Tilsynsskema Autoophug Se vejledning side 6-7 Tilsynsførende: Virksomhed: Adresse: Kontaktperson: Tilstede ved tilsynet: Tlf: CVR - nr.: P - nr: Journal nr.: Side: 1 af 7 Basis Data Hovedaktivitet: Er virksomheden certificeret med ISO 14001: ISO 9000: EMAS: Antal Ansatte: Etableringsår: Daglig Arbejdstid: Sikkerhedsstillelse Kr.: Tilsynsførende: Dato for tilsynet: Biaktivitet (f.eks. genvindingsvirksomhed): Certificeringsselskab: Opbevaring af biler mv. Ja Nej Opf. Bemærkninger Opbevares ubehandlede biler på impermeabelt areal som fastsat i Er afløb tilsluttet sandfang og olieudskiller som fastsat i Er tidsfristen (30 dage i henhold til bilskrotbekg) for miljøbehandling overholdt? opbevarede ikke-miljøbehandlede biler? opbevarede miljøbehandlede biler? Overholdes godkendelsen mht. krav til opbevaring af miljøbehandlede biler? Opbevares olieholdige reservedele korrekt? 1
Hvilke aktiviteer foretages? Ja Nej Opf. Hvad siger behandlede biler pr. uge/pr måned/pr. år? behandlede biler? Foretages særskilt behandling på impermeabelt areal indendørs eller udendørs i overensstemmelse med Foretages ophugning indendørs eller udendørs i overensstemmelse med Overholdes støj krav (udendørs) Ja Nej Opf Hvad siger Har der været overtrædelser af godkendelsen siden sidste tilsyn og - i bekræftende fald er det rettet op? Overtrædelse af vilkår nr.: Reaktion: Pr. Dato: Overholdes de krav for støjende aktivitet ved flatning af biler, der er fastsat i Overholdes de krav til til- og frakørsel uden for åbningstiden, der er fastsat i Luftforurening Ja Nej Opf. Hvad siger Har der været overtrædelse af godkendelsen siden sidste tilsyn og - i bekræftende fald er det rettet op? Overtrædelse af vilkår nr.: Reaktion: Pr. Dato: Overholdes evt. vilkår i Spildevand Ja Nej Opf. Hvad siger udlednings- eller spildevandstilladelse? Har der været overtrædelse af godkendelsen, spildevands- eller udledningstilladelsen siden sidste Overtrædelse af vilkår nr.: Reaktion: Pr. Dato: tilsyn og - i bekræftende fald er det rettet op? Overholdes krav til tømningsfrekvens for olieudskiller og sandfang? Foretages evt. vask af olieholdige dele i overensstemmelse med godkendelsen, spildevands- eller udledningstilladelsen? Overholder virksomheden en evt. spildevandstilladelse med vilkår? Overholder virksomheden en evt. udledningstilladelse? 2
Miljøbehandling (jf. bilskrotbekendtgørelsens. bilag 1+2) Er der udstyr til aftapning af olie samt udsugning af bremsevæske, kølervæske og sprinklervæske? Er der udstyr til aftapning af kølemidler fra airconditionanlæg? (Det er tilladt at have en aftale med et firma, der foretager godkendt aftapning af airconditionanlæg) Er der udstyr til aftapning af brændstoffer? (f.eks. boremaskine med borehoved til aftapning. Hul skal tilproppes) Er der separat sugespids og beholder til afsugning af bremse- og koblingsvæske? Er der sugesonde eller lignende til aftapning af kølervæske ved indføring i kølerslange? (Hvis nej, skal nederste kølerslange skæres over. Suges sprinklervæsken ud af beholderen? (Hvis nej skal beholder afmonteres og tømmes) Afmonteres oliefilteret? (Flange skal være tilproppet efter afmontering) Afmonteres blyakkumulatorer og Ni-Cd akkumulatorer? Afmonteres blyholdige balanceklodser? Findes der udstyr til opsamling af spild? Afmonteres kviksølvkontakter? (Forefindes liste over biler, der indeholder kviksølvkontakter?) Håndteres airbags i overensstemmelse med bekg. Afmonteres katalysatorer til genanvendelse? Udtages brandslukker, gasflasker, spraydåser m.m.? Afleveres glasruder og plastkofangere til godkendt modtager. Eller afleveres karosserier med glas og plast til shredderanlæg, der har særlig tilladelse? Ja Nej Opf. Bemærkninger 3
