CITROËN INFO DIAG DIAGNOSTICERINGS- VÆRKTØJ LEXIA PROXIA CD 29 AC / QCAV / MTD CITROËN DANMARK A/S AUT. CITROËN-FORHANDLERE - Nyvognsklargører - Fabriksaktionskoordinator AUT. CITROËN-VÆRKSTEDER - Eftermarkedsansvarlig - Servicetekniker / Tekniker Nr. 160 02/03/2004 DENNE NOTE SKAL SENDES TIL, LÆSES OG KOMMENTERES AF ALLE PERSONER, DER DIREKTE ELLER INDIREKTE ANVENDER LEXIA- ELLER PROXIA-TESTER TITEL: Hjælp til diagnosticering af BSI-styreboks: Kombiinstrument. VEDR.: CITROËN C2, C3, C3 Pluriel, Xsara 2 (fra og med PR-nr. 9002), Xsara Picasso (fra og med PR-nr. 9492), Berlingo 2, C5 og C8 Page 1 / 13
AC / QCAV / MTD Hjælp til diagnosticering af BSIstyreboks (G06) Kombiinstrument Anvendelse på følgende CITROËN-biler C2 C3 C3 pluriel Xsara II (fra og med PR-nr. 9002) Xsara Picasso (fra og med PRnr. 9492) C5 C8 Behandlede symptomer Dårlig visning af kilometertal Visere der falder Alle kontrollamper i kombiinstrumentet lyser Page 2 / 13
Oversigt 1 Nødvendigt værktøj 4 2 Garanti 4 3 Kontakt med teknisk assistance 4 3.1 INTRODUKTION 4 3.2 EKSEMPEL PÅ INFORMATIONER DER SKALLEVERES 4 4 Anbefalede sikkerhedsforanstaltninger 4 5 Funktionsbeskrivelser 5 5.1 JUSTERING AF LYS I KOMBIINSTRUMENT: 5 5.2 FUNKTIONENS INDVIRKNING PÅ BSI-STYREBOKSEN 5 5.2.1 Citroën C3, C3 Pluriel og C2 5 6 [G06][S00] Indledende kontrol af BSI-styrebok 6 7 [G06][S01] Tænding af airbaglampe uden at de øvrige kontrollamper tænder. 9 8 [G06][S02] Problemer i kombiinstrumenter på Xsara Picasso ( 9492 < PRnr. < 9677) 9 9 [G06][S03] Kombiinstrument blinker eller slukker (på alle biler der er behandlet vha. fremgangsmåden, undtagen Xsara Picasso ( 9492 < PR-nr. < 9677)). 9 10 [G06][S04] En enkelt kontrollampe tænder uregelmæssigt 10 11 [G06][S05] Kombiinstrumentet tænder slet ikke 11 12 [G06][S06] Alle kontrollamper lyser under kørsel 12 13 [G06][S07] ABS/ESP-lampen lyser 12 14 [G06][S08] Kilometertal 12 15 [G06][S09] Viserne fungerer dårligt 13 Page 3 / 13
1 Nødvendigt værktøj En diagnosetester. 2 Garanti BEMÆRK: Udskiftning af en BSI-styreboks kræver forhåndsgodkendelse. 3 Kontakt med teknisk assistance 3.1 Introduktion Inden der tages kontakt til teknisk assistance, beder vi jer om at have følgende parat: nummer eller numre på iværksatte procedurer (G01 til G13) den anvendte sekvens (S0x) den etape hvortil man er kommet (valgfri, afhænger af den anvendte procedure) 3.2 Eksempel på informationer der skal leveres Du har iværksat procedure G10 (vinduesviskere), sekvens S06 svarende til «Kontrol af forrudeviskerfunktion» og er nået til oversigtens etape nr. 7.2.1. Du skal angive G10 S06 7.2.1. 4 Anbefalede sikkerhedsforanstaltninger Inden ethvert betydeligt indgreb skal følgende kontrolleres: batterispænding, sikringer, at BSI-styreboksen ikke er i nødfunktion (se procedure vedrørende indledende kontrol af BSI-styreboks) Page 4 / 13
5 Funktionsbeskrivelser 5.1 Justering af lys i kombiinstrument: Justering af lys i kombiinstrument skal foretages med nærlyset tændt. 5.2 Funktionens indvirkning på BSI-styreboksen 5.2.1 Citroën C3, C3 Pluriel og C2 Der er kompatibilitetsproblemer mellem BSI-styreboksen og kombiinstrumentet. o På de første softwareversioner (edition) til og med versionerne 33.x til BSIstyreboksen skal kombiinstrumentet have en softwareversion 0806. o På softwareversioner (edition) 35.x og 37.x til BSI-styreboksen skal kombiinstrumentet have en softwareversion 0807. o På softwareversioner (edition) 39.x og nyere til BSI-styreboksen gør et parameter det muligt at tilpasse BSI-styreboksen til både kombiinstrumenter med softwareversion 0806 som kombiinstrumenter med softwareversion 0807. Dette parameter («softwareversion for kombiinstrument») er tilgængelig i menuen MANUEL TELEKODNING KONFIGURATION efter indledning af kommunikation med BSI-styreboksen via testeren. Page 5 / 13
