Spygattet Nr. 2 2010 Et par af havnens ansatte (Kaj og Lars) i færd med at efterse bøjen ved Rønnen. Foto Toben Skovgaard Back Den Flyvende Hollænder side 6 Nyt fra brugerrådet side 10 SU-PER side 14 Motorskift side 19 Sommerland Sjælland Cup side 8
Bestyrelsen Formand Kjeeld Steen -udvalg Mobil: 20 82 36 34 Mail: formand@nk-s.dk Kasserer Hans Lykke -udvalg Tlf.: 40 55 00 44 Mail: kasserer@nk-s.dk NK-S Fra bestyrel sen i Nykøbing Sj. Sejlklub Næstformand Sven A. Petersen Tlf.: 38 60 61 00 Mail: naestformand@nk-s.dk Sekretær Hans E. Haug Tlf.: 59 91 40 71 Mobil: 24 48 36 44 Mail: sekretær@nk-s.dk Formanden har ordet... Formand Kjeld Steen... formand@nk-s.dk Kapsejlads-udvalg Peter Stoch Jensen Mobil: 25 47 56 85 Mail: kapsejlads@nk-s.dk Info-udvalg/Spygattet/ Hjemmeside/Indmeldelser Tonny Wass Mobil: 51 35 71 12 Mail: infoudvalg@nk-s.dk Klubhus-udvalg/Masteskur/ Aktivitetsudvalg Jens Willumsen Mobil: 21 78 37 85 Mail: klubhus@nk-s.dk Brugerrådet Henrik Phaff Mørck Tlf.: 59 32 85 98 Mail: henrik.moerck@nk-s.dk Tur-udvalg Lene Mårtensson Tlf.: 59 96 11 66 Mail: turudvalg@nk-s.dk Supplant / Henrik Bergenholtz Tlf: 50 71 86 89 / Mobil: 24 60 90 38 Mail: henrik.bergenholtz@nk-s.dk Kære sejlervenner, Så er det endelig blevet forår! Det har været en lang og hård vinter hvor det har været næsten umuligt at arbejde på båden. Der er/har været hektisk aktivitet på bådpladsen, bådene bliver poleret og bundmalet, motorer og rig efterses og bliver eventuelt repareret. I den forløbne vinter har der været en del aktiviteter i klubben, jeg vil her nævne Erfalørdagene, der har været velbesøgt, samt de to filmaftener med film og billeder fra Jens og Susannes kanaltur der var særdeles velbesøgt. Det vil blive for meget at nævne alle de ildsjæle der har arrangeret forskellige aktiviteter i vinterens løb, men herfra en stor tak til alle. (ingen nævnt, ingen glemt!) Det er nu også tid til at planlæge sommerens sejladser, hvor skal vi hen og hvilke af klubbens sejladser skal vi deltage i? Jeg vil anbefale, specielt de nye sejlere, at deltage i ondags-sejladserne hvor man, foruden at lære sin båd bedre at kende, også kan få gode råd af de mere erfarne. Hvis du bare vil ud at sejle for at få lidt erfaring, så mød op og meld dig som gast. Jeg er sikker på at der altid er brug for en. HAVNEFOGED Tlf. 5991 0077 Mobil: 2178 9376 1/5-30/9: Kl. 07.00-09.30 & 19.00-21.30 alle dage 1/10-30/4: Kl: 08.00-09.00 - kun hverdage Køleskab Klubben mangler et køleskab ca. 130 til 150cm højt. er der nogen der har et lettere brugt og funktionsdygtigt køleskab. Så er klubben meget interreseret. Kontakt: klubhusfovalteren Jens Willumsen på 21 78 37 85 Masteskur: Husk at fra 1. juni er der sommerbetaling for masteskuret. Evt kontakt Jens Willumsen Deadline til næste blad den 19. Oktober 2010 Forside billede: Forår på vander fotograf: Torben Skovgaard Back som har vundet en flaske rødvin erne har haft en del undervisning og det ser ud til at aktivitetsniveauet vil stige og det bliver muligt at optage flere juniormedlemmer. Til Nykøbing Sejlklub Vil