TomTom LINK 201 Brugervejledning

TomTom LINK 201 Brugervejledning

Indhold Æskens indhold 3 Læs dette først 4 Tillykke... 4 Det skal du bruge til installationen... 4 Sikkerheden først 5 Vigtige sikkerhedsbemærkninger og advarsler... 5 Forberedelse 6 Aktivering af LINK 201... 6 Vælg den korrekte placering... 6 Tilslutning af LINK 201 7 Fejlfinding 8 Forstå din LINK 201... 8 Fejlfinding... 8 Tekniske data 9 Tilføjelse 10 2

Æskens indhold TomTom LINK 201 1. OBD-II-stik. 2. Tofarvet LED (rød/grøn) - tilslutning og indikator for systemstatus. 3. Stik til micro-usb-kabel til vedligeholdelse - kun beregnet til kvalificeret personale fra TomTom Telematics Installationshæfte 3

Læs dette først Tillykke Du har valgt TomTom LINK 201, en central hardwarekomponent i WEBFLEET-flådestyringsløsningen. Med WEBFLEET fra TomTom Telematics har du forbindelse til dine folk på farten på en smart og nem måde. TomTom LINK 201 er en GPS-modtager og et mobilt netværksmodul i én enhed, som oplyser køretøjets nuværende position. Du kan bruge TomTom LINK 201 i køretøjer, der er udstyret med en OBD-II port. Det skal du bruge til installationen Før du starter installationen af TomTom LINK 201, skal du læse sikkerhedsbemærkningerne og -advarslerne omhyggeligt og sikre, at du har følgende: En computer eller smartphone med internetforbindelse. Brevet med kontraktbekræftelsen vedr. WEBFLEET, herunder aktiveringskoden og kundenummeret. Alle de dele, der var i kassen. En køretøj med en OBD-II-port. Et sted med frit udsyn til himlen, hvor du kan placere køretøjet for at tjekke GPS-modtagelsen og dækningen for mobilnetværket. 4

Sikkerheden først Vigtige sikkerhedsbemærkninger og advarsler Vigtigt: Læs de følgende sikkerhedsinstruktioner omhyggeligt. TomTom Telematics påtager sig ikke noget erstatningsansvar for skader, der skyldes tilsidesættelse af sikkerhedsinstruktionerne. Dette dokument er en del af produktet. Opbevar det på et sikkert sted. Hvis du giver enheden til en ny bruger, skal du sørge for, at dette dokument følger med. Risiko for personskade i tilfælde af uheld Monter ikke enheden eller tilbehøret i de områder, hvor airbags pustes op, eller hvor hoved eller knæ rammer interiøret. Vælg en placering for installationen, der ikke forstyrrer displays, sikkerhedsudstyr og betjening. I visse områder er der restriktioner for brugen af dette produkt TomTom LINK 201 indeholder et mobilt netværksmodul, der kan påvirke eller forstyrre andre elektriske apparater, såsom pacemakere, høreapparater og følsomme instrumenter i fly. En sådan påvirkning af andre apparater kan bringe dit eller andres liv eller helbred i fare. Hvis din enhed har et mobilt netværksmodul, må du ikke bruge den i nærheden af ubeskyttede elektriske enheder eller i områder, hvor brug af mobiltelefoner er forbudt, f.eks. på hospitaler og i fly. Eksplosionsfare Dele af TomTom LINK 201 kan forårsage gnister, der kan føre til eksplosioner. Dette kan medføre helbreds- og livsfare. Brug ikke enheden i områder med stor risiko for eksplosion. Ved brug af TomTom LINK 201 i et køretøj, der drives af flydende gas, skal du følge sikkerhedsbestemmelserne i det land, hvor køretøjet bruges. Reparation og udskiftning Reparationer skal udføres af autoriseret og kvalificeret personale. Du må aldrig selv udskifte beskadigede dele i enheden. Send den defekte enhed til TomTom Telematics til reparation. Kun de kvalificerede medarbejdere hos TomTom Telematics er autoriserede til at reparere eller udskifte dele. Skader på enheden Kontakt med vand eller andre væsker kan forårsage kortslutninger i enheden. Enheden kan blive beskadiget af kontakt med vand. Brug og opbevar enheden et sted, der er beskyttet mod vand. 5