Håndtering af affald Ja Nej Opf. Hvad siger Afleveres farligt affald til godkendt anlæg? Opbevares benzin og dieselolie forsvarligt i overensstemmelse med brandmyndighedens forskrifter? Har virksomheden en korrekt procedure i tilfælde af spild af farligt affald, olie mm. Overholdes vilkår for maksimalt tilladte mængder farligt affald, der må opbevares i henhold til Sikkerhedsstillelse Ja Nej Opf. Bemærkninger Er sikkerhedsstillelsen tilstrækkelig i forhold til de registrerede affaldsmængder jf. bilag 1? Driftsjournal Ja Nej Opf. Hvad siger Føres driftsjournal for aflevering af farlig affald Føres driftsjournal for tømning af olieudskiller m.v. Føres driftsjournal for pejling af olieudskiller mv. Føres driftsjournal for miljøbehandling af biler Føres driftsjournal for antal modtagne biler Føres driftsjournal for kontrol af impermeable arealer Register over affaldsmængder og modtagere Forefindes register over modtagne køretøjer som fastsat i Forefindes register over fraktioner, art, mængde og sammensætning af det producerede affald som fastsat i Forefindes register over aftagere af affaldsfraktionerne som fastsat i Ja Nej Opf. Bemærkninger 4
Bilag 1 (I stedet for dette skema kan bilag med excel-regneark anvendes) Affald der skal kildesorteres Bemærkninger Affaldstype EAK-kode Gennemsnits mængde pr. Beregnet mængde Registreret mængde bil Olie 130208 5 liter Bremsevæske 160113 0,25 liter Koblingsvæske 160113 Kølervæske 160114 3 liter Sprinklervæske 160114 1,5 liter Kølemiddel aircondition 140601 Benzin 130702 Dieselolie 130701 Oliefilter 160107 0,5 kg Akkumulator 160601 13 kg Ni-Cd akkumulatorer 160602 0,1 kg Blyafbalanceringsklodser 170403 0,1 kg Kviksølvkontakter 160108 Trykbeholder o. lign. 160504 Elektronisk udstyr. 160203 Dæk 160103 Glasruder* 160120 30 kg Plastkofanger spoilere* 160119 Katalysatorer 160801 Airbag Pyrotekniske selestrammere * Udtagning af glasruder, plastkofanger og plastspoilere kan dog undlades, såfremt restaffaldsfraktionen (karosseri m.v.) afleveres til shredderanlæg, der af Miljøstyrelsen har fået tilladelse til at modtage restaffaldsfraktionen uden at glasruder, plastkofangere og plastspoiler er udtaget, jf. 13, stk. 2. Ved vurderingen af om de registrerede affaldsmængder svarer til de beregnede mængder skal det tages hensyn til om virksomheden har affald fra andre aktiviteter som f. eks. service og reparation af biler og modtagelse af affald fra private. Hvis virksomheden modtager mange totalskadede biler kan dette påvirke mængderne af især flydende affald Håndtering af affald: For kontrol af, at den særskilte behandling er foretaget korrekt og fuldt ud, bør ovenstående skema benyttes. Der bør tages udgangspunkt i et års antal miljøbehandlede biler sammenholdt med dokumentation for aflevering af affaldet til godkendt modtager, evt. suppleret med aktuel lagerbeholdning afhængigt af skæringsdatoen. Supplerende kontrol: Gennemlæs sidste auditrapport fra virksomhedens certificerende selskab. Har certificeringsselskabet konstateret afvigelser eller haft andre bemærkninger? Kan virksomheden dokumentere, at der er taget aktion vedr. de nævnte afvigelser? 5
Vejledning om brug af tilsynsskema for autoophugningsvirksomheder. Skemaet er udarbejdet til anvendelse ved tilsyn på autoophugningsvirksomheder. Det omfatter forhold, der er omfattet af bilskrotbekendtgørelsen og affaldsbekendtgørelsen samt forhold, der kan være omfattet af virksomhedens miljøgodkendelse eller tilslutningstilladelse. Skemaet omfatter udelukkende forhold der vedrører autoophugning, og det vedrører ikke nødvendigvis alle forhold, der kan være reguleret hos den enkelte autoophugger, idet miljøgodkendelse og spildevandstilladelse ser forskellig ud fra virksomhed til virksomhed. Derfor er der også afsat plads til vurdering af yderligere forhold i skemaet. Skemaet er endvidere udformet således, at afkrydsning under ja betyder, at vilkår med videre er opfyldt. Det vil sige, at et udfyldt skema, hvor alle ja-felter er afkrydset indikerer at samtlige kontrollerede forhold er i orden. Forberedelse af tilsyn Inden der skal gennemføres tilsyn på en autoophugningsvirksomhed, kan det være hensigtsmæssigt, at indhente data fra virksomheden om de affaldsmængder, som virksomheden skal føre register