I ikke bede jeres medlemmer om at hente pladsnumre til bådene på havnekontoret. Der er altid åbent på hverdage fra 8 til 9, men ofte er der nogen udover den tid. Fra 1/6 er der også åbent fra 16 til 17,30 dette alle ugens dage. I ønskes alle god sejlsæsson 2010 Med sejlerhilsen Kjeld Steen Pladsnumrene skal sættes således at de kan ses fra broen. Venlig Hilsen Johnni Andersen Havneadministrationen Odsherred Havne Nykøbing Sj. Sejlklub Snekkevej 2 11 4500 Nykøbing Sjælland Email: sekretær@nk-s.dk Giro: 360 5760 3
Vestre Havnevej 40, 4583 Sjællands Odde Tlf.: 59 36 32 52 Cafe Tunen nu også TAKE AWAY Sankt Hans d. 23. juni kl. 17:30 Kære Sejlere Så er det snart tid til NK-S s årlige Sankt Hans arrangement, hvor vi griller sammen ved klubhuset. Jens har grillen klar kl. 17: 30 og har handlet ind, så I kan købe øl, vand og vin. Medbring kød, pølser, salat m.m. og måske er det en god idé at medbringe en lun trøje eller jakke. Algade 32 4500 N ykøbing Sj. Tl f. 59 91 00 06 Fa x 59 91 01 23 Senere vil vi sejle ud til Anneberg og se bålet blive tændt til stroferne af midsommervisen. Grundvigsvej 1. 4500 Nykøbing Sj. Tlf. 59 91 04 27 - med kundevenlige åbningstider Højby Stationsvej 8 4573 Højby Med sejlerhilsen Klubhus- og aktivitetsudvalget 4 5
Den Flyvende Hollænder Men mørket faldt på, og det var overskyet, så der var ingen stjerner eller måne at orienterer der i mørket. Alle sejl sat på to master. Intet andet lys er der på skibet. En stor sort skygge lidt Efter 20 timers sejlads, kommer jeg i læ i Isefjorden. Autopiloten virker igen og der brygges Det var nu på 14 dag, det blæste for meget til min lille Mormor-racer. Dertil kom at solen heller ikke havde vist sig. Derimod havde der været masser af regn. Sådan var juli måned år 2007. Mariager fjord havde jeg kun set det halve af, og jeg havde sneget mig langs kysten op til Aalborg, hvor jeg lå i Vestre Bådhavn. Jeg skulle have været oppe at se min fødeby (Vestervig) i Thy, men det var opgivet. Jeg har taget en del dumme beslutninger i mit liv, men den her er nu på top 10 listen af dumheder. sig efter. Men med lys på kysten, kunne jeg holde en nogenlunde stabil kurs. På et tidspunkt var der ikke landkending mere. Så var der kun et uroligt kompas at holde sig til. Det var anstrengende. Dum som jeg var, havde jeg ikke sovet før jeg tog af sted. Så jeg hang noget over rattet, og må være faldet her mange gange. Kaffe kunne jeg ikke brygge, og sodavand var der ikke noget af. Jeg kunne til sidst ikke hænge sammen. Pludselig ser jeg et grønt lys, agten for tværs på bagbord side. Noget oppe i luften er det, og jeg tænker ikke mere over, hvad det er. Et kvarter senere ser jeg det igen, men nu er det uhyggeligt og dødt virker det. Alt kørte lige efter søfartsreglerne ud over, at jeg ikke tror, at han havde set mig, før jeg satte blus på lamperne. Det var der tankerne faldt på Den Flyvende Hollænder. Jeg så ham ikke mere, da hans lanterne forsvandt (gik ud) et par minutter efter, han havde passeret mig. Nu var jeg helt vågen, og det var jeg resten af turen. Senere har jeg læst om Den flyvende Hollænder. En god historie for øvrigt. kaffe. Det var den bedste kop kaffe, jeg fik den sommer. 