Forberedelse Aktivering af LINK 201 Du skal aktivere LINK 201, inden du kan installere og bruge enheden. Du skal bruge følgende for at aktivere LINK 201: En computer eller smartphone med internetforbindelse. Aktiveringskoden til LINK 201, som du finder i kontraktbekræftelsen vedr. WEBFLEET. Det kundenummer, der er angivet i kontraktbekræftelsen vedr. WEBFLEET. Serienummer for LINK 201. Du aktiverer LINK 201 ved at gå til http://telematics.tomtom.com/activation og følge vejledningen. Vælg den korrekte placering Først skal du vælge den korrekte placering for at installere LINK 201. Vær opmærksom på følgende: Udsæt ikke LINK 201 for direkte sollys og/eller høje temperaturer i længere tid ad gangen for at sikre korrekt funktion. For at sikre GPS-modtagelse via den integrerede GPS-modtager må der ikke placeres metalgenstande på toppen af enheden. For at sikre modtagelse på det mobile netværk via den integrerede antenne må enheden ikke placeres på eller omgives af metalgenstande, f.eks. køretøjets karrosseri, der er tættere på end 5 cm (2 tommer), og der må ikke placeres metalgenstande på oversiden. Hvis køretøjets OBD-II-stik ikke har tilstrækkelig plads til at indsætte LINK 201, kan du bruge OBD-II-forlængerkablet fra TomTom Telematics. Hvis du bruger forlængerkablet til OBD-II, skal du sørge for at det sidder ordenligt fast, så det ikke generer chaufføren. 6

Tilslutning af LINK 201 Vigtigt: Køretøjet må ikke være tændt ved tilslutning og frakobling af LINK 201. Gør følgende for at tilslutte LINK 201 til køretøjet og kalibrere enheden. 1. Sørg for, at køretøjets tænding er slået fra. 2. Find køretøjets OBD-II-port. Se brugervejledningen til køretøjet. I mange køretøjer findes OBD-II-porten i fodrummet (A), i nærheden af sikringsdåsen (B), under instrumentpanelet (C) eller i midterkonsollen (D). 3. Indsæt LINK 201 i OBD-II-porten. Hvis køretøjets OBD-II-port ikke har tilstrækkelig plads til at indsætte LINK 201, kan du bruge forlængerkablet til OBD-II fra TomTom Telematics. Hvis du bruger forlængerkablet til OBD-II, skal du sørge for, at det sidder ordenligt fast, så det ikke falder ud. Sørg for, at kablet ikke generer chaufføren. LINK 201s tofarvede LED lyser altid rødt for at vise, at enheden er korrekt tilsluttet til køretøjet. I nogle køretøjer skal LINK 201 kalibreres, og vi anbefaler, at du altid følger nedenstående vejledning. 4. Vent, indtil LED-indikatoren på LINK 201 viser, at enheden har GPS-modtagelse. 5. Start køretøjet og kør mindst 20 km/t i mindst 5 minutter. LINK 201 registrerer spændingsforskellene og kalibrerer sig selv for at registrere tænding af køretøjet. 6. Stop køretøjet og sluk motoren. 7. Vent mindst 5 minutter. LINK 201 registrerer spændingsforskellene og kalibrerer sig selv for at registrere slukning af køretøjet. Hvis LINK 201 er blevet frakoblet fra og tilsluttet til OBD-II-porten i det samme køretøj, er det ikke nødvendigt at kalibrere enheden igen. 7

