker en stilling, samt med rederiet inden 1. april. 3. Der ydes et kontant ferietillæg på 2 % én gang årligt, beregnet af den ferieberettigede hyre/kostpenge. Dette tillæg udbetales i maj måned. 4. Ved fratrædelse udstedes feriekort på optjente og tilgodehavende feriedage jf. gældende regler. Betalingen pr. feriedag udgør 1 dags hyre inkl. kostpenge. 5

9 KURSER: 1. Officerer er inden for et kalenderår pligtig efter rederiets anvisning, at afvikle indtil 5 kalender (løbende) dages frihed i forbindelse med deltagelse i kurser, der af rederiet er meddelt officeren senest 1. september i det pågældende kalenderår. Tilsynstjeneste i forbindelse med nybygninger omfattes ikke af denne bestemmelse. 2. Såfremt en officer ikke senest ved udløbet af det pågældende kalenderår overfor rederiet har fremsat ønske om at benytte evt. resterende dage til relevante uddannelsesformål (jf. Uddannelsesprotokollat) i det følgende kalenderår, bortfalder evt. ikke-forbrugte dage som kursusdage, men beholdes som frihed. 3. De af officeren evt. ønskede dage til uddannelse (jf. ovenfor) skal aftales med rederiet og være forbrugt inden udgangen af efterfølgende kalenderår. 4. Rederiet afholder kursusudgifter til sådanne kurser. Rejse- og opholdsudgifter ved officerens deltagelse i sådanne kurser afholdes af rederiet enten efter nærmere aftale eller efter regning. 10 REJSEOMKOSTNINGER / REJSER UNDER TJENESTEN: 1. Rejse til og fra skibe fra hjemsted samt rejser efter rederiets ønske, betales af rederiet og rimelige rejseudgifter godtgøres efter regning. 2. I årsnormen kan indgå maksimalt 18 arbejdsdage som rejsedage i tilslutning til maksimalt 9 skiftninger årligt. 3. For rederiets danske aktiviteter i Nordsøen er basehavn Esbjerg medmindre andet meddeles med rimeligt varsel. For rederiets udenlandske aktiviteter er mødested den lufthavn, station eller sted indenfor riget, som rederiet anviser. Rejsetid regnes fra afgangstidspunktet for det fly eller andet transportmiddel, som er destineret uden for riget og til ankomst på tjenesteskibet. Rejsetid fra bopæl til mødested inden for riget er rederiet uvedkommende. 4. Såfremt hjemrejse efter en afsluttet tjenesteperiode ikke kan afsluttes indenfor samme tjenestedøgn, som er forlænget til kl.02.00 efterfølgende døgn, ydes en kompensation med 1/30 månedshyre for hvert overskredet løbende døgn. 11 TILLIDSMANDSREGLER: 1. De alment gældende tillidsmandsregler i Industrifagene er gældende. 6

12 OVERENSKOMSTENS LØBETID M.V.: 1. Denne overenskomst træder i kraft den 1. april 2012, og har samme løbetid som Basisoverenskomsten. 2. Overenskomsten, der gælder for DIS-registrerede skibe, kan fra begge parters side opsiges med et 3 måneders skriftligt varsel til en 1. april, dog tidligst den 1. april 2014. 7

PROTOKOLLATER ORLOV alle former for orlov - undtagen barsel jf. "Grundoverenskomstens" 8, stk. 2 og 3 - udbetales i henhold til gældende lovgivning løn i henhold til. dagpengesatsen. UDDANNELSE For så vidt angår officerens valg af relevant efteruddannelse, jf. overenskomstens 9.2, kan overenskomstens parter vejledende nævne efteruddannelse inden for områderne administration/ledelse, kommunikation herunder Edb-kurser, økonomi/jura, sprog, arbejdsmiljø samt tekniske kurser såvel som de af Søfartsstyrelsen og AMU udbudte kurser. OPSIGELSE AF STØRRE OMFANG Såfremt rederiet agter at afgive varsler om opsigelse af større omfang blandt de rederiansatte officerer, er der enighed om, at rederiet så tidligt som muligt skal meddele de berørte officerers organisationer dette og derpå drøfte den opståede situation med organisationerne, dersom dette ønskes. Møde skal afholdes snarest, efter at organisationerne har modtaget meddelelse om de forestående opsigelser og ikke senere end 5 dage derefter. Meddelelse skal behandles fortroligt. mødet skal rederiet oplyse om årsagerne til opsigelserne og antallet af officerer, der påtænkes opsagt. Ligeledes skal drøftes, om der kan iværksættes foranstaltninger, enten for at undgå eller begrænse opsigelserne, eller om følgerne af opsigelserne kan søges afbødet. Når opsigelserne er afsendt af rederiet, skal de berørte organisationer orienteres herom. Ved opsigelse af større omgang forstås opsigelse af mindst 6 officerer eller svarende til mindst 10 procent af de ansatte officerer. OPGØRELSE AF TJENESTETID Som konsekvens af aftalen i 2000 om at tørnmønstre alene regnes i tjenestedage opgøres fra 1. april 2006 alene den ansattes antal af tjenestedage af rederiet. Det normale årlige antal tjenestedage udgør fortsat 176 dage. Der kan mellem rederiet og den ansatte aftales en anden årsnorm, jf. 4, stk. 4 ovenfor. Nyansatte kan i første år af ansættelsen indgå i andet tørnmønster efter samråd med Søfartens Ledere. Endvidere fører rederiet regnskab over optjente og afviklede lovpligtige feriedage. Ved den årlige opgørelse af tjenestedage skal optjent frihed som følge af ekstra tjeneste eller tjeneste udover 176 dage årligt enten afvikles i den efterfølgende opgørelsesperiode i form af en tilsvarende reduceret arbejdsnorm eller kontanterstattes. PENSIONSBIDRAG VED DELTIDSANSÆTTELSE Såfremt der indgås aftale om deltid med lønreduktion, sker der ikke reduktion af det aftalte pensionsbidrag. Omkostningen herved afholdes af navigatøren medmindre andet aftales mellem rederiet og den ansatte. 8