105 Sømil tilbagelagt hen over natten. Med den alder jeg har, og det helbred jeg har, var det hul i hovedet at sejle så langt alene. Jeg kan kun fraråde det. Men der bliver jo begået mange dumheder i forbindelse med hjemve To til tre mand ville det havde været mere forsvarligt, mener jeg. Sejlerhilsen, Henrik Phaff Mørck Jeg besluttede at sejle fra Aalborg kl. 17:00 og direkte til Nykøbing Sj. Havn. Vinden lagde sig for første gang i 14 dage, men kun natten over plus næste formiddag. NV 3-8 meter/ sek. var der lovet, og det holdt. Til en start gik det fint, ud forbi Hals og ud til Salt og Peberbøsserne og så til styrbord om på 143 grader mod Isefjorden. Den første halve time gik det fint, men så kom dønningerne ind bagfra. De var for store, og for meget, for autopiloten. Båden skar op, hver gang agterstavnen blev løftet, og autopiloten kunne ikke følge med. Der kom for meget slinger i valsen. Skipper skulle nu styre hele tiden. Det var træls i det lange løb hele tiden at hive i rattet for at holde kursen. endnu højere oppe. Jeg går hurtigt bagud for at se tydeligt, hvad det er. Ved roret kan jeg kun se i den retning gennem et vindue med nogle generende refleksioner. Ca. 50 meter bag mig, ser jeg svagt silhuetten at en stor tomastet sejlbåd. Hvis jeg ikke foretager mig noget, rammer han mig bagfra. Trods sin størrelse, fører han kun en sammensat lanterne i masten, som går ud en gang imellem og så kommer igen. Han har alle sejl sat, og skyder to knob mere end jeg gør. Jeg tænder begge projektører, så hele mit dæk bliver oplyst. Inden jeg når at dreje den ene over imod ham, for at han skal blive opmærksom på mig, drejer han skarpt 45 grader til styrbord og glider bag om mig, ca. 10 meter væk. Han virker meget stor 6 7
SOMMERLAND SJÆLLAND CUP lørdag d. 12. juni 2010 Kø for at få bådene i vandet Det er lørdag morgen og jeg tumler ud af sengen, blot for at konstatere, at metrologerne desværre havde fået ret, for vejret var mildest talt ikke godt til kapsejlads, så jeg forventede ikke, at der kom nogen sejladser i gang i dag, men da jeg var hjælper på dommerbåden mødte jeg selvfølgelig frem. Jeg tog fejl, for i Nykøbing S. Sejlklubs klubhus, var alle juniorsejlere mødt frem, klar til at tage kampen op med vejrguderne. Kapsejladsledelsen blev hurtigt enig om, at Optimist C-klassen ikke ville komme ud at sejle i åbent vand men inde i havnen, medens juniorer, som sejlede B-Optimister, Zoom8, 420 og Feva joller godt kunne stille op til start. Alle fremmødte accepterede denne løsning, hvorefter vi gik i gang med kapsejladserne. Efter at dommerbåden var rigget og banen sat af, blev sejladserne truttet i gang. Bådene blev startet i følgende rækkefølge: 1.Til start: 7 Zoom 8 joller (4 joller udgik) 2.Til start: 2 Feva joller 3.Til start: 5 B-Optimist joller (2 joller udgik under sejladsen) Der blev virkeligt gået til stålet, alle kæmpede heroisk, en del vendte dog bunden i vejret, men jeg må