Helsingør Jern og Metalhandel ApS Att.: Jesper Olsen Info@hjmrecycling.dk flindt@miljodk.dk Center for Teknik Miljø og Klima Natur og Miljø Mørdrupvej 15 3060 Espergærde Tlf. 4928 2454 mka55@helsingor.dk www.helsingor.dk Dato 24.09.2015 Sagsnr. 15/608 Malene Kamstrup Referat fra miljøtilsyn til offentliggørelse Helsingør Kommune tilså din virksomhed den 27. august 2015. Dette brev er et referat og en opfølgning. Bemærk, at vi aftalte, at I skal søge om at få lovliggjort to forhold. Virksomhedens navn Helsingør jern- og Metalhandel ApS Virksomhedens adresse Industrivej 6, 3000 Helsingør CVR 31 08 61 91 Listepunkt K212 Baggrund for tilsynet Rutinemæssigt tilsyn Dato for tilsynet 27. august 2015 Der er ført tilsyn med: Alle virksomhedens aktiviteter på stedet Ny jordforurening? Nej Nye påbud, forbud eller Nej indskærpelser? Konklusion på Kommunen mindede virksomheden om at virksomhedens seneste indberette til tiden indberetninger om egenkontrol Gav seneste Nej indberetninger om egenkontrol anledning til nye påbud, forbud eller indskærpelser? Formålet med tilsynet var at se, at virksomheden overholder alle vilkår i miljøgodkendelserne, bekendtgørelser og miljøbeskyttelsesloven generelt. Til stede ved tilsynet var: Svend Flindt for Helsingør Jern og Metalhandel ApS Stine Rosenkrands, Helsingør kommune Malene Kamstrup, Helsingør Kommune Miljøgodkendelsen fra 2007 med ændringer Vilkår 19: I oplyste, at der er kattegrus til stede, som I kan bruge til at suge spild op.
Vilkår 25: Vilkår 27: I viste mig dokumentation for at sandfang og olieudskiller var tømt sidste gang i november 2014 af Nordforbrændingen. I skal tilse sandfang og olieudskiller mindst to gange årligt. Efter tilsynet sendte I mig kopi af to forskellige journaler, begge med overskriften Driftsjournal for sandfang og olieudskiller, den ene for 2014 og den anden for 2015: Men der er noget galt: I journalen for 2014 er tastet to observationer fra 2014, hvor den ene endda er fra september, som vi ikke er kommet til endnu. Jeg vil derfor bede jer stramme op på dette punkt, og huske, at i en journal skriver man alene det arbejde og observationer, der er gjort. Planlagt arbejde skal ikke stå i en journal, men i en procedure. Vilkår 27: I skal tilse de tætte belægninger en gang i kvartalet for lunker og revner. I viste os en journal over dette arbejde. I denne journal var der tilsvarende fejl med datoer for tidspunkter fremme i tiden. Af journalen fremgik det heller ikke om I havde tilse hele arealet eller kun dele af pladsen. Der var ikke noteret noget tilsyn for hverken første eller andet kvartal i år. Jeg vil derfor også bede jer stramme op på dette. For at vise, at I har fået styr på dette vil jeg derfor bede jer om at sende mig kopi af disse to journaler om et år. Det vil sige journaler, der viser jeres tilsyn i perioden fra i dag til den 3. september 2016.