6 [G05][S00] Indledende kontrol af BSI-styreboks Etape 1 Identifikation af BSI-styreboks i nødfunktion: - 1. tilfælde: Ved tændingstilslutning (+APC) tænder positionslyset, og forrudeviskerne fungerer i intervalfunktion, - 2. tilfælde: Når motoren er i gang, tænder nærlyset, og forrudeviskerne fungerer i intervalfunktion. Viser BSI-styreboksen symptomer på en nødfunktion? Stands procedure Etape 2 Kontroller sikringer og BSI-styreboksens strømtilførsler om nødvendigt foretages reparation Etape 3 Vha. en tester indledes kommunikation med BSIstyreboksen, og menuen «IDENTIFIKATION» vælges Er det muligt at udlæse BSI-styreboksens softwareversion (*)? (*)(eller edition) Gå til etape 4 Gå til etape 10 Page 6 / 13
Etape 4 Er BSI-styreboksen ny? (fra Reservedelslageret) Etape 5 Inden udgangen af juni 2004: Udskiftning af BSI-styreboks tilladt. Fra og med juli 2004: Teleprogrammer BSIstyreboksen vha. teleprogrammeringsproceduren for nye computere. Etape 6 Er BSI-styreboksen tidligere blevet teleprogrammeret? Etape 8 Gå til etape 10 Etape 7 Forny teleprogrammeringen af BSI-styreboksen mindst tre gange. Efter 3. forsøg er det tilladt at udskifte BSI-styreboksen. Page 7 / 13
Étape 10 Vha. en tester indledes kommunikation med BSI-styreboksen. Vælg menuen «TEST AF AKTIVATOR» og derefter «LYS, LYGTER OG TEGNGIVNING». Foretag en aktivatortest af hornet. Fungerede hornet? Étape 12 Vha. en tester indledes kommunikation med BSIstyreboksen. Vælg menuen «TEST AF AKTIVATOR» og derefter «LYS, LYGTER OG TEGNGIVNING». Foretag aktivatortest af nærlyset. Étape 11: Kontroller ledningsbundt og stikforbindelse. Foretag udskiftning af kontaktmodul under rattet. BSI-styreboksen er ikke årsag til fejlen, og udskiftning er ikke tilladt. Fungerede nærlyset? Etape 13: Stands procedure BSI-styreboksen er årsag til fejlen, og udskiftning er tilladt. Etape 14: Stands procedure BSM-boksen er defekt. BSI-styreboksen er ikke årsag til fejlen, og udskiftning er ikke tilladt. Page 8 / 13
7 [G06][S01] Tænding af airbaglampe, uden at de andre kontrollamper tænder. I så fald er BSI-styreboksen ikke årsag til fejlen. Udskiftning er ikke tilladt. Punkter der skal kontrolleres: - tilstedeværelse af fejl i airbagcomputeren - stikforbindelsen under sæderne - tilstedeværelse af kortslutninger på tændsatsen. 8 [G06][S02] Problemer på kombiinstrumenter i Xsara Picasso ( 9492 < PR-nr. < 9677) Alle kombiinstrumenter er potentielt defekte, og fejlvisninger kan forekomme. En fabriksaktion (XRL) er lanceret vedrørende dette. Fabriksaktionen går ud på at montere en separat styreboks på kombiinstrumentet. Se denne fabrikaktion med henblik på proceduren, der skal foretages. I så fald er BSI-styreboksen ikke årsag til fejlen. Udskiftning er ikke tilladt. 9 [G06][S03] Kombiinstrumentet blinker eller slukker (på alle biler der er behandlet med fremgangsmåden undtagen Xsara Picasso ( 9492 < PR-nr. < 9677)). - Symptomet er midlertidigt: o 1. tilfælde: Kombiinstrumentet slukker og lige efter tænder flere kontrollamper: Alle biler der er behandlet med denne fremgangsmåde, undtagen Citroën C8 og C5 (PR-nr. < 9618). Kontakt teknisk afdeling hos Citroën DK Udskiftning er ikke tilladt Alle Citroën C8 og C5 (med PR-nr. < 9618) Kontroller BSI-styreboksens softwareversion (edition), og foretag opdatering om nødvendigt. Page 9 / 13