indrømme, at alle klarede det godt. Da den sidste Optimistjolle var kommet over målstregen, tog vi den beslutning, at vi ville sejle ind til frokost og diskutere vejrsituationen. Da vi var sejlet ind og alle havde spist frokost, havde det dårlige vejr ikke bedret sig, hvilket medførte, at vi måtte stoppe sejladserne, selvfølgelig til stor skuffelse for alle, men det var det eneste fornuftige. Så dagen sluttede med, at der kun var en start pr. klasse, hvor resultatet blev som følger: Svend Aage Petersen Zoom 8 jollen 1. Hans Michael Christensen, Fr. Sund 2. Agnete Hangel, Fr. Sund 3. Mikkel Bisp, Kalundborg Feva jollen 1. Christoffer Westerberg Havnsø Laust Pedersen Præmieoverrækkelse Optimist-B 1. Sofie Lose Nielsen, Fr. Sund 2. Magnus Dahl Aagesen, Nykøbing S. Sejlklub 3. Christian Danielsen, Nykøbing S. Sejlklub 8 9
Nyt fra brugerrådet: Møde afholdt d. 27 maj 2010. Øget sikkerhed omkring Havnen. Som man kan se på fotografiet, er nogle pæle i havnen forsynet med et refleksbånd i farverne Rød/gul/rød. Optaget - Fri til: Skilte i ny udgave. Skulle I høre til den gruppe, der sejler ud og overnatter i fremmede havne, er det nu blevet nemmere at få gjort eventuelle gæstesejlere forståelig, hvornår man kommer hjem igen. De nye skilte kan hentes på havnekontoret i åbningstiden. Se Foto Gammelt skilt / Nyt skilt med plads til dato og klokkeslæt. Kan man se, at man vil komme hjem tidligere end planlagt, er man velkommen til at ringe til havnens personale, som så vil gå over og vende skiltet. Så skulle der, i bedste fald, ikke være nogle ledige pladser med rødt skilt natten over :-) Dette er ikke noget referat fra brugerrådsmødet, men svar på nogle af de emner, jeg selv har bragt op på mødet. Har I emner, som I mener, der er relevante i brugerrådet, er I velkommen til at kontakte undertegnede. Husk: Jeg repræsenterer kun sejlklubben i rådet, så det skal være emner, der er relevant for klubbens medlemmer, og du skal selvfølgelig selv være medlem af sejlklubben. Med sejlerhilsen, og hav en god sæson: Henrik Phaff Mørck. Det indikerer, at der på broen indenfor pælen findes en fast redningsstige, som benyttes, når man er faldet i vandet, og skal op igen. Grønne alger i ferskvandsslangerne på broerne. Havnen oplyser at det er et problem i samtlige danske havne. Udskiftning af slanger til mere lysfaste slanger hjælper ikke på problemet, hvilket mange tror. Mere jævnlig brug af vandet er den eneste løsning. Det er den lange periode, vandet står i slangen og bliver opvarmet af solen, der danner grobund for algerne. 10 11
NK-S Aktivitets information Nykøbing Sjælland Sejlklub KLUBBEN - JUNIOR - KAPSEJLADS - AKTIVITET - KURSER Tjek altid for sidste nyheder og rettelser til kalenderen JULI AUGUST SEPTEMBER OKTOBER NOVEMBER DECEMBER T 1 F 2 L 3 S 4 M 5 T 6 O 7 T 8 F 9 L 10 S 11 M 12 T 13 O 14 T 15 F 16 L 17 S 18 M 19 T 20 O 21 T 22 F 23 L 24 S 25 M 26 T 27 O 28 T 29 F 30 L 31 Sommertur Sommertur 27 28 29 Huset udlånt 30 S 1 M 2 T 3 O 4 T 5 F 6 L 7 S 8 M 9 T 10 O 11 T 12 F 13 L 14 S 15 M 16 T 17 O 18 T 19 F 20 L 21 S 22 