Fejlfinding Forstå din LINK 201 I følgende tabel forklares de forskellige LED-tilstande, som viser status for LINK 201. Grøn indikator Rød indikator SLUKKET TÆNDT LINK 201 starter. Det tager LINK 201 ca. 30 sekunder at starte op efter tilslutning til OBD-II-porten i køretøjet, inden enheden går i gang med at etablere det mobile netværk samt GPS-modtagelse. BLINKER - 3 korte blink (gentages hvert 4. sekund) BLINKER - 2 korte blink (gentages hvert 4. sekund) BLINKER - 1 kort blink (gentages hvert 4. sekund) TIL - 1 sekund (gentages hvert 4. sekund) TÆNDT TÆNDT TÆNDT TÆNDT Etablerer mobilt netværk og GPS-modtagelse. Etablerer mobil netværksmodtagelse. GPS-modtagelse er etableret. Etablerer GPS-modtagelse. Mobil netværksmodtagelse er etableret. Systemet er klar. Mobilt netværk og GPS-modtagelse etableret. Fejlfinding Hvis LINK 201 stopper med at rapportere turene korrekt til WEBFLEET, skal enheden muligvis nulstilles. Kontakt venligst TomTom Telematics' kundesupport for hjælp til dette. Hvis du har tekniske problemer eller ofte stillede spørgsmål, bedes du gå til kundesupportportalen på http://telematics.tomtom.com/support/ 8

Tekniske data Processor RAM NAND Flash Mobile netværk GPS Accelerationssensor ARM 11-500 MHz 64 MB 256 MB Quadband GSM/GPRS-modul Integreret antenne til mobilt netværk GPS-modtager - Sirf Atlas V Følsomhed: -161 dbm, 64 kanaler Integreret GPS-antenne 3D-accelerometer USB Micro-USB 2.0 Forsyningsspænding Stik +-2g, +-4g,+-8g. I V2 er det kun +-2g 12 V og 24 V (min. 8 V til maks. 32 V) OBD-II-stik Temperatur Betjening: -25 C til 60 C Mål Aktuelt forbrug (gennemsnitsværdier) 27 mm x 48 mm x 49,5 mm Aktiv: 250 ma Dvale: 0,7 ma Standby: 2 ma 9

Tilføjelse Vigtige sikkerhedsbemærkninger og advarsler Globalt positioneringssystem (GPS) og Globalt satellitnavigationssystem (GLONASS) GPS- og GLONASS-systemerne er satellitbaserede systemer, der leverer positions- og tidsoplysninger over hele kloden. GPS betjenes og kontrolleres af myndighederne i USA, som har det fulde ansvar for systemets tilgængelighed og nøjagtighed. GLONASS betjenes og kontrolleres af myndighederne i Rusland, som har det fulde ansvar for systemets tilgængelighed og nøjagtighed. Ændringer i tilgængeligheden og nøjagtigheden af GPS eller GLONASS eller i miljøforholdene kan have konsekvenser for enhedens drift. TomTom fraskriver sig ethvert ansvar for tilgængeligheden og nøjagtigheden af GPS og GLONASS. Fly og hospitaler Brug af enheder med en antenne er ikke tilladt i de fleste fly, på mange hospitaler samt mange andre steder. Denne enhed må ikke anvendes sådanne steder. Sådan bruger TomTom dine oplysninger Informationer om brug af personlige oplysninger kan findes på tomtom.com/privacy. Batteri og miljødata Afhængigt af hardwareversionen bruger dette produkt et ikke-genopladeligt litiumbatteri, som ikke er tilgængeligt for brugeren og ikke kan udskiftes af brugeren. Undgå at åbne eller (forsøge at) fjerne batteriet. Stoffer i produktet og/eller batteriet kan være skadelige for miljøet eller din sundhed, hvis de bortskaffes på en forkert måde. Produktets batteri skal sendes til genanvendelse eller bortskaffes korrekt i overensstemmelse med lokale love og bestemmelser, og det må aldrig bortskaffes sammen med almindeligt husholdningsaffald. CE-mærkning Dette produkt er i overensstemmelse med bestemmelserne om CE-mærkning, når det anvendes i områder med beboelse, erhverv, trafik og let industri. Det opfylder alle relevante krav i den gældende EU-lovgivning. Modelnumre: C4DONGLE-2G 10