REDERIFORENINGEN AF 2010 ESVAGT, ESBJERG VAGTSELSKAB A/S og SØFARTENS LEDERE HYREBILAG - Gruppe 3 skibe Månedshyre for overstyrmænd gældende pr. 1. april 2012 31. marts 2013 23.808 24.075 24.180 24.626 24.648 24.816 24.984 27.378 27.686 27.807 28.320 28.345 28.538 28.732 17.855 18.056 18.135 18.469 18.486 18.612 18.738 Månedshyre for 1. styrmænd gældende pr. 1. april 2012 31. marts 2013 23.367 23.633 23.735 24.178 24.200 24.367 24.534 26.872 27.177 27.295 27.805 27.830 28.022 28.214 17.525 17.724 17.801 18.134 18.150 18.275 18.401 9

Gruppe 3 skibe: Månedshyre for overstyrmænd gældende pr. 1. april 2013 31. marts 2014 24.070 24.340 24.446 24.897 24.919 25.089 25.259 27.679 27.991 28.113 28.632 28.657 28.852 29.048 18.052 18.255 18.335 18.673 18.689 18.817 18.944 Månedshyre for 1. styrmænd gældende pr. 1. april 2013 31. marts 2014 23.624 23.893 23.996 24.444 24.466 24.635 24.804 27.168 27.476 27.595 28.111 28.136 28.330 28.525 17.718 17.919 17.997 18.334 18.349 18.476 18.603 10

HYREBILAG - Gruppe 2 skibe Månedshyre for overstyrmænd gældende pr. 1. april 2012 31. marts 2013 24.250 24.518 24.623 25.068 25.090 25.259 25.426 27.887 28.195 28.316 28.828 28.853 29.047 29.241 18.187 18.388 18.467 18.802 18.817 18.944 19.070 Månedshyre for 1. styrmænd gældende pr. 1. april 2012 31. marts 2013 23.367 23.633 23.735 24.178 24.200 24.367 24.534 26.872 27.177 27.295 27.805 27.830 28.022 28.214 17.525 17.724 17.801 18.134 18.150 18.275 18.401 11

Gruppe 2 skibe: Månedshyre for overstyrmænd gældende pr. 1. april 2013 31. marts 2014 24.517 24.787 24.894 25.344 25.366 25.537 25.706 28.194 28.506 28.628 29.146 29.171 29.367 29.562 18.387 18.590 18.670 19.008 19.024 19.153 19.280 Månedshyre for 1. styrmænd gældende pr. 1. april 2013 31. marts 2014 23.624 23.893 23.996 24.444 24.466 24.635 24.804 27.168 27.476 27.595 28.111 28.136 28.330 28.525 17.718 17.919 17.997 18.334 18.349 18.476 18.603 12

HYREBILAG - Gruppe 1 skibe Månedshyre for overstyrmænd gældende pr. 1. april 2012 31. marts 2013 27.795 28.062 28.167 28.613 28.635 28.803 28.971 31.432 31.740 31.861 32.373 32.398 32.592 32.785 21.732 21.933 22.012 22.346 22.362 22.489 22.615 Månedshyre for 1. styrmænd gældende pr. 1. april 2012 31. marts 2013 25.730 25.996 26.098 26.541 26.563 26.730 26.897 29.235 29.540 29.658 30.168 30.193 30.385 30.577 19.888 20.087 20.164 20.497 20.513 20.638 20.764 13

Gruppe 1 skibe: Månedshyre for overstyrmænd gældende pr. 1. april 2013 31. marts 2014 28.100 28.371 28.477 28.928 28.950 29.120 29.290 31.778 32.089 32.211 32.729 32.754 32.950 33.146 21.971 22.174 22.254 22.592 22.608 22.736 22.863 Månedshyre for 1. styrmænd gældende pr. 1. april 2013 31. marts 2014 26.013 26.282 26.385 26.833 26.855 27.024 27.193 29.557 29.865 29.984 30.500 30.525 30.719 30.914 20.107 20.308 20.386 20.723 20.739 20.865 20.992 14

PENSION Fra og med 1. april 2012 gælder følgende satser i kroner pr. måned: Rederiets andel Navigatørens Total andel Overstyrmand 996 500 1.496 1. styrmand 996 500 1.496 Fra og med 1. april 2013 gælder følgende satser i kroner pr. måned: Rederiets andel Navigatørens Total andel Overstyrmand 1.007 505 1.512 1. styrmand 1.007 505 1.512 \\srvfile\data\drf\drf\arb OVK\OK 2012\R2010\OK2012\Endelig udgave\søle - ESVAGT offshore skibe 2012.doc 15