M 23 T 24 O 25 T 26 F 27 L 28 S 29 M 30 T 31 31 32 Kapsejlads Samlet start ORØ Rundt (DH stævne) Holbæk 33 Singlehand (DH stævne) ORØ 34 Rørvigturen/ Huset udlånt Rørvigturen 35 O 1 T 2 F 3 L 4 S 5 M 6 T 7 O 8 T 9 F 10 L 11 S 12 M 13 T 14 O 15 T 16 F 17 L 18 S 19 M 20 T 21 O 22 T 23 F 24 L 25 S 26 M 27 T 28 O 29 T 30 / Unnerød r / Unnerød r / Unnerød 36 ORØ Rundt Classic (DH stævne) Afslutningssejlads 37 Singlehand (DH stævne) Roskilde Efterårsstævne (DH stævne) Lynæs 18/09 Huset udlånt 38 39 F 1 L 2 S 3 M 4 T 5 O 6 T 7 F 8 L 9 S 10 M 11 T 12 O 13 T 14 F 15 L 16 S 17 M 18 T 19 O 20 T 21 F 22 L 23 S 24 M 25 T 26 O 27 T 28 F 29 L 30 S 31 Afriggersejlads (DH stævne) Roskilde 40 41 42 Stander ned 43 M 1 T 2 O 3 T 4 F 5 L 6 S 7 M 8 T 9 O 10 T 11 F 12 L 13 S 14 M 15 T 16 O 17 T 18 F 19 L 20 S 21 M 22 T 23 O 24 T 25 F 26 L 27 S 28 M 29 T 30 Generalforsamling 44 45 46 47 48 O 1 T 2 F 3 L 4 S 5 M 6 T 7 O 8 T 9 F 10 L 11 S 12 M 13 T 14 O 15 T 16 F 17 L 18 S 19 M 20 T 21 O 22 T 23 F 24 L 25 S 26 M 27 T 28 O 29 T 30 F 31 Juleaften 49 50 51 52 22 arbejdsdage ekskl. 5 lørdage 22 arbejdsdage ekskl. 4 lørdage 22 arbejdsdage ekskl. 4 lørdage 21 arbejdsdage ekskl. 5 lørdage 22 arbejdsdage ekskl. 4 lørdage 23 arbejdsdage ekskl. 4 lørdage
En hilsen fra SU-PER tekst: Et lille uddrag af SU-PER s rejsedagbog på internettet. Følg med på deres hjemmeside www.su-per.dk hvor de jævnlig opdaterer med nye beretninger og billeder fra deres spændene tur til sydeuropa. Susanne foto: Susanne & Per Mittellandkanal og Dortmund EMS kanal 2/5 2010 Så kom vi af sted. Efter næsten 2 års motorproblemer og måtte stoppe op. Kort tid planlægning kom dagen. Familie og venner var efter vendte Juvel om for at se, om de kunne mødt talstærkt op til Brunch kl 10. DEJLIGT!! hjælpe. Vi fik over VHFen at vide, at det kun var Vi havde nogle dejlige timer og lidt over halv et nogle småproblemer, som var ved at blive lavet. begyndte farvelrundten med knus og kram og Lige nu sejler vi i Kattegat og har lige set et nogle afskedstårer. Marsvin. Dejligt. Kl. lidt over et slap vi fortøjningerne og sejlede ud af Nyk. Sj havn for sidste gang i halvandet år. Vi sidder og tænker på, hvordan vi kan tage afsted med alle de dejlige venner og familie.. 14 Flere både fulgte os på vej. Desværre fik Speedi Men oplevelserine trækker, så kan vi bare sige TAK! kl. 17.30 ankom vi til Odden havn i strålende og på gensyn. Vi glæder os til at se Jer alle igen solskin, Sine og Maja kom næsten samtidig (sikke et sammentræf). Vi havde en hyggelig aften Lidt uden for Odden havn opdagede vi, at den sammen, de blev i båden om natten, og tog ene sejlpind havde fundet vej ud af sejlet. Vi videre til København tidligt næste morgen. Det valgte derfor at gå ind i Odden havn for at reparere var dejligt at få sagt på gensyn til dem, på denne det med spilertape. Så vi overnatter i Od- måde, hvor det kun var os sammen, og denne den havn. gang kom der bare en lille klump i halsen, da vi 15 vinkede til dem.. fortsættes side 17