Vilkår 28: Miljøgodkendelsen stiller krav om at I skal føre journal over affald ind og ud af pladsen. Dette krav er egentlig erstattet af affaldsdatasystemet. Det er dog miljøstyrelsen, der fører tilsyn med at regler om affaldsdatasystemet overholdes. Det er nu miljøstyrelsen, der fører tilsyn med, at I indberetter, som I skal. Af de indberettede oplysninger talte vi om: Af affaldsdatasystemet fremgår det, at I har indsamlet 375 ton affald fra elektronisk og elektrisk affald. Det er I dog ikke miljøgodkendte til. Vi aftalte derfor, at I vil søge om miljøgodkendelse til at modtage elektronikskrot (WEEE). I ansøgningen skal I beskrive hvordan I vil sortere og opbevare affaldet samt og hvordan I vil sikre at I overholder bekendtgørelsen og elektronikskrot. Oplys også gerne hvortil I vil skaffe affaldet bort. I fortalte, at køleskabe afleverer I til Skibstrup Affaldscenter. Det må I gerne, når I betaler for at bruge pladsen, og har et klistermærke i ruden af bilen. I har afleveret kabler med olie, der er farligt affald til Hals Metal A/S. Det må I gerne, hvis mindst 80% af kablerne nyttiggøres. Hvis ikke, skal I have en tilladelse af kommunen. Hovedreglen er nemlig, at alt farligt affald skal afleveres til den kommunale ordning og at affald til nyttiggørelse må I aflevere til enhver, der er i miljøstyrelsens affaldsregister. I skal desuden føre journal hvert kvartal over de oplagrede mængder. Dette nåede vi ikke at se, men efter tilsynet sendte du os kopi af jeres kvartalsvise opgørelser. Jeg havde på forhånd printet indberettede data for CVR 31086191, p 1013835973 som affaldsproducent for 2014. Her er 33 indberetninger med 54 affaldstyper (eller 54 linjer). For en samlet mængde på ca. 13.000 ton. Efter tilsynet slog jeg op i systemet og fandt ud af at det affald, som I har indberettet (dvs. det, som I har indsamlet) udgør 25.000 ton. Når i slår op i systemet får I dog 15.500 tons, som i har modtaget. Du fortalte, at I kun har ét p nr., så denne opgørelse skulle også omfatte al jeres øvrige handel med affald, der ikke har været på pladsen i Helsingør. I fortalte, at jeres omsætning er langt større end dette. Da det er miljøstyrelsen, der fører tilsyn med reglerne om affaldsdatasystemet, gør kommunen ikke mere ved dette. Miljøgodkendelse til opskæring af katalysatorer Vilkår 8 Ved tilsynet gav du os to rapporter over måling af emission af støv fra maskine til opskæring af katalysatorer. De er fra hhv. januar 2014 og juni 2015. Jeg mindede om, at I skal sende mig disse rapporter umiddelbart efter de er gennemført.
Kommunen har regnet rapportens resultater om til: Resultat 2015 Resultat 2015 Grænse Aluminium 0,0058 mg/sek 0,058 mg/sek - Krom 0,0006 mg/sek 0,0005 mg/sek - Aluminium + 0,0064 mg/sek 0,059 mg/sek 0,097 mg/sek krom Kommunen bemærker, at Force refererer til de grænser i miljøgodkendelsen, som de selv anbefalede, at vi ændrede. Disse grænser gælder derfor ikke længere. Jeg vil anbefale, at I sender kopi af kommunens afgørelse af 6. august 2012 til Force. Resultatet af målingen viser, at I overholder grænserne med god margen. I 2014 udleder I 7% af hvad I må og i 2015 udleder I 61% af hvad I må. Du fortalte, at I har skiftet filtermaterialet ud til en tættere type. Jeres resultat fra 2015 afviger dog ikke betydeligt fra målingen i januar 2012, hvor I målte en emission på støv i alt på 0,048 mg/h. Du spurgte, om I behøvede at måle hvert år, når jeres resultater er så fine. Men formålet med at måle hvert år ar, at sikre, at filterdugen ikke går i stykker uden nogen opdager det. Vi fastholder derfor kravet om årlige emissionsmålinger. Miljøgodkendelse til miljøbehandling af biler I fortalte, at I kun miljøbehandler få biler: I 2013 var det 87 biler og i 2014 var det 106 biler. I affaldsdatasystemet har I oplyst, at I har skaffet 16 ton karosserier bort i 2014. Så noget stemmer ikke. Vilkår 5: Efter tilsynet sendte I kopi af certifikat for ISO 14001 for handel med jern og metal, indsamling og behandling af katalysatorer samt miljøbehandling af biler. Certifikatet er fra 17. december 2914 og gælder til 1. april 2016. Kommunen mindede om, at I skal sende kopi af dette certifikat hvert år. Vilkår 23: Ved tilsynet gav I os kopi af rapport over måling og beregning af støj. Arbejdet er udført i maj 2013, og rapporten skulle have været sendt til os umiddelbart efter den blev skrevet. I fortalte, at I siden målingen har skiftet kranen ud til en nyere, og mere støjsvag. Kommunen bemærkede, at hele bygningen rystede flere gange i løbet af mødet på grund af håndtering af skrot. Disse rystelser generer også naboerne, og I fortalte, at I prøver at håndtere skrottet mere forsigtigt. Kommunen har kommenteret rapporten den 23. september 2015. Vilkår 25: I skal hvert kvartal opgøre mængden af jeres oplagrede affald fordelt på typer Dette sendte I os efter tilsynet.