over (eksempelvis stamkort). Derudover kan kommunen, hvis virksomheden er registreret til at foretage særskilt behandling af køretøjer, anmode virksomheden om at fremsende den seneste auditrapport. Virksomheden har dog ikke pligt til at udlevere auditrapporten. Miljøgodkendelsen K 209 omfatter virksomheder, der ophugger motordrevne køretøjer. I bilag 5, afsnit 1 i godkendelsesbekendtgørelsen findes standardvilkår for disse virksomheder, der skal anvendes ved udarbejdelse af miljøgodkendelse af virksomhederne. Hvis virksomhedens godkendelse er mere end 8 år gammel, er den ikke længere omfattet af den såkaldte retsbeskyttelse, og kommunen kan derfor vurdere vilkårene i godkendelsen og ændre denne efter reglerne i miljøbeskyttelsesloven. Behovet herfor kan bl.a. vurderes ved sammenligning af virksomhedens godkendelse og standardvilkårene i godkendelsesbekendtgørelsen. Håndtering af affald I henhold til bilskrotbekendtgørelsen skal motordrevne køretøjer særskilt håndteres. Særskilt håndtering af person- og varebiler må i henhold til bekendtgørelsen kun ske på virksomheder, der er registreret. Listen over registrerede ophugningsvirksomheder findes på www.bilordning.dk. Andre virksomheder og aktiviteter Tilsynsskemaet omfatter som nævnt kun autoophugning. Så hvis virksomheden f.eks. også har et autoværksted, er aktiviteterne på værkstedet ikke omfattet af skemaet. Udtjente biler vil ofte forekomme på eksempelvis beboelsesejendomme, landbrug og andre typer virksomheder end ophugningsvirksomheder, herunder især autoværksteder. Oplag af udtjente person- og varebiler på andre virksomheder end ophugningsvirksomheder, er kun tilladt på autoværksteder og godkendte men ikke-registrerede autoophug, såfremt en af følgende to betingelser er opfyldt: 6
1. Bilerne er særskilt behandlet på en registreret virksomhed 2. Bilerne er modtaget på vegne af en registreret ophugningsvirksomhed, på basis af en aftale mellem de to virksomheder (der skal foreligge skrotningsattester på disse biler). For autoværksteder findes et selvstændigt tilsynsskema på www.kl.dk Der henvises endvidere til orienteringen til kommunerne om retlige handlemuligheder i forbindelse med opbevaring af udtjente motordrevne køretøjer på privat grund og herreløse biler på veje. I denne orientering er der bl.a. opstillet kriterier for klassificering af biler som affald. Denne orientering er udsendt til kommunerne. En nyversion er udarbejdet i maj 2007 og findes på Miljøstyrelsen hjemmeside www.mst.dk samt www.bilordning.dk. Lovgivning af særlig betydning for autoophugningsvirksomhed m.v. LOVE 1. Miljøbeskyttelsesloven, lovbekendtgørelse nr. 1757 af 22. december 2006 om miljøbeskyttelse 2. Lov om miljøbidrag og godtgørelse i forbindelse med ophugning og skrotning af biler, lov nr. 372 af 2. juni 1999 samt 3. Lov om ændring af lov om miljøbidrag og godtgørelse i forbindelse med ophugning og skrotning af biler, lov nr. 385 af 6. juni 2002. BEKENDTGØRELSER 4. Bekendtgørelse nr. 1634 af 13. december 2006 om affald. 5. Bekendtgørelse nr. 1640 af 13. december 2006 om godkendelse af listevirksomhed. 6. Bekendtgørelse nr. 1708 af 20. december 2006 om håndtering af affald i form af motordrevne køretøjer og affaldsfraktioner herfra. 7. Bekendtgørelse nr. 719 af 16. juni 2006 om brugerbetaling for godkendelse og tilsyn efter miljøbeskyttelsesloven. 8. Bekendtgørelse nr. 782 af 17. september 2002 om opkrævning af miljø- og skrotningsbidrag samt udbetaling af godtgørelse i forbindelse med ophugning og skrotning af biler. 9. Bekendtgørelse nr. 570 af 23. juni 2003 om import og salg af person- og varebiler m.v, der indeholder visse farlige stoffer. 10. Bekendtgørelse nr. 1638 af 13. december 2006 om tilskud til indsamling og genanvendelse af blyakkumulatorer. 11. Bekendtgørelse nr. 111 af 5. februar 2000 om gebyr og tilskud til nyttiggørelse af dæk. 12. Bekendtgørelse nr. 922 af 5. december 1997 om miljøkrav i forbindelse med etablering og drift af autoværksteder m.v. 7