Som medlem kan du sætte din båd til salg på vores hjemmeside. TIL SALG MUSTO SEJLERJAKKE OG BUKSER m/ seler HVID OG BLÅ STR. L KR. 1.000,- Brugt få gange HVID OG RØD STR. M KR. 1.000,- Brugt få gange REDNINGSVESTE: 1 stk.30-50/2 stk. 50-70 /1 stk. 70-90 /1 stk. 90 + 1 svømmevest SAMLET KR. 400,- PR. STK KR. 50,- GENAKKER 50 KVM KR. 3.500,- FALDLINER: RØD/HVID: 30m/ 8 mm kr. 7,- pr.meter BLÅ / HVID: 30m/ 10mm kr. 12,- pr. meter RØD/SORT : 11m/ 10mm med 9m stålw. og snaphage kr. 200,- FORTØJNINGSREB: BLÅ/HVID med øje NYT : 27m/15mm kr. 15,- pr. meter SORT/HVID: 2 x12 m 18 mm kr. 18,- pr. meter 25m KABEL TIL LANDSTRØM incl. EU STIKDÅSE KR. 300,- Vhf U/dsc: Ældre Sailor compact vhf radio Rt2048 lidt vrøvl med højtaler men ellers perfekt. Pris 1500 kr. Vhf radio U/dsc: Ældre Navico vhf radio RT6500S virker perfekt - Pris 400 kr. Furuno satelit kompas: Furuno Gp-320B kompas til kortplotter, Brugt 1 år virker perfekt. - Pris 2000 kr. Fluxgate kompas: Helt nyt Furuno fluxgate kompas Pg-500 fejlkøb, nypris 6345 kr. Elektromekanisk kompas med NMEA indgang/udgang. - Pris 5000 kr Jens Jensen Tlf.:59306575 / 23934963 mail: box7900@post1.tele.dk Købes: storsejl til Winga 87 Forlig 9,4 m. - Agterlig 0,0 m. - Underlig 3,75 m. - Slæder eller line - skal kunne bruges med rullebom. Torben Bach Tlf: 59914880/42171150 mail: tsbach@nyka.dk Hurley 20 fods sejlbåd til salg Fin stand sejlklar Sejl 2007 6hk 4 takt påhængsmotor. 2 voksne stikkøjer samt 1 stk dobbelkøje, prantry. Cokpit hynder, net til søgelænder ( børn ). Gode stuerum, diverse tilbehør. Peerjan Hansen 3675 7128 mobil 2083 5929 16 4 STK. STORE FENDER: BLÅ kr. 100,- samlet 2 STK. FORSHEDA KØDBEN NYE kr. 150,- BÅDSMANDSSTOL : kr. 50,- SIGNALHORN : 12 V MRK. HELLA KR. 50,- ELPÅHÆNGSMOTOR 12 V TIL GUMMIBÅD + 2 ÅRER KR. 500,- SPOTLIGHT ( SUPER HALOGEN BUB PISTOLGREB MED TRIGGER SWITCH) KR. 50,- ---------------------------------------------------------- -------------------------------------------- 4 STORE + SMÅ + DYBE TALLERKNER I RØSTI / HVIDE 4 KOPPER + ÆGGEBÆGER I RØSTI / HVIDE / 4 VINGLAS + 4 SNAPSEGLAS / 1GRYDESÆT 3 STK PANDE - GASKE- DEL - HELE MOLEVITTEN FOR KR. 500,- brugt 1 sæson DYNE 150X200 MED FIBERFYLD + BETRÆK KR. 100,- HENVENDELSE: JOAN OG ERIK NIELSEN TELEFON: 28 91 48 66 OG 40 38 75 78 Junker 26 fra 1979. Pris ca.90.000 kr Vilkår m.m. kan der handles om. Lejf Hansen tlf.: 59 30 38 88 mail: lejfhansen@mail.dk Indsejlingen til Ueltzen slusen I Uelzen slusen Weser oversejles 17 13/6 2010 Vågnede op til solskin, blev enige om at gå en rute rundt i omegnen, vi havde set på et kort inde midt i byen. Så vi fik pakket rygsækken med mad og vand. Vi tog et billede af kortet, inden vi gik, så vi kunne finde vej; men det var ikke helt lige til at finde ruten, der manglede nogle skilte. Vi skulle et godt stykke udenfor byen, før vi fandt en sti med et skilt, der kunne tyde på, det var ruten. Det viste sig at være en utrolig flot tur med mange udsigtspunkter, hvor man kunne se rundt i det okkuperede terræn. Vi kom forbi en kirkegård fra første verdenskrig, hvor der var en mark fuld af kors uden navne. Vi kom igennem en meget