Vilkår 26: I skal føre journal over modtagede og miljøbehandlede biler. Efter tilsynet sendte I os et eksempel på den samling af dokumenter I samler for hver miljøbehandlet bil. I fortalte, at alt bliver ført i papir, men til næste år forventer miljøstyrelsen at tilbyde en digital løsning. Umiddelbart lever I ikke helt op til kravet i bekendtgørelsen, men kommunen vurderer, at vi vil vente med at gøre noget til I tager miljøstyrelsens elektroniske system i brug. I fortalte, at I skaffer oliefiltre bort ved at lade dem dryppe af, klippe dem over, og skaffe metallet bort som skrot. Det må I gerne, når I bliver miljøgodkendt til det. Vi aftalte derfor, at I sender en ansøgning, der beskriver hvordan I gør, hvor I gør det og hvordan i sikrer, at I ikke forurener i denne proces. I fortalte, at I blander kølervæske og bremsevæske sammen med spildolie inden I skaffer det bort til Avista Oli (Dansk Oliegenbrug). Efter tilsynet ringede jeg til Avista, der siger, at det er i orden at autoværksteder blander bremsevæske og kølervæske i spildolien. Det vil sige op til 5 10% af spildolien. Men autoophuggere må ikke blande bremsevæske og kølervæske i spildolien, for så bliver det meget mere end de 5 10% af spildolien, der er bremse- og kølervæske. I skal derfor stoppe med at blande kølervæske og bremsevæske sammen med spildolie, men holde det som tre adskilte fraktioner. Alt farligt affald, der ikke skaffes bort til genbrug, skal skaffes bort via den kommunale ordning, som Nordforbrændingen står for. Kommunen kan dog give tilladelse til at det afleveres til andre. I har ingen af den type tilladelser. Bekendtgørelse om autoskrot 12 I skal føre et register over art og mængde af det producerede affald samt hvem, der har modtaget det. Se kommentar til vilkår 26. 15 Karosseriet skal afleveres til et shredderanlæg, og hverken til en anden autoophugger eller til en skrothandler. Af affaldsdatasystemet fremgår, at I har solgt 16 ton karosserier til Jernkællingen, som ikke har en shredder. Desuden har I registreret, at I har hentet 39 ton skrotbiler hos jer selv. 16 Mindst 15% af det, I tager fra bilerne i forhold til bilens egenvægt, skal nyttiggøres. Efter tilsynet talte jeg med Jens Michael Poulsen, miljøstyrelsen, der fortalte, at de fører tilsyn med dette punkt. Udlejeværksteder I fortalte, at der er to udlejeværksteder. Kommunen ringer senere, for at få en aftale om miljøtilsyn på disse værksteder. Tilsyn på pladsen Vi så pladsen med dens skrot. I bunkerne med skrot var der flere ting, der var elektronikaffald: Vaskemaskiner, en mikrobølgeovn, en vandvarmer, mm.
Vi aftalte derfor, at I vil søge om miljøgodkendelse til at modtage elektronikskrot. I ansøgningen skal I beskrive hvordan I vil sortere og opbevare affaldet samt og hvordan I vil sikre at I overholder bekendtgørelsen og elektronikskrot. Oplys også gerne hvortil I vil skaffe affaldet bort.
På pladsens nordlige hjørne var der huller i asfalten, og der var en del oliefilm på belægningen. Vi mindende jer derfor om, at denne olie jo opløser asfalten, og kan være årsag til at der var flest huller netop her.
Har i spørgsmål eller kommentarer, er i velkomne til at ringe eller skrive. Med venlig hilsen Malene Kamstrup Ingeniør