R&TTE-direktiv TomTom erklærer herved, at TomToms produkter og tilbehør er i overensstemmelse med de væsentligste krav og andre relevante bestemmelser i Europa-Parlamentets og Rådets EU-direktiv 1999/5/EF. Overensstemmelseserklæringen findes her: tomtom.com/legal. WEEE-direktiv WEEE-symbolet på produktet eller på emballagen betyder at produktet ikke må bortskaffes som almindeligt husholdningsaffald. I henhold til EU-direktiv 2012/19/EU om affald af elektrisk og elektronisk udstyr (WEEE) må dette elektriske produkt ikke bortskaffes som usorteret husholdningsaffald. Bortskaf dette produkt ved at returnere det til salgsstedet eller til det lokale indsamlingssted, så det kan genbruges. Når du gør dette, er du med til at skåne miljøet. Eksponeringsgrænser Denne enhed er i overensstemmelse med de grænser for strålingseksponering, der er fastsat for et miljø uden kontrol. For at undgå risiko for, at grænserne for eksponering for radiobølgestråling overskrides, skal antennen være placeret mindst 20 cm fra personer under normal brug. Pacemakere Pacemaker-producenter anbefaler, at der altid er en afstand på mindst 15 cm mellem en håndholdt, trådløs enhed og en pacemaker for at undgå potentiel påvirkning af pacemakeren. Disse anbefalinger er i overensstemmelse med uafhængig forskning og anbefalinger fra Wireless Technology Research. Retningslinjer for personer med pacemaker Der skal ALTID være en afstand på mindst 15 cm mellem enheden og pacemakeren. Du må ikke bære enheden i en brystlomme. Andre medicinske enheder Konsulter din læge eller producenten af den medicinske enhed for at fastslå, om driften af det trådløse produkt kan påvirke den medicinske enhed. Mobile netværk Enheder, der indeholder et mobilt netværksmodul, er beregnet til tilslutning til en eller flere af følgende mobile netværksfrekvenser: 800/900/1800/1900 MHz Modelnavne C4DONGLE-2G 11

Dette dokument Dette dokument er udviklet med største omhu. Da vi konstant arbejder på at forbedre vores produkter, kan brugervejledningen indeholde oplysninger, der ikke er fuldt opdateret. Oplysningerne i dette dokument kan ændres uden forudgående varsel. TomTom er ikke ansvarlig for tekniske eller redaktionelle fejl eller udeladelser i dokumentet eller for hændelige skader eller følgeskader, som måtte opstå på grund af brugen af dette dokument eller den måde, det fungerer på. Dette dokument indeholder oplysninger, som er beskyttet af copyright. Ingen dele af dette dokument må fotokopieres eller gengives i nogen form uden forudgående skriftlig tilladelse fra TomTom N.V. Copyright-bemærkninger 2016 TomTom Telematics B.V., Holland. Hvor det er relevant, er dette produkt beskyttet af registreret internationalt patent, varmemærke og copyright, og der er ansøgt om yderligere rettigheder. Ingen dele af dette produkt eller dets indhold må kopieres uden udtrykkelig skriftlig tilladelse fra rettighedshaveren. 1992-2016 TomTom. Alle rettigheder forbeholdes. Dette materiale er varemærkebeskyttet og underlagt copyright-beskyttelse og/eller databaseretslig beskyttelse og/eller andre immaterielle rettigheder tilhørende TomTom eller TomToms leverandører. Brugen af dette materiale er underlagt vilkårene i en licensaftale. Enhver uautoriseret kopiering eller videregivelse af dette materiale vil resultere i strafferetslig og civil retsforfølgelse. Du kan se den begrænsede garanti og slutbrugerlicensaftaler, som gælder for dette produkt, på telematics.tomtom.com/legal. Copyright 2016 The Guava Authors Licenseret under Apache License, Version 2.0 ("Licensen"). Du må ikke bruge denne fil, hvis den ikke er i overensstemmelse med Licensen. Du kan hente en kopi af licensen på http://www.apache.org/licenses/license-2.0 Medmindre det kræves af gældende lovgivning, eller der er indgået skriftlig aftale om det, er software, der er distribueret under Licensen, distribueret på "SOM DEN ER"-BASIS, UDEN GARANTIER ELLER BETINGELSER AF NOGEN ART, hverken udtrykkelige eller underforståede. Se Licensen for de specifikke tilladelser og begrænsninger på det sproglige område under Licensen. 12