hyggelig landsby, de fleste huse i byen, var meget gamle og velbevarede, alle med farvestrålende blomster udenfor, man kunne se ind i haven, at garagen var hugget ud i klippen bagved. Alle husene lå med en panorama udsigt udover landskabet. Vi havde svært ved at finde ud af, hvor den videre rute gik, selv om der var et kort over ruten i byen. Det viste sig at være fordi, vi ikke var der, hvor kortet angav vi var. Vi mødte et engelsk par med deres hund, der også havde problemer med at finde vej. Heldigvis kom et fransk par forbi, hvor vi fik gjort os så forståelige. Hun gav os et kort over ruten, så nu kunne vi finde vej. I den næste landsby vi kom til, skulle en bonde lige have gennet sine køer igennem byen. Resten af eftermiddagen gik med at få set på vores billeder fra turen, og skrevet, hvor de var fra. Dette er bare et par dage af deres spændende tur, læs mere på deres hjemmeside. www.su-per.dk
Salg af maling, udstyr og plejeprodukter CC Autoservice reparerer din bil uanset mærke og model. Derudover har vi også salgsafdeling hvor vi samarbejder med Toyota Holbæk. CC Autoservice er med i den landsdækkende AutoMester kæde. Rørvigvej 42 4500 Nykøbing Sj. Tlf: 59 91 24 14 www.cc-autoservice.dk Altid gode tilbud på bådudstyr Stenhusvej 4300 Holbæk Tlf. 59 43 51 17 ÅBNINGSTIDER: Mandag-tirsdag... 9.30-17.30 Onsdag... 9.30-17.30 Torsdag-fredag... 9.30-17.30 Lørdag...9.00-14.00 www.holbaek-baadcenter.dk Motorskift & efterspil. Klik sagde det. Så var en serie billeder af vores motorophæng hjemme. Vores gode mekaniker Erik Smith var venlig at sende dem til importøren af Yanmar i Danmark. Så tog det fart alt sammen. Som den trofaste læser vil huske, så lovede jeg at berette om de problemer, der opstod efter motorskift hos J. K. Marine i Helsingør. Vi har heller ikke omtalt, hvorfor vi følte os dårligt behandlet i første omgang. Tilbage i tiden: Efter mange dage i Helsingør havde vi set frem til, at den nye motor var klar fredag eftermiddag, så vi kunne komme af sted til Götakanalen. Kl. 13:45 startede mekanikeren maskinen i Lady Morgan. Skønt at høre at der var liv i maskinrummet. Men båden er ikke færdig sagde han. Mandag middag kan I sejle. Men klokken er godt middag i dag, så hvorfor mandag og ikke nu, spurgte jeg? Jeg holder Weekend nu, sagde han og så skred han. Arrogant skidderrik, tænkte jeg. Så vi måtte tilbringe endnu 2½ dag i Helsingør. Mandag formiddag dukkede chefen og mekanikeren op. Prøvesejlads var det eneste, der manglede. En halv times sejlads og så var båden klar til aflevering. Jeg var rasende. Det kunne de godt havde gjort om fredagen. Dårligere kundebetjening kunne jeg ikke forestille mig. Og det var da heller ikke i rosende toner, jeg omtalte J.K. Marine, den sommer. Tilbage til Nykøbing havn Der var ikke gået mange timer, efter fotografierne var sendt til Importøren, med spørgsmål om motorophænget, før jeg havde J. K.Marine i telefonen. Charmen var oppe i højeste gear hos Anne Grethe fra kontoret i telefonen. Importøren havde kontaktet dem, og talt med store bogstaver, meget store