På Citroën C5 kontrolleres displayets reference (se Info Rapid C5, 9 nr. 15 af 28/03/2003). På Citroën C8 kontrolleres kombiinstrumentets fremstillingsdato. Hvis problemet ikke er løst, kontaktes teknisk afdeling hos Citroën DK, og udskiftning er ikke tilladt. o I andre tilfælde: Kontakt teknisk afdeling hos Citroën DK Udskiftning er ikke tilladt - Symptomet er permanent: - Kontroller kombiinstrumentets strømforsyninger, +VAN og stelforbindelser. - Fejlene i kombiinstrumentet og BSI-styreboksen udbedres. - Kontroller VAN-nettets isolering, og at forbindelserne er intakte. Hvis alle disse tests ikke gør det muligt at bestemme årsagen til fejlen, er udskiftning af BSI-styreboksen tilladt. 10 [G06][S04] En enkelt kontrollampe tænder uregelmæssigt Hvis kontrollampen ikke er en direkte ledningsudgang fra BSI-styreboksen, er BSIstyreboksen ikke årsag til fejlen. Udskiftning er ikke tilladt. Hvis kontrollampen er en direkte udgang fra BSIstyreboksen, kontrolleres tilstedeværelsen af fejl ved kombiinstrumentet. Hvis der ikke er nogen fejl, kontaktes teknisk afdeling hos Citroën DK. Page 10 / 13
11 [G06][S05] Kombiinstrumentet lyser slet ikke ETAPE 1 Vigtigt Kontroller tilstanden af sikringerne forbundet med kombiinstrumentet. Kontroller tilstanden af kombiinstrumentets multistik. ETAPE 2 Tilslut tændingen. Kontroller kombiinstrumentets strømforsyning og stelforbindelser. Er de i god stand? 2.1 STANDS PROCEDURE BSI-styreboksen er ikke årsag til fejlen, og udskiftning er ikke tilladt. ETAPE 3 Tilslut tændingen. I testeren vælges menuerne «BSI», «parameterudmålinger», «strømforsyninger». Er parameteret «strømforsyning af nettene Relais VAN +VAN Inactif carrosserie og confort» på ja? ETAPE 4 BSI-styreboksen er ikke årsag til fejlen, og udskiftning er ikke tilladt. 3.1 Stands procedure Udskiftning af BSIstyreboks er tilladt. Kontroller tilstanden af ledningsbundtet Stands procedure Page 11 / 13
12 [G06][S06] Alle kontrollamper lyser under kørsel Følg fremgangsmåde [G06][S02] eller [G06][S03] 13 [G06][S07] ABS/ESP-lampen lyser - Multiplexeret ABS: BSI-styreboksen er ikke årsag til fejlen, hvis der ikke er andre symptomer i dette tilfælde. De tilstedeværende fejl udbedres ved parameterudlæsning i ABS-computeren. I så fald er BSI-styreboksen ikke årsag til fejlen. Udskiftning er ikke tilladt. Hvis der er andre symptomer, der er behandlet vha. disse fremgangsmåder for ikke udskiftning af BSI-styreboks, udbedres disse andre symptomer først for at vide, om BSI-styreboksen er årsagen hertil. - Ikke multiplexeret ABS: Anvend fremgangsmåde for eftermarkedskontrol: o Kontroller at ledningsbundtet er intakt. o De tilstedeværende fejl udbedres ved fejludlæsning i ABS-computeren. 14 [G06][S08] Kilometertal Ingen visning af kilometertal: I testeren: Menuerne «kombiinstrument», «test af aktivatorer» kontrolleres kombiinstrumentet ved at foretage en test af aktivatoren. BSI-styreboksen er ikke årsag til fejlen. Udskiftning er ikke tilladt. Hop i kilometertal eller forkert kilometertal: Kontakt teknisk afdeling hos Citroën DK. Page 12 / 13
15 [G06][S09] Viserne fungerer dårligt Viserne sidder fast: Det er et problem i kombiinstrumentet, og BSIstyreboksen er ikke årsag til fejlen. Udskiftning er ikke tilladt. Viserne falder og kører rundt: Følg fremgangsmåde [G06][S02] eller [G06][S03] Forkert visning af hastighed: Kontroller telekodningen af hjulets rullelængde i ABS, eller om nødvendigt kontaktes teknisk afdeling hos Citroën DK. Page 13 / 13