bogstaver. Motoren skulle ud, og der skulle sættes et nyt motorophæng i. Jeg blev tilbudt betalt landtransport, og 100 ltr. Diesel, hvis jeg ville sejle den til Helsingør. En uge senere, var skuden færdig. Vi hentede den en lørdag morgen, uden at komme i kontakt med firmaet, (helt bevidst). Til vores store overraskelse startede maskinen helt vibrationsfri første gang. Men den største overraskelse var, at der var frisk frugt, en stor æske chokolade samt to flasker vin, på skippers sæde. Det var et pænt træk af Anne Grethe på kontoret (chefens frue). Jeg mener at det er i orden at lave fejl, hvis man er villig til at indrømme det og at rette dem. Det var det J. K. Marine var villig til. Flot nok. Fortsættes side 21 18 19
Fortsat: Skurken var mekanikeren. Klokke rent sjusk. Det skal bemærkes at Hovedimportøren: Gerht & Olufsen nu bruger vores billeder som skræmme eksempel på hvordan man ikke monterer en Yanmar i en båd. Så historien endte godt, selv om det hele blev meget besværligt. Speciel tak til vores lokale mek. Erik Smith Sejler hilsen: Henrik Phaff Mørck Turudvalgets planlagte ture i 2010: Sommertur: 3. juli - 4. juli 2010 Hørby Kontakt Lene Mårtensson Sensommertur: 28. - 29. august 2010 Rørvig Kontakt Lene Mårtensson Med sejlerhilsen - Turudvalget Sanne og Lene Lene Mårtensson - tlf. 60 12 23 38 eller lenemaartensson@nyka.dk SILVAN BYGGEMARKED Vesterlyngvej 20 4500 Nykøbing Sj. TLF. 59 91 10 01 Vi giver klubbens medlemmer 10 % rabat på udlejning, bådmaling og andre maritime ting. Hjælp os med at gøre butikken bedre, fortæl os hvad du mangler i butikken, så kan vi bestille det hjem. Tag ned i butikken og tal med Allan Skov. Få et rabatkort i klubben. Gasværksvej 4 4500 Nykøbing Tlf.: 59 91 03 23 Mobil: 40 33 90 23 NYKØBING SJ. TRÆLASTHANDEL A/S Vesterlyngvej 20 4500 Nykøbing Sj. TLF. 59 91 10 01 Fax 59 91 28 56 20 21
Sommerland Sjælland Cup Sommerland Sjælland Cup www.roervigauto.dk Rørvig Auto 59 91 83 02 Fax 59 94 83 48 Toldbovej 42 4581 Rørvig ALT I BÅDKALECHER, SPRAYHOODS, HYNDER M.M. NU OGSÅ REPARATION AF SEJL 30 ÅRS ERFARING EN LILLE MESTER D Rothesvej 10, 4583 Sj.Odde Tlf. 21 43 17 20-61 33 35 07 22 23
Afs Nykøbing Sj. Sejlklub, Snekkevej 11, 4500 Nykøbing Sj. Skandinaviens største udvalg i... BÅDUDSTYR - og Danmarks bedste åbningstider - hele året Mandag - fredag: 9.00-17.30 Lørdag: 9.00-15.00 Søndag: 10.00-15.00 Hvis du har spørgsmål, eller på anden måde ønsker hjælp er du velkommen til at sende os en mail eller ringe på Tlf. 43 95 01 90 Anker og fortøjning Aptering / skylight / hængsler Bådpleje Dæksbeslag / dæksudrustning El-artikler 12/24 volt Fiskeudstyr Fittings/lænsepumper Flag Gaveartikler Instrumenter Kaleche Lamper Motor Navigationsudstyr Pantry og service Påhængsmotor Rigdele Sejlertøj Sejljolleudstyr Sikkerhedsudstyr Styring-gas/gear Toilet Tovværk Vandsport Varme Få tilsendt det store katalog Nautisk udstyr med 355 sider spændende læsning og nyheder Tempo Bådudstyr Aps Geminivej 2 2670 Greve Tlf. 43 95 01 90 Fax. 43 95 01 98 E-mail. tbu@tempobaadudstyr.dk www.tempobaadudstyr.dk